本文目录一览：
- 1、力帆倒闭了，去哪里修车？
- 2、力帆停产了车坏了去哪修
- 3、力帆倒闭。车子有质量问题。怎么办？
- 4、力帆汽车公司倒闭了,车子怎么维修了？
- 5、力帆汽车公司倒闭了,车子怎么维修了？
- 6、力帆汽车倒闭了,配件到哪里去买呢
- 7、2020年，近20家车企面临破产！车主：破产车企售后怎么办？
- 8、力帆620停产了,修车怎么办？
- 9、力帆620停产了,修车怎么办？
力帆倒闭了，去哪里修车？
近日，有消息称力帆汽车公司已经倒闭，这意味着力帆汽车的车主们可能将面临一系列的问题。其中最为紧迫的问题之一就是车辆的维修问题，那么力帆倒闭了，去哪里修车呢？本篇文章将为大家介绍。
首先，如果你的力帆汽车还在保修期内，那么将车辆送到力帆售后服务中心进行维修是最佳选择。力帆售后服务中心可以为车主提供专业的维修服务，而且在保修期内维修是免费的。
其次，如果你的力帆汽车已经超出了保修期，那么可以考虑选择一些正规的汽车维修店进行维修。这些维修店通常都有相关的资质和技术，更加专业。不过在选择维修店的时候，要注意选一些口碑良好的、服务好的。
除此之外，还有一些第三方维修服务平台可以为车主提供维修服务。这些平台通常会收取一定的服务费用，但能够为车主提供更加便捷的维修服务。不过同样需要注意选择正规、信誉好的平台。
总结来说，力帆倒闭了，并不意味着车主就无法维修车辆。保修期内可到力帆售后服务中心维修，超出保修期可以选择一些正规的维修店或者第三方维修服务平台进行维修。在选择维修服务时，要注意选正规、口碑好的维修服务机构。
力帆停产了车坏了去哪修
就近的专业维修厂和维修店。根据查询太平洋汽车网显示，力帆停产后，其售后服务难以正常开展，最好的办法就是到就近的专业维修厂和维修店进行处理。
力帆倒闭。车子有质量问题。怎么办？
力帆车就是个破车我买啦新车3000公里修四次发动机还有故障换车也不肯换一直拖着找四s店他们说要找厂家找厂家厂家说要找四s店了解情况而且服务态度极差要买车的朋友千万不要上力帆的当啦
这个只能到别的维修点进行维修了，没有什么售后的维修地点。只能到别的维修点。
这个只能到别的维修点进行维修了，没有什么售后的维修地点。只能到别的维修点。力帆实业（集团）有限公司是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。历经15年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业，并集足球产业、金融证券于一体的大型民营企业。
企业
2006年，力帆集团实现销售收入103.95亿元人民币，产销摩托车133万辆，发动机产销量254万台，出口创汇3.1亿美元，专利拥有量3807项，各项指标均居全国同行领先地位。
目前，力帆集团已有员工12026多人，其中具有大中专文化程度6000多人。
力帆汽车公司倒闭了,车子怎么维修了？
到正规修理厂去就可以修理。技术不会比4S店差 也靠谱
力帆汽车420店倒闭啦！以后的车子保养和配件。还能买到吗？车子的售后服务该怎么办呢？
力帆汽车公司倒闭了,车子怎么维修了？
车辆停产，一般还会有备件供应，可以去维修店进行日常维修保养，希望我的回答可以帮助到您。
力帆汽车倒闭了,配件到哪里去买呢
这个品牌倒闭了，这个车坏了的话，这个只能去这个修理厂去维修的，就是说这个品牌倒闭之后，这个4s店也都全部会倒闭的。这个就和众泰品牌是一样的，这个品牌倒闭之后4s店也都会没有，而且这个车辆出现质量问题或者是坏了之后，只能去修理厂去维修的，而且也需要你自费维修。哪怕是在质保期这个车辆坏了出现了质量问题的话，也没有办法给你免费维修的，因为这个品牌已经倒闭了，没有人管这个事情了，所以说这个维修的话也是需要你自费维修的。
2020年，近20家车企面临破产！车主：破产车企售后怎么办？
2019年经济下滑，全球车市遇冷，车行业遭遇“重创”。2020年新冠疫情肆虐全球，让本已经内忧外患的车企更是雪上加霜，一些财大气粗的品牌尚能“度过难关”，但是那些原本就“自身难保”的车企终究还是没能挺住。
年底到了，想要买车的朋友要注意了，这些已经倒闭或者即将面临破产的品牌，慎重选择。以免到时候维修售后都不知道去找谁。
01
东风裕隆
2020年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序。11月14日下午，东风裕隆销售公司股东东风汽车集团有限公司相关人士证实了这一消息，意味着如今只活跃在“网络段子”中的纳智捷品牌可能就此退出中国大陆市场。
