本文目录一览：
- 1、售价13.99万起，新一代逍客多个配置如何选择？
- 2、逍客汽车是哪个国家的
- 3、再次定义紧凑型SUV市场标准，解析全新第三代逍客硬实力
- 4、东风日产逍客多少钱？购车攻略全解析
- 5、逍客配置参数
- 6、逍客汽车是哪个国家的
- 7、东风日产qashqal是什么车
- 8、奔驰+日产技术，全新逍客1.3T省油又可靠，动力够用么？
- 9、东风日产逍客2021款
- 10、日产逍客发动机哪里产
售价13.99万起，新一代逍客多个配置如何选择？
如今新能源时代飞进，燃油车想要在市场中稳住脚，必须要紧跟时代变化做出更新，即使是曾经每月近万销量的车型也不为过。而作为东风日产的销量担当，逍客多年未换代也依旧保持销量热度，不过现在紧凑型SUV市场竞争激烈，产品迭代对于逍客来说十分重要。
所以在近期8月中旬，全新东风日产逍客正式上市，在外观、驾驶、智能化和科技方面都进行了全面升级。
新车基于与新奇骏同平台的雷诺-日产联盟第二代CMF-CD的全新SUV平台开发打造，外观采用最新的V-Motion 3.0设计语言，全新的Double V-Motion前脸显得十分有设计感，风刃式前大灯造型拥有极高的辨识度，值得一提的是，全系标配主动进气格栅，这个配置在同级合资车型中还是比较少有的。双腰线的设计进一步提升视觉长度，尾部造型简约但不失运动感。
内饰方面延续了海外版的设计，整体相比上一代更加年轻且不失氛围感，在布局方面也能看得出奇骏的影子，12.3英寸交互式液晶仪表带来不错的科技感，内置Nissan Connect超智联2.0系统；座舱内多处采用软质材料包裹，全车高达21处储物空间，符合目前年轻用户的日常用车需求。新车轴距2665mm，对比经典版车型增加了19mm，后排空间增加明显。
而动力方面搭载了与奔驰同源的1.3T涡轮增压直列四缸发动机，配备新一代XTRONIC CVT变速箱，峰值扭矩为270牛·米，最大马力158匹，值得一提的是，这次全新逍客底盘悬架采用前麦弗逊+后四连杆，专业的底盘调校带来更好的操控。
全新一代逍客推出4款车型，售价13.99-17.49万元，那么这么多不一样的配置又该如何选择呢，下面就让我们来对比一下看看。
2023款 1.3T精英版
指导价：13.99万元
推荐指数：4星
入门版本基本满足家庭用车需求
对于预算不太充足的朋友多数会首先选择入门版车型，而新一代逍客精英版的配置也不算太低，外观方面标配17寸轮毂，样式方面虽然没有大尺寸轮毂好看，不过小尺寸轮毂对于燃油经济性方面十分有利，WLTC综合油耗做到最低的百公里6.59L。而精英版除了标配主动进气格栅，自动大灯也是属于标配，在这个版本中并没有配备可开启全景天窗，不过相信有一些朋友更钟情于无天窗版本，除了减少车重和增加刚性以外，也减少了过多的紫外线照射。
虽然是入门级车型，不过在安全以及驾驶辅助方面最基本的还是配齐的，标配主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定、自动驻车、上坡辅助以及倒车影像，还是能够满足日常使用的。
在内部配置方面，标配塑料材质方向盘、7英寸仪表、织物材质手动调节座椅、GPS导航、语音识别、4G网络、WIFI热点、前排2个后排1个充电口、4个扬声器、后排出风口等等。整体来看入门级车型的配置功能还是基本能满足现时年轻消费者出行需求，像是车机上的功能要有的娱乐功能都齐全的，预算不是很充足的朋友入手这款车型还是比较值得的。
2023款 1.3T 豪华版
指导价：15.49万元
推荐指数：5星
配备L2级别驾驶辅助功能，内部配置体验升级
如果觉得入门版配置太低不够满足，那么我相信加多1.5万元升级豪华版绝对物超所值。在豪华版中标配了L2级别的驾驶辅助功能，主动刹车，前方碰撞预警、并线辅助、车道居中、全速自适应巡航等等这些能够给予驾驶员便捷性的功能都有配备，如果你是拿驾照没多久的话这些功能能够给你提升驾驶技能以外还能提高驾驶安全性。
