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本田皓影降价6万元,本田皓影降价6万元是真的吗?

admin admin 发表于2023-11-02 02:18:55 浏览33 评论0

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本田皓影降价6万元是真的吗

SUV车型在中国素来都具有十分高的销售量,在其中紧凑SUV也是许多用户的优选,近期就会有小伙伴们看上本田皓影,并指出这新款车近期有接近6万元钱的折扣力度,那_到底本田皓影降价6万元是真是假?
假的,实际上略微想一想就了解这种信息不太可能是确实,本田皓影的起步费在16万元,假如确实降价6万那_车子只必须十万元就能买下,这一价钱早已比绝大多数国内紧凑SUV还划算,因此压根无法是确实,要了解世上_有免费午餐。
尽管降价力度达不上6万元这么多,但这个车现阶段的确存有一定的价位特惠,从中国目前市面上正在销售的车型看来,其中2021款车型的参考价为16.98-25.2八万元,而代理商价格为15.78-24.0八万,每一款配备车型均拥有1.2万元的价位特惠。
皓影为什么忽然降价这么多?
大家都了解本田皓影这新款车在刚发布的相当长一段时间里都具有着终端设备抬价的状况,往往如今降价是遭受供给与需求的危害,汽车生产厂家的制造生产能力上来了,而顾客的要求都不像最初那般猛烈,因此车子价钱也就逐渐降了出来。
除此之外,本田皓影和本田CRV归属于姐妹车型,2款车尽管各领域表_都相差无异,可是本田CR-V在我国早已经历了多年的发展趋势,在信誉和名气层面比本田皓影更有优点,因此皓影要想在市_上站稳脚跟就一定在价钱层面得出更高的诚心。
之上便是本田皓影为何忽然降价这么多的根本原因所属了,必须特别注意的是皓影的2021款车型上市时间为2020年7月份,发售迄今早已以往一年多的_间,要不是非常心急购车那_能够等一下最新款车型的发售,预估2022款皓影产品力会出现比较大的提高。
百万购车补贴

本田皓影降价6万元是真的吗?

本田皓影降价6万元是假的。
本田皓影优点:
1、首先外形设计方面,采用本田最新设计元素,整个前脸看起来更有视觉冲击力,大灯、日间行车灯的样式也很统一,皓影幻夜版也有点武士风格,各方面造型都符合年轻人的审美观。
2、尾部设计同样出彩,尤其是那尾灯特别引人注目,点亮尾灯后,与熏黑装饰形成明暗的光影效果,“皓影”之名实至名归。顶部扰流板和鲨鱼鳍天线,整添几分运动气息。而且排气管向下隐藏在尾唇下方,显得低调有内涵。

本田皓影降价6万元是真的吗?

本田皓影降价6万元并不是真的,而且它的价格也不会达到6万,这都是别人在传言,并不是真实可靠的。
本田皓影降价6万元,是真的吗?这个肯定是小道消息了。本田浩影是非常畅销的一款车。绝对没有这么大的优惠力度。有两万块钱的优惠,已经破天荒。
指导价:16.98-25.28万) 暂无排量划分厂商指导价本店报价优惠幅度 2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾 1.5L排量厂
假的,其实稍微想想就知道这个消息不可能是真的,本田皓影的起步价在16万元,如果真的降价6万那么车辆只需要10万元就能买下来,这个价格已经比大部分国产紧凑型SUV还便宜,所以根本不可能是真的,要知道天底下没有免费的午餐。

