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路虎星脉2022大改款,星脉路虎2022最新款怎么样

admin admin 发表于2023-11-01 07:34:54 浏览28 评论0

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路虎星脉2022大改款:从外观到配置全方位升级

路虎是一个充满着传奇色彩的品牌,不论是其经典的越野车系列还是豪华SUV系列,一直以来都备受车迷和豪车收藏家的追捧。其中路虎星脉作为路虎旗下豪华SUV车系,一直以舒适的驾乘体验和豪华的内饰配置而备受瞩目。如今,路虎星脉又迎来了一次全新的改款,让我们一起来看看这次的升级和变化吧。
首先,我们先看看新款路虎星脉的外观变化。此次路虎星脉的车身长宽高为4850mm*1999mm*1713mm,轴距为2874mm。整车外观线条更加硬朗,前脸采用了全新的家族式造型设计,两侧车灯组采用了新的矩阵式LED光源设计。车辆侧面采用了更加流畅的线条,整车给人的感觉更加大气,同时采用了全新的轮毂设计。车尾同样采用了全新的造型,并采用了全新的矩阵式LED尾灯设计,整个车身线条更加流畅、硬朗,整体美感得到了全面提升。
进入车内,我们可以看到路虎星脉的豪华内饰配置同样得到了升级提升。全新星脉的内饰采用了精致的双倍颜色皮革包裹,配备了320W高保真音响,14向调节皮质座椅、触控式舒适空调系统等豪华配置以及高科技驾驶辅助系统等等。配备了最新的JLR系统,内置了超大型的中控智能显示屏,支持CarPlay和Android Auto等互联网功能,实现真正的智能化出行,极大地提高了驾驶者的用车体验。
除此之外,新款路虎星脉同样得到了动力总成升级。搭载了最新能源技术,动力方面采用了2.0L和3.0L的发动机,提供了更加出色的动力和油耗表现。其中L4发动机峰值功率为296马力,峰值扭矩为400牛·米,百公里加速仅需8.6秒,最高时速可达209公里/小时。同时,这款新车还采用了8速手动自动一体变速器,进一步提高了车辆的驾驶舒适性以及动力性能。
总之,路虎星脉2022大改款不仅在外观线条方面升级换代,内部配置方面更是实现了质的飞跃。舒适性、智能化、动力性等各方面都有了令人瞩目的提升,相信这款全新的星脉定会成为路虎品牌中的一颗璀璨之星。

路虎星脉2022大改款:奢华与实用的完美结合

路虎作为世界知名豪车品牌,一直以其独特的设计和出色的性能享誉全球。近日,路虎发布了其旗下SUV车型路虎星脉的2022大改款,在保留现有优点的基础上,添加了更多的豪华配置和先进科技。这款SUV必将成为市场上备受关注的热门车型。
外观方面,路虎星脉大改款在原有的SUV造型基础上进行再升级,强调了个性化和豪华感。它使用了更加流畅的车身线条和更加大气的进气格栅,给人以更好的视觉效果。全新的LED大灯和进气口,增加了这款车的视觉冲击力。而尾部也进行了革新,采用了全新的后保险杠,搭配特别设计的尾灯组,更加自然流畅。
进入车内,豪华和高科技是这款车最为显著的特点。车内采用了更加高档的材质,比如全真皮座椅和纯木质饰板等。在中控台上,加入了全新的12.3英寸高清液晶屏幕,支持多点触控和手势操控,方便驾乘者进行操作。而应用了最新一代的T-Box车联网技术,也使驾乘者与外界的交互更加便捷和畅通。
当然,路虎星脉2022大改款不仅仅是一个豪华SUV,它的实用性也是值得关注的。这款车使用了智能四驱系统和自适应空气悬架系统,操作简单又实用,容易适应各种路况。并且可通过各种模拟测试证明其越野能力卓越,让驾乘者既能享受到豪华风范,又能满足各种用车需求。
总之,路虎星脉2022大改款在豪华与实用方面做到了完美结合。无论是在城市巡航还是穿越荒野,在路虎星脉的驾驶下,都会感受到轻松愉悦和安心稳定,这将是引领未来SUV锋芒的一款车型。

