×

2023全新一代马自达3,官降3万元，配置提升，2023款马自达3昂克赛拉能否逆袭

admin admin 发表于2023-11-02 23:15:23 浏览42 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

官降3万元，配置提升，2023款马自达3昂克赛拉能否逆袭

2023年上半年已经过完了，从公布的销量来看，销量全面向新能源车型靠拢，而传统燃油车只能靠降价求销量了，进入7月份，马自达率先打起了价格战，2023款马自达3 昂克赛拉正式上市，售价8.99-14.19万元，共推出8款车型，相比老款车型售价最高下调了3万元，新车与老款车型基本没有太多变化，主要在一些原有配置上进行了调整，新增2.0升自动质臻版车型，售价12.29万元，新款车型的推出主要是通过价格调整，来提升市场竞争力。
我们通过电话向终端4S店了解到，新款马自达3昂克赛拉在没有减配的情况下，甚至部分车型配置还提升，售价最高下调3万元，这样看来诚意是很足了，但并不是新车降价就值得购买，我们还了解到前段时间老款马自达3昂克赛拉终端也有着2-3万左右的优惠，而这一次降价，只是把终端优惠变成了官降，而消费者实际购车成本并没有减少，那么这款车的产品力怎么样呢？
2023款马自达3 昂克赛拉与老款车型设计保持一致，前脸采用大尺寸进气格栅，周围具有镀铬饰条装饰，大气感十足，两侧的大灯设计很狭长，侧面采用溜背式设计，增添了不少运动感，车身尺寸方面长宽高分别为4662/1797/1445毫米，轴距为2726毫米。
内饰方面，新款车型内饰也与老款保持一致，搭载7寸仪表和8.8寸中控屏，配备的手机互联映射、蓝牙/车载电话功能，能够满足基本需求，顶配车型还有前驻车雷达、车内PM2.5过滤装置、语音识别控制系统、应用商店等功能。
动力方面，新车搭载1.5L发动机和2.0L发动机，其中1.5L发动机最大输出功率117马力、最大扭矩148牛·米，匹配6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。NEDC百公里综合油耗分别为5.8L和5.6L。2.0L发动机最大输出功率158马力、最大扭矩202牛·米，NEDC百公里综合油耗5.8L。
现在马自达3昂克赛拉优惠那么大，销量表现怎么样呢？在2023年的前5个月中，基本每月都在2000多的销量，4月份还不到2000辆，这样的销量不算太差，也不算很优秀，在优惠那么大的情况下，销量没有太大的提升，可以看出与价格没有关系，还是与自身实力有关。
马自达3昂克赛拉在动力和操控方面在同级别车型里是很出众的，但在国内大部分家用车对动力方面要求不高，但对空间要求比较高，身高180cm的体验者坐到后排，腿部就紧挨着前排座椅了，比较紧凑，空间表现不是很好。空间不够用，就会让许多车主打消购买念头。
随着新能源车型的崛起，10万级价位里，出现了许多经济省油的混动车型，比如秦PLUS DM-i冠军版等车型，它们在市区代步油耗表现不比日系车差多少，如果有充电桩，日常用车成本还比日系更低，因此马自达3昂克赛拉的销量就不是很好了。
总结：马自达在汽车行业是一款专注于研究的车企，多年来一直专注于燃油车市场，而在新能源车型中并没有出色的产品，因此销量逐渐掉队，在新能源时代，新能源车型用车成本很低，而目前消费者的消费观念也发生了很大改变，马自达3昂克赛拉官降3万元，短期内或许会对销量有提升，但想长远发展，我个人感觉还是要转型新能源车型才是正道。
【本文来自易车号作者毛豆聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版点评


