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一汽大众探歌价格,2020款大众探歌,售价13.58万起,常州地区现货

admin admin 发表于2024-04-12 23:57:27 浏览18 评论0

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详解全新探歌,德系品控,1.5T+7DCT,年轻人首选

如今传统燃油车市场受到新能源车型很大的冲击,大部分消费者在选车的时候都会向新能源车型倾斜,但我个人建议:如果年轻人选择人生中的第一台车还是建议选择一辆燃油车,因为它们没有续航焦虑,动力充沛,更适合年轻消费者。随着购车群体的不断年轻化,一汽-大众全新探歌凭借着年轻时尚的设计和成熟的动力系统,受到不少年轻消费者的关注。
作为一款合资紧凑型SUV,全新探歌售价区间为15.89-17.99万元,价格定位中规中矩,但我们在实地探访终端4s店的时候了解到,终端有着3-4万左右的优惠(部分地区会有所不同),这样一看,价格还是很有吸引力的,下面我们一起来看看全新探歌2023款 300TSI 星光版,售价17.99万元。
外观:大众全新家族式设计,潮系颜值,时尚前卫 前脸方面,全新探歌整体设计个性精致,采用了全新家族式设计风格,并加入了部分新鲜设计,整体看上去更加运动,前脸采用扁平化的六边形进气格栅,格栅内部具有蜂窝状结构,并与两侧的IQ. Light矩阵大灯融为一体,前大灯具有自动开启、伴我回家等功能,格栅中间有一条LED灯带与两侧大灯相连,形成贯穿式设计,点亮后的视觉冲击力很强,此外,R-Line标识增加了运动感。
车身侧面线条设计比较硬朗,溜背式设计加上车顶行李架,有种跨界风格,贯穿的腰线让整车更具层次感,双拼色车身设计看起来更加时尚,车窗下沿采用熏黑处理,上沿具有镀铬饰条装饰,提升了不少档次感,下面配有18英寸多幅轮毂,轮眉采用黑色饰板包裹,运动感比较突出。
车尾线条棱角分明,视觉效果比较硬朗,尾灯采用“战盔之眼”贯穿式尾灯设计,像赛博战士的战盔光眼,边缘进行熏黑处理,配合流水转向灯动态效果,夜晚点亮具有不错的视觉效果,同样,挂入倒挡,大众车标自动外翻露出后摄像头,这样的设计很巧妙完美,后保险杠下方加入了贯穿式镀铬饰条,看起来更加灵动。
内饰:精致座舱符合年轻定位?个性舒适,随心而行 全新探歌内饰同样采用了全新家族式设计风格,中控T型布局设计看起来很舒服,中控台微微向驾驶员一侧倾斜,各项功能操作起来很方便,中控配有10.3英寸液晶仪表和9.2英寸悬浮式中控屏,采用大众最新的车机系统,支持在线地图导航、语音控制、在线娱乐等功能,具有很强的科技感,中控屏下方保留了部分实体按键和触控面板,操作起来比较方便,搭载Beats 高品质音响系统,能够为驾乘者带来澎湃浑厚的听觉体验。真皮多功能方向盘做了打孔处理,握感舒服,机械挡把同样带来不错的握感,车内采用了大面积软质材料包裹,并有金属拉丝饰板装饰,提高了车内的精致感和档次感。
座椅方面,星光版是高配车型,主驾座椅支持电动调节,副驾座椅支持手动调节,后排带有空调出风口、充电接口等,后排座椅还可以按比例放倒,放倒后成纯平状态,可以短暂休息,还可以拓展后备箱的空间,提升装载能力,还配有电尾门,使用起来很方便。
配置方面,全新探歌配有车联网系统、在线导航、语音交互、CarPlay、CarLife手机投屏功能,功能还是很丰富的,另外还有一些常见的配置比如:全景天窗、手机无线充电、30色氛围灯、方向盘加热等功能,配置还是很全面的,在智能驾驶方面,全新探歌支持L2级驾驶辅助功能,支持ACC 3.0 高级自适应巡航系统、主动刹车、交通标志识别、车道保持、并线辅助、疲劳监测系统、自动泊车等功能,这样的配置在同级车型中属于主流水平。
空间:车内空间宽敞,储物空间丰富,表现惊艳 空间方面,全新探歌车身尺寸长宽高分别为4319x1819x1592mm,轴距为2680mm,基于MQB平台打造,短悬长轴的布局使得整车内部使用空间宽敞舒适。实际体验起来,身高180cm的体验者坐到主驾,把座椅调整到合适位置,头部约有1拳左右,腿部空间比较宽松,保持前排不变,坐到后排,头部空间也有1拳有余的距离,腿部空间有2拳左右的距离,空间表现还是很出色的,能够满足大部分消费者的用车需求。在储物空间方面也很人性化,比如中控台下方的储物盒、前门板的储物箱、遮阳板储物层、后排座椅侧方储物盒等,储物空间很多,能够满足日常储物需求。
动力:全新动力总成加持,悬挂运动,驾乘舒适 动力方面,全新探歌搭载全新1.5T Evo2发动机,发动机最大功率为118kW,最大扭矩为250N·m,匹配7挡双离合变速箱,相信这套动力系统大家一定很熟悉了,动力方面对于全新探歌完全够用,另外,发动机还采用了一些先进技术,比如:中置式可变气门正时机构(VVT)、可变截面涡轮废气增压器、米勒循环、等离子(APS)涂层缸体、电子调节水泵等,在保持良好动力的同时还有很好的燃油经济性,官方公布的WLTC百公里综合油耗为6.1L 。
底盘方面,全新探歌采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合,实际驾驶起来,动力响应积极,深踩油门能够感觉出良好的推背感,换挡速度很快,超车也很从容,在过颠簸路面时,底盘能够过滤掉大部分的颠簸,快速过弯时,悬架也能带来很好的支撑效果,能够带来不错的驾驶乐趣和乘坐舒适性。
总结:全新探歌在产品力方面具有很强的德系车型品质,其外观、内饰、空间、动力、操控都达到了同级别应有的水平,能够满足大部分年轻消费者的需求,另外配置方面也很主流,整体产品力比较均衡,加上终端的售价,全新探歌在同级别车型中具有很强的竞争力,因此,我认为全新探歌还是值得入手的。
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符合年轻人的口味的几款SUV推荐