除了驾驶辅助方面，座舱体验也提升不少。增加了真皮材质方向盘、皮织混搭材质座椅、主驾驶电动调节、腰部调节、前后排各2个充电口、可开启全景天窗、自动双区空调和6个扬声器等等，整体驾乘体验更上一层，电动调节座椅也增加了不少的便捷性，行驶过程中也可以对坐姿进行调节且安全。在车机功能方面还增加了道路救援和声纹识别功能，科技方面体验也很到位。除了内部配置的升级，外观还增加了18寸轮毂、可选装行李架、自适应灯光。
豪华版的整体配置功能会更加齐全，对比入门版多出这么多实用配置，贵出1.5万元的价格也是值得的，像一些同级别车型加多1.5万元可能还没有那么多功能，如果预算能够再加一点，入手这款豪华版可是物超所值的。
2023款 1.3T 领航版
指导价：16.29万元
推荐指数：4星
升级12.3英寸仪表，整体体验相对更加完整
在领航版中同样配备了L2级别驾驶辅助功能，不过对比豪华版的会多出一项后方碰撞预警功能，对于一些新手司机或者是倒车不太行的朋友这个功能最大可能减少停车倒车时的碰撞造成的损失，并且在领航版中还增加了后方雷达以及360°全景影像，驾驶安全性大大提升。
座舱内最大的改变就是将7英寸仪表升级为12.3英寸全液晶仪表，更具科技感，也十分符合时下潮流，除此之外，还增加了15W手机无线充电、后排扶手和杯架、带加热以及锁车折叠功能的电动折叠后视镜，在外部增加了19寸轮毂、行李架以及4处超声波雷达。
对比豪华版贵出8000元主要在这些装备上，如果是比较偏向于全液晶仪表以及360°全景影像这些科技向配置的话，那么这8000元相信也是比较值得投入的。
2023款 1.3T 旗舰版
指导价：17.49万元
推荐指数：3星
科技与车舱氛围升级，一步到位
在顶配的旗舰版中，主要在于科技上的装备以及座椅材质和功能的升级，外观和驾驶辅助方面功能均与领航版一致，内饰从皮织混搭升级为真皮材质，并且在副驾增加了电动调节，乘坐质感上升，也给副驾带来一定的便捷，就拿小编为例，小编经常接另一半上下班，但是副驾只能手动调节，所以不得不每次都要探过身子去调节副驾，在这个旗舰版中在增加的副驾电动调节一定程度的减轻过多繁琐的操作。
值得一提的是，旗舰版还增加了前排座椅加热、多色氛围灯、外后视镜防眩目功能以及10.8英寸的抬头显示，抬头显示给予驾驶员一定的便捷性以及安全性，减少驾驶员过多的关注仪表盘而导致注意力不集中在道路上的危险。不过总体而言这几项配置带来的1.2万的差价似乎不太值得，如果不是特别追求抬头显示或者是真皮座椅的话，小编还是不太推荐入手顶配旗舰版车型。
汽车网评：整体分析下来，入手豪华版15.49万元对于紧凑型SUV来说还是比较值的，其次就是16.29万元的领航版，目前入手还可以享受五大购车好礼。在这一次逍客在各方面都有着极大提升，无论是造型、动力、配置还是质感方面都有所提升，那么对全新一代逍客感兴趣的各位又是怎么看的呢？
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逍客汽车是哪个国家的
是日本的，逍客汽车是由日本日产公司推出，在中国由东风日产生产，逍客车型是一款城市的SUV车辆，具有轿车的舒适度，操控性，又有SUV车型的通过性和较好的视野，是SUV车型当中的代表车辆。
逍客车型厂商指导价
厂商指导价格154900元到188900元，车辆定位是紧凑级别SUV，现在销售的是2021款车辆，一共有四款车型配置在售，车辆的上市时间是2020年8月份，生产厂商为东风日产，车型所匹配的是一台2.0升151马力四缸自然吸气发动机，CVT无级变速箱。
逍客车型的生产厂商
生产厂商是东风日产。东风日产乘用车公司成立于2003年的6月16日，是国营合资企业，目前，东风日产乘用车公司由多家工厂组成，工厂位置分别是花都工厂，襄阳工厂，郑州工厂，大连工厂，常州工厂，以及乘用车公司机关和发动机分公司技术中心组成。
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再次定义紧凑型SUV市场标准，解析全新第三代逍客硬实力
在国内汽车市场，紧凑型SUV一直凭借着够用的空间以及实用的价格成为不少消费者的首选，这其中就包括东风日产的销量担当——逍客车型。如今，为了进一步迎合消费者的用车需求，东风日产逍客也顺势推出了自己的第三代版本。除了13.99万起的诚意售价之外，全新第三代逍客换代还拥有全车70+项焕新，堪称“史上最强换代”。