被新能源逼急了?最高降6万,合资紧凑型SUV盘点

今年的汽车市场到底有多卷,这一点其实不用多说,各位都已经心里有数,尤其是在合资品牌车型方面,根据我们此前的探店调查,其整体的价格波动还是比较大的。在之前,我们都是以调查轿车为主,而在较多人关注的紧凑型SUV方面又是怎样的表现,那么今天我们就来盘一盘。
平均优惠3万,最高优惠6万
一汽丰田:RAV4荣放
我们先来看下丰田方面,根据我们从广州的经销商处获悉,RAV4荣放的燃油版车型,目前有着3.5万元的优惠,而混动版车型的话,优惠则为3万元。当然,如果是选择贷款购车的话,可以额外增加2000元的优惠。
那么,我们以指导价为17.68万元的2.0L?两驱都市版车型为例,在优惠后其裸车价为14.18万元,加上1.1万元的购置税,以及6000元的保险,落地价约在15.88万元。不过,当下只有少量的现车车源,订车的话,周期大概在30天左右。
东风本田:HR-V、CR-V
在东本方面,我们在广州两家经销商处,对HR-V和CR-V两款车型进行了调查。据销售表示,目前HR-V的话,全系均有着3万元的优惠幅度,选择贷款购车的话,优惠幅度则能达到3.3万元,比起网上的报价要稍低一些。
具体来看,以入门版的劲享版车型为例,其指导价为15.99万元,优惠后裸车价为12.99万元,再加1万元的购置税和5000元的保险,该车落地价约在14.49万元左右。
再看CR-V方面,根据我们了解,燃油版车型的话,优惠幅度为3.3万元,而混动版车型的话则会相对少一点,优惠幅度为2.8万元。另外,如果选择贷款的话,则可以增加2000元的优惠幅度。
我们以售价为18.59万元的两驱活力版5座举例,如果以全款购车计算的话,其优惠后的裸车价为15.29万元,加上1.2万元的购置税,以及6000元的保险,落地价约在17.09万元。
值得一提的是,在4月底的时候,现款CR-V的优惠幅度仅为1.8万元,而如今在过了3个月之后,该车的优惠力度已经增加了1.5万元。
广汽本田:皓影
看完东风本田方面,我们当然来再看看广汽本田方面。据我们从销售中得知,目前燃油版车型的话,优惠能达到3.5万元;但如果是混动版车型的话,其价格落差则相对较大,优惠幅度为1.8万元。
我们以售价为19.59万元的两驱精英版PRO车型为例,在优惠后其裸车价为16.09万元,加上1.2万元的购置税,以及6500元的保险,落地总价约在17.94万元。同样的,作为参考,在4月底的时候,新款皓影的优惠幅度为1.5万元,与现在有着2万元的优惠差距。
别克:昂科拉GX
接着我们来看看相对”冷门“一点的车型,别克昂科拉GX。据我们了解到,目前昂科拉GX拥有6万元的优惠幅度,这也是我们此次探店中优惠力度最大的车型。值得一提的是,昂科拉GX仅有一款售价为16.49万元的两驱豪华型。
以该车来计算,其优惠后的裸车价为10.49万元,加上8000元的购置税,以及5000元的购置税,其落地总价约在11.79万元左右。而车源方面,由于该车已经进入停产在售状态,因此目前仅有少量现车可提。
再延伸来说下别克昂扬方面,该车目前全系有着2万元的优惠幅度。以售价为15.29万元的1.5T?悦享版车型计算,该车优惠后裸车价为13.29万元,加上1万元的购置税和6000元的保险,落地总价约在14.89万元左右。
线下报价更具惊喜
在以往,很多人都会发现车型在网上的优惠幅度是偏高的,对于经销商而言,希望能够吸引一定的到店量,但是用户在实际到店中,却发现会存在一定的差价,造成一定的心理落差,又或者是仅限个别车型,以及具有诸多附加条件等等。
不过,在这次的探店中,我们发现除了极个别车型外,大部分经销商在线下的优惠力度,比起线上的优惠要来得更加惊喜,这一点其实能够为用户带来一定的惊喜,一定程度上能更好的促进成交量。毕竟,相比起传统销售模式中的“价格拉锯战”,对于用户而言,其实他们更多会喜欢这样的意外惊喜。
结合上述的车型优惠,以及此前我们调查的轿车优惠,从两者信息来看,在同级别甚至是同品牌中,SUV车型的优惠力度比起轿车都要更小一些。这说明,在这个级别的SUV车型中,整体的热度和需求都要更大一些,对于部分用户来说属于刚需的存在。
新能源车带来的打击
其实,相比起轿车领域而言,新能源车对于传统合资SUV车型的打击,还是要更大一些。例如,就以紧凑型SUV为例,就有AION?Y、宋PLUS、宋Pro、银河L7、小鹏G3i等一系列车型,这些都在市场中与合资品牌,形成了非常直面的竞争。撇开产品力的差异,就以价格而论,在相近产品力的情况下,新能源车型往往有着更低的价格,同时在购车成本方面,只需要在车价的基础上,增加保险费用即可,何况部分新能源车已经有着相应优惠。
当然,我还是那句话,市场竞争越激烈,对于消费者而言就越是好事,毕竟他们才是最终的受益者。很简单,在以往的时间里,15万多落地的RAV4荣放、15万裸车的CR-V,又或者10万出头的昂科拉GX,这些都是基本不可能存在的,而如今却是实打实的,并且这还只是一个起步价,还没达到最高位。?
编辑说:综合来说,当下不管是轿车也好,还是SUV车型也罢,都是处于一个非常内卷的状态,尤其是如今已经迈入了下半年阶段,这个情况将会更加严重,会有更多的品牌加入当中。换句话说,下半年将会是一个非常不错的购车时机,如果有自己的心水车型,不妨趁着这个机会果断入手。后续,就让我们来看下,各个品牌和细分市场,在持续内卷的状态下,又将会有着怎样的表现。
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日系车跌下神坛?本田2月销量跌幅30%,6连跌后降价自救

