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新一代奇骏2022款落地价明细,提车奇骏舒适版，落地价差不多19万，配置很齐全了

admin admin 发表于2024-01-29 05:41:53 浏览18 评论0

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日产奇骏2022款落地价是多少？

日产奇骏作为一款中大型SUV，一直备受消费者的喜爱。近年来，随着消费者对于SUV市场的需求日益增长，日产奇骏也随之迎来了属于自己的发展新机遇。那么，日产奇骏2022款落地价是多少？下面我们来详细讨论一下。
外观设计
在外观设计方面，日产奇骏2022款整体风格比较硬朗，给人一种精神力量的感觉。黑色前脸上配以大面积网状进气格栅，线条宽大，视觉效果非常霸气。雾灯区域内带有LED日间行车灯，后按键式拖挂式电动尾门等功能的出现，更是体现了科技感与实用性的完美结合。
内饰设计
日产奇骏2022款的内饰设计也是取得了良好的用户口碑。车内通过木纹和银色装饰创造了一种高级感，座椅还可以10向电动调节，带有记忆功能，加热和通风座椅等，体现了高品质的驾乘体验。
动力性能
日产奇骏2022款采用了3.5L V6发动机，在性能上表现非常出色，最大功率为270匹马力，最大扭矩为231.07牛·米。搭配CVT无级变速器，换挡平顺，动力输出非常平稳。车辆还配备了电子桥限滑差速器，对于爬坡时具备更强劲的动力输出。
落地价
购车的核心指标之一就是落地价。对于消费者而言，除了车辆本身价格外，还需要考虑到购置税、保险费以及上牌费用等因素。以北京地区为例，日产奇骏2022款的裸车售价为29.98万元，算上购置税、保险和上牌等费用，光是购车成本就高达33万元左右。
同时，在实际购车过程中，消费者还可以根据市场情况和经销商优惠来进一步降低购车成本。比如，在一些促销活动中，日产奇骏还可以享受到5万-6万元左右的优惠，购车成本可以下降到28万元以下。但是，在购买车辆时，一定要注意实际成交价格与经销商承诺的价格是否一致，同时也要注意车辆质量以及售后服务，选择口碑较好的4S店。
日产奇骏2022款车型的价格和落地价相比于其他SUV车型更高一些，但在性能、舒适度、外观和内饰设计等方面都有很好的表现。如果经济条件允许，同时对于驾乘体验和品质有更高要求的消费者，可以考虑日产奇骏。

