本文目录一览：
- 1、新款大众途锐上市，2.0T动力提升，售58.78万元起
- 2、大众途锐价格多少钱？
- 3、进口大众途锐v6多少钱落地
- 4、进口大众途锐V6多少钱落地？
- 5、新款大众途锐狂降16万，购车攻略与深度解析
- 6、大众新途锐汽车价格是多少？
- 7、大众途锐和沃尔沃XC90买哪个好？50万内的顶级豪华SUV
- 8、2023款大众途锐 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装点评
新款大众途锐上市，2.0T动力提升，售58.78万元起
北京时间7月1日，笔者从官方渠道获悉，2023款大众途锐现已正式上市，共推出4款车型，售价区间为58.78万-77.38万元。作为年度改款版本，2023款大众途锐延续2022款车型的外观和内饰设计，2.0TSI锐尚版的动力性能有所提升，同时全系满足最新的RDE排放标准。根据目前了解到的信息，2023款大众途锐的整体造型与2022款车型没有本质差异，前大灯组采用与多横幅式格栅融汇一体的布局，其中3.0T车型配套智能矩阵式LED大灯，包含至多12种动态照明模式。此外值得一提的是，2023款大众途锐全系配备R-Line运动外观套件，3.0TSI锐享版曜黑运动套装和3.0TSI锐尊版车型的R-Line运动外观套件包含熏黑R风格保险杠、黑色侧窗饰条、黑色外后视镜框等，进一步突出运动的氛围。
2023款大众途锐采用标准SUV车身结构设计，车门下沿区域进行了内凹式处理，配合宽出车身的前后翼子板，彰显出强劲稳重的一面。在车尾部分，新车采用传统的分段式尾灯布局，大众品牌Logo下方镶嵌有“Touareg”镀铬标识，这也是大众汽车时下惯用的设计手法。至于车身尺寸方面，2023款大众途锐的长宽高分别为4878/1984/1697(1694)毫米，轴距2899毫米，定位中大型SUV。
内饰方面，2023款大众途锐继续采用以驾驶员为中心的座舱布局，全液晶仪表和中控屏均采用嵌入式设计，配套一款三幅式多功能方向盘。此外，2023款大众途锐在车内还应用皮革、铝制嵌条和木纹饰条来提升豪华感。
其他配置部分，2023款大众途锐标配30色氛围灯、前排座椅18向电动调节、前排座椅通风/加热、自发光车门踏板、盲点监测、并线辅助、车道保持辅助等，顶配的3.0TSI锐尊版则拥有“Savona”真皮座椅、后排外侧座椅加热、前排座椅按摩（8种模式）、丹拿高级音响系统、预碰撞乘客保护系统、夜视系统等，整体配置水平与2022款车型基本没有差异。
动力方面，2023款大众途锐2.0TSI锐尚版调整了动力系统，2.0T涡轮增压四缸发动机的最大功率为195千瓦，相比2022款车型的最大功率提升15千瓦，峰值扭矩依旧为370牛·米，WLTC工况百公里综合油耗由8.68升上调至9.18升；其余3款车型均搭载3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛·米，WLTC工况百公里综合油耗由10.04升下调至9.90升。在传动系统部分，2023款大众途锐全系配套8速手自一体变速箱，并带有四轮驱动系统。
结语：作为大众汽车旗下的中大型SUV，大众途锐以进口方式引入中国市场销售，竞争对手主要指向宝马X5、奥迪Q7、林肯飞行家等来自豪华品牌的同级车型。而从目前的信息来看，2023款大众途锐与2022款车型没有太大的变化，因此此次改款对于销量的促进预计比较有限。
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大众途锐价格多少钱？
大众途锐官方指导价：56.98-81.98万：1、新途锐的车身轴距比现款途锐只增加了1mm，没有太大提升，在此前我们的同级别车型对比测试中，老款途锐的乘坐空间成绩排名为中等水平；2、3.0TV6发动机经过了全面升级，最大功率达到340马力，实测的0-100km//h加速能够达到5.9秒，对于一台中大型SUV来说，你有足够的底气跑赢路面上的大部分选手；3、无论是100-0空载，100-0满载；无论是初次冷刹车还是连续的刹车测试，新途锐的刹车成绩一直稳定在37米以内，出色且稳定，值得点赞。百万购车补贴
进口大众途锐v6多少钱落地
1、目前，途锐2021款的官方指导价为元元，车船使用。
2、元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价。
3、元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的。
4、截止2020年7月，大众越野车v6，目前市场上比较常见的是大众途锐V6，2016款的是30T的，价格从65万到95万之间途锐Touareg是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg“图瓦雷克”的民族。
