本文目录一览：
- 1、奥迪q7七座版是哪款
- 2、奥迪Q7七座版是哪款？
- 3、奥迪q7有七座版本吗
- 4、奥迪q7有七座版本吗
- 5、奥迪七座车型有哪些
- 6、q7是几座的车
- 7、奥迪Q7是几座的车？来看一下详细分析
- 8、回归老款豪横气场，全系7座内饰三块屏，新款奥迪Q7售价68.98万起
- 9、奥迪q7是几座的车
奥迪q7七座版是哪款
奥迪Q7有7座版本。截至2019年9月28日，奥迪Q7共有三款车型在售，均为7座版本，即:
2019款55TFSI技术版，官方指导价:78.18万元；2019款55TFSISline运动版，官方指导价:83.98万元；
2019款55TFSI高级版，官方指导价:96.28万元。
截至2019年9月28日，奥迪Q7共有2019款车型在售，共有5款车型在售。官方指导价68.38~96.28万元，均为国家五级排放标准。
奥迪Q7车型定位中大型SUV，车身尺寸，长宽高分别为5086x1968x1716mm，轴距为3001mm，部分车型长度为5069mm。
有两种动力。第一款搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率185KW，最大扭矩370N·m。
第二种:搭载3.0升V型6缸增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率245KW，最大扭矩440N·m。
标配全时四驱系统。悬架方面，前悬架是多连杆独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架。
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奥迪Q7七座版是哪款？
奥迪Q7一直以来都是豪华SUV市场的佼佼者，而且一直以来多数人评价它的驾驶感受、驾驶舒适度、安全性能等等都是相当出色的。而Q7七座版也是一款备受瞩目的车型，很多人对其配置、舒适性以及简洁的越野性能都颇为赞赏。下面就让我们来详细研究一下Q7七座版的不同版本及其配置。
一、奥迪Q7七座版概述
奥迪Q7七座版是基于奥迪Q7车型改进而来的一款SUV车型，它的主要特点是座位多达七个，这意味着能够为大家提供更多的乘坐空间和舒适度。此外，奥迪Q7七座版具有诸多豪华配置，如LED大灯、高清倒车影像、配备自动刹车系统等等。
当然，并非所有的Q7七座版都拥有相同的配置，不同的版本、型号以及年份会带有各自的特征和参数。接下来，让我们先了解一下Q7在不同年份的发展历程。
二、Q7七座版的发展历程
1、2007年-2015年
2007年，第一款奥迪Q7七座版车型推出。此时Q7不仅拥有豪华的外观设计，而且还配备了方便乘客进出的第三排座位。2011年和2014年，Q7陆续进行了一些改进和升级，比如在发动机性能、悬挂系统和安全性能方面都进行了一些更改。
2、2016年至今
2016年，全新的奥迪Q7七座版车型推出，此次升级更加注重了乘坐途中的舒适性和娱乐性能。新版Q7采用了全新的外观设计，造型更加霸气，并且车身整体宽度更加加大，内部空间更加舒适宽敞。
三、各版本Q7七座版的配置差异
1、Q7 3.6 FSI Quattro版本
这个版本的Q7七座版是最早的奥迪Q7车型之一，它搭载的是一款3.6升V6发动机，最大动力输出可达280马力，0-60英里的加速时间为8.3秒。此外，这个版本的Q7还配备了Quattro驱动系统和18英寸的Alloy轮。
2、Q7 4.2 FSI Quattro版本
Q7 4.2 FSI Quattro版本在马力和动力输出方面比3.6版本的Q7更为强劲，这个版本搭载的是一款4.2升V8发动机，最大马力输出可达350马力，0-60英里的加速时间为6.9秒。
3、Q7 3.0 TDI Quattro版本
Q7 3.0 TDI Quattro是Q7车系里的一款柴油版车型，它搭载的是一款3.0升TDI V6发动机，最大马力输出为240马力，0-60英里的加速时间为7.7秒。这个版本的Q7还配备了LED大灯、19英寸轮毂和全轮驱动等配置。
4、Q7 e-tron PHEV Quattro版本
Q7 e-tron PHEV Quattro版本是一款混合动力Q7七座版车型，它搭载的是一款电池和涡轮增压2.0升发动机，这个版本的Q7在3处插座可充电，并且可以行驶21英里左右的电动模式下。此外，这个版本的Q7还拥有12.3英寸的虚拟仪表盘、彩色驾驶显示器和并线辅助等豪华配置。
四、总结
奥迪Q7七座版在发展历程中经历了多次升级和改进，而且不同版本的Q7七座版车型也拥有各自特有的配置。无论是凭借威猛的动力、颇具吸引力的外观还是超大的乘载空间和豪华的内饰设计，奥迪Q7七座版都是现阶段SUV市场上备受追捧的车型之一。
奥迪q7有七座版本吗
奥迪Q7有7座版本的。截至2019年9月28日，奥迪Q7有三个在售车型都是7座版本的，分别是：