路虎星脉2022大改款

是的2022款星脉是吉利品牌旗下的一款车型,外观大气内饰豪华,而2022款星脉原车镜片是蓝光的,非常好看受到很多人的喜欢。
2022款路虎星脉倒车镜片原车是自带加热功能的路虎星脉的后视镜加热和车辆的后挡风玻璃除雾加热是一个按钮,车辆的后视镜加热是有工作条件限制的,当温度超过20度以上时,后视镜加热不工作。
2022款星脉有氛围灯是原厂选装的2022款星脉加装汽车氛围灯是目前国内改装市场十分流行的一种改装项目它通过简单的升级,可以快速提升原车的内饰档次,不仅能提升车主的驾乘氛围,同时还可以让车主保持轻松的驾驶心情所以。
没有外观方面,揽胜星脉推出有阿拉斯加蓝 艾格峰灰 巴尔莫罗蓝 北极黑 冰岛黑 玻利维亚银 博斯普鲁斯海峡灰 富勒银 富士白 光谱赛车红 极速蓝 加勒比灰银 喀尔巴阡灰 里约金 利古里亚黑。
路虎车,型号250ps的意思路虎揽胜星脉2022款250PS,能越野的城市SUV,配置较为齐全路虎揽胜星脉2022款250PS在外观上没有进行调整,前脸部分还是延续了方的硬派风格,方正的中网,方正的大灯,方正的前包围,在细节上,中网。
2022款星脉氛围在底部按钮打开根据查询相关公开信息汽车氛围灯顾名思义就是汽车内饰里的一种装饰灯,目前在一些高端车型出现的频率会比较多一点,同时也是爱车一族里的新宠随着每年汽车的个性化舒适性逐渐提高,汽车已经。

2022款揽胜星脉即将改款

揽胜星脉是路虎揽胜发布的一款中小型SUV,现阶段在售的2021款车型在3月份刚发售,因此2022款车型预估要直到2022年今年初才会和我们碰面,依据车型过去的改款规律性看来,下一款车型依然会以本年度改款的形式发布。
揽胜星脉素来拥有“最美丽路虎揽胜”的头衔,这主要是因为这新款车无论是前脸、车体或是尾端设计方案都十分融洽,很合乎中国人针对SUV车型的审美观。也就是因为它的气质非常高,因此2022款新汽车的外型大概率不容易有很大的修改,顶多会在格珊、前保险杠等小细节层面作出多元化升_。
该款揽胜星脉的车内饰设计方案也十分奢华,仪表台配别了二块现代感十足的大规格触摸显示屏,车里不但使用了大规模皮层原材料完成包囊,还使用了围绕的格珊式空调风口,促使本就十分宽阔的车箱看起来更为空气、简约。
做为改款车型,改款后的揽胜星脉很有可能会得到更为充足的多功能性配备,车机系统也将获得进一步的升_,让整车更为智能化系统。对于规格层面得话修改的概率并不大,尺寸会持续保持在4811*1930*1684MM这一水准,车体轮距为2874MM。
驱动力层面,2022款揽胜星脉将各自配用2.0T和3.0T2款涡轮增压器汽车发动机,其中2.0T车型的最大马力250匹,最高值扭距365牛米;3.0T车型最大马力各自为340、380匹,最高值扭距450牛米,在强劲的推动力下车子最高车速_间只需用5、6秒左右。
百万购车补贴

路虎揽胜星脉2022款:豪华SUV的最佳选择

随着SUV市场的不断发展,越来越多的消费者开始选择豪华SUV作为自己的出行工具。而在这个领域,路虎揽胜星脉2022款无疑成为了一个备受关注的车型。今天,我们就来详细了解一下这款豪华SUV的表现和特点。
首先,揽胜星脉2022款的外观赢得了不少人的喜爱。新款车型加入了一些运动元素,在整体上看起来更加年轻和时尚。车头采用了更加精致的进气格栅和大灯组设计,让整个车头看起来更有品质感。车身线条方面,揽胜星脉2022款趋于硬朗,造型十分大气。
内饰方面,揽胜星脉2022款同样非常出色。豪华感十足的内饰设计,加上顶级的材质和做工,让这款车显得尤为高端。座椅舒适度非常好,所用材料也非常柔软。中控台的屏幕比较大,显示效果也很清晰,方便驾驶人员操作。总的来说,内饰设计和做工都十分精良,能够满足消费者对豪华SUV的所有要求。
在动力方面,揽胜星脉2022款搭载了来自英国的V6 3.0升汽油发动机,最大输出功率为296马力,峰值扭矩为400牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台八速手自一体变速器。这款发动机属于中高功率范畴,驾驶起来十分稳定,且响应速度较快,在日常使用以及高速行驶中表现都十分理想。
此外,揽胜星脉2022款的越野能力也是它的一大亮点。装配有全地形反馈系统和低速差速锁等配置,能够轻松应对各种复杂地形的挑战。就算在露天场地行驶,也不用担心因为路面条件影响行驶体验。
总的来说,路虎揽胜星脉2022款是一款十分强悍、集豪华、时尚、质感于一体的豪华SUV车型。如果你是追求时尚、性能、豪华的消费者,那么它肯定是你最好的选择。不管是家庭出行还是朋友聚会,都能为你带来完美的行驶体验。