1.5T三缸 增程式 着急了的日产奇骏会不会再次被玩儿坏

20万价位的合资SUV国内用户消费的首选，都绕不开本田CR-V、丰田RAV4、大众途观L等车型，其中也包含日产奇骏，平均月销过万都是稀松平常的事，日产奇骏曾经的万辆俱乐部成员，妥妥的网红车型之一，但自新奇骏的上市之后，风光不再。数据显示自新奇骏上市以来，其销量就一直处于下滑趋势，2022年全年销量持续触底，新奇骏的销量不过千已然成为常态，根据乘联会的数据统计，2023年3月奇骏销量为846辆，在东风日产销量中占比2.16%，在SUV销量中排名第148位。
关于新奇骏销量下滑，原因很多，不能孤立看某一个原因，但新奇骏搭载了“三缸”发动机，无疑触动了用户的关键神经，引发了目前系列的结果。奇骏销量崩塌，日产犹如断了一条大腿，为挽回销量，日产又恢复了四缸奇骏的生产，但并未达到预期，新奇骏和奇骏荣耀两款车型的年合计总销量仅为27715辆。
日前，奇骏又推出了一款新增车型，超混电驱奇骏e-POWER，新车共推出2款车型，140 超混双电机四驱豪华版售价为18.99万元，146 超混双电机四驱至尊版售价为19.99万元。作为奇骏新增的动力版本，超混电驱奇骏外观基本保持不变，搭载第二代e-POWER混动系统。而动力系统搭载的是1.5T三缸发动机和电动机组成的混合动力系统，发动机只负责发电，并不直接驱动车轮，车辆动力来自于前后两台驱动电机。简单点说就是1.5T三缸增程动力。与理想ONE异曲同工。不过，在理想ONE以后的版本车型，理想也放弃了三缸发动机。
所以又回到了三缸机的问题，这个“三缸发动机”其实是代表了日产最先进的发动机技术，耗资据说超190亿元，但再次搭载到了奇骏上，会不会再次触动消费者关键神经呢？日产的固执，令很多人业内人直呼看不懂，毕竟换了三缸机后销量大跌的热门车型不少，或者东风日产从理想ONE的成功上重拾销量的信心？仅仅是猜测，最终销量结果，就交给消费者们吧。
除了新奇骏搭载三缸发动机，引发没销量原因外，其实还有一种声音就是售价太高惹的祸，那么本次超混电驱奇骏价格诚意如何呢？对比2023款奇骏e-POWER四驱豪华版和2021款四驱豪华版，发现奇骏e-POWER在价格下调2.3万元的基础上，马力提升136匹（提升了66.7%），油耗有所下降，其它科技配置还有所提升。另外，面对消费者可能会担心的，电驱系统稳定性，它提供10年/20万公里锂电池质保，提供8年12万公里电机、逆变器质保等， 所以，和燃油版奇骏相比，奇骏e-POWER的诚意足够，可见作为奇骏作为曾经长期的销量担当，奇骏e-POWER不允许有半点闪失，用价格来做一次保驾护航也在情理之中。
再来看一下电池方面，奇骏的e-POWER的电池容量仅为2.1kWh，其它插电混动SUV的电池多在10-20kWh之间。其劣势总结一下大概就是，无法充电，无法实现不启动发动机，纯电行驶几十甚至上百公里；也无法长时间大功率对外放电。虽然可以降低一部分电池成本，但从日常实用性和节能的角度考虑，显然看不懂这个电池的配置，难道“技术”和“日产”就此渐行渐远？
最后回顾一下新车的亮点，超混电驱奇骏外观和内饰基本延续了燃油版车型设计，前脸依旧采用具有家族风格的进气格栅，但换装了黑色的中网装饰条，前门板、车尾等位置设计“e-POWER”标识来显示其混动车型身份，并在侧裙位置新增银色装饰条。尺寸方面，超混电驱奇骏长宽高分别为4681/1840/1730毫米，轴距为2706毫米，与燃油版车型保持一致。
内饰依旧延续了燃油版奇骏的整体布局，增加了木纹装饰面板、银色装饰条、黑色钢琴烤漆以及缝线工艺进行点缀。高配车型还将配备12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，车机系统内置了爱奇艺、高德地图以及车载KTV功能。
该车配备e-4ORCE雪狐电四驱、增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、12.3英寸6核高清中控屏等核心配置。
写在最后：2023年第一季度，奇骏的累计销量达到1558辆， 同比下降78.59%， 在SUV销量排名为第177位。新奇骏销量下滑严重影响了东风日产的整体销量，期待，搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱的超混电驱奇骏，能否破局新奇骏的困境，重回良性跑道呢，对此你怎么看，欢迎留言或评论。
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售价18.93万元起，2023款日产奇骏·荣耀上市


