本文目录一览：
- 1、大众7坐suv车型，2020款上汽大众途昂好选择
- 2、2020款途昂380TSI豪华版落地预计需要多少钱？
- 3、途昂380豪华怎么样
- 4、安全配置提升 2020款大众途昂X上市28.99-43.99万元
- 5、途昂安全配置有哪些
- 6、大众途昂X到店实拍，售28.99万起，配全数字LCD仪表+全景天窗
- 7、途昂380四驱，动力够用吗，有没有提过车的，落地价多少钱？
- 8、配置升级 新款大众途昂X售28.99-43.99万元
- 9、2020款大众途昂X进店！车长4905mm，2.5T爆出299马力配全时四驱
大众7坐suv车型，2020款上汽大众途昂好选择
在现在的汽车市场中，更多人愿意选择SUV车型，这样的车型能够带来更好的使用性，特别是适合出游，毕竟轿车的五座版本，有的一定的局限性，七座版本的还是suv，更加的适合，今天就来了解一下，大众7坐suv车型，大众途昂。
同级别当中尺寸很大
途昂车型的长度5039毫米，宽度1989毫米，高度1773毫米，轴距达到了2980毫米。这样的尺寸，能够带来更好的第三排乘坐空间，同时也有着很好的装载能力，对于自驾游来说是非常好的一点
车辆动力性能强
车辆使用的是2.0升高低功率版本的涡轮增压发动机和2.5升的为六涡轮增压发动机，其中2.5升版本，能够爆发出500牛米的扭距，与之匹配的是dq500，七速湿式双离合变速箱，就在大众7坐suv车型当中，是比较不错的动力配备。
车辆的售价
22.99万的最低配车型，最高配的45.99万车型，价格跨度是比较大的，同时也有着更好的选择性，全国个别经销商，拥有的5.5万元的综合优惠，这样来进行计算，最低车型需24.49万元，性价比是非常高的。最低配车型采用的是2.0升低功率版本的涡轮的发动机，最大马力186，最大功率137千瓦。
在大众7坐suv车型当中，途昂是比较不错的一款，无论是车身的尺寸，还是空间方面，利用率都是非常高的，是自驾游车型非常好的选择，同时也适合人口较多的家庭使用。
汽车之家报价
2020款途昂380TSI豪华版落地预计需要多少钱？
2020途朗380TSI豪华版售价35.99万元，配置齐全，动力充足，全景天窗，基本满足大家的需求。只要不是追求终极力量，那么小编认为这应该是整个系统中最值得一试的模式。380TSI豪华版全落地价402814元，购车必要费用32841元，其中购置税30761元，商业险费用10073元。如果贷款购买380TSI豪华版，首付150884元，月供7710元，贷款购买总费用428444元，比全款购买多25630元。
途昂380豪华怎么样
大众途昂定位于一款中级大七座SUV产品，对飚汉兰达，锐界，昂克旗等，这款车市场表现比较突出，2020年6月份单月销量在6400多台，在这个细分市场上竞争力十足，如果你追求大空间的话，那这台车还是很值得考虑的。价格方面，2020款途昂380四驱豪华版官方指导价35.99万元，优惠幅度在3万元左右，终端裸车成交价在32.99万元左右，全部加征购置税29195元，车船税420元，强保1100元，商保9927元，500元，合计371左右配置方面，19寸轮毂、前后雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、前后排加热、全液晶仪表、大屏幕、导航等。外观方面，途昂的车身尺寸巨大，在同级别中优势明显，前脸厚实有力，力量感十足，侧面线条突出，肌肉饱满，轮拱巨大，有男人味，尾部棱角分明，特别硬朗，颜值符合传统审美需求。内饰方面，布局风格经典，功能分区清晰，使用相当方便。大副的银饰牌匾非常丰富，8英寸大屏，支持导航。苹果安卓手机互联，全液晶仪表10.2英寸，看起来还是很酷的。动力方面，380版本搭载2.0t发动机，参数162kW，350Nm。变速箱配备7速双离合，评分约8.3秒。加速感挺足，变速箱换挡很正，深踩挺有激情，超车合适。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，训练风格略显不够稳定。路面行驶舒适，但路面烂了更不舒服，冲击明显，车身姿态不够稳定，坚固性和密封性有待提高。四轮驱动系统有一定的通过性不好，郊游也没什么问题。空绝对轻松，第三排基本达到了mpv级别，乘客得到了很好的照顾。缺点:这款车的缺点。第一，机箱不够坚固。二是内饰材质有点硬。这是第三个变速箱。我有点沮丧。第四，第三排上下车不够方便。是的，在市区停车有点困难。百万购车补贴
