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wey多少钱一辆,长城WEY多少钱一辆？

admin admin 发表于2024-01-29 10:35:24 浏览17 评论0

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长城WEY多少钱一辆？

作为中国汽车品牌中最年轻的一个，长城WEY品牌在短短几年时间获得了许多消费者的喜爱，而其性价比也备受关注。那么，长城WEY多少钱一辆呢？下面将对各款车型的价格进行介绍。
1. WEY VV7 GT
该车型作为WEY品牌旗下的首款车型，受到了消费者的广泛关注。全系共推出了6款不同配置车型，售价区间为16.68-24.48万元。
2. WEY VV5
WEY VV5是WEY品牌的中级SUV车型，在外观设计方面注重时尚感和豪华感。共推出了4款不同配置车型，售价区间为14.18-18.68万元。
3. WEY VV7
该车型定位中大型SUV，车身长度达到了4.867米，宽度为1.935米。全系共推出了7款不同配置车型，售价区间为16.68-32.58万元。
4. WEY P8
这是WEY品牌的首款电动SUV车型，采用了最新的纯驱动电技术，并提供了超过500km的续航里程。共推出了4款不同配置车型，售价区间为37.08-43.98万元。
总体来说，WEY品牌的车型外观设计时尚大气，车内空间宽敞，配置高端豪华，价格也相对不低。但作为中国品牌的一员，其性价比依然很高，吸引了众多年轻消费者的关注。

Wey车多少钱一辆？

WEY是中国汽车品牌，由长城汽车集团旗下的一系列高端品牌。在WEY品牌系列中，有许多不同的车型可供选择，价格也不同。如果您正在寻找WEY汽车品牌的价格信息，本文将为您提供一些有益的信息。
首先要注意的是，WEY的整体定位是豪华SUV车型。这些车型提供豪华的内饰和各种高档配置。通过对WEY网站的浏览，您可以了解到许多不同的车型和可以购买的价格。最便宜的车型是VV5，其价格从12万到15万元不等。但是，VV5的基本配置可能满足不了所有消费者的需求。
WEY品牌的豪华SUV还包括VV7和VV5 GT，价格分别从16万元到25万元不等。VV5 GT较VV7略显奢华，并且有更强大的动力，因此价格略高。其中的颜色、功能配置和用途不同，价格也有所不同。如果您喜欢WEY的众多豪华SUV，购买的价格可能在20万元以上。
另一方面，WEY品牌还提供了更高端的车型VV6和VV6 GT，价格从25万元到50万元不等。这些车型是绝对的豪华SUV，拥有各种先进的技术、配置和豪华的装饰。这些车型的价格因颜色、配置和用途而异。当然，这些车型也需要支付更高的运营成本，如油耗和维护成本。
综上所述，WEY汽车品牌提供了许多不同的车型和定价选项，可以根据不同的需求和预算进行选择。如果您正在考虑购买WEY车，建议您详细了解不同车型的配置和产销量等信息，以便做出明智的购买决策。

长城汽车vv7多少钱一辆

1、长城vv7高瑞车价格是16781888万12020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一；元，车船使用税400元，交强险950元。
2、WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌，也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义，当然今天我们抛开这些更为深层次的意义，就VV7单独的产品力好好做一轮分析2020款VV7的指导价为；我们以WEYVV7的最高配2021款20T科技版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前贵港市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择分期买车的话，按照首付比；款20T科技版，然后；款的官方指导价为元款20T超豪型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前拉萨市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在；元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为元；款20T科技版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地该车车身长宽高为476019311655mm，轴距2950mm，车侧呈现出流畅的设计风格，线条的律动感得到了很好凸显。
3、先让我们不看国产和日系这两个尖锐的词汇，抛开想象看本质，看看这两辆车的区别究竟在那儿首先是品牌层面，本田的定位是家用车为主，这个定位其实严格意义来说，不看价格它应该是和哈弗进行对标的而VV7呢是国产高端SUV；元，上牌费500元，车船使用税400元。
4、19年vv7能卖多少钱答19年vv7能卖10万左右，曾经的国产神车现在由于电车的崛起，导致所有的油车都不保值了，甚至丰田本田等日系车也不保值了；价格方面，我们以WEYVV7的顶配2021款20T科技版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前衡阳市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择分期买车的话，按照；款20T超豪型，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地配备1967TL4发动机，发动机最大功率为16。
5、款20T超豪型是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧；款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为元，购置税和车船税等必。

