本文目录一览：
- 1、三菱蓝瑟为什么便宜
- 2、三菱蓝瑟为什么便宜
- 3、三菱蓝瑟的二手车为什么很便宜
- 4、高分悬赏!关于三菱蓝瑟!
- 5、翼神和蓝瑟有什么区别？
- 6、三菱蓝瑟和翼神的区别
- 7、三菱蓝瑟这款车怎么样？
- 8、东南三菱蓝瑟怎样？
- 9、08年三菱蓝瑟目前值得入手吗
三菱蓝瑟为什么便宜
三菱蓝瑟是东南汽车发布的第一款挂上三菱车标的小汽车，产品定位直取菱帅和三菱戈蓝中间的中级轿车销售市场，发售当时凭着太阳健身运动的外型，深受年轻群体亲睐。但现如今二手三菱蓝瑟却卖得很便宜，选车的老湿机感觉这车如何呢？
动力上配用三菱1.6L高效率低消耗的4G18汽车发动机，在一般方式下耗油量在9-10L/100km，在现在来看己经是十分油耗的。但是汽车发动机或是非常稳定的，在第三方投诉平台并_有得到有关常见故障的举报。
动力和操纵属蓝瑟优点，秉持三菱EVO的血系，相互配合大中型气体动力学侧衣摆，使它有着更为高效率低消耗的动力主要表现，那时候187km/h的急速主要表现，能够完成跑车级的操作快乐，足够在同等级车型中问鼎天下。
安全系数上一样让人赞叹，选用吸撞式密度高的车身构造，运用CAE设计方案合理溶解冲击力。三菱蓝瑟不但根据我国50km/h正脸碰撞试验，也合乎英国前后左右50km/h的碰撞试验规范，还得到日本55km/h正脸碰撞试验的AA点评，因此在安全性上是毫无疑问的。
二手三菱蓝瑟值得购买吗
买二手车毫无疑问需看一下它的保值率的，三菱蓝瑟近五年均值保值率各自为60.30%、53.70%、47.70%、43.70%、38.90%，仅有第一年高过均值升值规范，因而归属于保值率较为低的车型。这也同时造成它销售量较为萧条，再加上车型室内空间主要表现不太突显，中国人或是喜爱以同样的价钱购买服务器更高的车。而07年二手东南方三菱蓝瑟市场价在三万上下，假如车辆状况优良或是需要考量的。
2020款三菱蓝瑟最新动态
配用1.8升动力拨片换挡，加速比思域还冷峻。从外观看，应用与三菱帕杰罗和欧蓝德一样的大家族设计理念，“X”型的进气口获得保存。而车体规格与新款卡罗拉、本田思域等车型同样，规格为4615x1770x1490mm，轮距2635mm。
车内饰层面，2020款蓝瑟充斥着创意，尤其是灰黑色车内饰和质感的银白色配搭，再相互配合橘色包边，奢侈高雅而不缺健身运动味道。
动力上，汽车发动机最高功率140大马力，扭距最高值179Nm，传动装置配对的是全新升级6AT变速器。
尽管仍_有2020款三菱蓝瑟发售和市场价的最新动态，大家会不断升级。
百万购车补贴
三菱蓝瑟为什么便宜
三菱蓝瑟的价格是由汽车生产成本决定的。如果价格低，汽车配置肯定不会高。三菱蓝瑟现在已经停产，2015款在二手车市场很常见。让我们来看看。2015款三菱蓝瑟于2014年12月上市，符合欧四排放标准，当时的价格在7.68万元左右。2015款三菱蓝瑟的长宽高分别为4400mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm2015款三菱蓝瑟标配:1.底盘制动器:2015款三菱蓝瑟前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，采用前驱驱动。2015款三菱蓝瑟前后制动器为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2.安全配置:主/副驾驶座椅安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死制动、制动力分配。3.辅助配置:后驻车雷达、电子发动机防盗、车内中控锁、前/后电动窗、车内化妆镜等。2015款三菱蓝瑟搭载1.6L版本发动机，匹配5速手动变速箱，最大输出功率73kW，最大扭矩136N/m这个配置在当时还可以，相比之下这个车的价格也不低。百万购车补贴
三菱蓝瑟的二手车为什么很便宜
市场保有量小、新车价格本来就不贵，新款蓝瑟（即翼神）已上市多年，旧款无论设计上还是内部构造已属国外的淘汰产品，只有东南还在卖，也符合国情。
三菱蓝瑟不但是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型，而且还是在国内生产投放的首款三菱品牌轿车，因此备受关注。三菱蓝瑟性能与品质的出众自然勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣，又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。但是进入我国市场的蓝瑟车型自2006年上市以来就一直不温不火，这几年主要被三菱翼神替代位置，销量惨淡。主要原因在于车型动力不是很充沛，变速器匹配又是偏重舒适，和运动不符，况且运动型车在这个级别本身就是小众。车型的质量也不是很出众，4S店网络也不是很广，品牌保值率低。新车的惨淡自然会造成二手车的保值率低，价格低。
高分悬赏!关于三菱蓝瑟!
