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本田nsx多少钱,目前国内是否有本田nsx?要多少钱?

admin admin 发表于2023-11-01 09:26:32 浏览17 评论0

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本田nsx跑车一辆多少钱

为什么本田这个名字在汽车界这么响亮?大部分是因为本田致力于技术研发,本田的汽车发动机享誉全球。正是因为本田的努力,才有了今天的地位。先来看看本田nsx跑车的售价以及本田7座的相关内容。一辆本田nsx跑车多少钱?2019年本田NSX跑车在蒙特利汽车周上亮相。新车将于2019年初上市,售价42万美元,车身8种外观颜色,5种内饰风格。金属和珠光颜色需要增加1500美元,安达罗纳米粒子的珠光颜色需要增加1万美元。动力方面,常规动力版本的NSX将采用自然吸气5.5LV10发动机,足以傲视同级别跑车6速半自动变速箱的动力。并且将采用全时四驱的设计,配合多个电子系统,使实车动力输出可直接达到420kW,最高时速可达300km/h,0—0—100km加速时间小于4秒。混合动力版本预计将采用排量略小的3.5LV6发动机,配合电动机驱动这款全新的跑车。本田的7座商务车爱力申可以吗?汽车底盘让艾力申很容易驾驶,转向和刹车的反馈也不像开大型MPV那么容易产生不适感和紧张感。对于习惯开车的人来说,基本上可以快速控制。同时,高坐姿带来了轿车和SUV无法比拟的宽阔视野,在颠簸路面行驶时减震非常柔和。虽然重心比汽车高很多,但只要速度合理,车内乘客在转弯时不会有左右摇摆的感觉,悬挂系统给汽车很好的支撑。相比满大街跑的GL8,艾力申的风格确实带来了不少神秘感和新鲜感。虽然发动机功率不够,但燃油经济性不错。研究本田5速平行轴变速箱后认为,这种结构的变速箱具有耐用、维护成本低的特点,乘坐舒适性也很好。外形还不错,价格也合理!这个座位很舒服,感觉像沙发。美中不足的是座椅长度不够,支撑效果不理想。如果是10厘米长,那就完美了。以上是本田nsx跑车的价格以及本田7座的相关内容。本田最著名的商用车属于艾利森和奥德赛。艾利森更注重商业,非常适合职场人士。爱力申最大的卖点就是比同类商用车更舒适。百万购车补贴