日前，我们从东风日产官方渠道获悉，旗下2023奇骏·荣耀上市，继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型，售价分别为18.93万元和19.28万元，和2022款车型保持一致。
作为年度改款车型，2023款奇骏·荣耀主要针对车身配色进行调整，取消了天际红和极光蓝两种外观涂装，仅提供珠光白、曜石黑和琥珀金三种车身配色可选，考虑到选择奇骏·荣耀的消费者年纪都比较大，因此将这两种比较亮眼的配色取消也在情理之中。
新车的整备质量变为1494公斤，相比2022款降低了20公斤。此外，油耗测试标准从NEDC工况切换为WLTC工况，百公里综合油耗为7.05升。
配置方面，2023款奇骏·荣耀并没有发生变化，入门的两驱智联舒享版配有17英寸铝合金轮毂、胎压显示、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表、前排无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、9英寸中控屏、6个扬声器、日间行车灯、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等。
两驱智联臻享版的价格相比两驱智联舒享版上涨3500元，增加了副驾驶座椅电动调节、LED远/近光灯、自动大灯。
动力部分，2023款奇骏·荣耀继续搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率111千瓦（151马力），峰值扭矩为194牛·米，这台发动机已经服役许久，虽然技术上不算新，但胜在稳定耐用，传动系统匹配CVT变速箱。
2021年7月的时候，全新第四代奇骏正式上市，按理说靠着之前积累下来的良好口碑和广泛的群众基础，新车的外观内饰在经过全方位升级之后，应该能取得更好的销量成绩。但全新奇骏全系仅提供1.5T三缸发动机可选，国内消费者对于三缸机的抵触情绪有多深想必不用多说，于是在这样尴尬的情况下，新车的销量出现了断崖式下滑，从曾经与丰田RAV4荣放、本田CR-V并称为SUV市场的日系“三驾马车”，沦落为如今即使有着大幅优惠，也难以吸引消费者的境地。
没办法，眼看全新奇骏的销量难有起色，于是东风日产又在2021年12月复产了上一代奇骏，取名奇骏·荣耀，与全新奇骏同堂销售，但随着丰田RAV4荣放/威兰达、本田CR-V/皓影、大众途观L/探岳的价格不断下探，以及自主品牌SUV的崛起，加上日产品牌最近几年在消费者心目中地位的下降，即使有奇骏·荣耀的加入，这款车的销量依旧不温不火。（文/舒心）
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提车奇骏舒适版，落地价差不多19万，配置很齐全了

最近很多新款车型上市，看的真是眼花缭乱，正好赶上我买车，所以也研究了研究。新款车型虽然比较新鲜，但是优惠实在太小，往往都是一两千元糊弄糊弄事儿。所以我最终还是选择了更亲民的日产奇骏。
简单说一说我的购车价格吧，近期打算买车的朋友可以参考一下。我选择的是2.0升两驱舒适版，比最低配高一级的那款。官方指导价19.93万，贷款买车优惠3.5万，实际裸车价164,300元。车辆购置税14,500元，保险费用5800元，上牌费300元。贷款手续费3000元，抵押费1800元，两年免息，每个月还款2500元，总落地价差不多19万元。
这款车配备360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗、真皮座椅和自动空调等配置，日常家用已经相当齐全了。
奇骏这款车总体来说还是很省油的，我基本上是一半城区一半郊区，偶尔堵车，目前表显平均百公里油耗只要8升。动力表现很平顺，深踩油门也有不错的爆发力。
奇骏的座椅坐进去很柔软，无论短途还是长途驾驶，都不会感觉特别累。空间表现更是完美，内部空间极为宽敞。整体隔音表现中规中矩吧，不太好也不太坏。
但这款车也有缺点，最大的问题就是气囊数量比较少，而且中低配车型的大灯都是卤素的，略显廉价。再就是内饰设计显得过于老旧，也不知道啥时候才能换代。
以上内容我的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说同价位你会选择什么车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇骏最新款落地多少钱？奇骏指导价

奇骏2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为181900元-262900元。我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版为例，其官方指导价为199900元，据了解目前濮阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7804元，购置税17690元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是227194元。
奇骏前脸呈现出棱角分明的设计风格，加上倒梯形格栅，给人的立体感很强。
奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条，很符合该车气质。该车标配了上坡辅助、车联网、胎压显示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奇骏新款落地要多少钱？奇骏购车价

目前，奇骏2021款的官方指导价为181900元-262900元，我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版为例，据了解，目前在安顺没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4614元，再加上商业保险8152元，以及其他必要花费20641元，最后的首付款就是63870元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好241693元，这个价格对你有吸引力吗？
奇骏前脸给人一种十分个性的感觉，配合倒梯形格栅，突出了自己鲜明的特点。
动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风日产最新款suv

