本文目录一览：
- 1、10万预算就买新能源车！尤其是这5款，实力有保障
- 2、上下班代步利器，10万预算你可以考虑这几款纯电SUV
- 3、10万左右口碑最好的新能源车
- 4、预算10万元左右，不如看看新能源，这四款车有你喜欢的吗？
- 5、10万以内的新能源汽车有哪些？
- 6、10-15万左右新能源车0首付suv
- 7、大7座新能源SUV蓝电E5，10万出头就能开回家
10万预算就买新能源车！尤其是这5款，实力有保障
就眼下的汽车市场而言，如果你的购车预算在10万级，那么最合适的选择，无疑是选择一台新能源车，既能解决出行问题，也不会带来过高的出行成本，属于非常务实的决定。下面我们就推荐5款价格合适的车型，它们都有着不错的口碑与实力。
比亚迪海鸥
指导价：7.38-8.98万元
海鸥虽然上市时间不算长，但是热度一直居高不下，可见比亚迪在新能源车市场，确实有着不可小觑的影响力，而可观的价位也令海鸥非常适合日常代步。
外观方面，海鸥的造型相当个性运动，明显是瞄准了年轻消费者，其中前脸在封闭式设计之外，拥有棱角分明的大灯组，上扬的设计令前脸更加精神，侧面的设计则相当饱满。内饰方面，海鸥延续着一定的家族风格，悬浮式中控屏能够满足科技需求，而简约的中控台设计也令空间布局更加合理。动力方面，海鸥搭载最大功率为55kW的电机，CLTC纯电续航为305km和405km，并且支持快充功能，显然应对日常出行非常合适。
五菱缤果
指导价：5.98-8.48万元
官方将缤果定位为大空间5门纯电车，因此比起常规小车，缤果在空间上会更占优势，能够应对更多出行场景的需求。
外观方面，五菱缤果的设计圆润可爱，柔和的线条令缤果更富有亲和力，在细节设计上则非常个性，比如黑色车顶、哑光饰条等，进一步强化整车的设计感。内饰方面，缤果的中控台细节设计比较复古，但配置上并不含糊，配备了双联屏、皮质方向盘等。动力方面，缤果搭载最大功率为30kW和50kW的电机，CLTC纯电续航提供203km和333km可选。
宝骏悦也
指导价：7.98-8.98万元
定位于小型纯电SUV的宝骏悦也，无疑非常适合追求个性的消费者，其越野硬朗的外观，能够在一众车型中轻松脱颖而出。
外观方面，宝骏悦也采用棱角分明的硬朗造型，前脸下包围的样式非常越野，灯组内部构造也很独特，四点式光源点亮之后的辨识度很高，尾部则配备了纵置尾灯、侧开尾门等，强化其越野气质。内饰方面，宝骏悦也的布局方式符合时下潮流，配备贯穿式连屏、旋钮式换挡机构，空调出风口还采用圆角设计，视觉效果上更加和谐。动力方面，宝骏悦也搭载最大功率50千瓦的电机，CLTC工况下续航里程为303km。
吉利几何E
指导价：7.98-10.38万元
吉利几何E定位于小型纯电SUV，个性的设计配合饱满的车身，塑造出动感十足的风格，相信非常符合年轻人的审美。
外观方面，吉利几何E的前脸采用简洁的封闭式设计，以及分体式灯组，车身侧面采用黑色车顶，与车身营造出撞色效果，尾部灯组的造型非常个性，有助于强化辨识度。内饰方面，吉利几何E配备了双10.25英寸联屏，此外还拥有“灵感之光”交互功能灯，令交互体验更加直观有趣。动力方面，吉利几何E搭载最大功率为60kW电机，CLTC纯电续航为320km以及401km。
哪吒V
指导价：7.39-10.38万元
哪吒V在定位上同样属于小型SUV，整体风格符合日常家用需求，值得一提的是，哪吒V将于8月上旬推出改款车型，新车将定名为哪吒AYA，届时产品力也将有所升级。
外观方面，哪吒V的设计比较中规中矩，在纯电车型的简洁设计之下，灯组的造型有着一定的辨识度。内饰方面，哪吒V以木纹饰板横贯中控台，配备的纵置14.6英寸中控大屏，视觉效果上非常吸睛，可以说承载着车内主要操作。动力方面，哪吒V搭载最大功率40kW、55kW、70kW的电机，NEDC续航里程为301km、401km。
车型总结：
