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宝马x1最新款,2023款宝马X1亮相重庆车展，外观气场足，配置有诚意

admin admin 发表于2023-11-02 15:51:58 浏览20 评论0

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2023款宝马X1亮相重庆车展，外观气场足，配置有诚意

作为宝马汽车旗下一款经典的紧凑型SUV，宝马X1自进入市场之后的成绩是较为理想的，并且之前还完成了一次较大的升级改款，新车的升级有着较大的诚意，整体的竞争力得到了提升，在最近的重庆车展上，2023款宝马X1再次完成了亮相，那么新车的硬实力究竟如何呢?
2023款宝马X1的外观有种小号宝马X5的既视感，双肾式的进气格栅处理的更加得体，周边的线条勾勒的平直细腻，直瀑式的中网上装饰了竖状的镀铬饰条来提升质感，机舱盖上的线条勾勒的突出有力，呈现出较强的肌肉感。前大灯组设计的棱角分明，内部透镜的造型更深邃，矩阵式的LED大灯分为了12段光区，能够进行独立开关，并且具备了转向辅助和自适应远近光的功能，点亮之后的视觉效果理想。三段式的进气口造型夸张，有种性能车的既视感。
长宽高分别为4616*1845*1641mm，轴距2802mm，长度和轴距都进行了升级，因此整个车身看起来修长舒展，突出的腰线设计的颇具力量感，并且和下裙位置的筋线相呼应，营造出较强的层次感，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，全新的霍氏弯角让它拥有更大的车窗，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂造型更精致。
新车的尾部样式也更大方了，车尾的整体层次感清晰，扰流板比较厚实，并且还配备了高位刹车灯，尾部车窗向后凸起，阳光照射下的雕塑感较强，尾灯组的造型更得体，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，反光灯带比较修长，还装饰了大面积的黑色饰条，后包围装饰了较为夸张的护板。
新车的内饰设计的简洁得体，并且兼顾了实用性方面的表现，中控台保持一定角度的倾斜，10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的双联曲面屏提升了科技感，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，细节处还装饰了亮银色的饰条来提升质感，操控台区域采用的是“半岛”的设计，提升了储物空间方面的表现，前排还配备了储物空间以及无线充电的模块，细节处理不错。中控屏配备的是iD9的操作系统，和宝马7系采用的是同样的处理器，支持免唤醒词的语音识别、实时在线导航等功能。
新车在配置层面也给出了较大的诚意，电尾门、 倒车影像、自动泊车、车道保持车道纠偏、50米循迹倒车等都是全系标配。值得一提的是，新车的后排座椅加长加厚，并且支持6级的角度调整，乘坐的舒适度更好了。而且，新车的前部悬挂用的是跟3系一样的HRS液压悬挂，舒适性和操控感有提升。
动力方面，新车提供的是1.5T、2.0T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为156马力、204马力，峰值扭矩分别为230N.m、300N.m，动力输出强劲，并且顶配车型还配备了四驱系统。
总结：全新宝马X1这次的升级有着较大的诚意，外观设计的更大气，空间表现升级，后排的乘坐舒适度更好，并且在配置层面的表现也不错，综合素质“能打”。
【本文来自易车号作者黑马汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

