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开凌渡一般什么档次人,你开什么车凌渡什么梗

admin admin 发表于2024-01-30 16:06:01 浏览23 评论0

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开凌渡l一般什么档次人

您要问的是开凌度车的都是什么人吗？白领、年轻人。1、凌渡车适合收入相对较高的白领阶层或事业较小的人群，这些人的收入较高，并不是特别高，所以选择了性价高的家用车。2、年轻人喜欢张扬自己的个性，不喜欢朗逸那种毫无个性的设计，所以他们选择了凌渡。

开凌渡一般什么档次人

开凌渡的一般是8090后。
全新凌渡采用了大众品牌的最新设计语言，同时更具情感化、个性及动感元素，是8090后的型男之选。其车身宽高比达到了1.28，与轿跑车型相当，以凌厉身姿诠释设计之美，焕新细节处更显耀眼本色。全新阵列式镀铬格栅勾勒出动感气息，配合横向前脸线条，令车头彰显强劲力量感。
透镜式LED大灯锋利有神，并带凌视LED日间行车灯，展翼式排布更显视觉宽度。一体式全黑车顶，加上高强度超广角双开启大天窗，触目倾心。LED流光转向尾灯则为上汽大众车型首次采用，动态点亮效果极具时尚范，在光影的都市中俘获目光，是一款颜值很高的车。
凌渡的配置
标配全车雷达、远近一体大灯、大灯清洗、雨量感应、大灯水平自动调节、弯道辅助、倒车影像、后排空调出风口、自动防眩目后视镜、车门氛围灯等，这些配置都很实用。
外观方面，凌渡的外观设计非常时尚，两侧犀利的大灯很有辨识度，远近一体的氙气大灯设计，亮度绝对够了。大众家族式的前脸设计非常耐看，这也是选择这款车的主要原因。
内饰方面，车内采用的全黑内饰设计，看上去多了一分时尚运动的气息，中控台配置的中控液晶显示屏很具科技感，多媒体功能足够用，音响也非常给力。内饰做工用料比较讲究，用料很高档，很多都采用了软性材质包裹。

开凌渡一般什么档次人？

消费能力在15-30万的年轻消费群体。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用干式7速双离合变速器。
主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
产品解析
外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。

上汽大众凌渡适合什么类型的人？

凌渡适合追求时尚的年轻人，年龄35岁以下。主要是针对生活有追求的年轻人，如果我有钱一定会买，感觉是个不错的选择。总的来说，对于上海大众凌渡这款产品本身而言，这款车无论是外观设计、内饰做工用料等方面均足够令人满意，而高于同级别车（合资三厢紧凑型车）的配置也是凌渡的一大亮点。
还不错的，适合25岁以上的人士，但这款车的乘坐空间方面，却由于照顾外形设计的缘故，导致其后排头部乘坐空间偏小，且后排中央完全无法坐人的尴尬情形出现，另外效仿“CC”的设计却没有配备无框车门，也是令人有些失望的。但好在凌渡优秀的性能表现，还是将其偏向运动风格的定位凸显出来。
大众凌度虽然是轿跑车的动感外形设计，但是没有什么不适合中年人的，只是车子的后排头部空间小一些。只不过相对来说，这款车更适合年轻人一些，个人感觉更适合年轻人的气质。
凌渡定位于时尚年轻人，请比照大众CC定位，这款车型还不错的，适合30岁以上人群，号称轿跑，其实性价比很低，这价位买辆中档b级车中配版本都可以而且空间等比这紧凑型车凌度好的多的多。
适合老年人，我头发都白了，快退休了，买车特意选的凌渡，车矮上下车方便
凌渡定位于时尚年轻人，大众凌度虽然是轿跑车的动感外形设计，但是没有什么不适合中年人的，只是车子的后排头部空间小一些。只不过相对来说，这款车更适合年轻人一些，个人感觉更适合年轻人的气质。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用干式7速双离合变速器。
主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
人群定位
直击消费能力在15-30万的年轻消费群体。
轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。
那么问题来了，凌渡对自己的受众群体定位清晰吗？在大多数人的眼里，轿跑只是有钱人的大玩具，因为以往的轿跑动辄几十万，贵则上百万，不是普通年轻人能够享受得起的车型。
凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。
纵观现如今的主流轿跑市场，20万-40万的价格段，已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑，谁就能在残酷的市场中获得一席之地。
而此次上汽大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。

