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cvt与at哪个好,cvt与at哪个好

admin admin 发表于2024-01-30 07:47:38 浏览17 评论0

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本文目录一览：

变速箱at好还是cvt好

变速箱at比cvt好。
AT变速箱的可靠性强，并且能够承受大排量和扭矩和发动机，但是在兼顾平顺性和燃油经济性等方面都有所欠缺，而且还要经常对系统进行升级，所以保养成本会比较高。而CVT相对来说就比较经济，而且换挡平顺性方面，CVT可不是针对谁，绝对的扛把子，但这种变速箱大都运用在小排量的车上，普及度不如AT。
AT变速箱的可靠性能更好，传统的液力自动变速器采用了液力变矩器，变速箱在工作的过程中可以缓冲发动机产生的动力，另外，自动变速箱搭载的是行星齿轮的机械组合，这种组合的性能更加稳定，能够承受的扭矩也比较高。
AT（自动变速箱）
AT变速箱就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。这种变速箱的优点就是技术相对稳定，作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。
CVT（无级变速箱）
CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱，它曾经被广泛应用在诸多品牌当中，我们熟知的德国奔驰公司就是采用CVT技术的鼻祖，但做的最好的就要数像CR-V、轩逸这种日系品牌车型。它最大的有点就是平顺性，几乎感觉不到一丁点的顿挫感，缺点主要是扭矩有限，维修不方便，国内也尚无加工制造CVT一些部件的条件。

cvt和at变速箱哪个好啊

CVT变速箱更好。
CVT变速箱，又称为“无级变速箱”，结构上来说的话，CVT是由金属传动带，主动轮组，从动轮轮组组成的，结构比较的简单。优点在于制造成本，维护养护成本低。车辆行驶过程中，因为实际上CVT变速箱是没有档位的，所以不存在换挡的说法。
许多厂商的CVT变速箱刻意模仿换挡的顿挫，来达到换挡的效果。行驶起来会更加的柔和平顺，没有顿挫感。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感。
cvt变速箱工作原理
原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。于不同的力度对各组齿轮产胜的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。
CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻、体积小、零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。
以上内容参考百度百科-CVT变速箱

cvt与at哪个好

CVT更好一些。
从使用寿命来说，AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命，所以这一点对于我们来说意义不大。
从平顺性来说，CVT变速箱更好，不是所有的CVT都平顺，比如有些CVT和发动机的匹配没有做好，但是大部分CVT都是比较平顺的，而丰田凯美瑞上的爱信8AT，新一代宝马3系上的采埃孚8AT都是有比较明显的顿挫问题的。
从经济性上来说，CVT变速箱更好，它的传动效率虽然比不上双离合变速箱，但是因为无极变速，可以让发动机最大程度地处于经济转速区间，所以能够取得实际比较省油的效果。
AT变速箱的优缺点
AT变速箱的学名是液力自动变速箱，由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，工作原理是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
AT变速箱是最早发明的自动变速箱，也是技术最为成熟的变速箱形式，它的研发成本高，研发难度大，造价成本也比较高，目前主要应用在高端车型上。
优点：承受扭矩范围广、换挡平顺、有一定驾驶乐趣、故障率低、体积小。缺点：结构复杂、成本高、研发难度大、传动效率相对较低。

