本文目录一览：
- 1、18年日产逍客10万公里多少钱二手车值得买
- 2、这台15万级别合资SUV，靠什么红足13年？
- 3、18年10月份的尼桑逍客跑了4万km可以卖多少钱？
- 4、日产新逍客，凭什么敢定这个价？
- 5、2018逍客智享版配置马力多少
- 6、日产新逍客上市时间
- 7、全新逍客什么时候上市
- 8、日产逍客落地14.2万贵吗？
- 9、养一辆逍客一年大概多少钱？
18年日产逍客10万公里多少钱二手车值得买
5万元。通过在各大平台里面的一些资料的调查，以及对各大平台里面的一些网友留言评论，显示出来的一些资料跟结果来看，18年日产逍客10万公里的二手车，如果价钱在5万元左右是可以考虑入手的。18年日产逍客采用不同的前格栅，方向盘和顶级特克纳+车型的豪华真皮座椅。它还使仪表板周围的塑料比以前更柔软，从而给人一种内在的感觉，车主仍然可以获得一个舒适的高度可调的驾驶员座椅作为标准配置。仅供参考并无权威数据。
这台15万级别合资SUV，靠什么红足13年？
易车原创 提起15万左右的SUV该怎么选，东风日产逍客是一个始终绕不开的答案。
自初代逍客在中国上市以来，至今稳稳拿下超过150万辆的销量成绩，这台有着日系的头衔，也有欧洲研发历史背景的SUV，一路披荆斩棘，经历过自主品牌围剿、车市寒冬、存量竞争，依然在市场持续走俏，这又是为什么？
从2008年打入中国市场至今（2021年），逍客累计已收获了150万名车主。2011年6月，逍客在中国的月销量达到了1万辆的水平，出道即巅峰。
东风日产第一代逍客（2008款）在漫长的10多年中，逍客扎根中国，基本每月以1万辆级别的成绩，最高月销量高达2.16万辆，逐渐奠定了其在合资紧凑SUV领域中的常青树地位。
远的不说，就说今年1-10月，即使在行业内卷激化和芯片紧缺等巨变下，逍客累计销量也能达到131076辆，同比增长8.1%。
不单只是中国，放眼全球，逍客也一直是SUV市场中的明星产品。
根据国外汽车数据咨询机构focus2move数据显示，日产逍客Qashqai在2020年的全球销量为379586辆，成为全球销量最高SUV车型中的第六名，也曾多次获得欧洲SUV车型的销量冠军。
2018款逍客海外版正如明星一夜爆红不难，难就难在如何红足几十年，创造不老神话。汽车也不例外，造爆款车不难，但难在如何长期稳固销量，不被遗忘。
作为卖了10多年，中国销量累计150万辆，全球销量达500万辆的逍客又是如何做到的？
第一代日产逍客诞生于2006年，在城市SUV匮乏的年代，以跨界车的概念打入市场，再加上时尚造型、舒适空间，让其名噪一时。
两年后的2008年，逍客入华，也将这股城市SUV风潮带入中国。在第一代车型，逍客已配备上全景影像、无钥匙进入、定速巡航等配置，不到20万的配置已经有四驱系统以及后多连杆式悬挂。
第一代东风日产逍客（2008款）可以说，它的出现满足了消费者对于“多功能家用车”的需求。
来到今天，逍客依然将家用车的实用主义进行到底。从2022款逍客（指导售价15.49-18.89万元）来看，全系标配双区自动空调、一键启动、智能遥控钥匙、自动大灯等实用配置，让消费者享受到更多用车便利。
2022款东风日产逍客同时，2022款逍客还配备了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，三重舒适结构为消费者带来更好的支撑性，有效缓解驾驶疲惫感，再次将“日产大沙发”的美名深刻诠释。
在万物皆智能的时代，智能已经成为汽车的基因，也成为消费者衡量一台汽车技术先进与否的关键。
在逍客身上，我们能看到技术日产在汽车智能时代的自我追求，其搭载了日产的Nissan Connect超智联系统、ProPILOT超智驾系统、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统三大核心智能科技。
2022款东风日产逍客内饰先说Nissan Connect超智联，主要包含语音控制、远程控制、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航以及在线影音娱乐功能。
也就是说逍客的许多功能都可以通过手机或语音控制，比如人在家中通过手机就能启动车内的空调、发动机以及闪灯、鸣笛、车门锁等；语音控制则涵盖音乐、导航、电话、空调、AVM全景智能监控等。
