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长城炮越野版,长城炮越野版油耗

admin admin 发表于2023-11-01 14:31:00 浏览25 评论0

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长城炮越野版油耗咋样

长城炮越野版在油耗方面表现相对较好。具体来说，长城炮越野版搭载了2.0T发动机，配合8速自动变速箱，使其在日常驾驶中的油耗相对较低。在日常使用中，其百公里油耗通常在9到10升左右，这对于一款越野车来说已经相当不错。
此外，长城炮越野版还配备了多种节油技术，如智能启停功能和能量回收系统。这些技术可以在特定情况下帮助车主节省燃油。例如，当交通状况较为拥堵时，智能启停功能可以自动暂停发动机，从而减少不必要的燃油消耗。能量回收系统则可以在减速时回收部分能量，进一步帮助降低油耗。
在驾驶过程中，车主还可以采取一些节油措施，如保持匀速驾驶、避免急加速和急刹车等。这些措施可以有效降低油耗。此外，合理安排行车路线，避开拥堵路段也能在一定程度上节省燃油。
总的来说，长城炮越野版在油耗方面表现良好，适合那些注重燃油经济性的车主。不过，具体油耗情况还会受到驾驶习惯、道路条件以及载重等因素的影响，所以建议车主根据实际情况采取相应的节油措施。

2023款越野炮&火炮正式上市，越野配置惊喜，值得考虑吗

近日，长城炮皮卡在粤港澳大湾区车展上带来了两款新车的亮相和上市，它们分别是2023款越野炮和2023款火炮，作为长城炮乘用休闲品类越野皮卡的新作，这两款车都是基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造。
越野炮
火炮
2023款越野炮
先来说越野炮，新车推出了汽油和柴油两种车型，包括限量版车型在内，它的售价区间为16.98-20.68万元。
外观方面，2023款长城炮越野版与现款保持一致，采用黑色中网和黑色轮眉的设计，并配有涉水喉。同时，新车还会提供硬质货箱盖和卷帘盖两种货箱封闭方式。
内饰则采用12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计，整体看起来和家用车没啥差异。配置方面，搭载了50瓦无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等，整体配置相当丰富。
动力方面，新车继续提供汽油和柴油两款2.0T发动机，2.0T柴油发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米；2.0T汽油发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩360牛·米。传动系统则继续匹配8挡手自一体变速箱。
在越野性能方面，新车的优势尤其突出。首先，越野炮是中国首款提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式的皮卡，并具备越野专家模式，该模式开启可自动关闭ESP等电子辅助系统，让资深玩家尽享纯粹的越野乐趣。
此外，新车还配备越野信息综合显示功能，可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息，增强行车中的安全性及驾驶乐趣。
而在其它越野装备上，新车原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等，还可以实现蠕行模式和坦克转弯。值得一提的是，2023款越野炮还全新升级了越野侧踏和540°全景影像。
安全方面，新车标配3mm厚的底盘金属护甲，并配备6个安全气囊，同时搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等。
值得一提的是，新车还预留多个改装线束和开关，并且原厂自带拖挂资质和拖车防摆功能，让牵引更合法、更安全。
2023款火炮
2023款长城火炮共推出1个配置，售价为18.28万元。新车采用双门短轴设计，继续搭载2.0T汽油涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速器，最大输出功率160kW，峰值扭矩达到380N·m，并采用博格华纳分时四驱系统。
在越野性能方面，新车同样有着强大的实力。首先，新车搭载同级独有锻造铝合金前悬架上支臂，重量轻、制作精度高、强度高，可显著提升车辆安全性和稳定性。
此外，新车的最小转弯半径低至5.6米，狭窄路况灵活通过；同时，原厂底盘进行升高设计，最小离地间隙提升至237mm。同时，2023款火炮还拥有六种全地形驾驶模式、越野信息综合显示、前后桥差速锁、T-MAX绞盘、涉水喉等大量越野装备。
写在最后
众所周知，长城炮是中国皮卡销冠，上市三年多，累计33个月销量过万，不断刷新中国皮卡新纪录，而2023款越野炮和火炮的到来，加上逐渐明朗的皮卡解禁政策，相信它们会继续刺激长城皮卡销量的增长。
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长城炮越野版油耗

