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保时捷taycan冰莓粉,俘获少女心 保时捷Taycan 冰莓粉还是个入门版

admin admin 发表于2023-11-01 05:48:44 浏览26 评论0

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保时捷Taycan冰莓粉：豪华电动跑车的新颜色

在电动汽车市场日益竞争的今天，保时捷宣布推出其旗舰车型Taycan的一种新颜色——冰莓粉。这种颜色以鲜艳的粉色为基调，呈现出清新、时尚的气息，可谓为豪华电动车市场带来了一股全新的活力。
保时捷Taycan是一款以纯电动驱动的四座跑车为主的豪华汽车。该车搭载的电动机输出功率高达560kW（761hp），0至100km/h的加速时间仅为2.8秒。同时，Taycan也是第一款采用800V电压电池系统的生产车型，可快速充电，使车辆在10分钟内增加100公里的行驶里程。
冰莓粉这个新颜色的推出无疑为保时捷Taycan注入了新的活力。该颜色首先出现在Taycan Cross Turismo车型上，如今已经成为Taycan的常规颜色之一。
众所周知，保时捷作为豪华跑车的代表之一，一直以来都强调品牌的个性化和独特性。从早期的漆面颜色、车身线条，到近年来的各种特色配置，均体现了品牌的独特魅力。而冰莓粉色的推出也体现了品牌对于时尚和流行的关注，同时也凸显了保时捷对于市场需求的重视。
与此同时，冰莓粉这种鲜艳的色彩不仅仅出现在保时捷Taycan车身上，还涵盖了Taycan的个性化配置和官方周边产品中。从方向盘、座椅、轮轮辋、展示模型等方面，冰莓粉色均得到了体现。
总体来看，保时捷Taycan冰莓粉的推出是品牌对于市场的一次积极探索。这种颜色不仅给消费者带来了更好的选择，同时也彰显了品牌对于时尚和流行的关注。在未来，保时捷将继续推陈出新，引领豪华汽车市场的潮流。