你开什么车凌渡什么梗

开凌渡的人一般都是中等档次的人。通常是那种通过贷款，或是有父母扶持的年轻人，其实很多人买凌渡的原因都是出于顾及家用，还有不喜欢朗逸那种毫无个性，凌渡就是他们折中的选择，当然，作为家用车凌渡是合格的。凌渡是上汽大众旗下的一款A＋级别的紧凑级轿车，轿跑车的设计风格，造型很时尚炫酷，有着最美大众车的称号，环顾如今的轿车市场，不整个轿跑的身份都不好意思跟人说标榜运动，因此现在看来，作为轿跑领域的早期领军人物，大众凌渡确实还是很有先见之明的。

为什么买凌度的不多？开凌渡一般什么档次人

这就是所谓的"上汽 大众 在 凌渡 拥有的品牌。轿车”紧凑型车，也是中国的特殊车型，许多消费者喜欢称之为"香辣馒头”。老干妈辣酱馒头应该是很香的，但是凌渡平均月销量只有6000辆左右，只能用差强人意来形容。为什么没有很多人买凌渡？是大众的这个馒头不够软，还是 coupe 的这个老干妈不够辣？值得探索。

凌渡自称coupe，因为后挡风玻璃的线条略显coupe "。内心的味道”，但是味道不够。这就好比你去沙县吃饺子，店里却不给你花生酱。你一定不开心。什么才是真正的轿跑？凌渡的大表哥 大众CC 就是它。
其实凌渡自称轿跑，感觉有点无奈，因为大众在A级车市场安排了太多的产品。 SAI C有 桑塔纳 和 朗逸 ， 一汽 有 宝来 、 速腾 和 高尔夫 。如果凌渡想和他们共存，就必须错开，否则，不是你死就是我翻不了家。同门之间竞争如此激烈，更何况整个A级车市场。
同时，作为一款轿跑，凌渡确实有点太沉闷了。一般来说，轿跑的外观要惊艳，就像大众CC；不然看起来应该很运动，像 思域 ；另一方面，凌渡什么也感觉不到。
当然，外观是见仁见智的。我不认为凌渡丑陋，但它只是不够激进。最近，据报道，下一个凌渡将有一个无框门，这应该使凌渡更像跑车。
实际上，在很大程度上，轿跑只是凌渡的一个噱头，它本质上是一辆家用车。大家应该都注意到了，各种A级和b级车都变得非常运动和激进，尤其是日系的 雅阁 、 轩逸 、 卡罗拉 、 凯美瑞 。
回顾这些车型的上一代和这一代的对比，有时候你甚至会觉得难以接受。就好像班上一个很土气的女同学突然有一天回来染了一头金色的头发，化了妆，涂了指甲油，整个感觉完全不一样了。
整个大市场出现这样的变化，根本原因是消费者的年轻化。仔细看你会发现，现在，开十代雅阁的不是那些中年人，而是一些看起来很年轻的"有后代”是的，整个B级及以下车型市场都是这样。
因此，凌渡A级车的司机一定是年轻的那位。有的人贷款，有的人有父母支持，所以年纪轻轻读完书一拿到驾照就已经买了车，有的甚至已经买了房。相信你我身边都有这样的情况。
就凌渡的车而言，可玩性和个性都不能满足年轻人。也是因为这个原因，没有多少人买凌渡。当然，想玩就玩。只是意味着玩凌渡的成本会更高，所以很多时候你只能拔花换换口味，仅此而已。
但据了解，其实很多人买凌渡是因为顾家，不喜欢没有个性的朗逸。凌渡是他们妥协的选择。对于这种类型的车主来说，五一“固执”是适合你的。
从家用车的角度来看，凌渡是合格的。不加长是外观和空的折中。毕竟，凌渡还是要靠脸吃饭。然而，这并不意味着凌渡的空房间很差。朗逸之所以加长，是为了打造越级空体验来吸引消费者。这是朗逸的卖点，不是说朗逸空房间小。
所以其实如果你坐在凌渡的后排，只要你身高不是1.8米，那么空绝对没问题。只是后滑的造型确实对头部的空室有影响，不拉长膝盖的空室也比较紧凑。
凌渡的车其实就是一辆上面有名字的coupe，运动型外壳，不折不扣的家用车。凌渡是家用车的定位，对凌渡的驾驶感意义重大。
对于轿跑来说，外观要漂亮，内饰要豪华，配置要丰富，动力要充沛，操控要很运动。但对于像凌渡这样名为coupe的家用车来说，如果驾驶感也很运动的话，车就彻底毁了。
好在开起来之后，凌渡底盘给人的感觉是很大众化的MQB平台风格，转向精度不错，后循迹能力一般。悬挂的调校比较辛苦，但是韧性还是不错的。过减速带时颠簸剧烈，但颠簸过后很快恢复平静，没有多余的跳跃。
这台1.4T大功率发动机动力表现不错，尤其是在中高端。在凌渡还有一种运动模式。开这种模式后，发动机和变速箱真的变得活跃了，油门的反应也更快了，但转向感和底盘的反应并没有改变。
基本上这款车在凌渡的概况已经讲完了，可以对凌渡做最后的总结了。
凌渡本质上是一辆家用汽车，但它的外壳看起来更好一点。剥皮之后就是缩水的朗逸。为什么没有很多人买凌渡？这其中不仅有激烈的市场竞争，也有凌渡在轿跑广告上做得不够的原因。
回到本文最初的话题，馒头其实很好吃，但是除了白馒头，红糖馒头，花卷，价格都一样；马劳也很好吃，但只是粘上辣椒油，蘸上所有的食材。差别真的挺大的。
上一篇:凌渡的真实油耗是多少？凌渡燃油消耗的正常范围
下一个问题:凌渡使用什么类型的发动机，凌渡烧机油吗？
@2019