讴歌nsx多少钱

视乎车的状况,这些车基本都比较旧,保养得好,而且是正当途径的也就值个十万多一点,保养不好,而且有重大损伤的,可能就几万吧;讴歌RDX属于中型suv,全系采用了20升涡轮增压的动力系统,售价区间为3280万元4380万元2进口讴歌讴歌MDX属于中大型suv,全系采用了30升的混动系统,售价区间为6980万元8480万元讴歌NSX属于两门;本田车最高价格应该是NSX,具体价格因为还没有上市,所以不清楚,不过估计在150w左右吧80W左右的有讴歌RDX,60W,紧凑级SUV,与CRV同平台,MDX80W,大型SUV,ZDX80W,跨界SUV,与歌诗图,雅阁同平台;讴歌nsx搭载35升双涡轮增压v6发动机,最大扭矩500马力,550牛米,可在7500转分输出最大功率,2000至6000转分输出最大扭矩这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体这款车的电机总功率875kw,总扭矩294。
本田讴歌NSX在国内的新车含税价3137万,此车搭载35T V6发动机,最大马力500匹,最大扭矩645牛米,百公里加速34秒左右,就机械性能而言的话,对得起它的外形,毕竟是跑车但是性能好不代表销量好,好酒也怕巷子深;MDX是讴歌旗下的一款中大型SUV本田子品牌,初代MDX车型在2001年推出,MDX PMC特别版车型在去年洛杉矶车展正式亮相,诞生于讴歌NSX车型专属工厂美国俄亥俄州PMC性能制造中心,并经过手工组装新车海外售价为63,745美元。
歌复活传奇跑车NSX的消息似乎已经是公开的秘密,而一次次车展上以概念车形式亮相的新NSX也吊足了车迷的胃口近日外媒曝光了一组其赛道测试的谍照,据悉该车有望在2015年正式上市;按照目前各种媒体猜测NSX价格有可能要超过日产GTR,按照目前国内2014款GTR150万价格来看,假如侧车引进国内有可能会超160万不过引进几率还是蛮大的,毕竟GTR已经先抢了一席之地车子很棒哦~~~;与品牌旗下24升发动机相比,其最大功率可增加66马力,峰值扭矩增加98牛米此外,2021款TLX 20T和30T车型均使用10挡自动变速箱和前双叉臂式运动型悬架,以及源自讴歌NSX的线控技术以及自适应减震器讴歌TLX俄亥俄州;S581马力日产GTR Nismo600马力等精神领袖回归,让本田品牌的灵魂再次升华不过,讴歌NSX其在国内高达289万的售价,只能让本田粉们望尘止步了本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场;您好 本田NSX没有对中国出口,再说已经停产多年了,在日本的中古车市场差不多要1000万日元,很多都是改装的;讴歌NSX,定位跑车,实拍外观采用黄色涂装非常时尚,前脸采用家族式的设计语言,引擎盖上的凹面处理精致,大灯采用个性犀利的造型,中网采用蜂窝状的设计,前保险杠设计运动侧面俯冲的车身姿态富有战斗气息,车顶轮廓流畅舒展;易车讯 讴歌NSX Type S在美国下线,即将交付新车于2021年发布,全球限量350辆新车在北美地区的起售价1695万美元约110万人民币,轻量化套件车型售价1825万美元约118万人民币新车出自讴歌俄亥俄州的Performanc。
撰写qay 日前,天天汽车获悉2021款 讴歌NSX官图来袭,新车采用家族式的设计语言,充斥着浓郁的跑车形态据悉,长滩珍珠蓝色车漆将回归,未来上市后可支持选装外观方面,前格栅造型别致,两侧搭配细长的矩阵式LED大灯组;近日,我们从相关渠道获取到一组 讴歌NSX车型的最新消息据悉在2021年年底,讴歌NSX将会推出两款车型,分别为讴歌NSX Type R与讴歌NSX Roadster车型在外观方面,两款新车在前脸部分均采用熏黑状中网格栅,并且车身覆盖大量的。
帕加尼风之子是一款性能外观各方面都很完美的车,帕加尼风之子比讴歌nsx要贵。