ProPILOT超智驾是一套L2级的智能驾驶辅助系统，通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线，能让车辆持续保持在车道中央，又能保持自动跟停。
截至目前，ProPILOT 超智驾已经获得了全球超过70万车主的信赖，其中也包含了不少逍客车主。
2022款东风日产逍客内饰而NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统包括IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正、MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、AVM全景式智能监控影像、TPMS胎压监测七项智能安全科技。
另外在驾驶方面，诞生于雷诺-日产战略性CMF平台的逍客，针对SUV的全路况使用进行独立研发，另外还配备了豪华车才标配的一体全框式副车架，在操控性和安全性方面与对手们拉开差距。
2022款东风日产逍客从智能驾驶、智能网联、主动安全三方面来看，逍客相比其他合资车可算比较全面、领先。
如今的汽车市场不乏有各种高大上的智能配置，其中不乏噱头鸡肋的存在。技术先进与否关键是如何在不同的场景下，切实改变人的用车生活，让开车变得更加安全、便利才是第一要义。
2022款东风日产逍客逍客无疑是后者，通过一些普及性、实用性的智能科技，为新手司机或者注意力不集中的司机带来福音与便利。
比如网联方面的智慧加油，可查看附近的加油站、实时油价，还能实现在线支付，真正实现人、车、生活的连接。
随着技术的变迁，需求的升级，逍客不断蜕变，从第一代超前配备全景影像、无钥匙进入等实用配置，再到顺应汽车智能化趋势，让超智联、超智驾两大核心技术为驾控赋能，逍客从未停止革新。
在不同时代下，逍客对于一台城市SUV有着不同的定义和产品价值重构，或许这就是逍客一直保持畅销的密码。
口碑是影响中国消费者购车决策的最重要因素，身边亲朋好友的一句话就很可能促成一张订单。
翻看易车的逍客车系主页，可以发现车主们对逍客的评价相当一致，包括油耗低、大空间、操控感好等等。这些无形中养成的口碑和评价，其实也是逍客的软实力。
18年的日产逍客，车况良好无事故，现在的价格在10.5万左右
之前我买过一个11年的尼桑的逍客，二手的，当时刚来这座城市的时候买的，加保险各种乱七八糟的费用一共7万出头，因为各种原因，开了两年6万左右卖了，合着一年亏不到5000。逍客卖了之后买了奥迪A4L 16款35典藏版 当时因为新款快上市了，4S还给打了88折，全部办完落地32万左右，到今天开了不到2万公里。前几天查了查二手价，才卖不到22W，合着一年亏5万。再换车不打算买新车了，买个3年内的准新车就可以了。俗话说的话，新车落地打八折。
18年的日产逍客，车况良好无事故，现在的价格在10.5万左右
日产新逍客，凭什么敢定这个价？
回顾往期节目，很久没有聊日系车了，距离上次聊日系的全新产品已经是两个月前的马自达CX-50行也。而今天，我们要说的也是一台SUV，它就是刚刚上市的日产全新一代逍客。新车售价13.99-17.49万，依旧定位紧凑级SUV。 【太平洋汽车网】2018逍客智享版配置马力是154。_日产逍客外观方面，新款逍客作为年度改款车型，依旧保持了现款逍客车型的整体设计风格，新款逍客前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言，新逍客粗犷的“U”型镀铬装饰条极具辨识度，多边形前大灯组造型犀利，配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。 1、东风日产2018款逍客国内在2018年1月份上市逍客，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的。 日产新一代逍客在欧洲市场正式发布，新车采用了全新的外观内饰设计，配置和动力也进行了更新，预计国内有望在2021年年末至2022年年初上市外观方面，新一代逍客采用了日产家族最新的Vmotion设计语言，硕大的V字镀铬装饰镶嵌于。 问东风日产逍客自动挡，落地价多少钱呢？性价比如何呢？这样我是选其中一款车 配置：2017款 2.0L CVT智享版，这一款车官方指导价是15.78万，我是查了下这一款车能优惠2.85万，这样的话裸车价格是需要12.93万。 开了一年四个月了，5000公里换一次油，除去4S店赠送的，每次都换最普通的机油，一次300左右，里程2.6W公里了，空气滤子还没换，平时市区代步百公里8.7油耗，大约五毛多一公里，冬天凉车大约在6毛多，冬天热车时间较长。我个人认为这个车养车成本不太高