cvt和at变速箱哪个好啊

CVT变速箱各有优。
1、制造成本
CVT远胜于AT。这一点，从过分强调成本的日系车普遍采用CVT来体现。AT变速箱也称为自动变速箱，目前最为流行。市场上最常见的是6AT变速箱，一些豪华品牌使用8AT和9AT变速箱。
2、能量转换率
CVT能量转换率高，省油，乘坐舒适性好，但加速时有顿挫感；AT变速箱平顺性不错，承载能力强，但燃油经济性不佳，保养费用高。
3、变速箱的传递效率
CVT变速箱和AT变速箱的传递效率相近，都在85%左右，但CVT变速箱可以在起步时做到液压变矩器锁止，而AT变速箱在换挡时必须解锁才能锁止离合器。
CVT变速箱的优势：
1、舒适性好：因为没有手动或自动变速箱的传动齿轮，而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动，通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比，所以没有传统变速箱的换挡过程，自然也就没有了换挡的顿挫感，实现了动力的线性输出，行驶更加平顺。
2、动力与传动性能好：因为输出动力的线性化，所以更容易实现发动机工况与车辆负荷、车速的匹配，实现了油耗、尾气排放与发动机和变速箱的性能得到平衡。
3、节油性好：无级传动比，时刻都可以保持最佳的传动比，提高了传动中的机械效率，提高了燃油经济性。

CVT变速箱和AT变速箱，哪个可靠性更好？

我觉得CVT变速箱比较好，因为CVT变速箱比较稳定，起速均匀，油耗也低，不会产生很大的噪音。
AT变速箱可靠性更好，因为AT变速箱的技术更为成熟，平顺性也很好。
AT变速箱可靠性更高一些，现在市场上大部分的汽车用的都是这个变速箱，而且成本也很低。
在选择自动挡车型时，有些网友们会根据一些自动变速箱，手自一体变速箱无敌变速器，然后CVT变速箱等名称，搞得非常糊涂,而CVT变速箱和AT变速箱在网友们看来是十分难辨认的，于是他们就很想知道哪个变速箱更可靠，接下来就由小编给大家分析分析吧。
一、 AT变速箱。
AT变速器就是我们经常所说的自动变速箱，一般来说自动变速箱的档位分为P、R、N、D、2、1或L 等，这种变速箱的优点就是技术相对稳定，但是成本太高，开发难度太大，但作为自动变速箱中技术较为成熟的一款变速箱at自动变速箱，在未来还是有很广的发展趋势。并且AT变速箱的液力自动变速器才能让液体变锐器，可以缓冲发动机的动力冲击，配搭配了行星齿轮的机械组合，使其性能更加的稳定。就连坦克也有的采用到AT变速箱。
二、CVT变速箱。
CVT变速箱可以根据发动机的情况而选择最适当的传动比,使车辆在各个车速时都能够达到很好的燃油经济性。可以提高油的使用量排放少量的有害气体，并且CVT变速箱没有固定的档位，可以使车辆在加速时动力输出连续并且有线性。 CVT变速箱的结构也更加的简单，体积更小，生产的成本因此也会降低。但是CVT变速箱的加速感有一些差，缺少一定的驾驶乐趣，并且承受的最大扭矩较小稳定性较差， CVT变速箱采用的是链条转动，因此在承受到比较大的扭矩动力时，对转动链条的要求比较苛刻，随着技术的升级，现在的CVT速箱虽然已经能够承受比较大的扭矩，但是物理极限和稳定性还是较AT变速箱差一些。
在小编看来AT变速箱和CVT变速箱哪个更可靠，对于不懂的人来学是有不同的看法的，以中国的市场来说，AT变速箱要比CVT更让人接受，但是也要在选择时根据自己的情况。

cvt变速箱和at哪个好？

个人认为你选cvt比较好，cvt变速箱和at的比较如下：1、CVT变速箱和AT变速箱的传递效率相近，都在85%左右，但CVT变速箱可以在起步时做到液压变矩器锁止，而AT变速箱在换挡时必须解锁才能锁止离合器；2、AT优点是承受扭矩大，可靠性高，缺点是制造成本高，传动效率低，油耗大，而cvt优点是传动效率高，制造成本低，可靠性仅次于at，动力平顺省油；3、总的来说的话，AT比较耐用，寿命比较长，而CVT寿命没这么长但是更加的省油。

