本文目录一览：
- 1、观致汽车质量到底怎么样
- 2、观致5怎么样质量怎么样
- 3、观致5二手车值得买吗
- 4、黑武士我的黑色观致5，40000公里用车体验
- 5、观致汽车质量口碑如何
- 6、观致5到底怎么样
- 7、【车主点评：观致5 众多选择中唯独钟爱你】
- 8、【车主点评：开着观致5去观山海】
观致汽车质量到底怎么样
作为自主品牌的高端品牌代表之一，观致5真的可以说是良心之作，观致汽车的口碑也一直不错，不过就是销量上不去，那么这一次2018款改款观致5怎么样呢观致5的外观，可以用几个词来形容精致大气流畅自然一眼看去。
试驾动力平顺无惊喜，底盘加分 工厂参观结束之后，顺道试驾了一回2018款 观致5 SUV 观致汽车在路上能见到的本就不多，更何况能够真正试驾一回，因此抱着十分期待的心情，无论如何都要好好感受一番了新款观致5 SU。
从用户口碑来看，观致汽车还是得到了一致的认可，大多数用户都认为观致汽车的设计工艺经济性以及安全性都非常好，缺点在观致所有车型都存在动力偏肉价格偏高的问题这也是观致汽车在发展中遇到的瓶颈，即使生产的汽车质量。
新车型200万公里历尽荒漠雪原的全球路试，安全碰撞测试欧标五星，车内空气质量高于国标五倍几乎是量产状态的观致3在拉力赛中击败红头暴改思域观致5素车参加场地赛能击败众多暴改四驱硬派越野新车故障率长年占据质量榜前列，这些都是奇瑞。
奇瑞发动机和变速箱上都耗费了很多精力，在国产车中奇瑞的三大件也是有口皆碑，观致5的质量自然不会差到哪里去为什么观致5比观致7还要贵最后咱们来聊聊这个问题其实，观致7在定位上确实稍稍高于观致5，按道理说观致5在。
观致5怎么样质量怎么样
好。根据查询车主指南官网显示：1、制造工艺：观致5汽车采用高品质的材料和精细的制造工艺。2、安全性能：观致5汽车具备良好的安全性能，包括具备稳定的操控性、可靠的刹车系统等。
观致5二手车值得买吗
观致5二手车5万不贵观致5属于紧凑型自动挡SUV，新车在14万以上，二手车5万性价比很高，很合适所以观致5二手车5万不贵；此外，保险费，如果二手车没有什么事故，保费年年打折，所以，每年可以为省下1000多是没问题的下面二手车值得买1看车龄一般来说，35年的二手车最值得下手，此时车辆保值率高价值大，如果车况可以价格合适直接下手。
观致5一口价5万可能是二手车，不是新车具体价格还得参考4S店的价格，每个地方或许会有偏差；在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告第一步看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方 第一步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少；公里，该车子车况可以，手续齐全的话，个人认为该车子二手车价位大体在六万多左右；观致5二手车便宜的原因这款车在国内的保有量比较少，配件也是比较少的，维修费用高根据二手车市场以及网上的二手车源来看，观致5的车源依然比较少在售的二手观致5的行驶里程数并不多，有些车子跑了不到1万公里就卖。
