本文目录一览：
- 1、18年二手英朗多少钱
- 2、你好，18年的英朗跑了大约三万公里，零事故，现在能卖多少钱？
- 3、18年别克英朗精英版车,跑两万公里,能卖多少钱？
- 4、别克英朗1.0T三缸2018款6万公里多少钱？
- 5、二手英朗xt值得买吗？需要注意哪些方面？
- 6、别克英朗2018新款18T已经行驶了8万公里二手车能卖多少钱？
- 7、19年英朗到26年还能卖多少钱
- 8、再来推荐3款二手车，要论性价比就数它们了
- 9、别克英朗多少钱？
18年二手英朗多少钱
18款英朗二手5万就能入手了：1、2018款别克英朗的外观设计的确是颠覆性的，新车的设计与现款车型相比给人感觉更加时尚，我们以目前放出的全新英朗车型来看，其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神，车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感，而尾部造型则变得更加规整也更加耐看；2、英朗尾部设计强调整体感，线条自然协调。尾门上方采用微微翘起的鸭翼式造型，增添了视觉上的动感效果。下保险杠采用与车身不同色设计，搭配双边共两出式四边形镀铬排气筒，进一步提升整车的高挡感，非常符合国内消费者对尾排逼格造型的追求。尾灯造型设计向头灯组相呼应，倒车灯集中在中间区域，增强视觉效果；3、新款英朗内饰部分采用三辐式多功能方向盘，并用镀铬装饰条勾勒线条，上面带有音源控制、蓝牙电话功能、巡航按键等功能，保证驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作。仪表盘采用3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘，行车即时信息一目了然。
你好，18年的英朗跑了大约三万公里，零事故，现在能卖多少钱？
你这款车应该是三缸车，外形美观，这款车的保值率很低，如果车况良好的话，目前市场价格在4万五左右。
2018年的车行驶了3万公里，没有出现过事故，如果以上属实的话，价格在5.8万元左右。
你好，这个要看英朗哪一款，配置不一样，新车价格都差两万多，另外也要看车况。
18年的英朗跑了三万公里现在能卖多少钱得看具体的配置和车况，一般英朗三年车的保值率在百分之55左右。
2018年的车，三年多的车龄行驶了3万公里无事故，如果情况属实的话，预计价格在5点6万元左右。
18年别克英朗精英版车,跑两万公里,能卖多少钱？
18年的车到现在是2年车龄，2年的车跑了2万公里这个使用频率还是偏低的，整体还算是个半新车，精英版的话配置还行，英朗销量一直不错二手车出手也不愁卖，保值率也还行贬值并不快，不过一两年的车掉价普遍比较厉害所以残值可能有点感人，综合看下来这台车合理的价格大概是在6.7-6.9万这个范围里
别克英朗1.0T三缸2018款6万公里多少钱？
这台二手车的车龄大体在四年左右行驶了六万公里，个人认为整体的车况方面可以手续齐全的话，二手车价位也就是在五万左右的水平了，还要结合车子的配置。
你好 具体看年份，一年多的英朗自动精英版跑了六万多公里如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值八万多左右,
二手车的车龄大体在四年左右行驶了六万公里，个人认为整体的车况方面可以手续齐全的话，二手车价位也就是在五万左右的水平了，还要结合车子的配置
1.0T的车没力的，况且还是三缸没人要，用了4年只能价值4万吧
你好 具体看年份，一年多的英朗自动精英版跑了六万多公里如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值八万多左右,
二手英朗xt值得买吗？需要注意哪些方面？
二手英朗xt是值得够买的，购买时候注意查看汽车是否有磨损和汽车的里程数，还有车辆上的安全座椅，最后要注意车辆的来源是否合法。