星脉路虎2022最新款怎么样

不错,值得入手。
揽胜家族则是路虎品牌中极力表现出设计感和精致感的一个细分车系,同时也几乎可以说是中国消费者对于路虎品牌最为熟悉的一条产品支线。
从揽胜极光L到“大揽胜”,几乎每一款车型都有其独特的吸引力,而路虎揽胜星脉,则是路虎揽胜家族中设计最为标新立异的一款,也被不少人称之为“最美揽胜”。
另外,星光脉动中控双屏设计,操作起来有点慢,但比其他中控触摸屏车要轻。有时,中央控制双屏幕上会出现一些错误。例如,没有倒车影像,有时没有显示,屏幕变色,启动和停止技术不是很灵敏,需要满足的条件太多。
配置简介:
这款路虎揽胜家族旗下介于揽胜极光与揽胜运动版之间的中型豪华SUV,平衡了精致设计与前沿科技。
其中,P340车型采用英杰力3.0升双增压发动机,搭载48伏轻度混合动力系统,并标配空气悬挂,在降低油耗的同时,将驾乘体验再度升级,展现了路虎揽胜家族一贯强调的舒适特性。
全新揽胜星脉P340车型搭载48伏轻度混合动力系统,带来更加出色的性能表现。安装在发动机舱内的BiSG皮带驱动一体式启动发电机可在车辆低速运行时收集动能。
并储存于后备箱底部的48伏锂离子电池组中;当车辆再加速时,所储存的能量将再度释放,帮助发动机运转,也让车辆启停操作更为精准。