如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告3刮碰不；这个观致5这款车，二手车价格便宜，主要是因为这款车在国内的保有量比较少，而且它的配件也是比较少的，但是它的维修费用还特别高，所以它的二手价格不会很保守的；坐标北京，想买一辆二手观致5或者5s，看了二手车平台自动豪华配置的，报价在8万左右；值得观致7二手车价格比较实惠，但是产品质量不错，拥有着丰富的功能配，是非常值得买的而且各方面的性能表现非常不错，根据自身的实际需求购买即可；观致3二手车值得买，配置1观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累观致3轿车前脸采用了横向线条镀铬，整个前脸非常融合此外，车身侧面线条简洁，十分优雅得益于车身尺寸优势，让它看。
观致5二手车值得买观致5，空间够大，动力够用，底盘表现相当扎实下雪后驾驶观致5最大的感受就是安全感到位，在湿滑的雪地上行驶，急加速时车辆几乎没有侧滑，而且ESP和ABS调校相当有水平，刹车距离跟同级别相比也足够好；看过实车之后，结合其他竞品车型来说，观致5的品质还是达到了很高的水平，在同级别的自主紧凑型SUV中，绝对可以说是出类拔萃从外观来看，和合资厂家甚至进口厂家所生产的紧凑型SUV相比，也丝毫不落下风进气格栅和轮毂不仅。
而且二手车的价格是要比新车便宜许多，即便车主在使用过程中发生了剐蹭也不会那么心疼二手车市场不断扩大，人们购车的门槛下降了很多，买车不在成为“可远观不可及”，很多人实现购车愿望其实二手车值得买吗的问题是相对；我朋友八月份收了辆白色次顶配，不到四万公里，手续什么都办齐开到家也就七万三四的样子观致二手车人家二手车平台都不收，几乎都是寄卖，买观致的都是对它有了解真心喜欢观致的，其他人考虑都不会考虑的。
黑武士我的黑色观致5，40000公里用车体验
自己的黑武士镇楼！哈哈，雾灯还有、电动尾门还有、车机是安卓大屏、副驾驶电动座椅还有！！外观经典，低调商务范。
4万公里认证！！！[大兵][大兵][大兵][大兵]
本人和老婆都是爱玩、爱旅游的人，所以小五的里程数攀升很快，不知不觉已经到了4W多公里。在此期间小五的表现很是满意，没有一次把我俩丢在路上，兢兢业业为我的小家庭服务，时间久了对小五有了感情，已经把他视作家庭的小成员了，不得不说观致5是一辆很好的车，感谢观致团队优秀的设计方案-观致5。
观致5的底盘一直是观致5车友引以为豪的优点，操控好、整体性好。。。。等优点，也是多数车评媒体给予很高评价的一项亮点。其实观致5的底盘是源自宝马M性能部门的底盘大师-施，可调校的。说多了，哈哈！下面是4W公里后的体验。 4W公里后我的黑武士，底盘整体性依然很好，没有出现松松垮垮的情况。悬挂系统没有问题，行驶过程中整车姿态依然那么优秀，没有异响。每次保养车或者出远门都检查发动机、底盘、轮胎。保养的时候都让4S升车，看底盘，没有出现油污或其他缺陷。而且出厂自带的底盘装甲依然坚挺。有一次我一个修车的哥们升起我的车后说，哥这车底盘真规整，好车！是不是好车一看底盘就有七成的把握，俗话说么“烂车先烂底”，底盘防护和布局决定这些。 4W公里后底盘评分：95分（留5分怕观致骄傲） 评价：4W公里整体性依旧很好，操控依然优秀。
底盘忘了拍照了，上一张我家宝贝千金的萌照吧，在爬爬垫上玩，自己把自己裹在被子里啦[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
