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军用越野车,硬核军车基因 “越野新物种”猛士917上市

admin admin 发表于2023-11-01 17:22:43 浏览19 评论0

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硬核军车基因 “越野新物种”猛士917上市

当传承军车基因的越野车遇上极智科技，将会带来怎样前所未有的全新体验？
8月25日，在万众期待中，猛士科技旗下首款车型——猛士917于成都车展正式上市。猛士917增程版售价63.77万元起，猛士917纯电版售价69.77万元起。
“猛士917，以电之名，实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新。”猛士科技CBO王炯一语道破猛士917的传承与进化。
基于M TECH猛士智能越野架构，猛士917通过前瞻智能科技的创新应用，一举将硬派越野带入智能电动时代，同时以千匹马力的巅峰动力、4.2秒的零百加速、5.1米的“轿车级”最小转弯半径等全新体验，全面颠覆公众对于越野的认知。
猛士917的到来，不仅是猛士科技开创东方越野文化的关键探索，更是高机动性军用越野车技术扩展至民用领域的一次创新实践。
雄魂美学，塑造东方极致越野
作为一款从军车演变而来的高性能越野车型，猛士917对军车基因的继承与延续，首先体现在车辆内外部的设计语言上。猛士917秉承“雄魂”的设计理念，继承“军车基因”，从“东方醒狮”吸取灵感，作为造型的DNA。强劲的机盖线条、干练直立风窗车顶、刀锋利刃式肩线，配合力量感十足的轮廓造型，将猛士917雄壮威武的气质刻画得淋漓尽致。
而在内饰方面，烽火台式空调出风口设计、手枪式扶手设计等别具一格的设计风格，也都传递着浓郁的致敬军车的设计风格。不仅如此，猛士917还为用户打造了方正挺阔的将军座椅，设计上如同中国古代将军的盔甲，留给用户“高山景行，气度非凡”的军旅印象。
此外，直线切割的车灯、裸露的铆钉、超大越野轮毂等外观细节，以及座舱中轴线布局、多功能飞行器换挡手柄等内饰细节，无一不传递出浓郁的军车硬汉气质。
得益于前瞻性的整体规划，猛士工厂大量应用先进的新技术、新工艺、新材料、新理念，在流程、品控、管理等多领域全面突破，以数字化高端智造体系赋能产品，成就集“硬核科技、强悍性能、高端定制、智能体验”于一身的越野新物种。
测试验证标准参照军标 硬核强悍新高度
一直以来,军工品质都是品质耐用、可靠、强悍的代名词。众所周知，东风“猛士”是我军第一个第三代高机动轮式战术车辆，同时也是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台。猛士军车开发历程中，东风公司历时5年,克服重重困难，打破了国外技术封锁，掌握了多项关键技术，完成了具有100%自主知识产权的东风猛士越野车开发，实现了部队装备跨越式的可持续发展，更以出色的全地形越野能力及可靠耐久品质赢得“何惧山高路险，猛士一马当先”的美誉。
猛士917更深刻的军车基因，不仅体现在外形设计上，更体现在产品性能与品质的打磨上。猛士917严格对照军车标准，在上市前如同经历了一次关键的“品质大考”，深度测试了产品在应对复杂路况、气候、海拔起伏等条件下的综合性能、功能稳定、可靠耐久等核心维度的全方位表现。
猛士917通过了4轮次，100万公里国家军用越野车可靠耐久标准验证，覆盖了军用越野车高温、高寒、高原三高试验，通过了斜坡飞跃、障碍冲击、台阶攀爬等军用越野工况考核，车辆极端环境下的应对能力。
在硬件结构上，猛士917采用与猛士军车技术同源的前后双叉臂独立悬架，确保底盘应对冲击的韧性与越野过程中的动态舒适性。猛士917采用非承载式车身结构，采用创新内高压一体成型工艺的纵梁，更高强度、刚度的车身结构，越野扛得住，也为用户提供了超高标准的被动安全防护。为了更好地验证整车可靠耐久品质，猛士917深度参考军车标准，进行“超标”的极限考核。比如，在动力总成强化耐久考核的项目中，猛士917要完成满载大角度越野爬坡10000次，满载越障10000次的严苛测试。
对于硬派越野车来说，耐久性是衡量其品质的标准之一。猛士917无惧各类恶劣的越野工况和复杂路况，具备应对复杂地形、气候条件的能力。其中恶劣的越野工况和山区、矿区工况占据总验证里程的50%，沙地、戈壁滩、山区冰雪路等非铺装路面占据总试验里程的50%，耐久性可见一斑。
写在最后：从全球来看，军用越野车的技术发展推动民用硬派越野车的持续进化，“硬派越野鼻祖”的称号从来不容小觑，在欧美如此，在中国也是如此。猛士917以独特设计、硬核技术致敬军车情怀，更传承了军车的硬核耐久品质。相信在前沿电动化、智能化科技的加持下，猛士917势必将为消费者带来全新的硬派越野体验，引领中国豪华电动越野的创新发展。
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5款性能强悍的军用越野车