本田最贵的轿车

最贵的汽车:本田NSX-R 5月23日,本田在东京发布了最新的NSX车型系列的新成员:NSX-R,该车售价1195 万日元,已经成为日本最贵的汽车。该车将在5月24日在日本范围内销售,年销售目标 为60辆。这款2座的NSX-R是自1992-1994年期间推出的NSX-R的最新版本。发动机以及变 速器调校 NSX-R的发动机共享标准版NSX的3.2升VTEC V6发动机,而type R则更多的在 一些细节方面得到改良,增强输出功率以及提高响应速度。这些细节改进包括精确每个 气缸里活塞以及连杆之间的平衡和精确曲轴,离合器箱以及滑轮装配的动态平衡。金属 轴承更加规则,与其它配件间的间隙更加的精确以减少摩擦,较低的最终传动比使得 NSX-R有更出色的加速性能。自定义调校DBW以及减少加速踏板行程来提高加速反映。行 走机构以及底盘调校 更硬的悬挂,更刚性的车身以及特殊的倾斜刚性平横设置的结果 是在攻弯时得到更加出色的操控性能。具体的措施为:增加弹簧刚度,增加避振器阻尼 比率。加固避振器衬套,后控制臂等。强化稳定杆,强化前后横拉杆。轮胎采用石桥定 制的高抓地胎,前胎尺寸215/40R17,后胎尺寸255/40R17。轻型铸铝轮毂(采用特别的 “锦标赛白”喷涂)是与BBS合作开发。16英寸的刹车盘以及强化的刹车垫能保证最小 的性能衰减。NSX-R也采用了快速响应的刹车动力主缸以及可定制调校的ABS系统。车身 轻量化 碳纤维部件的采用对减轻车重起到举足轻重的作用。碳纤维前引擎罩以及进风 口,由高压CFRP(碳纤维加强塑料)形成。超大,空心的一片式碳纤维后尾翼,这是世 界上首次用在量产车上面,并内置高位刹车灯。其它的轻量化方法还包括:更轻的车 轮,更轻的电池,更轻的后避振横梁,去掉备用轮胎,去掉电动门锁以及电子调校侧面 门镜,采用更薄的后窗玻璃,更轻的地毯,去掉地板漆层以及软垫,去掉后绝热隔板, 去掉行李箱开启开关。改良空气动力学特性 碳纤维的引擎罩以及空气出口和车前唇扰 流器确保了车子前部上升力为0以下。后扰流裙边以及碳纤维的后尾翼同样能将后升力 减为0以下。前冷却器管道口的表面也采用最优化设计以控制气流通过车身内部。内饰 以及外饰 NSX-R高性能的坐舱不仅注重运动的感觉,而且还突出了其多功能性。定制的 球形钛金属排档杆,皮革包裹的Momo方向盘,Recaro碳纤维全包围桶形座椅。全铝修饰 的中控面板及侧面板;仪表台采用了无光泽橡胶,以减少前档风玻璃的反射光。仪表板 采用碳黑背景以及黄色的指针。除了8种车身颜色以外,还可以选择NSX-R特别配制的 “锦标赛白”。车前部红色的“H”标志代表着真正的Type R型号。 -- **Silence is golden
5月23日,本田在东京发布了最新的NSX车型系列的新成员:NSX-R,该车售价1195万日元,已经成为日本最贵的汽车。该车将在5月24日在日本范围内销售,年销售目标为60辆。这款2座的NSX-R是自1992-1994年期间推出的NSX-R的最新版本。 发动机以及变速器调校 NSX-R的发动机共享标准版NSX的3.2升VTEC V6发动机,而type R则更多的在一些细节方面得到改良,增强输出功率以及提高响应速度。这些细节改进包括精确每个气缸里活塞以及连杆之间的平衡和精确曲轴,离合器箱以及滑轮装配的动态平衡。金属轴承更加规则,与其它配件间的间隙更加的精确以减少摩擦,较低的最终传动比使得NSX-R有更出色的加速性能。自定义调校DBW以及减少加速踏板行程来提高加速反映。 行走机构以及底盘调校 更硬的悬挂,更刚性的车身以及特殊的倾斜刚性平横设置的结果是在攻弯时得到更加出色的操控性能。具体的措施为:增加弹簧刚度,增加避振器阻尼比率。加固避振器衬套,后控制臂等。强化稳定杆,强化前后横拉杆。轮胎采用石桥定制的高抓地胎,前胎尺寸215/40R17,后胎尺寸255/40R17。轻型铸铝轮毂(采用特别的“锦标赛白”喷涂)是与BBS合作开发。16英寸的刹车盘以及强化的刹车垫能保证最小的性能衰减。NSX-R也采用了快速响应的刹车动力主缸以及可定制调校的ABS系统。 车身轻量化 碳纤维部件的采用对减轻车重起到举足轻重的作用。碳纤维前引擎罩以及进风口,由高压CFRP(碳纤维加强塑料)形成。超大,空心的一片式碳纤维后尾翼,这是世界上首次用在量产车上面,并内置高位刹车灯。其它的轻量化方法还包括:更轻的车轮,更轻的电池,更轻的后避振横梁,去掉备用轮胎,去掉电动门锁以及电子调校侧面门镜,采用更薄的后窗玻璃,更轻的地毯,去掉地板漆层以及软垫,去掉后绝热隔板,去掉行李箱开启开关。 改良空气动力学特性 碳纤维的引擎罩以及空气出口和车前唇扰流器确保了车子前部上升力为0以下。后扰流裙边以及碳纤维的后尾翼同样能将后升力减为0以下。前冷却器管道口的表面也采用最优化设计以控制气流通过车身内部。 内饰以及外饰 NSX-R高性能的坐舱不仅注重运动的感觉,而且还突出了其多功能性。定制的球形钛金属排档杆,皮革包裹的Momo方向盘,Recaro碳纤维全包围桶形座椅。全铝修饰的中控面板及侧面板;仪表台采用了无光泽橡胶,以减少前档风玻璃的反射光。仪表板采用碳黑背景以及黄色的指针。除了8种车身颜色以外,还可以选择NSX-R特别配制的“锦标赛白”。车前部红色的“H”标志代表着真正的Type R型号。

有谁知道本田阿库拉NSX 多少钱?