宝马X1新车多少钱？详细解析不同配置和优惠

宝马作为豪华轿车市场的代表之一，一直以来都备受消费者的关注。其中，宝马X1系列车型一直是消费者最为喜爱的车型之一。不过作为一个豪华品牌，宝马X1新车的价格自然也不低。那么，宝马X1新车的价格到底有多少？下面就来详细解析。
首先，我们可以从宝马官网上查看宝马X1的价格。根据宝马官网显示，新款宝马X1的价格区间为33.58万元~46.98万元，具体价格取决于不同的配置和优惠活动。下面我们来详细了解一下。
一、宝马X1新车的基本参数
在了解宝马X1新车价格之前，我们先来了解一下宝马X1的基本参数。
1.宝马X1的外观设计：造型年轻、动感十足。车身长度为4,419mm，宽1,821mm，高1,598mm，轴距为2,670mm，可以容纳5人。而外观方面，宝马X1延续了宝马SUV车型的硬朗线条。
2.宝马X1的内饰设计：内饰豪华精致。宝马X1的内饰较为简洁，但却不失奢华感。坐进车内，宁静、简洁但不失高雅。中控屏幕较大，与中控台一体化设计
3.宝马X1的动力系统：宝马X1搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为280牛·米。匹配8速自动变速箱，实现快速换挡。
二、宝马X1新车的具体价格
从宝马官网显示的价格区间可以看出，宝马X1的新车价格与不同的配置和优惠活动有关。
1.基础版宝马X1的价格
基础版宝马X1的价格在30万左右，普通款宝马X1的优惠在1~2万之间，特别优惠时还可以达到3~4万。具体价格还要结合当地经销商的优惠幅度来决定。
2.中高配款宝马X1的价格
中高配款的宝马X1的价格在35~40万之间，相对来说性价比较高。而优惠方面，中高配款的宝马X1也有不同的优惠活动，普通优惠一般在2~4万之间，特别优惠能够达到5~7万不等，具体优惠信息还需要向当地经销商咨询。
3.豪华型款宝马X1的价格
豪华型款的宝马X1价格在45~50万之间，相对来说价格较高。而且对于豪华型款的宝马X1来说，优惠幅度较小，一般优惠在1~2万之间，特别优惠不到3万。所以，如果预算不多的话，不建议购买豪华型款的宝马X1。
三、结语
通过上面的分析，我们不难发现，宝马X1的新车价格与车型配置和优惠活动有较大关系。因此，在购买宝马X1时，我们不仅要选择适合自己的配置，还要关注当地的优惠活动，优惠力度能够帮助我们节省不少购车费用。最后，我们也要提醒大家，购车不仅仅是一笔投资，还需要考虑到日后的使用成本，要根据自己的实际情况进行选择。

售价28.89万起，全新宝马X1上市，全系配双离合变速箱


在本次的上海车展中，全新一代宝马X1正式亮相，并同步公布了售价为28.89万—34.99万元，提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机可选，共推出4款配置车型。作为参考，2022款车型的指导价为27.98万—34.38万元。
全新宝马X1基本延续了海外版车型的设计，前脸标志性的双肾式进气格栅继续采用，但造型变得更加立体，同时减少了直瀑式镀铬饰条的数量，进气格栅还带有主动开闭功能，有助于降低风阻系数。
两侧大灯组的造型有所收窄，内部加入了两个倒“L”形日间行车灯，和中期改款宝马3系的风格类似，未来应该还会应用到宝马旗下更多车型上。前包围采用了三段式结构，中间的通风口被设计得颇为夸张，两侧配备了大尺寸的竖状导流槽装饰，相较于现款车型，更加偏时尚运动。