保时捷taycan冰莓粉

1、保时捷taycan冰莓粉是敞篷冰莓粉这张王炸一丢出来，无疑会让万千女性拥趸为之买单，7380万元的售价，在整个718车系里也是中等价位，虽然和高性能已经不太沾边了，但精致优雅的气质仍然是718与生俱来的再说了，手动开合。
2、没有Taycan是在保时捷70周年庆典上，保时捷公布的首款纯电动量产车的名字这个系列的车都是电动车，没有烧油的。
3、自动保时捷taycan搭载了永磁或同步409匹单电机和2挡自动变速箱，后电动机最大功率是300千瓦，后电动机最大扭矩是345牛米。
4、PORSCHE的Logo可以发光，具有浮雕的立体样式，依然继承着保时捷家族的高贵以及 科技 感冰莓粉单是这个颜色就爱了这个优雅 时尚 的色彩让Taycan变得靓丽，但又不媚俗它属于高级灰的色彩范畴，是一种中性色，通过对高。
5、2020北京车展上，发现了一台少女心爆棚的车型， 保时捷Taycan，这个冰莓粉金属漆车身颜色，没有几个女生能不爱吧，跑车的血统，优雅的身段，让这台车具有非常大的吸引力保时捷Taycan定位在中大型纯电车型，我们看到的这台车。
6、朱红＋钛白冰莓粉是最近最火的颜色，冰莓粉是保时捷后驱Taycan的配色，近些年保时捷在车身颜色的选用上就像开了挂一样其家族的原厂色，总是能在家族成员间爆炸，迈阿密蓝的性感，熔岩橙的热烈，曼巴绿的鲜活，每一种原厂。
7、718冰莓粉是在2020年6月29日正式上市的根据查询相关公开信息显示，保时捷taycan冰莓粉采用后轮驱动形式，取消了前轴电机，只保留了后轴电机0100kmh的加速时间为54秒。
8、是纯电动汽车，它属于高级灰的范畴，是一种中性色，通过对高饱和度的颜色加入黑白灰，使其变得暗雅柔和，甚至具有犹抱琵琶半遮面的神秘感Taycan左右各有一个充电头，普通和高功率快充，可以兼容外面的充电桩，保时捷的充电。
9、没错，今天的主角又是保时捷的冰莓粉Taycan其实早在成都车展前夕，小编就已经见识过了保时捷的后驱版冰莓粉 Taycan实车，并且小编的同事也对这款车型有了一个详细的介绍888W起，全新后驱版Taycan保时捷纯电世界的最佳。
10、在太古里IFS购物逛街之际，位于成都春熙路银石广场的 保时捷“Taycan Space”体验空间，便就能赏车体验在诠释电气化潮流与发展方向的同时，如何凸显“纯粹驾驶”的DNA理念，保时捷用后驱版冰莓粉Taycan给出了答案“打破。
11、该款车型定位于后驱纯电四门运动轿车，在保时捷Taycan的序列中属于入门版车型目前Taycan家族已经有四款车型，官方售价区间为888万178万作为Taycan车系入门车型，新车在外观延续了家族化设计，车身颜色主打冰莓粉金属漆。
12、2020年6月30日作为保时捷纯电动四门轿跑车系Taycan家族旗下的第四款车型，全新Taycan凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后轮驱动车型光线洒在冰莓粉的车身上，放佛覆上了一层面纱，朦胧静谧随着光线的。
13、这台全新后驱版Taycan是保时捷Taycan家族的第四位新晋成员，它的售价为888万元它是Taycan家族中唯一一款采用后轮驱动的车在外观方面为了满足更多年轻用户的选择，新车新推出了冰莓粉金属漆默咖米金属漆车厘子红金属。
14、2020年广州车展 保时捷taycan实车亮相，外观采用了冰莓粉车身配色非常漂亮，让很多女士爱不释手，前脸采用了向下倾斜的造型设计优雅又不失运动风，侧面采用了简洁流畅的线条设计很有运动感，车顶线条也是非常大气，前灯的造型。
15、冰莓粉金属漆的Taycan在内饰上采用树莓紫和板岩灰双色拼色设计，外面是少女心的粉色里面是精致奢华的紫色当一群小姐妹夸赞这个精致的内饰的时候，你女神娇羞一笑说我男朋友买的，em问问这一套绝杀大招过去谁还能活。
16、全新Taycan在设计方面沿袭了前三款车型，风阻系数低至022，但却增加了7种颜色可供消费者选择在发布会上，最出彩的颜色当属新增且为Taycan基础版独有的冰莓粉金属漆配色，这一颜色对于女性消费者的吸引力如同限量款的口红。
17、在2020年成都车展上，全新Taycan身披冰莓粉金属漆车型首次公开亮相，这是目前Taycan车系中唯一的后驱车型，售价888万元保时捷中国首席运营官萧达先生在发布会现场表示“保时捷中国的业务已渐回正轨截止6月底，我们成功为。