马自达3 昂克赛拉的高颜值、好操控是不少车主所看中的，而它的设计还是内饰用料，在同价位里面都是数一数二的，但同级别最小的空间表现，也让不少车主转向购买其它同级车型。随着马自达3 昂克赛拉在近期经过官方一系列的降价操作之后，似乎空间小已经不是这台车的缺点了，毕竟10万元左右的价格，就可以买到一台较为运动的轿车，挺划算的。今天，我们点评“2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版”，这款新车的指导价格为11.59万元，经过官方降价之后，目前在终端没有优惠。
长宽高4662/1797/1445mm，轴距2726mm。
动力总成：2.0L+6AT（158马力）。
【优点】
外观和内饰的设计，简约大气，尤其是外观，搭配上马自达独有的车漆工艺，看起来有档次感，并没有廉价车的感觉，内饰也没有花里胡哨的大屏，支持苹果CarPlay这些功能，科技感没那么足，却具有实用性。动力表现不错，和那些涡轮车相比，没有那么出彩，但是在10万这个价位，能够配备2.0L发动机的，基本屈指可数，匹配的6速变速箱也足够聪明，通过积极的换挡来弥补发动机的动力不足，对于日常代步和偶尔小激情一下，是没有问题的，在绝对动力面前，还是涡轮机更吃香。
【缺点】
发动机冷启动的声音不好听，虽然排量不大，但声音却不小。其次就是后排空间捉襟见肘，如果再大一点的话，实用性得到保证。再就是轮胎噪音大，因为使用了18英寸轮毂，这在同价位里面还是比较少见的，速度稍微快一点，就会有明显的轮胎噪音。这台车在跑山的时候会有动力不足的情况，毕竟只是一台2.0L自吸发动机，如果上了涡轮，那这台车跑山绝对更有乐趣。
【驾驶体验】
现款马自达3的底盘在行驶过程中有着不错的整体感，不过后扭力梁结构，失去了上一代独立悬架的优势，悬架减震整体偏硬，在面对非铺装的泥石路段时，能够有效过滤细小颠簸；在面对连续起伏路面，还是有多余的弹跳。由于搭载的是自吸发动机，动力响应不会有迟滞，当转速爬升之后，油门相当跟脚，尤其是中低转区间的扭矩释放充分且饱满，动力可谓是随踩随有。而且这套6AT变速箱和发动机匹配相当出色，换挡逻辑果断干脆，很懂驾驶员的意图，有着双离合变速箱所没有的平滑顺畅的体验。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.8升，日常驾驶综合油耗百公里8升左右。【优惠】目前新车无现金优惠。
【本文来自易车号作者高转青年，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

最高降3万，新款马自达3 昂克赛拉上市，售8.99万元起

日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价8.99万-18.99万元。作为年度改款版本，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为12.29万元的2.0升自动质臻版车型。
根据目前了解到的信息，2023款马自达3 昂克赛拉的整体造型与2022款车型基本一致，大尺寸前格栅使用镀铬饰件镶边，造型狭长的前大灯组和贯穿式前包围设计也不会缺席。车身尺寸方面，2023款马自达3 昂克赛拉的长宽高依旧为4662/1797/1445毫米，轴距2726毫米，定位为紧凑型轿车。
内饰方面，2023款马自达3 昂克赛拉也同样延续2022款车型的设计风格，中控台采用不规则造型设计，配套圆形三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及三圆环式仪表盘等。
功能配置方面，2023款马自达3 昂克赛拉的配置水平与2022款对应车型保持一致。而作为新增的车型，2.0升自动质臻版的指导价介于2.0升自动质耀版（指导价：11.99万元）和2.0升自动质尊版（14.19万元）之间，其中相比2.0升自动质耀版增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能；相比2.0升自动质尊版则缺少了前驻车雷达、360度全景影像、自动防眩目内后视镜、车内PM2.5过滤装置、HUD抬头显示以及语音识别控制等。
动力方面，新车将提供3种动力形式给消费者选择，其中1.5升自然吸气发动机的最大功率为86千瓦，峰值扭矩148牛·米，与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱；2.0升自然吸气发动机最大功率116千瓦，峰值扭矩202牛·米，传动部分匹配6速自动变速箱；2.0升压燃发动机同样匹配6速自动变速箱，发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩230牛·米。
作为长安马自达旗下的紧凑型轿车，马自达3 昂克赛拉在国内市场的竞争对手指向东风本田思域、东风日产轩逸、别克威朗等来自合资品牌的同级车型，同时比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪驱逐舰05、吉利几何A等新能源车型也与其存在价格重合。而根据数据显示，马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆。
从目前的信息来看，2023款马自达3 昂克赛拉在保持配置水平不变的情况下，通过大幅降低售价以提升产品竞争力。那么经过此次改款后，新车能否在销量层面实现突破并进入主流阵营当中，让我们拭目以待。
【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新款马自达3上市，8.99万元起，马自达也开始掀桌子了？

