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一汽奔腾t77多少钱,奔腾T77推1.5T版本,预售11.18万起!比哈弗H6贵的理由?

admin admin 发表于2024-01-29 00:54:49 浏览21 评论0

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一汽奔腾T77价格及其配置详解

一汽奔腾T77是一款新型的轿车,这款车受到了消费者的广泛关注。相信许多人都对它的价格和配置比较关注,下面我就为大家详细介绍一下。
首先,我们来看一下该车的售价。一汽奔腾T77的售价大约在10万到20万元之间,具体价格还需要参考不同型号的配置。
接下来,我们来看一下它的配置。这款车在配置上可谓是十分丰富了。它采用了一些先进的技术,比如车联网、自动泊车、自动驾驶等功能,这在同级别的车型中是比较少见的。此外,它还配备了舒适的座椅,全景天窗,以及高科技的安全系统等等。
对于消费者而言,汽车的动力是一个重要的因素,T77方面也满足了消费者的要求。它采用了1.2T/1.5T发动机,最大扭矩达到了210N·m,动力表现非常出色。同时,它还搭载了智能变速箱,能够实现自动换挡,让驾车体验更为轻松和舒适。
当然,在购买一辆新车时,车辆的油耗也是消费者比较关心的一个问题。T77的油耗表现也十分优异,基本上能够满足消费者的需求。根据官方的数据显示,该车百公里综合油耗大约在5.5L左右。
总之,一汽奔腾T77是一款非常不错的车型。如果你正在考虑购买一辆新车,不妨把它列入到你的选择范围之内。相信它的价格和配置可以满足你的需求,而且它的动力、油耗表现也是足够出色的。最后,提醒大家在购车时要多留意各种优惠政策,尽可能地为自己节省一些费用。

奔腾T77多少钱?

奔腾T77一般都要10多万。
是一汽自主品牌,第七期的价格从八万多到12万多
现在的买车基本都有优惠。
而且也会送一些东西。
所以说你就按照指导价算就行。
基本上办下来就是。
按照2019年行情,奔腾T77价格在9万-14万左右,价格随配置高低浮动。
奔腾T77作为新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格,采用了全新设计理念,整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。
奔腾T77在售上市车型共有20款,含有1.2T共1种排量,有双离合、手动共2种变速箱选择,最大马力:143PS,最大扭矩:204.0N·m。
扩展资料:
奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格,采用了全新设计理念,整车造型更显年轻化。
在外观方面保留了很多概念车身上的元素。外观部分,奔腾T77整体采用了“光影折学”设计理念。细节方面,新车前脸采用了六边形内凹式大嘴进气格栅,并在内部加以繁星般点阵排布的镀铬饰块,搭配低矮的车头,看上去非常个性。
参考资料来源:百度百科-奔腾T77

入门即高配,2023款奔腾T77顶配不到13万!