WEYVV52021款落地价多少？WEYVV5优惠价

特别是在新能源蓬勃发展的当下，油价就显得更加昂贵，许多车主加油之时不免感到心疼，这也说明了一辆车的油耗高低有多重要，毕竟钱也不是大风刮来的。作为WEY旗下车型中的一员，WEYVV52021款1.5T两驱智先锋是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。
该车车身尺寸4462/1857/1638mm，轴距2680mm，车侧呈现出流畅的设计风格，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。
配置方面，WEYVV5配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等五项安全性配置。同时，该车还配备了发动机启停技术、自动驻车、全速域自适应巡航等二十项舒适性配置。
动力方面，WEYVV5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为126kw，峰值扭矩为287牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，我们以WEYVV52021款1.5T两驱智先锋为例，据了解，目前在枣庄市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6203元，以及其他必要花费14172元，最后的首付款就是41940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好160175元，这个价格你觉得有吸引力吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长城汽车vv7多少钱一辆？

长城汽车vv7价格16.98-18.88万元：1、WEYVV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市，自品牌创立之初，WEY就以“让豪华触手可及”为使命，而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者；2、2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一步提升感官品质；3、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明。超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅，标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。百万购车补贴

长城汽车wey多少钱一辆？

长城汽车wey的价格如下：1、VV7这款车作为WEY的首款车型，其实它的定价并不算高，16.98-18.88万的指导价，对于一些想买车的人来说完全在他们的预算之内，那么这款车性价比怎么样呢？它的动力方面的配置是中规中矩的；2、作为一款中级的SUV，它驾驶舱内部也是很大的，装饰也是突出了舒适和科技感，最后它的外部造型充满了张力，让人看一眼就能记住它，总体来讲，这款车型还是比较成功的；3、随着品牌战略的发展，它下面的车型也是逐渐的丰富了起来，其实品牌变的高端是中国国产汽车必须经过的路，自从WEY系列面世之后，其他的国产厂商也相继都推出了自己高端的车型，这里可以说WEY走在了前面。总体来说，WEY的车还是不错的。百万购车补贴