观致5的发动机相较于底盘的口碑没有那么出众，总体来讲中规中矩。发动机的最大功率156HP，峰值扭矩230N·m，升功率比不错。这台发动机是奇瑞的第二代1.6T发动机，在第一代的基础上进行了优化降重，马力也有提升，1.6t电喷机头也是经过时间长期验证的，稳定性也很好。在5S和星途上的1.6TGDI是1.6t直喷机头，参数更是漂亮，我同事买的星途TXL搭载的就是这个机头，动力真是强劲，还省油。过节开车我的小五，车上5个人爬陡坡（山路）一点不虚，并且动力源源不断.爬坡时候，大家记得用S档呦。个人觉得1.6t和2.0自吸依然是家庭用车的黄金排量，马力够用，油耗也经济。抛开油耗谈动力其实都是数据党（更何况有的车企还虚标），发动机有三点：稳定、省油、马力足，满足这三点就是好机头！！ 4W公里后黑武士的心脏情况：非常健康，没有出现烧机油、串机油的情况。我加油全程中石化92粗粮，机油全程都是美孚5W-30全合成。发动机没有任何问题很好，目前油耗7.9很满意。发动机声音依然很小，有一次在小区堵车了，有个伙计在指挥倒车疏通，我的车玻璃都落下来了，那哥们在外面问，哥你这车是电车么？声音这么小！车也很大气这是什么牌子？，我说不是电车，是燃油的，是观致5！哈哈心里美滋滋，没过几天那伙计也提了一辆观致5[憨笑][憨笑][憨笑]蓝色的！！ 4W公里后发动机评分：87分 评价：虽然参数不高，但跑起来一点都不虚。
奇瑞1.6T发动机进化史，我们的是二代，5S和星途是第三代
我的发动机舱，许久没打理，将就看[嘻嘻]但是很稳定，无故障
观致5的变速箱，哈哈。这个应该是这辆车的槽点了吧。 观致5采用的是格特拉克的6DCT250干式双离合变速箱，承受峰值扭矩250N·m.干式双离合是由大众最早引入国内，初期型号为DQ200，后来格特拉克6DCT250的出现，是在DQ200基础上完善而来的，优化了DQ200各种过热情况、故障，其中改善最大的就是完全规避了“死亡闪烁”（DQ200所采用的是液控系统，滑阀箱的油液常温下是绝缘垫的，但是到达一定温度后出现导电现象，导致变速箱内置传感器错误报警切断动力）。格特拉克6DCT250采用多电机联动控制，带动拨叉动作（电机操控），取代了DQ200液压滑阀带动拨叉动作（液压操控）。 这也是好多车友提及到的变速箱在使用过程中有时候会出现“格拉格拉”的声音，很多说式齿轮打齿什么的，其实不是，是电机操纵拨叉动作的声音。（安啦，不是打齿是变速箱电机控制拨叉动作时的声音）。双离合的传动效率高（比AT/CVT高），瞬时承载扭矩大（比CVT大）但是双离合对发动机的要求也高，要求发动机输出扭矩清晰稳定，双离合才会准确动作，当然还需要优秀的TCU程序（变速箱控制程序）。 买车初期，原厂自带的007TCU程序，2升3需要2600r/min才升档，着实不满足国情低俗跟车难受，后期终于出现008的TCU程序，改善了这点。应该说升级后改善了上述情况，车很好开了。但是时间有点晚了，要是早点改善，市场效果会更好，希望宝能接手后能够改善这个情况，快速响应市场需求。 4W公里后变速箱评分：升级前65分，升级后85分吧（多给5分算作鞭策和鼓励吧） 评价：TCU升级后小五好开多了，逻辑正常了 最后说一句题外话：对于双离合没有那么恐怖，车论坛往往到了谈双色变的地步，多了解相关知识，再做判断和选择不是人云亦云，不做羊群效应里面的羊。
安卓大屏车机呦，可扩展性最好的一款车机（相比小屏和斑马系统）
三大件4W公里表现良好，未出现任何问题！！！！好评！！ 买车首要看三大件，做好前期工作。买车三大件：机头、波箱、底盘。买车切记切记专业化，不要看另外三大件（外观、内饰、大彩电[嘻嘻]）。
老观致5车主，买车后最想折腾的就是大灯了吧，当年全系卤素灯真是有点不爽，观致5的大灯是远近一体灯，采用遮光片实现远近灯光的切换。因此大灯可选择氙气灯。经过各种对比后最终选择汇斯达的氙气大灯，整流器和观致5灯后盖一样，无损更换不用打孔、捆绑。记住一点更换时带上O型圈。当时为了亮买了色温5500的，也是为闪远光dog，色温有点高，导致雾天穿透力不足，其实4300-5000左右比较合适。 亮度：氙气>LED>卤素 穿透力：卤素>氙气>LED 能耗（同等亮度）：卤素>氙气>LED 发热量：卤素>LED>氙气 综合考究，最后选择氙气
