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二手天籁为什么那么便宜,天籁为什么不保值?

admin admin 发表于2023-10-31 23:33:23 浏览117 评论0

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二手日产天籁为什么那么便宜

那要小心了,检查车的证件是否齐全,车是否里程数非常高,车况有没有问题,是不是出过大的交通事故等。
够买二手车,要注意:
1,一定要找“正规”车源。二手车由于存在着一定的特殊性,在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性,所以在正规的二手车市场和正规的公司才能有保证,很多人为了贪图便宜与一些路边、胡同的个人进行非法交易,往往购买了一些脏车、拼装车、走私车等,还有就是手续不全、没有手续的“黑车”,给车主带来了无尽的麻烦和经济损失,甚至官司缠身。如果有一些经纪人表示能给您提供帮助,那么应该检查这个人员的“经纪人资格证书”以及“所属旧车经纪公司”执照,切不可盲目相信路边的人。
2,检查车、签合同一个不能少 。不少新手都是找一些行家来选择二手车,其中并不是所有的行家都能看到“问题”,维修的专家未必能看到手续的问题,交易的专家未必能看到车况的问题,所以我们建议几种方式结合起来,针对车况主要检查车架、变速箱、发动机、底盘关键部分,如果还是心里没有底可以到该品牌的4S店进行检测,基本上正规的经销商都会提供这类服务,收费一般是根据双方协定进行。还有特别要注意的就是购买的时候可以在合同上注明该车于某年某月某日在某公司购买,该公司承诺车辆在购买之日前“车身、底盘、发动机、变速箱”没有发生过事故、该公司承诺交易当日之前所有手续齐全税费齐全等等,与经纪公司协商的内容写入合同并把承诺条款写清楚。在二手车市场内正规公司购买的车辆,如果存在经纪公司坑害欺骗客户,那么客户将享受到市场提供的先行赔付,避免客户的损失。
3,量选择主流车型。很多新手选购二手车难以避免地出现“好面子”,往往选择冷门车造成了后续的麻烦,冷门车由于市场占有率低,后续维修使用费用高,新手使用起来成本偏高,尤其是保险费用、碰撞之后的修复等问题都会造成很大麻烦。建议新手选择常见的占有率比较高的车型,诸如桑塔纳、富康、捷达、赛欧、宝来等车型。
4,手续是否完整也不能疏忽。一些客户认为二手车只是暂时使用练习,往往忽略了保险问题,对保险的重要性认识不够。其实对于新手来说第一年使用车辆应该选择全险,或者主要的保险项目应该包括盗抢险、第三者责任、不计免赔、车上人员等。即使再省钱,第三者责任险也绝对不能省略。
二手的大部分车都便宜,你看用了多久跑了多少里程得车了,日产的变速箱用的久了会出现衰减,这是上一代变速箱的通病了,不过现在有针对日产变速箱升级的服务,产业相对比较完善了,有些二手车商在买的时候就提供维护变速箱得升级服务。不过朋友,我觉得你要这都不知道不是内行或者没有内行朋友指导得话还是买个一手的比较好
因为二手就是按最便宜的那一款来算。2。5最便宜的是19W多。听好了,是最便宜的报价,而不是成交价。然后在出门打八折,打个比方吧,你25W买了一辆新的。出了SSSS店就想卖,那么这车的价格就要从19W算起,在打八折。你算算是多少。
因为天籁算是老车型了 现在B机车竞争很激烈
很多车型都在优惠 一手的天籁 目前普遍都优惠2W左右
二手的自然也跟着降了
二手的便宜???你了解到的价格是多少啊 二手车更具车况什么的 情况还是有很大变化的 不过有些人为了尽快出手 还有政策的原因 比如北京周边地区 那个二手车价格就便宜很多
这辆车况极品的天籁为什么没人买,主要有两点:一是,车商开价太高,超出消费者认为值得购买的价格;二是,库存车优惠足够大,吸引了很多购买二手车的潜在用户。毕竟,对任何人来说,价格都是人们考虑产品的第一要素。
最后大家在购买二手车的时候要注意检查底盘,因为天籁的车身比较低避震也是偏软,所以比较容易托底。除非你是特别喜欢天籁这个品牌,不然还是不太建议。
简介:
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
以上内容参考 百度百科—日产天籁