NSX在2003年停产了,如果想买只能买二手的。全新时候的价钱是88000美元,可以说是最贵的日本车。
普通的3000GT和NSX不可相提并论,即便是3000GT VR-4(双涡轮,全天候四驱)和NSX相比也是有差距的。三菱的品质不如本田过硬,尤其是发动机。
我Boss有辆NSX,Comptech机械增压+100ShotNos,不是一般的强。
我有辆3000GT SL(很可惜,不是VR-4),两车根本不在一个级别。我现在主要开Evo 9了,比3000GT要快很多。
有兴趣的话可以看看我的相册,希望结交爱车的朋友~
http://www.flickr.com/photos/50057454@N00/
在美国的价钱是相当于人民币69万左右,在中国好像没有见过。我的朋友在香港有一台。但是因为在2003年已经停产,现在买不到新车了。这款车的推背力非常大,开起来超爽。
NSX在香港的售价是100W左右,而且停产已久了。

广汽本田多少钱一辆

广汽本田是汽车公司,这个公司的价格可就要贵喽如果你问的是广汽本田的车价格,最便宜的7万多,最贵的30多万;本田车最高价格应该是NSX,具体价格因为还没有上市,所以不清楚,不过估计在150w左右吧80W左右的有讴歌RDX,60W,紧凑级SUV,与CRV同平台,MDX80W,大型SUV,ZDX80W,跨界SUV,与歌诗图,雅阁同平台;您好,很高兴回答您的问题,广汽本田冠道在今年第四季度才能够上市销售,价格大概在25万到30万之间。
下面咱们来看看落地价,广汽本田VE款VE元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6309元,最终;广汽本田目前只有一款越野车就是本田冠道,售价27万到34万之间,具体要看配置;广本的飞度最便宜的7万多,冠道最贵的要30多万另外,广本还有锋范凌派缤智雅阁奥德赛歌诗图等多款车型;广汽本田雅阁20l豪华版最低元,具体优惠看当地行情;54L百公里超低油耗思域,超越不止澎湃动力融合领先科技,动力出色,畅快驰骋彩晶黑拉力红胜辉银暗金蓝琥珀橙炫动蓝珍珠白 7种颜色更个性的选择售价1159万1699万元更多详情,请咨询当地4S店;来看看落地价,我们以广汽本田VE款VE1S+湃锐豪华版为例,据了解,目前在临沂市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3999元,再加上商业保险7375。
今天,小编带你简单了解下雅阁这款车这款汽车来自著名的本田品牌,生产厂家是广汽本田,具体型号雅阁根据目前新车市场上的价格行情,这款车的指导价格范围是16982798万,目前在售17款车型这款汽车的颜色;你好,本田雅阁2014款 20L EX 豪华版,报价是1714万,这是小马购车提供的报价,最近好像还在做优惠,可以朋友圈砍价这个出来的报价还是不错的,能保证是所在城市的最低价;自动门的话只有新奥德赛,价格在22982998万;你好,目前在售的广汽本田也有很多种车款,建议你用小马购车来查报价,这个出来的报价还是不错的,能保证车价是所在城市的最底价;广汽本田凌派,超高性价比的合资车,落地价格给您展示 2019豪华版落地价 需要说明的是第一年一般要求在4S店购买保险保险主要包括机动车损失险第三者责任险50万元,不含免赔额交通力和车船税大概价格是5800左右每。
关于“广汽本田冠道二手车多少钱?”有以下相关内容介绍汽本田冠道二手车需要12万左右,配置1本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感,展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到新车头灯采用LED灯组,搭配“C”字形前;广州本田旗下有多款车型,从小型车多中级车商务MPV不等,价格相差也很大,小型车有飞度锋范中型车有雅阁MPV有奥德赛,价格居间从8万左右30多万;下面咱们来看看落地价,我们以广汽本田VE1的入门版本2021款VE元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年。

目前国内是否有本田nsx?要多少钱?

NSX没有引入中国,再说已经停产了,在日本的中古车市场也要差不多1000万日元
本田NSX没有对中国出口,再说已经停产多年了,在日本的中古车市场差不多要1000万日元,很多都是改装的。

福特GT对比本田NSX,600万的福特和300万的本田谁更强?