5、元总的来说，途锐的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗。
6、元，最终的全款。
7、元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为。
8、元，最终的全款落地价为元途锐多幅式中网采用镀铬饰条装饰，看上去有很。
9、元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为元。
10、途锐2021款30TSI锐尊版配备了2995TV6发动机，发动机最大功率是250kW，峰值扭矩为450牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速250kmh，官方0100kmh加速为59s，工信部综合油耗1004L100km配置方面，途锐配备胎压。
11、要看是新款还是旧款车型了途锐30T相比奔驰宝马同级公路型SUV要便宜一些新款的TSI发动机30车型92100万之间标配高配顶配限量版老款的TSI发动机30车型8092万之间 拿80万的老款30车型来说，30排量。
12、新途锐现在配置很杂，标配的报价大约在75万元的样子吧途锐技术含量比较高，因为大众对中国没有技术歧视而且进口大众在中国的网点做的也比路虎好啊。
13、功能配置方面，途锐配备了并线辅助主副驾安全气囊主动刹车主动安全系统等十项安全性配置此外，该车还配备了自动泊车入位温度分区控制自动驻车等十七项舒适性配置动力方面，途锐配备了30TV6发动机，发动机最大。
14、老话说得好便宜没好货，好货不便宜，若想得到品质出众的车，就得付出更多的成本今天咱们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子途锐2020款30TSI百万纪念版国VI，然后再为大家算一算它的落地价配置方面，途锐配备了前排。
15、再看下配置，途锐配备前后排侧气囊前后排头部气囊道路交通标识识别等十一项安全性配置此外，这款车还配备了全车车窗一键升降整体主动转向系统发动机启停技术等二十一项舒适便利配置来看看大家关心的落地价，我们。
16、确实是比汽油的要便宜途锐汽油起价是70万左右 柴油起价是666万 柴油也分三个配置，和汽油一样 就是发动机不一样。
进口大众途锐V6多少钱落地？
相信很多人对进口大众途锐V6并不陌生，毕竟它是一款阔绰的SUV，拥有出色的性能和豪华的内饰，深受消费者的喜爱。那么关于进口大众途锐V6的价格，大家都知道多少呢？
首先，我们需要明确的是，进口大众途锐V6并非国产车型，需要从海外进口，自然价格就比较高昂。根据市场情况来看，目前进口大众途锐V6的基本售价大概在40-60万元之间。这个价格可能会根据地区、配置等因素而有所不同。
进一步来说，进口大众途锐V6的价格还涉及到购车的额外费用。例如，购置税、保险、上牌手续等，这些费用都需要消费者自己支付。经过计算发现，这些额外费用加起来可能还有5万元左右。所以，想要购买一辆进口大众途锐V6，需要付出的总费用很可能超过60万元。
另外，因为进口大众途锐V6是一款豪华汽车，所以除了基本配置之外，它还有可选配置。这些可选配置包括大尺寸轮圈、电动天窗、真皮座椅等，这些配置都可以提高汽车的舒适性和实用性，但是也会涨价。相信大家都知道，豪华汽车的可选配置价格常常很高，甚至可以达到数万元。
最后，需要提醒大家的是，在购买进口大众途锐V6的过程中，还需要考虑到汽车维修保养费用。因为进口大众途锐V6的零部件和保养配件需要从海外进口，所以价格相对较高。因此，汽车的维修保养费用也会相对较高。
综上所述，对于进口大众途锐V6来说，其实际价格要根据地区、配置、购置税等多个因素进行综合考虑。从市场行情来看，其价格大概在40-60万元之间。此外，还需要加上额外费用和可选配置的费用。购买进口大众途锐V6需要慎重考虑，建议根据自身实际情况进行综合考虑。
新款大众途锐狂降16万，购车攻略与深度解析
近日，热爱汽车的小伙伴们一定对新款大众途锐狂降16万的消息有所耳闻。想必你们一定很好奇大众途锐狂降后到底有哪些亮点和不足，以及适不适合自己。今天，我们就为大家带来一篇详细的购车攻略和深度解析，让你轻松把握途锐狂降16万的购车机会。
首先，我们先来看一看新款途锐狂降前的价格是多少。在上市后的前一段时间，新款途锐的售价在60万以上，最高达到了100万左右。这样的价格对普通消费者来说，无疑是一个巨大的负担。
那么现在，新款大众途锐的价格已经降低了多少呢？根据最新的消息，新款途锐的预售价格已经下调了16万，这样的价格下来后，大众途锐的售价已经从原先的60万以上降至44万左右，价格已经变得更加亲民，相信这样的价格能够吸引更多消费者的关注。