柔化工业产冰冷感的一抹粉，女神节推荐之粉色系新能源车型

粉色，是大部分女生从小就喜欢的一种颜色，粉色情结，也常常会跟随女生一直到成年,粉色系也成为了女性的一种象征性颜色。在当代，女性经济和社会地位逐渐崛起，面对当代女性强大的消费能力，车企们纷纷推出粉色系配色车型，极力的“讨好”女性，并且汽车之于粉色，让本身缺少温度金属产品会变得柔和起来，更容易打动女性的心。基于女神节这样的女性专属节日，EV知道将对粉色系配色的新能源车型进行盘点，看看有没有哪款能够让女神心动？
几何E超吸粉特别版
售价：9.98万
几何E超吸粉特别版是今年2月份刚刚上市的新车型，选择在这个时间进行上市感觉或许就是为了迎接“女神”节的到来。
几何E超吸粉特别版基于现款车型打造，整车主要的变化体现在内外配色以及细节装饰方面。该车外观整体造型没有变化，采用的粉色车漆应用了特殊工艺，通过加入铝粉使车身表面呈现出金属闪烁的效果，质感更加细腻。
内饰设计在中控操作区域进行了改变。其中中控台上方匹配双联屏，车内的大多数功能都集中在10.25英寸的中控显示屏幕之中。同时，新款车型的内饰以粉红沙滩为设计灵感，车内大量运用白沙麦田有机稻谷纤维环保材质，相较于外观的高光质感来说，更加彰显了粉色与白色相交织的柔和之美。同时该车车内还设置了多达40处的储物空间，可以更好地应对女性出行对于储物空间的细致需求。
几何E超吸粉特别版动力方面匹配最大输出功率为60千瓦，峰值扭矩为130牛米的驱动电机。同时新车匹配容量为39.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为401km。
哪吒U-II星钻魅影粉
售价：16.18-20.68万元
哪吒U-II在今年的一月份上市，新增的星钻魅影粉车色和车内的设计，明显是针对女性的一款车型。该车外观设计没有什么变化，主要使用了粉色搭配了银色装饰条。
内饰方面，少女风满满的白+粉配色相较于外观颜色更浅，更粉嫩一些。中控操作台金属质感的装饰板使用了玫瑰金配色，不同质感、不同深浅的粉增加了车内的层次感，比较招小女生的喜欢。同时设计者还为其增加了带有LED环状灯带的大尺寸化妆镜以及化妆盒等“小心思”，增加了女性对这款车的好感度。
这款车全系标配了高通骁龙8155芯片，这也是时下最主流的车机芯片之一。8155芯片还配置8核高性能处理器的使用，使车机哪吒U-II的智能座舱性能更稳定。此外，该车还具有L2级别自动辅助驾驶和V2L对外放电功能，而这对于十几万级别的车型来说，确实智能化配置很高了。
除了这两款刚上市的主打女性专属车型外，之前推出的欧拉好猫、芭蕾猫也是典型的女性专属车型；微型小型电动车更是利用容易打造专属车型的特点，推出了更多的女性专属车型，比如五菱宏光MINI马卡龙、思皓E10X花仙子、奇瑞QQ冰淇淋等售价仅几万元的经济实惠车型，十分讨小女生喜欢。当然，除了中低价位的车型外，一些中高端车型和国际品牌也同样在关注女性消费者的喜好，都曾推出过粉色系的车型，以满足大女主们的粉红情怀。
蔚来ET5镜空粉
售价：32.80-38.60万
蔚来ET5的镜空粉是需要通过加钱选配的新增配色，在所有交付的ET5中，镜空粉占据了很大比例，可见这款颜值高的粉色车型对女性的吸引力。
蔚来ET5除了配色，其他功能配置没有增加专为女性的设计，但对于玩速度的女车手，该车全系4s内的加速能力就会吸引到这一类女性。
此外，作为运动轿跑车的ET5底盘其实是比较高的，身高较高的男生坐进驾驶室大概率会影响舒适性，不过对于个子相对较低的女生来讲，这个顾虑刚好就被打消了。
保时捷Taycan冰莓粉
售价：89.8万
保时捷 Taycan后驱版正式上市的时候，仍旧采用了家族式的设计语言，但车身颜色则是主打冰莓粉金属漆，直接虏获了万千的少女心。不同于普通的粉嫩色车漆，冰莓粉视觉效果比较暗沉，有种非常优雅的气质，特别是配合Taycan相当帅气的轿跑造型设计，让冰莓粉Taycan的颜值丝毫不亚于自家911，很难不让女性消费者喜欢。
除了外观，保时捷Taycan的内饰配色也有与之呼应的树莓紫，使得简约前卫的车厢氛围看起来更加高级柔美，质感非常出色。
虽然Taycan冰莓粉看起来非常优雅，但仍保留了Porsche最典型的一些驾驶特色。并且其搭载的最大功率300千瓦，最大扭矩345牛·米的永磁同步电机，百公里加速时间5.4秒的数据不会让你小瞧这款女性配色车，而这只是它的基础版本。当一个妙龄女子驾驶一款冰莓粉飞驰而过时，会让你发现速度与激情从来都不是男性的专属。
当然，除了这些新能源车型外，传统豪华车型也为女性推出过粉色系，比如劳斯莱斯的魅影和库里南都曾推出粉色配色车型。甚至比较硬派的越野车型也没有落下对女性消费者讨好，比如自主品牌的坦克300，Jeep牧马人等。
写在最后：
女性随着社会和经济地位的不断提高，其购买决策力也在不断提升，甚至超过男性。所以，女性消费者在各个行业里都是不容忽视的群体，汽车这种曾经被认为是男性大玩具的标签逐渐弱化 ，女性已然成为这种大型消费产品的主力之一。而从10万左右的微小型电动代步车型到超豪华车型、从超跑再到硬派越野车型，都在关注女性消费者来看，女性的购买渗透能力已经涵盖了汽车产品的各种细分类型。
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冰莓粉适合中大型轿车吗

