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新世代全顺,新时代和新全顺有什么区别？

admin admin 发表于2023-11-01 10:22:51 浏览19 评论0

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新时代和新全顺有什么区别？

同题，最近想购低顶柴油，关注新全顺和新时代，为什么新时代上市多年还贵几万，二者那个性价比高一些，请教高手同题，最近想购低顶柴油，关注新 全顺 （ 查成交价 | 车型详解 ）和新时代，为什么新时代上市多年还贵几万，二者那个性价比高一些，请教高手 新时代国5的2．2的柴油发动机，有两种马力一种100匹一种140匹，前置后驱，手动6个前进档有国四2．4排量，其他一致，新全顺2．0有汽油和柴油，前置前驱，手动5档：自动只有汽油，车型大小看个人需求 福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。全顺独有的人性化10大安全设计，高品质、大空间的灵活组合和上佳的舒适度，节能省油，在同行业中拥有很高的顾客满意度，并连续三年荣获福特全球顾客满意金奖。代表了国内高档轻客产品最新成果的06款全顺升级版为中国消费者提供了世界级高品质商用车精品，并使江铃(福特合作方)成为国内惟一一家汽油、柴油车型都达到欧III标准的商用车厂商。新全顺将形成商务车产品系列，完成在中国商务车市场的产品布局。汽油版新世代全顺搭载与蒙迪欧同源的福特2.3升Duratec发动机。 我是新世代短低6的车主。去年正月买的，目前行驶3万公里，每次去ssss店保养车子，都去试驾新全顺，感觉新全顺和我的车根本就不是一个档次的！不过新全顺较窄点，发动机声音小点。提速不如新世代。 我是新全顺中中车主，个人感觉新全顺是个退步。操控、加速不如新世代，平顺性不如老全顺。不差钱建议买新世代。还有档位匹配也有问题，特别是2档换3档不合理，升一档转速下降差不多1000转（这可是拉货为主的车啊），为了提升车的最高速，这变速箱没匹配好。估计是厂家为了节省成本偷梁换柱把6速变速箱硬换成了5速的。 这个看你自己怎么用，世代是以拉人为主的商运型车，全顺以拉货为主，个人觉得全顺好点不管做工，还是在安全质量方面都好点 @2019
新时代全顺和新全顺在福特汽车公司生产的商用车辆中都属于重要的产品，但是它们之间存在一些显著的区别。
* **外观设计**。在车头部分，新世代全顺的车头更宽，空间相对更大，而新全顺采用熏黑中网，显得更加时尚。在车侧部分，两款车都采用了平贴式的玻璃，以降低风阻和噪音。但新全顺的选装轮毂增加了一些运动气息。在车尾部分，新世代宽大而厚实，而新全顺则显得更加灵活小巧。
* **性能表现**。新世代全顺采用了全新的动力总成，虽然排量不是很大，但是拥有更高的动力输出和更好的燃油经济性能。新全顺的动力选择则相对较少，但依然可以根据需要选择手动或自动档。
* **安全性能**。新世代全顺采用了最新的安全技术，例如车道偏离警告、盲点监控、前碰撞警报等，同时拥有较强的车身结构和多重防护装置，为驾乘人员提供最大程度的保护。
* **内部设计和装载空间**。新世代全顺在内饰上进行了升级，采用了更加人性化的设计，车内空间更加宽敞，乘坐舒适度更高。同时拥有更多的豪华配置，例如座椅加热、自适应巡航控制、自动泊车等。在装载空间方面，新世代全顺相对更好一些。
综上，新时代全顺在许多方面，如外观、性能、安全和内部设计等方面都进行了显著的升级和改进，使得其相比新全顺在商用车辆领域具有更高的竞争力和吸引力。