别克英朗XT是一款两厢车，搭载着高性能欧式运动底盘以及创新悬挂系统，匹配动力强劲的1.6T涡轮增压发动机。英朗谐音“硬朗”，这款车的确很硬朗，经得起撞，出过几次不大不小事故的车主表示，基本都是对方损失惨重。
几乎每一个英朗XT的车主对英朗XT的评价都是油耗高，英朗XT这款车绝对是同价位车型里油耗第一的车。英朗XT作为一款两厢车，市区实测百公里油耗直接是超过了11升。实实在在的一个油老虎，这也就难怪英朗XT二手这么便宜了，一般的消费者不敢恭维阿。
英朗xt共推出3个排量5款车型，分别为1.6L手动进取型，1.8L自动时尚型，1.8L自动豪华型，1.6T时尚运动型及1.6T新锐运动型。1.6T发动机在英朗上面的应用可以说是最具吸引力的亮点，在接近1800到6000转的发动机转速区间内，都是1.6T发动机最大235NM扭矩的输出范围。
二手英朗xt很值得买，因为英朗XT是款不错的中高端车型，二手可能价格会比较低，要注意的就是二手车辆的破旧程度。
二手英朗xt提车到现在还未满月，已经跑了900多公里。基本都是高架路段一路80码匀速磨合。都是灰常平顺的给油，涡轮几乎没怎么介入激活过。
首先说下油耗吧，给还未入手英朗或正准备入手的童鞋们做个参考。目前开了一箱半的油，每天都是匀速80码高架路况（开空调），电脑显示油耗8.1,但是在城区开基本就回到8.5以上了。（都是轻柔给油）
再说说动力方面吧；自己这车到目前还未暴力驾驭过。但考虑入手英朗的原因很简单，就是看中了它的心脏。因为之前英朗1.6和1.6T车自己都驾驭过。
说说心得；首先要说下英朗的车重，只能说属于同级车里偏重的一款车了。1.6自吸的起步加速确实肉，地板油下去只见声音，不见速度。说真的还没我的1.5MT飞度起步快，一点不夸张的说飞度的1.5发动机可以和市面上很多1.6自吸甚至1.8自吸对抗，加上车子铁皮薄又轻，发动机功率又大于其他1.6自吸的输出。（这是我的个人感受）
接着说1.6T吧，确实舒服！地板油下去；先是让你吃惊的发现这台变速箱“真傻”，哎~等再半秒吧，0.1秒、0.2秒、0.3秒………………………………好了，他进入状态了。紧接着涡轮很快就发飙了，瞬间转速就上5000+，接着就坐等享受推背感吧~（虽然中间换挡还是会有少许的“傻”）总的来说，还是属于一款入门级的小钢炮。今后看情况吧，如果需要的话就是刷个ECU。上个200匹300扭。从数据来说，可以和原厂GTI平起平坐。
最后说下舒适度，座椅偏向运动（偏硬）支撑和包裹性很好，方向盘还是比较轻盈，英朗转向是：一圈+四分之一（比其他车型的一圈+二分之一）的来的更运动。最后说下隔音，原厂的隔音做的已经算很好了。一般没有到发烧级音响需求的朋友我觉得没必要再去做隔音啥的。原厂已经绝对足够！
个人觉得很值得购买，而且保值率也很高，可以从某些二手车网站上看到目前二手的英朗大多都要4万多起步，而比较新的2018款，一般都在8万多，可以看到这个价格还是比较高的保值率很不错，因此买了它不用担心降价太快。
英朗在去年全系换了三缸后，其销量其实是稍微受到了一点影响，不过依旧保持在前十的好成绩。而从今年1、2月份的销量情况来看，英朗销量回暖也成了不争的事实，
最近这个月的(2019年2月份)美系轿车销量排行里，别克英朗以22756辆的销售成绩排在第一位，而在三缸车型中，它的销量也无疑是最高的，这或许是超高的性价比让不少消费者动心了吧。
在紧凑型车这个级别里，英朗在配置以及优惠幅度上都有着极大的优势，比如它还全系标配了胎压监测装置、后雷达、发动机启停技术、上坡辅助、真皮座椅、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、外后视镜加热、防紫外线/隔热玻璃、前后独立悬架和LED日间行车灯这些非常实用的配置。
二手英朗xt值得购买，需要注意车子的发动机是否能够正常使用，起步的时候有点顿挫感。
从外观到内饰都充满了时尚的气息，外形的线条呈现出让人过目不忘的感觉加上这款车型有很多的颜色其中最为时尚的白色大大的满足的现代年轻人的驾驶观念，做工精细优美为驾驶者提供了舒适与便捷。