全新宝马X1侧面的造型倒是和老款差别不大，但取消了C柱位置的三角窗，并且车身还加入了众多隆起的线条，使得视觉效果看起来颇具力量感。此外，新车还首次采用了半隐藏式门把手，配合下方大尺寸密辐式轮毂，倒给人一种类似于新能源车型的错觉。
全新宝马X1的尾部变化也比较明显，首当其冲的便是换装了类似于“镰刀”样式的尾灯，整个灯腔均进行了熏黑处理，提升犀利感的同时还可以保证辨识度。另外，后包围的造型也有所升级，由贯穿式黑色饰板组成，并在底部加入有银色护板，配合双边仿排气装饰，营造出不错的运动感，风格更显凌厉。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，相比老款车型长度增加了51mm，宽度增加了24mm，高度增加了1mm，轴距增加了22mm，有助于进一步提升车内空间表现。
不仅是外观，全新宝马X1车内的变化同样比较大，最为醒目的便是换装了家族化最新的一体式双联屏，由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成，令车内的实体按键大幅减少，看起来更显简洁的同时，也有助于提升内饰的科技氛围。为了保证豪华质感，空调出风口以镀铬饰条进行点缀，并在中控台加入木纹饰板以及大量带缝线的软质材料来覆盖。
车内另外一个亮点便是中央通道区域采用了分层式布局，上方设置有造型小巧的换挡拨片以及一些功能按键，下方则空出较大的储物空间，还配备了手机无线充电面板、两个水杯架等，在实用性方面表现得比较不错。对于这套内饰设计，笔者还是比较认可的，相较于同级别的奔驰GLB、奥迪Q3会更具档次感。
此外，新车还提供运动座椅可选，采用Sensatec合成皮材质打造，并且可选装座椅记忆、座椅按摩等功能，第二排座椅支持靠背角度调节以及40:20:40独立放倒。
动力部分，全新宝马X1继续提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机可选，其中1.5T发动机对应20Li车型，最大功率115千瓦（156马力），峰值扭矩为230牛·米；2.0T发动机对应25Li车型，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩为300牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱（2022款2.0T顶配车型匹配8速手自一体变速箱）。此外，顶配车型还配备了适时四驱系统。
上一代的宝马X1自2016年国产以来，距今已经过去了7个年头。虽然是宝马旗下入门级SUV，但该车拥有比宝马X3更大的后排空间，因此和奔驰GLB、奥迪Q3相比更具优势，因此每个月的销量都还算比较可观。此次换代，相信在经过外观内饰的全方位升级之后，全新宝马X1的市场竞争力也会进一步增强。不过，考虑到老款车型拥有不错的优惠，而全新宝马X1刚上市想必在价格上会比较坚挺，因此大家如果想选择这款车的话，笔者建议可以再等等。（文/舒心）
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全新一代宝马x1