安全配置提升 2020款大众途昂X上市28.99-43.99万元
【车市百晓生】作为大众首款溜背SUV车型，同时作为一款中大型七座SUV，途昂X毫无疑问在这个细分市场是占有一席之地的。近日，2020款的途昂X上市，售价区间为28.99-43.99万元，同时配置上也有所提升。同时消费者还可以享受到3年无忧保养以及4成首付零利率的政策。
途昂X作为一款溜背SUV，在设计方面是十分讨巧消费者的，如果你看惯了四四方方的SUV，那么途昂X绝对是能给你不一样感受的，同时它还曾经获得了“2019国际CMF设计奖”殊荣。
科技配置的提升主要在于途昂X 2020款530V6尊崇旗舰版全新搭载平视显示系统，驾驶员在风窗上就可以看到车速、ACC高级自适应定速巡航系统、Lane Assist车道保持系统、导航信息及疲劳监测等信息。
此外在入门级的330TSI豪华版、380TSI豪华版均新增驾驶员膝部气囊，在配有前排双安全气囊、头部安全气帘、前排侧面安全气囊的基础上进一步提升了安全性。
作为一款上汽大众旗舰SUV，途昂X全系标配10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、Panorama大尺寸全景天窗、带流光转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、电动行李厢盖带位置记忆功能、真皮D型赛车风格方向盘、前排主驾座椅12向电动可调、全方位PLA3.0智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置、前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊、驾驶员膝部气囊等硬核配置及功能，这显示出了这款车足够的诚意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
途昂安全配置有哪些
有在安全配置方面，这款途昂车型还配备了AEB自动紧急制动系统盲点监测后方来车警示车道保持后备盲区预警等配置所以2020款途昂有AEB功能；我来简单说一下吧，途昂在安全配置这方面有激光焊接的高刚性车身，十分坚固另外，它还有全方位的安全气囊，为行驶者的安全做到保驾护航的功能途昂的安全性你是大大可以放心的我个人觉得方向盘不管是在低速驾驶时，还是。
途昂的车身会显得很大气，加上车顶上配备的银色行李架，又能衬托出这款车高大威猛的形象新款途昂全系标配了膝部安全气囊，这种配置确实足够人性化，在其他配置方面，大众更为这款车加入了侧安全气帘儿，定速巡航，胎压监测；多媒体信息显示屏将采用AppConnect手机互联平台，支持Apple CarPlayAndroid Auto配置方面，新车将配备自适应巡航车道保持盲点监测防碰撞预警方向盘加热前排座椅加热通风全景天窗等功能途昂的安全配置很全面。
长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm内饰方面，新车采用“T”型中控布局，选用双色拼接途昂有多项配置首次出现在上汽大众品牌车型上，比如双透镜自适应LED大灯123英寸全数字液晶仪表交通拥堵辅助系统等此外；悬架还是不错的，就是过减速带后轮有多余的振动，低速通过也是没问题的，我加了弹簧胶好像叫这个名，现在基本没有多余振动，很好用，这个尺寸的车型，还是四驱的，还是六座的，估计也就是途昂可以在四十万左右能拿下来。
外部配置上，途昂X 330TSI豪华版配备带流光转向LED大灯全景天窗大灯延时熄灭大灯自动开启电动后备厢盖电动调节外后视镜19英寸铝合金轮圈后排隐私玻璃以及自动感应雨刷安全配置方面，新车型将配备前排双安全气囊；途昂的智能配置 主被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示，车身稳定控制ESPDSC等，疲劳提醒LED日间行车灯陡坡缓降后倒车雷达牵引力控制ASRTCS等，膝部气囊制动力分配EBD外后视镜自动防眩目刹车辅助EBABAS等发动机启停前。
对于途昂而言，同样如此自动LED大灯尾灯LED前后雾灯电动尾门自动雨刷三区自动空调无钥匙进入一键启动8寸MIB中控自动防眩目内后视镜氛围灯真皮多功能方向盘，这些都是全系标配安全性配置方面，前后排；在购买方面我推荐买380TSI豪华版，有适时四驱，而330TSI全部是前驱，顶配530的六缸作为途昂这台车来说那个价格太贵了，不合适另外再聊一下配置主动安全配置，由于途昂也是很久未换代的车型了，在主动安全方面没有下放。
