本文目录一览：
- 1、五菱佳辰，质感摸得着的家用大7座
- 2、五菱佳辰空间体验 预计10万内落地 满足7座刚需用户
- 3、大七座，还有混动车型可选，五菱佳辰究竟有多惊喜呢？
- 4、综合优惠上万元，采用2+2+N座布局，五菱佳辰6万多能买
- 5、工薪族买车实惠就好，这3款不错，价格亲民空间大，家用合适
- 6、优惠至高万元，不到6万买大7座MPV国庆节出行选五菱佳辰
- 7、五菱佳辰是干湿双利合吗
- 8、7座车卷至7万起，人性化空间，五菱佳辰会成奶爸神车吗？
- 9、五菱汽车2022最新款七座
五菱佳辰，质感摸得着的家用大7座
现代人买车讲究花小钱办大事，随着国家政策的放开，想要购买多座大空间车的消费者也多了起来。本着人民需要什么五菱就造什么的初衷，6月15日五菱推出了人民的大七座车：五菱佳辰。这是一台外观清新大气的七座车型，其中1.5L MT乐享精英型、1.5L MT畅享舒适型的售价分别为6.88万、7.68万，zui高配1.5T CVT尊享旗舰型为9.98万，价格相当亲民。那么这台车综合实力如何呢？一起来关注。
不得不承认全球银标发布后五菱全球银标推出的车型一款比一款好看、耐看了。五菱佳辰和五菱星辰作为五菱全球银标的双子星组合车型，颜值非常新颖、大气，质感不俗。双层格栅处理的车头尤其有豪车的气场，视觉冲击力很强。
来到五菱佳辰的侧面更是有悬浮式车顶造型，动感大气，这档次感和几十万的合资车对比也丝毫不输。具体尺寸上五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760毫米，轴距为2760毫米。内部空间更大，在同级别中身材优势尤为突出。
从五菱佳辰的车身比例划分可以感受到五菱对这台车的用心良苦。尤其是后备箱做了明显的加长处理，带来更宽敞的置物空间。同时也为广大用户进行商用或者改装的需求带来了更大的发挥空间，用车场景非常丰富。
五菱佳辰的内饰设计大气、温馨，颇有质感。大尺寸的悬浮式中控屏，科技感不俗。搭配高档木纹和镀铬材质的装饰，档次感也油然而生。车内还提供23处储物空间，在关键位置和第三排都有配备独立的空调出风口和USB充电口，车里每一位乘客都能得到贴心照顾。
座椅布局上，五菱佳辰的设计颇为成功：三排七座的布局形式灵活多变，阶梯式的座椅布局每层落差80毫米，中后排的座椅腿部空间达到了800毫米，舒适性也很出色。中后排的车窗面积分别为3500立方厘米和1700立方米厘米，乘坐体验更轻松舒适，空间通透性很好。
在做工用料上，五菱佳辰的座椅采用的都是国际一线品牌打孔透气的面料，婴儿级的亲肤材质，舒适、健康而且环保。中间排的座椅前后调节的范围也很宽，非常适合商用接待客户出行、户外野营，档次感很好。三排座椅可以比例放倒或者翻折，后备箱的容积也更灵活多变，实用性高。
配置部分五菱佳辰有配置360度高清全景影像、倒车雷达、电子手刹、电动折叠加热后视镜等配置，而且也全系标配了ABS、EBD系统，安全性能可靠。主驾驶座椅支持6向电动调节，舒适性非常好。
动力上，五菱佳辰搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，zui大功率108千瓦、峰值扭矩250牛米，匹配8速CVT，拥有出色的驾控体验。总的来说，五菱佳辰颜值高、座椅舒适灵活，空间又大，家商兼顾，实用性很好。加之它公道的价格，不怪人民对它爱不释手
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五菱佳辰空间体验 预计10万内落地 满足7座刚需用户
易车原创 最近一段时间身边买7座车的人越来越多，当然7座车型有SUV也有MPV，有十几万的也有几十万的。无论是哪种类型的车，卖多少钱，大家统一的关注点还是车内乘坐空间和舒适性。五菱佳辰就是一款入门的7座MPV，预计10万内就能落地。这款7座车体验如何，今天我先为大家体验。
