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双擎和混动哪个好,塞纳双擎和混动版哪个好

admin admin 发表于2024-01-29 08:27:47 浏览22 评论0

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本文目录一览：

混动和双擎哪个好

混合动力汽车，混动汽车指的是使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作。因此，发动机便能一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。
双擎技术，大家首先想到的是丰田这个品牌，毕竟丰田的双擎技术属于比较成熟，也更具有未来前景的一种技术，成为“强混”的潜力，它由发动机、电动机两大部分组成，其中电动机的作用并不仅仅局限于作为一个辅助装置，而是可以单独启动车辆以及加速车辆，相当于有两台动力引擎，因此被称为双擎。
双擎和混动的区别
1、范围不同
混动的范围更大一些，从广义上来说，双擎属于混动。
从狭义来说，世界上有两种混合动力，一种叫双擎，另一种叫其它混合动力。
混动一般指油电混动，一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机，他们分别在其最佳的工作工况下出力，以达到高效利用能源的目的。
双擎是指装有两台动力引擎，燃油发动机和电动机。
2、动力不同
通常所说的混动汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池。
双擎的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”。
双擎车、混动车如何选择，根据自己的需求来选择自己需要的车的类型，不过无论是双擎还是插电式混动虽然都省油，但相应的价格也比传统燃油车更高，看起来似乎有种拆东墙补西墙的感觉，不过对于环保人士来说，能省油就意味着更环保无污染。
迄今为止的汽车都是单靠发动机驱动车辆，而发动机在低速行驶时的油耗并不理想。油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外，还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后，可以单靠电动机启动车辆并进行加速，等达到燃油经济性最好的行驶速度时，自由转换为由汽油发动机驱动车辆。通过巧妙组合并发挥发动机和电动机各自的特长，实现了远远超出普通汽车的性能，这就是油电混合双擎动力车。

双擎与混动：到底哪个好？

随着环保意识的普及，越来越多人开始关注并选择环保型汽车。而在众多的环保车型中，双擎和混动又是备受瞩目的两种。对于不少消费者来说，他们都对这两种环保技术存在疑问：到底哪个好？双擎还是混动？
要回答这个问题，我们需要先了解一下双擎和混动各自的优缺点。
双擎：
首先，双擎技术是丰田公司自主研发的一项低排放、低油耗的动力系统。它采用了电动机和发动机双重动力源，可以实现纯电动和混合动力两种工作方式。这意味着无论是在高速公路上还是城市道路中行驶，双擎都可以灵活转换自己工作的方式，随时提供最优的动力输出。
其次，双擎的油耗表现非常优秀。例如，丰田普锐斯的双擎版，具有城市工况约2.7L/100km、高速公路工况约4L/100km的惊人燃油经济性，属于同级别中的佼佼者。同时，双擎还具有出色的可靠性和耐用性，因为它的能量回收系统和经济性循环模式可以保护电池的寿命。
但是，双擎也有劣势。第一，它的生产成本较高，因为需要配备更加精密的电控系统和电池等高科技配件。因此，与同级别混合动力车型相比，价格较贵。第二，双擎采用的是镍氢电池，科技含量较高，但由于其稀有性元素含量较多，所以对于环境的影响并不小。
混动：
混合动力技术是一种将燃油发动机和电动机结合的动力系统。不同于双擎的双重动力源，混动则是通过对两者的协同工作来实现燃油经济性最大化和尽量减少尾气排放。与纯电动汽车相比，混动还具有更为灵活的动力源供给方式，可以提供更好的行驶性能和舒适性。
混动的优点主要体现在燃油经济性、动力性、降低排放等方面。例如，混动车型一般可以实现大约30%左右的燃油节约，而且可以在纯电动状态下行驶数公里，适合日常生活的城市驾驶。同时，混动车型在动力输出方面表现也比较出色，可以在超车等场景下提供更强劲的动力输出。
然而，混动在细节处理方面存在一些问题。例如，一些厂家为了追求低油耗和低排放，会在动力到达顶峰的时候把发动机和电机功率都降低，导致部分车辆出现在加速过程中动力急剧下降的问题。此外，混动并非专为环保而生，因此只有在特定的工况下才能发挥出它应有的优点。如果超出了其工作范围，那么油耗和排放就会表现出不理想的现象。
双擎还是混动？
通过对双擎和混动两种技术的对比，我们可以看出，双擎和混动都各有千秋。双擎在能源利用和动力输出方面的表现较为优异，但是相应的售价也更高，同时对环境的影响也需要关注。而混动则在燃油经济性和排放控制方面表现较为出色，但在特定工况下可能无法满足人们的需求。
因此，在选择双擎和混动时，我们需要根据个人需求来决定。如果您追求最好的能源利用和动力输出效果，那么可以选择双擎；如果您注重油耗和排放方面的表现，以及更加灵活的动力源供给方式，那么混动无疑是更好的选择。总体来看，两种技术都在不同的方面提供更加环保、经济的出行方式。