显然10万级新能源车着实不少，而上述这几款推荐车型，在品牌口碑和技术实力上有保障，再加上本身不错的性价比优势，以及还算实用的续航水平，相信非常适合这个预算的消费者选择。
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上下班代步利器，10万预算你可以考虑这几款纯电SUV
说到代步利器，那么就不能不提五菱的宏光MINI EV，但是100多公里的续航里程、以及相对少的座椅以及比较低的安全配置也让不少人放弃它。随着新能源车的发展，越来越多的厂家针对代步车，推出了续航更长、安全性更高的车型。今天奶爸推荐几款10万内可以拿下的代步小型SUV给大家参考参考。
上汽通用五菱-宝骏悦也
厂商指导价7.98-8.98万
续航：303公里
宝骏悦也的外观设计和铃木的小型越野车吉姆尼是比较像的，方方正正造型棱角分明更显硬朗。采用贯穿式窄条幅式前格栅，并于两侧灯组相连接，配合四点式LED日间行车灯，辨识度极高。同时，新车下方采用极具越野风格的前保险杠造型，配合发动机舱盖隆起的筋线，肌肉感十足。
车身侧面来看，这款小型纯电动SUV采用了较为宽厚的轮眉设计，侧裙位置还配有宽厚的侧裙踏板，双门短小紧凑的车身结构。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。车尾搭载Car-watch，为年轻用户打造更个性、更多元的社交生活。具体来看，宝骏悦也以Car-watch为载体，为用户带来集潮玩共创、趣味互动、彰显个性于一体的社交及产品体验。
车内设计很符合年轻人的需求，没有丝毫多余的设计。提该车采用三辐式多功能方向盘，配合当下流行的双10.25英寸贯穿式连屏设计以及圆角矩形的空调出风口、旋钮式换挡机构，营造出不错的年轻感。
动力方面，新车采用后置后驱的驱动形式，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力（50千瓦），峰值扭矩为140牛·米。同时，新车将搭载容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。
奶爸点评：这车外观内饰设计都相当讨喜连我都心动了，就是300公里的续航少了点，算上高速打折，远一点的出行你都不要想。不过据厂家人透露后期可能会推出外置增程器，奶爸认为与其外置增程器，不如直接加多点钱推出增程版，那样相信会更火。
比亚迪元Pro
售价：9.58-11.38万
续航：320/401公里
比亚迪元Pro圆润可爱的外观早已深入人心，新车依旧延续了老款车型的设计风格，前脸采用封闭式格栅，银色装饰连接左右两侧大灯，明显拓展了车头的视觉宽度。在车头中央点缀有“元”字标识，十分精致。而车尾部分，新车采用了侧开式的尾门设计，并外挂有备胎罩，辨识度出色。2023款比亚迪元Pro新增了“元气粉”配色，更受小姐姐们的欢迎。
内饰部分，新车整体设计较为简洁，新增了“清新蓝”内饰配色，相当体现时尚感。同时，8英寸液晶仪表、10.1英寸可旋转中控屏成为新车全系标配，车机部分也升级到了DiLink 4.0智能网联系统，体验更加出色。
动力部分，新车搭载前置单电机，电动机总功率为70kW，电动机总扭矩为180N·m。续航部分，新车提供容量分别为38kWh和47.04kWh的“刀片电池”，对应车型的CLTC续航里程分别为320km和401km。
奶爸点评：大家一定要清楚元Pro和元PLUS是两款车，元Pro其实很早就有了，而且之前还没有这么贵，随着新能源车还有比亚迪的品牌影响力，元Pro售价其实也越来越高。现在的元Pro特别适合年轻女士驾驶，相对高一点点的底盘，没有那么容易磕碰。
东风汽车-纳米BOX
售价：5.47-7.47万
续航：201/351km
外观方面，纳米BOX 2022款 冠军款 轻风版采用了时尚年轻的设计语言。其前脸采用封闭式中网设计，造型流畅而饱满，增加了层次感，车头的设计时尚感十足，前格栅采用了镀铬材质，搭配卤素大灯组采用了贯穿式分体式设计样式，整个车头看上去非常动感。