为什么买凌度的不多？开凌渡一般什么档次人

凌渡是上汽大众旗下一款号称“轿跑”的紧凑型轿车，它也是一款中国特供车型，很多消费者喜欢将它称为“辣馒头”。馒头加老干妈辣酱，理应很香才对，但凌渡的平均月销量大概只有6000多辆，只能用差强人意来形容。为什么买凌度的不多？是大众这块馒头不够松软，还是轿跑这款老干妈不够麻辣？值得我们探究一下。
很明显，我们首先要围绕“轿跑”这一话题进行讨论，凌渡自诩轿跑，真的有轿跑的特征吗？并没有。轿跑的最主要特征是两厢掀背和无框车门，而凌渡显然都“莫得”。 凌渡自称轿跑，完全是因为后挡风玻璃的线条稍微有点轿跑“内味儿”，但味道不够足。就好像你去沙县吃饺子但是店家不给你花生酱一样，你肯定不爽。那什么才是真正的轿跑呢？凌渡的大表哥大众CC就是了。
其实凌渡自称轿跑，感觉有点迫于无奈，因为大众在A级车市场上布置了太多产品了，上汽这边有桑塔纳、朗逸，一汽那厢有宝来、速腾、高尔夫，凌渡要与它们共存，就必须要错开定位，否则不是你死就是我翻不了屋企。这种同门之间的竞争尚且如此激烈，更加别说放眼到整个A级车市场了。
同时凌渡作为一款轿跑，就真的有点太过平淡了，一般来说轿跑的外观应该是给人惊艳的感觉的，就好像大众CC那样；否则也要看起来非常具有运动气息，如思域那样；而凌渡，什么感觉都给不了。 当然了，外观这种东西都是见仁见智的，我并不觉得凌渡不好看，只是觉得不够激进罢了。最近就有消息称下一款凌渡要上无框车门，应该可以让凌渡更加具有轿跑的风格。
其实在很大的程度上，轿跑只是凌渡的一个噱头而已，本质上它还是一款家用车。大家应该都有注意到了，现在各种A级、B级的家用车都变得非常运动和激进，尤其是日系的雅阁、轩逸、卡罗拉、凯美瑞那一帮。 看回这些车型的上一代和这一代对比，有些时候你甚至会难以接受，就好像班里一个很土的女同学突然某一天染了一头金毛，化了妆涂了指甲油回来一样，整个感觉完全就不同了。
而造成整个大市场有如此变化的根本原因，就是消费者的年轻化。如果你细心观察你会发现，现在开着十代雅阁的，已经不是那些中年人，而是一些看起来很年轻的“后生仔”，是的，现在整个B级和B级以下的车型市场都是这种情况。 所以开凌渡这种A级车的，肯定就是比较年轻的那档人。有的人通过贷款，有的人有父母扶持，所以年纪轻轻读完书驾照一拿就已经买车了，个别甚至房子都买好了，相信你我身边都有这样的情况。
而就凌渡这款车来说，无论是可玩性还是个性都是满足不了年轻人的，为什么买凌度的不多也是因为这个原因。当然了，如果你想玩也是可以玩，只是说玩凌渡你需要投入的成本会更高，所以很多时候只能拉拉花换个轮，仅此而已。 不过据了解，其实很多人买凌渡的原因都是出于顾及家用还有不喜欢朗逸那种毫无个性，凌渡就是他们折中的选择。对于这类型的车主，一首五月天的《倔强》送给你们。
而从家用车的角度来说，凌渡是合格的。没有进行加长是外观与空间之间的一种妥协，毕竟凌渡还是得靠脸吃饭。不过这也并不代表凌渡的空间很差，朗逸之所以要加长是要打造越级般空间体验吸引消费者，这是朗逸的卖点而不是说朗逸空间小。 所以其实你坐到凌渡的后排，只要你不是1米8几的大高个，那么空间是绝对没问题的。只是说溜背造型确实对头部空间造成了影响，不加长膝部的空间也是比较紧凑。