2019款 55 TFSI 技术版，官方指导价：78.18万元；2019款 55 TFSI S line运动版，官方指导价：83.98万元；
2019款 55 TFSI 尊贵版，官方指导价：96.28万元。
截至2019年9月28日，奥迪Q7在售的车型是2019款，共有5款车型在售，官方指导价：68.38~96.28万元，全部是国五排放标准。
奥迪Q7车型定位中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：5086x1968x1716mm，轴距为3001mm。其中有一部分车型的长为5069mm。
动力方面分为两种。第一种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率185KW，最大扭矩370N·m。
第二种：搭载3.0升V型6缸机械增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率245KW，最大扭矩440N·m。
全系标配全时四驱系统。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样是多连杆式独立悬架。
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奥迪q7有七座版本吗
奥迪q7有七座版吗？
奥迪Q7有7座版。截至2019年9月28日，奥迪Q7在售车型共有3款，基本都是7座版本，分别是：
2019款55 TFSI技术版，官方指导价：78.18万元；2019款55 TFSI S line运动版，官方指导价：83.98万元；
2019款55 TFSI尊贵版，官方指导价：96.28万元。
截至2019年9月28日，2019年奥迪Q7上市销售，共有5款车型在售。官方指导价68.38 ~ 96.28万元，均在国五排放标准。
奥迪Q7定位为中型SUV。车身尺寸方面，其长宽高分别为5086x1968x1716mm，轴距为3001mm。部分型号长度为5069mm。
有两种力量。第一种搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率185KW，最大扭矩370nm。
第二种搭载3.0升V型6缸机械增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率245KW，最大扭矩440Nm。
全系标配全时四驱系统。悬架方面，前悬架是多连杆独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架。
好的，边肖今天将向你解释奥迪q7有七个版本。问题太多了。()边肖希望这些介绍可以帮助你。
奥迪七座车型有哪些
奥迪七座车型是奥迪Q7这款车。
奥迪Q7是奥迪推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为68.38-96.28万元。
从车身尺寸来看，这款车的长宽高分别为5069*1968*1716mm，轴距为3001mm，车身长度超过了五米，从这款车的参数来看，这款车的空间可以说相当宽敞，是一款比较适合家用的SUV。
值得一提的是，作为一款七座的SUV车型，这款车不仅时提供了充足的空间，汽车内部的座椅也是灵活多变的，车内第二排的座椅可以按照使用要求完全放平，车内第三排的座椅配备了折叠和展开电机，可分别在后备箱和第三排座椅的前部通过按钮进行控制。
在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，其中，2.0T涡轮增压发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，3.0T机械增压发动机的最大功率为245kw，最大扭矩为440牛米，在传动方面，这款车匹配的是8挡手自一体变速箱。
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q7是几座的车
是一款七座版本的车辆，并且全系全部为七座版本，现在所出售的是2021款车型和2020款车型，车辆所搭载的是2.0升245马力四缸涡轮增压发动机和3.0升340马力涡轮增压v6发动机，匹配八挡手自一体变速箱。
Q7厂商指导价
车辆厂商指导价格689800元到866800元，车辆定位是一台中大型SUV，现在出售的是2020款车型，一共有三款车型配置在售。这款车辆目前拥有着49900元的综合优惠，车型对比于同级别车辆有着非常好的舒适性，同时外观很大气，延续了奥迪的家族风格。
奥迪q7是国产的还是进口的
这款车型是进口版本。2020款车型是在2020年5月份正式上市，车辆除了有着二点零升245马力四缸燃气涡轮增压发动机之外，还匹配了3.0机械增压v6发动机，同时匹配了48v的轻混系统，让车辆行驶有的更低的油耗表现。