现如今,国产汽车品牌已经进入快速车道,自主品牌不仅把核心技术牢牢地掌握在自己的手里,同时在制造工艺、产品质量、设计和自主研发方面都有了颠覆性的变化。
作为中国一汽旗下针对大众化市场所推出的品牌,一汽奔腾有着非常重要的战略性意义。去年年底,奔腾推出2023款奔腾T77车型,这款车不仅好看、好用,同时在颜值、配置以及动力方面,都成为年轻人在购车时的首选目标。
2023款奔腾T77采用“山容海纳”格栅的设计风格,中网运用多条辐的全中网设计,增加视觉宽度的同时,也进一步提升奔腾T77前脸的层次感。而镀铬装饰贯穿全新产品标识的装饰板并与前大灯融为一体,整体看上去非常精致。
车身侧面比较流畅,采用的是贯穿式腰线设计,奔腾T77的侧面更加具备年轻活力的气息。尺寸方面,2023款奔腾T77的长宽高分别为:4549/1845/1615mm,轴距达到了2700mm。
车尾部分,奔腾T77同样具有比较潮流的设计风格,其采用当下比较流行的贯穿式尾灯装饰效果,突出车尾的视觉辨识度。
车内,奔腾T77采用简约大气的设计风格。搭载双屏显示系统,可实现图片、视频资源互动、手机车机互联、网络连接共享、智能手势识别等等。还有奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐等多项服务,不管是一个人通勤还是全家出游,系统能根据你的喜好定制推荐歌单,主动提供服务。
在智能化方面,2023款奔腾T77搭载全球首搭最新的BOSCH ESP 9.3版本,提高了多种工况下的车辆安全性,能够适应多种复杂路况,在保护驾乘者安全的同时,更兼顾路上行人和车辆的安全,防患于未然。
对于一款承载全家出游的车型来说,充沛的动力是非常重要的。2023款奔腾T77搭载1.5T发动机,最大功率为124kW(169马力),最大扭矩为258Nm,匹配7DCT变速箱。
除了动力强之外,奔腾T77这款车还搭载了很多嘿科技,比如11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等,使其拥有39.06%超高热效率,在工信部综合油耗仅为7.1L。
车型推荐
2023款奔腾T77共推出两款车型,分别是1.5T自动豪华型和1.5T自动尊享型,1.5T自动豪华型售价11.48万,标配自动空调、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控屏幕、电动调节/折叠/加热外后视镜、语音识别控制系统、无钥匙启动等功能,可以说入门即高配。
而1.5T 自动尊享型的售价为12.38万,两款车相差不到1万元,高配车型比1.5T 自动豪华型增加了12.3英寸液晶仪表、自适应远/近光灯/自动头灯、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、车内氛围灯、自动雨刷等功能。
虽然两个车型的售价相差不到1万元,但高配车型相比入门版的车型,主要还是在科技方面和安全性能有所升级。所以如果购车用户更注重性价比,那1.5T自动豪华型不管是配置、舒适度还是动力方面,均可以满足日常出行需求。而如果购车用户预算充足,那直接选择1.5T 自动尊享型,毕竟高配车型在科技感和安全配置方面的表现,也会更加突出。
写在文末
目前,京东一汽奔腾汽车官方旗舰店正推出”藤粉购车季,两免四礼金“福利活动,可享受1元抵2000元购车券、京东下订抽万元大额券以及惊喜半价车豪里相送等活动,有购车需求的朋友千万不要错过。
【本文来自易车号作者车秀小咖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

奔腾t77预计售价多少

奔腾t77预计13万左右。官方消息称年底上市,之后官方会公布一个比较有耐心的价格。T77是一汽奔腾旗下的轿跑SUV,基于北京车展发布的T77概念车打造。外观方面,新车前脸采用六边形格子格栅,视觉冲击力很大。格栅内部采用大范围的纵向镀铬装饰,非常精致。中央放置了全新的LOGO,辨识度很高。新车侧面线条修长,悬浮式车顶让整车更加年轻时尚。配置方面,这款SUV可以配备全景天窗、轮圈、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、前置摄像头、黑顶等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4525mm、1845mm和1615mm,轴距为2700mm。动力方面,一汽奔腾T77将搭载型号为CA4GA12TD的1.2T涡轮增压发动机,额定功率105kW。传动系统方面,匹配手动或自动变速箱。百万购车补贴

