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13年老款标致508怎么样,想买一台13年的东风标致508油耗高吗?车子性能怎么样

admin admin 发表于2024-01-29 07:15:57 浏览26 评论0

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13年二手标致508值得买吗

不值得。这款二手车子的保值率比较低,而且这辆车子市场二手车通行率比较混杂,不能很好的辨别好坏,有很多都以次充好,性价比不高。标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5的量产版本,与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。

13年标志508比宝马好用吗

标志508好。1、内饰要比宝马好看,底盘比宝马稳,发动机故障率要比宝马低,价格也比宝马低很多。2、宝马前悬挂是双叉臀,而标致508前悬挂是麦弗逊,相比稳定性更高。

想买一台13年的东风标致508油耗高吗?车子性能怎么样

13年的东风标致508车子车况正常的话,该车子油耗不高,一般百公里综合九个油,不过该车子在维修保养便利性还有保值性方面相对差一些。

13款标致508感觉后悬挂非常低

508的整套底盘构造与C5是相同的,最大特点是拥有一组构造十分复杂的后悬挂,它不惜以占用更多后座空间为代价,将所有悬挂组件整合进后桥内,再通过副车架与车身相连,从而减少各种零碎震动对车内的滋扰。加上车身和底盘的隔音降噪狠下功夫,结果就是这副底盘拥有同级最出色的滤震和静音表现,在C5上已经证实了这一点,508基本上保持完好。全系508的轮胎选用倍耐力P7,也是国产同级车里比较高级的配置。
和C5相比,508的悬挂初段设定要更硬朗一点,主要表现在刹车时的点头、过弯时的侧倾,都比C5更小。因此掠过弯道时,508的车身动作控制更加出色,驾驶者有信心,乘客也坐得舒服淡定。在马路上碾过井盖、坑洼的动作虽然没有C5那么顶尖舒服,但508同样表现出很大的宽容度,不会以硬碰硬,而是让悬挂很快地伸缩吸收震动,继而车身会有韧性地上下浮动几下,再比较快地恢复平稳。由于底盘总体隔音非常到位,快速碾过大坑和起伏时只会听见低沉细微的隆隆声,感觉很高级。
虽然同级车很多已经用上18寸轮圈,但508顶配还只用到17寸,让轮胎更“厚身”一点,是标致对行驶舒适性的一贯坚持。我甚至觉得508的底盘震动传递已经比过去的标致更直接,如果能用16寸厚胎(入门的经典型就是),应该更能呈现传统标致那种“猫足”一般的平顺行车感。
在厂方举行全国试驾会的同时,标致南区也举行了场地内的小型试驾会,主要项目是紧急变线以及绕桩测试,我们有机会对508的操控与底盘极限进行再次体验。

13款508发动机可以用多久呢

50万公里。13款508发动机的寿命为50万公里,保养得当的话可以适当延长。标志508作为标致的旗舰B级车,品质很好。从安全性来讲,508全系标配了制动力分配,车身稳定控制和牵引力控制,就连最低配的经典版也配置了4气囊。

标致508发动机怎么样 13款

标致508发动机:1、东风标致5082.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对于发动机来说至关重要的压缩比数据更达到11,优于2.0L发动机的平均值,以保证发动机得以平顺稳定的运转,额定状态下每分钟6000转时147马力的功率,和200牛米的最大扭矩,保证了这款发动机可在有效降低其振动及噪音的同时,拥有源源不断的动力输出;2、东风标致508的1.6T发动机最大功率为103Km,最大扭矩为240Nm;3、标致508的2.3L发动机配备VTCS可变相位气门正时系统,最大功率为126kw\/5875rpm,最大扭矩为230Nm\/4150rpm,与之匹配的为6速手自一体变速器。