2015年，纳智捷品牌年销量高达6万台，其中优6 SUV的平均单月销量近4000台，相当于如今一个二线豪华品牌最畅销车型的销量。
2016年开始，纳智捷销量开始大幅下跌，进入2019年，东风裕隆境况仍未好转，全年销量已不足1947辆。数据显示2020年1-9月，东风裕隆的产销量分别为22辆和77辆。
研发停滞、产品落后等问题，纳智捷的用户口碑随即崩塌，破产也是在所难免。
02
华晨集团
2020年11月16日，华晨汽车集团控股有限公司公告称，目前，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。
因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。由于到期债务无法清偿，且资产不足以偿付所有债务，华晨集团正式进入破产重组阶段。
华晨汽车集团曾在商用车市场风靡一时，随后又进军乘用车市场，2003年与宝马集团联姻成立华晨宝马，由此华晨汽车开始了依托合资品牌利润过活的时光。
而由于产品竞争力差、研发能力弱、公司战略失误等多方面的原因，华晨汽车集团逐步走向了下坡路。自主研发能力孱弱，逐步陷入发展困境，华晨汽车集团的话语权也越来越弱
03
力帆汽车
2020年8月24日，力帆股份发布公告称，力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称力帆股份)、重庆力帆财务有限公司及其力帆股份旗下10家全资子公司已被法院裁定受理重整，力帆股份正式进入破产重整程序。
6个月内，近10家车企“名存实亡”
不止以上几家车企，粗略统计，在6个月时间里，已有近10家车企正式进入“名存实亡”的状态。
包含赛麟汽车、博郡汽车、众泰汽车、东风雷诺、绿驰汽车等在内反复陷入了“卖身、查封、巨额亏损、资金被冻结、无法正常运营、经销商维权”等负面消息中。
赛麟汽车：
7月2日，赛麟汽车董事长等人因涉嫌提供虚假证明文件、挪用巨额资金被公安调查；诸多员工在6月30日已集体离职；
众泰汽车：
7月1日，有媒体报道：众泰拖欠26家经销商合计约3000万元。2019年众泰汽车亏损111亿，此前众泰汽车湖南基地已发布“全体在职员工放假一年”的通知；
拜腾汽车：
6月29日晚，拜腾官方宣布7月1日起暂停中国业务，为期6个月；
博郡汽车：
6月28日晚，400多博郡员工收到内部声明：在没有外部资金注入和政府支持的前提下，公司无法短期内恢复公司的正常运营和发展；
前途汽车：
6月8日，前途汽车董事长第3次被法院列为限制高消费人员；
华泰汽车：
5月29日，华泰汽车所持有的公司全部股份所持公司全部股份被司法冻结；
东风雷诺：
4月14日，雷诺集团宣布拟将其50%东风雷诺股权转让给东风汽车集团股份有限公司；
绿驰汽车：
3月30日，绿驰品牌高层确认“卖身”，公司已完成股东变更，正等待资金注入
厂家倒闭/4S店关门，“售后承诺无法兑现”
伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商维权事件也频频爆发，主要围绕2个方面：
1、4S店退款问题。包括品牌保证金/建店保证金、剩余车款、返利等；
2、 车主售后问题。包括售后配件供应、车主维修保养项目及质保等善后动作。
其中，“车主的售后服务保障”成为影响4S店及独立售后体系的共同热议话题。
总结
以上车企的破产，再次证明了没有技术含量，迟早还是会面临洗牌，一个汽车品牌想要长久的生存下去，需要不断创新，不断提高产品力。否则，终将会被淘汰。
而继东风裕隆、华晨、力帆之后，谁又会是下一个被淘汰出局的"选手"呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
力帆620停产了,修车怎么办？
很多配件都是可以从淘宝上购买的，而且很多汽车的零部件都是通用的
李芳，车没啥修的衣裳，见你直接二手档了，换一个雪佛兰科沃兹，那车性价比贼高，比你力帆的强100倍
汽车的很多配件都是通用的。有的在淘宝上有人会买备用件可以跟他买。
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力帆620停产了,修车怎么办？
配件最少能供应市场10年，没事，放心骑。修车没问题
国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中，要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。
也就是整车停产后的10年内，车企都要保证车子坏了可以有配件修，不至于坏了修不好。