2021款奔腾T77 PRO亮点解析:价格不变,体验升级


易车原创 前不久一汽奔腾T77 PRO的2021款车型正式来到我们身边,新车的定价策略非常直白且不套路,依然维持了和旧款车型一致的售价,指导价区间为10.58-13.88万元。
与此同时,2021款奔腾T77 PRO在易用性、安全性、舒适性、操控性以及精良品质五大维度进行了升级,同时还推出了“518服务权益”,性价比再度提升。
作为奔腾品牌定位最为主流的SUV车型,T77 PRO对奔腾家族的销量亦有一定贡献,重要性可想而知。我们今天就对2021款奔腾T77 PRO的升级亮点进行梳理,带你详细了解一下这款性价比之车。
就像开头说的,此次2021款奔腾T77 PRO的升级是基于售价不变的基础上,而且升级的内容也比较丰富,可谓是加量不加价,性价比更加突出。
首先,2021款奔腾T77 PRO在易用性、安全性、舒适性、操控性以及精良品质这五大维度进行了升级,可以说是全面覆盖了消费者日常用车的痛点,对于实际的产品体验有着明显的提升。
具体来看,在易用性方面,2021款奔腾T77 PRO针对车机系统的UI进行强化升级,可以提高用户操作效率。在如今汽车的发展趋势下,车内通过屏幕触控操作成为主流,车机系统的UI设计和反应速度的优秀与否直接和用车感受挂钩。奔腾T77 PRO搭载奔腾D-Life 4.0系统,像语言控制、车联网和CarLife等便利的功能都有配备,其系统的反应速度也比较出色。此次2021款的奔腾T77 PRO将系统UI再次强化升级,最新版本的车机推送最新的集成“奔腾Radio”等考拉专属定制电台内容,此外还新增了奔腾AI音乐、车内游戏、智能家居控制、车辆维修、保养预约订单以及救援电话等功能,极大的提升了便利性。系统界面也拥有更加简洁直观的布局,对提高车主日常使用的便利性很有帮助。
在安全性方面,2021款奔腾T77 PRO拥有增强化仪表盘AR贴膜,读取数据更加便利,并提升了倒车雷达的响应速度,倒车的时候更加得心应手,省去了一些等待的时间,再结合原有的 ACC自适应巡航、ISA智能限速提醒和DAW智能疲劳提醒功能,用车安全性很有保障。被动安全方面,2021款奔腾T77 PRO的车身扭转刚性达到19570Nm/°。2021款奔腾T77 PRO也将底盘进行了重新调校,改善后悬架并优化座椅,驾驶舒适性更上一层楼。
这两项的提升主要针对日常驾驶方面,奔腾T77 PRO作为一款高性价比的家用SUV,安全和舒适是非常核心的追求,当然这也是车主们最为关心的点。经过升级的2021款奔腾T77 PRO,更敏捷的倒车影像不仅可以提高驾驶的顺畅体验,在比较紧急的时刻也能更好的帮助驾驶员掌握周边情况,保证安全。同时2021款奔腾T77 PRO的后悬架经过重新调校,发动机舱采用三层组合隔音材质,前排座椅填充更柔软,后排坐垫更长,保证操控稳定性的同时,舒适性和噪音控制也得到提升。
至于操控性方面的提升,新车主要将方向盘按键进行人性化升级,操控更自如;与此同时,2021款奔腾T77 PRO还采用了全新造型的前后保险杠和轮毂,内饰饰板更换新的材料,表面触摸质感更加舒适,内饰做工和品控也更有保证。
从车型的实拍来看,2021款奔腾T77 PRO总体还是我们熟悉的样子, 整车外观比较显眼的调整主要有三处,其一是在前保险杠处加入了银色饰条,看上去更显精致大气。
在尾部新车也做了相似的改变,增加了银色的下护板,作为SUV车型的硬朗气质更加凸显。此外2021款奔腾T77 PRO还采用了全新的轮毂造型,双色旋风式的设计带来更运动的视觉感受。
新款奔腾T77 PRO车内最大的改变则是换装了全新样式的座椅,由旧款车型的一体式座椅改为目前较为常规的样式,头枕可自由调节贴合度更好,同时前排座椅的硬度降低,后排坐垫的长度加长,符合这辆车家庭代步的实际定位。
和新车一同到来的还有奔腾“518服务权益”,分别为5项挚心承诺,包括30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45min保养、纯正备件供应;1项安心保障为整车可享受终身质保;
8项动心权益则包括免费回厂洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测焕新、免费易损更换、特殊日免工时、免费事故拖车、免费轮胎质保。
对于新款奔腾T77 PRO来说,买车并不是一锤子买卖,“518服务权益”不仅为车主提供了质保和维修方面的福利,也在细节处提升了其用车体验,覆盖了消费者从购车、到用车、养车的场景。
我们在评论一辆车性价比的时候,也许不应该只聚焦于车辆本身,像新款奔腾T77 PRO这样为车主提供车辆全生命周期的服务也是产品高性价比的体现。
奔腾T77 PRO的外观采用了“光影折学”的设计理念,力求在光影的转折变化下,创造出最直观立体的视觉冲击。
看到实车就可以发现这套设计理念其实并不抽象,硬朗的线条和丰富的线面关系让奔腾T77 PRO看上去极具辨识度,大面积的点阵式数码雨滴前格栅气场强大,非常吸引眼球。
双T的型的前大灯个性鲜明造型硬朗,与前格栅造型浑然一体,富有侵略感。LED光源的加持不仅提升了实用性也使得视觉效果更加突出。车身尾部,贯穿式几何阵列LED后尾灯辨识度极高,整车造型简洁流畅,运动氛围明显。
车内部分,新款奔腾T77 PRO的内饰整体稳重不失科技感。中控台采用大面积软质包裹和哑光金属元素相点缀,质感得以保证。
新车内饰视觉重心当属大尺寸的双联屏设计,不仅提升了科技感,也优化了使用体验。其中12.3英寸的中控屏内置奔腾D-Life 4.0系统,语言控制、车联网和CarLife手机互联都有支持,可视化的语音助手Yomi当然也有配备。
值得一提的是,奔腾T77 PRO配备了较为丰富的主动安全配置,ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、 RCTA倒车侧向预警系统、AEB主动紧急制动系统和LDW车道偏离监测系统等,可以有效的提升驾驶安全性已经缓解驾驶员的疲劳感。
动力方面,新款奔腾T77 PRO搭载1.5T第三代“智擎魔方”发动机,最大功率169马力,峰值258牛·米,匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。改款发动机的热效率达到39.06%,获得中汽中心最

一汽奔腾T77汽车多少钱?