国内suv市场的火热还在持续,但市场的细分化却愈发明显了,随着购车群体的变化,绝大多数车型都深深地打上了“年轻化”的标签。那么在诸多车型中,如何做到独具亮点,而年轻人又该做出何种选择,这是个没有固定答案的问题。其实在大家标榜年轻化的时代,有着一致的出发点,但并不意味着每一款车都必须要赢得所有人的认可,能够释放出自己的价值亮点,并展现给合适的人,这就已足够。就像今天推荐的三款车型,看上去有着相近的产品力,却能够符合年轻人的不同口味。
东风日产逍客指导价格:15.49-18.59万
在我们认知中,逍客最大的亮点在于东风日产品牌力、稳定可靠的动力系统以及专业的suv平台,不可否认这些都依旧是能够打动消费者的地方。不过在面对年轻消费群体时,逍客的智能互联在同级别中做的可谓是出类拔萃,用车场景全覆盖,用车更轻松更便利。
广汽三菱奕歌指导价格:12.98-18.58万
如其他都市suv一样,从表面来看,奕歌时尚个性,也是一副都市suv的模样。但深究产品力的话,就能发现奕歌对驾趣和操控的设定同样具有十足的吸引力,强大的动力系统、稳定的底盘调校,再加上安全配置的加持,奕歌就有了自己的个性宣言:无运动不年轻。
一汽大众探歌指导价格:13.58-20.38万
作为一汽大众旗下的首款suv车型,探歌在肩负重大的战略意义的同时,被给予了厚望,也倾注了更多的精力。许多年轻人选车,就是希望能够有一台大品牌品质有保障,各方面实用均衡的车,那么对于这么一群消费者而言,探歌无疑是个不错的选择。
总结:高颜值精致化的都市风格,是逍客、奕歌和探歌的共同特征,但在面对年轻消费者的细分选择时,它们又表现出了不同的闪光点。玩转智能互联、侧重驾驶乐趣,又或者是注重实用均衡性,其实每一点都有着很强的针对性,迎合着不同年轻人的不同口味。关于买车这件事,并不存在最好的选择,只有最合适自己的选择