如果你想改装车的话，买蓝瑟炫动版是最划算的，只需要加装个尾翼和大包围就和运动版的外形一样了，LS炫动版带铝合金钢圈倒车雷达MT的现在厂家指导价是84800。尾翼和大包围不会超过两千元，所以不用很多钱，我在我们这路上老看见一款改装后的红色LS炫动版，很酷。前面改成了原装进口LS鲨鱼式的前脸。
蓝瑟搭载三菱1.6L高效低耗发动机，采用四汽缸16气门多点顺序电控喷射系统，最高车速187，加速性能突出！我最喜欢蓝瑟的加速性能，在高速上的瞬间加速和引擎发出的声音。
进口和国产差大了 进口的是2.0双涡轮发动机 国产是1.6发动机 马力差3倍呢 不过价格也差很多一个50-55万一个7——10万 你要想让国产车声音好听只换个排气管就可以 如果想听放气声那就比较麻烦了 要装涡轮增压 进气排气水箱 汽油泵 喷油嘴 行车电脑 甚至连油路刹车悬挂轮胎都要动 不然会刹不住车 如果不考虑安全 的话 要改进气排气换水箱油泵喷油嘴行车电脑 增压值不能搞太大 象征性的就好 不然你发动机内部没动 会出问题
你的蓝色是第几代？如果是第十代 那是相当不错的！
1十代蓝瑟是进口的 质量上没的说 是一款偏重运动的轿车 东南三菱的国产蓝瑟一般 外形很像evo8代
2加尾翼和大包围不贵 总的三千块左右就能搞定 四条好一点的运动型轮胎4千左右 但是你换胎的话就要换钢圈才好看 加大钢圈尺寸
3悬挂可以改 改悬挂（四只避震器）总共2万不到
4如果只想听声音的话 只需改装排气尾段 1千块搞定
5如果要随时都可以听换挡时的声音 就要改装进气排气 发动机 变速箱 但是那种夸张的换挡声是可以自己驾驶出来的！换挡的时候趁着空挡加一脚空油啊
那是EVOLUTION
是蓝色的进化版！
蓝瑟EX是进口的二十多万，国产蓝瑟十万以下，安全性能还是没没问题，我有亲身体验，各方面都不如EX那不是一个档次的车。
至于改装那得看你自己，这本来就是一款改装车，你想改多少就能改多少，外观、发动机，发动机加装涡增压就是那声音不光是排气管的事，改了以后提速也会提升，蓝瑟运动版出厂就带尾翼。
安全系数还是可以的，其实车的安全关键还是靠你的把握，沃尔沃也长出人命。车的自身只是一部分。进口的和国产的差很多。大概是三倍。
改装尾翼是400.大包围和轮胎看你改什么样的了，这几天我也刚买了一辆，75000.优惠价，只有十辆。
我一个问题一个的答吧！
1.蓝瑟是分国产和进口的，国产的蓝瑟只有动机和底盘悬挂等重要大零部件是采用三菱原装的，其它的小部件等是国内自己生产的，所以，性能和安全系数自然比进口的差许多，当然，价格也就便宜...差价在一两万之间！
2.你在问题补充问的蓝瑟运动版本带尾翼，是真的，菱帅没有。蓝瑟有两种标准配置，原装尾翼和包围圈轮胎是其中一中，所以价格根本就不怎么贵.都是包括在你提车的范围内..
至于改装排气管的，你就得注意了，改排气确实不是单单换排气管那么简单的，还得综合考虑汽车的发动机排量和性能改，你放心好了，找一家好的改装店，那师傅会提醒你的，价格方面不好说，好的就贵，坏的就便宜，最少是一千以上。
问题补充：呵呵，我是感觉恰恰相反，菱帅体积比枪骑兵（EVO）长，蓝瑟更像枪骑兵...
