本文目录一览：
- 1、别克君越十大缺点是什么
- 2、别克君越十大缺点
- 3、2019款别克君越的缺点和优点是什么
- 4、请教别克君越的性能和优缺点？
- 5、别克君越缺点多吗？它有什么问题吗？
- 6、别克新君越都有什么毛病？
- 7、2020款君越缺点是什么？
- 8、别克君越有多少缺点？
- 9、别克新君越2.4怎么样啊？优缺点都有啥？买的话有啥要注意的？
别克君越十大缺点是什么
在我国的中大型车行业中非常火爆的车型通常都仅有日系车和欧系车，而像别克君越那样的美国车却并没受人喜欢，发生这个状况许多消费者也觉得十分疑虑，近期就会有网民了解要想了解别克君越十大缺点是啥？那_接下来就来实际汇总一番。
缺点一：市场价过高
别克君越的参考价在21.98-28.98万余元，这一起步费早已逾越了丰田亚洲龙、大众帕萨特、迈腾、雅阁、天籁2.0等诸多竞争者，在本身商品闪光点算不上太明显的情形下，别克君越的竞争能力就变得十分不够了。
缺点二：品牌影响力弱
别克汽车的奢华印像也许还只逗留在“林荫大道”车型的身上，如今的别克汽车汽车品牌给人的第一印象便是不足高档，而别克汽车近些年在我国也的确在走下坡，要不是每辆都发售没多久就减价得话，那_像别克君越这类车型的销售量肯定会大幅度减缩。
缺点三：外型不足健身运动
在年青消费者兴起的时代下，各种汽车企业在两年就早已逐渐往健身运动化的角度发展趋势，目前就算是十万内的买菜车也让你分配上各种各样健身运动化设计风格。但别克君越却一直努力着自个的一套设计构思，尽管整辆车看上去的确十分奢华空气，但便是缺乏了一些速度感，让年青人难以对它造成很大的兴趣爱好。
缺点四：车内饰太年久
别克君威车里依然选用传统的嵌入式中控屏即使了，连中控屏的大小还十分小，并且四幅式汽车方向盘造型设计也欠缺奢华感，以致于客户坐上车里后的第一印象并不太好，坚信大多数人也不会想要花二十多万买一辆车内饰还比不上几万元国产汽车的别克君越。
缺点五：汽车保值率差
依据一项调研说明，中国消费者在购车后的3-5年之内都是会造成买车的念头，而别克君越前三年的汽车保值率仅有50.2%，远小于领域平均，尽管这非常大水平上是遭受别克汽车官方网减价的危害，但这显然会在消费者的心底烙下君越汽车保值率差的不好印像。
缺点六：隔音降噪实际效果不太好
开了这个车的人也许都深有感触，别克君越无论是对汽车发动机的噪声或是车胎的噪声控制也不优异，因此消费者在日常安全驾驶车子出行的过程中情绪非常容易遭受噪声的危害。
缺点七：道路转弯半径大
由于别克君越的车体规格非常大，车体长短现已超出5米了，因此车子在拐弯的情况下并不灵便，假如碰到了较为窄的路面掉头很有可能会非常不便，因而别克君越并不宜路感差的，或是驾驶技术不娴熟的初学者安全驾驶。
缺点八：刹车踏板偏硬
尽管刹车板设定得偏硬一点能够让司机更有归属感，但这个是必须一段时间来融入的，假如驾驶人员不习惯这类刹车踏板得话，要不踩轻了汽车制动系统实际效果并不大，要不就踩重了造成汽车发生闯动和抖动，危害客人的出游感受。
缺点九：维护保养较为贵
做为美系汽车品牌，别克汽车除开新英朗、威朗几种销售量很大的车型外，其他车型的零部件价钱都非常高，因此别克君越在日常维护保养和保护的过程中必须消耗的资金会高过丰田汽车、广州本田、大家等车型。
缺点十：油耗较高
在全世界节能降耗的趋势下，愈来愈多消费者逐渐关心汽车的油耗难题，别克君越的NEDC综合性油耗在一百公里6.5L，具体油耗在一百公里8.7L上下，是在丰田凯美瑞、大众帕萨特、雅阁等车型中最费油的，假如碰到了拥堵等状况，别克君越的油耗乃至能提升10L/100KM。
之上就是别克君越的10大缺点了，也是2021别克君越销售量不行的缘故，实际上君越被弱化通用性也是放在心里的，近些年二线豪华车品牌持续发力，许多人去挑选25-35万余元的车时都宁可挑选二线豪华车品牌的车型，君越要想得到更快的销售量考试成绩得话也许还需要对价钱领域作出很大的妥协才行。
百万购车补贴
别克君越十大缺点
别克君越十大缺点有售价过高，品牌影响力弱，外观不够运动，内饰太老旧，保值率差，隔音效果不够好，转弯半径大，刹车偏硬，维修保养比较贵，油耗偏高。
1、售价过高
别克君越的起步价就已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。
2、品牌影响力弱
别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上，现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，而别克近几年在国内也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。
3、外观不够运动