双擎和混动哪个好？有什么区别？

双擎好。 双擎和混动的区别：
1、范围不同
混动的范围更大一些，从广义上来说，双擎属于混动。
从狭义来说，世界上有两种混合动力，一种叫双擎，另一种叫其它混合动力。
混动一般指油电混动，一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机，他们分别在其最佳的工作工况下出力，以达到高效利用能源的目的。
双擎是指装有两台动力引擎，燃油发动机和电动机。
2、动力不同
通常所说的混动汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池。
双擎的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”。
扩展资料：
双擎属于混联式混合动力，这种方式结合了串联和并联两种方式的优点，通过调整发电机转速，可以控制机械传输通道和电力传输通道的动力分配比例。
当双擎系统探测到发动机输出的能量高于实际行车需要时，便会将这部分溢出的能量用于发电，而当车辆制动或滑行时，通过反拖电机来回收动能。
双擎系统可以根据启动、行驶、加速、减速、停车等不同的驾驶状况，通过发动机和电机的智能组合，发挥发动机和电动机的不同优势，使车辆实现低速靠电机驱动、中高速共同驱动的最优工况，因此双擎车型在日常使用过程中不需要通过外接电源充电，车辆可边行驶边自行充电、放电，在行驶和日常维护保养方面与普通汽车几乎完全相同。

塞纳双擎和混动版哪个好

混动版好。1、塞纳双擎的电动模式续航里程为2公里，而混动版的电动模式续航里程为3公里，混动版的续航里程更长。2、混动版的价格高，动力输出更强，车辆响应速度更快。

双擎和油电混动有什么区别

双擎和油电混动的区别：包含范围不同、发动机数量不同、耗油不同、性质不同。
1、包含范围不同：混动的范围更广，从广义上讲，双发动机是混动的，所谓混动是车辆的驱动系将两个以上能够同时运转的单一的驱动系组合而构成的车辆，而所谓双擎是搭载了两台动力发动机、燃料发动机、电动机的车辆。
2、发动机数量不同：混动一般是指油和电的混动，有传统的燃料发动机和新的电动机，两台机器在最佳工作状态下工作，目的是有效利用能源，但是混动不仅有双引擎，还有三重引擎，而双擎只拥有发动机和电动机两个动力源，就等于有两台动力发动机。
3、耗油不同：混动的耗油相对于双擎来说耗油低一些。
4、性质不同：混动一般是指油电混动，一台车装有普通燃料发动机和电动机，分别在最佳工况下发力，以达到高效利用能源的目的，而双擎是指每辆车搭载两台动力发动机，在混合动力车上当然是指燃料发动机和电动机，油电混合动力车至少是双引擎。
混动和双擎的特点
混动有插电式混合动力和非插电式混合动力，前者是适合日常的家用车，后者是适合短路程的车，这种车需要摆摊式充电。后者很方便，不用插电方式充电，当人们长途信绝雀行驶时这辆车没电了，汽车系统就会自动换成汽油动力方式。
双擎是在起动及低速行驶状态下从电动机供给动力，在高速及加速状态下以发动机为主。在正常的减速状态下，车辆产生的多余能量也可以收集并回收到电池中，所以不需要用外部电源充电。