13.98万起售的大众探歌真的会


7月已经进入尾声,在众人期待销量出炉的时刻,大众在这盛夏,让热度再度升级,推出了一汽大众首款SUV——探歌正式上线!此前作为一汽大众的首款SUV产品,探歌(T-Roc)就备受消费者关注,现在终于解开了庐山真面目,公布了产品的售价。不少人都替自主品牌捏了一把汗,大众探歌来势汹汹,国产自主品牌旗下的SUV是否能坚守阵地?
讨论这个问题之前,我们先来看看探歌的价格。如上图所示,这款小型SUV的售价在13.98-20.98万之间。而且说是小型SUV,探歌入华之后尺寸有相应的提升,长宽高依次为4318*1819*1582mm,轴距为2680mm(非独立悬挂版本轴距为2688mm)。放眼紧凑级产品中,这个轴距也毫不逊色,比如本田的CR-V轴距不过也是2660mm而已。探歌个头虽小,但胜在肚量大。
而且从产品本身来看,也非常具有竞争力,颠覆以往的车身造型,从内到外散发的年轻时尚气息,都让这款“年轻人第一辆SUV”显得实至名归。既契合年轻消费群体的消费需求,价格又接地气,这款产品非常有爆款相,很多人都在看后感叹自主品牌SUV这次要凉凉了。
其实这种担忧大可不必,从畅销SUV产品来看,探歌上场,该担忧的可不是国产SUV。因为从上图不难看出,目前上榜的国产SUV,比如哈弗H6/吉利博越/宝骏510/宝骏530/传祺GS4/帝豪GS/荣威RX5/长安CS35/吉利远景/远景X3等产品,都是价格在10万左右的产品。这也是国产车最大的卖点所在,低价高配高享受,拉高性价比,吸引消费者。
而合资车呢因为成本的原因,没办法在价格上和国产SUV一较高低,所以高质和高享受高配也伴随着高价,这一点在探歌身上也有很好的体现。价格有噱头的13.98万版本是1.2T手动版,15万多的才算是探歌的入门款,15.98万的应该是主销款。这一价位区间和国产车没有重合之处,所以目前该有忧虑的可不是国产车。
而相对应的榜单上在榜的,XR-V、IX35、逍客等产品就该小心了,大众出品,自带大众光环加持,颜值高配置丰富又再加分,合资小型/紧凑SUV的产品才应该捏一把汗!

一汽大众探歌230多少钱?

大家所关注的“一汽大众探歌230多少钱?”下面我来为大家进行讲解:一汽大众探歌230售价是13.58--20.38万:1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素,并且细节上进行了小优化;2、横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置,相互呼应,使得车尾的造型更富有立体感与设计感,相比之前的SUV车型要显得更为时尚;3、内饰虽然总体还是大众内饰的格调,但并不会有沉闷的感觉,内饰也运用了撞色的设计,可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮,新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选,这使该车内装变得明亮有活力。

大众越野车15万左右

大众1这个价位左右的越野车有探歌、途岳。
其中探歌是一汽大众推出的越野车,途岳是上汽大众推出的越野车越野车,整体造型方正硬朗。大众探歌定位于紧凑型越野车,造型方面,大众探歌与海外版车型在造型方面基本保持一致,新车采用了最新家族式设计风格。
前大灯与格栅采用一体化布局,设计更加紧凑。下方两侧环形LED日间行车灯,并融入到了下进气格栅中。侧面来看,大众探歌车顶加入了镀铬装饰行李架。车身尺寸方面,大众探歌长宽高分别为4318*1819*1582mm。
途岳整体造型方正硬朗。前脸双横幅进气格栅与头灯组相连,延展横向视觉宽度。下方保险杠加入镀铬修饰,颇为精致。
尾灯采用了全新的造型设计,并融入LED光源,尾排采用较为流行的双边共两出布局形式,营造运动氛围。侧面造型上也是采用了少有的硬派风格,前门位置带有装饰已经成为新一代大众车型的特征,腰线连接了前后大灯,由深到浅的折线处理让其看起来更有立体感。
大众探歌的缺点:
1、用料不够诚意。
新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格,看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。观感虽不错,但车厢内的用料采用了大量的硬塑料,包括整个中控、门板等,塑料感太强,又显得廉价了。
2、后备箱空间不符合紧凑型SUV水准。
因为加长了轴距,前排空间充足,后排乘坐的腿部空间也够大,后排中间可放倒伸手过后备箱,但后排座椅靠背偏硬,特别是中间靠背,而中间地板的凸起是大众特色了,五人乘坐是会十分难受的。
而后备箱的空间就捉襟见肘了,偏短的后悬,倾斜的尾门玻璃,备胎增高了底板,完全是小型SUV的后备箱。
以上内容参考:有驾

大众15万左右suv有哪些车型

大众15万左右suv有:
1、T-ROC探歌
级别:紧凑型SUV
如果你在小型顶配和紧凑型车入门级之间选择,那么一汽大众探歌这台车可以考虑一下。它的价格在小型家用车和紧凑型SUV之间,官方的定位是紧凑型SUV,因为轴距稍长于竞争对手,车内空间比较优秀,主要还是有点档次感。
但它又更像小型SUV,长宽高和小型SUV不相上下,用料很一般,配置几乎没有亮点,后面使用的还是非独立悬架。
2、 途岳
级别:紧凑型SUV
上汽大众途岳和T-ROC探歌一样,都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点,但轴距和紧凑型SUV一样,所以空间要比小型SUV大一点。只不过在大部分地方,途岳和小型SUV的水平是差不多的。
能确保的是,大牌汽车厂家很大程度上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这台车在消费者眼中的定位比较明确,是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品,发售价恰巧处于中间。
3、 探影TACQUA
级别:小型SUV
一汽大众TACQUA探影是一台小型代步车,它的定位就是年轻个性,上下班通勤也比较不错。探影最大的亮点就是乘坐空间,符合大部分消费者的需求痛点;此外,配置系统的智能性在合资车型中几乎很难找到,与自主车型也有的一拼。
当然了,大众的品牌价值也不能忽略,不过终归是合资车,和不少合资小型家用SUV一样,探影的内饰看起来会比较廉价。
4、 途铠
级别:小型SUV
途铠作为上汽大众旗下的小型代步车,主要迎合年轻用户而生产的。它车身的线条和细节在大众的产品线内还算有年轻化,但仍然难免套娃。
不错的乘坐空间和配置是途铠在汽车市场里的主打特点,当然了,大众这个车标也能为它加不少分。不过途铠的内饰细节上很一般,风噪和胎噪的控制比不过同级对手,毕竟售价比较低,还是能接受它缺点的。