不适合。冰莓粉的感觉是野生又出众的小草莓,稳稳的清冷气质,适合精致小巧的跑车，中大型车显得不精致，因此冰莓粉不适合中大型轿车。冰梅粉是保时捷发布了新能源Taycan的主打色,一经发布就成为了千万少女着迷的“冰莓粉”,这让喜爱粉色和追求时尚的车主们有了新的选择。

?操控极致，外观时尚好看的车，还得看一线豪华品牌？

如今进入电动车时代，很多一线品牌都出来了很多新能源车，但是避免不了还是有很多人还是喜欢燃油车！今天就给你们推荐非常时尚、豪华并且科技感十足的一线品牌的车，轿车和SUV都有哦！他们是真的很适合姑娘们开，一起来看看叭~
奔驰GLS
在外观上，参考老款车型的设计，新车的前脸采用了比较垂直的轮廓，采用了家族化造型的进气格栅，中间采用了单横杠的装饰。车的大灯很凌厉，采用了四边形的造型，前脸的下半部分是非常立体的运动套件。
新车的侧面车身非常流畅，顶部呈一个弧线，车窗的占比面积也相对较小，造型比较凌厉。新车的车身的侧面采用了饱满的车身，车底部是立体且运动的包围。奔驰CLS的车尾部设计语言很简单，上半部分有一种前倾式的效果，尾灯采用了非常凌厉的设计。新车的车身的下半部分采用了非常立体的车身，底部采用了双边单出的排气，尾喉的造型很个性化。
新车的内饰和现款奔驰E级相同，采用的是连体内心式的大屏，空调出风口有一种涡喷发动机的效果。新车的中控台上采用了非常简约化的面板装饰，前侧的中央通道的部分也比较简约化。
在动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，新款CLS260最大输出功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米;新款GLS 300最大输出258马力，峰值扭矩为370牛·米，均采用9速手自一体变速箱。
奔驰EQS
先来说说外观方面，EQS的整体设计风格非常圆润时尚，尤其是车头的封闭式前格栅和细长的大灯组，配合流畅的车身线条和溜背式车顶，让整个车身看起来非常的动感和时尚。而车尾部分，微微上翘的“小屁股”搭配贯穿式尾灯组设计，让整个车尾部分也非常的运动和时尚。如果你喜欢这种运动型的设计，那么 EQS绝对不会让你失望!
内饰方面，奔驰的内饰设计一向非常豪华!EQS车内采用了双色设计，贯穿式空调出风口与LED曲面屏融头一体，并搭载了MBUXHyperscreen系统。在细节处加入的专属标识点缀，让整个内饰设计非常的奢华富有质感并突显出了科技氛围。不仅如此，EQS的方向盘也非常的精致，三幅式多功能方向盘的设计让你轻松掌控整个驾驶过程。
当然，作为一款豪华电动车，EQS的性能配置也是非常的强悍。EQS将先期推出EQS450+和EQS580 4MATIC这两款动力车型，均搭载容量为1087kWh的三元锂电池组。EQS450+的后驱单电机布局，最大功率为245kW，峰值扭矩为568N·m，0-100km/h加速时间为6.2秒;EQS5804MATIC则采用前后轴双电机布局，并构成电子四驱系统，最大功率为385kW。
保时捷Taycan冰莓粉
在外观方面，保时捷Taycan冰莓粉最不能忽视的就是它的外观设计。这款车延续了保时捷家族的经典设计，车身呈现出流畅而动感的线条，展现了跑车的独特魅力。而车身颜色则以冰莓粉金属漆为主打，简直是为了迎合女生们的心意而量身定制的!这个冰莓粉金属漆散发着温柔与高贵的气息，可盐可甜，都能完美驾驭。此外，保时捷Taycan冰莓粉采用了无框式车门和隐藏式门把手。更显独特与时尚。
在内饰方面，一旦踏入保时捷Taycan冰莓粉的内饰空间，你将感受到奢华与精致的氛围。紫色的内饰配色与冰莓粉车身完美呼应，彰显出深沉而高级的质感。全液晶的无边框仪表盘和悬浮曲面设计仿佛来自未来科幻电影。让你感受到超乎想象的驾驶体验。而10.9英寸+8.4英、的上下双屏触控多媒体系统更是贴心的加分项，保时捷一直走在科技前沿，让你尽享智能便捷的操控乐趣。至于配置嘛，只要你有钱，Taycan冰莓粉绝对能满足你的所有需求，让你尽情享受驾驶的快感!
作为Taycan车系的入门级车型，Taycan冰莓粉搭载后驱系统，最大功率达到300马力(221千瓦)，0-100km/h的加速时间仅为5.4秒。
然而，就像每一款车型都有自己的小小不足一样，保时捷Taycan冰莓粉也有一些缺陷。首先是续航里程相对较短，不如竞争对手特斯拉ModelS的持久，如果你经常需要进行长途旅行，可能需要考虑充电站的布局以及行驶里程的规划，其次，充电速度也相对较慢，需要一定耐心等待。
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保时捷taycan冰莓粉是敞篷吗