近日，2023 款次世代马自达 3 昂克赛拉车型上市，售价区间为8.99万-18.99万元，新车共有9款车型，其中，1.5L车型指导价8.99万元起，20.L指导价9.99万元起，对比老款车型起售价11.59万元，新款车型起售价直降了2.6万元。
大家都知道进入2023年之后，车市内卷严重，无论是燃油车市场，还是新能源汽车市场，车企不是大幅官降，就是直接现金优惠，哪家车企都逃脱不掉。
而马自达品牌一贯就是我行我素，不仅车型更新换代慢，而且也优惠较少，外界看马自达品牌，毫不夸张地说仅是活在自己的世界里，那么这次马自达为什么又想通了呢？年度改款车型竟然大幅放水，这也是学其它车型开始“掀桌子”了吗？
究其原因，有以下三点，首先，马自达销量国内市场整体疲软，销量低迷，自去年以来，国内汽车市场出现了28年来的首次负增长，马自达品牌也深受影响。面对日益低迷的汽车市场，马自达也在寻求变身。
一方面引入新车型，5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导价格区间为15.98万-20.68万元；另一方面老款车型换代，下半年还会推出新款马自达3、新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。
也就是说马自达3下半年就会换代上市新车，因此，作为年代改款车型，马自达 3 昂克赛拉到了产品最后阶段，这个时候车企往往就会加大优惠力度，收割最后一波“韭菜”了，这个时候如果不忌讳老款车型，就是捡漏的好时候，想要购置新款车型，就不要买了，不然半年时间不到就有新款车型上市，一定会后悔的。
其次，国内市场“内卷”的如此厉害，让原本销量不高的马自达销量更是拿不出手了，刚刚过去的5月份长安马自达销量为6902辆，同比下滑20.79%。而1-5月份长安马自达累计销量仅2.47万辆，同比下滑53.47%。如此大幅的下滑速度，长安马自达也顶不住了，唯有活下去才有机会，换代大幅优惠马自达也被迫无奈。
我们借助上表新老款车型售价进行对比，发现最高降幅达3万元，最低的质臻版也达到了2.5万元，不过这款新车也进行了多项配置升级，马自达本次改款马自达 3是要来救市的，诚意是有了，能否获得市场认可呢？
再看轿车市场，对比轩逸、卡罗拉、以及比亚迪秦PLUS DM-i，即便是新款马自达 3 昂克赛拉起售价8.99万元更低，但并不一定获得市场认可。
其三，马自达自救第一款新车马自达CX-50行也，虽然是5月25日上市，5月销售时间不长，但是销量仅有503辆，也确实有点低了，面对新车也没有销量，马自达发现这个市场变化太大了。
新款马自达 3 昂克赛拉就要肩负销量兴起了，因此，也拿出了足够的诚意进行官降，马自达 3一直都是马自达的销量担当，这次改款对新车期望更大。
总结一下：新款马自达 3 昂克赛大幅官降改款，引起了汽车圈广泛热议，可谓是众说纷纭，主要原因还是马自达销量太低了，就是为了挽救销量，就是为了救市，同时，新款车型下半年就会换代上市，产品末期常规动作，另外，就是马自达CX-50行也市场表现一般，马自达有点急了。
【本文来自易车号作者玩车专家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