也正因如此，全新第三代逍客在上市后，还被国内众多媒体贴上了“冠军”的标签。全新第三代逍客的“冠军实力”从何而来？今天，我们就一起来揭秘一下。
经典永不过时，逍客170万用户口碑达成
一时风光易，一世风光难。作为东风日产在2008年导入中国市场的首款SUV车型，凭借时尚灵巧的设计、实用且走心的配置价格，第一代逍客一经上市，就成为了东风日产SUV阵营主力车型之一。
2015年10月，第二代逍客被引入国内，在那个“百花齐放、百家争鸣”的年代，第二代逍客丝毫不慌。一方面，在上市前期，逍客已连续荣获2014年、2015年欧洲最佳年度车的殊荣；另一方面，第二代逍客不仅有比小型SUV大的尺寸，也有优于同级别紧凑型SUV的操控。国外市场的优秀口碑，再加上领先同级车型的产品定位，也就让第二代逍客成为了入门紧凑型SUV这个细分市场的代表车型。时至今日，两代逍客车型在国内市场的累计销量已经超过170万辆。
经典永不过时，这一次，东风日产为用户带来了全新第三代逍客。对比上一代车型，这台车型里里外外完成了70多项升级，变化之大前所未见。以这台车的外观为例，全新第三代逍客依然采用了日产辨识度很高的V-Motion的设计语言，但它的整体造型比上代车型夸张了不少，全新Double V-Motion前脸配备主动进气格栅的阵列式前格栅，显得十分大气时尚。
得益于车身侧面犀利的腰线，整车的视觉体验也比之前车型的侧面干练了不少，配合炫酷的轮辋造型，可以迎合当下消费者对颜值的追求。虽然尾灯的设计延续了上代车型的设计元素，但整车尾部造型更显方正，且依托前低后高的姿态，营造了一种俯冲的姿态，给人一种“这是逍客，又不是逍客”的感觉。
奔驰同款动力，关注驾控更关注低油耗
全新第三代逍客的产品实力如何？我们从它的诞生平台亦可以看到。查阅资料可知，全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，设计变更率达到100%，尤其是动力系统。
虽然现款逍客的2.0L自吸发动机在同级车型中曾经颇具优势，但在“双碳政策”的大背景下，同时兼具动力和低油耗的“T”动力显然更符合当下消费者的用车需求。因此，全新逍客也选择了全新动力总成，搭载了1.3T发动机+12V轻混系统，可爆发出116kW的最大输出功率和的270N·m峰值扭矩，对比现款2.0L发动机，最大功率和峰值扭矩分别提升了5kW、76N·m。
从账面数据来看，新车的扭矩大幅提升，随之而来的就是强劲的提速体验，无论是高速驾驶，还是山路爬行，都可轻松适应。熟悉这套动力系统的朋友应该都知道，这款1.3T引擎由戴姆勒集团参与研发，与奔驰同源，目前已经搭载在了奔驰GLA、奔驰GLB等热门SUV车型身上，稳定性和性能可想而知。
为了进一步提升整车的驾驶体验，全新第三代逍客还采用了全新的弹簧选型及减震器调校，在让车身极限G值提升4%的同时，还让侧倾幅度降低10%，因此，全新第三代逍客在连续转向、快速调头的时候，也可以保持良好的跟随性，侧倾性，驾驶体验相当稳定。
与这套动力系统匹配的CVT无级变速箱也不容小觑，全新升级的链条式CVT变速箱最高可以承受330N·m，在兼顾效率、耐用性的同时，也通过精准的匹配降低了整车的行驶油耗。据悉，全新第三代逍客在WLTC工况下的油耗低至6.59L/100km，换算成现在的油价，一公里不到5毛钱，用车成本极低。
全车多达70+项焕新，舒适智能依旧是亮点
前面已经提到过，全新第三代逍客之所以称为“史上最强”，因为这台车全车拥有多达70+项焕新。除了前面提到的外观和动力之外，坐进车内，全新第三代逍客的“新”也是迎面而来。
以中控区域为例，除了更具豪华感的内饰布局之外，全新第三代逍客还在驾驶室周围引入了大量的软性材质，视觉体验和触觉体验都可以得到满足。再比如，这台车还使用了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏和10.8英寸的HUD抬头显示，且支持三屏联动，与老款车型相比科技感得到了质的提升。