新车这个价格一出来，网友直呼真贵。所以今天这期节目就来好好聊聊全新的日产逍客售价到底有多贵？和老款都有哪些区别？同级都有哪些竞品？
全新逍客的售价到底贵不贵？
作为一款当下的燃油紧凑级SUV来说，这个售价真的很贵。
首先在尺寸上，新款逍客虽然和老款比尺寸有所增加，长宽高为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，车长比老款长了39毫米，宽了3毫米，轴距长了19毫米。但是4.44米的车长和2.66米的轴距在紧凑级SUV这个级别里绝对算小的。
同样的价格区间，哈弗枭龙MAX车长已经超过了4.75米，轴距2.8米。这要是摆在一起，就是大哥带着小弟出门逛街的既视感。听说哈弗最近的要出一个15万级尺寸最大的SUV，没有之一，也就是哈弗H5。
车长超过了5.1米，轴距超过了3.1米，售价却是15万级，所以啥也别说了，就是一个字大。因此逍客这尺寸，轴距还没有宝骏云朵大，在当下这个大环境，空间确实算小的。
其次，逍客虽然放弃了之前万年不变的2.0L自然吸气发动机，但是取而代之的是一款排量更小的1.3T更小排量的发动机。你要说现如今大家都在用1.5T，还带电机。就连大众现在都开始放弃之前的1.4T，全面换上1.5T了，你逍客却直接用上了1.3T。
更关键的是，新车只是换了一台发动机而已，变速箱依旧是成本很低的CVT无级变速。日产的CVT大家也都知道，因为成本低，所以缺点很多。一是使用寿命短。因为CVT是不用齿轮组来换挡，用的是锥形轮配合钢带来进行传动，所以磨损很大。
并且一旦要是坏了的话只换不修，除非你去外面的汽修店自己修。而且日产旗下加特可的无级变速器还有换挡顿挫和异响的问题，到了冬天还有低温冷保护的通病，已经严重影响部分地区消费者的正常使用了。所以建议北方寒冷地区的消费者不到万不得已，最好别买日产的CVT车型。
此外在配置上，新款逍客依旧还是那是寒颤。13.99万的最低配依旧什么都没有，像倒车雷达、天窗也没有，座椅也是织物手动的，方向盘是塑料的，喇叭也只有四个。只有到15.49万的豪华版上该有的配置才有。所以在配置水平上，新逍客和老款比并没有改善。
总结来说，新款逍客的指导价依旧非常贵，所以如果后期优惠不超过3万，真的不建议入手。不过上一代的逍客也并没有停产，而是取名逍客经典，和轩逸一样两代同堂销售。所以我倒觉得降价后的逍客经典反而回归了它本身应有的价格，并且算上优惠后才是逍客最真实的价格。
新款和老款比有什么不同？
要说新一代的逍客和老款比有什么不同，最大的地方一定是发动机。新一代的逍客搭载了一台1.3T小排量涡轮增压发动机，最大马力158匹，最大扭矩270牛·米。虽然排量少了0.7升，但是最大马力多了7匹，最大扭矩多了76牛·米。
关键是最大扭矩的转速也从之前的4400转/分扩大到了1800-3750转/分，直观的好处在于新车低扭会比老款更加充足，并且涡轮机开起来爆发力也会更强。所以逍客这次最大的改变就是在动力上。
但是说到1.3T的发动机，你会发现当下除了奔驰以外，没有哪个品牌会用1.3T，要么1.5T要么大众的1.4T，1.3T可是奔驰的独一份。难道日产和奔驰有联系？
准确的说这颗1.3T发动机是奔驰和雷诺共同开发的，所以之前除了奔驰的A、B、GLA和GLB以外，之前停产的雷诺科雷缤也在用这颗1.3T。只是当时雷诺买的人就少，更别说科雷缤了。
包括雷诺很多海外车型也依然还在用这颗1.3T发动机。而日产和雷诺又是联盟，所以日产用雷诺的这颗发动机也是顺理成章的事。而且逍客尺寸也不大，整备质量也只有1.5吨出头，所以这颗1.3T也是完全够用。
除了发动机之外，就是外观和内饰的区别了。逍客终于用上了日产最新的设计语言，也就是奇骏上的那一套前脸。C字型的大灯和奇骏一模一样。内饰上，新逍客也是终于换上了日产的新设计语言，看起来总算不像上世纪的设计了。