定义轻客新标准，全新一代福特全顺引领行业迈入新时代

业界内广为流传着一句话：轻客指的是江铃福特轻客，轻客产品只有全顺和非全顺。这是行业与用户对江铃福特轻客的认可。纵观全球轻客的发展史，福特全顺的三次产品创新，促使轻客行业迈入厢式货运、轻客乘用化和全场景智慧轻客三个重要发展阶段。江铃福特轻客核心媒体沟通会上，江铃汽车销售有限公司轻客品牌事业部总经理彭丽俊先生对福特全顺的品牌历史娓娓道来，对当下消费者以及Z世代车主的需求也作了细致的分析和解读。
福特全顺，为解决痛点而来
1965年以前，当时的欧洲市场还没有一款全封闭厢式运输车，货运工作者只能用皮卡配送，遇到雨雪天气会造成极大的经济损失。为了解决这个痛点，欧洲福特也看到了巨大的市场需求和潜力，着力研发全封闭厢式运输车，第一辆福特全顺应运而生，完全解决了恶劣天气下的货物运输问题。自此，货运工作者有了更好的创富用车，货运行业也迈入了厢式货运新时代，全顺的英文名“Transit”也成为轻客代名词。
随着江铃与福特强强联合，国内商用车市场在1997年迎来了第一款由中外联合开发的轻客——江铃福特全顺，轻客用户创业创富有了更好的产品选择，国内轻客市场也有了高效物流标准。作为中国经济腾飞，汽车行业、物流行业高速发展的见证者和参与者，经典全顺纪念版最后被收录上海汽车博物馆，作为时代性纪念产品展出。
新世代全顺，引领轻客产品乘用化
2008年，中国的乘用车产品开始运用电控系统。同年在国内上市的新世代全顺，江铃福特也为其装上了电控系统，这在轻客行业中属于首创。这个核心乘用化配置的加入，让传统物流车往商务型舒适方向发展，给用户带来乘用化驾乘体验。由于电控响应时效更高，控制也更安全，给予新世代全顺用户周到的安全保障。新世代全顺的这次创新，定义了轻客乘用化标准，同时续写了全顺汽车的传奇历程。
以客户为中心，全新一代福特全顺硬核引领
在与福特的合作方面，尤其在商用车领域，江铃福特依托福特的技术、福特的流程、对标福特产品，根据中国客户深刻洞察做相应的变化，目的是开发一个更适合于中国客户应用场景的产品。即将面世的全新一代福特全顺，在福特与江铃联合开发的行业首个全新轻客架构平台上，打造而成的全新轻客产品，具备钻石动力、超级底盘、智能生态、极致安全四大核心优势，满足用户全场景需求，定义了轻客行业新标准，开创全场景智慧轻客新时代。
动力方面，全新一代福特全顺是轻客首家达到100度电容载的纯电轻客以及搭载第五代福特PUMA 2.3T发动机燃油车，功扭达到行业最高水平，行业独创麦格纳7MT脱困C档。底盘承载方面，全新一代福特全顺虽然是承载车身，却有非承载车身的载重能力，载重可达5.25T，承载和舒适兼顾；改装空间和载货空间都远超行业水平。智能生态方面，全新一代福特全顺依靠5G技术和V2X功能，打造智慧座舱，实现全车智能控制，做到车联万物。安全方面，轻客行业唯一L2.5级别ADAS驾驶辅助功能，轻客行业首搭双电机EPB/Autohold (5T级自动驻车) ，更加安全可靠。
品类创新，全新一代福特全顺满足全场景需求
在活动场外，展示了全新一代福特全顺的不同车型，有货运、客运和房车。福特全顺凭借品类创新，赋能新时代用车场景：可用作私用或者小企业拿来做通勤、运输、商务接待，还能根据用户需求改装成房车、床车、宿营车、警车、救护车等，实现多场景应用，充分满足当下消费者以及Z世代车主对于个性化、创新技术、以及多元化的全场景需求。
在新兴需求场景上，江铃福特认为房车在未来的3-5年有望成长为一个10万台规模的细分市场，并针对各类出游露营场景，打造好车、好玩、好生态的江铃福特轻客泛房车品牌，提供以房车为核心的泛生活解决方案。同时面对国家数字化发展政策，江铃福特轻客推出5G智慧救护车，病患上车即救治，成为移动“ICU”，实现多场景的切换和应用。
在面对轻客市场和使用需求变化时，福特全顺不断迭代更新，始终保持领先优势。今年福特全顺的全球销量超过1200万台，无论从品牌还是市占率，福特全顺稳居国内行业第一，“领头羊”地位稳固。江铃福特透露，除了传统燃油车和电车，混动、增程、插混在开发过程中，氢燃料电池的技术能力也已具备，只要用氢环境满足了，氢燃料电池车也可以推出。据悉，新车在今年下半年上市，更多新车信息我们会持续跟进，敬请关注。
【本文来自易车号作者车闻易见，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021款福特新世代全顺自动挡 —— 一款高性能商用车的选择