1、动力方面，新车将搭载一套由15T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统除了插电混动版本之外，宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型全新一代宝马X1的代号为U11，除了外观内饰采用最新的设计语言外，新车还将搭载更。
2、全新一代宝马x1，车身侧面没有明显的变化，只不过宝马为这款车换装上了19英寸多幅式轮毂，全新的轮毂是由y字拼接而成，在一定程度上提升了这款车的时尚气息另外，新款宝马x1还增加了量子蓝和深灰两种配色，并将后视镜外。
3、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马X1的申报图，据悉，新车或将在明年3月份生产月开始本土化投产，仍为长轴距版本，纯电版本iX1或明年7月投产全新车型进一步展现了宝马X家族的设计风格，是三代车型中比例最完美的。
4、X1是宝马紧凑型的SUV车型2009年7月上市外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。
5、宝马x1作为一款中期改款车型，搭载20L L430L L6发动机，性价比不错宝马x1主要在部分细节上加入了最新的家族化元素标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感此外前大灯组。
6、23款宝马x1国产尺寸会进一步增大根据网上查询到的资料显示，据悉2023款全新宝马X1颜值大提升，尺寸加大海外已上市全新一代2023宝马X1车身长度突破4600mm，对比现款4565mm，可以看到在D柱位置有着明显的加长。
7、车侧造型向BMW家族中的X3X5靠拢，线条更简洁但看起来更有力量感尾灯组也将采用家族最新风格，相比现款更加修长全新风格的双边共双出式方形排气，带来了不少新鲜感目前，尚没有新一代宝马X1何时发布的确切时间本文。
8、从渲染图片来看，第三代宝马X1的双肾格栅依然很大， 同时变得更加规整，跟旗舰车宝马7系有些相似两侧车灯组更加棱角分明，同时内部可以看到蓝色，这是意味着它的新能源身份还是将像7系一样会加入激光光源呢如果激光光源。
9、近日，有海外媒体拍摄到了一组全新宝马X1的路试谍照，新车的双肾进气格栅的尺寸进行了加大，车身的造型也非常的运动全新一代的宝马X1将会以2023款车型投放市场，预计会在2022年正式亮相全新宝马X1的前进气格栅看上去比现款。
10、近日，有海外媒体绘制了一组全新宝马X1的渲染图，新车的前脸变得非常运动化全新一代的宝马X1将会在2022年下半年正式推出，新车将会是第三代的宝马X1车型，据海外媒体报道新车的车身尺寸可能会增加渲染图当中的全新宝马X1的。
11、日前，有海外网友曝出一组全新一代宝马X1插电混动版车型的测试谍照，该车型将于2022年正式发布从曝出的谍照来看，我们可以发现在测试车前门带有“Hybrid Test Vehicle”，同时左前翼子板处设置有充电盖板，也进一步印证其这。
12、日前，海外媒体曝光了一组全新一代宝马X1的全伪装谍照宝马X1最早发布于2009年，平均6年左右换代一次，本次曝光的新车是该系列的第三代车型，预计将在2022年正式发布全新宝马X1似乎并没有采用全新4系的超大双肾格栅这。
13、宝马将在2022年推出新一代的宝马X1车型，这是继E84和F48之后的第三代宝马X1车型，全新一代宝马X1将基于FAAR平台前轮驱动架构而打造，该平台可以视为升级后的UKL平台，除了支持燃油动力总成外，其还支持纯电动驱动，因此。
14、但是看着不会感到很突兀最后价格方面低配的是22万左右起售价，顶配价格是在31不到的样子优惠后，不包含X125le最后，让无数人吐槽的宝马X1，现在却是成了“真香警告”，也是全新宝马X1的一个成功之处吧。
15、新一代X1的代号为U11，将会基于宝马全新的FWD前驱平台开发谍照中新车采用了全新样式的头灯以及格栅造型，看上去很有侵略性，而且前格栅还维持在正常尺寸，并没有新款3系和4系那么夸张车顶线条会比现款X1有更大的倾斜。
16、23年六月还会有22款宝马x1根据查询相关公开信息显示，近日获悉，全新一代宝马X1出现在了最新的工信部申报信息中，与全新宝马X1的见面提上了日程，并有望进一步加长轴距，将于2023年上半年上市，而6月是属于一年之中的上半年。
17、动力新X1搭载了宝马最新一代B系列高效涡轮增压发动机，提供3种动力选择，分别为136匹马力的15T发动机和192匹马力231匹马力的20T发动机两款发动机分别匹配6速和8速手自一体变速箱装备20T高功率版发动机的BMW X。
18、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了一组全新宝马X1的谍照，值得一提的是，我们首次看到了新车内饰谍照全新宝马X1有望于2022年发布，除了燃油车型外，还会有插混和纯电车型推出虽然全新宝马X1内饰被厚厚的伪装包裹，但是。