1.Humvee
Humvee是美国军队最常用的军用越野车之一，也是世界上最为著名的军用越野车之一。它采用了高强度的车架和底盘结构，加上强大的马力和可靠的机械系统，使得它在狭窄的山路、崎岖的野外和恶劣的高温环境中都能够稳定运行。该车采用了防弹和防炸药设计，具有很高的防御性，适用于部署在战斗前线的任务。
2.Mercedes-BenzG-Class
Mercedes-BenzG-Class是一款奢华的军用越野车，被誉为"坦克内的豪华轿车"。它拥有强大的性能、精湛的制造工艺和优雅的内饰设计。它的车身结构采用了高品质的钢材和铝材，拥有全面的越野性能，可以轻松应对充满挑战的道路和地形。该车还配备了多种智能化的驾驶辅助系统和安全系统，使得驾驶者更加安全和轻松地控制车辆。
3.JeepWrangler
JeepWrangler是美国军队的指定军用越野车，被广泛应用于军事行动中。它采用了高强度的车架结构，具有优秀的悬挂系统和强大的发动机，使得它可以轻松应对任何复杂的地形和道路条件。这款车型还拥有防弹和防炸药设计，适用于高风险的任务环境。
4.LandRoverDefender
LandRoverDefender是一款多功能的军用越野车，拥有无比出色的越野性能和可靠的机械系统。它的车身结构采用了高强度的钢材和铝材，配备了一系列高级的驾驶辅助系统和安全系统，使得驾驶者拥有很高的控制能力，在极其恶劣的地形和道路条件下也可以保证安全。该车还可以根据不同的任务需求定制配置，是一款非常灵活的军用越野车。
5.ToyotaLandCruiser
ToyotaLandCruiser是一款广受欢迎的军用越野车，拥有优秀的性能和可靠的机械系统。它采用了高强度的车架和底盘结构，配备了全时四驱系统、适应性变速箱等技术，使得车辆可以轻松应对各种复杂的地形和道路条件。该车还拥有很高的防御性能和生存能力，在高强度的任务环境下也表现出极高的可靠性。

二手军用212吉普车：历史与特点

二手军用212吉普车是一款经典的越野车，由前苏联生产。这款车型在上世纪50年代问世，被广泛应用于军队、警察和消防等行业。它因其可靠的性能和良好的越野能力而备受推崇。
212吉普车采用前置引擎后驱后桥驱动的布局，坚固耐用的底盘和可拆卸的车身外壳，使其能够适应各种恶劣的路况和环境。为了适应作战和行动的需要，212吉普车设置了两个油箱，以确保车辆行驶里程远远超过同级别的汽车。
在外观上，212吉普车具有非常独特和鲜明的特点。它的封闭式驾驶舱，车身结构紧凑，利于搭载各种装备，如火炮、导弹、旋翼机等。另外，212吉普车还有一个独特的特点，就是车身中央的轮缘，可以让车辆在任何路况下都具有出色的横向稳定性。
从市场角度来看，二手军用212吉普车的价格通常很便宜，其中一些车型可以低至$1000，同时还有更高标准和更昂贵的选项，在不断的二手军用车市场上，212吉普车被确定为“时间耐久证明极佳”的车型，因此，它在军爱好者、越野探险和军事收藏家之间都享有很高的声誉。
总之，二手军用212吉普车是历史悠久、性能优越、价格实惠的复古车型，具有战斗性和野外生存的优势，更为重要的是，它不仅是一辆车，也是一段历史——它见证了苏联的兴衰，见证了无数事迹和传说，是一个不可多得的记忆。