那么，途锐狂降16万后，他的实力和配置有何改变呢？新款途锐的动力方面，搭载的是3.0T V6发动机，最大功率为250马力。在配置方面，新款途锐升级了很多，例如采用了全新的MIB3车机系统，新增了天窗、外后视镜带转向灯等高端配置。此外，新款途锐还有一些实用的配置，例如立体声音响、智能钥匙、自动驻车、倒车影像、带驾驶员注意力探测的胎压监测系统等等。
然而，虽说新款大众途锐降价幅度很大，但是对于很多消费者来说，仍有一定的经济压力。因此，对于有限预算的消费者，买新车未必是一个最佳的选择。对于这种情况，建议大家可以考虑购买二手途锐，因为这样不仅可以节约一部分费用，还可以买到相对较高的配置。当然，购买二手车时也要注意一些细节，例如车辆的情况、保养历史等等。
此外，应该怎样挑选新款大众途锐呢？首先，要根据个人用车需求、预算、购车目的等因素来挑选车型。其次，要仔细了解车辆的保修政策、维修费用、车辆寿命等情况。最后，一定要进行试驾，以充分了解车辆的性能和操控感受。
总之，新款大众途锐狂降16万后，价格和配置均有所升级，对于一部分消费者来说，是一个非常好的购车机会。但是，在购车前，一定要考虑自身的条件和需求，做出最适合自己的决策。
大众新途锐汽车价格是多少？
你好，我所知道的，目前大众进口汽车途锐厂商指导价在65.88-90.88万元左右，一共是五款车的，看你自己的选择吧。
大众途锐和沃尔沃XC90买哪个好？50万内的顶级豪华SUV
近日，大众宣布途锐3.0TSI 锐享版新车型上市，其官方指导价为71.88万元。作为大众旗舰级SUV，与奥迪Q7、宾利添越和兰博基尼Urus一样，途锐也基于MLB Evo平台打造，但是相比姊妹车型，途锐在价格方面要低出不少，优惠10万后，46.98万的起价让途锐成了高性价比之选，那么入门级的途锐到底性价比如何，下面我们选车侦探就来与另一款优惠幅度高达13万的沃尔沃旗舰SUV--XC90进行对比，从尺寸、动力、豪华配置和越野能力等方面来详细对比。
1.哪个品牌更具影响力？
说到品牌影响力，由于进入中国市场非常早，也是最早开始合资的品牌之一，所以大众在普通品牌中属于认知度比较高的，捷达和桑塔纳两款车为大众品牌打下了很好的基础。但相比豪华品牌，大众在全球范围内的品牌影响力就大打折扣。
而沃尔沃以安全著称，并且是历史悠久的豪华车制造商，全球范围内都具有更高的影响力，所以沃尔沃的主销车型和大众的主销车型完全不同，一个以豪华车为主，而另一个以普通家用车为主，XC90也是欧洲市场销量最高的豪华SUV之一。
2.谁的尺寸更大，豪华配置更丰富？
尺寸方面，途锐的长宽高为4878mm、1984mm、1717mm，轴距为2904mm；XC90的长宽高为4953mm、1958mm、1776mm，轴距为2984mm。可以看出XC90车身要比途锐长75mm，轴距长80mm，XC90的第二排腿部空间更大。
配置方面，我们选择大众途锐入门车型2.0TSI领航版，与沃尔沃XC90入门车型智行豪华版5座进行对比，途锐指导价56.98万元，优惠10万后价格为46.98万元；XC90指导价63.39万元，优惠13万后价格为50.39万元。两款车均标配全时四轮驱动系统、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、疲劳驾驶提醒、上坡辅助、陡坡缓降等配置。
而途锐独有配置包括被动行人保护、自动泊车、主副驾驶座腿托调节、第二排座椅前后/靠背调节、信息娱乐系统手势控制等。XC90独有配置包括后排安全带未系提醒、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车系统、远程启动、12.3英寸全液晶仪表、主驾座椅位置记忆、雨量感应雨刷等。
3.谁的动力更强，脱困能力更高？
动力方面，两款车都采用2.0T四缸发动机+8速手自一体变速箱的组合，其中途锐的EA888发动机最大功率为245马力，峰值扭矩为370Nm（1600rpm-4300rpm）；XC90的B4204T23发动机最大功率为254马力，峰值扭矩为350Nm（1500rpm-4800rpm）。功率上沃尔沃多出9马力，峰值扭矩虽然是途锐多出20Nm，但峰扭转速区间不如沃尔沃宽泛，动力方面两车非常接近。
在越野能力上，大众途锐要更加优秀，其使用的4MOTION四驱系统采用托森式差速器，纯机械结构响应迅速，可靠性更高，前后轮扭矩的分配范围从70:30到20:80，加上4种驾驶模式切换，可以满足各种路况，成本比XC90的多片离合式四驱系统更高，多片离合四驱为电子液压结构，由行车电脑控制，长时间工作容易发热，扭矩分配也非常有限。
4.选车侦“探”--途锐和同平台的宾利添越底盘是否相同，为何价格差10倍？
