本文目录一览：
- 1、东风日产轩逸质量怎么样？实测告诉你
- 2、东风日产轩逸怎么样？详细解读
- 3、东风日产轩逸口碑如何？
- 4、轩逸车怎么样
- 5、东风日产轩逸质量怎样？
- 6、东风日产轩逸质量真的很差吗？
- 7、经典轩逸怎么样能不能入手？
- 8、十三代轩逸质量怎样？
- 9、都说日产轩逸不行，为什么都是销量第一
东风日产轩逸质量怎么样？实测告诉你
近年来，东风日产轩逸作为一款热销的紧凑型轿车，深受消费者的喜爱。然而，不少人对它的质量还存在着疑虑。那么，究竟东风日产轩逸的质量怎么样呢？本文将从外观、内饰、动力、操控、油耗、安全六方面进行实测和评价。
外观
首先，让我们来看看东风日产轩逸的外观。车身线条简洁流畅，整体造型较为精致，科技感十足。前脸采用了家族式V-Motion进气格栅，搭配眼形头灯和L型日间行车灯，线条流畅饱满。车身侧面腰线从发动机盖一路贯穿到尾部，强化了运动感。而尾部则采用了两侧银色的飞翼式尾灯，提高了辨识度。总体来说，东风日产轩逸的外观设计成熟稳重，年轻人和中年人均能接受。
内饰
进入车内，我们可以看到东风日产轩逸的内饰也是相当不错的。中控台采用了悬浮式设计，看起来很高级。整车内饰以黑色为主调，加上镀铬装饰和皮质座椅，提高了质感。座椅的支撑力和包裹感都很好，长时间坐车不会感到乏力。乘坐空间相比同级别的车型来说相当宽敞，后排乘客的腿部空间和头部空间都更为宽裕。不过，后排中央地板有一段较高的隆起，对中间乘客的乘坐舒适度会有些影响。
动力
东风日产轩逸提供1.6L/1.8L发动机可选，最大输出功率分别为93kW/126PS和96kW/131PS，最大扭矩分别为153N·m/4,000rpm和174N·m/4,000rpm。变速箱方面则有五速手动、四速自动以及CVT无级变速器可选。经过实测，东风日产轩逸的动力表现比较平顺，但是略显不足。在加速时需要较长时间才能提供足够的动力，超车时较为吃力。而CVT无级变速箱则带来了相对平顺的加速和舒适的驾驶体验。
操控
在操控方面，东风日产轩逸表现还算不错。由于采用了独立悬架，加之电子助力转向系统，使得车辆具备了一定的悬架和转向优良性。转向精准有力，路感清晰，驾驶体验也很不错。而在底盘调校上，东风日产轩逸则更加偏向舒适，对于日常代步来说十分适合。
油耗
关于油耗问题，我们也进行了测试。在市区拥堵时，东风日产轩逸百公里油耗在8L左右。在高速公路上则油耗略有下降，在约100km/h的速度下，百公里油耗约为6.5L。虽然油耗不是很低，但在同级别车型中还算可以接受。
安全
最后，我们来看看东风日产轩逸的安全配置和表现。除了常规的安全配置如ABS+EBD、车身稳定系统、倒车雷达和安全气囊外，还配备了前排SRS空气囊、侧气帘式气囊等多重安全装备。在C-NCAP中获得了5星的高分数，整体表现良好。不过，需要注意的是，轩逸的车身钢板厚度较薄，对于一些碰撞情况容易造成车身变形。
综上所述，东风日产轩逸在外观、内饰、动力、操控、油耗和安全六方面表现均不错。虽然在某些方面可能略有不足，但总体来说还是一款不错的紧凑型轿车。如果你正在寻找一款综合表现良好的家用车，东风日产轩逸也许可以成为你的选择之一。
东风日产轩逸怎么样？详细解读
在紧凑级车市场，东风日产轩逸一直是备受关注的车型之一。它以出色的性能、安全性和实用性获得了众多消费者的青睐。今天，让我们深入探讨一下东风日产轩逸的优缺点，以及真实的用车感受。
先从外观外观说起。轩逸的造型设计不算大胆，但流畅的线条和整洁的细节处理赋予了它一定的时尚感。前脸的V-motion家族式设计和饱满的车身曲线都让它瞬间变得迷人起来。另外，车身尺寸在同级别车型中处于中等水平，整车比例协调，让人不觉得大也不觉得小。总体来说，东风日产轩逸的外观设计还是很成功的。
进入车内，营造出宽敞明亮的驾乘空间。中控台布局简洁，各种按键和操作都很方便，使用起来毫无傻瓜操作的感觉。高配车型的按键质感非常出色，触感轻盈流畅，不愧是国内主流紧凑级车里的品质担当。
在空间方面，轩逸的表现也十分出色。前排的头部、肩部和腿部空间都很充足，即使是大个子乘客也不会有瘪车顶的感觉。而后排空间也很优秀，有着同级别车型中较大的膝部空间。生活中逛街、旅游等休闲出行，坐上这车你将不会感到任何拥挤，而非常舒适自在。
