本文目录一览：
- 1、雷克萨斯es二手车报价多少钱？
- 2、雷克萨斯es200两年卖多少钱？
- 3、雷克萨斯es20015款二手车值多少钱
- 4、20来万的“雷克萨斯中大型轿车”2.0L+6AT，不如买大众迈腾？
- 5、es200首付5万能买多少钱的车子
- 6、雷克萨斯es250二手
- 7、2020年上半年中国汽车保值率：这四款轿车是各级别的NO.1
- 8、2019雷克萨斯es260二手车价格？
- 9、雷克萨斯es300二手车价格
雷克萨斯es二手车报价多少钱？
雷克萨斯es这款车二手车报价介绍：1、雷克萨斯es2015款200舒适版二手价格：23.30万，ES300h将电机和发动机融会贯通，为的并不是赋予其更强的运动能力，而是将雷克萨斯秉承的舒适、静谧更加升华；2、果用一个词来概括新ES这套混动系统，那么我认为最合适的应该是“更高效”，依旧是阿特金森自然吸气发动机、E-CVT变速箱以及镍氢电池组，但这三大核心部件全部带来了幅度不小的提升，其中代号为A25B-FKS的汽油机热效率达到了41%，此乃量产车中的最高值。所有的提升，其中一个重要的目的就是节油，而这点ES300h做到的结果毋庸置疑；3、另外一个混动带来的福音就是NVH表现，雷克萨斯ES这次换代，主观感受或者说用户体验提升最明显的就是静音表现，可以说是带来了“看得见、听得着”的改变。先用“看”的，新ES不拆开车身能看见的部分，就已经让人眼前一亮了，最直观的就是新车的隔音材质有着更多的投入、更高的成本，如侧窗的双层玻璃，以及不多见的底盘全包裹设定。百万购车补贴
雷克萨斯es200两年卖多少钱？
雷克萨斯es200开十年能卖10万。因为这款车的设计很保值。所以能卖这些钱。
]2015年的ES200现在应该在12万左右。对于2015年的二手车,具体的市场价格应该还需要参考车况和车辆的保养使用等实际情况,在这个价格的基础上一定有浮动,
雷克萨斯es200两年卖34W，日系车还是比较保值的。
雷克萨斯es20015款二手车值多少钱
雷克萨斯es200的15款二手车如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值二十五六万左右，具体需要看实际车况。
20来万的“雷克萨斯中大型轿车”2.0L+6AT，不如买大众迈腾？
这篇文章的主角，是一辆二手中大型轿车，15款的雷克萨斯ES200车型，当时落地价超过30万，现在在二手车市场竟然还能卖到25-26万左右，有点不可思议的价格，已经可以买到本田雅阁以及大众迈腾的新车了，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4915mm，1820mm，1450mm，轴距为2820mm。
外观方面，15款的ES相对于13款的车型，整体的外观轮廓上的变化不大，还是这种简洁稳重的轮廓设计，但是细节上的变化，让他又多了些运动和犀利的感受。
像是更加犀利和精致的前后灯组，搭配这个新的轮圈设计，看着让他更多了些活泼的感觉。
车内设计相对于老款车型的变化也不大，还是这种很有层次感的设计，材质中规中矩，但是细节做工很精致，这就让他有了更高价格车型的感觉，配置上算是够用了。
低配车型座椅使用的皮革材质，好在坐起来的舒适度不错，文中车型车主自己加装了解热通风和按摩，这就十分安逸了，价格不菲，不过原厂是没有的，乘坐空间方面，其实和迈腾同一级雅阁差不多，都属于比较大的那种。
尾箱容积490升，不算小。
动力方面，文中的200车型，使用的是一台6AR系列的2.0L的自然吸气发动机，没错，这么贵的车，就是和当时凯美瑞一样的发动机，搭配的来自爱信的6AT变速箱，车身重量1.6吨左右，零百加速时间11秒左右，其实还不错，看着还算够用，但是和同价位的雅阁以及迈腾比起来，肯定就是有差距了，甚至雅阁在涡轮的加持下，用一台1.5T的小排量发动机，加速性能已经不输很多2.0T车型了，ES200车型确实是没法比。日常开起来，起步还算从容，把转速拉到4000转以上时，加速超车会轻松很多，但是还是称不上充裕，对于追求性能的驾驶者，选这车还是慎重些。工信部油耗为6.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。