在年轻消费者崛起的年代下，各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展，现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念，虽然整辆车看起来确实非常豪华大气，但就是欠缺了几分运动感，让年轻人很难对它产生较大的兴趣。
4、内饰太老旧
别克君威车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，以至于用户坐进车内后的第一印象并不好，相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。
5、保值率差
根据一项调查表明，国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法，而别克君越前三年的保值率只有50.2%，远低于行业平均水平，虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响，但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。
6、隔音效果不够好
开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。
7、转弯半径大
因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。
8、刹车偏硬
虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。
9、维修保养比较贵
作为美系品牌汽车，别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外，其余车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。
10、油耗偏高
在全球节能减排的大趋势下，越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题，别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L，实际油耗在百公里8.7L左右，是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，如果遇到了堵车等情况，别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。
2019款别克君越的缺点和优点是什么
优点：别克君越的空间优点明显，特别是车内宽敞，内饰时尚感十足，非常吸引眼球。缺点：车辆前排的储物空间和杯架设计偏少，A柱太粗，挡住视线，对驾驶安全造成隐患。家用型能力：家庭较多乘客的情况下，君越后排就能够轻松坐下三名成人，不会出现挤压的情况。国产车在动力方面要求不高，2.4排量的车辆速度稍慢，但是行驶速度还算可以，踩油门能够满足基本操作。2019款别克君越的评价：1.优点：君越最大的亮点是在隔音技术上做的极好，可以说是同类车中数一数二的。车内关闭车窗并按喇叭时，几乎感觉不到噪音，加上Bose音效，能够享受极致的听觉享受，真正让人安全愉悦。2.缺点：车重造成了车辆的提速略显缓慢，2.4排量的车型提速效果比2.0T稍逊。3.新君越SIDI发动机：在世界范围内，采用缸内直喷技术的汽车主要集中在豪华车市场。君越的采用这一新技术的发动机，达到了一定的豪华车标准，让人驾驶和使用起来更有分量和品位。4.别克君越采用高效通讯系统：别克君越基于通用北美最新的别克君越平台开发，采用GM-LAN32位通信调节系统，集成了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等多种模块和传感器，使得车辆的性能表现更加协调和高效。
请教别克君越的性能和优缺点？
作为一款上市几个月的中高档轿车，上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了，和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中，君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐，也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说，君越的优缺点各是什么呢？
优点一：大。和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。
君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。