二手天籁为什么那么便宜

1、二手车天籁本身就比较便宜,新车到手后就已经开始贬值了,天籁二手车本身已经很便宜了,流入二手车市场的汽车,便宜是占很大优势的,比如说同级别的车型,价格便宜的话,还是有消费者为之买单的。2、同级别车型之间的竞争力很大,二手车市场的车型比较多,同级别之间的竞争也很大,如果不是九成新的汽车,那么二手车就不会很贵,尤其是天籁,同级别的车选择性很多,消费者也会根据方方面面的信息来衡量的。3、二手车天籁的零部件等出现老化,汽车使用一段时间后,各个零部件之间也会出现老化的问题,尤其是进入二手车市场的天籁,基本上都是使用了一段时间后,所以零部件的老化问题也是导致汽车便宜的因素。

二手天籁为什么那么便宜

二手天籁为什么那么便宜摘要:二手天籁为什么那么便宜,按理咱们在去4S店购买新车的时候不就想着天籁有很高的保值率吗。其实啊,现在车辆品牌不断推陈出新,竞争激励,即便新车折扣也是很大,就更别说是二手车了。天籁一直受到车友们的喜爱的一款车,它简约而不简单,舒适而不张扬,注重细节而不做作,设计师用心地设计成就了这款车与众不同的品味。据说设计师把大自然的音乐完成了一个“运动的雕塑”:大灯的边角极其锐利,车身一体式保险杠的弧形从两侧向上到大灯外侧,再从大灯最外侧的边角自然拉出,形成贯穿头尾的流畅腰线,配合圆润的弧形车顶,自然流畅,一气呵成,动感十足,非常别致,车友们一直对这款车情有独钟是很有道理的。但即便如此,为什么二手天籁的价格却这么便宜?原因总结如下:第一、新车的价格决定了二手车的价格,天籁的新车优惠更大,所以天籁的价格在二手车市场会更加的便宜。第二、天籁这款车型的保养费用普遍较高,导致保值率较低。第三、市场占有率高,天籁车型更倾向于家用,购买者更多,所以市场的保有量高,价格自然就跌下来了。