此前我已经拍摄了五菱佳辰抢先测试视频，欢迎点击。同时，我们B站账号：CarBeat车节奏有更多新车试驾视频，期待你的关注。
五菱佳辰抢先测试
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?设计简约 配置基本够用
五菱佳辰是银标五菱新车，在设计和品质上都有升级。从设计上看，佳辰和在售的SUV星辰很接近。五菱佳辰的车身尺寸是4785/1820/1760mm，轴距2760mm。相比凯捷2800mm的轴距，佳辰显然更加紧凑，也看得出定位更低。
从配置来看，这款顶配车型带有LED自动大灯、电动折叠后视镜、无钥匙进入等，日常使用基本都能满足，还不错。不过佳辰只配备了205/55 R16的轮胎，视觉效果差了些，但好处是换胎便宜。
车内的设计和星辰类似，乘坐感觉也差不多。不过佳辰在用料方面不太一样，中控上方和门板上方都是硬塑料材质。不过图中棕色部分，基本都是皮质包裹，手感也不错，算是有得有失。
佳辰车内的亮点配置是中控的10.25英寸中控屏，带有LingOS系统，可以进行各种语音操作。电子手刹和AUTOHOLD，多功能方向盘以及定速巡航都是有的，不过遗憾的是，这款高配依然没有自动空调、全景天窗，并且只有四气囊。
总的来说，佳辰的配置基本能满足日常使用，但受限于它的定位和价格，更多舒适/安全配置有所保留。
储物空间不少 乘坐空间刚刚够
我们先看储物空间，五菱星辰车内常规的储物空间不算少，门板把手凹槽以及门板下方都有储物格。同时，在中控台上有水杯架以及储物格，盖板下面还有储物格。手套箱和中央扶手的容积都挺大，这些空间足以满足日用。
在第二排，佳辰同样有门板储物格以及前排储物袋。同时佳辰还带有座椅储物槽，可以用来放手机等。第三排两侧也有储物格以及前排储物袋，同时带有一个USB接口。按照我的用车习惯，这些储物空间已经非常充足。
对于我们坐车来说，一方面是舒适性，一方面是乘坐空间体验。首先在舒适性上，这款高配的佳辰带皮质座椅，座椅非常柔软，舒适性确实挺不错的。官方资料显示星辰的座椅也采用了不同密度的发泡棉，所以舒适性有了进一步提升。
同时，我也测量了每排座椅的坐垫长度，第一排和第二排坐垫长度都为500mm，第三排坐垫长度为470mm。这个尺寸比很多中型SUV都要出色，尤其是第二排和第三排座椅长度，表现很出色。
从乘坐来看，第一排头部空间不错，而且佳辰车窗面积很大，无论在前排还是后排都有很棒的视野。同时，佳辰前中后每排向上升高80mm，保证了后排乘客的视野，这点也挺人性化。
第二排座椅的坐垫可以前后移动120mm，不过不能像凯捷一样左右移动。移动到最后时，腿部大概有两拳空间，移动到最前刚刚不顶腿。第二排座椅可以向后倾斜150°，这样的设计在休息时很有用。作为“奶爸车”，佳辰的第二排也带有儿童安全座椅接口。
第三排座椅坐垫的厚度和长度好评，乘坐舒适性比很多中型7座SUV要好得多。不过受限于尺寸，绝对空间表现对于183cm的我来说，基本属于刚刚能坐下的级别。同时，第三排座椅的靠背角度不可调，一定程度影响了舒适性。
如果是7座满员的情况，佳辰的尾厢容积不算很宽敞，我的自驾游装备放进去基本就没有任何空间了，登机箱的话最多能放3个。但第三排座椅可以向前翻折，不过遗憾的是翻折后并没有纯平地台，折叠形式不像凯捷那么巧妙，但对于空间的扩充没问题，毕竟后面是接近正方体的容量。
编辑总结：
单看乘坐空间，佳辰的表现有五菱品牌一贯的优势，即便价格不高的情况下，也能尽量给到客户够用的空间。当然，在保证了基本的空间和舒适性的基础上，佳辰并没有更上一层楼。对于佳辰的用户来说，能有一辆价格不高，空间足够的MPV家用，已经解决了绝大部分出行问题，它的使命就完成了。