动力方面，自然少不了关注。东风日产轩逸共搭载了三款发动机，分别为1.6L、1.8L和2.0L。中低速表现非常不错，动力输出欠缺力度的情况较少出现。高速行驶和超车也较为轻松自如。而且在车辆噪音控制方面表现很优秀，开着并不会感觉吵闹。但是，需要注意的是1.6L车型启动时的轻微颤动还是有点明显。
再来说一下悬挂和底盘的表现。轩逸的车身底盘略显偏硬，但弹性很好，碰到颠簸路面时并不会感到非常明显的颠簸感。而且在过 条复杂路段时，车身抗冲击的性能也较为理想，可以保证车内乘客安全性。而且，轩逸的悬挂调校非常适合日常行驶，把稳过弯、过坑都毫无压力。
至于安全性和配置，轩逸也毫不逊色。不仅有多个主动驾驶辅助及安全配置，包括亚视全景监控、倒车影像、并线辅助、胎压监控、HBA自动换道等，也保证了行驶过程中的安全性。
在消费者购车的考虑因素中，价 息、配置、耗油等都是不容忽视的重要方面。从这些角度出发，东风日产轩逸相对来说性价比还是比较不错的，加上很好的车身质量，日常维护保养也相对容易了。如果你也在考虑购买车型，那么不妨来试驾一下吧。
综上所述，东风日产轩逸是一款实用性十足的紧凑型车，具有丰富的配置和出色的性能。同时，它也有着不俗的安全性和时尚感，是一个不错的购车选择。
东风日产轩逸口碑如何？
作为日本本土汽车品牌中颇具号召力的车型之一，东风日产轩逸自2012年问世以来，一直在国内市场上保持着较高的销量和较稳定的用户口碑。究竟它是因为什么而备受认可呢？
外观
首先不得不提的是，轩逸在外观上的设计确实比较讨喜，采用了较为准确的人性化与美学原则。整车线条流畅柔美，配合上新时代极具科技感的车灯造型，既符合时下年轻都市白领的审美和需求，又显得大方得体，不显老气横秋；同时，在尺寸上也设计得十分紧凑，便于在城市交通密集环境下灵活应对。
内饰
打开轩逸的车门，在车舱中看到的是一副亮眼的内饰设计。简约干练兼具尊贵，在每一个细节和布局上都很有思想，凸显出车型的精工细作和对用户用车体验的关注程度。无论是长途旅行还是上下班通勤，内饰以及后备箱的空间都足够装载一定数量的物品，出行时也能带来高品质的乘坐感受。
配置
在配置方面，轩逸搭载了智能全时四驱变速器和电动闭合超声波车窗等诸多现代互联科技，为使用者们提供了真正意义上的智能安全与互联服务。相较于其他品牌车型中普遍存在的“大而全”的设计风格，轩逸在这方面的性价比表现可以算得上是出类拔萃的。
动力
最后说一下轩逸的动力，以往轩逸在这个方面算是较多争议的一面。不过随着经过多年的修改和升级，轩逸的发动机性能也有了显著提升。它的动力性能从号称高低扭转换顺畅可调整性高的1.6升机械油门发动机，到具备雄厚动力的1.8升CVT/手动发动机，再到现款轩逸的全新1.5升DVVT发动机，整个车系的动力总体表现稳定，加速与刹车都非常优秀。
总之，东风日产轩逸口碑不容小觑，作为进入国内市场格局长久的主流车型之一，轩逸在品质与用户需求方面的关注程度可以说是十分到位，正是这种“形、虚、功、效”四位一体的理念→带给用户们多种可供选择的享受层次和用车价值，实属值得一试的好车型。
轩逸车怎么样
轩逸车设计时尚大气，内部空间比较宽敞，保养也比较便宜。
轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列，在健康方面，“车内空气质量”、“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，在节能环保方面，“综合油耗”、“尾气排放”遥遥领先于同批次车型。
延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验，高性能声学隔音技术和Nissan Connect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。
整体表现
第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言，得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5Gpa UHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。