底盘方面，这车使用的前麦弗逊后独立双连杆悬架，相对于当时的凯美瑞，它还多了横向稳定杆，日常开起来，很多人都说他是高级版的丰田凯美瑞，但是真的开起来，他的底盘质感还是明显更加出色的，日常路面的颠簸相对于雅阁和迈腾其实感觉差别不大，但是在经过大颠簸的感觉，尤其是那种干脆利落的感觉，比雅阁和迈腾感觉上更加有欧系车的味道了，NVH控制也是不错，高级感确实更到位些。
最后总结：这辆15款的二手ES，相对于迈腾和雅阁的新车，尺寸和空间优势不大，动力不强，质量稳定性口碑倒是没得说，但是那俩车也不错啊，后期保值率其实差距也不大，也就是雷克萨斯品牌加上设计带来的强调，确实是更有逼格，毕竟这是一台小众的豪华品牌轿车，对于想来点特别的，但是有追求性价比的人来说，这车倒是还有些更值得选择的理由。
你觉得这车20来万值不值？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
es200首付5万能买多少钱的车子
es200系列汽车降价了可以买雷克萨斯系列
现如今我们购买汽车的方式是比较多的，有全款购买，分期购买以及购买二手车型。我们需要根据自己的能力而选择购买方式，其中分期购买对于目前没有大量资金的用户来说是一个不错的选择。下面一起来看雷克萨斯es200分期首付多少钱。
分期首付8万
雷克萨斯es200首付多少钱 首付8万(36期月供6206元)
雷克萨斯es200最新在售款式为2022款，共有两款车型，新车价格为29.69-31.59万元。那么雷克萨斯es200分期首付多少钱了，以购买雷克萨斯es200卓越版为例，该车型裸车价格为29.69万元，首付按30%计算需要花费89070元，36期月供6206元。
二手价格18万
如果觉得购买一台全新的雷克萨斯es200价格比较高的话，我们可以选择购买雷克萨斯es200的二手车型。上图为十分推荐的两款二手雷克萨斯es200，其中右边这款雷克萨斯es200的二手价格为18.14万元，其表显里程为6.5万公里。
第七年保值率52%
最后我们一起来看看雷克萨斯es这款车型的保值率如何，上图为雷克萨斯es七年保值率曲线走势图，可以看到该车型的保值率分别为91%，84%，76%，72%，67%，59%，52%。可以看到雷克萨斯es的第七年保值率为52%，其保值率是很高的。
本次详细讲述了雷克萨斯es200分期首付多少钱的内容，可以看出雷克萨斯es200分期首付8万。
雷克萨斯es200首付多少钱 首付8万(36期月供6206元)的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注查车啦。
雷克萨斯es250二手
这辆雷克萨斯es的落地价是4278万元目前，雷克萨斯ES250在二手车市场广泛销售，有13款精英车型当初全款4034万，现在七年车的市场价在188万2163万左右毕竟雷克萨斯es在二手车市场的保值率不低，五年保值率可以。
雷克萨斯ES系列不是二手车车源少，而是二手车商并不愿意收，利润空间小 就老款的ES250和300车型来说，其实在各方面的素质来说与现款差距确实有一些，与上一代的凯美瑞车型的差距倒是十分接近，加上动力系统也是一样的，所。
2013年的车现在已经8年多的车龄行驶了16万公里，如果车辆状况正常，没有出过大的问题，价格大约在185，000左右，可以将价格与卖家进行协商。
雷克萨斯ES250车型目前是处于停产停售状态，2017款 ES250 Mark Levinson豪华版是ES250最后停售的一款车型，当时包括车辆购置税交强险车船税商业保险上牌费以及其它手续费，这款雷克萨斯ES落地价是4278万元雷克萨斯ES。
这款车的保值率还是比较不错的，如果车况好，没有什么太大问题，手续齐全，能够正常过户，他的价格应该在十万元左右。