随着国内新能源市场的全面爆发和造车新势力们的崛起,加上国产车巨大的进步,让很多合资车市场开始遇冷。已经半死不活的标致和雪铁龙为代表的法系车,也就是刷刷存在感了。韩系车虽然在海外市场表现出色,但在中国市场真的卖不动了。通用、福特等美系车的日子同样不好过,尽管多年来靠着终端巨大优惠,但下滑幅度甚至比德芙还纵享丝滑。
那在国内市场上吃香的德系车和日系车怎么样呢?首先来说以大众为代表的德系车,虽然这几年南北大众一直在更新产品矩阵,不断推新,但事实是各自细分市场的明星产品持续下滑,进而带动品牌持续低迷。帕萨特、途观、探岳等下滑明显,而桑塔纳、捷达、宝来等曾叱咤一时的真香系车型,同样下滑明显。
真香系的日系车怎样呢?很多国人至少在买车时不那么执着于某一个品牌了。日产的大幅下滑让其持续低迷,虽然此前有几款明星产品,但随着奇骏的“作死”,逍客、天籁等明星车也出现了大幅下滑,仅靠轩逸一款车过日子的日产目前在国内同样岌岌可危。
不仅是日产,丰田本田等日系车在国内同样不好过。以本田为例,虽然它也在国内一直都是神车的存在,但如今的本田早已不能独善其身,在华市场已经出现了连续6个月的下跌。难怪不少网友惊呼:日系车真不好卖了。
根据本田中国最新发布的数据显示:2023年1-2月本田中国终端汽车销量138,332辆,同比下滑45.2%,整个本田中国两个月销量还不如比亚迪单月销量。其中1月销量64,193辆,同比下滑56.2%,2月销量74,142辆,同比下滑30.1%。1-2月份广汽本田终端汽车销量76,113辆,同比下降41.9%,其中2月销量35,829辆,同比下滑30.0%,环比下降11.1%;东风本田前两个月终端汽车销量62,219辆,同比下滑48.8%,其中2月份销量38,313辆,同比下滑30.2%,环比增长60.2%。相比而言,2月份东风本田较广汽本田还有一定提升。
虽然前两个月受到春节假期影响,但本田中国在华市场的销量下滑依然出人意料,要知道随着1月份结束,各大汽车厂商纷纷回弹,而比亚迪等中国品牌更是未受到外部因素影响,终端销量火爆。
本田中国的销量持续下滑也是日系车在华持续低迷的缩影,以南北丰田为代表的丰田中国同样下滑明显,甚至连以往加价提车的雷克萨斯,通过终端优惠都未能止住下滑颓势。根据此前乘联会公布数据显示,今年1月份日系车市场份额已跌至16.6%,这也能看出日系车整体在华的低迷和挣扎。
对于日系车集体低迷和“遇冷”,此前有业内人士表示:日系车销量下滑与汽车行业发展趋势有关。燃油车市场的萎缩和新能源市场的全面爆发,让造车新势力为代表的自主品牌快速抢占市场,让以传统燃油为代表的的日系车、德系车等合资品牌,由强转弱。日系车在新能源的弱势也让其市场份额持续减少。
诚然,广汽本田和东风本田都有各自细分市场的明星产品,如东风本田的CR-V、思域、XR-V,广汽本田的雅阁、皓影、缤智等产品,都有不错的市场表现,但随着越来越多的国产车全面爆发,本田的多款产品优势不再,皓影早已跌出前十,XR-V和缤智在小型SUV市场优势全无。改款后的缤智也被网友们集体吐槽:丑到爆,如此不接地气的产品设计,估计广汽本田自己都会觉得尴尬。
大众都全面开启了电气化,但丰田本田在内的日系品牌,却一直主打混动战略,虽然在国产新能源全面爆发前,日系混动取得了不错的市场,但随着新能源市场的全面爆发,日系车的电气化转型依然犹豫不决。直到去年,本田首款电动车极湃才迎来上市,e:NS1和e:NP1 极湃1全年销量仅有5180辆和3608辆,两款车一年销量也仅有不足万辆,目前来看,效果不佳。
混动方面,随着自主品牌混动车型的崛起,日系车优势也不再明显,比亚迪秦PLUS DM-i、帝豪L雷神Hi.P等的持续热销,让日系车在混动市场不再那么香了。
不仅如此,在产品品质方面也非常堪忧,根据国内知名投诉网站车质网最新统计数据显示:包含飞度、锋范、皓影、缤智、凌派、冠道在内的多款本田系产品持续被车主投诉,投诉问题包含了发动机、转向系统异响、制动系统异响、涡轮增压器故障、车身生锈、机油增多、机油乳化、变速器顿挫、车轮异响以及售后服务不兑现等多种投诉问题,销量下滑,产品质量问题增多,让日系车屋漏偏逢连夜雨。
新能源市场的冲击、中国品牌的强势崛起,也让德系、美系等品牌通过降价来应对,甚至特斯拉都出现降价狂潮,不出意外,本田也将会通过大幅降价来维系市场份额,但这样的降价可能是把双刃剑。降价会直接导致二手车保值率,进而直接影响品牌良性发展。
日前,东风本田已经在湖北当地开启了终端优惠和补贴政策,一款车动辄几万的优惠着实诱人,全系车型至高甚至有超过6万元的购车补贴,这样的“自救”能否对品牌销量起到提振作用,也许只有时间和市场来验证了。
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本田皓影现在优惠多少