汇斯达，当时花了600多大洋
拆下的灯珠和后盖完整保留，避免后期审车有找茬的
灯光效果
拍的时候光调的不好，应该是白白的哈哈，注意雾灯还在呦
自己的小五刚洗车的靓照，哈哈。自己加了门下方的镀铬亮条，层次感更好了！
后屁股来一张！小五给人一种敦实的感觉！
轮到说中控屏幕了，我的中控屏幕是安卓大屏机，扩展性强，和一个安卓的平板没什么太大区别，可安装好多APP，而且还有分屏功能，干啥都不耽误，哈哈。酷狗音乐是自己装的，大屏的音质不如小屏，但是酷狗的蝰蛇音效能够补充这一点，而且酷狗的汽车音效里面有观致5专属的音效设置，可以选用！
装的爱奇艺车机版，每次出去玩，老婆可以看爱奇艺追剧。我开车捞不着看，也不敢看[嘻嘻][嘻嘻]安全第一[大兵]
就是主屏的天气不更新啦，希望观致尽快完善修正！
夏日炎炎，去海岛才是最正确的选择！！出发养马岛。哈哈
到达酒店，对面就是海，车流涌动。
水很清，很不错
清可见底！！！
忍不住了，下去耍两圈！！哈哈
第二天早上早起看日出，前面的石头小岛古人起名“连石”，现在改名“獐岛”。。。还是觉得古人起的名字好听。小五带回家后1年，在公司的职位上升了[嘻嘻]，第二年有了自己的宝贝千金。小五给我们一家带许多好运，哈哈
小五很赞的一台车，一台10几万的车满足了我所有的预期，安全这些就不提了，市场上得到广泛认证是一辆很安全的SUV。10几万的车能达到这种水准的不多，4w公里下来依然品质不变，在TCU升级后更是优秀。 希望观致在宝能接手后再接再厉，现在直营店多地开花，希望把前期服务不到位的短板补上，多听取车主提出的完善意见，并付诸行动。最后希望观致越来越好，车型大卖，服务好老车主，大量挖掘潜在客户！！
观致汽车质量口碑如何
观致汽车，这一快被大家忘却的知名品牌，这一来到悬崖峭壁边的知名品牌。2017全年度销量仅有1.五十万，这一销量还不没别的知名品牌一个车型的月销量。当大家正逐渐对观致汽车忧虑的情况下，2021年第一季度，观致汽车的销量早已快贴近2019全年度销量，同比增加288%，同比增长率82%。销量尽管还远远地不如别的自主品牌，可是销量提高早已表明观致汽车拥有苏醒的征兆。即然那样，大家就一起来看看观致汽车品质用户评价怎样？观致汽车品质靠谱吗？
观致汽车和奇瑞汽车有一定的关联，最先观致是奇瑞公司与一家非洲企业联合推出的知名品牌，可是观致又单独于奇瑞汽车，它的开发设计精英团队全是海外精英团队。观致汽车创立于2007年，是一家从零开始、志向闻名世界的国内汽车企业。尽管创立的时间算不上很晚，可是第一款批量生产车型——观致3小汽车在2013年才发售。针对这新款车，销售市场针对它的点评很高，不但外观设计好看，并且汽车动力系统也是有出色的充分发挥。
此外还有一个产品卖点便是——安全系数。观致3是当前中国最划算的E-NCAP五星车型之一。且观致的打分是2013新版本E-NCAP最大得分，E-NCAP有史以来第二高分数。做为观致的第一款车型就能得到这般的点评，确实对观致另眼相看。
现如今再售的观致3小汽车为2018款，造型设计上基本相同，驱动力上配用1.6L自吸汽车发动机和1.6T涡轮增压器汽车发动机，至大功率各自为93kW（126PS）和115kW（156PS），最高值扭距各自为155N·m和230N·m。传动装置配对6速手动变速器和6速手自一体双离合器变速器。