保时捷taycan冰莓粉是敞篷。冰莓粉这张王炸一丢出来，无疑会让万千女性拥趸为之买单，73.80万元的售价，在整个718车系里也是中等价位，虽然和高性能已经不太沾边了，但精致优雅的气质仍然是718与生俱来的。再说了，手动开合的敞篷也是敞篷，配色+敞篷已经足够成为大杀器。
发展历程
引入国内之后，6缸变4缸，匹配7速PDK变速箱，和718普通版本就区别不大了，目前的数据是最大功率300马力，峰值扭矩380牛米。不过零百加速4.7秒，仅比海外版慢了0.3秒，这个成绩还是可圈可点的。但是最大的改变应该是取消了机械敞篷，仅能以手动方式进行敞篷开合，官方认为这也是为了整车的轻量化。

冰莓粉怎么调色

朱红＋钛白。
冰莓粉是最近最火的颜色，冰莓粉是保时捷后驱Taycan的配色，近些年保时捷在车身颜色的选用上就像开了挂一样。其家族的原厂色，总是能在家族成员间爆炸，迈阿密蓝的性感，熔岩橙的热烈，曼巴绿的鲜活，每一种原厂色一经推出便成爆款。
红色与白色混合调出。1、淡粉色：朱红＋钛白。钛白加得越多，粉色越淡。2、深粉色：朱红＋钛白。朱红加得越多，粉色越深。3、玫粉色：玫红＋蓝色＋钛白。如果颜色太深往里加白色即可变浅。
颜色简介
粉色（pink）在水粉中，用红色和白色合成。对比色为蓝色和嫩绿色。粉色是淡红色，更准确的应该是不饱和的亮红色。可以代表着甜美、温柔或纯真等含义。
在彩色笔中，粉色也是必不可少的一种颜色。小朋友画画都很喜欢用粉色点缀他们的作品。如果把粉色多加一点白色，又会成为别的新的颜色，统称淡粉色或淡粉红。
加红色和橙色的话，也会成为别的新颜色，统称橘红或橙红色。一种带有浪漫和可爱色调的颜色。常常用作人的红晕或嘴唇的颜色。
在搭配衣服的时候，粉色和白色搭配在一起，会更显可爱。和黑色搭配会显得很优雅，和蓝色的牛仔搭配裤则会显得很朴素、大方。粉色的情侣色为蓝色。

俘获少女心 保时捷Taycan 冰莓粉还是个入门版

2020北京车展上，发现了一台少女心爆棚的车型， 保时捷Taycan，这个冰莓粉金属漆车身颜色，没有几个女生能不爱吧，跑车的血统，优雅的身段，让这台车具有非常大的吸引力。
保时捷Taycan定位在中大型纯电车型，我们看到的这台车是基本入门版，定价在88.80万元。在外观上非常优美，配上这个颜色可盐可萌，完全没有抵抗力；在前脸的设计上，这台车延续了保时捷家族的设计风格，前脸使用了圆润的设计，大灯的设计有些与众不同，与下方的进气孔进行了相互连接，封闭的前脸，摄像头被放置在了下进气的位置。
车身侧面，溜背设计，在线条的处理上非常优美，保时捷设计师把它称为“飞线”造型，车身的尺寸也比较长，整体来看这台矫健的身姿确实比较耐看。同时这台车使用了门把手隐藏处理，采用了无框式车门。
尾部贯穿式尾灯设计，在夜间点亮后的效果非常漂亮，同时拉长了整体的效果，保时捷字母标识也采用了英文字母表示。
内饰上，每台车都有自己的设计风格，保时捷Taycan显然比较偏向于科技风，全车采用了4款液晶显示，在中控的处理上全是皮质包裹，双缝线的处理都提升了这台车的品质，比较有意思的是，为了达到中控简洁的和谐，换挡装置被放置在的方向盘后方，样式也比较新颖。方向盘的设计充满了运动风，三幅式设计金属漆的加入与螺丝钉的结合都让这台车更加精致。
动力上，该车标配的是单层标准电池，总容量为79.2kWh，最大输出功率为326马力（240千瓦），开启起步控制系统可激活超增压模式，并将功率提升至408马力（300千瓦）。
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后驱版Taycan，最适合小姐姐的冰莓粉，没有之一