皓影是广汽本田的紧凑型suv。自推出以来,这款车在市场上获得了良好的声誉和销量。作为合资日系车,皓影各方面表现都很不错,20万左右的价格也有不小的优惠。可以参考汽车百科里的本田/等。
本田皓影现在优惠多少
本田皓影的全国报价为16.98-25.28万元,但不同城区优惠价格不同。现在优惠最高的城市是唐山,优惠幅度3.5万元,低一个档次的青岛、茂名优惠幅度2.7-3.5万元。
本田皓影的报价
目前市面上第23版有2020款和2021款皓影,官方指导价16.98-25.28万元,其中2020款现已停产销售,根据动力配置不同分为2.0T自吸型,价格20.98-25.08万元,1.5T涡轮。
本田皓影的动力配置
本田皓影有2.0L自然吸气油电混动车和1.5T涡轮增压燃油车。两车动力不同,最大输出功率107kw/142kw,峰值扭矩175N·m/243N·m,两种动力的侧重点不同。有E-CVT无级变速器和6速手动变速器。
皓影官方定价相同,但不同城市优惠价格不同。至于本田皓影现在优惠多少,还是要看不同城市的优惠力度。优惠价格最高的城市是唐山,最高优惠价格3.5万元,大部分地区优惠价格稳定在2。
百万购车补贴