五菱佳辰预计5月16日上市，更多消息请关注我的易车号：朱涛YC。
大七座，还有混动车型可选，五菱佳辰究竟有多惊喜呢？
国庆中秋双节假期已至，许多朋友都带着亲朋好友一同出行，去郊游、去露营、或去农家乐等等。
这时候，不少朋友就想入手一款大七座家用车，一次性满足自己的多人出行需求。
为了让更多人民群众享受大七座家用车带来的便利，五菱近日宣布，旗下大七座家用车五菱佳辰给出10月限时6000元置换补贴，综合优惠最高10000元的政策支持！
那么，7万不到就能入手大七座家用车的五菱佳辰，到底有多值呢？
“翼动美学”设计，颜值如何？
早些时候，人们对大七座家用车的颜值要求不高，看得过去就行；但随着消费升级，人们对大七座家用车的外观设计也提出了更高的要求，希望能更好地契合他们的审美。
那采用了“翼动美学”设计语言的五菱佳辰，颜值高不高呢？
从前脸来看，五菱佳辰采用了飞翼式中网搭配钨钢电镀材质的双层格栅设计，五菱银色logo恰到好处地融入了中网中，同时如同刀刃一般锐利的大灯组也与中网无缝衔接，辨识度较高，精致感也不错。
而且五菱佳辰的前排主驾驶位车门支持无钥匙进入功能，开门更便利。
对于车尾设计，五菱佳辰没有潦草了事，一体式设计的敛翼式尾灯也挺好看。
总之，五菱佳辰的颜值确实比较高，开出门不掉面。
轴距2760mm，空间实用性什么水平？
作为一款大七座家用车，好看的颜值是“锦上添花”，实用的大空间则是基础所在。
那五菱佳辰的空间表现，什么水平呢？
先看尺寸。
五菱佳辰的4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，属于中上水准，并采用了“剧院阶梯式”的2+2+3座椅布局，中排座椅可前后移动120mm，第三排座椅还能四六分放倒或向前翻折，实现4、5、6、7座模式。
当你要接待客人时候，可以调整成4座模式，让客人好好休息；而且在4座模式下，你还可以放下多个大件行李，家电、家具等也是没问题的。
如果是一大家子出行，那就调整成7座模式，一次性就能搞定。
另外，五菱佳辰的第三排座位还配备了独立出风口、USB插口、手机储物槽等贴心设计，舒适性更好。
多种动力选择，可以充分满足需求吗？
空间给力的同时，五菱佳辰还提供了1.5L、1.5L和2.0L混动这3款动力版本，以满足消费者个性化的用车需求。
而且1.5T版五菱佳辰的最大输出功率为108kW，峰值扭矩达到了250N·m，动力性能可以媲美大众EA211发动机，能充分覆盖用户的日常出行需求。
如果你想体验更强的加速感受，还可以考虑五菱佳辰混动版：这款车型的最大功率达130kW，最大扭矩达320N·m，红绿灯起步可以快人一步，超车变道也是比较轻松，并且百公里综合油耗仅为5.7L，可谓是性能和低油耗兼备。
这么一来，驾驶五菱佳辰出门，驾驶者也能足够从容。
结束语：
作为一款起售价不到7万元的大七座家用车，五菱佳辰颜值较高，空间灵活性强，动力选择丰富，还有混动版车型可选，确实能满足消费者多样化的用车需求。
再加上五菱近期针对五菱佳辰推出的多种福利政策支持，可以说，能家用能商用的五菱佳辰，很适合家庭用户入手。
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综合优惠上万元，采用2+2+N座布局，五菱佳辰6万多能买
要说现在这低价位家用车市场能买到些什么，可选性还是比较丰富的，从轿车到SUV是都能选到，然而，真正要说满足全家人的不同出行需求却很难做到。加上油价最近只增不减，一想到加油就头大，后面再三斟酌后，还是选择这台能实现6万级便可入手的大7座家用车——五菱佳辰。
从设计开始，佳辰就在用最直观的感受去告诉消费市场，它虽然能用6万元搞定，但却不是一台廉价车。双层直瀑式中网伴随着品牌标识的样式朝向中央聚拢，大灯内的光带、三区设计的前保险杠、四面覆盖的镀铬条装饰，还有同级别少有的独立雾灯，从造型到功能都在表明它与生俱来的家庭多用途。