福特新世代全顺自动挡，无疑是2021年商用车市场上备受瞩目的一款车型。作为福特汽车旗下的一款商用车，全顺一直以来都受到了众多商户的喜爱。全新升级的2021款福特新世代全顺自动挡，不仅在外观上进行了全面升级，更是在动力性能上进行了全面提升，成为了商户们新的选择。
首先来说说福特新世代全顺自动挡的外观。2021款福特新世代全顺自动挡的造型更加时尚，车身线条更加流畅，整体造型更加动感，同时加入了更多的时尚元素。车头采用了福特家族式进气格栅，线条分明，展现出强烈的前卫感，让人一眼就可以辨认出这是一辆福特全顺。车身侧面的设计优美而流畅，线条更显优雅。整车侧面轮廓非常流畅，剪刀式转边设计不失运动感，搭配多辐式轮毂更显年轻动感。
除了外观升级，动力性能也是2021款福特新世代全顺自动挡的一大亮点。该车型搭载的是2.0升、2.3升双涡轮增压柴油发动机，这款发动机也是2021年福特全系动力的主打。发动机自带高压共轨、多喷射冷却柴油直喷技术、电子控制高压油泵技术等多项技术，并提供了低功耗的钝感减速器、变形控制器等全新技术，这使得该发动机的动力性能达到了更高的水平。最大功率也可以达到213马力，峰值扭矩甚至可以达到500牛·米之大，整个拥有了比旧款更加出色的表现。
福特新世代全顺自动挡的车内空间也十分舒适。座椅宽大柔软，能够适应各种世界范围内文化的人体工学设计。座椅被高档皮革包裹，触感柔软亲肤，整个内饰非常精致时尚，营造出更加宽敞、舒适的乘坐空间。车内的娱乐系统也进行了全方位升级，加入了更多的互联功能，能够实现与手机、车载设备无缝连接，让你的行程更加愉快有趣。
综上所述，2021款福特新世代全顺自动挡不仅外观更加动感时尚，而且动力性能更加出色，舒适性也得到了极大提升。作为商用车市场的一款新选择，它将会吸引众多商户的注意，成为他们一款可靠的助手。

新世代全顺6座柴油版：开创多功能商务车的新时代

随着经济的不断发展，商务车的市场需求逐渐增加。作为商务车领域的佼佼者，福特不断推出新车型以满足市场需求，其中最具代表性的就是全顺系列。近期，福特全新推出的新世代全顺6座柴油版惊艳亮相，引起了广泛关注。本文将针对这款车进行详细的介绍。
首先，让我们先来谈谈外形。新世代全顺6座柴油版采用了家族式前脸设计，长宽高分别为5360mmx1974mmx2044mm，轴距为3200mm。整车线条流畅，修长而不失稳重，尤其是车身轮廓，豪华感十足，很符合商务车的定位。
其次，车内的配置更是极其齐全。新世代全顺6座柴油版采用航空级小壮在内的高科技材料，舒适性自然不容小觑。此外，新车还搭载了9英寸中控液晶屏幕以及智能语音识别系统，可满足人们对科技感的追求。
作为商务车，空间自然成为了关注焦点。新世代全顺6座柴油版在车厢空间上进行了全面优化，尤其是折叠方式的座椅设计，使车内空间更加灵活多变，乘坐舒适度得到了保障。此外，车辆行李空间也丝毫不逊色，拥有足够的容积，能满足商务出行带来的种种需求。
最后，我们来谈谈动力系统。新世代全顺6座柴油版搭载了福特的2.0L柴油发动机，可以输出125马力的最大功率和310牛·米的最大扭矩。此外，车辆还配备了6速手动和6速自动变速器两种不同的变速箱，能够灵活应对市区和高速路不同的需求，为商务出行提供了更多便利。
综合来看，新世代全顺6座柴油版在外形、配置、空间以及动力系统上都进行了全面升级与改良，无论是商务出行还是家庭长途自驾，都是非常值得一看的好车。相信在不久的将来，这款车型必将掀起新一轮商务车消费热潮。