本田皓影从16.98万降至12.48万了,还看什么RAV4、欧蓝德

近几年随着自主品牌地崛起以及各大合资品牌之间的竞争更加强烈,尤其是在今年这样的大环境下,各大车企为了保持市场份额使出了浑身解数,一向价格坚挺的日系车也不可避免地进入了降价模式,今天刊哥给大家介绍的是本田 皓影,虽然前段时间中保研撤回本田皓影碰撞成绩突然撤回,但在销量并没有对皓影造成什么影响,同时本田皓影也给出了较高的优惠,目前有某经销给出了4.5万元的优惠,2020款 240TURBOMT两驱精英版车型售价从16.98万元降到了12.48万元,这样的优惠力度还是很强的,9月皓影销量达到了12853辆,环比增长了0.92%。
空间"魔法师"的本田皓影,仅有4.9L油耗加上带主动降噪,今年累计销量早已超过了10万辆,从上市的时间看,本田皓影去年年底刚刚上市,上市之后销量一路攀升,当然了本田皓影的成功并不是偶然的。虽然皓影是一款全新车型,但它很好的继承了本田优良的产品品质,加上有着本田CR-V姊妹车款加持,确实对不少消费者有着很强的吸引力。
本田皓影虽然与本田CR-V是姊妹车型,但两者在外观上的设计风格明显不同,本田皓影有着更加时尚化、年轻化的设计语言,前脸上进气格栅上方采用了本田标志性的宽厚镀铬装饰,两侧大灯组造型扁平而又个长,内部采用了更加复杂的结构,在点亮的情况下颇具视觉感。下进气格栅明显比上格栅更大,梯形的设计搭配两侧造型精致的侧进气口,整体看起来时尚感与运动感并存。
车身侧面本田皓影给人一种很厚实的感,圆润的线条搭配下方大尺寸轮縠颇为动感,车身尺寸上皓影为4634*1855*1679mm,轴距则是在2661mm,数据在同级别车型优势较为明显,加上本田独有的空间利用手法,皓影被消费者冠以"空间魔术师"的美称。
尾部皓影的整体设计非常有视觉质感,两侧扁平化的尾灯内部采用了L形设计,内侧还采用了熏黑设计,在点亮的情况下给人一种很强的视觉冲击感,较多横向线条的运用同样营造出了较强的层次感。
相比靓丽的外观设计,内饰上皓影的整体布局就显得有些传统了,整体采用了简洁的居家风格,中控台层次感明显,上方是对称式空调出内口,下方是7英寸显示屏以及部分实体物理按键,同时皓影最大的亮点是搭载了无线充电以及第二代Honda CONNECT系统。
具体配置上标配了胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗等,中高配车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影响、全速自适应巡航、发动机启停电动后备厢、感觉后备厢以及主动闭合式进气格栅等。
动力上搭载了1.5T发动机和2.0L混合动力系统,其中1.5T发动机最大功率142kW,最大扭矩243牛米,2.0L发动机最大功率107kW,最大扭矩175牛米,传动匹配了CVT和E-CVT变速箱,其中混动版车型百公里油耗低至4.9L。
动力上燃油版车型搭载了1.5T发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动匹配了CVT变速箱,混动版搭载的是第三代i-MMD双电机混合动力系统,由最大功率为146马力的2.0L发动机加电动机组成,传动匹配了E-CVT变速箱,百公里油耗低至4.9L。从整体上看本田皓影的产品竞争力还是非常强的,外观运动、时尚,内饰虽然传统了一些但配置丰富加上空间魔术师的称号,最大程度满足了国内消费者的用车需求,如今更是给出了4.5万元的优惠,性价比更加突出,相比RAV4、欧蓝德更香了。那么对于欧蓝德你有什么想说的吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田皓影1.5T豪华版提车记,全款优惠1.6万,这价格没被坑吧

前两年就有换车的打算,但由于各种原因就一直推到了现在。最近我的老凯越实在顶不住了,在路上断了一次正时皮带,亏了一次电瓶,太耽误事了,于是才决定换一辆新手。目标是落地20万左右的SUV车型。
个人还是有一些SUV情节的,感觉新出的SUV都很好看,气场上也要比轿车更充足。尤其是最近这半年新上市的车型,一个比一个好看,我最喜欢的车型是本田皓影和全新荣放,其他的车型也很优秀,但在他们两个面前多少有些逊色。
但这两款车都有一个毛病,那就是价格坚挺,优惠偏少。不过半年过去了,现在的优惠力度还算可以接受。皓影这边问的全款优惠1.5万,荣放这边优惠1.3万。同样是落地20万的中低配车型,皓影颜值其实更胜一筹。本田荣放只有双色车身搭配上高配轮股才显得洋气,低配车型看上去很普通。再加上2.0的动力实在偏弱,所以最终选择了优惠力度更大,低配更好看的皓影。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格,我入手的是1.5T两驱豪华版,这个版本也配备了最近比较流行的那些主动安全配置,例如主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC巡航等,主动安全配置方面并不逊色于荣放,总体价格也在我的预算之内。
这款车的官方售价为19.68万,全款买车无任何套路,最终优惠谈到了1.6万,以裸车价18.08万成交。车辆购置税1.6万元,保险费用6297元,上牌费用135元,全款总落地价合计203,232元。价格谈得比较紧,所以也没啥赠品。
选择的是纯黑色皓影,感觉就像一个黑武士,造型太酷了。1.5T的动力,原本感觉会很弱,但实际体验之后超乎我的想象,我感觉2.0T的排量其实也不过如此,都说本田是买发动机送车,现在终于亲身体会到了这个梗。油耗表现也很经济,目前开的里程比较少,表显平均油耗是7.8升,只需要加92号汽油就行,这一点很赞。
本田皓影的内饰,无论是用料还是造型布局,跟丰田荣放比都要略胜一筹,最起码说是20万的车,这内饰不掉价,但是车机系统做的很垃圾,最大的作用就是显示倒车影像,日常开车不如用手机方便。
空间表现相当完美,日系车都是空间大师。本田皓影的后排地板是纯平的,坐三个人一点拥挤的感觉都没有,这一点比同级别德系车要实用很多。后备箱空间也非常大,感觉永远都装不满。
下面再来说一说这款车的缺陷。主动安全配置挺丰富,但4个安全气囊真的有点说不过去,这一点绝对要给差评。发动机的动力很好,但是噪音也很大,隔音做得很一般,虽然有个主动降噪功能,但是这配置名存实亡。新车皮质味道有点大,有一些呛鼻,需要做长时间通风散味的准备。
以上内容就是本田皓影车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对燃油版皓影的看法。
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探店2020款本田皓影, 这次真的放弃尊严了,降价了1.3万!