空间方面，纳米BOX 2022款 冠军款 轻风版的车身尺寸相对较小，长宽高分别为3732x1579x1515mm，轴距2423mm，适应城市道路拥堵的需求。车身线条流畅，造型简洁大方，给人一种非常清新自然的感觉,没有过多的棱角透露出SUV车型的特点。车尾部分造型饱满敦实，两侧尾灯圆润，下方后保险杠则选择黑色护板和银色饰板装饰，整体视觉效果非常出色。
内饰方面，纳米BOX 2022款 冠军款 轻风版的内饰设计整体感觉非常清新亮丽。车内用料主要以硬塑料为主，使其和其他经济实惠型电动汽车一样在这方面做出了妥协。然而，如7英寸的全液晶仪表盘采用的悬浮式设计，高配车型上的悬浮式中控大屏和其他科技配置，仍然让这款车在科技感上不输其他高端电动车型。
动力方面，纳米BOX搭载33千瓦前置电机，峰值扭矩125牛·米，最高车速100公里/小时，配备15.974千瓦时；磷酸铁锂电池组和27.17千瓦时、28.9千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为201公里、331公里以及351公里，全系标配快充，30分钟可将电量从30%充至80%。
奶爸点评：纳米BOX 外观内饰设计虽说算不上漂亮，但胜在是这几款车当中最便宜的5.47万的起售价，整体配置各方面并没有比其他车型要差多少，而且东风汽车也算是大厂出品，起码不用担心品牌倒闭找不到维修保养的地方。
吉利几何E
售价：7.98-10.38万
续航：320/401公里
外观方面，跟其他新能源车型相似，几何E使用了封闭式的进气格栅，不过与其他车型不同的是，这款车更加的可爱一些，贯穿式的灯带，两侧的大灯组十分的细长，但是不影响光照，在两侧的导流口处还使用了环状的绿色饰条，也是承托出这款车的年轻化气息。
车身侧面，看上去更加的饱满小巧，简洁的车身，只是在车门处有个冲压的造型，尺寸上为4006x1765x1550mm，轴距为2485mm，在同级别车型中算是比较中规中矩。车身尾部，在顶部的扰流板使用了分段的样式，中间放置了一个高位灯带，再加上熏黑设计的尾灯，时尚感还是挺不错的，底部位置使用了黑色的护板，再加上一些筋线的使用了，整体的层次感还是比较丰富的，辨识度也不错。
内饰部分，年轻化的气息更加浓厚，蓝色的色调加上红色的缝线，可以说是在偏冷静的氛围中夹杂一些火热的灵动，色彩上搭配还是比较大胆的，环抱式的座舱，中控台受限于价格也是取消了大部分的物理按键，9.8英寸的液晶仪表盘加上8英寸（可以选择10.25英寸）的中控大屏，组成双联屏样式的布局，支持蓝牙/车载电话、手机互联映射等，当然也可以选装GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。
动力方面，搭载的一台永磁/同步的电机，电动机的总马力为82匹，总功率为60kW，总扭矩为130N·m，搭配固定齿比的变速箱，使用的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池的容量为33.5kWh，电池的能量密度为125.0kW/kg，快充0.5个小时，慢充需要5.5个小时，不过需要注意的是这款电池只带有低温加热的管理系统，官方给出的百公里耗电量为11.5kWh，CLTC纯电续航为320km，前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合
奶爸点评：吉利几何E推出是为了PK比亚迪元Pro的，但奈何吉利在新能源方面的声望并没有比亚迪那么高，所以即便价格要便宜点，整体销量并没有特别好，如果追求性价比几何E性价比其实要比元Pro要高。
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10万左右口碑最好的新能源车
10万左右口碑最好的新能源车推荐如下：
1、比亚迪海豚