福特新世代全顺9座——空间与智能的完美结合

福特全顺是福特在中国市场最受欢迎的商用车型之一，各种版本不断推陈出新，不断丰富消费者的选择。其中，福特新世代全顺9座的推出，无疑是为满足家庭和商务用车的多元化需求而生。
首先，先来说说全顺9座的外观造型。全新外观设计，全LED大灯及日间行车灯，视觉效果非常震撼，让人无法忽视。走向动感的车身线条使得车辆呈现出动感又稳重的气质，不论是家庭用车还是商务用车，都能满足审美需求。
全顺9座车身尺寸为5240mm x 1917mm x 2038mm，其中轴距为3220mm，车长的加长增加了第三排乘客的乘坐空间，同时也为商务用户提供了更大的货物空间，可谓空间利用底限。而在车内，9座布局的设计普适性更强，能适应更多人的座椅需求，无论是家庭自驾游还是团队出行，都能轻松应对。
除了外观和空间，全顺9座在配置上也做了非常大的升级。例如，车载导航、倒车影像、自适应巡航、全景影像系统等智能化配置应有尽有，这让全顺9座更加智能化、科技化，使驾驶者的使用体验更加便捷流畅。而在舒适性方面，全新多功能座椅的加入，联动后座娱乐桶座椅，以及合理的空调布局等等升级，带给乘客更加舒适的乘坐体验。
当然，最需要关注的当然是动力系统。全顺9座搭载了福特的最新型号2.0T EcoBoost发动机，可爆发出线性输出的功率与扭矩，7速双离合变速器实现更快速换档，整车驾驶体验非常流畅。而安全性能的提升也是全顺9座的亮点之一，智能一键启停系统、流媒体后视镜、ACC主动刹车等多项安全配置的加入，保障了乘客行车的安全，给驾驶者带来了更加优质的驾乘体验。
综上所述，福特新世代全顺9座的上市，不仅推动了中国市场轻型商用车型向着高质量、高舒适度的方向迈进，也带给消费者更多智能、舒适、安全和激情。如果你需要一款多功能的商务车或家庭车，全新的福特新世代全顺9座将是值得您考虑的选择。

江铃新世代全顺和江铃,福顺什么关系

同一家公司。根据查询企查查官网得知，江铃新世代全顺和江铃福顺是同一家公司，都是由中国江铃汽车集团有限公司生产的商用车型。江铃福顺是江铃汽车推出的中型商务车型，而江铃新世代全顺是江铃汽车推出的全新升级版商务车型。两者的外观和内饰风格略有不同，但都采用了江铃汽车自主研发的发动机和底盘技术。因此，可以说江铃新世代全顺是江铃福顺的升级版和替代品。

江铃新世代全顺最新款：车辆性能与设计全面升级P

江铃新世代全顺最新款是一款经过全面升级的商用车，不仅性能更加出色，设计也更加人性化。这款车配备先进的动力系统和驾驶辅助系统，让驾驶更加轻松愉快。同时，宽敞的车内空间和智能化的仪表台也为用户带来了全新的驾乘体验。
一、全方位升级的动力系统
江铃新世代全顺最新款搭载了一款更加强劲、高效的发动机，发动机输出功率更高、扭矩更大，具备很好的油耗表现。同时，引入了先进的节能技术，使得车辆销售后的总油耗得以降低，为用户节省油费。
二、行驶更加安全的电子辅助系统
为了提高驾驶的安全性，江铃新世代全顺最新款还配备了一系列的电子辅助系统，包括自动驻车、车道偏离预警、倒车影像、盲点监测等。这些系统的加入不仅提高了驾驶的安全性和舒适性，也让用户体验到智能科技的感受。
三、人性化的设计
江铃新世代全顺最新款还对车辆的内外设计进行了全面升级。车内空间更加宽敞，前排座椅加入了按摩功能，为用户带来更加舒适的驾乘体验。车外的设计也变得更加时尚，前脸的镀铬装饰让车辆更加耀眼，增加了车辆的辨识度。
同时，这款车的底盘也更加稳定，制动距离更短。为了方便用户更好地进行货物运输，车辆尾部还加入了侧滑门设计，可以更加方便地装载和卸货。
综上所述，江铃新世代全顺最新款不仅外观和驾驶感受升级，更加重要的是性能和安全性方面也得到提升。对于商用车使用者来说，这款车无疑是一款具有极高性价比的选择。