作为福特和本田品牌的顶级车型,福特GT和NSX都是超跑届的知名产品,两款车都拥有悠久的 历史 ,福特GT诞生于上世纪60年代,并在1966-1969年击败法拉利,连续4年赢得勒芒冠军,一举成名,而NSX是90年代的神车之一,被誉为东瀛法拉利。那么如今这两款车的后继车型谁更强呢?是600万的福特GT还是300万的本田NSX,下面我们选车侦探来详细分析。

1.谁的动力更强,加速更快?
动力方面,两款车的差距并没有直观售价那么大, 福特GT搭载3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,其最大功率为647马力,峰值扭矩达到745Nm ,是动力输出最强劲的EcoBoost发动机,传动方面福特GT匹配7速双离合变速箱。


本田NSX则搭载一套混合动力系统。其中中置的3.5L双涡轮增压V6发动机最大功率为500马力,峰值扭矩为550Nm ,在前轴处,本田安置了两台电机,在后部,还有另外一台电机, 内燃机和三台电机组成的混合动力系统最大功率达到573马力,峰值扭矩为645Nm ,传动方面匹配9速双离合变速箱。



虽然两款车的动力相差并不大,但在重量方面,采用碳纤维单体壳底盘的福特GT自重仅为1385 kg,而NSX的重量为1724kg,这要远高于福特GT,推重比更小。性能方面, 福特GT百公里加速仅需3.2秒,极速可达330km/h;而NSX百公里加速时间为3.5秒,极速为309km/h,两车的差距明显。


2.街道赛车VS混合动力四驱系统,谁的技术更先进?
两款车虽然动力形式不同,但拥有同样的研发目标,即高推重比和操控灵活性,那么两款车谁的技术更先进呢?在福特GT上,工程师吸取了从赛车研发中学到的空气动力学知识,尽量减小迎风面积,削减空气阻力,同时 将车身两侧镂空,通过C柱飞拱,将气流直接引到车尾,梳理车尾的气流,减小气流从车身分离形成的阻力 ,进一步提高效率,同时福特GT的车底在用纯平设计,经过分流器的空气可以快速通过车底,在尾部多片式扩散器的作用下快速流出,形成压力差,产生空气下压力。


启动赛道模式后, 整车可以自动将推杆式悬挂高度下降50mm,来降低重心,同时升起尾翼产生下压力 , 主动悬挂的绿色弹簧将锁定,由绿色扭杆受力,增加避震刚度, 在这种模式下,福特GT的赛道性能不输任何同价位对手,在加拿大Calabogie赛车场,福特GT以2:09.8的成绩刷新了赛道记录,由于福特GT是为了参加勒芒24小时耐力赛研发而来,为了获取优势,赛车更是比街车更早开发,从技术方面来看,福特GT要远强于本田NSX。

本田NSX的核心技术则是全新SH-AWD四驱系统, 该系统由布置在前轴的两个电机与布置在车身中部的内燃机+电机组成 ,和传统的四驱系统相比,SH-AWD系统可分别对两个前轮的扭矩进行分配,车辆直行加速时,内燃机和电机全力输出;刹车时,前轮刹车能量回收系统将动能转换为电能,为电池充电; 在过弯时,前轴的两个电机将提供不同的扭矩输出,保证动力差来增加弯道速度 ,但由于加装三个电机和电池后重量太大,这套系统并不如本田预期,实测口碑也远不及经典的老款NSX。

3.选车侦"探"--美国生产的本田,加拿大生产的福特,揭秘两车背后的故事
虽然本田是日本品牌,但这款车完全由本田美国分部负责,测试开发由本田高性能品牌HPD完成,最终生产地位于美国俄亥俄洲,而非日本。 福特GT则是一款由加拿大Multimatic赛车公司和福特联合研发的车型 ,福特在其中扮演的角色更多是资金支持和发动机供应,车身和车架以及悬挂部分都由Multimatic负责,最终产地位于加拿大安大略省万锦市,而非美国。

哪里有卖本田阿库拉nsx?多少钱?详细情况说一下!非常感激!(大事故)(没手续)(中介) 就勿扰了!