全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。
东风日产轩逸质量怎样？
综述：外观时尚漂亮，空间较大；油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。装配工艺一般；车辆有异响；高速上稳定性不够好，方向缺乏路感；消费者对其较高的售价一直颇有微词。
外观：轩逸外观大气优美，稳重而不老套，不过也有网友反映其外观比较中规中距。内饰：内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置，在同级别车中比较有竞争力。
东风日产轩逸质量真的很差吗？
近期大家关注的“东风日产轩逸质量真的很差吗？”相关内容讲解以下。轩逸在国内轿车市场已经立足已久，即便在今天它依旧能保持一个非常好的销售成绩，证明轩逸整个产品力早以深入消费者心里，同时也充分说明轩逸质量的可靠性。轩逸前脸采用更多的曲面来营造优雅造型，前脸U字形镀铬饰条加上两侧回镖式头灯是日产家族最新设计语言，另外轩逸造型多多少少有其老大哥天籁的影子在里面，给人一种顾家的形象。轩逸的内饰布局与其他日产车型相同，都会偏向居家风格，并且这种内饰风格十分耐看。轩逸在安全配置方面下了许多功夫，除了ESC车身稳定系统更加普及，高配车型还加入了胎压监测。除此之外车道偏离预警、变道辅助等高科技辅助驾驶功能也出现在它身上。新增的19款智联版搭载了东风日产自主研发的“智行+”车联系统，该系统具备智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等功能。轩逸采用采用了1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的经典组合，最大功率：93kW(126PS)/5600rpm，最大扭矩：154N·m/4000rpm；另外它还有一款1.8L自然吸气发动机，最大功率：102kW（139PS）/6000rpm，最大扭矩：174N·m/3600rpm，同样是配备CVT无级变速箱。百万购车补贴
经典轩逸怎么样能不能入手？
经典轩逸这款车质量蛮不错的，可以选择入手，主要性能如下：1、东风日产官方发布消息称，新款轩逸将于2016年3月4日上市，新轩逸将推出两种动力共计7款车型；2、从外观来看，新款轩逸基本延续了海外版车型的设计，前进气格栅采用日产家族式V-motion前脸设计，前大灯组与格栅相连，LED日间行车灯看起来更加犀利。此外，全新的前保险杠也使新车看起来更加运动；3、内饰方面，新车内部造型相比老款更加时尚，其中中控台设计有内嵌式液晶显示屏，并简化了中控台按键设计，配置方面，新车将配备有苹果CarPlay系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、多功能方向盘、一键式启动、双区自动空调、前排座椅加热等配置。百万购车补贴
十三代轩逸质量怎样？
十三代轩逸车型的质量杠杠的，喜欢的可以入手：1、轩逸外观大气优美，低调，不过也有网友反映其外观比较中规中距。内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置，在同级别车中比较有竞争力；2、整体操控性能平庸，方向缺乏路感，不适合激烈驾驶；CVT无级变速器顿挫感很小，网友称几乎没有，怠速噪音低，轮胎略有偏小，抓地力一般，高速上稳定性不够好，网友称“速度较快的转弯和变道感觉有点飘；东风日产每一款车的车名都让人寻味，不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁，都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义，而此次的“轩逸”又独具了东风日产的哪些“匠心”呢？“轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型，英文名为BluebirdSYLPHY。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。百万购车补贴