前面的内饰用的是硬塑料摸上去手感不舒服，多媒体的屏幕有点儿小，平时候用的比较多的就是安吉星，门把扶手位置是海绵手感比较不错，中央储物盒有两个USB接口和一个点烟器很方便。
空间是比较大的，前排把座椅调到合适位置，后排空间还是比较大的，坐后面翘个二郎腿完全没问题，这一点我是非常满意的。就是驾驶室开门那容易把门弄脏。
配置方面，我选择了这款车的顶配，功能非常的丰富，我最喜欢的就是这款车的盲区预警，在路上开车的时候很安全很方便，我自己也省心了很多，还有安吉星功能，我在手机上面就可以看到我的胎压情况和机油寿命了，方便。
二手英朗xt值得买，要注意的就是二手车辆的破旧程度。
英朗的原型车就是去年才发布的全新欧宝雅特，外观设计上基本保持了原汁原味，除了前脸的竖条格栅以外。虽然说直瀑式中网就等同于别克家族的代名词，但是也并非所有家族内成员均照搬照用，我们还是能看出在不同定位的车型上是有差异的。
英朗中网的整体造型就要更紧凑年轻，电镀的效果更突出，竖条不是很粗壮，尽量让人感觉到时尚与活力，而并非沉稳与大气。
除此之外，我们再有什么溢美之词，就全部都要奉送给雅特的设计师了。比如说，从两个角度能得到两种视觉效果的前大灯，正面看挺酷，侧面看又造型飞扬，可惜的是没有雅特上面的LED行车灯，终究是少了些神采。
整个车头的精华在于线条的连贯，于简洁中营造出动感，所谓动感的关键字是“动”，所以我可以说英朗的线条动感，但并不能说它的大灯或中网动感，因为那实在是不合逻辑。
英朗搭载的1.6T发动机达到184马力；最大功率135kW/5800rpm（升功率84.4kW/L）；最大扭矩235N·m/1980-5400rpm，账面看着绝对丰厚！在Superboost超推进功能的帮助下，该发动机还可在5秒内将峰值扭矩提升至266N·m！这个数值甚至已经超越了1.8T的水平。
个人觉得很值得购买，而且保值率也很高，可以从某些二手车网站上看到目前二手的英朗大多都要4万多起步，而比较新的2018款，一般都在8万多，可以看到这个价格还是比较高的保值率很不错，因此买了它不用担心降价太快。
既然二手的英朗值得购买，那么在购买的时候还是需要注意以下几个方面，避免踩雷。
其一：注意车辆年份，合资车悄悄减配已经不是什么新鲜事了，现在很多合资车辆价格降下去了配置悄悄减掉了，连质量也没有从前好了。个人建议如果想买二手英朗，可以购买2010年2012年等老款车型，不仅在价格上会便宜很多，而且质量也比这两年的新款更好更结实。
以前的老款车辆在用料方面还是很用心的，不会砸了自己招牌，不像现在宣传做得好，整车质量大不如以前，特别是上汽通用这两年的召回事件频发，口碑基本崩坏了，买老款二手车可以新一点车型就没有必要购买了。
其二：注意车身质量，在购买二手车辆时应该仔细检查整体车架看一下是否车梁保险杠等地方变形弯曲，如果出现弯曲变形，说明这辆车出过事故导致车体受损，这种车型不建议购买。
另外还需要注意打开引擎盖查看发动机变速箱等不起眼的角落是否有淤泥，或者是将座椅拆卸下来看一下隔音棉是否有淤泥，如果有的话证明是泡水车辆，泡水车是一个定时炸弹随时可能存在熄火，电路系统瘫痪等诸多故障，可以说泡水车是坚决不能购买的车辆。
当然作为汽车心脏的发动机也不能忽视，可以启动车辆听一听发动机的声音，如果异响严重或者是有比较明显的呼呼声，证明发动机的质量都比较堪忧，“心脏”都出现问题了即使这辆车的外观再怎么光鲜靓丽都不建议购买。
其三：选择正规渠道，个人是不太建议直接从个人卖主或者二手车网站购买的，你可以从正规的二手车市场购买，因为他们会引导你车辆过户还有缴纳保险税费等各种事宜，比自己一个人满大街的跑更省事省力。
最关键的是售后有人负责，门店在哪里，出了问题有地方投诉和维权。不像个人卖主卖完车以后，或许你都没办法再找到他，更别提售后和维权了。
别克英朗2018新款18T已经行驶了8万公里二手车能卖多少钱？
别克英朗掉价很厉害，估计卖3-4万。
19年英朗到26年还能卖多少钱
8.26万元。根据查询车主指南显示，二手19年英朗市场价在10-15万之间，到26年剩余价值在8.26-9.07万元。英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于全球平台，欧美技术推出的最新高端中级车。