观致汽车品质靠谱吗？我觉得对比别的自主品牌或是主要表现更强，并且还得到E-NCAP有史以来第二高分数，这在自主品牌车里边是史无前例的。假如从车质网给予的信息看来，观致3的问题举报总数很少。
而从客户用户评价看来，观致汽车或是取得了一致的认同，大部分客户都觉得观致汽车的设计方案、加工工艺、合理性及其安全系数都很好，缺陷在观致全部车型都存有驱动力偏肉、价钱较高的难题。
这也是观致汽车在_展中碰到的短板，即便生产制造的汽车品质获得好评，可是价钱精准定位不精确，销售点太少限定了观致汽车的发展趋势。现如今观致在网络上可查询的代理商信息内容仅有87家，总数太少比较严重造成品牌推广和销量提不上。
百万购车补贴
观致5到底怎么样
我个人认为，观致5最大的优点是：行驶质感非常棒！跟前面职业车手说的感觉一样。
这优点我在提车几天后的作业中就说过。经历了2.2万公里以后，我依然这么认为，虽短短几个字，实际是观致设计制造综合能力的体现。
我今天开了十几公里，重点留意了低速顿挫感，急加速（转速3K＋）的反应，经过我个人体验，我觉得低速顿挫感不明显，很轻微，惯性滑行减速过程中会有一点顿挫，但可以接受。
后排坐垫比较厚实，长度对大腿的承托很到位，有后排中央扶手，并配备了出风口，电源接口，储物格，全景大天窗，对后排乘客又不错的待遇表现，乘坐的空间则是同级正常水平，车内的储物设计都有不错的表现，储物格的数量不少，位置很顺手，每一个储物格都很大，实际容积表现也很可观。
观致5的后备箱空间十分方正，地台比较平坦，容积450升，后排座椅四六分割放倒之后容积能达到1500升，同时配备了电动尾门，在日常使用上有着不错的空间表现。
观致5的内部布局十分工整，核心部件都有护板保护，给人不错的第一观感。1.6T的涡轮增压发动机扭矩230 N?m，最大马力156Ps，拖动1.6吨的车身绰绰有余。
观致5的外形绝对是惊艳的，毕竟是国际大师设计出的作品，但是不可否认，观致身?确实借鉴了许多其他车的元素。
最明显的就是大灯及翼子板了，有路虎的影子
接着是前脸，我总感觉有宝来跟雅阁的元素，后车门有宝马的拐角等等。但是大师毕竟就是大师，每个元素都被重新定义，重新美化，都美过了原来的参照物，车评网说的：观致谁都像，但是又谁都不像。这就是大师的厉害之处。
观致搭载的是奇瑞1.6t发动机配格特拉克的6速双离合变速器。这是一套足够用的动力总成，观致的超车绝不拖泥带水，高速不知不觉就会飙升到140的时速。
在说说令人闻风丧胆的双离合变速器。观致的调教水平，功底可谓深不可测，调教师提高了升档的转速，以保证双离合的平顺及堵车时避免反复升降档出现的高温，这几年，基本没有出现观致双离合过热出问题的情况。目前已经跑了10000公里，换过全合成机油后，平时上下班走的二环路，油耗保持在7个油左右，省油也是杠杠的。
观致的内饰没有跟风大多数的国产车，堆砌各种豪华而又没有质感的东西，迎合国人的喜好。但是观致的用料就不一般了，大部分都是软塑料覆盖，提升了档次，也减轻了车内异响的源头。简约而不简单。安全也是观致主打。全车配备四条高规格马牌轮胎，配合超大的刹车盘，让观致的刹车性能爆表。让驾驶者刹车的信心十足。加上前、侧气囊，超高强调钢车身，让观致成为安全的港湾
看过实车之后，结合其他竞品车型来说，观致5的品质还是达到了很高的水平，在同级别的自主紧凑型SUV中，绝对可以说是出类拔萃。从外观来看，和合资厂家甚至进口厂家所生产的紧凑型SUV相比，也丝毫不落下风。
进气格栅和轮毂不仅时尚而且厚重，大灯的设计也凸显了精致。
双排气的设计能够表现出一定的性能感，虽然它本身的性能可能并没有那么优越。
内饰的做工用料延续了观致3的高水平，说句实在话，真挺有质感的，各种接缝的处理真的不像是一个自主品牌或者全新品牌的产品。