优点二：舒适性配置高。美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例，比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。
劣势：发动机变速箱技术落后上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。
总结：说到这儿，大家对君越的优缺点应该有了大概的认识：君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置，而劣势在于发动机和变速箱技术的落后，最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说，君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。
别克君越缺点多吗？它有什么问题吗？
别克君越这款车的性能非常好，缺点不多。这款车故障率也低，小毛病也非常少，问题不多。
别克君越的缺点其实并不多啊，都有这几个问题，价格比较贵，车辆比较耗油，在后期的小毛病比较多。
君越这款车销量还是非常不错的，缺点也是有的，它的油耗还是有点大，小毛病多，排量比较小，起步非常慢，变速箱可能是老的技术。
除了市区油耗稍高一点，高速7.57够了。别的没毛病。2.0T9at。操控性，舒适性，没得挑。强过同价位的任何车。我是车主
别克君越的性价比低吗？它的配置如何？车主聊了真实的用车心得！
优点：车的配置是一大亮点
缺点：油耗偏高，但事出有因；变速箱拖后腿；A柱偏宽。
外观：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下学。外观给人大气，沉稳，低调。车漆做得远处看滑溜溜。很漂亮。
内饰：喜欢的一塌糊涂！摸得到的地方手感好都好，但是做工不够精细啊。
空间：空间一般,虽然这车尺寸比较大,但是空间利用并不好,加上全包围内饰.实际空间只能说一般
配置：如果不喜欢日系车，那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受，那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4，但是空间没办法比。可能买辆迈腾，但是细节内饰呢？。。。。。。
配置：如果不喜欢日系车，那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受，那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4，但是空间没办法比。可能买辆迈腾，但是细节内饰呢？。。。。。。
动力：2.0t的发动机在同级别的涡轮增压中无论是千瓦数还是扭矩，都是比较出色的， 因为这辆车调校的是偏向舒适，他的动力是绰绰有余，让乘客也会感觉在没有顿挫感的同时车速已经到了120了。
操控：悬架硬有硬的道理，起码50码过弯不会倾斜的厉害，方向个人感觉有点模糊，可能是新车吧但是指哪打哪的感觉还是有的。
油耗：美国车嘛，油耗还是不能跟奥迪比的，奥迪a4的油耗是10个油，君越开的再温柔，毕竟车重和排量的原因也不会低于10个的，我的车子是12个油耗，本人开车大部分温柔，偶尔会开开快车。我说的快是一脚踩到油箱里的那种哦！
舒适：感觉君越是属于“驾驶者之车”的，安静，动力强劲，座椅舒适，空间宽大，前排很爽，不过反正我也就两个人坐车。后排不怎么在意啦，以后真的要跑客户什么的也能应付的过来吧。
优点：空间大
缺点：剩下的5%就是变速箱了，顿挫明显。油耗嘛，不算太离谱，目前油价没啥??。
外观：高大上，我的用途是家用，接送孩子上下学。外观给人大气，沉稳，低调。车漆做得远处看滑溜溜。很漂亮。
内饰：游艇环抱式设计很高大上，我的是米色内饰，夏天好受点。全景天窗很张脸。
空间：前排环抱式，空间还算充足，后排坐椅有两拳4指的空间，坐上去没有局促感很舒适。
配置：如果不喜欢日系车，那可以在君越中徘徊。这款车的油耗如果你能接受，那么这款车是你不二的选择。同价位可以买俩a4，但是空间没办法比。可能买辆迈腾，但是细节内饰呢？。。。。。。
动力：动力没得说，给油涡轮介入就是弹射的感觉，偶尔想飙车了还有s档可以选择，转速直奔4K。6AT变速箱升档很积极，平稳加速1800转就升档，就是降挡有些犹豫外加少许顿挫。
操控：方向不够精确，挂挡很容易挂到其他挡位去。
油耗：油耗有些高，目前是综合油耗12.6，但想想对于一台1.8吨的车子，也省不到哪去，不是常听一句话吗：“以后买了越野，没15个油都不好意思跟别人打招呼。”于是也就释然了，总的来说对于油耗、胎宽、车重、加速，感觉12.6已经平均的很好了。
舒适：非常好，同级别车里 舒适性最好的一款就是君越了。座椅包裹性好 皮质很好 全车做工相当不错，高速120公里巡航 只能听见一点点的胎噪 可能245轮胎宽的原因 非常满意