可能很多朋友会说，人机交互系统是合资品牌的短板。为了解决这个痛点，经过全新升级的Nissan Connect超智联2.0在这台车身上也没有缺席，除了常规的语音控制车辆、在线导航等功能外，像远程车辆控制、在线影音娱乐、远程实时监控等常用功能也是没有缺席的。毫不保留地说，升级后的车机系统，能够让用户的用车生活更加高效与便捷。
如果说智能配置是升级的体验，那舒适性必然就是经典的传承。尺寸方面，全新第三代逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距为2665mm，相比上一代车型，轴距增加19mm，后排乘坐更宽敞。配合支撑性和柔软性都不错的“大沙发”，舒适性与实用性方面都得到了进一步提升。此外，主驾驶座位的8向电动+2向腰托调节和电动加热功能，软质亲肤材料……也在细节处充满了人性化的温度。
结束语：
作为最早一批进入SUV市场的合资车企，东风日产见证和参与了中国SUV市场发展的黄金年代，而持续焕新的逍客就是品牌对市场的直接反馈。基于前面对第三代车型的分析不难看出，全新换代后的逍客，在整车设计、配置、空间以及动力等层面，都是同级家用SUV中的尖子生。再加上13.99万起的诚意售价，在紧凑型SUV市场中，全新第三代逍客显然是一款不容错过的“冠军SUV”车型。
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东风日产逍客多少钱？购车攻略全解析
东风日产逍客是一款SUV型轿车，作为东风日产旗下的中型SUV产品，其外观设计时尚、动感，内部空间宽敞舒适，性能配置配备齐全，深得人们的喜爱。众所周知，汽车价格是由一系列因素共同决定的，同时也会受到市场供求、经济形势等外部因素的影响。那么，我们就来看看东风日产逍客的价格到底是多少，以及购车攻略有哪些呢？
首先，我们要知道的是，东风日产逍客的价格是随着不同的配置变化而变化的。现在，东风日产逍客共有五种不同的配置可供选择，分别为1.6L手动版、1.6L CVT豪华版、1.6L CVT旗舰版、1.5L CVT豪华版和1.5L CVT旗舰版。对于不同的配置，东风日产逍客的价格也会有所不同。目前，逍客的价格区间在12万元到16万元之间，因此，如果你打算购买一辆逍客，之前先做一些预算，看看自己的钱包能承受多少。
关于如何购买一辆满意的逍客，这里提供几个难以被忽视的购车攻略，希望对你有所帮助。
首先，在汽车选购之前，我们要对自己的驾驶需求有足够清晰的认识。比如，我们需要一辆干净、实用、环保的车子，还是重视车子的驾驶性能和品味好看？当然，款式和外观也可以是你的考虑因素之一。所以，在购车前，一定要把心中想要的汽车、要首重的汽车品质和用车场景等全部列出一个清单，以便在购车时或者试驾时找到更准确的目标。
其次，我们在考虑购买逍客时，还需要考虑车辆自身的性能。虽然逍客是一款中型SUV，但在一些方面做得是非常出色的。例如，它采用了Nissan V型电路引擎，可大大提高车辆的功率输出及动力性能。此外，还有ProPILOT智能驾驶、360度全景影像和Lane Departure Warning等高科技软件的加持，进一步提升了逍客的安全性和舒适性。所以，在购车之前，建议花点时间去了解一下逍客的动力，悬挂和驾驶感受等方面的评测内容，从而让自己的购车判断更为准确。
最后，我们在购车时一定要具备独立思考和判断的能力。无论是选择车型、选配的配置，还是交易流程等各个环节，都涉及到大量的细节和小技巧。更重要的是，一些商家可能会披着“优惠活动”的外衣欺诈卖家，因此，我们需要具备辨别真伪的能力，以确保自己的购车之旅不再受到不必要的麻烦和损失。
总之，购车不仅仅是花钱购买物品，而是一种从内到外的体验。希望本文所提供的关于东风日产逍客价格以及购车攻略能够对大家有所启示。如有不当之处，敬请谅解。
逍客配置参数
逍客配置参数4315*1783*1606mm。
外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。
在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载NissanConnect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。