配置不可谓不高，全景天窗、自动空调、加热真皮座椅、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、车窗一键升降、usb auxin接口、车载导航、电子手刹等都有了，甚至配备了同等价位下极少见的bose音响，也说明了观致一直想要追求高品质产品的雄心。空间虽然在同级别中算不上顶尖水平，但也绝对是中上等的水平。车长4米5，车重1.6吨，轴距接近2米7。座椅的设置凸显了人机工程学，能够很好的将乘客的身体包裹住，腰部支撑也能够在长途驾驶时缓解疲劳。
发动机依旧是观致3所应用的那台1.6t涡轮增压发动机搭配6档双离合变速箱，只不过参数经过重新调校变得更高以应付观致5 suv更沉重的身躯。最大功率115Kw，最大扭矩230Nm，百公里加速在11秒左右，虽然加速的速度不算太快，但是动力储备还算充足，总体表现能够让人满意。
近年来，国内的SUV市场日益火爆，不少汽车厂商都纷纷推出自己的SUV车型，尤其以中小型SUV为主，大多数都取得的了非常不错的成绩，观致也是如此，自从推出了自家的第一款轿车观致3后，又研发了一款新的SUV产品观致5，势要在SUV市场有占得一席之地。
不知道大家有没有听说过观致这个品牌，作为一个新兴品牌起名下的观致5 在上市初就取得了非常好的市场表现，那么今天就来带大家了解一下观致5。
在外观方面观致5具有较高的辨识度。
观致5拥有简洁流畅的线条，车身比例协调，整体给人的感觉既充满运动感，还非常优雅。厂商的指导价为13.99-19.49万，车身尺寸长宽高分别为4600x1869x1676mm，轴距为2710mm，内部空间相当有保障。
虽然观致5的售价不高，但他的内饰给人的感觉却满满的诚意，内饰看上去很舒适，层次感鲜明比较实用，配置丰富，包括氛围灯，定位互助服务，座椅记忆，无钥匙进入，转向辅助灯，启停系统，自动驻车，分区空调，几乎你日常能叫的上来名字的配置它都给你配齐了。
观致5搭载有1.6T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱。
悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。从数据上来看，观致5拥有很不错的竞争力。相信一定会夺得大部分消费者的喜爱，获得很好的口碑。
优点：外型前卫时尚，整体做工较精致，空间表现不错，视野好，稳定系统可靠且工作细腻，行驶舒适性高，转向系统进步明显， 发动机中段动力较充沛。缺点：座椅不够适合于亚洲人体型，起步阶段油门响应迟缓且换挡慢，售价偏高。
观致5优缺点还是很明显的：
整车内部用料还是值得表扬的，绝大多数都是采用软性材质，手感也十分不错。
方向盘采用三辐造型设计，多功能按键比较丰富，左侧控制定速巡航，右侧控制音响和蓝牙系统，方便操作。
中控显示屏风格跟整车风格很搭，更像是一块手机横放在车上，中间是一个HOME键，操控也是比较简单。
座椅方面，宽度还是表现不错的，坐上去，舒适度十分不错。
储物空间很大。
后备箱空间，很标准，空间利用率很高。
缺点：
观致5相对于之前版本，外观整体是没有变化的，只是长度略有增加，轴距有所加长，作为旗舰版车型，前大灯依然是卤素大灯，这个有点说不过去了。
空调口附近，以及中控台的两端的缝隙，相对来说做工稍微粗糙了一些。
方向盘手感比较粗大，不过方向盘的皮质，一眼看上去太光滑，跟车内的风格有些不搭。
扩展资料：
观致新SUV车型被命名为“观致5”。