优雅格调依旧 新款路虎揽胜星脉官图解析

易车原创 对于路虎的设计功力,我们多年前就从极光上体验过了,而不久前上市的新一代路虎揽胜运动版也将设计推升到更新的高度。不过,如果要我评价路虎品牌设计感的代表车型,我的脑海中出现的第一台车就是它:路虎揽胜星脉,它的每一处细节都是为了帅而准备的。2017年第一次见它就让人赞叹,而最近路虎发布了新款揽胜星脉的官图,咱们一起来看看吧。
依旧优雅现代的造型
在讲设计之前我还是先对星脉这款车做个简单的介绍。路虎揽胜星脉首发于2017年3月,是揽胜家族的第四位成员,所以在设计上我们可以看到前脸、车尾、包括一些侧面的线条都有很明显的揽胜家族设计,不过细节上星脉相比大哥揽胜、揽胜运动版都要简洁清新不少。
2024款星脉乃是现款车型的中期改款版本,所以新款星脉并未在现款车型的基础上做出太大的调整,整体的造型设计延续了现款车型的简约设计理念,主要的变化都集中在前后灯组和车头中网、前后包围等部分。
首先是前脸,最明显的变化在于中网部分,中网整体的框架和现款一致,不过将内部的波浪蜂窝中网改为了矩形的样式,视觉效果比现款更精致。现款车型传递出的感觉是运动感更强,不过在当下汽车市场,蜂窝状格栅已经被许多车型视为提升运动感、性能感的标志了,换句话说就是烂大街,所以格栅的改变确实能带来一些新意。
其次是前大灯更加简化,官方宣称这是具有宝石般效果的新型像素LED大灯,日行灯带从过去揽胜家族的环形变化为新揽胜家族的分段式,内部大灯为四透镜设计,排列更为规整。上一代车型采用矩阵式激光LED大灯,最远能照射550米的距离,而新款车型搭载了新的超薄Pixel LED大灯技术,视野会更加优化,同时造型上大家也能看到更具科技感。
蚌壳式的发动机盖让人第一眼就能认出这是一台路虎,整个前包围设计得比较“凶狠”,两侧的“爪”状导风口并非装饰。整体来说前脸的微调更加简约精致,虽然相比现款运动感没那么强,但更夯实了星脉优雅的气质。
过往的路虎车型车身配色都很稳重,新款揽胜星脉也不例外。海外版目前提供9种车身颜色选择,相比老款新增了瓦雷辛蓝和扎达尔灰两种车身配色。不过,即使是图中这款名为瓦雷辛蓝的金属漆看上去也是深灰色,选装价格为950美元;而扎达尔灰为优质金属漆,选装价格1550美元。
车身侧面的变化不大,现款星脉在过去是率先使用隐藏式门把手的路虎车型,后续新一代揽胜和揽胜运动版也都用上了,视觉效果出色,车身侧面的平整度很强。悬浮式车顶部分车型可以选装,这也是之前在揽胜极光上先使用的设计,看起来优雅不少。揽胜星脉的侧面造型我认为是路虎车系中最好看的,较长的后悬以及倾斜角度极大的C、D柱都让这台车的侧面有着强烈的前冲感。当然,车辆的平衡度也做了优化,同时还突出了星脉的车身长度,侧面的视觉比例会比揽胜极光L好不少。后翼子板部分组做出的上扬的线条有动物蓄力蹬腿的视觉效果,进一步加强了车辆的前冲感。
车身尺寸方面目前虽然未知,但因为造型的变化不大,所以预计和现款星脉的尺寸差距也不大。2874mm的轴距以及4811mm的车身长度属于标准的中型SUV体型了。没错,它的空间确实不是长项,不过我想喜欢它的消费者看重的也不是空间。如果你想买个SUV,需要帅,有格调,有品牌,还要回头率和关注度,那么这台揽胜星脉就会走入他们的视线。
路虎设计师深知轮圈对车辆外观的影响,所以无论是小号的极光还是大号的揽胜,在轮圈的选择上都非常丰富,造型也都符合气质。新款星脉的轮圈选择多达9种,从19英寸到22英寸,五辐式、多条辐、哑光黑、枪灰色、亮银色都可以根据你的喜好选择,当然,这些也都是需要选装的。
车尾部分的变化主要是两个部分:车尾灯造型以及后包围造型。尾灯造型向揽胜运动版靠拢,由现款星脉的双U型设计简化为单U型,侧面和现款一致,尾灯灯带做了延伸,配合超长的高位刹车灯辨识度更高。现款车型车尾粗壮的双排气口在新款车型上则消失不见了。
内饰车机系统升级
相比外观,内饰的变化就要大得多了。新款星脉换上了和揽胜及揽胜运动版同款的弧形11.4英寸中控屏,其内置无线苹果CarPlay和Android Auto、卫星导航、亚马逊Alexa语音助手等功能。车机系统使用的是下一代PIVI PRO信息娱乐系统,集成度很高。
这块屏幕的整体素质我们之前在揽胜运动版上已经体验过了,无论是显示的清晰度还是跟手程度在豪华品牌中都是十分出色的,另外偏向弧形曲面的设计一方面看着更有科技感,另一方面也更贴合中控台的曲面,座舱的整体性看起来会更强。
老款车型中控屏下方用来操作空调等功能的屏幕不见了,空调系统的操作也将通过11.4英寸弧形中控屏操作。新车挡把区域的造型十分简洁,除了电子挡杆外还有一个带有盖子的储物空间,新增的手机无线充电板位于储物空间内部。
新款星脉的车内提供四种皮质颜色可选,分别为浅灰色、棕褐色、鸦蓝色和红色,当然,新车也继续提供无皮革客舱选项,采用新的座椅设计和材料。这款无皮革产品将丹麦纺织专家 Kvadrat 的羊毛与 UltrafabricsTM 聚氨酯纺织品嵌件相结合,采用全新的钻石人字形穿孔图案。
Kvadrat羊毛混纺面料的灵感来自定制剪裁,比皮革轻58%,提供现代外观和增强的触感,简单来说就是延续了传统路虎揽胜的奢华感。整车内饰的材质众多,无论是木纹贴面的做工还是柔软皮质的触感,抑或者是Kvadrat羊毛混纺面料的高雅都值得许多品牌学习借鉴。
科技配置方面,无线充电、座椅通风加热、750W/17扬声器的 MeridianTM 3D 音响系统等都有具备,此外,新车还优化了车内主动降噪功能和空气净化功能。
动力部分,新款星脉在美国的入门版车型P250配备了一台2.0T涡轮增压发动机,功率为247马力,与发动机匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。P400车型则配备了一台3.0T直列六缸发动机,功率为395马力,该发动机还配备48V轻混技术,也依旧匹配8速自动变速箱和四驱系统。
在欧洲市场,星脉还提供柴油的四缸D200和六缸D300供选择,搭载5.0升V8发动机的星脉此次并未出现。另有一款搭载插电式混合动力系统的P400e车型,该系统由2.0T发动机和电机组成,综合功率为297千瓦,0-100公里/小时加速时间达到了5.4秒。插混版车型的电池组容量升至19.2千瓦时,纯电行驶里程升至69公里。
全文总结:新款星脉的变化明显吗?其实外观上确实没有之前揽胜运动版改款时明显。但它好看吗?很显然答案是肯定的,即使在2023年的今天来看6年前的这套设计语言,依旧一台漂亮的车所有的元素:简洁、速度感、科技感、质感都十分强烈。新款车型更多的变化在内饰,新一代车机系统搭配新的硬件能带来更出色的智能体验,而路虎传统的座舱奢华感的营造也没有丢下,所以这样一台中型SUV怎能不爱呢。
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2022款路虎揽胜星脉上市 售价区间55.8-72.08万元