长城魏派汽车

长城魏派汽车魏牌是长城汽车旗下的车。魏牌是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，已开启向“高端智能新能源”转型之路。2022年1月14日，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道，成为中国首个燃油汽车到新能源彻底转型的代表。魏牌已推出多款车型，包括VV7、VV6、VV5、VV7PHEV、摩卡/摩卡DHT-PHEV、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV等。魏牌的品牌战略：WEY的目标是成为世界级豪华品牌、成为汽车智能的标杆品牌。WEY品牌自诞生之日起就带有全球基因，由全球化精英研发团队打造，符合全球严苛安全标准。WEY品牌的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲，形成了“七国十地”的研发格局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿，在全球高势能市场中与最强对手同台竞技，成为全球领的智能豪华品牌，完成从源自中国到代表中国的重大突破。长城魏派300图片路遇?坦克300越野车，“黑武士”涂装霸气！比前边奥迪高一头前段时间完成正式的申报之后，最近长城魏派高端品牌旗下的新产品坦克300开始频繁上路活动，最近在河北保定街头就有不少网友偶遇到了坦克300越野车，这次见到的车型竟然提供了黑色涂装，而且是比较彻底的黑武士原厂改装风格，整部车的气场确实很足，在展台上只看这一款车的时候没有感觉，但是在路上和其他车型对比之后就会发现硬派越野车的魅力，偶遇到的这款坦克300车型比前面的奥迪Q5L明显高了一头。因为坦克300的高度尺寸确实很夸张，从申报信息当中可以了解到，加装车顶行李架的话整部车的总高度将会达到1927mm，比大多数城市SUV高了不少。不过这款车的长度尺寸定位并不算特别大，即便加装前绞盘的情况下，整车长度也只有4785mm，轴距则保持在2750mm，还没有哈弗h9大，不过整车气场已经很到位了。这款车的外观造型设计语言和哈弗h9有非常大的差异，车头正前方提供了黑色进气中网以及圆形复古LED大灯，原厂就可以加装前电动绞盘，而且前保险杠的倾斜角度很大，接近角也就随之提升，只看车身侧面的话其实有点像吉普牧马人的风格，c柱后方有大面积侧窗，不过由于轴距限制，这款车并不会提供三排座椅，后尾箱空间是比较大的。之所以整车的高度比较夸张，主要就是因为非承载式车身架构搭配超高离地间隙，这款车是典型的硬派越野SUV，带有整体桥大梁结构，悬架行程很大，而且有博格华纳新一代电控四驱系统和三把差速锁加持，这些肉眼看不见的硬核配置其实才是越野能力的保障，比哈弗大狗之类的车型硬派很多，开这样的车型出去玩长途穿越才更有底气。长城汽车旗下的产品向来用料比较厚道，这款车型的申报重量超过2.1吨，打开车门之后也能够看到大量的真材实料，首先中控台面上并没有像丰田普拉多那样简陋，搭载了类似奔驰车的全液晶贯穿式仪表盘，多功能方向盘造型有点像新款路虎卫士，车门内侧和座椅表面基本上都有皮革软包材质覆盖。更有意思的是后排三个座椅放倒之后能够形成完全平坦的空间，这就很方便出去自驾游的时候随时休息。目前见到的实车全部搭载2.0t涡轮增压发动机，这台长城汽车第3代动力总成极限输出可以达到227马力，峰值扭矩387牛米，应付大多数路况其实已经足够了，比如只是走川藏线的话2.0t版本完全没问题，不过要想真正穿越无人区，最好还是等一等v6版本车型问世。问题来了，你觉得2.0T版本的坦克300定价多少能火？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。魏派越野汽车报价及图片WEYVV5售价在12.98至17.30万元。二手车价格还保持在在11.30至13.80万元，性价比较高，保值性高，现在值得入手。