x1宝马2021款落地价

作为宝马旗下的一款紧凑型SUV， 宝马X1自从国产之后，收获了不错的口碑和销量成绩为了增强竞争力，今年9月，2021款宝马X1正式上市，售价为2798万起，新车融入了家族化的设计语言，针对细节部分进行了升级，综合实力还是非常。
宝马X1是一款比较不错的紧凑型SUV，该车在市场中的表现也是非常受关注的，近日，笔者在潍坊地区的某4s店内拍到了2021款的宝马X1，新车是在今年的9月份上市的，共推出多款车型供消费者选择，售价为27983398万元，据。
宝马x1是一款定位于高档市场的紧凑型suv，这款suv现有8款配置车型在售，官方给出的售价区间为27983398万元，价格非常昂贵，不过裸车还有599万元的最高优惠。
左右，落地29w左右回答。
您好，宝马X1是华晨宝马旗下的一款车型，目前的官方指导价格是27683698万元，具体的优惠以及相关费用您可以去4s店咨询一下宝马X1的定位是一款紧凑型SUV，外观采用了宝马X系列一贯得设计风格，侧腰线以上是逐渐收窄的车顶。
美元，折合人民币约26万元作为参考，现款宝马X1在国内的市场指导价为27983338万元。
现在购车是有一定的优惠的，具体信息见下表2021款宝马X1外观的设计是非常运动的，双肾式的进气格栅相当大气，直瀑布式的中网是非常扎实的，两侧前大灯在设计上是比较有攻击感的，底部的进气口在设计上相当大方，前保险杠。
款的话，价格在22万~26万之间如果你买22万的话呢，差不多都得在24万。
近日，我们从华晨宝马北京某经销处了解到，2021款 宝马X1有着47万元左右的优惠，新车指导价为27883398万元优惠后的价格大约为21442718万元外观方面，硕大的双肾进气格栅是宝马的标志性元素之一，中间配以竖。
如图2020款宝马全新X1的中控造型与同为UKL前驱平台的2系多功能旅行车颇为类似，设计简单，分区清晰，实际上，宝马的内饰风格与布局近十年都没有太大变化，自成一派，容易上手。
元，加起来一共为3383万元值得入手外观不用说，很漂亮，宝马家族颜值很满意，整车线条很好。
228万的话还是有一点贵，现在正常的报价能够再优惠个5000块钱左右，都是223万，而且还送一个玻璃膜。
宝马x1 目前落地价格在30以内了，根据配置的不同上下有几万的差距。
在今年早些时候，2021款宝马X1正式上市新车共推出4款配置车型，售价区间为2798万元3398万元，其中包括15T和20T各两款车型作为年度的改款车型，新款宝马X1主要对配置方面进行升级外观部分，新款宝马X1继续采用。
98w，目前优惠3w左右，落地28w左右摘要华晨宝马x1现在价位是多少提问你好，宝马x1 15t时尚版官方指导价2798w，目前优惠3w左右，落地28w左右回答这就是汽油的回答x1新能源3998w回答。

空间舒适，新宝马X1适合家用


空间舒适新宝马X1适合家用
最近，宝马在国内市场推出了全新的宝马X1车型，相比于旧款车型，全新X1进行了轴距的加长，增加了车内的空间舒适性。同时，内饰设计也进行了升级和改动，提升了质感和整体的豪华感。那么，本文将为大家详细介绍这款全新宝马X1的外观、内饰、性能和配置等方面。
首先，从外观方面来看，新车最大的变化是前脸设计。 X1采用了最新的家族式设计语言，车头搭载了标志性双肾形状的格栅，并进行了黑化处理，使整个车头看起来更加大气。
此外，新车前大灯融入了日间行车灯带，以及镶嵌在银色饰条中的矩阵式LED灯组，视觉效果十分出色。
车身线条则更加流畅，宽大的轮拱周围，是由黑色饰板修饰的，形成了一种运动感。
其次，从内饰来看，全新的宝马X1设计更加年轻化和时尚化。取消了中控台中部悬浮式的大屏幕设计，采用了一体式液晶仪表和中控屏，整体更加智能化。车内的软皮革大面积包裹，使得车内质感更加出色，舒适性也得到了提升。
车内科技配置方面，全系标配iDrive智能系统，搭载CarPlay、CarLife、4G网络，OTA升级以及语音控制识别系统等智能系统，车上真的是一切都OK。
再来看性能方面，全新宝马X1采用了前置前驱的驱动方式，顶配版采用前置四驱的驱动方式，且为适时四驱类型，前后悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，其整体的操控性能相对不错。
动力方面，新车搭载1.5T及2.0T发动机可供选择，对应的最大功率分别为115kW（156Ps）和150kW（204Ps），匹配7DCT变速箱，表现非常流畅和稳定，这样的动力表现，对于家用而言非常好用。
最后，全新宝马X1车型在市场上表现一般般还是很性价比的。提供更宽敞的内部空间和更先进的科技配置，对于追求豪华感和性能的车主来说绰绰有余。同时，它在外观和内饰上的变化，也让它成为同级别车型当中的佼佼者。总之，如果你正在寻找一款舒适性强、操控出色的车型，那么这款宝马X1，绝对是你不能错过的好选择。

最强宝马X1、换壳Macan EV来袭，值得买的BBA!