动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。
试驾体验
国内上市的逍客不再拥有欧洲市场上丰富的发动机配置，已经搭载在轩逸身上的MR20DE发动机成为惟一的选择。这款拥有着102kW最大功率和198N.m最大扭矩的发动机，驱动我们眼前这款整备质量为1486kg的四驱版本车型，在数据上的表现还算优异。
而11.4s的0～100km/h加速成绩虽然并不十分突出，但是高高在上的视野以及CVT无级变速器所带来的加速连续性，却也能够从中体会到令人兴奋的加速感。
在发动机的转速已经达到6300r/min时，车速顺利达到190km/h，之后在道路起伏变化中，车速始终在190～195km/h徘徊，据说东风日产逍客的手动挡车型已经能够突破200km/h的极速。
逍客汽车是哪个国家的
逍客是日产旗下的紧凑型小客suv，这是日本车。但是逍客已经是东风日产生产的。逍客的长度、宽度和高度分别为4401mm、1837mm、1593mm和2646mm。逍客是五门五座suv，所有这款车都使用了2.0升自然吸气发动机。
这台发动机的代号是mr20发动机最大功率为111kw，最大扭矩为194牛米，每分钟6000转，每分钟4400转。
该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
与发动机相匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是一种内部结构简单的自动变速箱，只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。
cvt变速箱体积小，重量轻，占用空间也很小。
逍客前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架可提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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东风日产qashqal是什么车
qashqal这款车是东风日产的逍客车型。
逍客是东风日产旗下的紧凑型小客suv，这款车在中国很受消费者欢迎，所以销量很高。
新款逍客配备了两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是2.0升自然吸气发动机。
1.2升涡轮增压发动机的代号是hra这是四缸发动机。该发动机的压缩比为9.最大马力为117马力，最大扭矩为165牛米。最大马力转速为每分钟5200转，最大扭矩转速为每分钟1750到4500转。该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。与发动机匹配的是一款cvt无级变速箱或6速手动变速箱。
2.0升自然吸气发动机代码mr20.发动机最大马力150马力，最大扭矩200牛米。最大马力转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4400转。该发动机还采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。与2.0升自然吸气发动机相匹配的变速箱是cvt无级变速箱，可模拟7个档位。
新款逍客的外观设计非常漂亮，而且日系车的燃油经济性非常好，日系车的耐用性也很高，所以逍客受到了很多消费者的喜爱。
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奔驰+日产技术，全新逍客1.3T省油又可靠，动力够用么？