别克新君越都有什么毛病？
毛病没有，油耗大点，车不错
缺点：耗油多 后坐的垂直空间有缺陷 劣势：发动机变速箱技术落后
上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样，这款发动机还是无法和本田的2.4i－VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比，技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机，这款底置凸轮轴，每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。
1.部分批次偶尔出现驾驶位窗缝漏雨，据说可在4S店解决
2.无ESP
3.别克系列的门锁经常被撬，已经出了名，建议如购车的话不要在车内存放贵重物品，上海通用至今无解决方案
4.最最严重的问题——车尾下陷！！所有批次都有此问题！使用2k－5k公里之后即会出现此问题，网上骂声一片，但上海通用一直推托不予解决！！好运的话4S给予更换后悬挂，但据称只是治标不治本，一段时间后还会出现下陷！
5.导航系统地图资料极度落后跟不上城市发展，成了完全的摆设。
6.部分批次的车有刹车时方向盘抖动现象，需更换刹车盘片
、安全性一般，C-NCAP成绩仅为40分，不仅低于福克斯、思域、307，甚至低于思迪和雨燕
2020款君越缺点是什么？
2020款君越暂时没有什么缺点：
1、克新君越是上汽通用公司LA CROSSE 君越的垂直换代车型，在保留了原车型大气外观特点的同时在外形、动力、空间等方面都有所改进，同时升级多项豪华配置。向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁，以及德系对手大众新领驭，迈腾发起了全面挑战；
2、新君越外形比老款君越有所年轻化，但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸，及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以\大\为卖点的广本雅阁，甚至能和更高级别的车型一较高下；
3、新君越头部设计延续了家族特征，宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车，在头部添加了类似跑车设计的进气道，显得锐气十足。尾部的设计宽大，采用了双排气道设计，凸显力量感，矩形进气口动感十足。增添的配置还包括氙气转向大灯，尾部LED灯，鲨鱼鳍型天线，以及245\/45 R18的铝合金轮毂；
4、动力方面，3.0L排量的V6 SIDI直喷发动机，最大功率为190 kW \/6800rpm，最大扭矩为296 N.m \/5600 rpm，2.4L的发动机和新君威的相同，推动这庞大的车身略显吃力。全系标配6挡手自一体变速器，提高了换挡平顺性以及燃油经济性。
别克君越有多少缺点？
1：起步慢，可能是重量原因，车子起步确实肉！尤其在堵车情况下，一脚油一脚刹车，极度不舒服！也许有的同学说深踩油门就好了。但是油门重了了话坐车的人就会不舒服了，对吧！
2：车子就像船，晕车！开始老婆反映坐车会晕，本人不信，后来我坐着别人开，自己就感觉到了，必须要温柔驾驶稍有冲动，都会给乘客带来头晕，坐轮渡的感觉，与SSSS沟通，MM说美国车是横向避震，加上密封好，就会晕！（这个不懂）晕就晕吧，车上坐人的时候温柔点就好！
3：刹车灵敏，但前半段减速不好，惯性大！刹车的力度要慢慢适应，每个车都不一样，君越车子重，惯性大。50上要提前减速，刹住后总有个前倾的动作。
4：手动挡，研究了一下，还可以，但是不能手动降档实在是一个败笔，如果在冰雪路面下坡，能手动降档还是很好的。A6就是上推降档，舒服许多。
5：最近感觉发动机声音貌似变大了。不知道缘由，做了首保看看吧。
6：有的安吉星MM普通话不过关，头大。。。。。
不着边际的像船容易晕车的不说，因为避震软，整车偏向舒适。君越最近主要反应出来的问题是座椅有嘎吱声，车老了怠速明显抖动。前者是君越通病，原因不明。后者是通用的通病，雪佛兰也有。需添加4S店的添加剂。希望对你有帮助
除了油耗稍高一点外，其它的一切OK。
每辆车都有他的缺点，自己喜欢就好，，，
别克新君越2.4怎么样啊？优缺点都有啥？买的话有啥要注意的？
咱不说那些废话，专业术语。前天刚提了新君越2.4豪雅版。
先说油耗，没有外人传得那么邪乎，买车后去加油，也就200m的路程，在市区十字路口处，傍晚了还算通畅，显示12.2L。回家（我家是个县城）30KM路程，新车不敢太快60km吧，油耗到了12.1。我老头去临市给人家娶媳妇，来回100KM不到吧，郊区城区都有，郊区多些，现在是11.5L。
动力不懂.......