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奥迪Q7是几座的车？来看一下详细分析
奥迪Q7无疑是一款非常火爆的豪华SUV车型，其霸气的外观和丰富的配置，深受车迷们的喜爱。然而，对于很多初次接触奥迪Q7的消费者而言，最为关心的问题就是这款车到底是几座的。下面，我们就来深入分析一下，准确了解奥迪Q7的座位数情况。
首先，我们需要明确的是，奥迪Q7是一款七座豪华SUV。从车内座位的数量方面来看，这个问题可以得出一个简单的答案：奥迪Q7的座位数是7座，其中另外两个座位位于第二排。然而，如果我们在深入探讨一下，就会发现这个问题并没有这么简单。
实际上，对于不同的车型和不同的地区，奥迪Q7的座位数也会有所不同。在国内，我们常见的奥迪Q7车型有两种：一种是入门级的35 TFSI基本型，另一种是高配版的45 TFSI quattro舒适型。其中，35TFSI基本型的车身长度是5005mm，轴距为2994mm，而45TFSI quattro 舒适型的车身长度为 5035mm，轴距为2996mm。因此，这两种车型的座位空间也会有所不同。
在具体的车内座位排列方面，奥迪Q7采用了2+3+2的座位布局。其中，第一行是司机和副驾驶座椅；第二行是三个座位（其中侧面的座位可向前或向后滑动，从而对后排座位空间进行调整）；第三排是两个座位。这种布局设计不仅保证了丰富的座位数量，还兼具灵活性和舒适性，非常适合大家庭或需要经常出行的用户。
除了正常的座椅布局之外，奥迪Q7还内置了多项智能配置，进一步提升了车内的实用性和舒适性。例如，Q7装备有自动倒车泊车辅助系统、360°全景监控，以及自动泊车、车道保持、盲点监测等多种驾驶辅助系统。同时，车内还配置了4区独立空调、后排座椅加热、电动尾门等多项便利配置，为消费者提供了更为完备的出行需求。
总体来说，奥迪Q7作为一款兼具豪华性和实用性的SUV车型，其座位数目丰富且灵活。在市场上，无论是经典的2.0TFSI引擎还是高配的3.0TFSI V6引擎，都符合不同用户需求。而别具特色的车内配置和智能驾驶系统，也为用户提供了更为强大的出行体验。
回归老款豪横气场，全系7座内饰三块屏，新款奥迪Q7售价68.98万起
《我有车》原创新车报道：2020年5月7日，定位于豪华中大型SUV的中期改款奥迪Q7正式上市，3款配置车型的官方指导价68.98~86.68万元。新车全系提供了7座车型的45TFSI和55TFSI两种动力版本，最大功率分别为245马力（180kW）、340马力（250kW），全系匹配8速Tiptronic变速箱。
对于豪华中大型SUV领域，第一代奥迪Q7独步天下的日子仍历历在目，然而第二代车型并没有掩盖住先辈的锋芒，毕竟前者表现实在过于突出，不过中期改款奥迪Q7或将改变这一窘境。
很明显，奥迪对于第二代Q7的市场表现不太满意。从销量上来看，其2019年累计销量2.02万辆的成绩在同级阵营里并不突出，还不及BMW X5的一半。对此，中期改款奥迪Q7针对内外饰换装了最新的家族风格，同时还有激光大灯和48V轻混系统的加入，升级力度堪比换代，务求以全面的产品革新来满足高端用户的购车需求。
▲ 内外饰设计一步到位！
第二代奥迪Q7推出后，市场中呈现出两种不同的声音，有些人认为改变恰到好处，整体与家族产品形成了设计统一，而硬朗的车身线条亦足够接轨；另一些人则认为整体线条变化缺少了豪华中大型SUV该有的豪横气场。
于是，中期改款奥迪Q7在设计上“推倒重来”，既能看出奥迪对于设计语言变革的思考，同时细节部位的改变亦更符合消费者的口味。新车遵循了奥迪品牌近年来的设计趋势，一体式多边形进气格栅与两侧大尺寸进气口均经过了重新设计，同时格栅边框也有进一步收敛，由此得到了闭眼角的全新灯组设计，让整体视觉重心集中在了中网位置，初代奥迪Q7的霸气观感又回来了！
LED灯组同样得到了优化，新车全系标配矩阵式LED大灯，顶配车型还有带HD Matrix LED技术的激光大灯。此外，中期改款奥迪Q7全系标配S line运动外观套装，主要对进气格栅、行李架，以及车尾的越野护板等部位进行了优化处理，相比以往更具年轻气质。
中期改款奥迪Q7的三围规格5067x1970x1731mm（55TFSI车型的车身高度为1712mm），45TFSI轴距2996mm，55TFSI轴距2999mm，相比老款的3001mm有不同程度的细微变化，全系提供7座版本，且第三排座椅可以电动折叠，足够满足全家人的出行要求。虽然新车身材的数据变化不大，但搭配上更显年轻气质的前后包围以及棱角分明的冲压腰线后，气势明显提升了几个档次。
与A8L同款的全新MMI数字虚拟座舱设计也出现在了中期改款奥迪Q7的内饰当中，而且同样是全系标配三块大屏。其中12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏支持CarPlay和CarLife手机映射，再辅以亮黑色中控饰板、镀铬饰条、麂皮等材质，将车厢内的科技感和豪华感修饰得更彻底。中控屏下方还有一块8.6英寸屏幕用于触控操作空调、座椅通风/加热等功能，同时按压屏幕还有震动反馈。