在国内SUV发展史上，日产SUV双雄——奇骏和逍客有着非常不错的知名度，只不过相比很早就在国内完成换代的全新奇骏，全新一代逍客一直没能在国内上市，吊足了消费者的胃口，好在经过漫长等待之后，这次它终于来了，全新的设计、全新的平台，更重要的是，在动力总成上也延续了海外车型的搭配，换装了奔驰同款的1.3T发动机，可谓各方面都有提升，那么从技术角度来看，全新逍客最大亮点会是什么呢？对于用户来说有何帮助呢？下面我们就来进行一番解析。
平台升级，风阻系数降至0.319Cd
日产逍客是日产汽车最走量的车型之一，同时作为全球车型的它在很多国家都有着较高的知名度，而此次在国内上市的正是大家期盼已久的全新第三代逍客。作为换代车型，全新逍客的变化是显而易见的，从设计到平台，从尺寸到动力，几乎每颗螺丝都是新的。
我们先来看比较直观的变化，设计和尺寸无需多说，新的设计语言让车辆变的更加年轻，全新内饰也看齐大哥全新奇骏，不仅更有质感，也提升了科技和实用性，另外尺寸上全新逍客也得到了全方位提升，长宽高和轴距都有增加，车长达到4440毫米、轴距为2665毫米，相信这些能够直观反应到乘坐表现上。
再来说一些看不见的升级变化，全新逍客出自CMF-CD平台，算是此前CMF平台的升级版，之前的全新奇骏也是出自该平台，亮点依旧是模块化平台。根据官方介绍，该平台大幅提升了全新逍客的扭转刚度，并且在超高强度钢应用比例达到30%的同时，全新逍客的骨架结构也得到了优化，不仅更坚固，也会更加合理，而这些不仅体现在了底盘和安全性上，还有风阻系数上。
例如我们可以看到全新逍客这次非常注重空气动力学的优化，保险杠两侧都有导流槽，尾门上方的尾翼起到了扰流板的效果，能够更好梳理车尾乱流，同时我们在轮眉上也看到了优化处理，这些组合在一起使得全新逍客风阻系数降至0.319Cd，在同级SUV产品中属于较低水平，一定程度上也能帮助降低油耗。
换装奔驰同款1.3T，比老款多了5kW还更省油？
作为全新逍客最为核心的变化，动力系统是这次多数用户最关注的地方，不过要说换装的这台1.3T发动机，它其实并不是一款新品，而是很早就有了，代号为HR13DDT的1.3T四缸发动机是由雷诺-日产联盟与戴姆勒奔驰联合开发的，在奔驰那里的代号是M282，准确的说应该是奔驰想要推出更入门的产品，但又没有造2.0L以下排量发动机的经验和精力，所以拉来了雷诺-日产联盟共同打造小排量发动机，不过这也算是强强联合了。
继续来说这台1.3T发动机，从技术上看这台横置四缸发动机几乎用上了目前所有的顶尖技术，包括可变气门升程、DOHC（双顶置凸轮轴）、缸内直喷、部分集成式排气歧管、电控式涡轮、主动闭缸等等。其中值得注意的是，该发动机创新用上了一个“三角形”汽缸盖，造型非常特殊，由雷诺负责缸体及以下部分的研发，而戴姆勒负责缸盖及进排气系统，这样设计的好处是可以提高整个气缸盖的强度，同时也可以减轻一定的重量，“三角形”汽缸盖也更容易实中置直喷，部分排气歧管集成在缸盖内还能解决相应的升温、散热问题。
另外一个较为核心的技术则是从Nissan战神VR38DETT发动机上沿用过来的，也就是无缸套技术，同时奔驰在核心方面也出了不少力，贡献了自己的Nanoslide缸孔涂层技术，日产称之为镜面喷涂“Mirror bore coating”，这也使得这台1.3T发动机取消了传统的铁缸套设计，在铝缸孔上喷铁基涂层来代替缸套，涂层厚度只有0.2-0.3mm（常规缸套的厚度最小为2mm），可以实现低摩擦，轻量化，非常有利于缸孔的散热。
当然，发动机技术先进与否最终还是要通过产品来呈现，在此前这台发动机已经在奔驰A级、奔驰GLB等车型上有过使用，例如在现款奔驰A级产品上，这台1.3T拥有两种功率调校，分别为100kW和163kW，在匹配7挡湿式双离合的情况下，动力表现只能算一般，毕竟作为豪华品牌，衡量标准不能和普通家用车相比，在运动性方面的要求会更高。
不过，这次这台1.3T用在全新逍客上意义就完全不同了，首先是这台发动机已经完全实现了国产化，最大功率为116kW，相比老款的2.0L自然吸气的111kW还要高出5kW，同时新款1.3T的最大扭矩也有270 N·m，因此单从数据上看，要比老款有明显提升。另外，由于全新逍客并非一款运动取向的产品，所以日产这次进行了一些更合适的改造，例如加入了轻混系统，同时匹配了更适合家庭用户的CVT变速箱，这些变化看上去是封印了发动机的部分性能，270 N·m的扭矩无法在第一时间迸发出来，但实际上通过一定调校，全新逍客是可以呈现不错运动性能的，重要的是可能还会更好解决扭矩弱的问题，并且从油耗数据来看，全新逍客这次综合油耗在百公里6.6L左右，换句话说，换装新发动机后，全新逍客将会带来动力更强劲以及更省油的表现。