更重要的是，佳辰在拥有一个类似SUV的车头的同时，还是保持了MPV应有的结构框架，综合了MPV的车内最大限度空间的同时，也能让车型更加时尚。4785/1820/1785mm的长宽高比例十分合理，2760mm的轴距又能远大于同级SUV、轿车，从而创造出足够宽敞的内部乘坐与储物空间。
必须提到的是，佳辰看上去是一台三排7座布局车型，但本质上却是一台“2+2+N”车型。什么是“2+2+N”呢？很简单，车辆通过中排双独立座椅布局实现了三排座椅的灵活调节功能，其中，中排座椅既可实现120mm的前后方向调节，又能实现最大150°的靠背角度调节，对于那些习惯于长距离、长途驾驶出游的人来说，只需要停在服务站或其它安全区域，就能够在这第二排的沙发躺椅上睡上一觉，减少疲劳、确保出行过程中的行车安全。
与此同时，如果是生活在乡镇或是常常在山区度假的家庭，那么免不了会有更多大物件、大体量货物运输的需求，这个时候，佳辰不光能调节中排，还能实现第三排座椅的4/6比例折叠或完全放倒，放倒后最大1177L的后备厢空间是完全能满足这自主运输的需求。别忘了，车辆在双排4座布局下，也能保持超大储物容积，就算是有二胎的四口之家，它也能在满足乘坐空间的同时，提供大后备厢来放置足够的露营装备、户外器械等等。更值得一提的是，佳辰第三排的空间也不小，一位178厘米的成年人坐进去，腿部空间仍有富余，即使是长途出行坐在第三排也不拥挤。
肯定会有人担心，这样的座舱布局不是偏向二三线城市或乡镇使用吗？舒适性会不会不那么高呢？实际上，佳辰本身就通过菱格纹绗缝工艺与10mm双密度发泡工艺打造了沙发式座椅，配合博世9.3版ESP车身电子稳定系统、电动天窗、多区独立空调以及通透大面积车窗等等，确保了内部空间的体感舒适，即便是多代同堂的家庭集体出游，佳辰也能确保家中老年人、儿童的舒适同乘。
关于用车的安全，除了前面提到过的博世ESP之外，佳辰在被动层面本就使用了高强钢占比达64.2%的笼式安全车身结构，还提供了环抱式布局的4安全气囊；而在驾驶中，能减缓长时间驾驶疲劳的定速巡航、规避视野盲区的全景影像等等，也都将为佳辰的综合用车安全添砖加瓦，确保家庭成员与所有乘员的安全。
动力部分，佳辰提供了1.5L、1.5T、2.0L DHT三种动力可选，其中，1.5L均与6MT手动变速箱相匹配，以燃油经济性为主；而1.5T则可选6MT或8速CVT，让动力输出更饱满，更适合喜欢开快车的朋友。至于说2.0L DHT混动车型，除了能通过130kW、320N·m的大功率电动机实现如同2.0T一般的强劲性能输出，更把WLTC综合油耗控制在了5.7L/100km，让日常用车成本大幅降低，养车变得更容易了。
身为国民用车的代表，五菱这几年在乘用车市场的成长幅度是有目共睹的，而作为家用MPV市场的专家，五菱佳辰绝对称得上是五菱转型的佳作之一。关键是它能够在保持扎实用料、丰富配置以及更灵活空间应用的同时，能用这一台车满足多家庭的不同用车需求、空间诉求，就凭借这一点，佳辰就堪称6万级大7座市场的不二之选。据悉，五菱还在10月为佳辰提供了6000元置换补贴，综合优惠可达万元，把我们前面提到的6万元以内搞定给变为了现实。赶在这金九银十给出如此阔绰的促销策略，看来，五菱即便是转攻乘用车市场，但仍旧还是那个为人民造车的五菱。
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工薪族买车实惠就好，这3款不错，价格亲民空间大，家用合适
国内消费群体大部分都是工薪阶层，所以目前国内汽车市场销量最为出色的细分阵营依旧是10万级，选择一台紧凑型轿车或SUV，足以满足基本家用需求，再有较高可靠性，那这款车型就可以称得上完美。今天我们就挑选出三款比较有实力的车型，它们价格都不高，10万预算是可以考虑顶配版本，功能配置、动力表现以及空间都有着一流水准，那这三款车型谁又能够成为最佳选择呢？