东风日产suv全部车型劲客奇骏逍客楼兰途达等以2021款劲客为例，其车身尺寸是长4295mm宽1760mm高1588mm，轴距为2620mm，最小离地间隙为191mm，前轮距为1520mm，后轮距为1535mm”。
东风日产suv新款价格是在1523万元之间1奇骏的国产不仅将进一步丰富东风日产的产品线，使之形成包括小型车骊威紧凑型车骐达和颐达中级车轩逸中高级车天籁SUV奇骏在内的产品结构，同时也让喜爱SUV的消费者多了一种。
逍客2022全款落地价最低14万 日产逍客是一款定位中级市场的日系紧凑型suv，这款suv在售的最新车型是2022款，市场共推出了4款不同的配。
日产suv全部车型如下1 逍客新逍客前脸的线条更加和谐，炯炯有神的灯光系统，整个前脸看上去感觉十分干练，有了几分精神小伙的感受，这也和骐达的感觉非常类似，在整个东风日产的车型中，逍客的颜值算是非常出色的2。
日产逍客总体不错逍客作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观内饰操控性舒适度等方面进行优化和平衡，是热销SUV的代表车型在外观上，逍客融合了。
易车讯#160日前，在2022广州车展开启前夕，易车前方探馆团队拍摄到了启辰全新概念车的实车，新车定位于SUV车型，该车将会在车展期间正式亮相，同时东风日产启辰将正式宣布启动新能源战略从获悉的图片来看，这款概念车定位。
东风日产劲客，是东风日产旗下的小型SUV汽车，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型，再配合动感的前大灯，整个前脸十分运动，劲客同样配备了家族式造型的尾灯同时，新车采用了黑色塑料后保险杠，很。
日产尼桑公爵立标车型 suv有立标，东风日产发布了旗下全新品牌标识，全新纯电动SUV“Ariya”也迎来国内首发亮相。
日产天籁的发动机不是进口，是日本和台湾合资的天籁通过日产台湾合资公司的引进，天籁是NISSAN旗下的一款主打的轿车，2019年10月，2020款东风日产天籁正式上市天籁搭载了直列4缸双顶置凸轮轴，最高时速210KMh，加速时间不是。
日产逍客爱车管家在中控台根据查询相关资料信息，逍客车管家在中控台，在电脑的中控中下载GPS定位软件可以实现定位2020年逍客车是东风日产旗下的车型之一，SUV车型，外形美观。
楼兰是一款值得去经销商体验一番的中型SUV，不过楼兰搭载的QR25引擎，到达一定速度后，发动机的工作显得有点乏力了3 劲客 级别小型SUV 劲客是东风日产发布的一辆小型代步车，通过主打年轻时尚，博得年轻人的芳心劲客的。
内饰是中规中矩的居家风格，座椅包裹性和支撑性得很到位，填充物柔软全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命它是基于全新CMFCD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大。
2 楼兰 楼兰是东风日产旗下的城市型SUV，它并不像东风日产的风格，不走中庸之道异域的名字奇特的造型，十分符合注重特立时尚的车主，充实的配置再加上日产祖传的“移动大沙发”，乘坐舒适性同级别最优除了这些优势。
1逍客 官方指导价13981898万 级别紧凑型SUV 逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求2途达 官方指导价16982483。
东风日产SUV有六款款车型，分别是东风日产劲客，逍客，奇骏，帕拉丁，楼兰还有途达等车型，不过帕拉丁基本停产。

奇骏2021款2.5L落地价是多少？

奇骏2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为188800元-273300元。奇骏2021款2.5L四驱智联领先版5座的官方指导价为231300元，目前青岛市部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为223300元，购置税和车船税等必要花费21361元，再加上商业保险8429元，最终的全款落地价为253090元。
奇骏2021款2.5L四驱智联领先版5座前脸整体走了成熟路线，搭配网状中网，给人一种不错的视觉效果。
奇骏2021款2.5L四驱智联领先版5座内饰显得颇具沉稳的感觉，搭配黑色饰物，整体设计很耐看。同时，该车配备了陡坡缓降、无钥匙启动系统、发动机启停技术等十八项配置。
动力方面，奇骏配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为181马力，峰值扭矩为239牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，官方0-100km/h加速成绩为11.5秒，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，奇骏的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奇骏2021款落地价是多少钱？奇骏指导价