WEYVV5是长城旗下第二款豪华SUV，均价在15万左右，很多人都觉得与其花15万买一辆国产，不如买合资，但是这款SUV的销量还是很不错的，首先我们来说一下它的外观，很多人之所以买这款车就是因为他的外观，采用独特的蜂窝格栅设计，车灯造型很精致，尤其是晚上车灯亮起时，更显别致，车门采用横向线条，让车身的整体造型都显得特别饱满。内饰，作为定位在豪华型SUV的车，内饰自然要精细，多媒体的设计和空调出风口相呼应，显得美观又协调。车内空间充足，多人乘坐也不显的拥挤。乘坐舒适，支持一键启动，采用智能语音技术，音响音质也好，唯一美中不足的是媒体后视镜，影响倒车。动力方面，2.0T加7速双离合，具有非常好的操控性，百公里加速为8.9秒，所以动力方面是不用担心的，他可以保持很充足的动力，机动灵活，指哪打哪，这对SUV略显笨重的身躯来说是非常难得的。性价比，长城汽车一直是以高性价比作为卖点，这款豪华型SUV也不例外，在同等配置的SUV中，weyvv5的性价比可以说是很良心了。买车最重要的还是要看自己喜欢，只要喜欢就值得，虽然这款车现在褒贬不一，但是好的声音要比说坏的声音大，不要太在意别人的看法，毕竟一千个人眼里就有一千个哈姆雷特，在长城公司的销售报表上，weyvv5一直保持良好的销售成绩，如果不好的话，也不会保持这样的好成绩。长城魏派拿铁图片及报价易车讯日前，从长城汽车魏牌官方获悉，魏牌拿铁起售价预计16万元起，此前该车已在成都车展上亮相。新车出自于长城柠檬混动平台，先期将推出搭载2.0T+48v系统以及1.5TDHT混合动力系统的车型，其将于第四季度正式上市，此外插电混动版本的拿铁将于明年正式推出。外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，整体风格更加运动。前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部通过类似链甲的金属装饰，不规则造型的前大灯，灯腔内部加入了家族化的竖型元素，增强了识别度。车身线条棱线锋利，车身曲面柔和圆润，在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计；尾部带气流分离特征，配合轮眉尾灯的细节导风结构，整车风阻降低至0.33。车身尺寸方面，拿铁车身尺寸是长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距2745mm。内饰方面，拿铁采用了贯穿式出风口上移并包围亮条装饰，下方为中控/仪表科技功能，将中控区舒适感和科技感分离开，呈现悬浮层次感。中控区更低，横向T型设计元素，配合软质皮革包履，更有安全感。饰颜色多以偏灰色为主色调，更显家用舒适、年轻元素。安全配置方面，拿铁更加注重对于孩子的安全考量，比如搭载后排生命体征监测，能够准确识别出后排生命体，当监测到后排有生命体征时，车辆将在30秒内通过鸣笛、双闪提示，还会向车主手机APP等给车主发出报警，提升安全性。此外还将配备儿童模式/监控，并搭载了智能儿童座椅等，搭载儿童电子安全锁，能够通过电子信号控制安全锁的开启和关闭，无需手动拨动或钥匙旋转，即可完成落锁和解锁操作，与传统机械锁相比，操作更简单方便。拿铁将搭载智慧家庭DOCK生态系统，可实现副仪表版DOCK接口及蓝牙连接，通过中控屏、语音、APP进行控制，拓展智能生态服务，打造以用户为中心、跨场景应用的新一代移动智能空间。动力部分，拿铁DHT混动系统总功率高达179kW，最大扭矩530N·m，0-100km/h加速时间7.5秒，官方宣称可实现1000公里的超长续航，综合油耗低至4.9L。魏派拿铁汽车怎么样长城拿铁混动并不值得购买，最主要的原因就是价格较贵，性价比不高。方向跑偏、车机功能简单、转向半径大、发动机噪音大、轮胎开裂、影音系统故障、配置鸡肋、刹车踏板轻重不合适、有异响、发动机噪音明显，油耗表现比较一般，据部分真实车主表示，该车型的综合油耗为百公里6L左右，在插电混动车型中只能算是中下水平，油耗表现要差于比亚迪宋PLUSDM-i、长安UNI-KiDD等竞品车型。性价比较低，就像上文所说的一样，丰富的配置和良心的用料并不能掩盖拿铁混动定价过高的事实，与许多同级别的竞品车型相比，拿铁DHT混动在价格上可以说是毫无优势。