每月花费1194元，马自达3昂克赛拉用车成本分析

日前，长安马自达2023款次世代马自达3昂克赛拉正式上市，起售价为 8.99万元。与此同时，2023年9月30日前购买指定车型，还可享首付5成12期0利率贷款方案。作为年度改款车型，新车针对车型数量进行了精简，并大幅下调了售价，为消费者提供了全新的用车选项。
“高价值”是2023款次世代马自达3昂克赛拉的关键词。全新设计、精简车型、大幅下调售价，以及全面升级的配置，让这款车型再次成为消费者关注的焦点。那么，这样一款高性价比家轿，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。
保险费用：一年保险费3950元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
我们以马自达3 昂克赛拉 2023款 1.5L 自动质悦版车型为例，指导价为9.99万元，一年车船税420元，一年交强险950元，基础的商业险价格为3000元，一年保险总计3950元。
燃油费用：一年燃油费8545元
由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？马自达3昂克赛拉 2023款 1.5L 自动质悦版，搭载1.5L发动机，传动匹配6挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为5.6L/100km，需要加注92号汽油，结合目前上海92号汽油价格7.63元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为8545元，3年6万公里的费用为25636元。
保养费用：一年保养费用1832元
保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，马自达3昂克赛拉首保在10000km，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为10000km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是5497元，1年2万公里的保养成本为1832元左右。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，马自达3昂克赛拉 2023款 1.5L 自动质悦版一年（2万公里）的使用成本大概在14327元，均摊到每月在1194元上下。
2023款次世代马自达3昂克赛拉延续了全新世代魂动2.0设计语言。前脸配备了"全新魂动之翼" 矩阵式格栅和智能LED大灯组，支持自动开闭和远近光智能调节；尾灯组与前大灯相呼应，而小鸭尾和双边双出圆形排气则进一步突显了新车的运动特性。
新车内饰配备了7英寸TFT全彩数码仪表和跑车化三环运动仪表，同时还配备了四向调节的多功能方向盘，新增的2.0L自动质臻版车型进一步丰富了配置选项，提供了更多的驾驶辅助和安全功能。值得一提的是，新车全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊，这样的配置在这个级别的车型里可不多见，可谓诚意满满。
动力上，新车提供了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，前者最大马力可达到117匹，最大扭矩148N·m，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱，2.0L车型，最大马力158匹，最大扭矩为202N·m，所有车型均符合国6B排放标准。
小结：2023款次世代马自达3昂克赛拉整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在14327元，每个月大约花费1194元，对于一款家轿来说，这个价格可以接受。
【本文来自易车号作者零零柒车邦德，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

马自达3新款2023款报价

马自达新款车价格在15--20万之间：
1. 在外观方面，新车的前脸设计非常时尚，大嘴横条式的进气格栅加上两边狭长的LED大灯，整个造型非常炫酷。底部有飞翼式的镀铬装饰条，提升了车头的质感；
2. 在内饰方面，整个内饰设计非常豪华，并融入了许多前卫的科技元素，让消费者眼前一亮。中控台上方为搪塑材质，中间为皮革材质，两种材质中间还加了不少银色饰条，看上去更加年轻；
3. 在动力方面，新车将有三种动力版本可供选择，分别为Skyactiv-G 2.0、2.5和Skyactiv-D 2.2动力。Skyactiv-G 2.0和2.5的最大功率分别为170马力和210马力；
4. 峰值扭矩分别为216牛米和275牛米，Skyactiv-D 2.2的最大功率为190马力，峰值扭矩为441牛米，综合油耗在4L左右。
此外，为了吸引更多的消费者，马自达还推出了“百万购车补贴”活动。