G级轻型越野车


G级轻型越野车
梅赛德斯·奔驰G级越野车的先驱是在1937年出产的是梅赛德斯·奔驰G5，直到20世纪60年代，奔驰公司一直没有再开发研制新的轻型越野车。1972年，奔驰公司与奥地利斯太尔汽车公司准备联合开发研制一款能适应任何恶劣环境的轻型越野车，主要是为了满足20世纪80年代军队人员运输、侦察任务的需要，要求具备良好的乘坐舒适性及优秀的越野性能。
1979年，样车问世，同时被命名为G级轻型越野车，分为军用及民用两种版本。第一代梅赛德斯·奔驰G级越野车采用了前后硬轴悬架、梯形大梁车身及中央差速器锁等当时先进的设计理念，可以从容面对各种复杂的地形，使它成为世界上性能最为强悍的轻型越野车之一。
梅赛德斯·奔驰G级越野车出色的性能获得了很多国家军方的认可，从1979年到1989年，第一代G级越野车的军用、民用两种版本在全世界销售量达到50000辆。1990年，第二代的梅赛德斯·奔驰G级越野车面世，全世界有超过20多个国家采购并使用。在世界另一款著名越野车品牌路虎（Land Rover）的故乡英国，英国陆军也在使用G级军用越野车，并且还被运用到伊拉克战争中。
基本性能
气缸数量：8缸
输出功率：184千瓦
车宽：1 774毫米
车重：2 456千克
驱动方式：4×4驱动
排气量：5.5升
车长：4 661毫米
车高：1 952毫米
时速：230千米/小时
平均油耗：17.2升/100千米

十大国产越野车

1、4坦克300 坦克300是由WEY品牌于2020年推出的一款硬派越野SUV，一共分为探索者，挑战者以及征服者三种车型，该车主要采用了九种驾驶模式和全新的智能科技系统，致力为消费者带来不同的驾驶体验，而且其尽管是一辆越野车，但。
2、中国十大军用越野车如下1BJ80乘用车BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆，具有4×4越野能力，还分为皮卡型，越野型，也有一部分型号可以敞篷，改为框架式车顶2“猎豹”乘用车“猎豹”是最经典的军用越野车之一，在它。
3、3奥迪Q5L 奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轮距对比延长了101毫米，延长后乃至跨级做到了宝马X6的水准此外奥迪Q5L根据MLBEvo服务平台，同服务平台车系有奥迪Q7保时捷卡宴法拉利Urus等豪华车，足够说明其网络平台的奢华水平之。
4、1悍马h2 悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌，许多越野爱好者都非常的了解悍马越野车给人们留下的印象，就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力能。
5、位列国产越野车suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款动力强性能好的越野SUV尤其是它卓越的动力性能，上汽大通MAXUSD90Pro搭载的上汽π20TBiTurbo双涡轮增压柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨霍尼韦尔双涡轮。
6、作为一款硬派越野车，23T是四缸和30T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求，并给车辆带来充足的动力，非承载式车身很好地保障了它的越野能力3北京BJ40北京BJ40是一款十分个性的国产越野SUV，它的造型是标准的。
7、十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗muX牧游侠丰田普拉多斯巴鲁森林人福特猛禽1三菱帕杰罗有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型。
8、1哈弗H9 售价21982728万 作为最会造SUV的长城，对于越野车自然熟门熟路，其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型定位中大型SUV的哈弗H9在外观设计上很容易让人联想到丰田越野车代表车型之一普拉多，这里并不是指。
9、越野车福特F650SuperDuty好作为Alton超大SUV的原型车，福特F650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型该车配备一款67L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车。
10、同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包6 奔驰G级 官方指导价 1429821270万 级别 中大型SUV 奔驰G级并非国产的越野车，如今可谓是很受欢迎不用多说，这款车的逼格是超级高档的，复古的。
11、十大豪华霸气越野车如下第十位丰田霸道 霸道就是丰田的普拉多，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现标配35L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m第九位。
12、口碑最好的国产越野车是哈弗h6，油耗低，车内空间宽敞，还是值得购买的全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级，红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些，容易给消费者留下比较深刻的印象并且全新的。
13、在军队提出的15项主要考核指标，有12项全面超过了美军悍马A2，另三项与之相当4派拉蒙掠夺者该车也被叫作掠夺者重型装甲军用越野车，由南非派拉蒙集团设计和制造派拉蒙掠夺者的动力配置来自CUMMINSISBe4柴油引擎，车重达。
14、第二名悍马这台车想必大家都很熟悉，这是美国大兵的代表车型不过目前悍马已经停产，但是仍然被一部分越野迷为之最棒第三名奔驰G级奔驰品牌越野性能最强的车型之一，简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲，而且内饰也有着。
15、拥有国产“牧马人”之称的BJ40，从外观上看就是一副硬像，棱角分明的造型使其显得粗狂豪迈而作为BJ212的接替车型，BJ40也是毫不示弱的它有非承载式车身分时四驱等专业的“越野配置。
16、十大进藏越野车排行榜1哈弗H9 如果说那国外的越野车是德国牧羊犬罗威纳等价格不菲的犬种，那么哈弗H9就是土狗，虽然不贵，但比其他任何犬种都敬业特别是2020款哈弗H9对越野性能进行了升级马力略有下降，但扭矩有。