没错，今天的主角又是保时捷的冰莓粉Taycan！
其实早在成都车展前夕，小编就已经见识过了保时捷的后驱版冰莓粉 Taycan实车，并且小编的同事也对这款车型有了一个详细的介绍：88.8W起，全新后驱版Taycan：保时捷纯电世界的最佳入门选择。
所以，今天我们聊点不一样的。
众所周知，Taycan是保时捷品牌第一台纯电跑车。拆分开来，Taycan首先是一辆保时捷，其次，它还是一款纯电跑车。所以对于Taycan来说，我们不能简单的把它看做是一款纯电车。
其实随着Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S在中国的陆续交付，保时捷首款纯电动跑车在业界内的口碑是非常不错的。毕竟Taycan拥有着保时捷最纯正的跑车设计，整个车身十分具有未来感。
同时它还有最典型的保时捷驾控体验，直接纯粹的直线加速感，只要你开过这款车你就会明白小编所说的直接是什么意思，那感觉真的就起飞。而四门四座的设计也是极大程度的保证了日常实用性。
当然这些说起来可能有点空洞，我们来看一点数据：
作为保时捷跑车发展与电气化创新的集大成之作，Taycan在纯电动跑车领域树立全新基准，同时斩获国内外诸多殊荣，包括“年度世界性能车大奖”、“年度世界豪华车大奖”和“中国年度环保车大奖”等。
与此同时Taycan这台车上几乎一半的全新研发成果都堪称世界第一，包括800 V 架构、后桥两速变速器、高达 265 kW 的能量回收功率和低至0.22的最佳风阻等，而重点是，这些在后驱版Taycan上都得以完全保留。
那么后驱版Taycan存在的意义？
据悉第四款后驱版Taycan将在今年年末完成交付，而正如我们不能简单的将Taycan看做是一款纯电车而言，对于后驱版的Taycan来说我们依旧不能简单的把它看做是一款门槛车，而是保时捷纯电世界的完美入门选择。
其实现在很多品牌在推出新车的时候都在努力实现一个观念，就是入门即豪华，他们期待于入门版车型不再有什么丐版的名号，但其实本质上那还是丐版。但对于后驱版Taycan来说还是有点小区别。
就在前不久，后驱版Taycan打破了《吉尼斯世界纪录大全》电动车最长漂移纪录。保时捷教练 Dennis Retera 在 200 m 长的漂移圆环上完成了 210 圈的漂移动作，而前轮始终没有指向弯道方向：全程持续了 55 分钟，这位漂移专家共计行驶了 42.171 km。
这不是简单的仅依靠一位驾驶者的高超技术就能实现的。首先必须要有持续澎湃的动力始终保证强劲输出，这是重中之重。
后驱版Taycan提供两种电池版本：结合起步控制功能，标准电池可助力车辆输出高达300 kW（408 PS）的超增压功率。而高性能蓄电池升级版则为350 kW（476 PS）。
结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至100 km/h仅需5.4秒。最高车速均为230 km/h。所有Taycan车型均可实现连续多次加速而性能无衰减，这也是保时捷车型的灵魂所在，弹射一时爽，一直弹射一直爽。
其次要有低重心和长轴距确保车身的稳定性，再者完美的操控感还得依赖于这台后驱版Taycan精准设计的底盘和转向系统。因为有了这些，Dennis Retera才得以顺利完成这一世界纪录。
所以，你还觉得后驱版Taycan就是买不起4S版本，买不起Turbo以及Turbo S的退而求其次的方案？
其实对于保时捷的每一款车型而言，都有它存在的道理，诚然远低于高功率版本的车型来说，入门版车型确实价格上便宜许多，也是肩负着走量的使命，但与此同时它也是依然有着对得起它这个身价的价值。
但其实说到性能，尽管小编知道后驱版的Taycan性能不俗，不过貌似考虑后驱版Taycan这款车型的壕们，都去关注颜值去了......
特别是对于冰莓粉后驱版Taycan，小姐姐们在选一款心仪的跑车时，漂不漂亮这才是重点，对于性能其实她们真的没有那么的在意。给她们一台Turbo S反而开起来更不顺手，不如就买一台后驱版Taycan，美美的同时开起来也是真的顺心。
在数据上后驱版Taycan也不是尽善尽美的，后驱版Taycan配备标准电池时的最大续航里程为414km，而选装高性能蓄电池升级版时为489km。相比于现目前的纯电车大环境下普遍500km的续航来说，这个成绩只能说堪堪及格。
但朋友们不要忘了，后驱版Taycan的本质，它依然是一台性能车，对于一台性能车而言，能有这个续航在业内已经算是少有了。
另一方面，保时捷人才学院资深产品讲师周晨先生阐述过这样一个观点：里程焦虑实际上的问题核心并不是车辆本身续航的多少，而是充电桩的覆盖范围，怕的不是车没有电，而是没电的时候找不到充电桩。
而随着越来越全面的充电桩网点覆盖以及保时捷800伏高性能充电桩的应用，续航问题其实真的不算是问题。30分钟内从5%的剩余电量充至80%，在有的时候可比排队加油快得多。
根据保时捷官方数据显示，Taycan车系的新客户比例高达75%，在这小编只能说一句，有钱人是真的多。总之一句话，后驱版冰莓粉Taycan，也是一台非常不错的保时捷“大玩具”。
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保时捷Taycan上市 售价88.80万元 冰莓粉配色直指女车主