再来推荐3款二手车，要论性价比就数它们了
很多车友经常会在后台给大饼留言希望大饼推荐几款性价比比较高的二手车。其实大饼也经常在思考这个问题——什么样的二手车才算是性价比高呢？
大饼觉得不能单纯的看价格，不能说相比新车贬值率比较高的二手车，那性价比就是比较高的。很多贬值率比较高的车型其实都是存在一些问题的。尤其是对于二手车，我们还需要考虑一个耐久性的问题，毕竟这辆车在路上已经开过一段时间，比如我们选择一辆五年车龄的二手车，很有可能已经在路上跑了近10万公里。那么这个时候我们就要综合考虑这款车型的口碑，大概在多少车龄的时候，小问题会集中的爆发出来，进行通盘的考量。
所以综合考虑之下，大饼再给大家介绍三款二手车，要论性价比的话，这三款车型可以说不会也令大家失望，那么究竟是哪三款车型的？下面大饼就和大家一起好好聊一聊。
1、标致408
对于标致408大饼的印象还是非常深刻的，作为东风标致目前销量还算比较不错的一款轿车，可惜在马路上的能见度却是非常的低。大饼2018年的时候曾经差一点就买到了一辆4年车龄的标致408。
当时这车不过才四年的车龄，但是二手车商卖的价格相比于新车的落地价格，差不多已经是一个不到5折的折扣。而车商收车的价格显然会更低，所以原车主卖掉这辆车的时候，可以说真的是亏得有点惨。这或许也是标致408目前在新车市场面对的一个尴尬。
不过对于二手车买家来说，标致408确实是一个非常值得推荐的车型。优点第一点很明确，就是价格。第二个方面就是底盘的质感和动力系统方面。法系车在这方面的表现一直不输德系车，尤其是底盘质感方面，标致408拥有非常越级的表现。另外一个优点就是整车的基础配置水平非常的高，尤其是安全性配置方面，标致408全系标配了六安全气囊，这也是很多同价位二手车不能比的优势。
目前在二手车市场花7万多块钱就可以挑选到一辆车龄在五年以内车况还算不错的二手标致408，真的可以说是性价比非常的高。
2、别克英朗
这里大饼要说的别克英朗不是老款的别克英朗，而是上一代换代之后取代了别克凯越价格层级的新英朗。
现款的别克英朗有一个大家普遍在吐槽的问题——全系使用三缸发动机。其实大饼还是很推荐大家去选择三缸的别克英朗，因为价格实在是便宜。
不过如果你实在无法接受三缸发动机的话，那么对于这一代的别克英朗，其实二手车市场也有不少的四缸版本的二手车。大饼了解了一下目前别克英朗二手车的行情，现在花6万块钱左右就可以买到一辆三年左右车龄，然后1.5升四缸自吸发动机的别克英朗二手车。相比于同价位的其他车型，性价比还是非常不错的，首先别克英朗这车外观造型不错，基础配置水平也比较的高。
当然相比较之下大饼还是觉得三缸发动机的别克英朗新车性价比更高，不知道各位车友怎么看的？
3、日产轩逸
前面两款车无论是标致408还是别克英朗，其实性价比更多的还是通过价格来体现，对于日产轩逸二手车来说，性价比的体现就主要是表现在耐久性方面了。在安全性配置上，日产轩逸的二手车显然是相对比较差，但是轩逸这车说实话小毛病真的非常的少，另外坐起来的舒适性也是非常的不错。比较适合那些喜欢日系车有追求稳定性的车友，只要没有出过什么事故，及时车龄高一些，也没有什么太大的问题。
那么对于大饼今天介绍的三款二手车，不知道各位车友都有什么看法呢？
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别克英朗多少钱？
别克英朗车型最新报价：1.0T涡轮增压125马力：2018款15T手动进取型价格为10.99万；2018款15T手动精英型价格为11.69万；2018款15T双离合进取型价格为11.99万；2018款15T双离合精英型价格为12.69万；1.3T涡轮增压163马力：
2018款18T自动精英型价格为13.39万；2018款18T自动旗舰型价格为14.39万；1.4T涡轮增压144马力：2017款18T双离合精英型价格为14.09万；2017款18T双离合豪华型价格为15.09万。