12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及10.8英寸HUD抬头显示，并且搭载Nissan Connect 2.0车机系统，也算是跟上了时代，虽然看着依旧没什么科技感，但起码不再那么寒酸了。如果用手机去形容，那新逍客的屏幕就很像当年的iPhone 8，也不是完全不能用，但是想要更好的体验，这是不太可能。
不过总的来说，新逍客的主要变化就是在发动机和设计上。说实话，我反倒觉得日产的这套设计语言放在小一号的逍客上面要比奇骏顺眼的多，颜值上也比老款提升了不少。
和竞品该怎么选？
回顾往年逍客的的销量，会发现这几年的日产销量暴跌的非常厉害，自2019年达到顶峰之后，日产的销量就开始走下坡路了。从2018年的全年128万辆一路暴跌，2022年直接跌破了100万台，只有92万台，而日产销量下降和产品力绝对脱不开关系。
就比如日产逍客，上一代逍客2016年国产，直到今天足足卖了7年。而隔壁本田都是5年一换代，所以日产更新换代的频率远不及同为日系的本田和丰田。
其实在15万左右的合资SUV市场，逍客在过去的几年里凭借着更大的尺寸和空间，销量还是比较稳定的。比如之前15万你只能买到本田的缤智、XR-V这些小型SUV，后桥还是板簧，内饰更是无法直视。
当这些消费者再看到逍客之后，就会觉得产品力更高了。毕竟尺寸大了一级，后悬挂也是独立的，就连发动机排量也变成了2.0L。所以逍客在2023年之前，全年销量都在15万台以上，即便2022年全年也有15.4万台。
但是到了今年，逍客上半年的销量只有4.8万多台，5万都不到，照这个节奏推算，全年估计也就10万台，直接少了5万多台。而这少的5万多台去哪儿了呢？我觉得大部分客户都去看新能源了。因为今年是新能源汽车爆发的元年，尤其是15万以下的刚需用户，就像A0级新能源轿车的渗透率超过了60%，去年这个数据可只有30%。
而15万左右的SUV也是一样。今年15万左右的新能源2018逍客智享版配置马力多少
写文章登录尽管SUV销量排名靠前的大多都是自主品牌车型，但也不乏有合资品牌的身影，比如日产逍客。作为一款指导价13.98万起的合资紧凑型SUV，在售价、尺寸等方面与自主品牌同级别车型相比并不占优的情况下，仍获得了许多消费者的认可。而在昨晚，中期改款的新款逍客正式上市了，那么这款新车又是否值得购买？
外观更年轻、时尚虽然是中期改款，但新款逍客在外观设计上的变化仍非常明显。前脸的主要变化在于改进后的“V-Motion”设计语言、造型更锐利的LED大灯、面积更大的进气格栅以及两侧造型独特的进气口造型等等。尾部的变化则相对较小，基本与现款车型保持一致。不过值得一提的是，新款尾灯与前大灯两处的造型契合，给人的视觉效果也更佳。尽管新逍客的定位仍旧是家用，但整体设计更年轻、时尚，自然更易获得年轻消费者的关注。
现款车型的整体造型相对比较圆润，给人的感觉也比较中规中矩。虽然与新款车型相比在造型上似乎有些跟不上时代，但作为一款家用定位的车型，这样的设计也找不出什么太大的毛病。
在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，与现款车型相比，仅仅是由于造型的不同而导致车身长度有小幅增长，因此整体空间表现基本与现款相同。
内饰多了一些运动及科技感，但整体仍家用相比于外观，新款逍客在内饰的变化上就要小很多了，但也能看出日产在努力的讨好年轻消费者。比如方向盘换成了全新的三幅平底式多功能方向盘，并且中控液晶屏上的操控按钮也由现款的机械变为了触控式，这两个改变也让整个内饰的运动感以及科技感得到了一定的提升。不过总的来看，整个逍客的内饰设计仍旧更偏向于家用的风格。
动力有所提升，但不明显尽管新老款车型均为2.0L自然吸气发动机，但新款车型在动力上还是有着一定的提升。其最大马力、功率以及扭矩相比于老款车型分别提升了4匹、3千瓦以及4牛·米。当然，这样的动力提升基本可以忽略不计。传动系统方面，匹配的仍旧是CVT无级变速（模拟7挡）。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）日产新逍客上市时间
2、2022年05月17日上市2023款日产逍客的外观设计，采用了日产全新的家族式造型设计，而整个Vmotion的开口造型尺寸更大，并且也是首次采用了双格栅组成，中网内部采用了点阵式造型，上方扁平的机盖两侧隆起中央内嵌，增加了新车。