新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台布局及方向盘造型延续了观致家族式的设计风格。
该车座椅运用了皮质与织物面料拼接的处理，而在配置方面则配备有多媒体显示屏、多功能方向盘、一键启动及后排出风口等。
参考网址：观致5-百度百科
【车主点评：观致5 众多选择中唯独钟爱你】
#选车理由 当初对比过荣威RX5，本田缤智，WEY VV5，不过都被我pass了，荣威的车身太轻了，方向盘会有点虚位。缤智的话，感觉这两年的质量有点问题，再加上车内的空间不是很大，VV5整体还行，但是外观尾部有些不和谐，最后选择了观致5，不管是外观还是内饰以及车子的做工还有配置，我觉得都非常不错。
#最满意 选择它我从没后悔过，尤其是安全方面，就像给自己买保险，谁都不愿意发生，但假如真的发生了，我相信它不会让我失望的。
#最不满意 底盘整体调教的还是很不错，就是感觉有点硬，支撑性很好，但是舒适度就不是那么高了，平时过一些坑洼的路面，底盘反馈都非常清晰。
#空间 后排够宽敞，坐三个人不拥挤，后备箱容积也足够大，家用一般情况下是不会觉得小。
#外观 外观时尚大气，白色的车身也挺好看的，再加上这个溜背的设计以及侧面的线条感也非常强，颜值我觉得还是很高的。
#内饰 一目了然的中控，简约而不简单，这是我喜欢的风格。
#动力 动力肯定是够用的，低速行驶，高速行驶都非常给力，超车自然没有问题。
#操控 电子挡把换挡轻松自如，让人爱不释手。方向盘的手感也非常不错，大小合适，转向轻盈精准。
#舒适性 舒适性的话整体还好，就是减震效果真的比较一般，过减速带过坑，都会比较难受。
#油耗 油耗我觉得还不算高，平均8.6个油，SUV这个油耗也挺正常的了吧。
【车主点评：开着观致5去观山海】
#选车理由 我本人是比较喜欢造型圆润的风格，在看车的时候看了比较多的合资车，比如说本田crv，别克昂科威等等，但是性价比不怎么高，在国产车里面就看了纳智捷和观致，但是听朋友说纳智捷的油耗比较高，所以选择了观致5。
#最满意 最满意的就是这款车的外观以及性价比了，外观看起来造型圆润大气，非常符合我的审美，而且优惠幅度比较大，便宜了接近5万元呢。
#最不满意 它的大灯是采用了卤素光源，俗称蜡烛灯，没有led大灯，这方面还是有点不厚道，而且变速箱的顿挫比较严重。
#空间 空间方面是刚好满足我们一家五口出行的，内部空间比较宽敞，每次出行的时候都是我和父亲坐前排，我母亲，老婆，孩子坐在后排，后排中间虽然有凸起，但是给小孩子坐还是没问题的。
#外观 外观是属于那种圆润大气的风格，我非常喜欢，它的前大灯虽然不是led的，但是设计的还是挺好看的，轮毂也是三五幅的，辨识度非常强。
#内饰 内饰简约大气，配色也是黑色加米色，只不过他的米色元素用的太少了，我估计是没瘦太多就不耐脏了，中控屏和排档区域都设计的有模有样。
#动力 1.6t的车开起来就是不一样，我以前经常开的是我哥哥的1.5t车型，这款车开起来动力明显强了很多，超车也是轻轻松松一脚油门的事。
#操控 它的变速箱低速顿挫感比较严重，每次二挡升三挡或者三挡降二档都会有很明显的顿挫，而且还没有驾驶模式切换，发动机启停技术也不怎么好用。
#舒适性 座椅很舒服，而且座椅还是真皮的，包裹性很好，前几天带着孩子出了趟远门，来了三个小时的小长途，开着一点也不累，空调很给力，风速大，制冷效果特别快，全车静谧效果很好，紧闭车窗几乎听不到任何杂音，音响效果也相当不错，是那种环绕式风，总之很满意。
#油耗 油耗是百公里9.6，在高速上面跑是挺低的，百公里只有7.2左右，但是主要在市区太耗油了，堵车嘛，没办法。