海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当，这款车基于比亚迪最新的e3.0平台打造而来，虽然车辆的外观看起来十分小巧，但车内的空间却是非常宽敞的。海豚搭载了八合一电动力总成，在保障强劲动力的同时还拥有出色的续航表现，目前比亚迪海豚已经出现了供不应求的现象，新车的交付时间比较长。
2、几何E
几何E隶属吉利集团旗下，该车型的外观采用了简洁、可爱的设计风格，虽然车辆的定位比较低端，但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV，虽然几何E的空间算不上特别宽敞，但满足年轻家庭的用车需求还是足够的，车辆的纯电续航最高可达401公里。
3、哪吒V
近几年哪吒品牌可谓是混得风生水起，车型凭借低售价、高配置吸引到众多年轻消费者，其中哪吒V就是哪吒品牌的“销量担当”。这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置，用户花较少的钱就能体验到极致的享受。
4、元pro
和比亚迪e2相比起来，比亚迪元Pro的造型更加大气，车辆的道路通过能力也更加出色，别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里，但其实这款车的续航达标率非常出色，实际续航里程可达380公里。
5、无界PRO
无界Pro是奇瑞汽车继小蚂蚁后推出的又一款微型电动汽车，与奇瑞小蚂蚁相比起来，无界Pro的动力更强劲、配置更丰富，车辆的外观设计也更加激进，我们可以将无界Pro看作是奇瑞小蚂蚁的高配版本，车辆拥有更出色的产品力。
预算10万元左右，不如看看新能源，这四款车有你喜欢的吗？
现如今新能源汽车已经不跨步地发展，在不久的将来，新能源汽车有可能会取代燃油车的地位，所以现在买车考虑新能源车型的人越来越多，但是在价格方面要高于同级燃油车，那么今天我们就给大家推荐四款10万左右的车型，具有相当高的性价比，下面一起来看看。
比亚迪海鸥
预计售价：8-10万元
目前比亚迪10万元以内还没有车型布局，但是这个市场是有很大潜力的，个别品牌在这个区域内发展的都不错，因此比亚迪紧追市场节奏，将会在今年推出全新车型比亚迪海鸥，这款车的车身设计非常小巧，棱角感分明，定位小型车，适合上下班代步。
内饰具有悬浮式液晶屏和全液晶仪表，动力上将搭载单电机，最大功率为55kW，最高速度为130km/h，续航里程会在300-400公里左右，这款车预计在第二季度上市。
五菱缤果
预计售价：7-10万元
五菱汽车凭借宏光MINI EV这款车又火了一把，不过这没有阻止五菱汽车向新能源汽车市场的发展，最近，五菱汽车曝光了最新小型轿车缤果，这款车定位要高于宏光MINI EV。
外观方面设计比较圆润饱满，五菱缤果长宽高分别为3950x1708x1580mm，轴距为2560mm，内饰采用双联屏的设计，科技感不错，座椅很柔软，采用一体式设计，动力方面，提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机，续航里程分别为203km和333km。
哪吒V
指导价：8.39万到10.38万
哪吒品牌在新能源汽车中算是后起之秀，但其车型销量非常好，旗下车型哪吒V的销量更加突出。在10万元价位的小型电动车型里，大多数车型都涨价，但是哪吒V却维持了原价，这样花10万就可以买一台新能源车型也是很值得的，入门车型只需要8万出头，这要比买两门的纯电动车强多了。
外观设计比较简洁，前脸采用封闭式设计，显示其新能源定位，车身尺寸方面，长宽高分别为4070x1690x1540mm，轴距为2420mm，定位小型SUV。内饰设计风格也是简洁设计，具有竖向大尺寸屏幕，旁边是仪表盘，动力提供三种电机，功率分别是54KW、75KW、95KW，续航里程分别是301km和401km。
几何E
指导价：8.69万到13.18万