我帮你查了一下一汽奔腾T77汽车,这款汽车是最近上市的,搭载1.2T发动机,市场价格在8.98-13.48万元之间。

奔腾T77推1.5T版本,预售11.18万起!比哈弗H6贵的理由?

奔腾T77推1.5T版本,预售11.18万起!比哈弗H6贵的理由?
近两年中国汽车行业当中出现了一个奇怪的现象,那就是很多汽车品牌开始选择在成熟车型的基础上推出升级版车型,有的命名为plus版本,有的则命名为Pro版本,其实意思都是一样,要么进行尺寸方面的拉长,要么就是对动力总成进行升级。比如长安CS75plus和五菱宏光plus都有不同程度的尺寸升级以及动力提升,这样的现象和手机行业比较类似,可以快速推出全新产品,而且产品会更具吸引力。
最近一汽奔腾也推出了一款Pro版本车型,这款车就是全新的奔腾t77Pro,只不过该车型并没有进行尺寸方面的调整,毕竟该车型的车型历史还比较短,刚刚推出每两年的时间。这次更新主要是针对动力总成,原本老款车型只有1.2t小排量发动机,这样的动力总成或多或少影响到了销量数据,所以这次更新成为Pro版本之后新增了1.5t高功率发动机。
全新车型目前已经进入预售阶段,官方宣布将会在3月7日正式上市,目前的预售价格区间可能和最终指导价不会有太大差别,预售起步价格达到11.18万,最高配车型则达到14.48万,这样的价格区间也算比较正常,但是和同级别的哈弗h6等销量王车型相比,11.18万的起步价位显然是略微贵一些的。
为什么奔腾t77推出1.5t版本之后能够比哈弗h6定价更贵?这样的定价策略背后必然会有很多理由。首先就是动力总成方面的优势,新款奔腾t77Pro将会提供一汽集团自主研发的1.5t发动机,极限输出可以达到140千瓦,数据层面已经超过了哈弗h6主推的124千瓦发动机,而且峰值扭矩高达300牛米,这样的动力面对哈弗h6和吉利博越之类的车型都是有优势的。
需要重点来讲解一下这款全新1.5t发动机,从具体技术参数来看,该发动机的压缩比已经达到11.5,甚至可以叫板那些经典的日系王牌发动机,理论热效率达到39%,甚至已经超越了奇瑞汽车第3代1.6t,如果不出意外的话这套动力总成完全可以拿下2020年的十佳发动机称号,这次用在奔腾t77上面也正合时宜,至少会比1.2t发动机更让人放心。
除此之外全新奔腾t77Pro车型还会提供更佳炫酷的科技功能,比如预售13.18万的版本车型将会提供3d虚拟影像配置,说白了就是在车内中控台面上安装一个全息投影模块,可以和车内的语音系统进行对接互动,上面可以投放出一个虚拟卡通人物的形象,司机独自一人开长途车也不会感觉到无聊。所以奔腾t77一直都有自己的卖点,可能销量方面确实不如哈弗h6,但是在某些方面更讨年轻人喜欢。
问题来了,你觉得奔腾T77换1.5T发动机能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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10万左右紧凑型SUV,敢竞争哈弗H6,奔腾T77咋样?