舒适度？扯了，问君越的舒适度是多余的，B级车里体积最大的，比帕萨特的座椅宽大，显得空间没帕萨特大，不过绝对够B级车标准。相同价格配置绝对大超新帕。
安全？你问别克车的安全?......
相同等级的车，保养费用差不多吧，T应该比自然吸气的贵些。
内饰什么的就看个人喜好了
刚才看上面的好多朋友都在讲油耗，现在都是什么时代了，通用和本田都经过了百年的成长和发展，都有着自己的优势技术，之前日系车一直以省油经济和不安全在市场上叫卖，而别克则是以安全和油耗被大家所认知，就现在而言，通用和本田都经过了这么久的发展和研制，在技术上差别不是很大，很多的核心技术都是大相径庭的，别克做了百年汽车，就改善不了油耗的问题，本田提升的这么快，难道就没有很好的安全配置，显然不是的，现在别克的发动机技术，也是非常成熟的，在发动机上广泛应用双顶、四气门、电子节气门、VVT、SIDI、缸内直喷等甚至比本田更加经济省油的技术，而本田的人性化安全设计，在设计之初最早考虑的还是驾驶人和行人的安全，有着样的理念会做不好车，我简直不相信，上面罗嗦了这么多，只是想说明一点，现在的别克车油耗很经济，现在本田车的安全性也是很高的。希望你别被其他人的传统的观念做误导了。
在技术上，它们这两款车市差不多的，决定买哪款还是得看你更喜欢那一款的外观和配置，以及你买车的用途，就个人而言，我对现在在产的雅阁的印象不是很好，整个车子看来太刚毅了，毫无流线可言，所以一直离他很远
前两天刚看了，新君越，整体感觉还不错，个人认为后备箱设计的有些小气，其他的都还好，空间绝对的宽敞，整个车型看起来很饱满，圆润，
上两点也就是个人的一点观点，我觉得选车更多的还是要看用途，如果是纯商务和公务用的话，选雅阁，要是商务和家用两相宜或者是纯家用的话，那就选新君越吧，
买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-11-1 20:25:35
您好，我买的是2.4豪华11款的，总体来说开起来还不错，不飙车开起来很舒服，就是做工不太好，等你开了个把月你会发现，中控面板只要当车经过不平的路时候就会吱吱叫。导航升级一次要2000元（自带导航），前2次保养免费，次数还能谈。还有个别点子低的买了11款的2.4型号的君越有熄火现象。什么车都有瑕疵，这车主要是大气、安全。目前我的油耗是11.5，市区+环线。后排空间是同级别车最大的，但是车窗较小，要是驾驶员技术不行，坐在后面的人很容易吐
原来的2.4油耗比较高，但是新款换了新的直喷发动机，油耗低了很多，但是内饰做工没有日系和德系来的好。车辆静音和操控超过了日系，但是和德系比有一定的差距。
安全性能和德系相当，保养费用高于日系车，看见比较压抑！
还可以吧 在这个价位今年卖得蛮好的 3区独立空调真的很爽哦
别克君越的缺点和优点：
1、优点隔音效果不错，同级别数一数二，关上车窗自己按喇叭基本都不觉得吵，配合bose音响效果，安安稳稳驾着车，听着歌，感觉十分享受。缺点提速稍微慢点，可能是车重原因，当然2.4排量提速会有点慢。
2、新君越SIDI缸内直喷发动机，世界范围内使用缸内直喷技术的汽车以豪华车为主，从一定程度上说，这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则使用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等;
3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发，使用GM-LAN32位元通讯调节系统，整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。
买车注意事项
1、在副驾车门铭牌上，有车辆的出厂日期，国产车不能超过三个月，进口车不能超过六个月哦，否则就有可能是库存车。
2、车主们记得检查轮胎的生产日期，最后两个代表轮胎的生产年份，前两个代表轮胎生产周数。
3、检查玻璃标志，是不是和原厂一致，生产日期不晚于整个工厂的日期，数字代表年份，点代表月份，点在前面用7减，点在后面13减。如果四个玻璃标识都不一样，有可能是事故车。
4、车辆公里数，最好不超过五十公里，检查排气筒内壁，有没有发黑的痕迹，如果明显发黑，说明是试驾车。