结语全新逍客终于来了，和我们预想的一样，产品大多数地方进行了升级，包括设计、空间、动力等等，其中在换装和奔驰同款的1.3T发动机后，有了日产和奔驰技术双向加持，甚至用上了“战神”GT-R的先进技术，全新逍客势必会在动力和油耗上有更好表现。更重要的是，相比一些新技术的推出需要时间检验，这次换装的1.3T早已在奔驰和雷诺很多产品上使用过，可靠性已经得到了验证，所以不出意外的话，在国内15-20万元级SUV市场，全新逍客将依旧是家庭用户最可靠的选择之一。
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东风日产逍客2021款
日前，2021款 东风日产逍客正式上市，新车共推出4款细分车型，售价在15491889万元之间，其中智享版和豪华版与老款车型比价格不变，新增一款豪华领航版，而顶配旗舰版虽然价格略有提升，但配置水平也随之水涨船高作为一。
8月18日，2021款东风日产逍客上市，新车共推出4款车型，指导价1549万1889万元新款逍客在配置方面有所升级，全系标配ProPILOT超智驾和Nissan Connect两大智能配置，并且Nissan iSAFETY智能主动安全系统也下放到更多车型中。
元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限。
8月18日， 在818全球超级车展期间，东风日产逍客2021款车型正式上市，作为年度款车型，此次的2021款逍客在外观内饰造型上没有明显的变化，主要是针对配置进行了相应的调整，另外就是增加了一款新的豪华领航版车型，由此前的三种。
太平洋汽车网2021款逍客共有天际红珠光白幻影蓝月光银曜石黑琥珀金6种颜色可供选择动力层面，奔驰GLE给予了22T30T与40T三种动力可选，在其中30T汽车发动机给予了低中大功率版本号，达到差异。
2021款逍客的亮点在于配备了L2级自动驾驶系统，被称为ProPILOT超级智能驾驶别的不说，堵车时频繁踩刹车很容易抽筋有了这个系统，你可以和前面的车保持一定的距离，自动跟车超声波雷达可以精确测量车身与前方车辆的距离，比。
2021款日产逍客搭载20L自然吸气发动机，匹配模拟7挡无级变速箱，最大马力为151匹，峰值扭矩为194牛米，全系均为前置两驱，工信部综合油耗为664L，悬架为前麦弗逊式后多连杆式2021款东风日产逍客的外观设计也是非常精致。
具体方法如下首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内了有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装。
太平洋汽车网2021款日产逍客豪华版是前驱2021款逍客的亮点在于配备了L2级自动驾驶系统，被称为ProPILOT超级智能驾驶从车内的配置来说，电子手刹是标配，刹车辅助车身稳定系统防抱死系统等都是标配逍客是前驱逍客。
1外观方面，2022款日产逍客前脸造型更锐利，前脸采用更大的VMotion前格栅，V型镀铬条是日产的标志性设计，前大灯采用超薄LED矩阵大灯设计，LED日间行车灯则采取回旋镖设计2022款日产逍客车身尺寸也上一代有所加强，长度。
不久前，外媒已经曝光了第三代逍客的测试图，预计在明年就会推出市场而在国内，东风日产逍客的第二代车型已经经过了多次改款，8月18日又推出了2021款逍客，售价区间15491889万元是乘机抄底还是坐等迭代车型一款。
随着消费升级，当前的购车者对汽车的需求也越来越大尽管SUV市场上有很多选择，但要拥有外观，内饰，驾驶控制和智能的汽车并不容易今天，笔者为大家推荐一款“开局即巅峰”的车型 2021款 东风日产逍客，售价1549万元。