2020款大众途昂X配置方面，调整后的2020款大众途昂及途昂X车型将标配膝部安全气囊此外，由于配置的调整使得新车在整备质量方面与在售车型存在些许差异动力系统方面，2020款途昂及途昂X仍搭载20T和25T V6这两款不同的；你考虑的挺对的，开车最重要的就是安全了途昂的安全配置很全面，因此驾驶员们完全可以放心除此之外，途昂还有很多其他的很优质的配置我觉得，途昂挂档的感觉很好，离合器也很轻，可以说整车的操控性都不错最关键的。
途昂2021款尊崇豪华版带有自动刹车功能，它也叫做主动刹车功能，属于一种被动式的安全配置他是通过车头的探测雷达以及内后视镜前方的摄像头来识别前方路况，如果途昂尊崇豪华版距离前车的车距越来越短并且车主还没有减速的；40万预算的7座SUV有很多实力强劲的车型，还有福特探险者大众途昂别克昂科旗这些新贵，看看这三款车型哪一款更适合你？ 市面上绝大部分SUV都是基于前驱平台打造，探险者就是一个例外，它基于福特新一代CD6纵置后驱平台打造，并且拥有50。
缺点油耗有点高，要开一段时间再说 外观外观跟美式的肌肉皮卡车差不多，车头十分唬人，大大正正的大灯更是增添不少的方正魁梧感 内饰方向盘的握感还是很大众的，毕竟都是同款，我觉得有点细，更这粗狂的途昂风格有；内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车同时，新车采用了三幅式平底方向盘123英寸全液晶仪表盘高配独有中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用AppConnect手机互联平台。
大众途昂X到店实拍，售28.99万起，配全数字LCD仪表+全景天窗
途昂X是上汽大众途昂的衍生车型。定位为中大型SUV。它的最大特点是采用了后滑设计。日前，宿车社从宿迁上汽大众了解到，2020款途昂X正式上市，新车的官方指导价为28.99万-43.99万元。
新款途昂X在外观上延续了老款车型的造型设计，但引入了新的星辰蓝车身颜色。在配置方面，新款途昂X 530 V6荣誉旗舰增加了HUD平视显示器，该显示器可以在与驾驶员视线平行的前挡风玻璃上投射诸如车速和ACC自适应巡航控制系统之类的信息。此外，330TSI豪华版和380TSI豪华版配备了双前排安全气囊，头部安全气帘和前侧安全气囊，以及驾驶员的膝盖安全气囊。
同时，新车标配有10.2英寸全数字LCD仪表，全触摸数字空调面板，Panorama大型全景天窗，带位置记忆的电动行李箱盖，皮革D形多功能转向方向盘和前排主驾驶员座椅12向电动调节，PLA3.0智能停车辅助系统，KESSY五门无钥匙进入系统和主动胎压监测系统已配置。
新款途昂X具有三个电源选项。 330TSI和380TSI型号均配备2.0T涡轮增压发动机，但分为高功率和低功率版本。其中，低功率版本最大功率为186马力，峰值扭矩为320 Nm。高功率版本的最大功率为220马力，峰值扭矩为350 Nm。此外，530车型配备了2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率为299马力，峰值扭矩为500 Nm。它与7速双离合器变速箱匹配。
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途昂380四驱，动力够用吗，有没有提过车的，落地价多少钱？
2020款途昂380TSI豪华版车价359900元，配置齐全，动力充足，有全景天窗，基本满足所有人的需求，只要不是追求极致动力，基本都是可以满足用车需求。
380TSI豪华版全款落地价402814元，购车必要花费需要32841元，其中购置税为30761元，而商业保险费用则为10073元。
配置升级 新款大众途昂X售28.99-43.99万元
日前，上汽大众2020款途昂X上市，售价区间为28.99-43.99万元，作为年度改款，新车外观内饰均沿用了现款设计，主要针对配置进行了调整，并新增了星辰蓝色车身配色。
新车外观与现款保持一致，标志性的前脸较为大气，格栅与大灯组连为一体，下包围进气口采用了熏黑网格设计。侧面造型也中规中矩，突出的轮拱增添了整车的肌肉感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，与现款保持一致。