2020年6月29日，保时捷发布了保时捷Taycan家族的第四款产品，也就是海外的Taycan base版，国内称之为保时捷Taycan后驱版。官方售价为88.80万元。相比于此前的入门车型Taycan 4S的114.80万元来说，新的Taycan后驱版足足便宜了26万元。
Taycan基础版将采用后轮驱动形式，取消了前轴电机，只保留了后轴电机。0-100km/h的加速时间为5.4秒，标配容量为79.2kWh的标准电池（Performance Battery），在标准容量电池下可提供408Ps的最大马力。可选装容量更大的93.4kWh高性能电池升级版（Performance Battery Plus）同时，最大马力也将提升至476Ps。续航里程方面，标准容量电池NEDC工况下最大续航里程为414km，高性能电池升级版在NEDC工况下最大续航里程则可增至489km。
全新Taycan在设计方面沿袭了前三款车型，风阻系数低至0.22，但却增加了7种颜色可供消费者选择。在发布会上，最出彩的颜色当属新增且为Taycan基础版独有的冰莓粉金属漆配色，这一颜色对于女性消费者的吸引力如同限量款的口红一样难以抗拒。
全新Taycan虽然仅有后桥一台电动机，但却拥有一个两速变速器。结合其所搭载的800V系统可使其连续加速超10次无衰减。同时，也进一步缩短了Taycan的充电时间，两个版本的动力电池均可以在保时捷800V高功率充电站进行充电，并在30分钟内将电量从5%充电至80%。而高达265kW的能量回收功率也能够保证电能的利用率更加高效，官方测试表明从200km/h至刹停时，回收的动能可为续航里程增加4km。
在本次发布会上，保时捷宣布其基于车主的生活场景和出行习惯在国内布局了全面的充电网络，包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。这一思路也和之前特斯拉入华时的做法如出一辙，同样也保障了Taycan车主们的多元化出行需求。
全新Taycan遵循了之前产品的设计，但是其采用了一块全新的16.8英寸曲面液晶仪表，并标配了带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统、车道保持辅助系统。此外，还支持选装抬头显示系统、夜视辅助系统、自适应巡航定速控制系统、带全景影像的停车辅助系统、主动停车支持、车道变更辅助系统，依旧保持了保时捷高度定制化的产品特点。
对于消费者来说，保时捷Taycan基础版的推出在保留保时捷运动基因的前提下，一方面拉低了入门门槛，再一方面对于那些有限购政策的城市来说，其400余公里甚至接近500公里的续航里程再加上全面布局的充电网络无疑会让这些城市的消费者可以更容易接近保时捷Taycan。
截止今年4月底，保时捷已经开始陆续交付Taycan。本次，保时捷又选择在中国市场全球首发Taycan基础版，可见中国市场的重要性。毕竟，相比于全球市场来说，中国新能源市场是产销量及推广程度较高的市场之一。所以，保时捷此举也算是抢占了一次市场先机。
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