世界公认十大顶级军用越野车

世界公认十大顶级军用越野车如下
1.Jeep 大切诺基7L 旗舰版
操控配置：中央差速器锁止、后桥限滑差速器、悬架可调软硬+高低、陡坡降速
2.路虎巅峰创世版
操控配置：中央差速器锁止、差速器、悬架可调软硬+高低、陡坡降速、上坡辅助
3.Jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版
操控配置：中央差速器锁止、前桥限滑差速锁、后桥限滑差速锁
4.丰田 FJ 酷路泽
操控配置：陡坡缓降、后桥限滑差速锁
5.日产途乐旗舰版
操控配置：中央差速器锁止、悬架软硬调节、后桥限滑差速锁
6.路虎 发现4 尊享限量版
操控配置：中央差速器锁止、悬架软硬调节、空气悬架
7.一汽丰田 兰德酷路泽 自动VX-R
底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为螺旋弹簧双叉臂独立、后悬架为四连杆式非独立悬架。
操控配置：中央差速器锁止、陡坡缓降
8.路虎冰火限量版
底盘：前置四驱、前悬架为双横臂螺旋弹簧，横向稳定杆、后悬架为双阻尼螺旋弹簧悬架。
9.Jeep牧马人龙腾典藏版
底盘：前置四驱+分时四驱、前悬架为五连杆整体桥式非独立悬架，带稳定杆、后悬架为五连杆整体桥式非独立悬架，带稳定杆。
10.奔驰 定制版G55 AMG 限量版
底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为整体桥非独立、后悬架为整体桥非独立悬架。
操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止功能、后桥限滑差速锁。

一款貌似军用装甲车的越野车,标志是一个五角星里面有一排英文字母,是什么车？

乔治·巴顿，基于福特F-350打造。
乔治·巴顿基本信息：
1:乔治·巴顿越野车是USSV旗下一款进口ORV(专为亚洲市场设计)，2017款基于福特F550底盘开发，同系列车型为犀牛GX(RhinoGX)。
2:乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
中文名称：乔治·巴顿
外文名称：G.PATTON
车型：ORV
所属公司：USSpecialtyVehicles,LLC.
国别：美国
发展历史：乔治·巴顿是USSV的子品牌。
旗下产品：乔治·巴顿、战剑。

什么叫越野汽车

越野车是一种专门为越野而设计的车辆，主要指可以在崎岖地形上行驶的越野车。主要特点是非承载式车身，四驱，高底盘，抓地性好的轮胎，高排气管，大马力，笨重的保险杠。越野车不仅能适应野外的各种路况，还能给人一种粗犷豪迈的感觉。在城市里，很多人喜欢开越野车。越野车是军车大家庭中的成员，大多具有一定的越野驾驶能力。也就是说，这些汽车可以行驶在质量较差的道路上，或者行驶在根本没有道路的地区和战场上。后来为了适应作战的需要，出现了越野能力更强的军车，也就是俗称的军用越野车。百万购车补贴