几何E是吉利汽车旗下新能源品牌几何汽车旗下的一款新能源小型车，也是目前10万内能买到的小型纯电SUV，出自大厂，具有不错的性价比，这款车是基于远景X3的造型打造而来，但是外观进行了全面升级，大灯组采用贯穿式设计，贯穿式日间行车灯和封闭式中网，让人一看到就知道这是一款新能源车型，外观设计很时尚，符合大众审美。
内饰方面采用双联屏设计，配色设计非常小清新，动力方面全系搭载电机马力是82匹，续航里程分别是320km和401km。
总结：目前10万级新能源车型竞争依然很激烈，在各种原材料上涨之后，10万级的新能源汽车不是涨价，就是向小型车发展，而今天给i大家推荐的四款车型具有不错的性价比，其中比亚迪海鸥和五菱缤果还没有上市，不着急买车的可以等等看看售价在入手，那么你们会选择这四款车型吗？
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10万以内的新能源汽车有哪些？
随着环保意识的不断增强，新能源汽车逐渐受到消费者的关注。在10万以内的预算范围内，适合购买的新能源汽车有哪些呢？接下来，我们一起来了解一下。
1.北汽新能源EC系列
北汽新能源EC系列是一款定位为城市代步的纯电动汽车，提供EC180、EC200和EC220三款车型，售价在6-9万之间。它们都配有NEDC工况下续航里程达到300公里以上的500V大容量离子蓄电池组，不仅性能卓越，还有着出色的驾驶体验。
2.比亚迪e1
比亚迪e1是一款小巧灵活的纯电动汽车，售价为5.99万。就尺寸而言，它比普通五门小型车短了一大圈，但内部空间依然宽敞，可以轻松容纳三名成人和一些行李。它采用的是更加节能和高效的电机和电池，并拥有超过250公里的续航里程。
3.江淮iEV4
江淮iEV4是江淮汽车推出的一款纯电动城市代步车，售价约为6.8-7.8万。它采用的是锂离子电池组，拥有220-250公里的续航里程，并且支持快充和慢充两种充电方式。外观方面，江淮iEV4整体设计比较简约，造型时尚，是一款很不错的城市电动车。
4.春兰Nevia
春兰Nevia是一款颇为夺目的纯电动SUV，售价大致在5-7万之间。它采用电动四驱系统和48V电动辅助系统，不仅有着优异的动力和炫酷的外观，还拥有320公里的超长续航里程。在豪华感和科技含量方面，春兰Nevia也相当出色。
5.上汽通用五菱E100
上汽通用五菱E100是一款定位为城市微型电动车的车型，售价在3-4万不等。它拥有不错的续航能力和车内空间，除了内饰比较简单外，整体表现还是相当不错的。
综上所述，以上这些10万以内的新能源汽车都是非常不错的选择。不过，在购车时，还需根据自己的需求和预算做出最适合的选择。
10-15万左右新能源车0首付suv
现如今，新能源汽车已经成为了大众关注的热点话题。尤其是在城市的交通拥堵和环境污染日益加剧的情况下，购买一辆新能源SUV车型成为了许多消费者的首选。若你的预算在10-15万左右，并且想选择0首付的方式购买，那么我们建议看一看以下几款车型。
首先推荐宝骏E200，它的售价为12.28万元，通过一些优惠策略可以实现0首付购车。宝骏E200采用了时尚的SUV外观设计、电动机最大功率为50kW、续航里程为255公里，整体性价比非常不错。
其次是比亚迪元EV，售价为12.99万元，同样通过0首付购车的方式可以轻松实现。比亚迪元EV的诸多优势在于，它拥有非常丰富的智能科技配置，搭载的纯电动系统动力也相当不错，虽然续航里程稍稍逊色于宝骏E200，但是整体表现一样非常不错。
最后，推荐传祺GE3，售价为15.38万元，这款SUV车型虽然价格略高，但是在0首付购车的方式下，也能够让消费者轻松置换。传祺GE3拥有CMA平台，这意味着它采用了与XC40、吉利博越等高端车型相同的原装平台，而其动力也拥有非常不错的表现。
总的来说，以上三款SUV车型虽然价格不同，但是都非常适合那些预算10-15万左右的消费者，同时它们也都能够通过0首付购车的方式轻松置换。如果你正好在寻找这样一款新能源SUV车型，那么不妨去4S店亲身体验一下，或者咨询一下相关专业人士的意见，最终选择一款最适合自己的车型。