2022全新马自达3昂克赛拉：让你感受到完美的驾驶体验

2022年，马自达3昂克赛拉将以更新的外观设计和更加智能的技术面世。作为一款性能与实用兼备的车型，马自达3昂克赛拉一直受到国内消费者的青睐。
不管是驾驶还是乘坐，2022全新马自达3昂克赛拉都给人留下深刻的印象。该车的前脸设计更加水滴形，车身线条更加流畅自然，整体视觉效果更加稳健。同时，车尾的改进也让人眼前一亮。这些变化使得马自达3昂克赛拉在外观方面更加吸引人。
内饰方面，2022全新马自达3昂克赛拉配有更加先进的座椅和材质，以及更多的储物空间。乘坐舒适度和视野也得到了进一步的提高。此外，车辆还配备了全新的触控显示屏幕，显示效果更加清晰鲜明，同时支持手势控制，操作更为方便。
在科技方面，2022全新马自达3昂克赛拉配备了更加智能化的系统。驾驶者可以通过手机控制车门锁定、液晶屏幕和温度调节等功能。此外，车辆还配备了全景摄像头、盲点监测、自适应巡航等安全功能，让驾驶更加安全，并且舒适度也得到了提高。
2022全新马自达3昂克赛拉的动力系统同样得到了改进，搭载了全新的SKYACTIV-X 发动机，将发动机的效率提高到了一个全新的水平。同时，车辆还配备了手动/自动变速器，以保证驾驶的完美体验。
在悬挂方面，2022全新马自达3昂克赛拉的前/后避震器和稳定杆都有所更新，以保证良好的驾驶和操控性能。这些升级改进让马自达3昂克赛拉可以轻松面对不同路况和驾驶环境，让驾驶者感受到完美的驾驶体验。
总的来说，2022全新马自达3昂克赛拉是一款既实用又高品质的车型。该车的升级改进不仅提高了视觉效果，还提高了车辆的操控性能和驾驶舒适度。如果你正在寻找一款既可靠又吸引人的新车，那2022全新马自达3昂克赛拉一定是你的不二选择。

新一代马自达3(重新定义驾驶乐趣的时代新品)

新一代马自达3，作为马自达品牌的代表车型之一，一直以来都备受消费者的青睐。而这一次，马自达再次推出全新升级版的马自达3，不仅在外观设计上进行了全新的改变，更是在驾驶体验上进行了全面升级，为消费者带来了更加出色的驾驶乐趣。在这篇文章中，我们将为大家详细介绍新一代马自达3的各项亮点和特点，让大家深入了解这款车型的魅力所在。
外观设计
首先，我们来看看新一代马自达3的外观设计。相比于以往的设计，新一代马自达3在外观上更加简洁大气，更加符合年轻人的审美。车身线条流畅，整体造型动感十足，不仅凸显了马自达品牌的独特气质，也为消费者带来了更加优秀的驾驶体验。
内饰设计
进入车内，新一代马自达3的内饰设计同样令人惊艳。简约大方的设计风格，让整个车内显得非常舒适宽敞。此外，在材质的选择上，马自达也进行了全面升级，使用了更加高档的材料，让车内的质感更加出色。
驾驶体验
除了外观和内饰的升级，新一代马自达3最为引人注目的还是其驾驶体验的全面升级。马自达在这一次的升级中，针对车辆的悬挂、底盘等方面进行了全面优化，让车辆的稳定性和操控性都有了极大的提升。此外，马自达还采用了全新的SkyActiv-X发动机技术，让车辆在动力性能方面也有了非常出色的表现。
操作步骤
在使用新一代马自达3时，我们需要注意以下几点：
1.在驾驶前，需要检查车辆的各项参数是否正常，以确保车辆的安全性；
2.在行驶过程中，需要注意车辆的速度和方向，避免发生意外事故；
3.在停车时，需要选择合适的停车场所，避免车辆被损坏。
结尾