3、日产新一代逍客在欧洲市场正式发布，新车采用了全新的外观内饰设计，配置和动力也进行了更新，预计国内有望在2021年年末至2022年年初上市外观方面，新一代逍客采用了日产家族最新的Vmotion设计语言，硕大的V字镀铬装饰镶嵌于。
4、2016款20L日产逍客工信部百公里油耗为69L2016款20L日产逍客部分参数如下2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版豪华版旗舰版三款车型，售价区间为15491859万元 外观采用了日产的VMotion设计语言。
5、逍客23款2022年3月8日上市大家都知道当下最为流行的车型就是SUV了，从前几年的哈弗H6开始，SUV车型的关注度就与日俱增，并且以大尺寸的霸气外观以及优秀的通过性深得消费者的喜爱，而日系作为国内比较畅销的品牌，旗下的。
6、8月18日，东风日产2021款逍客正式上市，共推出4款车型，官方指导价为15491889万元新车搭载了ProPILOT超智驾Nissan Connect超智联系统，还推出了个性化暗夜选装包等配置具体来看，2021款逍客旗舰版豪华领航版搭载了L2。
7、汽车之家获悉，2022款日产逍客将于明日9月24日上市，作为年度改款车型，新车预计会在配置方面做出升级除了日产标准的V字型前脸造型仍然保留，其余的设计都更加激进了，还有不少细节处做了调整除此之外，新车使用日产。
8、有东风日产逍客一款久经沙场的紧凑型SUV，目前在售这代逍客于2016年上市，已经过去7年时间，同级别许多车型均完成更新换代，在往后的25年还会持续出日产逍客的车。
9、受英国脱欧和新冠状病毒疫情的影响，不久前日产宣布第三代逍客将要到2021年年中才会在欧洲上市，而原计划这款车型在2020年年底向经销商推出，根据英国金融时报的报道，日产位于英国桑德兰的工厂将向欧洲出口约50万辆汽车。
10、近日，东风日产旗下 2021款逍客正式上市 ，新车保持了老款车型的外观设计风格，依旧年轻化十足新款逍客针对豪华版车型中天际红曜石黑珠光白三种车色，推出“暗夜选装包”，包括熏黑轮毂后视镜罩门把手及前脸镀铬饰。
11、近日，东风日产2021款逍客上市，共推出4款车型，售价为15491889万元此次旗舰版豪华领航版搭载了L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾系统，该系统可实现全速域保持随时跟停此外，2021款逍客针对豪华版车型中天际红曜石黑。
12、2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版豪华版旗舰版三款车型，售价区间为15491859万元外观采用了日产全新的VMotion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰两侧头灯进行重新设计，造型细长且。
13、图说左内东风日产总经理埃尔顿·谷硕 右内东风日产副总经理陈昊 右外东风日产市场销售总部总部长 左外东风日产市场销售总部副总部长 2019年4月8日，战功赫赫的逍客迎来继任者，全新逍客正式上市，新车共推出三款车型。
14、东风日产经销商表示，逍客可能会主打20L的车型，因为逍客将竞争对手瞄准了东风本田CRV20L排量必然是逍客的杀手锏况且东风日产目前在其官方网站只公布的逍客20L的基本参数配置，这就很可能意味着最先上市的是逍客。
15、而且，现款逍客刚上市的2013年左右，同价位是一些标致3008，以及欧宝Mokka之类的，对比一下，这是何等巨大的优势啊但到了2019年，逍客到了换代周期之后，因定位和级别的，这款车的劣势有点明显了，虽然核心价值没有被取代。
16、中国累计销量超过110万 2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版豪华版旗舰版三款车型，售价区间为15491859万元 外观采用了日产全新的VMotion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰两侧。全新逍客什么时候上市