随着国产厂商的快速崛起以及新能源市场的壮大，BBA如今对于消费者的吸引力显然不如以往，甚至旗下有些车型颇有点割韭菜的意味，不过作为老牌的传统车企，BBA绝对不缺技术实力，下面这三款车就是它们实力的体现。
宝马X1 xDrive M35i
去年年中，宝马正式发布了全新一代X1，国产版本也已在今年上市，而随着其顶级性能版本X1 xDrive M35i的到来，它才终于迎来了完全体，新车拥有全系最强的2.0T发动机和最新款的iDrive 9车机系统，妥妥的性能钢炮。
由于海外版X1没有进行加长，所以X1 xDrive M35i看上去非常紧凑结实，隆起的车身线条以及运动套件的加持注定了它不是一辆买菜车，红色刹车卡钳、大尺寸轮圈、大尺寸扰流板、双边共四出排气以及尾部扩散器带来了强烈的运动氛围，内饰主要的升级点在于M运动风格方向盘、红黑配色的M运动座椅和Alcantara材质的运用。
当然，绝大多数消费者都更关心X1 xDrive M35i的性能，新车搭载的2.0T发动机最大功率为316马力，配备了强度更高的曲轴，并优化了供油系统，匹配7速双离合变速箱，配备xDrive四驱系统和机械限滑差速器LSD。值得一提的是，宝马的这款高性能SUV此前曝光过国产版本的路试谍照，但最终是否会推出还暂不得知，你期待吗？
奥迪 Q6 e-tron
看到Q6这个车型你先别急，Q6 e-tron和基于QMB平台打造而来的上汽奥迪Q6除了车名外毫无关联，前者是一款与保时捷Macan EV共同基于PPE平台生产的纯电动中型SUV，换而言之，这是一辆换壳保时捷！
不过奥迪Q6 e-tron的谍照目前仍然覆盖着大量伪装贴纸，从谍照来看新车前脸采用了封闭式大尺寸格栅，两侧大灯为分体式设计，下方配备通风口，侧面采用分段式腰线，尾部采用了全新样式的尾灯。动力部分，新车可能会推出单电机后轮驱动版以及双电机的四轮驱动版，而且一汽奥迪的工厂目前正在建设新能源工厂，奥迪Q6 e-tron和奥迪Q6 e-tron Sportback未来将迎来国产。
至于价格方面，参考奥迪e-tron的国产售价，奥迪Q6 e-tron的价格可能会在40-50万元之间，但以奥迪的价格策略，未来跳水到30多万完全不成问题，800V的PPE架构加上奥迪的品牌影响力还是很香的，你认为呢？
奔驰 E级旅行版
在BBA当中，奔驰向来是以优雅豪华而被人所熟知，而当奔驰遇上旅行车，它的优点便会进一步被放大，当初的CLS猎装可是让懂哥惊艳不已，随着全新E级的到来，奔驰又在今年推出了它的旅行车版本，任谁看到了都会说一句：优雅，实在是太优雅了。
E级旅行版在车头部分与三厢版的区别并不大，设计上吸取了EQ系列的部分元素，并融入了空气动力学设计，侧面才是整车精髓，从C柱开始，车窗逐渐下沉，同时后悬向上收缩，流畅的车身曲线只能用优雅来形容，此外尾灯的设计和三厢版保持一致，内部为奔驰LOGO样式的LED灯。内饰同样延续三厢版的设计，但后备厢容积达到了615升，放倒第二排座椅后能达到1830升，装载能力十分惊人。
动力部分，E级旅行版分为E 200、E 220 d和E 300 e三个版本，其中E 300 e搭载2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，总输出功率为312马力。旅行车虽然小众，但近年来已经隐约有成为下一个风口的潜质，不少国产品牌也将跟进，你会考虑新能源旅行车还是这类传统燃油版的呢？
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新款宝马x1车身尺寸多少