凌渡这一款车其实就是挂着轿跑的名号、披着有点运动的外壳，底子里是辆彻头彻尾的家用车。凌渡是家用车的定位，对于凌渡的驾驶感有着非常重要的意义。 对于轿跑来说，外观要好看、内饰要豪华、配置要丰富、动力要充沛、操控也要非常运动，但对于凌渡这种挂着轿跑名号的家用车来说，如果驾驶感也很运动那么这款车就是完完全全的毁掉了。
好在开起来以后凌渡底盘给人的感觉就是非常大众MQB平台风，转向的精准度不错，车尾的寻迹能力一般。悬架的调教偏硬但是韧性不错，过减速带的时候颠的那一下比较厉害，但是颠完以后很快就恢复平静了没有多余跳动。 这台1.4T高功率的发动机动力表现很可以，尤其是中高段时的加速能力很好。凌渡还有一个运动模式，开了这个模式以后发动机以及变速箱确实变得积极了，油门的响应也是变快了，但转向的手感和底盘的反应并没有变化。
基本上凌渡这一款车的大致情况已经讲完了，可以对凌渡进行一个最终总结了。 凌渡本质上就是一款家用车，只是个壳好看了一点，扒了皮以后就是缩水的朗逸。为什么买凌度的不多，既有市场竞争激烈的原因，也有凌渡这一款车在标榜轿跑这一方面做得不够足的原因。 回到本文最开始的话题，馒头其实是好吃的，但是除了白馒头还有红糖馒头还有花卷，价格都一样；老干妈也是够味道的，只是只粘辣椒油和把里面的料都沾上，差别确实是挺大的。