雷克萨斯is350二手车报价需要167万元1外观方面相较于之前老款新款IS前脸造型更加犀利雷克萨斯“纺锤体”的进气格栅继续沿用不过细节方面稍微做了些调整上部收紧下部宽同时前大灯也有之前的圆润变为更有菱角的造型整体感觉更。
因此所以它的所有车型都是进口的，定价高甚至一度需要加价购买，也仍然阻挡不了消费者对它的青睐尤其是雷克萨斯ES这款车，不仅新车抢手，二手车也是非常受人喜欢的有人说它技术老旧，动力弱鸡，但却有人喜欢它的成熟稳重。
2020年上半年中国汽车保值率：这四款轿车是各级别的NO.1
购车时，保值率是不少人会着重考虑的因素之一。如今很多车型都是三年一大改五年就换代，而新车很可能应用了新的平台和技术，换上了新的外观内饰和动力总成等，对车主来说难免更具吸引力。又或者，一辆车在开了三五年之后，车主想换成其它品牌的车型。诸如此类的情况下不少车主都会选择将原来的车给卖掉，然后再去购买新车。
但正所谓“新车落地打八折”，汽车从开始使用那一刻起就开始折价。所以，这辆车的保值率如何，会对它流入二手车市场后价格的高低产生较大影响。如果一辆车能在二手车市场卖出更高的价格，对于车主来说不仅是能有更多的钱去买新车，同时也意味着这辆车对比保值率低的同级别车型，每年能让车主少“亏”些钱。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年上半年中国汽车保值率研究》，今天我就从这份报告中选取了小型车、紧凑型车、中型车以及中大型车四个细分市场中3年保值率NO.1的车型介绍给大家。
（注：本文3年保值率数据来源于精真估）
小型车3年保值率NO.1
车型：广汽本田-飞度
3年保值率：74.87%
飞度可以说是相当神奇的一款车，凭借1.5L地球梦发动机同级别领先的动力表现，飞度被誉为“超跑”，不少车主会对自己的飞度进行改装，并且市面上飞度的改装件也不少。而在居家方面，飞度也是个好帮手。得益于本田的MM理念，飞度的空间表现在同级别车型中处于领先水平。另外，最具代表性的就是飞度配备的“魔术座椅”。座椅组合变化多样，让飞度的车内空间可以灵活运用。
而来到二手车市场，飞度的3年保值率高达74.87%。我查了下飞度的二手价格行情，以2016款的1.5L LXS CVT舒适天窗版为例，当年新车落地价为9.31万（当时有购置税减半政策），如今商家普遍报价接近7万元甚至更高。根据行驶里程和车况不同，所以价格有所浮动，但整体来说，飞度的保值率的确奇高。像2016款的1.5L LXS CVT舒适天窗版，开了三年多也不过折损2万元左右，平均一年折损仅6000多元，这个保值率让一众同级别的小型车可谓难以匹敌。
紧凑型车3年保值率NO.1
车型：东风本田-思域
3年保值率：73.35%
回想一下当年十代思域刚推出时的火热程度，当时可谓一车难求，即便加价提车也需要等车，不加价则等待的时间更长。1.5T地球梦发动机输出177匹马力，220牛米的最大扭矩，动力表现在同级别车型中也是可圈可点，再加上时尚运动的轿跑造型，让不少人看了就“中毒”。但不知不觉时间已经过了三四年，不少十代思域早已流入了二手车市场。
十代思域的3年保值率也相当高，达到了73.35%。根据十代思域的二手价格来看，以最走量的2016款220TURBO CVT豪华版车型为例，当年新车落地价15.19万元，如今商家报价基本不低于11万元。按11万元来算的话，2016款220TURBO CVT豪华版车型每年折损1.4万元，实际上还有更低折损的。如此来看，十代思域这么高的保值率，也算不枉当年车主们等提车等了那么长的时间。
中型车3年保值率NO.1
车型：雷克萨斯-雷克萨斯IS
3年保值率：73.36%
雷克萨斯在日系高端品牌中属于比较成功的品牌，其在产品质量，售后服务等方面都有不错的市场口碑，而且雷克萨斯旗下的车型一直保持着纯进口的身份。雷克萨斯IS这款车虽然相比BBA的三款中型车出场率要低，但是3年保值率上却能拿到第一，达到了73.36%。