《郝车来袭》原创导购:如果手拿10万左右预算,想选择国产紧凑型SUV会考虑哪款车型呢?除了哈弗H6和长安CS55PLUS,脱胎换骨后的一汽奔腾T77也犹如一匹黑马,在群雄逐鹿的紧凑型SUV市场脱颖而出,那么新车都有哪些亮点呢?又适合哪类消费者呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T77。
造型方面,2023款一汽奔腾T77采用了换标后的最新家族式设计理念,多条幅全新进气格栅不仅拉开了前脸的视觉宽度,也使车头尽显时尚精致,经过重新设计的保险杠与中网巧妙地融为一体,上方又与大灯相连。车身侧面通过硬朗的线条贯穿车身,棱角分明肌肉感十足。尾部还是我们熟悉的“配方”,中间黑色饰条将两侧大灯衔接,有种贯穿式尾灯的既视感,下方硕大的镀铬饰条取代了排气管外露设计,郝哥大胆猜测新车将有望向新能源方向靠拢。
相比外观,新车的内饰布局只是在细节上进行了调整,12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏组成的联屏依然十分抢眼。独立的空调区域可轻松进行盲操,与此同时,在中央还增加了一条贯穿装饰条使其整体的层次感更强。全新HMI交互界面包含了语音控制、OTA升级、车辆管家、远程控制和手机互联等诸多功能,大幅提升了一汽奔腾T77的科技含量,如果还能支持更多选装增加个性化配置那就更完美了。
一汽奔腾T77定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1845/1615毫米,轴距达到了2700毫米,得益于出色“三围数据”,以郝哥178mm为例,在前排调整到合适坐姿前提下,后排的头部空间能达到4指左右,推出空间则有两圈距离,在同级车中绝对属于中上等水准,后排地板虽然有凸起但并不算太高,同时乘坐三人也不会感到很束缚,此外,座椅的皮纹设计由粗线改为了细线,更显细腻精致。放倒后排座椅还能得到一个尺寸可观的后备箱空间,哪怕是三口之家也能满足您的日常用车需求。
动力方面,新车全系搭载1.5T发动机,最大功率124千瓦(169马力);峰值扭矩258牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,取消了老款的手动挡版本,官方称百公里油耗为7.1升。调校偏硬的悬架结构更强调了行驶中的运动感且增加了通过性,但似乎缺乏一些舒适性,毕竟鱼和熊掌不可兼得。
近日,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,目前2023款奔腾T77共在售两款车型,分别为售价11.48万的自动豪华型和售价12.38万元的自动尊享型,根据店内透露,两款新车优惠幅度均在10000元左右。通过对比不难发现,两款车型差价为9000元,配置差异主要以部分安全配置为主,例如主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航以及带自适应远近光灯功能的自动大灯等等。此外,轮圈也由18英寸升级为19英寸,8英寸仪表盘换装为12.3英寸全液晶仪表盘,同时还有单色氛围灯、雨量感应等少量舒适配置,仅从新增配置数量和成本来看,还是值得多花这10000元的,但还要根据您具体用车需求来看选择哪款配置更划算,如果是老司机或更注重性价比,郝哥推荐可以首选1.5T自动豪华型,反之对于那些新手或女性朋友,或许1.5T自动尊享型会更适合您。
值得一提的是,现在购车还能享受两免四礼金活动,包括首任车主连续续保可享受终身免费质保、三年免费基础流量、限时购置税减免、限时免商业险、最高三年金融免息以及至高万元置换礼金等福利,是不是有点心动了呢?新车主要竞争对手将锁定为哈弗H6、吉利博越L和长安CS55PLUS等主流国产紧凑型SUV,甚至凭借不错的性价比优势还敢抢占比亚迪元 PLUS和奇瑞瑞虎7 PLUS插电式混动版的部分市场份额,那么如果是您会选择谁呢?
《郝车来袭》总结:作为一汽奔腾布局紧凑型SUV市场的重要战略车型,奔腾T77最大的亮点当属其高颜值的造型设计和不错的性价比优势,再加上红旗品牌的豪华基因加持,您认为奔腾T77能否在炙手可热的紧凑SUV市场分到一杯羹呢?感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