我的2013年老款旗舰标致508出来走两步了

本想在车子满7周岁的时候再发帖子,可是很长一段时间以来,论坛里关于老款508的帖子基本绝迹,为了改变这种现象,再加上总觉得不早点显摆一下自己的车子就不舒服斯基,于是乎这篇帖子就产生了,不过在几个月之后车子满7周岁的时候我还是会再发一篇帖子,用来纪念我的七年之痒。 车子开到现在一直也没什么大毛病,小毛病也不多,而不满意的一直就是觉得发动机和变速箱匹配的不好,平路开着还将就,上下坡的换档逻辑让我无语,使用同样变速箱的7代凯美瑞2.5在换档的逻辑性平顺性等方面要明显高出一筹,虽然7代凯美瑞也有顿挫拖拽感,但明显要轻微并且不突兀。至于发动机噪音508是大了一点,但比我哥们的C5 2.0要好很多,其他的也没啥了。 现在论坛里卖车的帖子比较多,如果要卖车,我这台车卖8万+,我知道贵,价格可能贵了一万,但是你知道什么叫精品车况吗?从买来6年7个半月没出过保险,平时车库停放,就这个价格买一台7年的经典款丰田凯美瑞2.0(6代的外形4AT变速箱)都不够,艹!我知道坛子里有两位车友的价格卖的比较高,一个是大连的508车友,6年车龄的508 2.0自动天窗版(低配),卖了7.5万,另外一个是上海的C5车友,6年半的C5 2.0自动尊享版(低配)卖了6万。还有两位车友买的价格比较高,一个是差1个月满6年的C5 2.0自动尊享版(低配),入手价格7.5万,还有一个是近6年的C5 2.0手动,算上服务费大概在6.8万。对比一下,在指导价比2.0的车高了5万块钱的前提下,我觉得我这台不到7年的车卖这个价不过分[嘻嘻],各位车友别骂我哈,我也只是心里不平发发牢骚,我觉得法系车是不保值,但是只要车况精品,也不至于卖个白菜价吧?其实你可以这么想,如果你想长久开一台车,又想追求价格便宜量又足,法系车是个不错的选择,特别是二手的法系车,例如使用自吸发动机的508或者C5,所以我一直在关注坛子里的车友有没有精品的C5要出,到时候家里一台508,一台C5,你说这样牛B不?[得意] 前几天开了十几公里我哥的长安逸动1.6AT,开了之后感觉如果你有10万块的预算,还是花8万块买一台5、6年车龄的法系中级车开吧,级别到了,感觉绝对比10万左右的A级国产车要强,省下来的2万块可以用来加油和保养维修。
今天停车时候的里程,马上7万公里了
流光溢彩
点亮灯光再拍就好了
帅气吧?优雅吧?
还是觉得第一代优雅,有纯正法系的味道
上一张去年年初拍的内饰吧,当年我是深受吸引
中控面板,你就说新不新吧?
info系统,你就说新不新吧?
主驾玻璃控制键,你就说新不新吧?
主驾门把手,你就说新不新吧?
近7年7万公里的主座,无塌陷褶皱,本不想用四季垫,但是夏天黑色的皮子太吸热了,没办法,只好用上了,便宜下任车主了,哈哈
后座新的一塌糊涂
四季垫效果
后排扶手,还有座椅加热、靠背调节、遮阳帘,可惜基本都没用,省的钱给前排加个座椅通风该多好
买车的时候给的烟灰缸,一次没用过
近7年7万公里的轮胎,本着“一辈子”只换一次的理念,今年夏天再考虑更换
2013年第13周生产的
铮亮的轮毂
自己家车库里老鼠干的好事
一堆老鼠屎
这里也有老鼠屎
在外面停车被别的车刮了,而且也不知道是谁干的,唉,素质啊......
自己用抛光蜡修复了一下,伤到底漆的地方只好用补漆笔补一下了,可惜我这从来没有伤过的后保险杠了[流泪]
低调的车主
低调的车主
低调的车主
低调的车主

13年东风标致508值多少钱

1、1418万左右,你可以百度看看。
2、不值得这款二手车子的保值率比较低,而且这辆车子市场二手车通行率比较混杂,不能很好的辨别好坏,有很多都以次充好,性价比不高标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5的量产版本,与已经投放国内市场的雪铁龙C5;最新消息显示,东风标致新款508的预计售价区间为19万元27万元东风标致新款508将于2015年1月9日正式上市,新车先期仅推出搭载16T和18T发动机的车型,而搭载20L自然吸气发动机的车型,则并不包含在内东风标致新款508;你好 2012年标志508二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在九到十一万左右,具体看实际车况还有车子配置状况;具体要看车型配置颜色车况有没有事故公里数等,都正常的话,比如你18万买的现在最多也就16万左右。
3、东风标致508顶配行驶7万公里,13年的车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该可以卖13万左右;东风标志508这款车的厂商指导价15972257万元1优点内饰空间巴适,车型外观很漂亮,很和我的胃口,线条很流畅,操作也很简单,底盘结构比408稳固2缺点发动机舱太狭窄了,特别是附件皮带那儿,以后拆皮带有;你好个人认为不是很值得买因为1优点不突出2后排不舒服3有异响4保值率低5动力响应不灵敏6后排地台隆起7乘坐感受比较差8胎噪大9配置低10定价高但也有令人满意的地方,比如内饰材质好;13年标志508按照20排量来估算,高油耗时1245L百公里,低油耗时943L百公里,这样的话我们只能取综合油耗来计算1094L百公里,因此平均一公里091元,按照15公里来计算需要1365元。
4、东风标致508报价是16972297万1东风标致508的一个特点是配置丰富,尤其体现在高配的两款车型上面2高配两款车型上配有电动天窗巡航控制系统四区自动空调,以及宽屏多媒体导航系统InfoDrive系统集成控制旋钮;但像东风标致这个品牌一样,目前的发展实际上不是很好许多型号的销售不是很好,如508号公路,现在“库存灾难”如果您没有消费者购买,您必须找到一种方法来解决汽车企业只能调整这款汽车的价格,并希望以降价为单位的;东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天。
5、现在买最合适了,新款508准备上市了,性价比比较高,车很硬,安全性好,车子自重16吨,较费油;在市场上面看到这款车能卖到7万左右,你可以考虑下;东风标致508旗舰版参考价格是1697至2297万1内饰空间巴适,车型外观很漂亮,很和我的胃口,线条很流畅,操作也很简单,底盘结构比408稳固,但开起来比408顶配我觉得差不了多少,至少是我的感觉哈,不知道其他人的感觉。
6、东风标致508参考价格1597至2247万元进口标致508分为轿车和旅行车两种车型,标致508外观大气,前脸尖锐的前大灯宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感,并且在造型上十分适合商务在2011年7月,东风标致的首款;23L油耗多少呀我这300块钱油跑了500公里正常吗 350块的油,420公里亮灯你比我强 13年6月份的车23的最近三个月一直在城市区电脑油耗147 低的不正常 满油900可以实现,市区开过15个油就楼主。

2013标致508 2.3的发动机怎么样

品质良好,性能突出。
你好,我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价:16.97-23.43万。夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。