大众探歌2019款新车多少钱?

大众探歌2019款新车买的话要13.58-20.38万元:1、外观方面,探歌的设计基本保留了海外T-ROC的全部特征,虽然是套娃,但是环形的日行灯还是给它带来了一些新鲜感和辨识度,此外这里还整合了转向灯,T-ROC是小型车,引入一汽大众之后轴距加长了77mm,达到了2680mm一跃成为紧凑级,轮毂很给力达到了18寸,215\/50的扁平比也是倾向于公路行驶的选择,哦对了车身侧面的4-MOTION字样,表明了它是一台四驱车也是一汽大众销售的唯一四驱车型;2、而从便利性配置方面来说,该车全系标配了后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助与自动驻车。而除去最低配的两款配置外,其他车型还配备了定速巡航,但倒车视频影像在中低配的四款车型上并没有配备,毕竟在如今城市道路中,车后出现个铁桩与石球太过正常了。所以还是有的话会比较方便,所以比较推荐拥有倒车影像这款配置的车型,毕竟其实用性非常高;3、新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格,看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。此外,其高配车型配备了全液晶仪表,营造出不错的科技感。百万购车补贴

售价15.78-20.38万元 配置升级!新款一汽-大众T-ROC探歌正式上市

一汽-大众T-ROC探歌是一款非常年轻化的SUV,定位紧凑级,也是年轻朋友非常青睐的一款车。近日,2021款大众T-ROC探歌正式上市,售价为15.78-20.38万元。
2021款大众T-ROC探歌属于年度改款车型,所以整体设计上并没有明显的变化,依旧沿用老款非常年轻化的动感元素,环形日行灯的设计是这款车的一个亮点,也是非常醒目的特点,在众多大众品牌车型中可以一眼认出来T-ROC探歌。
2021款大众T-ROC探歌配置进行了升级,包括Active Info Display最新的10.3英寸全液晶数字仪表等潮流配置都有配备,特别是智联网方面的升级,还是很紧跟潮流的。
动力上,2021款大众T-ROC探歌依旧搭载的是大众成熟的1.4T发动机,最大功率150马力,传动匹配7速双离合变速器,在高配车型上还提供了四驱选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众探歌,售价13.58万起,常州地区现货

最近笔者从常州一汽大众各经销商处了解到2020款T-ROC探歌店内少量现货,想在年前买车的小伙伴,可以抓紧去店里试驾品鉴了。
2020款T-ROC探歌指导价从13.58万到17.68万元,该车系上市时间为2019年11月份,是一款5门5座紧凑型SUV,这款汽车采用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量为1.2T和1.4T,与之匹配的变速箱分别为5挡手自一体和7挡双离合,全系对应的最大功率分别为85KW、96KW、110KW,对应的最大扭矩分别为175N?m、225N?m、250N?m。
2020款T-ROC探歌该车系的长宽高分别为4318mm(4326mm)、1819mm、1582mm,轴距为2680mm(2688mm),经过我们的试乘试驾,这款车的内部空间还是比较宽敞的,驾驶感也不错。
2020款T-ROC探歌全系采用的是前置前驱和前置四驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是纵向托臂式扭力梁和多连杆式独立悬架,采用的电力助力。
2020款T-ROC探歌配备的轮胎规格有R16、R17和R18,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,全系大部分的车型均配备了前后驻车雷达,倒车影像和定速巡航,在外部/防盗配置方面,2020款T-ROC探歌全系部分车型配置了可开启全景天窗,无钥匙启动系统和无钥匙进入功能(前排)。
2020款T-ROC探歌座椅全系采用了织物、织物/Alcantara混搭和真皮这三种材质,全系均配置了前后中央扶手,部分配置车型配置了后排杯架。在多媒体配置方面,2020款T-ROC探歌全系部分车型配备了触控液晶屏,尺寸分别为8英寸和6.5英寸。
目前已临近年底,常州一汽大众各经销商2020款T-ROC探歌店内少量现货,感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。
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