吉利远景X6
指导价：7.59-8.99万元
推荐理由：1.4T+6AT动力组合，空间够用
如今在售的吉利远景X6，准确来说应该称之为远景X6 Pro，既然有了Pro作为后缀，那说明它在家用SUV市场表现更为专业。作为一款城市紧凑型SUV，新车尺寸表现还是蛮不错，4518*1834*1715mm的长宽高和2661mm轴距，满足对空间基本需求自然没问题。而整车设计也颇为时尚大气，前脸采用尺寸较大的直瀑式中网，两侧大灯组造型也比较犀利，配合车身悬浮式车顶与18英寸旋风式轮圈，尤其是尾部的贯穿式尾灯组设计，整体辨识度也得到了保证。
坐进车内，远景X6 Pro采用了吉利家族最新的环阔一体式座舱风格，做工和用料同样有着一流表现，比如触手可及的地方基本都是软性材质包覆，包括配色与副驾驶前方印花饰板，整体豪华感没有问题。不过功能配置谈不上丰富，满足基本代步需求足够，像安全功能只有定速巡航，但是顶配车型配有可开启全景天窗、主驾驶座椅电动调节、12.3英寸悬浮式中控屏，再加上自动空调等功能，在8万左右SUV阵营也称得上一流。
空间表现还不错，毕竟它尺寸符合主流，再配合皮质包覆的座椅和填充较为厚实，支撑性与包裹性兼得。不过后排对于体格壮硕的成年男性来说一般，女性和孩子没问题，活动空间还是较为宽敞。动力上目前远景X6 Pro全系标配1.4T发动机，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，匹配6AT变速箱，可靠性与平顺性自然没问题，满足市区代步对性能需求也不在话下，不过满载时高速超车还是需要提前准备。好消息是油耗不高，再加上只需要92号燃油，经济性也有保证。
哈弗M6 PLUS
指导价：7.19-9.29万元
推荐理由：老款哈弗H6打造
要说国民SUV这一称号非哈弗H6莫属，从上市到今天，销量一直是SUV市场第一，凭借出色可靠性与实用性，还有亲民售价，没理由不被消费者认可。但是随着新一代车型上市，起码需要15万预算才能考虑，那手握10万以内预算又想要一台空间较大、可靠性较高的SUV怎么办？瞧瞧基于老款哈弗H6打造而来的哈弗M6 PLUS就行，该车顶配售价也不过9万，配备1.5T发动机还有同级一流尺寸。
虽说是基于老款哈弗H6打造，但是哈弗M6 PLUS经过多次升级，功能配置也达到了主流水准，甚至还有很多功能令人眼前一亮。比如说全景影像、上坡辅助，对于日常驾驶起到不错帮助，城市停车、出地下车库都不再是让人胆怯的场景。而舒适性功能又有电动天窗、主驾驶座椅电动调节、自动空调和后座出风口等，足以满足城市代步出行时对舒适性较高的需求。
得益于较为出色的尺寸，4664*1830*1729mm的长宽高和2680mm轴距，满足对空间需求自然没有问题，尤其是后排空间堪称夸张，女性和儿童活动范围很大，一家四口出行保证不显拥挤。不过动力上表现一般，1.5T发动机虽说是标配，可参数确实令人感受不到什么惊喜，110kW最大功率和210N·m最大扭矩，匹配7挡湿式双离合变速箱，也就是满足代步需求。
五菱佳辰
指导价：6.88-9.98万元
推荐理由：全新家族设计，提供7座布局
如果说现在消费者购车想要大空间是因为有了二胎三胎，那么五菱佳辰或许是10万以内预算最值得首选的家用车，因为它标配7座，并且是2+2+3座椅布局。先不说这个价位有没有大空间7座车型可以考虑，就说五菱佳辰作为银标系列，品质就已经令人心动不已，诸多越级功能和亲民售价相搭配，诚意不言而喻。包括设计，你很难挑出什么毛病，年轻消费者觉得它时尚感不错，以家用为主的消费者也觉得大气稳重。