始于实力,忠于颜值,2023款奔腾T77不容错过

2018年对于一汽奔腾品牌来说是极为重要的一年,在该年下旬,一汽奔腾品牌举行了全新品牌战略发布会,从那时起,一汽奔腾彻底告别了B50和X80等廉价且平庸的低端产品。在品牌发布会上,奔腾同步推出了全新标识,而且还发布了极具变革性的全新产品奔腾T77。在随后的日子里,奔腾T77凭借帅气的造型设计,出众的智能配置以及“中国心”十佳发动机等一系列优势,掌握了极高的市场话语权,一时风头无两。
如今来看,一直未进行大改的奔腾T77依旧耐看,毕竟该车素有最帅SUV之称。不过为了适应新时代,新市场的新需求,时刻保持竞争力,一汽奔腾在22年底同时发布了23款奔腾T99和奔腾T77,两车均搭载全新的品牌标识,并且针对设计和配置等方面完成了升级,产品力大幅提升,那么全新奔腾T77有何特点?又是否值得大家考虑呢?下面让我们来详细了解一下。
应用新标识,颜值更能打
高颜值一直是一汽奔腾旗下SUV的典型特征,为了给予用户全新视觉体验,一汽奔腾在设计手法方面进行了更新迭代,让23款奔腾T77对比老款车型在颜值方面更进一步。
新款奔腾T77应用全新的前脸设计,其中官方称之为山容海纳的前进气格栅极为宽阔,两侧有着横向饰条作为延伸,并且与前保险杠部位结合,配合下方横向的下格栅,让车头的视觉效果更加壮硕,辨识度极高。两侧前大灯组也进行了重新设计,内部集成度更高, LED日间行车灯拥有独立的壳体,还内嵌U型镀铬饰条包裹,视觉效果精致。与此同时,该车应用了全新的品牌标识“世界之窗”,由两条折线所组成的新标识与前脸的线条完美融合,成功起到了画龙点睛的作用。
新款奔腾T77的车侧设计并无太大变化,整体保持前低后高的姿态,相比传统SUV,该车的A柱明显内移,再加上大倾角的C柱,整车拥有十分硬派的观感。前后贯穿的腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分,型面过渡较为自然。
同时,该车的尾部造型同样未发生明显变动,毕竟原本的设计便已足够出色,其中光带式的示宽灯点亮之后辨识度极高,下方还融入亮色饰条点缀,有效提升了整车的精致感。此外,定位紧凑型SUV的奔腾T77具体长宽高分别为4549×1845×1615mm,轴距2700mm,数据表现较为主流。
座舱更精致,配置有诚意
23款奔腾T77基本延续现款车型的内饰设计,不过与外观相同,车内增加贯穿式的装饰条作为点缀,让整个座舱拥有了更为宽阔的视觉效果。中控台上引用大量横向元素,看上去比较轻薄,此外,车门内饰板与中控台之间的线条过渡自然,形成了环抱式的造型,增添了车内座舱的环抱感。新车换装全新样式的电子挡把,其造型更加小巧精致,节省了车内的空间,同时挡把两侧的功能按键布局也做出了一些调整。
当然作为重磅改款车型,23款奔腾T77带给用户的并非只有看得见的享受,在内在的功能方面,该车同样做出了明显升级。其中该车中控台上匹配时下流行的双联屏,两块屏幕的尺寸均为12.3英寸,车机换装全新的D-life5.0plus系统,其操作反应速度以及语音交互速度均得到明显提升。功能方面涵盖语音识别控制,导航,在线音乐,OTA升级,手机互联映射,远程控制等。值得注意的是,中控屏的UI界面变成了导航+组件的形式,信息获取更加便捷,学习成本明显降低。
此外,新款车型的车内座椅依旧沿用了运动化的造型设计,前排座椅的内部填充物厚实,靠背以及坐垫两侧护翼明显突出,具有良好的侧向支撑,可以帮助前排乘客保持良好的乘坐姿态。得益于2700mm的轴距,让该车的后排空间表现相当值得称赞,正常情况下,其腿部空间能够达到两拳左右。同时后排中央地板的隆起幅度不大,再加上平坦的椅背设计,即使在满载的情况下,后排乘客也能获得不错的舒适性。
十佳发动机加持,性能有保障
23款奔腾T77采用一汽奔腾品牌自主研发的第三代1.5T智擎动力,其最大输出功率为124千瓦,峰值扭矩258牛米,发动机的最大扭矩平台十分宽泛,在1500~4350转的范围内,皆能输出最大扭矩。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
匹配十佳发动机的23款奔腾T77在绝对动力性能方面表现相当不错,发动机的爆发力虽然不强,但是整体的输出线性且平顺。在满载情况下,它的动力水平依旧不错,不会出现乏力的情况。双离合变速箱主要以平顺性为主,它与发动机之间的配合相当默契,同时还十分聪明,可以瞬间领略到驾驶人员的操作意图,需要动力时可快速执行降挡任务。
总结
总的来看,23款奔腾T77拥有了全新的造型设计,同时在功能配置等方面得到大幅提升,再加上十佳发动机的加持,让该车在10万级紧凑型SUV领域显得性价比极为突出。如果你的购车预算较低,且希望获得一台高颜值,高品质和高配置的SUV,那么23款奔腾T77绝对非常符合你的需求!
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