翼神和蓝瑟有什么区别？
根据查询百度有驾、汽车江湖得知，翼神和蓝瑟是三菱汽车的两款车型，它们有以下几点区别：翼神是三菱第九代蓝瑟的中文名，也叫蓝瑟EX，是一款运动型轿车，外观更加时尚、动感和霸气，内饰也更加豪华和舒适。蓝瑟是三菱第八代蓝瑟的中文名，也叫蓝瑟8，是一款经典型轿车，外观更加简洁、优雅和稳重，内饰也更加实用和经济。2.翼神的发动机和变速箱都是进口的，排量有1.8L和2.0L两种选择，变速箱有手动和CVT两种模式。蓝瑟的发动机和变速箱都是国产的，排量只有1.6L一种选择，变速箱只有手动一种模式。3.翼神的价格区间是12.3万-17.4万人民币，比蓝瑟贵一些，蓝瑟的价格区间是9.98万-14.14万人民币，比翼神便宜一些。4.总之，翼神和蓝瑟的区别主要在于外观、内饰、动力、配置和价格方面。你可以根据自己的喜好和需求来选择适合你的车型。
三菱蓝瑟和翼神的区别
这两款车的区别很多，首先外观大小翼神要比蓝瑟大很多其次翼神的发动机排量为18L和20L，而蓝瑟只有16L再次翼神发动机和CVT变速器为原装进口而蓝瑟为哈尔滨东安的发动机和变速器而且这两款车的价格也相差很多的。
区别东南翼神只有4b10的18L和4b11的20L排量进口Lancer有4b11的20L和4b12的24L排量另外东南三菱还有一款16排量的蓝瑟东南三菱翼神和进口Lancer的其它区别，还在于发动机配置差别，另外就主要是电子配。
差别很大，翼神看起来更厚实，蓝瑟很轻薄，包括内饰上翼神比蓝瑟厚实高档很多，虽然做工都很差翼神和EVO是一样的设计稿一样的血统，所以改装配件翼神和EVO可以互换使用蓝瑟是属于三菱一个大系列，因EVO的优秀和独立，所以。
而翼神也是东南三菱生产的，全称为quot蓝瑟翼神quot排量分有18L和20L ，两种排量都分别配有5速手动变速箱 的手动档车型，和CVT 模拟6速 手自一体变速箱 的自动档车型。
蓝瑟就是翼神，详细点告诉你，蓝瑟lancer是这个系列的名称，高性能版本叫LancerEvolution 简称EVO，就是一代到十代，翼神就是EVO10代的车型，不过是民用版，用的4b11发动机，150匹，前轮驱动，内饰和EVO10几乎完全一样。
进口Lancer EX 和 国产 蓝瑟翼神 的区别进口EX和翼神的外观在车头前杠，进口EX的前杠是圆的，翼神的前杆是下开口的，进口EX和翼神在主件上是一致的，在性能上差不多，主要区别在配件的配置和装配工艺的差距，进口EX只有2。
就像高尔夫里的gti一样，关系是这样，实际上差距很大好了，目前evo已经发展到evo x了俗称十代lancer在东南国产后，有了它的中文名“蓝瑟 翼神”，进口的则是lancer ex，就这么简单。
而且这么好的车不改浪费了，要很有钱才玩的起至于蓝瑟翼神，国产的，外观就是上两款的丑化版，动力仅限于家用，很便宜，10万不要搞定，也只值这个价，算是跟比亚迪F3竞争的实惠型车吧。
翼神”因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵”，目前出到第十代。
骨子里已经不是一个东西了没什么可比性，售价25W左右Lancer EX又被东南国产后，再抽条了，起了个名叫蓝瑟翼神售价变成1016左右，不过发动机和CVT变速箱用的还是原装进口，使得翼神再同级别车中有了一席竞争之地。
三菱蓝瑟翼神低配价格为108万其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意同时有一定的市场占有率性价比高油耗低维保费用不高这是它最大的卖点与。
但是两者有本质的区别三菱EVO是全进口，底盘是经过跑车强化四驱的，变速箱是双离合，发动机是20加涡轮增压的蓝瑟翼神国产是东南三菱生产的，发动机和变速箱也是进口的，但是最高只是20发动机，变速箱也是六速自动。
性能方面，推荐三菱翼神，性价比高其他的推荐思域 其他的可以后期改装，性能不好办。
如果要问三菱和马自达这两个品牌有什么特性，我感觉这两个品牌下的车都比较强调运动性最近我们编辑部来了两位新客人马自达3 20手动挡和三菱蓝瑟翼神20手动挡，编辑部里有人喜欢马3有人喜欢翼神，摒除性能，这俩款。
同时代设计的同系列发动机，都是三菱4B系列全铝合金发动机目前仍然是整机原装进口20L是进口原型车“三菱·蓝瑟”上那台4B11T取消了涡轮增压的自然吸气简化版4B1118L款是在20L基础上减小缸径，缩小排量的改型。