从功能配置来看，全景影像、定速巡航等安全性功能均有出现，高配车型还独享电动天窗、前排无钥匙进入和蓝牙钥匙、主驾驶座椅电动调节、10.25英寸悬浮式中控屏内置Ling OS车机系统、9喇叭音响以及LED大灯组等诸多实用性或舒适性功能。再就是车内做工和用料也经得起推敲，除了黑色还有棕色可选，对于整车豪华感营造起到了不错帮助，并且触手可及之处基本都是软性材质包覆。
乘坐感受如何，也达到了同级最佳水准，因为佳辰是7座布局，但是2+2+3座椅布局形式可以满足多数四口之家的日常出行需求，同时不用担心应急时座椅不够，平时放倒也不影响后备厢容量。第二排两个独立座椅也支持前后和靠背调节，让乘客尽可能找到舒服坐姿。动力上惊喜同样满满，1.5T发动机应用下满足了对性能较高需求，108kW最大功率和250N·m最大扭矩，在10万级家用车领域也称得上最佳，匹配可模拟8挡CVT变速箱，既能满足燃油经济性，也可带来平顺性与可靠性。
总结：工薪族买车要的就是可靠，或许配置可以不太丰富，空间够用就好，动力也没什么亮点，但越是这种车型价格越亲民。所以各位手握10万以内预算时，不妨考虑这三款车型，首先销量出色口碑有保证，再就是各自产品力也都不错，就像五菱佳辰，有了它一家人还怕没有舒适的出行体验吗？
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优惠至高万元，不到6万买大7座MPV国庆节出行选五菱佳辰
“金九银十”是一年当中的消费旺季，像这几天国庆节火爆的旅游，还有必不可少的汽车消费市场，各大厂家怎么可能错过这绝佳的机会。今天咱们不谈什么高端、豪华车，就谈10万元以下，能解决老百姓日常代步、出游等基础需求的产品，尤其是像遇到国庆节这种长假期，谁不想拉着一大家子人来几次自驾游，但10万元内能不能买到称心如意的大空间实惠车，我觉得还得指望自主品牌，比如五菱佳辰。
限时补贴
恰逢双节，五菱针对佳辰推出了一系列扶持政策，在原本6.88万元起售价基础上，给出了10月购车限时置换补贴6000元、综合优惠10000元的福利，入门级车型实际裸车价已经跌破6万元，刷新紧凑级MPV产品价格底线，产品力得到显著提升，不管是商务出行，还是家庭出游，这个价位能买到的大7座车型，可能只有五菱佳辰。
时尚外观+超大空间
五菱佳辰虽然定位是紧凑级MPV，但是它的车身设计比较大气，前脸采用大量镀铬饰条进行装饰，V字形中网立体感较强，除了卤素大灯，高配还升级LED照明系统，提供前雾灯、自动头灯功能，车身下沿增加环绕式镀铬饰条，进一步凸显质感，整体造型非常时尚漂亮，不会给人那种低端车的感受，尺寸达到了4785/1820/1760mm。
它的轴距达到了2760mm，数据其实已经达到主流中型车的标准，提供2-2-3的7座布局，第二排是两个独立座椅，支持靠背角度调节和前后位置调节，在第三排不坐人情况下，第二排可以体验商务舱的超大纵向空间，同时坐下7名成年人的情况下，二三排腿部空间依然宽敞，第三排提供三个独立可调节头枕，而且座椅设计完全看齐前两排，舒适性非常出色，得益于车顶平直线条，前后排头部空间也很宽松，值得表扬的是，后排居然配备独立空调和出风口，在同价位应该没有第二个可以做到的。
另外，它的后备箱初始容积就有395L，满员情况下还能装载很多物品，放倒后排可扩展至1177L，平时跑个货拉拉毫无压力。
时尚内饰+丰富功能
五菱佳辰内饰设计依然走时尚路线，除了基础黑色内饰，还提供棕色内饰，可以满足商用偏低调、家用偏温馨的双重需求，它还配备了10.25英寸触控屏，对于一款6万级实惠型MPV来说不容易，关键还内置Ling OS车机系统，可以实现车联网、OTA升级、手机APP远程控制、智能语音识别等功能，中配的8英寸触控屏支持原厂互联映射，都充分考虑到车主的智能化需求了。