作为一台家用紧凑级SUV，逍客拿出了省油耐用保养便宜等等这些消费者更为看重的因素近日，2021款逍客正式发布，作为一次年度小改款而言，其实我对它并不会抱有太多期望，但没想到的是我竟然低估了东风日产的诚意此次。
2021款逍客的功能键有哪些 2021黑客的功能键如下1车身电子稳定系统ESP可在雨雪泥泞道路等情况下手动关闭一般情况下，行车路况的开放可以防止侧滑和甩尾2危险警示灯俗称双闪灯用于警示周围其他车辆。
8月18日，东风日产2021款逍客正式上市，共推出4款车型，官方指导价为15491889万元新车搭载了ProPILOT超智驾Nissan Connect超智联系统，还推出了个性化暗夜选装包等配置具体来看，2021款逍客旗舰版豪华领航版搭载了L2。
近日，东风日产2021款逍客上市，共推出4款车型，售价为15491889万元此次旗舰版豪华领航版搭载了L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾系统，该系统可实现全速域保持随时跟停此外，2021款逍客针对豪华版车型中天际红曜石黑。
日产逍客发动机哪里产
日产逍客的发动机在中国生产，采用的是日产汽车的生产技术。日产逍客使用的是日产MR系列发动机，这款车的三大件全部是在中国生产。日产逍客是东风日产汽车旗下的一款紧凑型SUV。外观方面，日产逍客采用的是家族式全新设计理念，前脸采用了大面积的进气格栅，同时还使用了镀铬饰条进行装饰，经典的V字型镀铬条得以保留，这种设计使汽车的前脸具有更高的辨识度。
日产新逍客在动力方面提供了1.2T和2.0L两种排量，搭载的是型号为MR20DD2.0L自然吸气发动机，在技术方面比老款2.0L略加改进，燃油方式改为了缸内直喷，压缩比提高到了11.2：1。此款发动机的最大功率为110kW/6400rpm，最大扭矩为200N·m/4400rpm。而变速箱方面，逍客2.0L匹配的全部都是CVT无级变速箱，可以模拟7个挡位，1.2T配有一款手动挡车型。
MR20DD发动机相比原来的MR20DE发动机，在技术上主要是增加了缸内直喷和Twin-VTC技术，采用缸内直喷技术的MR20DD发动机通过高压泵将供油压力从传统的低油压(约5Bar)提升至100Bar以上的压力，直接将燃油喷入气缸，喷油的控制会更为灵活，在高压的作用下汽油的雾化也比较彻底，带有缸内直喷技术的2.0升自然吸气发动机理论上比上一代车型所搭载的MR20DE发动机的燃油利用率更高。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型——截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万
产品设计
2019款
2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为15.49-18.59万元。外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。
外观
逍客前脸集日产传统之大成，虽然不大，但给人很厚实的感觉，宽厚的中网、以及散热格栅中明显的镀铬标识，让人一眼就能认出它的血统。而发动机舱盖上两条拱形凸起，配合不规则的无边形大灯，让前脸看起来像是俏皮可爱的卡通造型。逍客整车线条极富张力，侧身一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿，从前延伸至尾灯处，勾勒出了强有力的下肢线条，腰线以下宽大的车体、外抛的轮拱，营造出扎实的SUV架势。
内饰
逍客的内饰带有明显的日产家族风格，中控台和日产奇骏非常相似，让我们非常熟悉，上深下浅的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的方向盘左上侧为多媒体控制区域，调节音轨采用拨片的方式，操作起来很方便。
仪表盘周围用铝制装饰，现代感十足。中控台面板布局简洁时尚，圆形的出风口设计，看起来像是两只大眼睛，可以360旋转出风角度，还有专门的车顶出风按钮，很能讨女性消费者青睐。音响控制面板按键，和自动空调旋钮，阻尼感非常好，又不至于特别紧，档位也很清晰。