全新宝马x1的长宽高分别为4565mm、1821mm、1620mm，这款车的轴距为2780mm，全新宝马x1的内饰空比较大。全新宝马x1采用两款发动机，一款是1.5升三缸涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。全新宝马x1采用两款变速箱，一款是7速双离合变速箱，一款是8at变速箱。全新宝马x1的8at变速箱是爱信的产品。因为新x1采用了卧式发动机，所以变速箱也是卧式的。爱信的8at变速箱可靠性耐用性好，传动效率高。At变速箱具有良好的可靠性和耐用性。全新宝马x1有一款前轮驱动车型和一款四驱车型。前轮驱动车型使用7速双离合变速箱，四驱车型使用8at变速箱。四驱车型配备的是适时四驱系统，配备这种四驱系统的车并不是一直四轮驱动。宝马x1采用水平前置发动机平台后，内部空车厢明显比之前的车型大了很多，实用性也高了很多。如果您对全新宝马x1感兴趣，可以去当地宝马4s店看试驾。虽然是前驱，但是这车的操控还不错。百万购车补贴

全新宝马X1 大改款是真够“大” 你会心动吗？

之前忍住没买宝马X1的有福了，现在终端让利已经奔着5万去了。有的地区入门版裸车甚至能到22万，如果你还在犹豫，那可以看完本期视频再做决定？本期就给大家带来一个宝马X1的详细的配置分析，说实话我在整理资料的时候也不禁感叹，对于一台蓝天白云来说这个价格配这些配置真的是已经很香了！
目前的23款宝马X1已经是第三代的X1了，所以它是全新的大改款车型。这个大改款首先它真的就够大，大家看看参数对比一下，相比于上一代X1是大了一整圈。连轴距都达到了2802mm，比上一代增加了22mm。别说和上一代比了，就算是和X3比，它也没小多少。
这还没完，大家都知道宝马最新的设计语言是先用在了7系和X7这一类车型上的。现在X1用上的也是最新的这一套设计。大大的双肾进气格栅配合线条平直的前脸，加上侧身和车尾线条也是轮廓分明，整个气场拿捏得非常到位。车内各种材质用料和细节设计也够精致，加上它还率先搭载了宝马最新一代的 iDrive 9人机交互系统。可以说从里到外再到标，杀伤性都很强。
全系总共4款配置在售，但其实可以理解为就三个配置；分别是1.5T两驱、2.0T两驱、2.0T四驱。除了发动机不一样，变速箱都是7速湿式双离合。因为1.5T三缸现在就只有一款车型也就是入门版。2.0T三个版本里两个两驱版指导价是一样的，一个是M运动套装，一个是X设计套装。它们只是外观设计和音响配置有区别，其他都一样。所以后续我们就把1.5T称为入门版，两个2.0T两驱版称为中配，2.0T四驱版称为高配，这样大家好区分。那其实选这款车就考虑两件事；要1.5T还是2.0T，要两驱还是四驱的问题。
我们先来看1.5T的入门版，指导价28.89万，参考优惠成交价24万左右。默认情况下除了动力，其他配置和中配车型区别并不大。也就少了个前驻车雷达，数字钥匙和无线充电。如果你预算紧张，也不在乎动力不介意三缸，就想开个宝马那买入门版就行，反正除了动力其他标配的配置差别也不大。但是入门版可选配项目差了不少，比如L2级的智能驾驶、一些主动安全配置和HUD。这些都是中配才能选配。不过你都预算紧张了，这些需要加预算的选配项目你自然也不会纠结是吧。
接下来看两款2.0T两驱中配车型，指导价31.69万，参考优惠成交价27万左右。刚才已经说了和入门版除了发动机以及动力参数更强以外，主要是选配项目更丰富，这个版本也是我个人比较推荐的配置版本。尤其是自动辅助驾驶系统，如果你买到这个版本，建议选装上。这个系统有两种选装包，PLUS版价格是6000元，PRO版价格是15500元。另外还有一个自动泊车辅助系统PLUS。个人觉得6000元的PLUS包性价比已经很高了，而且功能也很实用带一整套L2级辅助驾驶，买到中配建议至少把这个选装包选上。PRO包是在这个基础上增加了一些智能安全配置。具体的大家可以到4S店咨询。
最后是顶配四驱版，指导价34.99万，参考优惠成交价30万左右。除了从两驱变四驱以外其他标配项目差别不算特别大。轮毂从19寸升级到20寸，增加了无钥匙进入、陡坡缓降、感应后尾门、HUD这些配置。刚才说的自动辅助驾驶系统顶配版想要也得选。所以是否需要买顶配，就看你有没有一些越野能力的需求了。另外就是四驱版整个操控也会优秀一些。
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全新宝马X1：尺寸再加大，实用性提升，选它还是奥迪Q3？