多功能方向盘转向手感非常轻快，即便是女司机也能轻松驾驭它，前排提供2个USB接口，高配后排增加2个USB接口，方便乘客给电子设备充电；除了基础的遥控钥匙，还提供蓝牙遥控钥匙、无钥匙启动、雨量感应式雨刷、驾驶位车窗一键升降、电动天窗等，大部分功能都注重实用性。
五菱佳辰配备主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、胎压报警、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等安全功能，高配还升级360度全景影像，对于新手和女性驾驶员非常友好，全景影像显示的效果很清晰，而且画面没有卡顿的情况出现，它的轮胎采用205mm宽胎，抓地力和制动性能都有保证。
丰富动力+更低能耗
五菱佳辰提供1.5L、1.5T两种燃油版本，以及2.0L油电混合动力版本，其中1.5L匹配6MT变速箱，换挡行程较短、吸入感较强，百公里油耗7L多一点，1.5T可输出108千瓦功率和250牛米扭矩，传动系统除了6MT外，还提供CVT变速箱，油耗低至7.2L。
其2.0 HDT混动版由2.0L自吸发动机+单电机组成，单电机额外输出130千瓦功率和320牛米扭矩，系统性能表现出色，其百公里油耗进一步降低至5.7L，而且行驶期间平顺性、静谧性更加出色。
结束语
我们常说五菱是国民品牌，所以它的产品都比较接地气，像佳辰这款MPV，虽然空间宽敞、配置丰富、燃油经济性也很好，但价格特别实惠，趁着国庆节期间的扶持政策，可以节省万元资金了，商务接待有面子、有里子，家用出游拉人多、更省油，趁着国庆假期走亲访友是不是太方便了。
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五菱佳辰是干湿双利合吗
是。五菱佳辰匹配的CVT变速箱比大通G50的干式双离合变速箱，在平顺性和稳定性能为驾乘舒适性贡献更多力量。五菱佳辰是五菱品牌旗下全球银标首款7座车，于2022年6月15日正式上市。五菱佳辰是五菱全球银标旗下第三款车型，也是首款lingos7座家用车，新车采用“2+2+n”灵活变化的座椅布局，致力于打造成为“佳辰大7座，人民的百变生活空间”。五菱佳辰新车提供1.5LMT乐享精英型、1.5LMT畅享舒适型、1.5TMT舒享活力型、1.5TCVT智享豪华型、1.5TCVT尊享旗舰型共5款车型，价格区间为6.88万-9.98万元。
7座车卷至7万起，人性化空间，五菱佳辰会成奶爸神车吗？
三胎放开已经有一段时间了，汽车市场对5座以上车型的需求也逐渐旺盛起来，尤其MPV车型更成为行业热点。作为国内MPV届的大佬，五菱怎么可能缺席这一领域呢？此前五菱已经有银标的凯捷，不过是6座的。而最近7座的五菱佳辰也开启了预售。
佳辰是五菱银标系列的第三款车型，大家知道的，银标是五菱“品牌向上”的象征。所以从中能看出它在五菱里的家庭地位。
外观方面，新车没有采用凯捷那套前脸设计，而是沿用五菱星辰的。中网是分上下两层的飞翼式格栅，形成V造型，两侧搭配展翼LED大灯。所以佳辰前脸观感并不像是一台MPV，更偏向于家庭用车的审美。
不过侧身来看就很MPV了。整体轮廓是比较饱满的，腰线贯穿车门把手向车尾上扬，跟悬浮式的车顶设计放一起就有种俯冲感。第三排车窗面积较大，采光应该不错，能够降低空间压抑感。跟凯捷一样，佳辰也没有配备侧滑门，毕竟成本摆在那里嘛。
内饰的中控布局也跟星辰很相似，规整的中控台和马鞍位设计，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控屏。从图片上看，软质包裹还是比较到位的。
车机方面搭载五菱的Ling OS灵犀系统，功能支持语音交互、无缝导航、车友社交、远程车控等功能，内置酷我、网易云、喜马拉雅等应用。当然还支持OTA升级。