2022年05月17日上市2023款日产逍客的外观设计，采用了日产全新的家族式造型设计，而整个Vmotion的开口造型尺寸更大，并且也是首次采用了双格栅组成，中网内部采用了点阵式造型，上方扁平的机盖两侧隆起中央内嵌，增加了新车。
逍客23款2022年3月8日上市大家都知道当下最为流行的车型就是SUV了，从前几年的哈弗H6开始，SUV车型的关注度就与日俱增，并且以大尺寸的霸气外观以及优秀的通过性深得消费者的喜爱，而日系作为国内比较畅销的品牌，旗下的。
2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版豪华版旗舰版三款车型，售价区间为15491859万元6外观采用了日产全新的VMotion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰两侧头灯进行重新设计，造型。
截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版豪华版旗舰版三款车型，售价区间为15491859万元外观采用了日产全新的VMotion设计语言，前脸配备新样式的“V。
易车讯 8月11日，东风日产逍客20L XV Prem逍·夜版正式上市，售价1718万元据悉，新车在豪华版车型基础上打造而来，采用了黑化涂装并针对部分配置进行了升级造型方面，由豪华版升级而来的逍·夜版全车采用了黑化处理。
全新逍客你是指2021款吧，已经于2021年6月7日上市。
东风日产2018款逍客国内在2018年1月份上市逍客，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的。
逍客重量是14吨左右逍客Qashqai，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，定位介于紧凑型SUV与掀背车之间逍客是日产旗下的一辆紧凑型汽车，21款逍客的长宽高分别是4401mm毫米。
2021年12月24号生产出来的车是2022款车型车商改款都是下半年之后改款一般的是9~11月份日系车是11月份以后改款所以是2022款的车2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版豪华版旗舰版三款车型，售价区间。
易车讯 近日，2022款东风日产逍客上市，新车共推出4款车型，售价15491889万新车搭载20L发动机，整体的配置表现也有所升级，进一步提升了性价比同时，东风日产还推出了“0首付起，3年0息”“超值购5年双保PLUS。
人民车市讯，近日，我方从相关渠道获取到一组全新一代 日产逍客的渲染图新车将基于雷诺日产三菱联盟的CMF平台打造，外形上采用了日产品牌最新的VMotion设计语言新车有望于今年底发布， 2021年完成国产并上市售卖外观。
2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版豪华版旗舰版三款车型，售价区间为15491859万元外观采用了日产全新的VMotion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰两侧头灯进行重新设计，造型细长且。
千呼万唤始出来，在本届上海车展，全新一代奇骏以及换代逍客终于迎来首发，并一全新的产品面貌面向广大消费者，尽管还没有公布售价，但凭借着长久以来的口碑积累，相信这两款车型在未来上市后的表现也不会太差至于在本次。
车型名称日产全新逍客 预计上市时间2014年初将2014年下半年国产预计售价16，500英镑折合人民币158万元起 信息点造型更加高档有望推出7座版搭载插电式混合动力模块化轿车平台打造 日前，日产发布了全新。日产逍客落地14.2万贵吗？
东风日产逍客这款车定位的也是一款紧凑型SUV，这款车的话有1.2t涡轮增压发动机和2.0L自然吸气的，这款车的话整体定价是在13.98万到18.98万，对于合资车型来说，这款车定价来说还是不算贵的。这款车有手动挡和自动能供消费者选择，我们今天选择的是一款中配车型，这款指导价是15.78万，这款车最大功率达到了110，最大马力达到了117马力，官方给出的油耗百公里6.9个油左右。