二手天籁为什么那么便宜是变速箱问题么

不是。二手车天籁便宜的原因是本身价格便宜,市场竞争激烈,零部件出现老化性能衰弱而非变速箱问题。

天籁保值

相比于主流的B级车像大众大帕萨特,丰田的凯美瑞,本田的雅阁,天籁确实没有这些车型那么保值,那么一台车的保值率到底怎么得出来的呢?今天我们就来聊一聊。
一台车的保值率,首先就跟一台车的优惠有关系,天籁这台车在发布之后,市场上就出现了大幅度的优惠,有些地区2.0低配裸车甚至降到了15万左右,这个价格是顶配轩逸的价格,一台正儿八经的B级车,最低配车型居然跟一台A级车差不多了,这不是自降身段吗?
一台车的保值率,跟它的耐用性和可靠性息息相关。虽然是一台日系车,但它的变速箱在日系的变速箱里算是比较容易出故障的类型,CVT变速箱在城市里开固然顺滑,但依旧逃脱不了加速慢的事实。在温度较低时,这台变速箱还会出现短暂冷保护的现象,最高时速只能到40,对于那些着急上班的人来说简直是种煎熬。
天籁还有一个不保值得原因就是因为它的发动机,在日系阵营里,日产确实算是比较不省心的那一位。虽然天籁的发动在静音,震动方面的表现要远好于丰田,或者本田的发动机,但是从耐用性上来讲,它似乎还差了点。
一台车保值与否,其实跟这台车的保有量有着巨大的关系。虽然保有量不能说明它的品质,但从某一方面来说,它代表的是这台车的受众度。而且,良好的用户口碑不是一天就能积累起来,能证明一台车保值率的高低的,只有时间。
天籁不保值主要有车型降价快、日系车不保值、销量较差这三大原因。
车型降价快
如果你之前有在关注天籁这款车型,并且都是新车的话,相信不难发现,这个车型在国内市场中从推出开始基本每隔一段时间就会降价一次。在新车动不动就降价的冲击之下,入手之后的车自然显得有些难以保值了。
日系车不保值
或许有的朋友会说,在二手市场中看到的日系车无论是天籁还是其他车型价格都不算很便宜,凭什么说它们不保值?事实上,就二手车来说,无论是日系还是其他车系的车保值程度都不算差,可在从新车变成二手车这个阶段中,日系车绝对算得上保值能力最差的车系之一。
销量差
喜欢日系车的朋友,对丰田、本田和日产这日系三剑客的大名肯定都不会感到陌生。尽管一直以来大家在网络上看到人们对天籁的关注程度并不算低,可从实际上路的汽车情况来看,天籁绝对算得上是日系三剑客中销量最差的存在。销量差标志着喜欢的人不多,难以保值也在情理之中。
以上就是目前的国内汽车市场中天籁不保值的主要原因。如果你真的喜欢这款车型,同时又担心它不保值的问题,那么可以多多考虑一下它的二手车。因为二手车在经历过新车的降价洗礼以及其他各方面的不保值因素冲击从新车变成二手车之后,在二手市场中还是比较保值的,买一台天籁二手车开几年不想开了还能置换50%以上的花费。
保值。保值理由:首先天籁发动机不错,在接近或同排量的2.5L阶段,新天籁属于少见的V6机头,这多少会给人带来一些用车的面子和动力充沛感受,更是二手车市场保值的理由之一。其次CVT无极变速箱也是新天籁的一大法宝,舒适并且为省油作出了贡献,在今后几年也不会落伍掉价。最后是新天籁的内部空间利用以及舒适程度都做得非常出色,舒适性是人们愿意接纳天籁的主要原因,相信即便到了二手车市场,这也将是天籁重要保值理由之一。 再者,天籁的配置也做得比较到位,像自动氙气大灯,电加热折叠后视镜,多功能方向盘,定速巡航什么的在中配车型上都有。安全气囊也比较丰富,前排侧向,前后排头部气囊都没有缺席。无钥匙启动很有档次同时相当便利,更重要的是,全景天窗是同级别车很少见的配置。有了这些重要保值理由支撑, 天籁保值 也就不成问题了。
天籁为什么不保值,主要是由于知名度不太高,车型优惠力度大,车身质量差等多个原因引起的。
首先知名度这一块:天籁的定位是中高级豪华轿车,而恰巧丰田旗下也有定位中高级豪华轿车的凯美瑞,本田还有雅阁,光日系竞争对手就敌不过,更何况中国还是德系更畅销,在这些品牌的挤压下,天籁可以说无论是知名度还是认可度都要稍微差一些,买的人不多,买二手车的人更少,所以自然不保值,二手车卖得很便宜。
车型优惠力度大:像天籁基本上属于一年一个新款的车系,年年推新款年年小库存,优惠力度可想而知,天籁的2019款官方指导价是17.98万,而最低起售价则只需要15.68万,便宜了两万多这个还是相当给力的,而凯美瑞,官方指导价17.98万,最低起售价还是17.98万这就是不愁卖的底气。你车型自己降价力度都这么大,那么保值率也不会太高的。
车身质量:不说所有的日系车都皮薄血量低不耐撞,但是至少天籁的车身是没那么结实的,二手车本来就已经用过几年质量跟不上了,再换一个比较脆的日系天籁,质量更加差,自身价值也没有那么高,保值率也不会太高。
价格虚高:天籁动辄十几万起步,高配要小二十万,而这个价格基本上可以买一个乞丐版的BBA车型,甚至有时候同为日产旗下的英菲尼迪都要便宜一点,刚出来的新版天籁价格虚高,之后自己又大幅降价,导致保值率不高,车主买了觉得吃亏忠诚度也不够,保值率更加低,这是恶心循环。
总结:天籁的竞争能力不足加上天然劣势所以保值率不高,不过平心而论它的质量还是不错的,想买天籁可以买款式较老的,价格不虚,买了也不会吃亏。