柴油版100公里油耗为10.5升，汽油版100公里油耗为13升。长城炮是长城旗下的皮卡。这款车用了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压汽油发动机，另一台是2.0升涡轮增压柴油发动机。
2.0升涡轮增压汽油发动机具有190马力和360牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟4000至5500转，最大扭矩转速为每分钟1800至3600转。该发动机配备了缸内直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与发动机匹配的是8at变速箱或6速手动变速箱。
2.0升涡轮增压柴油发动机具有163马力和400牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟3600转，最大扭矩转速为每分钟1500至2500转。该发动机配备了缸内直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
6速手动变速箱或6速自动变速箱与发动机相匹配。
长城炮前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆整体桥悬架。
双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下叉臂组成，上下叉臂之间有连杆。
双叉臂悬架可以提高汽车在路面上行驶的舒适性。
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长城两大重磅车型亮相车展，16.98万起，有机会成爆款吗

一年一度的粤港澳大湾区车展终于开幕，在此次车展上，长城皮卡系列再度迎来两位重磅车型，亮相了2023款长城炮越野版和2023款长城炮火炮，其中长城炮越野版售价区间为16.98万—20.68万元，而2023款长城炮火炮推出1款车型，售价为18.28万元，接下来我们就来看看两款车的表现吧。
首先我们来看看长城炮越野版的表现，新车外观延续了长城炮基本款的设计，但越野版车型增加了涉水喉和车顶行李架等越野元素，呈现出浓郁的越野气息。前格栅黑化处理，外保险杠更加粗壮。车尾采用了封闭式货箱造型，尾灯采用熏黑设计，营造出更加时尚和运动的外观。
长城炮火炮则是“炮弹计划”首款个性化越野改装产品，同样是基于长城炮乘用版进行了升级，依然保持硬朗的外观，并同样配备了涉水喉和车顶行李架等标志性越野套件。前脸采用大尺寸的黑化中网设计，周围覆盖粗壮的磨砂黑覆盖件。前大灯组造型犀利凶猛，同样采用熏黑的设计，前保险杠拥有更高位的布局，不仅可以保证更大车辆接近角，同时也能为越野的安全性提供保障。
走进长城炮越野版的车内，新车采用了平整的T型中控台布局，规整的功能分区加上大量软性面料和饰板包覆，提升了车内整体质感。新车采用了更多液晶屏作为交互界面，并带有真皮方向盘、无线充电等配置。车机系统除了内置有GPS和多媒体功能外，还配有车联网和无线网络，帮助用户进行更多应用扩展和OTA升级。
越野炮火炮的中控台设计同样简洁实用，相较于乘用炮和越野炮，其舒适性配置较少，主要注重稳定可靠性，以满足极限越野需求。此外，在机舱、驾驶室和货箱等位置，火炮还配备了多个电气改装接口和原厂改装电气功能开关，为改装提供了便利和周全的考虑。
长城炮越野版车身尺寸为长5444mm、宽1958mm、高1893mm，轴距为3230mm，货箱长1520mm、宽1520mm、高540mm。车身拥有30°的接近角，离去角为22°/26°，最小离地间隙为228mm，涉水深度为700mm。富有竞争力的参数保证了越野版车型更好的通过性，车内座椅保持了宽大厚实的设定，表面还加入了规整的缝线处理，能保证乘客更舒适的乘坐表现。
相比越野版车型，长城炮火炮的长宽高变为了4963*1975*1970mm，轴距为2745mm，相比越野炮缩短了不少，之所以进行大幅度的尺寸减少，就是为了保证越野炮火炮具有更好的机动性，无论是越野路况下的掉头还是颠簸路段的通过性都有更好的表现，跟随缩小的还有货箱，但亦可以保证平时出行的行李装载，值得一提的是尺寸缩小后的长城炮火炮接近角和离去角更有优势，分别为34°和26°。
长城炮越野版车型提供了柴油和汽油版两款车型，均为2.0T发动机，其中柴油发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为400N·m，汽油发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为360N·m。新车匹配了8AT变速箱，前后桥带有电控式差速锁，并配备百路驰KO2全地形轮胎、T-MAX专业绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克转弯等专业配置，可以有效提升车辆在野外的通过性和脱困能力。
长城炮火炮同样搭载了2.0T+8AT的动力组合，拥有160kW的最大功率和380N·m的最大扭矩，此外新车还配有博格华纳分时四驱系统，并且搭载了同级别独有的锻造铝合金悬架结构，更轻的簧下质量和高强度材料提升了车辆行车稳定性。同时长城炮火炮提供了六种全地形驾驶模式，新增蠕行模式、坦克转弯以及越野信息综合显示，新车还可选装540°全景影像、8段可调减震器，地形适应性、驾驶舒适性及越野操控性更加强大。同时，原厂自带拖挂资质，标配拖车装置和拖车取电口，原厂预留了多项改装接口，改装位预留电气开关。
总结：
长城炮越野版和长城炮火炮有着更为个性化的配置，通过更强的越野属性满足了消费者更多样化的需求，而火炮版则可称为加强版，更短的轴距和更丰富的越野配置进一步提升了性能实力，售价方面，两款车型均有可能在20万内的定价，亲民的定位也能让更多消费者享受到越野的乐趣，不知道你喜欢这两款车型吗？
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口碑最好的国产皮卡车，长城炮越野版怎么样？长城炮皮卡怎么样？