WEY是什么汽车品牌

“WEY”（中文“魏派”）是中国长城汽车旗下豪华SUV品牌，属于国产自主汽车品牌。WEY的核心生产研发人员大多来自于欧美一流主机厂和供应商，他们的丰富造车经验和行业影响力，缔造了WEY领跑中国SUV的实力。WEY”是第一款以创始人（魏建军）姓氏命名的中国汽车品牌。
WEY独特的竖型标识，源自于长城汽车发源地、创始人Jack Wey的故乡——中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府大旗杆”，寓意树立起『中国豪华SUV领导者』的品牌标杆。WEY所创造的豪华，不是无法触及的奢侈，而是可以真实感知的轻奢。WEY是一条开创之路，历经四年，汇聚1600人，只为造一辆真正的好车。
“作为汽车人，我觉得有责任生产中国自己的豪华SUV,让有追求的人们能真实感受豪华、消费豪华精品。我们汇聚全球顶级专家，组成攻坚团队，经过四年的磨砺，推出了WEY品牌和展示的两款新车。我们希望WEY能带领大家走向豪华SUV的新时代，在15-20万元区间成为用户们的购车首选”——WEY品牌创始人：魏建军。
汽车之家报价

售17.58万元起 WEY坦克300正式上市

[汽车之家?新车上市]? 2020年12月17日19:30-20:45，WEY品牌旗下全新紧凑型SUV——坦克300正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为17.58-21.38万元。新车基于“坦克·WEY”平台打造，为非承载式车身设计，整体造型十分粗犷、个性。关于新车价格，详情见下表：
● 新车特点： 粗犷且复古的外观
相信大家已经对WEY坦克300这款车的外观相当熟悉了，简单回顾，新车整体采用了全新的设计语言，视觉效果十分硬朗、粗犷。具体来看，坦克300前脸采用了趋于圆角矩形的前格栅，内部则辅以圆形复古式LED大灯组和三幅式前格栅，在提升整体性的同时，还更加契合硬派SUV粗犷的设计风格。同时，其发动机盖上方隆起的线条，进一步增加该车力量感。
新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。侧面来看，新车整体采用了方盒子车身设计，与当下多款硬派越野SUV非常相似。新车的接近角是33°，离去角是34°，通过角是23.1°，而最小离地间隙则是224mm。
尾部来看，方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及全尺寸外挂式备胎，视觉效果十分粗犷。同时，其右侧采用的铰链也标志着其将采用横开式尾门，尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。此外，较为个性的是其牌照框并未出现在正中央，而是位于偏左的位置。
内饰豪华且科技，符合当下年轻人的喜好
WEY坦克300的内部设计理念遵循了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角，此外圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，搭配起来更有质感。同时，新车还配有12.3英寸双联屏、双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统、全景影像等装备。
空间表现良好，储物小细节十分贴心
在我们试乘中，身高173cm的体验者将前排座椅调至最低，头部空间剩余一拳三指。前排座椅保持不变的前提下，后排拥有两拳头部和三拳的腿部空间，整体空间表现优秀。值得注意的是，坦克300后排中间座位座垫稍短，靠背有点儿硬，不过由于头部空间充足且脚下突起不算高，整体来说还是可以接受的状态。
值得一提的是，该车前排储物空间整体好评，不仅仅扶手箱很大，变化也很多样。另外还有类似票据盒、挂钩这样的贴心小设计，十分符合当下年轻用户的用车需求。
2.0T+8AT动力总成，并搭载分时四驱等，满足不同用车场景
动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动匹配8速自动变速箱。与此同时，坦克300搭载了来自博格华纳的分时四驱系统，配备前后差速锁，拥有多种驾驶模式。
● 试驾回顾
在此前WEY坦克300的试驾文章中，编辑认为“对于这个尺寸的硬派越野车型来说，发动机良好的低扭表现抹去了一些体量感，起步加速过程不感觉吃力，并且油门初段没有设定得很灵敏来刻意营造动力充沛的假象，如果真是那样或许会适得其反。刹车踏板阻尼、制动力释放线性程度以及刹车时车身的俯仰控制，比很多同取向的车型做得更接近家用车，上手不用怎么适应，日常作为代步车也没任何问题。”
“硬派越野车悬架的特点大都是行程长且软，这样在越野路况下便能提供更好的通过性和乘员舒适性，坦克300也是类似属性。而在公路行驶时，这样的特性使得速度超过50km/h进行变线操作，还是明显会有开船的那种飘忽感。至于转向，中间有明显虚位也是为了越野时对驾驶员更友好，不过在中高速巡航时需要更频繁地进行方向修正。”
“当然，作为硬派越野车，我们此前也针对这款车进行了越野体验，编辑表示“从坦克300公布的那天起，似乎很多人都喜欢拿他跟福特的Bronco及Jeep的牧马人去相提并论，然而经过我们和这辆车的多次接触以及和厂商的沟通。其实你会发现这辆车的定位，并非是一辆极限越野车。它更是更像是一台兼顾了舒适性，豪华感及都市通勤需求，且具备强悍的硬核通过能力的这样一台新硬派产品。”
“如果说非要比个高低的话，我觉得坦克300的竞争对手可能更集中于日系的硬派SUV领域，比如丰田系阵营、日产阵营和三菱等，如果单纯讲通过性能，坦克300可以说完全可以比肩，甚至超越这些经典硬派，且从结构特征来看，日系硬派镇阵营也确实更符合坦克300的竞争区域。”
● 竞品车型
『日产途达；Jeep牧马人Rubicon四门版』
由于WEY坦克300车型采用非承载式车身设计，拥有越野属性加持，让这款车吸引更多的是小众越野玩家，结合多重维度来看，新车未来将与北京BJ40、日产途达、以及Jeep牧马人等车型竞争。
『现代ix35；别克昂科拉GX』
让这款车不仅仅只“面向”越野玩家，其还会面向购买城市SUV的一般消费者，由于WEY品牌的定位以及坦克300外观/内饰的精致度，也可以照顾到家庭用车的需求。此外，随着未来坦克300城市版的推出，将更加细化这两个维度的消费者喜好，提升整体品牌销量。所以除了上述拥有越野属性加持的竞品外，其还将会面对领克01、现代ix35、别克昂科拉GX等车型。当然，这些竞品车型不仅仅同样拥有耐看时尚的外观造型，再加上良好的口碑，在如此多竞争对手的围攻下，WEY坦克300上市后需要面对一股不小的竞争势力。
●?编辑点评：
提到越野二字，大家都会把它想象得特别刺激、豁车、冒险等词汇，而且传统越野车还给大家造成一种认知就是过于针对性、玩乐属性，基本无法兼顾家用，当然也更别提什么舒适以及豪华，而随着WEY坦克300的推出，让我们看到舒适、豪华以及越野是可以兼顾的。让普通消费者能够在兼顾日常生活的同时，还能在假期中拥抱户外，拥抱更多的生活方式以及可能性。坦克300的推出，让紧凑型SUV市场上又多了一名硬派的实力型选手。
在WEY品牌诞生之初，一直以“引领中式豪华”为理念。同时，在7月21日，长城汽车官方发布了“柠檬”“坦克”和“咖啡智能”这三大技术品牌，其中“坦克”的官方定义就是智能专业越野平台，“咖啡智能”的官方定义则是面向未来出行的整车智能系统，而坦克300正是坦克平台下的首款量产车型。随着这款车的上市，将正式打响WEY品牌探索全新消费群体的第一枪。当然，今天公布的价格，您觉得如何呢？欢迎在底下评论区留言。（文/汽车之家 周易）