我家有款91年的NSX,无大事故(有个minor accident,500美金以下就修好了),保养得非常好,连trans都是新的。卖26000美金,折合RMB大概16万,不过不知道关税要多少~~
NSX没有引入中国,再说已经停产了,在日本的中古车市场也要差不多1000万日元

本田小轿车多少钱一辆

1、发问者张国平最好的回答广汽本田飞度,裸车612W飞度有很多版本图中,潮跑或潮跑+版的15Lcvt版本比+版的配置略低,天窗更少,方向盘也不是真皮材质,整车重量略轻潮跑版裸车价888W左右,潮跑+版938W。
2、雅阁20AT约185万, 24约21万1思域 自十代思域起,本田重新将TypeR车型加入思域车型序列,使思域作为一款入门级轿车兼任本田性能图腾2雅阁 雅阁在本田产品线中处于较为均衡的产品定位现役第十代雅阁于2017。
3、您说的太笼统啦小车,看什么样的,价位也有不同,比如紧凑型的两厢车,本田的飞度是7万多,还有凌派和风范,价格在10万左右,比较有名的本田品牌是思域,这是10万级别性价比最高的车子,一般是13万到17万之间。
4、老兄,那叫雅阁,雅戈尔是服装品牌这是图片和指导价,现在好像降价25~3万左右,具体要看你的城市了车不错的,故障率几乎为零。
5、本田思域 厂商指导价11591699万思域这款车对于消费者来说是非常熟悉的一款车,时尚的外观得到很多年轻人的青睐,作为一款紧凑型轿车,在前脸的设计上极具运动气息,让汽车在外观上的表现更加完美,车身线条流畅,加。
6、广汽本田飞度,裸车612W飞度版本很多,图片中的是15Lcvt潮跑版或是潮跑+版,潮跑版比+版配置稍低,少天窗方向盘不是皮质整车质量稍轻一些,潮跑版裸车价格888W左右,潮+版938W左右。
7、本田作为汽车界的大佬级人物,它旗下的车型还是蛮多的,家用汽车,SUV,新能源车辆等各种类型都有,而且从评价神车到豪车,不同价格的车型也非常齐全,所以没有什么最低报价,毕竟车型太多了个人推荐一款家用轿车和一款SUV。
8、东风本田的车型很多,最便宜的东风本田车子新车价位七万多,贵的东风本田车型价位三十多万,具体需要看您说的东风本田哪一款车型,才可以判断该车子价位是多少。
9、本田分东本,广本和进口本田 广汽本田和东风本田都没有80万的车 进口本田才有那是本田的高端品牌讴歌 讴歌MDX大尺寸豪华SUV讴歌ZDX大尺寸跨界SUV讴歌RDX紧凑型豪华SUV讴歌TSX中型跨界轿车讴歌RL 大型。
10、今天,小编带你简单了解下雅阁这款车这款汽车来自著名的本田品牌,生产厂家是广汽本田,具体型号雅阁根据目前新车市场上的价格行情,这款车的指导价格范围是16982798万,目前在售17款车型这款汽车的颜色。
11、最贵的汽车本田NSXR 5月23日,本田在东京发布了最新的NSX车型系列的新成员NSXR,该车售价1195 万日元,已经成为日本最贵的汽车该车将在5月24日在日本范围内销售,年销售目标 为60辆这款2座的NSXR是自。
12、最便宜也得10万左右因为这是外国的品牌,跟国产品牌相比,肯定高一些如果要便宜的话就买国内的自主品牌把。
13、本田最便宜的车是本田飞度,非常的便宜耐用,外观和配置方面也都不差,推荐入手优点速度快,超车很爽,空间很大,帅气外表,省油王没有高高在上的门槛,价格便宜用车成本低拥有一颗地球梦的强劲心脏,不管出门买菜还是。
14、本田车最高价格应该是NSX,具体价格因为还没有上市,所以不清楚,不过估计在150w左右吧80W左右的有讴歌RDX,60W,紧凑级SUV,与CRV同平台,MDX80W,大型SUV,ZDX80W,跨界SUV,与歌诗图,雅阁同平台。
15、10万块钱左右,享域还是很不错的空间大,全系搭载10T三缸发动机,最大马力122Ps,最大扭矩173N·m,超大后备箱。
16、如果按最低配置车型来说飞度的低配车型在广汽本田车型中最便宜,裸车价格818w如果算上停产车型锋范最便宜,7981068万。
17、2沃尔沃S90沃尔沃S90是一款豪华中大型轿车,在造型上并不算太显眼,只是宽大的车身仍然具有较强的气势舒服好开是该车给人的第一印象,甚至感觉不到5米长的大块头,车内很有质感,细节处也很到位,体验也是一流的,是。
18、就我身边的男同事来看普遍2232岁,合资车品牌里面比较多的就是本田大众现代别克丰田起亚标志这些国产车里面大多就是长安哈弗吉利传祺这些最后再给几个个人推荐追求性价比的话,可以吉利哈弗。