福特新世代全顺2021款

1、福特新世代全顺2021款pro22t房车内部大小为24平米福特新世代全顺2021款pro22t房车内空间24平米，宽敞舒适，丝毫无狭小压迫之感其车长96米，宽25米，高35米，车身重量637吨，动力上搭配6810发动机，功率为。
2、座椅采用织物的材质，高配车型中会采用真皮包裹这台新世代全顺Pro物流短轴6座版采用3+3的座椅布局形式，乘坐空间无论横向还是纵向都足够宽敞侧滑门敞开宽度充足，这样无论是乘员上下车还是搬运货物都更加方便，这台新世代。
3、没有肯定是没有的因为新世代全顺2021款Pro是不自己佩戴四驱的，如果你想要四驱的话你可以自己进行安装一个，这样也是可以的，或者是找商家协商，你多给点钱，然后让他给你加上。
4、新世代全顺2021款pro带导航新世代全顺2021款pro具有独特自适应巡航系统，随时保持前车安全距离巡航行驶，辅助控制油门刹车新世代全顺Pro导航系统GPS智能定位，导航随时随地重新规划最优路线，超前理念数字化服务，全方位提升用户。
5、”有以下相关内容介绍福特车全顺和新世代全顺是柴油车，以新全顺2021款20T柴油手动挡高级营运商旅型中轴中顶7座国VI为例其使用20T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为305牛米，最大马力为121匹，搭载5挡手动变速箱。
6、元，车船税为480元，商业险为3874元，交强险为1100元，上牌费为1000元车型名称2021。
7、节气门故障车主在驾驶21年新世代全顺pro汽车时，若发现该车辆的怠速高，远远超出了正常的怠速，是因为其节气门故障导致的，在这时就需要前往当地4s店进行维修了。
8、新世代全顺简介1新世代全顺是福特最新车型，设计是欧洲风格，2007年将福特引入中国，迅速成为中国中高端轻型客车品牌2新世代全顺的排量为22升，搭配6挡手动变速箱，油耗低，每100公里87升，市场指导价在20万元。
9、1支架和出风口固定脚准备好2在新世代全顺2021款pro手机支架的背后会有一个连接支架和固定脚的的固定旋钮，将该旋钮轻轻扭开3把固定脚放进去与支架的卡口，然后旋紧旋钮，尝试一下能否拔出，以免安装之后不牢固。
10、您好，17款福特新世代全顺4s店不在售了，现在在售的是2021款福特新世代全顺。
11、福特新全顺介绍 世界轻客产品的柴油化，轿车化，安全化，环保化的“四化”趋势，在福特新世代全顺上得到良好的体现在动力空间舒适操控承载等方面，福特新世代全顺均突破了以往轻客的标准，为行业树立了新标杆福特。
12、你好，一般都有配随工具，比如千斤顶，轮胎罗丝套筒，加力杆等，如果专业工具就不配的。
13、定位高端的新世代全顺，搭载了行业领先的福特FORDPUMA柴油发动机，其作为未来柴油机的主流技术，是国四升级到国五排放的核心技术配置据相关资料显示，这款22LPUMA发动机采用德国Continental最新一代高压共轨电控技术，最高工作。
14、12月19日晚， 江铃福特新世代全顺Pro正式上市，官方指导价格区间为16382338万元本次福特新世代全顺Pro推出多种座椅布局与尺寸的车型，可以说是覆盖了各种用途与使用场景而我们在众多车型中精心挑选出了3款车型推荐给。
15、进口的 全新新世代全顺采用四辐镀铬横条，每条都采用双横条设计大灯造型没有明显变化，但内部结构调整，上面增加黄色的转向灯设计动力方面，全新福特新世代全顺搭载22升24升两款发动机，匹配是德国生产变速箱，具有不错。
16、后驱福特全顺新世代pro原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，是欧洲轻客的主流车型，其曾凭借先进科技与出众品质，荣膺欧洲商用车领域的最高奖项“2007年度国际最佳商用车大奖”，福特全顺新世代pro采用的后驱形式。