此外，像智能手机接口、智能手机盒、内饰氛围灯、四温区空调、舒适进入功能、定速巡航、全景天窗等，也都是全系标配，这样近乎“入门即高配”的做法在同级市场并不多见，也表达了奥迪对于本次中期改款Q7的期待指数。
动力方面，55TFSI车型由3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统取代了老款的3.0T机械增压发动机，最大功率340马力（250kW），发动机在1370rpm即可输出500牛-米的峰值扭矩，匹配8速Tiptronic变速箱后的百公里加速仅为5.9秒。
与此同时，48V轻混系统配合8AT变速箱可以在55~160km/h的速度下实现空挡滑行功能，此时发动机处于关闭状态、空转时长最多40秒，百公里油耗可以降低0.7升左右。但前提是要根据当前电脑判定路况、脚下未踩油门踏板，以及奥迪驾驶模式设置正确才能完成。
中期改款奥迪Q7的45TFSI车型则提供了2.0T发动机，最大功率245马力（180kW），最大扭矩370牛-米，同样匹配8速Tiptronic变速箱，不过没有提供48V轻混系统。
除了动力方面的补强，中期改款奥迪Q7还显著增强了动态驾驶性能。新车全系标配机械式中央差速锁的quattro全时四驱系统，55TFSI车型还配备了可额外提供60mm离地间隙的五档可调空气悬架，再加上包含舒适、经济、自动、运动、自定义、allroad及offroad等7种驾驶模式选项的动态系统，以及前后多连杆独立悬架的底盘结构，完美兼顾日常通勤或轻、中度越野能力。
与此同时，全轮转向系统则为选配，该系统在车辆在低速行驶时，后轮能够反向转动5°从而提升过弯的敏捷性，高速行驶时四轮则可同向转动，以增强车辆的稳定性。
▲ 先期“专享版”Q7欲购从速
一汽-大众奥迪在4月份时曾为中期改款Q7推出了先行“专享版”车型，分别是限量577台的2020款45TFSI quattro致享专享版、177台的55TFSI quattro黑武士专享版，以及77台的55TFSI quattro至尊专享版。专享版车型也可以视为“特别加装版”，加装配置价值分别为2.66万元、3.96万元以及20.74万元，不过最终实际花费仅有总价值的50%左右，相当超值。
其中55TFSI quattro黑武士专享版车型最具看点，除了配备自适应悬架及3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混组合以外，更将海外版S line车型的一整套外观设计带到了国内，包含21英寸双色刀锋轮圈、黑色车顶行李架、黑色进气格栅，以及车尾越野护板等，曾经只出现在电影桥段里的全黑色外观涂装，现在可以轻松获得。
▲ BBA选谁完全看自己需求
对于一款仅仅有两代历史的车型，似乎还没有太多传承，能够迎合“80后精英”的购车喜好，清晰分辨出潜在消费者愿意为哪些花钱、不愿意为哪些付出，是中期改款奥迪Q7“推倒重来”后最关键的任务。
新车虽然只是一次中期改款，在最核心的车身主造型轮廓方面无法做出根本性改动，但设计师还是通过细节的修饰让其体现出了一台豪华中大型SUV的气场，弥补了老款备受吐槽的“缺憾”，加上动力及配置等方面的升级，中期改款奥迪Q7已经在尽最大努力弥补过去四年里丢掉的市场份额和消费期待。
中期改款奥迪Q7并不仅仅是在迎合用户口味，新车各方面的“硬核”标配力度也表达出将与BMW X5和奔驰GLE级直面竞争的决心。
《我有车》总结：在豪华中大型SUV细分市场里，BMW X5和奔驰GLE级已于去年换代，这让老款奥迪Q7的产品力有所下降。好在中期改款Q7大幅提升了整车竞争实力，以这般改进力度来看，新车要想获得更出色的销量成绩并不难。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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奥迪q7是几座的车
Q7是奥迪旗下的一款中大型suv，为七座车型。q7的长宽高分别为5067mm、1970mm和1731mm，轴距为2996mm。q7使用的发动机有两款，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1600至4300转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为5200至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
q7的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
但是前后采用多连杆悬架会增加成本。
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