根据雷克萨斯IS目前的二手价格行情来看，以2017款300锋尚版车型为例，当年新车落地价34.84万，如今商家报价基本不低于26.5万。按26.5万来算，雷克萨斯IS 2017款300锋尚版车型开了三年出头折损了8.34万，平均一年折损2.78万。我对比了同2017款的其它豪华品牌同级车型的三年保值率，普遍在60%-70%之间。相比之下，雷克萨斯IS这第一名可以说是名副其实。
中大型车3年保值率NO.1
车型：雷克萨斯-雷克萨斯ES
3年保值率：82.49%
没错，中大型车保值率第一名还是雷克萨斯旗下的车型。雷克萨斯ES即便是300h版本车型，其实动力相比同级别的德系车也没有那么激进。但喜欢雷克萨斯ES的消费者群体，恰恰就是不追求速度带来的快感，追求的是日式匠心的豪华、优雅与舒适。另外雷克萨斯ES的产品质量与售后服务，也让雷克萨斯ES车主省心不少。
雷克萨斯ES的保值率也高得惊人，3年保值率高达82.49%。以走量的雷克萨斯ES 2017款200 30周年纪念版为例，当年新车落地价为31.7万，如今商家报价在27万左右。按27万来算，雷克萨斯ES 2017款200 30周年纪念版开了三年折损了4.7万，平均一年折损1.6万。对于一款豪华品牌中大型车来说，这个折损的金额可以说是非常少了。雷克萨斯ES的3年保值率可谓一骑绝尘，比其他豪华品牌中大型车高出了10%以上。所以别再嘲笑别人开的雷克萨斯ES200动力太佛系，因为到了二手市场笑得最开心的就是他们。
（图片来源网络，侵删）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019雷克萨斯es260二手车价格？
大约在25个左右，车况好的情况下
新车指导价：29.98万元二手车售价：17.80万元首次登记日期：2017-01-10表征里程：78418公里排量：2.0T变速箱：自动排放标准：国5标准
奥迪A6L 2019年 45TFSI 臻选动感型新车指导价：43.38万元二手车售价：31.50万元首次登记日期：2019-11-07表征里程：83053公里排量：2.0T变速箱：自动排放标准：国6标准
雷克萨斯ES200 豪华版新车指导价：31.39万元二手车售价：27.50万元首次登记日期：2019-5-10表征里程：28000公里排量：2.0 L变速箱：6档手自一体排放标准：国V
4雷克萨斯 ES260 卓越版新车指导价：35.09万元二手车售价：31.38万元首次登记日期：2019-5-23表征里程：17000公里排量：2.5L变速箱：8档手自一体排放标准：国VI
雷克萨斯 CT200h 舒适版新车指导价：25.20万元二手车售价：19.88万元首次登记日期：2020-7-27表征里程：10000公里排量：1.8L变速箱：E-CVT 无级变速排放标准：国VI
雷克萨斯RX300 典雅版新车指导价：47.90万元二手车售价：43.20万元首次登记日期：2020-11-18表征里程：31700排量：2.0 T变速箱：6档手自一体排放标准：国VI
雷克萨斯NX200 锋尚版
新车指导价：34.52万元
二手车售价：33.20万元
首次登记日期：2021-6-1
表征里程：25534公里
排量：2.0 L
变速箱：CVT 无级变速
排放标准：国VI
雷克萨斯es300二手车价格
二手车的价格28万元左右，这款车相对来说比较保值
雷克萨斯es300h二手价格是12--16万左右二手雷克萨斯es300h车况良好价格合适可以考虑的：1、从外形看雷克萨斯ES300h和ES250并没有明显的差别细节方面倒是很好分辨与CT200h一样混动版ES300h的车标处换成了蓝色边框侧面的Hybrid标识将也清晰地表明其身份；2、动力是最值得书写的一个方面。雷克萨斯ES300h采用了2.5L四缸阿特金森循环发动机这套动力系统与运用在凯美瑞骏瑞上的一模一样。低负荷工况下可以纯靠电动机驱动高负荷工况下由汽油发动机和电动机共同驱动；3、汽油发动机也负责为镍氢电池组充电保证电动机的运作另外刹车减速的能量也会被回收给镍氢电池组充电这是该混动系统的一大优势大大解除了消费者对于新能源动力使用的条件限制。