其它配置还有四安全气囊、360°倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、ESP+EBD、定速巡航、立体声9扬声器等等。
作为7座车，驾乘空间显得更加重要。五菱佳辰定位紧凑型MPV，长宽高尺寸分别为4785x1820x1760mm，轴距2760mm。算不上大，但新车采用“三排平权空间”理念，提升乘坐体验。三排382mm肩部空间，座垫以上952mm纵向空间，322mm坐姿高度。这个数据来看，三排空间是比较充裕的。
座椅也采用时下流行的剧院式布局，每排落差80mm，这样二三排的视野更加开阔。加上刚才说的大面积第三排车窗，空间感上会有良好的体验。
另外储物空间上，佳辰也力图人性化。毕竟用车场景大多是家庭出行，行李啊小物件什么的少不了要摆放的。三排座椅可以四六分独立放倒，后备箱最大可以扩容到1117升。整车23处储物空间，每排手机格、USB充电口等，都是挺实用的。
至于动力，五菱佳辰有1.5L发动机+6MT变速箱和1.5T发动机+CVT变速箱两套总成，其实也就是跟另两位银标兄弟凯捷、星辰一样。WLTC工况下百公里油耗7.2L，还是很经济实惠的。
最重要的是价格。一向以性价比著称的五菱，佳辰的预售价为6.98-10.58万元。纵观该售价区间内的竞品车型，既时尚又实用的7座家用MPV目前来说并不多。所以对于预算10万内买车、又想有一定档次感的三孩家庭来说，五菱佳辰会是个高性价比的选择。
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五菱汽车2022最新款七座
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2、136毫米五菱佳辰是五菱品牌旗下全球银标首款7座家用车，于2022年3月10日发布，而五菱佳辰作为一款SUV车型，离地间隙为136毫米，可以有效的防止剐蹭车底；是混合油五菱佳辰是非插电式混动，搭载的是一台20L自然吸气发动机，最大功率为100kw另外还有一台电动机混动版的车尾部分造型也是很普通版基本一致，唯一能够区别的是在尾部五菱佳辰的后部增加了DHEV的标识，表明；七座车买五菱佳辰2022款比较好五菱佳辰是五菱新推出的一款七座车，外观看五菱佳辰的质感相当清新，倒梯形分层设计的中网格栅质感出色，有很高的辨识度车身尺寸上五菱佳辰的长宽高分别为478518201760毫米，轴距为2760；绿牌根据查阅汽车之家资料，五菱凯捷的混动版是绿牌，外观设计全新，前脸分体式大灯非常有辨识，豪华大气五菱凯捷2022款搭载了HEV混动系统，其变化体现在前脸，采用了更大面积的格栅，看上去更加犀利。
3、都好，各有优点，2022五菱七座新款和本田车七座车的性价比是不同的，要根据自己实际的需求来选择适合的一款车两款车的外观风格差别大，五菱新款属于中型SUV车型，整体设计更加时尚活力而本田车型则具有舒适宽敞的内部空间；五菱七座汽车共有5款1五菱之旅 五菱之旅是上汽通用五菱旗下首款大型商用车整体感觉简单的试驾体验是正常的2米的轴距为整车带来了出色的空间表现虽然谈不上舒适，但还是开起来轻松些为好2五菱洪光s3 五菱；4宏光MINIEV敞篷版 敞篷版经过重新设计以确保耐磨性，并且还确保一定程度的安全性敞篷车型采用软顶半自动设计，软顶有红色或黑色两种采用无框门设计，虽然看起来很小，但仍然很酷五菱集团上汽通用五菱汽车股份有限公司；五菱新款车型2022上市车是五菱凯捷280T车型在外观设计上，五菱凯捷280T车型依然采用了“翼动美学”设计语言，它的车身大量运用凌厉线条营造出动感时尚的视觉效果，六边形中网占据了前脸大部分面积，内部由横向镀铬饰条填充。
4、看家里几口子人呗，如果家里人口不多5坐就够用了，要是双方父母都健在，而且想带着老人孩子出去玩，那就得7坐。