易车讯 日前,我们从路虎官方获悉,2022款路虎揽胜星脉正式上市,新车推出三款配置,售价区间55.8-72.08万元。
星脉扁平一体化的车身设计极具未来感,黑色中网两侧延伸出细长的LED大灯、并连通整条腰线,配合悬浮式车顶,视觉感受非常平滑、动感且时尚。
侧面部分,星脉采用了隐藏式门把手,更加强调了前卫属性。车顶和侧裙的线条由车头向车尾逐渐收缩,塑造了较为舒展的车身姿态。而车尾则是星脉最具辨识度的部位,同样细长的尾灯与头灯相呼应,尾部的整体造型也是收缩得非常高挑紧致,给人感觉动感又干练。
内饰方面,星脉依然采用双屏幕式中控布局。其中,上方屏幕为车辆的智能车机系统,内部的系统已经升级为最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统,触控反应速度与操作逻辑均得到了优化升级。使用交互式数字仪表,下方屏幕主要负责空调系统、座椅加热等功能调节,并且采用屏幕与旋钮相结合的方式,旋钮内部有发光显示功能,非常具备科技感。
动力方面,新车前期推出2种动力版本,分别搭载2.0T发动机184kW、365N·m;3.0T直六双涡轮增压发动机250kW、480N·m,配48V轻混系统。传动系统匹配8速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统。