1:车款：2017款 2.0L CVT智享版，这一款车官方指导价是15.78万，裸车价格是需要12.93万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：11051元。
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3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5565元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
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5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费129300+11051+5565+130=146046元，这样的话2017款 2.0L CVT智享版，这一款车官方指导价是15.78万，全部落地价格是需要146046元。养一辆逍客一年大概多少钱？
养一辆逍客，一年需要保养车，缴纳车税，车的保险等等，平均下来一年大概需要1万到1万5左右等。
大概需要2万元左右。因为逍客这辆汽车油耗低，保养费用少，所以需要2万元就可以了。
说起15万级的合资SUV，日产逍客是大家耳熟能详的车型，2018年东风日产逍客一共卖出了超过17万台。如今，逍客的中期改款车型上市，它的外观更加年轻化、动力更加高效、配置也更加丰富。
作为中期改款车型的2019款日产逍客先期推出了3款搭载了2.0L自然吸气发动机的车型，指导价15.49万~18.59万元。除了采用海外同款外观、内饰更加精致之外，2019款日产逍客还针对发动机做了微调，满足国六b排放标准。那么对于中期改款的日产逍客来说，它的购车、养车费用如何？是否保留了日系车一贯省钱的传统呢？
虽然新车刚刚上市，但是毕竟不是全新换代车型，2019款日产逍客在4S店已经有1.5万元的现金优惠。根据配置分析，小智更推荐指导价16.88万元的2019款 2.0L CVT豪华版，预计它也会成为主销车型。
除了一上市就给予现金优惠之外，东风日产还为2019款逍客提供了3年免息贷款。虽然4S店会根据情况收取数千元的手续费，但是和银行贷款的利息比起来还是划算的。最终在贷款方案下，2019款日产逍客 2.0L CVT豪华版需要支出70369元才能把车开走，算上贷款的实际总支出178029元。
由于中期改款的日产逍客只是对2.0L发动机做了升级，所以保养项目和费用方面与之前的2.0L车型没有差别。东风日产旗下的车型每次保养的价格都比较亲民，只是5000km/6个月的保养间隔稍微显得有些频繁，2019款日产逍客也不例外。
按照官方保养周期和保养项目，除去免费首保，2019款日产逍客前60000km预计花费5120元进行保养。由于搭载了自然吸气发动机，日产逍客在机油的选用上可以使用半合成甚至是矿物油，而且火花塞的更换周期也可以拉长至10万公里。按照保养说明书，CVT变速箱油视情况更换，小智建议如果想长期持有的话，大家还是在第10万公里的时候换一次变速箱油比较好。
除了低廉的保养费用之外，省油也是很多人选择东风日产的原因之一。此次2019款日产逍客升级了2.0L发动机，功率和扭矩分别增加了4马力和4牛·米，工信部油耗反而降低了0.5~0.9L/100km。并且新款日产逍客全系满足国六b排放标准，担心国五还是国六的消费者不必纠结。
根据2017款日产逍客工信部油耗和实际油耗的差异，再结合2017款和2019款车型在工信部油耗方面的差别，小智预估2019款日产逍客的实际油耗为7.87L/100km。按照上海目前92#汽油7.11元/L的单价，2019款日产逍客 2.0L CVT一年2万公里的油费大约在11191元，相比2017款车型预计节约1000元左右。
通过上面的分析，2019款日产逍客在保养和油费上都比较省钱，最终的养车费用肯定不会让人失望。特别是在老款车型已经比较省油的情况下，新款车型还进行了不小的优化。
最终在一年2万公里的情况下，2019款日产逍客的基础养车费用不到2万元。
对于普通家庭用户来说，一辆车后期是否省钱非常重要，特别是如今油价多次上涨，油耗成了很多人关心的地方。东风日产逍客的养车费用在同级别中还算不错，应该能打消不少消费者的顾虑。你觉得日产逍客的养车成本高吗？