中国悍马越野车

1、1悍马H2，已经算得上是国内最厉害的越野车了悍马专门为美国军方制造军工车辆，他的越野性能相当N 能去中国你想去的任何地方 实用买它就是用来挑战极限，跑烂路的，油耗相当高 这是其余车辆没法比的2h2的越。
2、Hummer悍马是美国通用汽车集团旗下的越野车品牌，其前身可以追溯到威利斯吉普当时生产威利斯吉普的企业有三家，其中一个是威利斯越野公司1953年，威利斯越野公司更名为凯赛吉普公司1970年，美国汽车公司购买了凯赛吉普，并将。
3、能目前东风猛士6x6分为军用版和民用版被成为中国悍马的中国东风猛士大型军用越野车，也是堪称中国自主车型的一大典范，而东风猛士也开始学习悍马，也推出了东风猛士的民用版，在国内大火特火的SUV热潮里面分一杯羹，在2014。
4、美国AMG公司以生产悍马Hummer而扬名世界AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野Overland汽车部1908年，约翰威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野Willys－Overland汽车公司，生产威利。
5、第一页悍马品牌介绍 虽然悍马品牌只有几十年的历史，但悍马作为一款专业的越野车，凭借其军用车型的血统得到了全世界的认可，几乎可以满足越野下任何脱困和耐久的情况这也让悍马不仅仅是一个汽车品牌，更是人们心目中的一种文化悍马的。
6、HUMMER H2悍马 H2悍马是世界上最名副其实的4驱越野车，多年来一直独踞群雄之首H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群H2的目的。
7、悍马HUMMER，美国陆军主战装备经历海湾战争，科索沃，伊拉克和阿富汗战争的考验是越野车中实践出真知的代表其次，悍马外形威武霸气，棱角分明再加上100多万的起步价，与当时豪华的内饰配置堪称“男人梦想”还好吧。
8、中国共有四种类似悍马的最新军用越野车，分别是“东风铁甲”“沈飞猎鹰”“北汽勇士”“猎豹飞腾”此前，我军团级以上干部，作战训练用湖南长丰猎豹中国版的三菱帕杰罗团以下指战员用北京吉普212型其中，“。
9、悍马车的标志就是悍马英文的大写，即HUMMER悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车该品牌以生产悍马而扬名世界1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司1970年美国汽车。
10、1悍马h2 悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌，许多越野爱好者都非常的了解悍马越野车给人们留下的印象，就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力能。
11、目前国产“悍马”的优势在于价格便宜，而解放军又恰好需要这样一种适合越野的吉普车美国“悍马”采购价在150万元人民币以上，而诸如“猎鹰”这样的国产车只要50万元就能拿下，对于并不富裕而又亟待发展的中国陆军而言，这确实。
12、由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野悍马 车王” 1999年，通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权 2009年6月3日，通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售悍马品牌的消息 2010年。
13、是的，悍马在九年前就已经停产早在2010年，通用汽车就在美国召开了153家悍马经销商参加的会议，经过会议决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产悍马。
14、由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”1999年，通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权2009年6月3日，通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售悍马品牌的消息2010。
15、从去年4月份通用宣布终止悍马运营以来，H2和H3的价格就不断攀升，基本每个月都会有1万2万元的涨幅，上个月H2的报价是132万元，8月初涨到142万，可能还会涨价 08款悍马H2 为基础的 加长版悍马H600车型 2，290，000元。
16、41992年，AMG又转入了Renco集团同年，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车51999年，通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权62009年6月3日，通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾。
17、2009年，腾中重工成功从通用手中收购悍马三吉普 吉普JEEP是一个品牌，而不是一种车型世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标在中国。
18、2008年，美国通用宣布出售悍马品牌，经过多轮协商，最终通用同意中国四川腾中重工收购然而这一事件并没有走到完美结果，正当大家都认为悍马品牌即将被中国企业收购，腾中重工宣布无法完成收购，通用汽车只好宣布在2010年正式关闭。