2021款福特新世代全顺自动挡

全新福特全顺Pro，在外观内饰和动力总成方面，虽都有所升级，但最重要的还是其向数字化轻客的转型，让车主在更好的驾车体验中驾驭车辆福特全顺一直以来通过销量展示出自身的实力，成为主销的轻客之一新世代全顺Pro的推出让。
福特新世代全顺2021款pro22t房车内部大小为24平米福特新世代全顺2021款pro22t房车内空间24平米，宽敞舒适，丝毫无狭小压迫之感其车长96米，宽25米，高35米，车身重量637吨，动力上搭配6810发动机，功率为。
12月19日晚，江铃福特全顺Pro正式上市，新车共推出7款车型，售价为16382338万元全顺Pro可以看作是现款全顺的升级车型，不仅在外观内饰方面进行了重新设计，而且在变速箱方面，新车还首次搭载了AMT变速箱，对于轻客车型。
没有肯定是没有的因为新世代全顺2021款Pro是不自己佩戴四驱的，如果你想要四驱的话你可以自己进行安装一个，这样也是可以的，或者是找商家协商，你多给点钱，然后让他给你加上。
日前，行车视线从江铃福特官方获悉， 福特新世代全顺Pro将于12月19日正式上市此前，新车在北京车展开启预售，预售价格区间为16882398万元福特新世代全顺Pro是福特新世代全顺的中期改款车型，定位为轻客车型，提供多种。
上汽大通V90有实力超越福特全顺系列，包括新全顺和全顺新世代1新全顺的水平相当不高，这辆车虽然提供了柴油选项，但20T的柴油机只有89kw305N·m的低水平，可以说已经不值一提了而且柴油版本并没有自动挡选项。
外观内饰方面，整车看起来还是非常具有运动感觉的，相比同级别的MPV，新世代全顺个头更大，整车的做工和用料方面更加厚实，同时车漆也比较厚，不想日系的车漆，蹭一下就掉了，在一些细节方面，全顺也是非常棒的内饰选料方面。
12月19日晚， 江铃福特新世代全顺Pro在乌镇正式上市新车推出了短轴长轴客车物流车厢式货车低顶中顶高顶等多种形式的组合，售价区间为16382338万元福特新世代全顺Pro为全顺系列的中期改款车型，从名字的。
12月19日，江铃福特旗下的轻客产品－－ 新世代全顺Pro正式上市，新车共计4款车型，售价区间为16382338万元目前，福特新世代全顺Pro全系共达到82款车型，满足不同用户对于轻客的需求外观方面，新世代全顺pro针对车头。
节气门故障车主在驾驶21年新世代全顺pro汽车时，若发现该车辆的怠速高，远远超出了正常的怠速，是因为其节气门故障导致的，在这时就需要前往当地4s店进行维修了。
全新福特新世代全顺上市 22L PUMA 发动机 创新科技 型动寰宇 秉承欧洲科技，全新福特新世代全顺搭载22L和24L两款动力组合，以福特PUMA 22L发动机为例，其采用德国Continental最新一代高压共轨电控技术，同时采用GFT六。
新世代全顺2021款pro带导航新世代全顺2021款pro具有独特自适应巡航系统，随时保持前车安全距离巡航行驶，辅助控制油门刹车新世代全顺Pro导航系统GPS智能定位，导航随时随地重新规划最优路线，超前理念数字化服务，全方位提升用户。
总的来说，福特新世代全顺Pro车型在功能上的进步有目共睹，不仅在外观和内饰上得到了明显更新，提升了整车新鲜感，而且吸引人的就是新增了AMT车型，操控的便利性与自动挡车型不差上下，有助于降低驾驶者的操作强度，相信新。
新世代全顺PRO的逻辑很清晰，在保留核心能力的同时紧跟潮流，智能化的同时引入自动变速箱车型但江铃福特依然知道质量口碑才是最核心的生存之道，所以做革新的同时也加入了更多的保险发动机和变速箱终生质保就这政策就。
4福特全顺新世代 经典款新世代要比新款顺更有味道，不过新世代只有手动挡和柴油发动机，如果需要自动和汽油机只能考虑新全顺但汽油轻客的油耗非常夸张，选择这类车还是柴油版比较划算5江淮星锐 星锐是为数不多能与。

新全顺和新世代发动机哪个好

新世代好。1、新世代对油品的质量要求的更高，新全顺则对油的质量要求并不高，容易损坏发动机。2、新世代采用的是v348发动机，同路虎的发动机是一样的，也更耐用，动力更强劲，新全顺搭载的是一台2.8t涡轮增压发动机，相对来说不耐用。