都说日产轩逸不行，为什么都是销量第一
轩逸就像卡罗拉一样家喻户晓，在我们这边轩逸的市场占有率甚至可以用烂大街来形容，你出去逛街路边随处都可以看到轩逸这款车。很多人都说日产轩逸不好，动力弱变速箱爱坏，可是为什么它却经常占据销量榜第一名？
· 省油稳定“外号”吸引人
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型轿车，定位跟丰田的卡罗拉大众的朗逸是一个级别的，都是主打家用。日产作为一个日系品牌，也是在以前日本石油危机中像其它车企一样存活下来的，它跟丰田本田一样都是主打省油耐用省心的。很多轩逸车主的表显示油耗常年都是在6到6.5L左右，比同样主打省油的卡罗拉，油耗还要低一点。用我朋友的话来说就是，轩逸你加满一箱油开到头晕都开不完，虽然有多少夸张的成分，但是它搭载1.6L自然吸气的H216这款发动机是确实省油。发动机噪音控制的也很好，这款发动机只要你按时保养随便开个30万公里一点问题也没有。
除了省油的优点，乘坐舒适也是它的一个亮点，正是这个亮点让它获得了一个日产大沙发的外号，这个外号就帮它吸引了不少的客户。其实以前日产大沙发这个外号是用来形容日产天籁的座椅舒服的，但是随着天籁改款减配它的座椅舒适度是没有轩逸舒服的，想要享受真正的大沙发还得看轩逸。卡罗拉虽然同样省油也名声在外，但是它没有轩逸这样很明显的亮点，所以经常在销量榜都是被轩逸压一头。
缺点明显
很多人吐槽轩逸不好，变速箱爱坏其实并不是没有原因的，这个车虽然优点众多，但是缺点也同样很明显。在12到14年左右出厂的轩逸，因为发动机活塞环材质的问题存在烧机油的这个通病，直到15年以后的轩逸发动机质量才非常稳定，今年我想换一辆二手的自动挡车开其实也考虑过轩逸这款车，后来就是了解到12到14年年份的车发动机情况才打消了念头，大家买二手的轩逸的时候一定要看好发动机的状况。以前的车主被这个烧机油的问题搞烦了，所以就吐槽轩逸不好，实际上这只是一个时期一部分车型问题而已。
但是轩逸选择用的变速箱是CVT的，在15年左右出厂的这款变速箱存在一些通病，比如变速箱异响和变速箱阀板的问题，一些车主倒霉遇到了通病才导致大家吐槽轩逸的变速箱爱坏。其实在16年以后的变速箱就基本上没有这种问题了，不过这种变速箱是用钢带连接传递动力的，如果经常暴力驾驶很容易会出现打滑损坏变速箱。很多人对CVT变速箱的特性不了解，买车回去把排气改得一塌糊涂经常暴力驾驶导致变速箱出问题，就感觉吃亏了吐槽它的变速箱爱坏。其实只要是CVT的变速箱，不管你是丰田的CVT还是本田的CVT它都是一样的，虽然比较省油，但是不能承受大扭矩不能暴力驾驶，否则都是爱坏的。
· 轩逸销量好的原因
轩逸销量好在我看来是必然的，大家买东西的心态都是一样的，要求东西的质量又要好还要便宜对不对？轩逸在16年以后的车型质量都非常稳定了，又省油还有个移动大沙发的外号，这些优点本来就很诱人了，加上每年改款都把车身改得比上一代更宽大，让人一眼看起来就发现轩逸比同级别得车型大一圈。比如19款以前1.6CVT的轩逸车身尺寸是4631mm宽1760mm高1503mm，到20款的轩逸就变成了4641mm宽1815mm高1450mm车身宽度整整增加了75mm，而同级别的卡罗拉即便是最新款的车身宽度也只有1780mm。别小看这几厘米的车身宽度，就是宽多这几厘米加上车型的外观设计，就能让人一眼看去在视觉上会觉得轩逸比卡罗拉要大一圈，自然就吸引了更多的潜在客户去买。
此外，日产它也在研究咱们广大的消费者，大家买车不是要面子又要便宜吗，轩逸年年出新款，新款的轩逸按照正常合资紧凑型车的价格去卖，但是旧款的并不会直接就停产停售，而是换一个马甲，变成轩逸经典款去生产销售。经典款的轩逸依然是紧凑型车，同样是叫轩逸保留了轩逸所有的优点，却卖小型车的价格，买一辆丰田威驰的价格就能买一辆经典款的轩逸，面子有了价格也便宜能不卖第一名吗？
总结
很多人吐槽轩逸不好其实主要还是对CVT变速箱的不了解，加上以前轩逸确实多少都有些问题，但是现在的轩逸质量非常稳定，加上它的经典款和现款同堂销售的策略，导致它可以长期销量第一。说实话普通家用车买一辆轩逸随便闭着眼去买基本上都不会买亏，更不会后悔。