三菱蓝瑟翼神，其车低配价格为108万1698万其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意同时有一定的市场占有率性价比高油耗低维保费用不高这是。
三菱翼神16是冷门车定位为运动感极强的家庭紧凑用车，偏向运动车翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神LancerEX将于2009年11月12日正式上市，此次上市的车型为6款，比之前预售的5款。
车还可以10万到16万这个价位中，运动性舒适性配置外形能全面超越翼神的估计没有还得看你侧重哪个方面了运动一点的，又省油的，可以考虑高尔夫14T双离合，最低14万8舒适的，卡罗拉不错这两款车各方面都。
三菱蓝瑟这款车怎么样？
三菱蓝瑟翼神低配价格为10.8万；其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右；
这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
东南三菱蓝瑟怎样？
国内目前的Lancer是6代的老外观用的是4G18的爷爷辈儿发动机内饰也是东南汽车糟蹋过的作品您要真喜欢三菱的作品但又不想花很多钱的话我建议您再等等吧（三菱出品的一些东西还是很不错的比如:EVO-X）已经确定了将在09年第一季度国产蓝瑟-EX也就是LancerEX.当然啦东南代理的嘛外观和配置上都和进口的EX有所区别（意思就是次点）但咱光冲着它经济的价格（估计国产EX价格和悦动差不多）和酷似EVO-X的外观就有了充分地买它的理由。
非常棒的车，但是你要去试驾才有感觉，我不知道其他地方如何，在这里这车很火，特别是上牌的地方，基本上天天有，不错，还可以，比伊兰特强。
东南汽车是爱国车企的杰出代表，他们一直秉承着搞死三菱的信念，他们的原则就是，好车要做坏，坏车卖死贵，车坏不管修，让三菱在中国卖一辆少一辆，不让日本人赚走中国人的一分钱。
吐槽结束，这个车拿来改装是很好的车，不过也是仅限于改装了。外观是EVO5代/6代的样子，大概就是2000年之前的车型，空间内饰什么的就不多说了，东南的做工又是一如既往的烂且懒....4G18的发动机（沈阳产，不是进口）虽是一代经典4G63的直系亲属，但是你也不能连续用十年不带升级的，现在一台1.6升的发动机才100马力，简直就是原始时代的产物......每次蓝瑟的改款就是车身外面多些拉花装饰，不知道东南那帮人是不是真想做车.... 要说优点呢，就是价格便宜，独立后悬挂，高速很稳。想玩改装买一台可以，家用的话还是算了，这个价位买台国产新车或者二手合资可以有更好的选择。
蓝瑟是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型，EVO血统，是国内生产投放的首款三菱品牌轿车。蓝瑟性能与品质勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘。
开车的感受我就拣重点说了，刹车还是很舒服的，挪动刹车不会点头，也没有刹不住的情况。蓝瑟开久了离合器踩下去就会有异响，感觉声音到时不大，但是每次踩下去都响不用说了，漂亮，我的是银河灰的，过两年去喷成金属银的吧，两个颜色我都喜欢。内饰三菱蓝瑟的内饰体现了三菱追求简朴、实用、方便的风格，没有花架子，只有实用性空间小了点。这主要可能是价格在起作用吧。
也有一个原因可能是三菱运动车型空间都比较紧凑。增加了智能防夹电动天窗、副驾驶安全带未系报警提示、运动型皮质座椅、运动型前保险杠、空气套件和侧导流板。
提速强悍，比同级的骐达啊、骊威啊、标致啊都快很多，跑了几趟高速，起步提速也都还算是一流。操控虽说没有很突出很出色，但三菱的技术摆在那，应对现在城市的拥挤路况还是足矣，甚至还要比许多车型更加灵活、稳定。
油耗个人满意：不开空调油耗在8.5左右最近开空调有10个，感觉还能接受。后多连杆悬挂结构上很先进，在调校上偏重于舒适性，经过颠簸路面或者减速坎时都能够很好的吸收掉震动前两天刚在4S店做的2万3保养，一共花了俺1407，好心痛。
08年三菱蓝瑟目前值得入手吗
值得。08年三菱蓝瑟到2022年性能也是不错的，采用吸收式高密度车身结构，运用CAE设计有效分解冲击力，三菱蓝瑟不仅通过了国家50km/h正面碰撞测试，达到了美国前后50km/h碰撞测试标准，是非常值得入手的，而且到2022年的价格也比较便宜，性价比高。