路虎星脉上市,“大家伙”引人瞩目!这些豪华品牌也不甘示弱

日前,路虎揽胜星脉2022款上市,这是被称为路虎最美SUV车型,当然作为路虎揽胜系列的高端豪华中型SUV,凭借最美的外观设计引得不少小姐姐为它买单。同样会发现在终端市场中,用户选购车型更偏向SUV:更大的空间、更好的通过性、更霸气的外观。在同级别的豪华SUV车型里,还有这几款“网红”独领风骚。
路虎最美SUV 揽胜星脉:55.8万元起
作为路虎揽胜系列最美的SUV车型来说,新款车型并没有对造型设计进行大幅调整,依旧采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,一眼就可以认出这是路虎的家族式设计。来到车身侧面,流畅的车身线条,隐藏式车门把手以及悬浮式车顶,让车侧整体看上去十分优雅、大气。而且新车在配色上提供了夏朗德灰、新奥斯图尼珍珠白和圣托里尼黑等多种车漆配色供消费者选择。
内饰方面,新车采用了大面积皮革材质包裹,并可免费选装20向电动调节豪华温莎真皮座椅,同时内置了最新的InControlOS2.0信息娱乐系统,智能网联进一步得到提升。并配备智能泊车辅助、交互式液晶仪表等科技配置。动力部分,则依旧提供2.0T和3.0T动力可选择,其中3.0T版本还会配备48V轻混系统,传动系统全系匹配8速手自一体变速箱。
作为路虎揽胜“最美”的SUV车型,大家都会对它的销量抱有期待,奈何在市场终端部分并没有如它的称号一般受到欢迎,但作为一辆路虎,它的实力还是毋容置疑的,无论是外观、配置、内饰、动力都拥有不错的表现,小编也十分期待这次2022款路虎揽胜星脉的表现。
极具科技感的宝马iX :84.69万起
要说谁是豪华中大型SUV的“网红”,宝马iX一定要来凑热闹。作为宝马旗下全新的中大型纯电动SUV,续航能力可达630公里,让人纷纷感叹这次宝马动真格了。对于宝马iX的外观大家的评价是褒贬不一的,最直观看到就是前脸采用了最新的大尺寸封闭式双肾前格栅,新车两侧的大灯组采用狭长的设计,内部配有LED日间行车灯。前包围两侧采用了类似散热开口形状的设计,让宝马iX更具有未来感。
iX的内部设计理念为“Loft on Wheels” 其内饰参照家具的感觉而设计。采用了时下流行的全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计,内置iDrive 8.0车机系统。新车还搭配了双辐式多功能方向盘以及简洁的中控台、水晶质感的电子换挡拨杆,进一步凸显其豪华感。动力方面,宝马iX xDrive 40车型最大功率326Ps,峰值扭矩630N·m,电池组净容量为71kWh,WLTP工况下续航里程为425km。而iX xDrive 50车型最大功率523Ps,峰值扭矩765N·m,采用净容量105.2kWh的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630km。
BMW iX是宝马继i3之后第二款基于纯电平台开发产品,也是现阶段宝马在电动化领域的集大成之作。在纯电动车市场不断扩张的当下,基于电动平台研发的纯电动车或将是未来几年各大品牌拉开销量差距的关键。宝马紧跟市场需求,相信这款宝马iX后续能给我们带来惊喜。
同级销量王 奔驰GLE:69.98万元起
作为同级别里的销量王牌,相信很多朋友都对奔驰GLE充满了期待。大标带来的魅力是不可言喻的。奔驰GLE SUV依然采用了家族式设计,前脸标志性的大标以及相当霸气的外观就让人无法抗拒!魁梧的设计风格,格栅使用了多边形的设计,很好地彰显出这款车的冲击力,贯穿式腰线和金属钣金轮眉与老款基本保持一致。车顶上分离式行李架使它更具实用性和美观性。
进入车内,一眼就能看到内饰流畅的线条,给这辆车带来更多的柔情。车内多采用棕色饰物,颜色很有品质感,较好地提升了整车的精致感。GLE的三辐式方向盘采用了真皮材质进行包裹,握感一流。搭配12.3英寸全液晶仪表盘,以及中控尺寸颇大的屏幕,谁能说这辆车没有科技感。动力方面奔驰GLE配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为258马力,峰值扭矩370牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。说实话,以GLE这个大个头来说,这样的动力性能也算不错了。
对于很多人来说,奔驰GLE SUV外观的气势就是它的魅力所在。它虽然大,但绝不是 “空有其表”,在这基础上给它增加了奔驰该有的豪华感。尺寸越大的车子,它的品质感与豪华感,都会更高出一个层级。尤其是奔驰GLE SUV。
姜还是老的辣奥迪Q7:65.5万起
俗话说得好,“姜还是老的辣”,在豪华中大型SUV里,奥迪Q7必然有一席之地!奥迪Q7的前脸一眼就可以看出独有的家族式设计 ,六边形的格栅提升了其运动气息,两侧大灯造型别致,夜间行车也十分有辨识度。车身也可以看到贯穿式的腰线设计,有效增加了层次感,显得更加大气。奥迪Q7给人一种商务、硬派、休闲的视觉观感,使得其拥有多个年龄段消费者的喜爱。
在科技当头的时代脚步下,奥迪Q7也是发挥出了自己独有的特点,中控台采用传统的T形设计,液晶仪表盘、中控屏幕、空调调制面板映入眼帘彰显科技感,大面积黑色装饰板、木纹装饰、软质包裹营造出很强的豪华质感。至于动力部分,奥迪就没有让人失望过,提供2.0T涡轮增压直列四缸引擎,最大功率180千瓦(245马力),峰值扭矩370N.m以及3.0T涡轮增压V6引擎+48V轻混系统,最大功率250千瓦(340马力),峰值扭矩500N.m,传动系统,匹配8AT变速箱,并配备全时四驱系统。
奥迪Q7对于大部分消费者来说,既是宜商也宜家,中大型SUV汽车市场的竞争一直都很激烈,