最近,小编在盐城市探馆的时候,发现当地的广汽本田4S店很多车型都在进行降价优惠,像 皓影这样的热销车型,最大也能有着1.3万元的优惠。在小编探馆的当天正好有一位2020款 240TURBO CVT两驱幻夜版车主来上牌,小编和车主也是简单了聊了聊并拍摄了一些照片,接下来咱们就围绕着他的这款车来解析下!
外观方面,采用最新的家族式设计语言,前脸采用了很多的镀铬装饰,看起来也是非常的时尚精致,搭配着双边狭长的大灯组,把整个前脸衬托的很霸气。车身侧面方面,门把手处的线条设计也是把该车凸显的很有层次感,轮毂方面也进行了熏黑处理,整体的侧面视觉效果也是很流畅运动。尾部方面,外凸式的熏黑镶嵌式尾灯,也是很有辨识度。
内饰方面,主/被动安全装备方面,搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、车道偏离预警等等。辅助操控配置方面,搭载前后驻车雷达、倒车影像和车侧盲区影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等等。外部防盗配置方面,搭载全景天窗、发动机电子防盗、远程启动功能等。内部配置方面,搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主动降噪等。座椅配置方面,搭载仿皮和真皮座椅材质、前排座椅可加热等。多媒体配置方面,搭载触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面,2020款 240TURBO CVT两驱幻夜版搭载1.5L排量的涡轮增压发动机,最大功率为142KW,最大马力为193Ps,最大扭矩为243N.m。传动方面,采用的是CVT无级变速变速箱。这样的动力系统运用到该款车型上,虽然起步会有点肉,但是跑起来还是动力很强的,超车变道一点问题都没有。目前这款车的价格优惠力度不是很大,但是喜欢的朋友可以入手了,毕竟性价比在这放着呢!
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本田皓影降至“冰点”,仅售13.98万起

12月9日,在河北某经销商处了解到,本田皓影系列有较大优惠力度,部分车型优惠力度高达3万元,这使得皓影 2020款 240TURBO 手动两驱精英版,裸车售价仅13.98万元。具体车型优惠如下图所示。
本田皓影车型介绍:
外观方面,本田皓影主打“减法式”设计理念,前脸在依旧保持着本田经典的家族式设计语言的基础上,将车标与进气格栅融合设计,配合两侧LED矩阵大灯,加之车中部两侧倒勾式飞翼线条点缀,传达出钢铁般与众不同的意志。车身侧面简洁利落的线条勾勒出非凡的气质,汽车尾部上窄下款,并且车身下采用了黑色装饰条,令整个尾部看起来显得更加敦厚,富有力量感。
内饰方面,中控台的设计更加简洁利落,留有充足的储物空间,黑色软包搭配黑色高亮装饰条,更显品质。更有超大视野的全景天窗,令乘坐舒适感大幅度提升。车内更是搭载了全新升级的Honda CONMECT 2.0智导互联系统,驾驶起来更加智能与人性化。
动力方面,燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,最大扭矩为243牛米。混动版车型搭载的是2.0L自然进气发动机,最大马力为146马力,最大扭矩均为175牛米。不同车型搭载的变速箱有三种分别为6挡手动、CVT无级变速及E-CVT无级变速。
本田 皓影系列近期优惠力度较大,喜欢本田皓影的朋友,现在可以考虑入手啦。
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