奇骏2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为181900元-262900元。我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版为例，该车型的官方指导价为232900元，据了解，目前拉萨市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税20611元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为263996元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是69870元，月供金额为4922元。
奇骏前脸显得十分方正，搭配倒梯形格栅，看起来特别精神，霸气十足。
奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版内饰呈现出时尚的设计风格，对年轻群体颇具吸引力。另外，该车，标配了前排头部气囊、GPS导航系统、360度全景影像等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
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2022款新奇骏参数配置

主要的亮点集中在互联配置层面，其它层面表现较为一般前排座椅仅有主驾驶保留了座椅电动调节，并没有配备座椅加热和通风，不过好在日产座椅的舒适性在奇骏·荣耀2022款20L两驱智联舒享版得到了保留，甚至要超越新的奇骏；奇骏荣耀2022款好1奇骏荣耀2022款配备了可开启全景天窗全景影像远程启动内置行车记录仪带有车联网的中控大屏和分区自动空调等22022款奇骏荣耀是钢带，是一款非常经典的车，内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，让人；国产奇骏的车身长度高度方面略有优势，而日本日产奇骏在宽度轴距方面的表现要好一些奇骏长宽高是468118401730mm，轴距是2706mm，逍客长宽高是440118371593mm，轴距是2646mm，奇骏在车身尺寸方面表现比逍客要好；新一代 日产奇骏参数询价15T三缸发动机一直没有受到认可，耐用度和老款自吸四缸有明显的差距，今年11月，奇骏15T销量只有2394台，不到以前老奇骏月销的零头因此日产推出了这款奇骏荣耀，将东风日产的老奇骏交给；配带奇骏荣耀是一款全新上市的suv车型，该车型最新在售款式为2022款，其指导价格为18万元，车子的配备设施齐全，在车子的顶部配带有一个行李架，同时带有侧脚踏板和流光式LED迎宾踏板。
奇骏一共使用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是25升自然吸气发动机20升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时；2022款奇骏有5种颜色，分别是珠光白曜石黑琥珀金天际红极光蓝外观方面，改款奇骏继续采用乐最新的日产Vmotion设计语言，中网的镀铬装饰尺寸变得更加巨大，车灯则采用了现在非常流行的分体式设计，整体给人的感觉。
大纲带根据奇骏官网显示，2022版奇骏20cvt是大纲带2022版奇骏20cvt外观方面，依旧保持原有设计，依旧采用“V型”前脸设计，也是最具辨识度的经典元素；2022款奇骏有四缸奇骏·荣耀搭载了一款型号为MR20的20L四缸自然吸气发动机，最大功率111kW，最大扭矩达到了194牛米，结合CVT无级变速箱模拟7挡，使其热效率方面也远不是同级别其它20L动力引擎所能媲美的，百。
2021款奇骏和2022款奇骏的挡泥板没有区别，奇骏挡泥板是根据发动机型号不同而决定的种类挡泥板的安装是根据车辆是使用地域所决定的，如若是经常在市区内行驶则无需安装挡泥板若是多地域行车就需要加装挡泥板的挡泥板的作用；有奇骏是有四驱版汽车的，可是仅有配备25升自吸柴油发动机的型号才有四驱版日产奇骏是日产集团旗下的一款中型suv，这新款车的轮距为2706mm，尺寸分别是4675mm，1820毫米，1722mm日产奇骏一共运用了几款汽车发动机；从上表我们可以知道奇骏·荣耀 2022款20L CVT 两驱智联臻享版的最大马力是151匹，扭矩是194牛米而奇骏 2020款25L CVT XL ITS 3rows七座豪华领航版 4WD的最大马力是186匹，扭矩是246牛米如果你是对动力比较在乎；2022款奇骏荣耀后排座垫尺寸为1850mm*530mm，此项尺寸以车厂官方公布的尺寸为准。
2022奇骏荣耀座椅长度为前排456英寸1160mm，后排374英寸950mm，座椅深度前排201英寸512mm，后排252英寸640mm，座椅宽度前排205英寸520mm，后排205英寸520mm，座椅；1动力方面，新款奇骏搭载的是KR15型号15T发动机，这是一台带有可变压缩比的三缸发动机，最大功率150kW，最大马力204匹，最大扭矩300N·m，申报油耗为58L100km2内饰方面同样采用了全新的设计风格，方向盘是新。