从全方位的智能越野配置来看，长城炮越野皮卡不仅是越野发烧友极限挑战的伴侣，还是越野新手的福音。
在极其复杂的地形下，会增加速度与方向控制的难度。而越野炮的蠕行模式可以帮助驾驶者智能扭力和控制速度，不仅能给驾驶者分忧，同时更能提高困难路段的行进效率，让新手的越野之旅也因此而变得游刃有余。雪地、泥沙、山地、岩石……足够细致的越野选项摆在驾驶者面前，犹如事无巨细的“十八般武器”可供选择。大部分硬派越野车型都因为较宽大的车身设计而在视野方面可能会存在盲区，但视野对于越野炮的驾驶者来说，可谓通透到极致，360°环视、越野信息可视等配置让越野炮的驾驶位视野无死角。
在视觉上看起来硬派只是头一步，在越野配置上，长城越野皮卡也尽显硬核素养。车架结构是保证强大越野性的基础，长城炮越野版的车架零件使用大量高强度钢，梯形车架结构使得车身扭转刚度达到240KN·m/rad、弯曲刚度达到2500N/mm，确保长城炮越野皮卡具有优越的越野通过性。越野路况下大坑也能放肆开，车身变形？强烈颠簸？都不存在！
当然，前双叉臂、后多连杆悬架，加之提供6种驾驶模式可选，因此长城炮越野皮卡也完美兼顾了城市操控性和舒适性。行驶至城市路况下，偶遇路面坑洼或中高速转弯，车身不摇摆，避震软硬适中，转向精准，驾驶质感甚至比豪华城市SUV更舒适。
深度的越野体验，离不开强悍的四驱系统，差速锁也得配齐。长城炮越野版采用了美国博格华纳分时四驱系统，前中后三把差速锁使越野炮的前后轴、左右轮硬性连接，当“三把锁”全部打开，前后轴、左右轮锁止，在车轮上输出相同转速和扭矩，无论深陷沙坑、泥地还是壕沟，都可以自主控制，大大增强了长城炮越野版在极限越野的脱困能力。

长城炮越野版油耗

长城枪是长城旗下的一款皮卡，采用两款发动机：2.0升涡轮增压汽油发动机和2.0升涡轮增压柴油发动机。其中，柴油车型百公里油耗为10.5升，汽油车型百公里油耗为13升。2.0升涡轮增压汽油发动机具有190马力和最大扭矩360牛·米，最大功率转速为4000至5500转/分，最大扭矩转速为1800至3600转/分。此发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体。同时，可选8AT变速箱或6速手动变速箱。2.0升涡轮增压柴油发动机则具有163马力和最大扭矩400牛·米，最大功率转速为3600转/分，最大扭矩转速为1500至2500转/分。此发动机同样采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体。同时，可选6速手动变速箱或6速自动变速箱。长城枪采用双横臂独立悬架前悬架和多连杆式整体桥式悬架后悬架。双横臂独立悬架可以提高在铺好的地面上驾驶的舒适性。