为什么日产的二手车相较双田


为什么日产的二手车相较双田要便宜很多
为什么日产的二手车相较双田要便宜很多?例如2010年的天籁市场价五六万,而凯美瑞和雅阁却在七八万,这是为什么呢?
据修变速箱的师傅讲,日产的CVT变速箱超过8万公里,问题就来了,指不定哪天就要大修。CVT的维修费用非常高,锥轮 、钢带、阀体机电、摩擦片等,如果只换阀体,4S店原厂再制造翻新阀体价格是5000块左右,汽修厂的话,换锥轮 、钢带、阀体等七八千块钱左右。
阀体的设计缺陷,导致钢带打滑,只要打滑一次就会带来不可逆的伤害。日产的加特可虽说专注于CVT研发,技术实力不容置疑,但低端CVT故障率非常高。
所以有经验的修车师傅给出的建议是,日产CVT4万公里更换变速箱油,8万公里再次更换变速箱油,并同时拆油底壳清洗并更换两个滤芯。如果从来没换过油且超过10万公里,那就干脆别换油了,换了反而容易坏。如果买的二手车,换挡平顺无异响,那就别换油了,因为你不知道真实公里数( 恩, 换句说就是天籁等日产车型最容易出现调表的现象)。
那是不是说,日产的二手车我们就不能买呢?当然不是,换个角度来说,变速箱大修不到1万块,如果车子足够便宜,买来也不亏,至少相较买雅阁、凯美瑞来说要划算不是?!
另外,很多轩逸跑滴滴,调表是普遍现象,所以大家在买二手轩逸时一定要读取变速箱的数据,有没有调表会让你一清二楚!

天籁为什么贬值那么快

质量问题。根据鉴车站相关资料查询得知,天籁为什么贬值那么快是因为质量问题而贬值、导致日产天籁越卖越不好有两大主要原因不能忽视。首先是质量品控上的反差投诉,一款车的诟病、投诉是最能影响市场口碑的主观因素。第七代新天籁上市以来,老款车型存在的问题不仅没有任何改善,甚至还因为故障频繁发生,成为汽车投诉榜单上的常客所以卖的不好而贬值那么快的。

二手天籁公爵为什么便宜

二手天籁公爵是b级车,空间大值得购买,它的性能:1、不考虑对日系的顾虑,可以入手。特点:。外观,偏重商务。内饰比较传统,没有太多新意,但做工不错,急加速时,特别高速风噪应是同级轿车的一流水平。六缸2.5升发动机动力充沛,平顺性也比4缸机高。cvt变速器舒适和省油,但不想要加速推背感,换挡基本没有感觉,油耗近百公里12升,坐椅舒适,做工精细,安静,省油。性价比不错;2、缺点:驾驶缺乏激情,内饰缺乏新意并且颜色太浅容易脏,外观太沉稳;3、安逸舒适的感觉,没有激烈驾驶的冲动。注重商务用途的可作为不错的选择,外观和同级别中最舒适豪华的前后真皮坐椅可以挣足面子。追求个性和驾驶乐趣的人还是算了,变速器和底盘都太偏舒适了。

天籁为什么不保值?

天籁不保值主要有车型降价快、日系车不保值、销量较差这三大原因。
车型降价快
如果你之前有在关注天籁这款车型,并且都是新车的话,相信不难发现,这个车型在国内市场中从推出开始基本每隔一段时间就会降价一次。在新车动不动就降价的冲击之下,入手之后的车自然显得有些难以保值了。
日系车不保值
或许有的朋友会说,在二手市场中看到的日系车无论是天籁还是其他车型价格都不算很便宜,凭什么说它们不保值?事实上,就二手车来说,无论是日系还是其他车系的车保值程度都不算差,可在从新车变成二手车这个阶段中,日系车绝对算得上保值能力最差的车系之一。
销量差
喜欢日系车的朋友,对丰田、本田和日产这日系三剑客的大名肯定都不会感到陌生。尽管一直以来大家在网络上看到人们对天籁的关注程度并不算低,可从实际上路的汽车情况来看,天籁绝对算得上是日系三剑客中销量最差的存在。销量差标志着喜欢的人不多,难以保值也在情理之中。