混动和双擎的区别

混动和双擎的区别：
一、包含范围不同
混动的范围更大一些，从广义上来说，双擎属于混动。混动汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，而双擎是指装有两台动力引擎，燃油发动机和电动机。
二、引擎数量不同
混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机，还有新兴的电动机，两台机器在最佳的工作状态下工作，达到高效利用能源的目的。但是，混动车不仅仅是双动力引擎，还有三动力引擎。而双擎只是具有发动机和电动机两个动力源，相当于有两台动力引擎。
扩展资料
混动和双擎的特点：
1、混动
混动分为插电式混动和非插电式混动，前者比较适合日常的家庭用车，或者路程比较短的用车，这款车需要采用外摊式的方式来进行充电。后者用起来就方便很多，它不需要采用外插式的方式来进行充电，如果人们在跑长途的时候，这款车的电力用完了，汽车系统就会自动更换成油汽油动力的方式。
2、双擎
双擎在起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主。在平常减速状态下，车辆还可收集车辆产生多余的能量，回收到蓄电池，所以无需利用外部电源充电。

双擎和混动的区别

双擎车型为丰田旗下，双擎车型为插电式混动车，混动车型为一般混动车。丰田美国的双引擎车型包括卡罗拉双引擎和雷凌双引擎，卡罗拉和雷凌也有混合动力车型。卡罗拉和雷凌实际上是姊妹车型。雷凌s混动车型使用的是1.8升自然吸气发动机，是阿特金森循环发动机。双擎是一种混联式混合动力，综合了串联和并联的优点，可以通过调节发电机的转速来控制机械传动通道和电传动通道的功率分配比。当双擎系统检测到发动机输出能量高于实际行驶需求时，会利用这部分溢出的能量发电，当车辆刹车或滑行时，会根据减阻电机回收动能。根据启动、行驶、加速、减速、停车等不同的行驶条件。双擎系统可以充分发挥发动机和电机的不同优势，使车辆达到低速电机驱动和中高速驱动共同工作的最佳工况。因此，双擎车在日常使用中不需要外接电源充电，车辆在行驶过程中可以自行充放电，在驾驶和日常维护方面与一般车辆基本相同。百万购车补贴

雅阁混动和雷凌双擎哪个好？

雅阁混动和雷凌双擎都是混合动力车型，它们采用的是电动机和汽油发动机相结合的方式，既能够满足城市行驶的环保需求，又能够满足远距离高速巡航的需求。
在比较两款车型时，需要考虑以下因素：
1. 动力性能：雅阁混动的发动机输出功率为140马力，最大扭矩为175牛米，加上电动机的输出，总系统功率为215马力；而雷凌双擎的系统综合功率则为122马力。因此，雅阁混动在动力性能方面更为出色。
2. 油耗表现：雅阁混动的综合工况油耗为5.3L/100km，而雷凌双擎的综合工况油耗为4.3L/100km。从油耗表现来看，雷凌双擎更加节能。
3. 空间配置：雅阁混动属于中大型轿车，车身尺寸较大，空间宽敞，后排乘客的腿部空间比较充裕；而雷凌双擎则属于紧凑型轿车，车身尺寸较小，空间相对局促。
4. 车身造型和配置：雅阁混动的外观设计和内饰风格较为时尚豪华，同时配置也比较丰富；雷凌双擎的外观设计和内饰风格则更加简洁实用，配置也比较基础。
因此，从综合表现来看，如果您注重动力性能和舒适驾乘体验，建议选择雅阁混动；如果您注重节油环保和经济实用，可以考虑雷凌双擎。当然，最终选择还需要结合自己的实际需求和预算来进行综合考虑。

塞纳混动和双擎哪个好

塞纳混动好。1、内部空间大，发挥了MPV的优势。2、油耗低，加速能力快，整车驾驶质感安静。