新车内饰也是我们熟悉的大众味道，中控采用了大面积的碳纤维以及金属材质进行装饰，液晶仪表盘和液晶中控屏增添了内饰的科技感。配置方面，新车全系标配10.2英寸全数字液晶仪表、触控式空调面板、Panorama全景天窗、LED光源，转向灯带流光效果、电动后备箱、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0智能泊车辅助系统、全车无钥进入系统、胎压监控装置等配置。
安全配置方面，新车还搭载TJA交通拥堵辅助系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、ACC高级自适应定速巡航系统、盲区监测系统、Lane Assist车道保持系统、Pre-crash预防式乘员保护系统等配置。
动力方面，2020款途昂X延续了现款动力总成，提供了2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5T V6（530 V6）三款动力，全系匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。此外，DCC自适应动态悬架、4Motion智能四驱系统以及运动换挡拨片等配置也均有配备。
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2020款大众途昂X进店！车长4905mm，2.5T爆出299马力配全时四驱
汽车这个行业在竞争上还是非常激烈的，不少在应对激烈的市场竞争时，都在不断推出全新的车型来面向消费者，而轿跑SUV车型的推出可谓是打开了一片新的领域，这时的厂商之间也都在不断推出全新的车型来完善车型矩阵。
众所周知，大众分为“上汽大众”和“一汽大众”，各自在市场中都有自己的消费群体，在发展上是非常稳定的，近年来，随着市场新车的不断增加，大众所处的地位依然是非常稳固的，在轿跑车型发展的初期，大众也推出了全新的车型来迎合消费者胃口，近日，笔者在淮安地区探店的时候就拍到了2020款的 大众途昂X，新车定位中大型SUV，自推出市场以来得到了较高的关注度，新车售价为28.99--43.99万元，小编在淮安雨田销售4s店内了解到，现在购车不仅有大礼包相赠，还有最高3.01万元的现金优惠，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。
2020款途昂X外观的设计是非常厚实的，前脸的标志性设计非常简单，进气格栅与两侧饱满的大灯相连接，是比较和谐的，内部填充的饰条具有较强的层次感，银色系的设计是比较耐看的，大灯内部勾勒的线条比较硬朗，底部进气口的设计比较宽大，蜂巢式的填充有利于减少空气中的阻力，镶嵌的银色护板是非常宽大的，增加一定的美观，引擎盖上侧隆起的线条是比较有规律的。
侧面腰线的设计比较有力量感，车门底部镶嵌了护板的存在，起到了一定的保护效果，车窗在设计上是比较大气的，银色饰条的包裹是比较时尚的，多幅式轮毂在设计上是比较宽大的，悬浮式的尾翼增加一定的美观性，尾部大灯的内部灯组呈“矩阵式”存在，是非常稳重的，内部线条的描述也是非常硬朗的，雾灯镶嵌在网状式的出风口上，在视觉上是比较连贯的，两侧排气筒的设计相当大气，银色饰条的拉伸是比较运动的。
来到内饰后，可以清晰的感觉到家族的设计风格，中控台的T字形设计是非常稳重的，三幅式方向盘采用了平底式的设计，在设计上是比较对称的，仪表盘的设计比较清晰，嵌入式显示屏两侧加入的空调出风口是比较宽大的，在视觉上更加大方，换档杆区域的设计比较简洁，多功能座椅的凹陷式设计，在乘坐时增加一定的舒适感，上侧接缝线的装饰，是非常实用的，与车门内侧的设计相呼应，增加一定的和谐气息。该车配备了全时四驱系统、膝部气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、自动泊车入位和后排座椅加热功能等是都有配备的。
2020款途昂X的尺寸为：4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，内部空间的表现是非常宽敞的，在动力上搭载的是2.0T发动机和2.5T发动机，2.0T发动机的最大输出功率分别是186马力和220马力，2.5T发动机的最大输出功率为299马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