宝马X1在国内豪华紧凑型SUV市场一直都是最热门的选择，即使此前多年未更新，但依旧能有稳定的销量，并且在今年3月份更是跻身国内SUV销量前十。虽有降价促销为全新X1让路的意思，但也可见它在国内受欢迎的程度。
能够让X1这款宝马粉丝认为很不“宝马”（ULK前驱平台）的车型热销，除了宝马LOGO之外，最大的吸引力就是尺寸。上一代华晨宝马X1引入国内加长之后，尺寸和空间在BBA里遥遥领先。而全新一代宝马X1尺寸进一步加长，除了同级车型倍感压力，自家兄弟宝马X3同样压力山大。新车已在前不久上市，共四款配置，售价区间为28.89-34.99万元。
尺寸加大，格栅加大，X3看了都流泪
就先看大家关心的尺寸部分，全新一代华晨宝马X1的长宽高分别为4616*1845*1641mm，轴距2802mm，相比上一代华晨宝马X1长度和轴距分别增加了51mm和22mm。作为参考，现款国产宝马X3的长宽高分别为4737*1891*1689，轴距2864mm，可以看出两者的整个体量已经是比较接近了。
外观部分，按照宝马换代就加大“双肾”的惯例，全新一代宝马X1的前格栅尺寸进一步加大，让整车的气势有了很明显的提升。格栅内部也使用了哑光的镀铬装饰，两侧大灯轮廓没有太大变化，但是内部的灯组看上去更加深邃，并且矩阵式的LED大灯分为12段光区，可独立进行开关，具备转向辅助和自适应远近光的功能。
全新一代宝马X1将提供M运动套装和X设计套装两种风格，主要的区别就在下包围，和宝马家族其它车型一样，M运动套装会更有运动感，而X设计套装则相对收敛一些。
车身侧面设计更加简洁，没有太多的线条去进行修饰，全新的霍氏弯角让它拥有更大的车窗，对后排乘客的视觉通透度会有提升。门把手采用的内嵌式设计，在降低风阻的同时也不会改变大家的使用习惯。尾部的设计很有层次感，向后凸起的车窗在光影的效果下，很有立体雕塑感，并且这样的设计也会让尾厢空间得到提升。
实用性提升，科技感更强
内饰部分，全新一代宝马X1采用了全新的设计风格，将当下流行的精简化设计和实用主义融入其中，整体看上去更加有科技感。中控台十分简洁，扁平化的空调出风口和双联屏就是中控几乎所有的元素。并且下方扶手区域也采用了“半岛”式的设计，让其拥有了更大的储物空间。
10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的双联曲面屏，内置了宝马最新的iDrive 9多媒体系统，内部UI也是全新设计，可能在功能性方面不如现在国产的一些车机系统，但是胜在逻辑清晰，使用流畅。
M运动套装前排是两个一体式的运动座椅，而X设计套装则是相对普通的运动化座椅，并且相比上一代车型更强调对肩部和两侧的支撑。上一代被吐槽的后排坐垫长度也有增加，并且内部的填充物也更柔软，整体舒适性有了明显提升。
动力部分，sDrive 20Li搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米。sDrive 25Li搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米。全系匹配的都是7档湿式双离合变速器，顶配XDrive 25Li还配备了四驱系统。
编辑点评：
在豪华紧凑型SUV市场，宝马似乎一直都很有心得，除了品牌影响力之外，还赋予了它同级少有的大空间实用性。而全新一代宝马X1尺寸进一步加大，并且外观看上去更大气，内饰科技感和豪华感都有明显提升，这也让它更有竞争力。?
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