2022全新一代马自达3

2022马自达3好12022马自达3的前保险杠质量好，思域车辆相对前保险杠质量差22022马自达3安全防撞梁厚度宽，思域车辆相对安全防撞梁厚度薄。
行李厢内壁根据查询马自达官网得知，新款2022马自达312v电源在行李厢内壁马自达是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。
2022款马自达3有无线carplay据相关平台公开信息显示马自达支持无线carplay马自达carplay使用时只需要将Lightning数据线与汽车系统和车主的iPhone手机进行连接，就可以使用carplay。
一直截止到2022年9月20日，马自达3就不会有异响，所以2022款马自达3不会有异响长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年4月9日竣工投产。
没有Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，Mazda3对底盘车身动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升根据查询车辆配置显示无主动刹车主动安全系统，无夜视系统，无辅助。
2022款马自达3停产了自达是坚持不懈不断挑战自我的越己企业，秉持技艺人魂的品牌精髓，打破常规越我所驭马自达创驰蓝天技术，高压缩比自吸发动机带来人马一体的驾乘乐趣。
2020款马自达3匹配创驰蓝天6速手自一体变速箱，但没有运动模式好在有了手动模式和换挡拨片，驾驶者还是可以有足够的乐趣的驾驶时，这款6AT变速箱延续了以往的优秀表现，总能恰到好处的理解驾驶者的意图无论是降档。
2022马自达3可以远程启动吗不能，虽然说云控版可以通过手机app远程遥控车子的车窗空调等功能，但是如果检测不到钥匙的话，是没办法解锁上车的，那么也就没办法开车出发了。
2022款马三自带发动机护板2022款马自达3的动力表现主要体现在15，20升和25升两款自然吸气发动机，但是马自达车型作为国际车型，在海外市场有众多的动力系统匹配，当下全新的2022款马自达3正式曝光，换装了全新的外观造型。
58L100km根据数据所得2022款马自达3油耗为58L100km这是作为家用车上下班和日常出行，如果经常跑高速和国道的话可能油耗会稍低一点所以一般情况下2022款马自达3的油耗为58L100km。
马自达3 昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其中2021款车型在4月份刚刚上市，由于新车推出的时间比较短，所以2022款可能要到2022年年初才会上市，按照车型的改款规律来看，新车会以年度改款的方式推出新车的外观 将。
马自达32022款昂克赛拉马自达3这款性价比高1首先从外观来看，马自达3 昂克赛拉车头看上去非常炫酷，采用了U型进气格栅，看上去非常运动再搭配头灯，视觉效果与整车定位不谋而合该车配备了LED日间行车灯大灯高度。
不是独立悬挂，分为两种如下 前悬挂类型麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型多连杆式独立悬架。
不能目前没有2022款报价2021款马自达3昂克赛拉20L自动质雅版指导价1429万，经销商报价1349万，车主价是1326万质雅版新增的配置正好是上一版被剪掉的五项配置后视镜电动折叠后视镜加热智能进入皮质方向。
3马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念马3 昂克赛拉 15的还不错，动力也是挺猛的1外观方面，全新一代 马自达3 昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫2其中前进气格栅。
总结马自达3系目前的热度不错，颜值的升级吸引了很多年轻消费者，另外有口皆碑的驾驶感和操控感很突出，还是很值得选择的 全新一代马自达3的发动机的参数相比老款没有变化，但进行了一定的优化升级，满足国六排放标准1。
马自达3昂克赛拉不得不说它真的好看马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发从销量不难看出，国人对日系车的狂热程度。

2022全新马自达3昂克赛拉

最佳回答这个是正常现象，因为这个闪烁的灯说明发动机的防盗系统已经启用了，这个并不是什么故障，所以放心吧。
Axela这个名字，取自英文单词“Accelerate”和“Excellent”，蕴含着“加速卓越无限查成交价参配优惠政策可能”的含义，预示着马自达愿意为消费者带来新一代汽车的“原汁原味”第一代马自达3昂克赛拉由最初的原型。
不能目前没有2022款报价2021款马自达3昂克赛拉20L自动质雅版指导价1429万，经销商报价1349万，车主价是1326万质雅版新增的配置正好是上一版被剪掉的五项配置后视镜电动折叠后视镜加热智能进入皮质方向。
1015万元这个价格区间是各个品牌家用车的quot战场quot，今天咖哥就给大家介绍一款这一类别的车型2019年9月份上市的长安马自达紧凑型轿车全新马自达3昂克赛拉以下简称全新马自达3，其搭载15L20L两种动力，官方指导售价为。
这就是倒车档位8行车过程中适当注意一下仪表盘上的转速表和速度表，适当调整车速2022款马自达3昂克赛拉于8月16日上市，新车推出了黑曜版选装包，外观采用了不少黑化处理，内饰采用了红色真皮座椅及红色缝线。
2019年09月29日长安马自达旗下紧凑型车全新马自达3Axela昂克赛拉于2019年09月29日正式上市，新车推出15L20L两款动力共计7款车型，其指导售价为1159万1689万元全新马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV。
自魂动时代开始，颜值，便成为了马自达的代名词，而采用了家族最新魂动20设计语言的全新马自达3昂克赛拉相比老款，它更加精进了设计，以型面变化，塑造不同的光影效果配合上低矮修长的车身，让它看起来有着很强运动。