大7座新能源SUV蓝电E5，10万出头就能开回家
随着“油电同价”趋势的越演越烈，更多的消费者逐渐从油车市场转向了新能源市场。毕竟同样的购车钱，谁能想要一台体验好、还省钱的车。
赛力斯集团相信大家都耳熟能详，旗下问界系列产品在中高端市场当中也有着较高的影响力。事实上，赛力斯集团旗下还有蓝电汽车品牌，走的是国民化性价比路线，目前首款产品蓝电E5，以大7座新能源SUV的多重优势收获众多用户的青睐。
限时优惠3.5万，性价比太吸引人
蓝电E5今年3月份刚刚上市，指导价13.99万元起，它本身性价比就很高。然而现在更大的福利来了，蓝电E5推出了双节同庆限时优惠活动，至高优惠达到了3.5万元。
也就是说，现在手握10万多就可以买到这款插电式混合动力7座中型SUV，而且它的品质感毋庸置疑，动力强而且省，配置高而且实用，不得不说优惠后的价格更加吸引人。
颜值有说服力，内饰精致也招人喜欢
蓝电E5拥有一个高颜值，它采用了时尚化的外观设计，整车看起来很年轻化。新车的前脸的部分采用了比较夸张的格栅，车身的侧面采用了干练且运动的风格。
内饰采用了当下比较流行的中控台的布局，采用连体悬浮式的大屏，方向盘的造型个性，中控台上的细节看起来很有质感。
性能出色，整体表现好过主流2.0T油车
蓝电E5动力表现非常的出色，它搭载的是1.5L发动机+电动机的组合，发动机最大功率81kW，最大扭矩135牛·米；电动机最大功率130kW，最大扭矩300牛·米。
单看数据我们就能够感觉到这款车的动力表现肯定不俗，电机的加入让它行驶起来更加的线性，尤其是起步的时候，300牛·米的扭力可以瞬间爆发，那种感觉2.0T的油车高功率发动机给不了你。
高速再加速的过程中，发动机和电动机都会介入，二者共同努力下可以拥有更强的推背感，这时候的表现要比主流的2.0T油车高功率发动机还要强。
蓝电E5的0-50公里加速仅需要2.9秒，在堵车的工况下遇到前方有空挡可以瞬间补上；它的百公里加速时间为7.4秒，这个数据和主流的2.0T油车高功率差不多，整体性能感很强，在高速公路上可以做到从容超车，动力说来就来。
极致节省，5年真的能省出一台车
一台好的电混车型真的可以做到极致节省，蓝电E5的这套动力也经过了百万车的历练，除了品质感让人放心之外，它的能耗真的低。
蓝电E5的馈电油耗为5.5L/百公里，日常用车过程当中，我们面对的大多数是上下班通勤的城市路段，而蓝电E5全新纯电续航均在百公里以上，足够满足你每天上下班或者多天上下班，纯电行驶更加的经济。
即便我们在周末要出远门，蓝电E5的能耗可以一直保持很低，它的节能是全方位的。相比同级别的燃油车，根据不同工况，加上绿牌、不限行，还能免万元购置税，按照5年行驶10万公里计算，相比国产主流燃油车，综合用车成本能节省5万元左右，差不多又能买一台代步新车了。
又快、又省、又好用，配置太贴心？
蓝电E5可以说是又快、又省的代表了，当然它的一些功能很好用，配置太贴心。除了常规化的配置足够丰富之外，蓝电E5具有V2L对外放电功能，这项功能解锁了很多好玩的场景。
最畅快的就是在户外露营的时候，在有外放电的情况下，可以提供照明、热源等，届时就可以举行一些音乐派对或者烧烤派对，玩得更尽兴。
蓝电E5的第二排以及第三排支持完全放倒，形成一个大通的空间，这个时候它可以当作一张床，在户外我们不用担心在帐篷里面因为土地过于凉而失温，而且在风雨天气也要比帐篷亲民的多，具有天然优势。
结束语：
我们可以发现蓝电E5这款车在限时优惠之后还是很值得到店去体验一把的，毕竟这款车的颜值和质感都表现不错，它的动力更不用说，属于国产的明星动力。除了这些优势之外，蓝电E5可谓是又快、又省，还能解锁很多好玩的功能，是一款可以保驾护航的家庭好帮手。
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