cvt与at哪个好？

AT好。
CVT
优点：价格便宜、平滑、体积小、结构简单。
缺点：无趣、传动比低、燃油经济性只是理论上的，对大功率液压泵的需求抵消了无级变速器理论的燃油经济性优势，扭矩承载能力低。
AT
优点：平稳、有趣、质量稳定、体积小、传动范围广。
缺点：结构精密，成本高，机械制造困难，一般说效率低于DCT。
相对而言，6AT不易刹车，但换挡有大量摩擦，油耗高。无级变速器换挡平稳，但承受不了太大的扭矩。
扩展资料：
变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。
自动变速器使用的是自动操纵式变速器，传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。
CVT，AT和双离合变速箱各有什么优缺点？哪个更好？
at变速箱比较好。
区别在于cvt特别省油，同等情况下油耗一般都会优于普通的AT变速箱，而且比较平顺，但是一般应用在小排量、车重较小的车型上。AT变速箱稳定性极好，能承受较大的扭矩，结构也较复杂。
CVT变速箱实际上就是无级变速箱，对能源的转化率是比较高的，也就是比较省油。除此之外平顺性也比较好，因为齿轮变化是连续不断的，而且动力也是直接贴合并且保持线性输出，在换挡过程中一丁点儿的卡顿都感受不到。
AT变速箱是一款几乎适用于任何场景的变速箱，发展的比较早，技术相对来说也会比较成熟一些，故障率也比较低，只需要定期更换变速箱油就可以，在城市道路上驾驶AT变速箱频繁换挡是不可避免的，正是由于动力是通过液力变矩器内的液力传动，只不过对于AT变速箱来说燃油经济性是一大硬伤，会使车辆产生较高的油耗。
扩展资料：
关于CVT与AT的好坏，一直争论不休，没有绝对的好坏。只是各自的用途不同，前者适合小型车，尤其向电动车。后者适用于大型车，例如越野，SUV。等大型车辆。对扭矩要求较高的车辆。如果你只是家庭代步，追求平顺性，购买CVT。省油。如果你追求刺激，体验乐趣，选择AMT变速箱，因为你能感觉到加速。

自动变速箱at和cvt哪个好


自动变速箱at和cvt哪个好
自动变速箱AT和CVT哪个比较好并没有一个标准答案，但我们可以从不同角度来分析和比较这两种变速箱。
1、从技术和性能上看，AT变速箱具有成熟稳定、可靠性高等优点，而CVT变速箱则更简单轻便，油耗低且平顺。然而，由于AT的复杂构造和慢换挡、高油耗等缺陷，其价格和维护费用相对较高。而CVT虽然油耗低，但扭矩有限，加之价格相对较低，适合经济实惠消费者选择。
2、从使用感受和适用范围来看，AT变速箱能够让驾驶员享受更为丰富的驾驶体验，并且提速快，但换挡时会产生较多的顿挫感。而CVT变速箱则能够实现无级变速，换挡平顺，动力输出持续，但扭矩有限，适用范围相对较窄。
除了以上因素外，选择适合自己的变速箱还需要考虑汽车发动机、配置、各种系统等情况。AT变速箱由液力变矩器等四个系统构成，而CVT仅有皮带和滑轮构成，在制造和后期维护费用上相对便宜一些。但是，无论选择哪种变速箱，都需要注意汽车的维护保养和驾驶习惯，以确保汽车的性能和使用寿命。
根据不同的需求和实际情况来选择自动变速箱AT和CVT不能说谁好谁坏，它们各自都有优点和缺点。如果您注重驾驶体验和提速，可以选择AT变速箱；如果您追求平顺和经济性，可以考虑CVT变速箱。

at变速箱和cvt变速箱哪个好


AT变速箱和CVT变速箱各有优点和缺点，本人建议具体选择取决于个人需求和偏好。
AT变速箱的优点在于其稳定性和可靠性，以及适用于各种路况和驾驶风格。然而，其换挡时可能会出现顿挫感，油耗相对较高，维修成本也较高。
CVT变速箱则具有较好的燃油经济性、平顺的换挡和加速表现。但也有一些缺点，如承受扭矩有限，加速性能相对较差，以及可能存在异响等问题。