长城炮越野版车身尺寸多少？

长城炮越野版尺寸长宽高分别为5425、1972、1893mm、轴距3230mm、货箱长度1520mm、前悬964mm、后悬1231mm。接近角为30度，离去角是26度，最小离地间隙是245mm。最大涉水深度是700mm。以下是长城炮扩展资料:1、长城炮乘用版车身尺寸，车长为5410mm，车宽度为1934mm，车高度是1886mm，轴距达到了3230mm，货厢内部尺寸分别为1520、1520、538mm。2、长城炮EV（商用版皮卡）尺寸长宽高分别为5602、1883、1882mm、轴距3470mm、货箱长度1760mm、前悬904mm、后悬1228mm。

长城炮越野版自带行行车记录仪吗？

长城炮越野版的标准配置中并未包含行车记录仪，但是可以根据个人需求选择安装行车记录仪。一些车款可能会提供选装的行车记录仪，您可以咨询当地的经销商或者服务中心了解详情。另外，您也可以自行购买适合长城炮越野版的行车记录仪并进行安装。需要注意的是，在安装行车记录仪时，应确保安装位置不影响驾驶和视线，并符合交通法规和安全要求。
长城炮越野版并没有自带行车记录仪。但是根据车主的需求，可以自行安装后市行车记录仪，这样可以记录下行车时所发生的情况，提高行车安全。如果您需要安装行车记录仪，最好选择正规的安装店铺。同时，为了不影响您的行车安全和视线，我们还建议您将其装在风挡玻璃上方或者后视镜下方等较为隐蔽的位置。

长城炮越野版怎么样？长城皮卡质量怎么样？

据百度查询得知：支持改装的长城炮在使用上便捷程度更高，并且长城炮的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松，长城炮长全系增加拖挂版，使其成为居家旅行必备良品。
拓展资料：
长城炮2022款黑弹拥有6大越野优势，不言自彰，实力满格：黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁，为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择，直接将车辆的极限脱困性能拉满，让越野更可靠，更具驾驶乐趣。
长城炮2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级，采用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂，使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震，都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制，其多段可调的阻尼设定，也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景，在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案，实现更优越的驾乘体验。
黑弹采用WARN品牌的绞盘，能为你带来顶级的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况，无论是单车穿越还是多车结队，黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性，都能一路无忧。
除此之外，黑弹还采用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎，搭配6幅防脱圈轮毂，让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。
不得不说，黑弹这次重装上市还带来了惊喜，原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟，有了合法牵引的资质，才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。

长城炮越野版怎么样？在各种复杂路况下行驶的长城炮皮卡好吗？

百度上搜索一下结果就出来了，长城炮的综合口碑是非常好的，雪地、泥地、沙地等各种路况都能轻松应对，越野新手也能轻松驾驭。
资料拓展：
长城炮分为商用版、乘用版和越野版，在动力方面，柴油、汽油，手动、自动档都有，这样的完善配置，无论是创业、居家、越野都可以找到心满意足的一款，不同的用车环境，也更好的契合了生活日常与工作所需的需求。其中2.0T柴油版车型最大功率120kW（163Ps），最大扭矩达到了400N·m，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力。而2.0T汽油版，最大功率要比柴油发动机更足达到140kW（190Ps），最大扭矩360N·m，强劲澎湃的动力，犹如绚烂的生命，精彩夺目。
传动系统方面，乘用版全系车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱；商用版的汽油车型和柴油车型都有6MT和8AT两种变速箱可选；而越野版除了柴油版入门款有6MT外，其余车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱。驱动形式方面，乘用版和商用版均有着四驱车型和两驱车型可选，四驱车型均有着后桥差速锁，而且乘用版还带有中央差速器锁止功能，应付一般的越野路况也不成问题。
人生不该只有眼前的苟且，还应该有诗和远方，越野版搭配的分时四驱，将TOD适时四驱多种驾驶模式中的雪地、泥地和沙地模式保留，通过电脑控制牵引力、制动力、升降挡以及ESP等，从而实现在分时四驱上与4L、4H和2H的共存。
长城炮越野版除了全系标配四驱系统，还有7种全地形驾驶模式、三把锁，除此之外，还带有蠕行模式、坦克掉头、涉水喉等一系列顶级越野配置，达成了匹敌豪华越野车的超强越野力，还买什么SUV，是男人就该拥有它，这句话也成了市场的一句耳熟能详的话。征服户外，征服自由的心。