大众凌渡这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

比较适合30岁左右的人开，年轻人会去选购，因为这款车总体性能真的非常不错，而且也比较漂亮。
大众凌渡这款车适合20-30岁的人开。年轻人会选择购入，因为这款车外观还是挺漂亮的。
比较适合30岁左右的人，年轻人也是会购买的，是因为这款车的性价比比较高，而且外形也非常的时尚，同时动力也非常足。
这款汽车适合30岁左右的人开，年轻人会选择购入，而且这款汽车的外形非常的时尚，汽车内饰也是非常漂亮的，特别的沉稳大气。
外形确实是比较年轻的动作。当时从销售和口碑来看还不错，所以后面开始了这辆车。先不用再说外观了。好像很适合年轻的体育设计风格。好像有点像带着轿车跑的风格。车身低，车头低，基本上是家庭风格，侧面看起来很瘦，还有大众。记得自己以前买的那辆国产车，近光灯总是很暗，后面也变了。不然跑国道确实不放心。装修的话属于大众家庭式设计风格。没什么问题。中央控制键布置比较合理，操作比较方便。而且动力方面也很好。整体表现是好的。
说到年轻人的第一辆代步车，采购军相信本田思域一定会成为很多人的第一选择。十大公司站上市后，造型潜力丰富，加上运动鞋的调教和性价比，受到年轻人的追捧。大众旗下也有像本田思域一样主导年轻运动鞋市长/市场定位的车型产品，这是我们今天要说的大众灵斗。大众凌渡的终端表现显得平淡无奇。大众凌道在销售业绩上也曾推出过月销量水平。只是现在为什么大众倾向于从销售量上改变产出的形势，这也许要从大众跨越的各个方面来说。
大众这个品牌在普通消费者眼里是以家用车型为主的品牌形象，大众各车型在外观上同质化的现象尤为突出。所以在很多人看来，家庭化的设计理念给人一种家庭用车既视感，就像街头车应该具备的性能很少一样。推出的新款中，大众性能图在为了性能化的魅族版上没有改变外观，只是在部分细节上用熏黑处理突出了运动鞋的视觉审美。从购买军的角度来看，大众巴厘岛在运动鞋方向进行得不够彻底。除了追求颜值之外，对于实打实的中国消费者来说，轴距在同类中没有太大优势。
进入宝莱卡可以说是浓浓的大众风格。就像外观风格一样，大众巴厘岛在室内装饰布局设计上与家人其他车型产品同质化的现象也很明显，有规律的布局给人一种家庭内向的既视感。从思域来看，思域在室内装饰的整体布局中也兼具一定的舒适感，但停止身高，红色设计，运动鞋的仪表风格等设计的详细处理，可以突出平民街头车的运动范式。对于选择平民街车的消费者用户来说，他们最关心的是动机的表现。巴厘岛的动力参数并不差，但在很多人眼里，比起电力出口的优越性，消费者更重视三个稳定可靠性。大众的干法离合仍然不适应国内道路的使用。干双离合器长期磨损，导致换挡的技术指病，对消费者来说仍然是拒绝选择的原因之一。

大众凌渡这款车，适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

这款车辆比较适合50岁的人开。年轻人一般不会选择购买，因为这款汽车搭载了1.5T的涡轮增压发动机，动力不是很强，而且颜色设计比较老。
是20岁到40岁的人，因为这款车的车型比较大气，科技感比较强，所以任何人都可以驾驭这样的风格，年轻人也会选择这样的车。
大众凌渡这款车，适合20-40岁的人开。年轻人会选择购入，因为这款车性价比很高。
我70后，开凌渡超过两年了，总体满意，既漂亮又好开，适合从20到50的男性人群。
大众凌渡这款车，适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？大众凌渡这款车适合多个年龄段的人开，而且年轻人也会选择购入这款车。
大众凌渡是上汽大众推出的小型车。俯冲在前面，在上格栅上放置两个镀铬装饰物，与镀铬灯眉连成一体；前保险杠与下格栅配合，水平向两侧开启，冲击力自然。凌视LED日间行车灯，一体式夏普设计更具日间辨别力。清晰、明亮、分散，难以隐藏其边缘和方位。凌耀led运动尾灯+全新运动尾灯标志，尾灯面板采用高科技分立材料制成；LED光源可以缩短照明时间，提高安全性。新的运动尾巴。
锋利的双管排气管，在双管排气管的排气尾管布局中引入了机械抛光设计，以突出强烈的动态特性，并在运动和静态之间营造出强烈的跑车风格。高强度超广角双开天窗，开口面积比普通天窗大40%。五层钢化玻璃，厚度8.5mm，可承受2000N以上的冲击力。锋锐，前雾灯，锐利的梯形设计，结合坚定的车辆形状，显示了内向的优势，征服了一路前进的愿景。
从车尾看，大众凌渡采用流动LED尾灯和双排气设计。后排气采用隐藏式设计。夜间点亮时，识别率非常高，尤其是尾部的流水转向灯。
本车为紧凑型车，长宽高4615mm*1826mm*1425mm，轴距2656mm。虽然这辆车的轴距性能一般，但车的空间性能可以满足日常使用。汽车的需求可以为乘客提供舒适的驾驶体验。
在动力方面，凌渡配备了1.4T发动机，并提供了高、低两种版本的动力供消费者选择。其中，1.4T低功率发动机的最大功率为131HP，最大扭矩为225nm。配备1.4T大功率发动机。最大功率为150HP，最大扭矩为250nm。在传动系统方面，与发动机匹配的是5档手动变速器和7档双离合器变速器。
作为一款特殊车型，大众凌渡与其他大众车型相比，具有时尚、动感的外观和卓越的动力控制。这是一种非常划算的模式。