作为大众集团旗舰SUV系列姊妹车型中价格最低的一款，入门大众途锐的价格甚至只有宾利添越W12的十分之一，价格相差10倍除了品牌溢价因素，与整车尺寸、豪华配置和动力总成都有关系，添越搭载6.0L W12发动机，其最大功率达到608马力，峰值扭矩900Nm，最高车速达301km/h，与途锐2.0T车型不在一个量级。
底盘方面受益于平台模块化设计，从双叉臂演化而来的前多连杆悬挂和后多连杆悬挂结构与宾利添越的高度相似，同时控制臂也全部用上了铝合金材质，除了最低配车型，途锐其他车型均采用与添越相同的空气悬挂，可以进行软硬调节与高低调节。但中央差速器锁止和10活塞卡钳等这种配置没有出现在途锐上。
选车侦探总结：作为各自品牌的旗舰SUV，在大幅度的优惠下，两款车性价比都很高。品牌影响力和尺寸方面沃尔沃XC90占优，但在越野能力方面途锐更胜一筹，XC90的价格也高出3万左右。选车侦探认为，如果喜欢新车型，可以接受大众的套娃式设计，MLB Evo平台的新途锐是个不错的选择；如果更看重品牌影响力，对尺寸空间的要求更高，那么就选择XC90。
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2023款大众途锐 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装点评
当前一代途锐为第三代车型，在2018年换装MLB Evo底盘平台，是与宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴同平台的兄弟车型。而新款途锐在基础外观上并没有什么变化，它的前脸非常年轻，大面积的横幅镀铬饰条与层次感丰富，下方则是两侧巨大的进气口，来为车辆提供更好的散热。在动力上，新款途锐与奥迪Q7和保时捷卡宴基本看齐，它的公路属性特别出色。今天，我们就来点评一下最新推出的“2023款大众途锐 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装”，官方售价67.38万元，目前市场终端价格基本在60万以内，具有一定程度的性价比。
车型：2023款大众途锐 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装。
指导价：67.38万元；裸车价：59.98万元。
长4878mm/轴距2899mm/3.0T V6+8AT+全时四驱（340马力）。
【满意】
1、外观大气与运动并存，全黑的涂装让这台车看起来足够的神秘且富有运动感，比较符合近几年黑武士的改装风格。
2、内饰科技感爆棚，整体按键、氛围灯、大屏使用起来都给人愉悦的感觉，越使用越能发现其中的高级感；不过新款途锐的豪华感依旧不足，和奥迪Q7有差距，不过途锐毕竟比奥迪Q7便宜不少。
3、行驶稳定性很好，标准的德国车质感，新款途锐的传动匹配8AT变速箱和托森差速器结构的全时四驱系统，并标配有五种模式可调的自适应空气悬架，调整到最低时车辆的姿态像是改了低趴的掀背车，对于搬运重物或者跑高速时的稳定性有一定帮助。
4、动力出色，加速非常细腻，并且动力输出比较柔和，很容易驾驭。空气悬架又软又厚实，油润感做得相当到位。当然，偶尔想冲动一把，把模式调整到运动，可陆地飞驰也可偶尔小越野一把。
【不满意】
1、车内皮革用料多，新车购入的时候，车内异味大。
2、方向盘不轻，不适合新车司机和手劲小的女生驾驶。
3、隔音其实还行，要是多层隔音玻璃的话，隔音效果会更好，在城市内行驶，感觉不出来；上高速公路行驶，轮胎噪音很大，可能是和比较宽的轮胎有关系，速度起来之后，就有轰隆隆的滚动噪音。
4、市区驾驶油耗高，基本要在百公里13升以上；在市区以运动模式驾驶，油耗能到15升左右。
【驾驶体验】
新款途锐3.0T+8AT车型在舒适模式下，途锐的油门响应十分温柔，配合8AT变速箱积极的升挡，整体输出十分平顺，整体用沉稳来形容是在合适不过的了。我们也把它开进了山路，当你需要更加积极的动力响应时挂上S档，涡轮介入时来到的动力，更是让我有些惊喜，一改之前沉稳甚至有些迟钝的性格。 底盘在空气悬挂的加持下，小颠簸过滤的比较干净，路况不好过坑过坎的时候又很有韧性，支撑性也足够。
【油耗】WLTC综合油耗百公里9.9升，日常驾驶综合油耗百公里12升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠7.4万元。
【乘坐体验】 整体座椅的舒适程度无可挑剔，顶配版本的前排座椅有按摩功能，主驾和副驾均能有相当好的按摩体验；乘坐空间表现也很出色，开着它长途旅行不会让家人产生丝毫抱怨。
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