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奔驰电动车eqc纯电suv价格,比GLE便宜21万,全新EQE纯电SUV 48.6万元起

admin admin 发表于2023-11-02 21:57:47 浏览41 评论0

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奔驰新能源车型及价格介绍

在新能源汽车市场逐渐成熟的今天,越来越多的汽车厂商开始推出自己的新能源车型。其中,奔驰作为一个领先的汽车厂商,在新能源汽车市场上也备受关注。那么奔驰的新能源车型及价格都有哪些呢?下面就一一为大家介绍。
奔驰EQC
EQC作为奔驰旗下的首款新能源车型,是一款纯电动车型,也是奔驰EQ家族中的第一款SUV车型。其电动机最大功率为300 kW,峰值扭矩达到了765 Nm,0-100 km/h加速时间为5.1秒。电池系统容量为80 kWh,最大续航里程可达417公里。EQC车型采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,乘坐舒适性表现良好。EQC的售价为73.8万元起。
奔驰EQB
EQB是奔驰推出的又一款电动SUV车型,相比EQC,EQB更加偏向于家庭用车。EQB的电动机最大功率为215 kW,峰值扭矩为370 Nm,0-100 km/h加速时间为6.2秒。电池容量可选64 kWh或者78 kWh,续航里程分别为400公里和500公里。EQB的售价暂未公布。
奔驰EQS
EQS是奔驰推出的旗舰电动轿车,是EQ家族中最高端的车型。它采用了奔驰全新的EVA平台,并装备了最新的电动技术。EQS的电动机最大功率为385 kW,峰值扭矩为760 Nm。电池系统容量为107.8 kWh,最大续航里程可达770公里。EQS的售价也暂未公布。
奔驰EQV
EQV是一款豪华MPV,是奔驰推出的第一款电动MPV车型。它采用了前置电动机,最大功率为150 kW,峰值扭矩为362 Nm。电池系统容量为90 kWh,最大续航里程可达418公里。EQV的售价为63.8万元起。
奔驰G 350e
G 350e是奔驰推出的插电混合动力SUV车型,它配备了一台3.0T V6发动机和一台电动机,系统最大功率为320 kW,峰值扭矩为700 Nm。电池系统容量为13.8 kWh,纯电续航里程为25公里。G 350e的售价为146.8万元起。
总的来说,奔驰的新能源车型包括EQC、EQB、EQS、EQV和G 350e五款车型,覆盖了从SUV到轿车以及MPV的多个车型细分市场。同时,奔驰的新能源车型也都具备较高的性能和舒适性,足以满足不同用户的需求。

奔驰EQC2021款落地多少钱?

奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV,其官方指导价为499800元-579800元。我们以2021款EQC4004MATIC的顶配2021款EQC4004MATIC为例,该车型的官方指导价为579800元,据了解,目前徐州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为651169元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是173940元,月供金额为12613元。
奔驰EQC前脸设计看起来较为高贵,配合双幅式中网,看上去十分豪华,不失档次感。
奔驰EQC2021款EQC4004MATIC内饰呈现出精致的设计风格,加上银色金属饰条,整体的高级氛围营造得很到位。这款车配备了胎压显示、自动泊车入位、CarLife等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,奔驰EQC配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为300kw,总扭矩为730牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,奔驰EQC的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奔驰电动汽车多少钱?

奔驰电动汽车买一辆要200多万:
1、在全球排放标准越来越严格的今天,无数车企都开始向着新能源领域发展,即便是汽车的鼻祖奔驰也无法逃脱此命运,刚刚上市的EQC便是奔驰旗下的第一款纯电动车型。奔驰目前已经规划了未来新能源领域的车型,除了奔驰EQC以外,未来还将推出EQA、EQB、EQE、EQS、EQV等多款车型,更加丰富新能源产品矩阵,就是为了跟电动巨头特斯拉展开激烈竞争,在豪华品牌新能源汽车中抢占市场;
2、不仅如此,奔驰负责人还表示,预计在2022年之前推出一款基于奔驰G级打造的纯电动SUV车型,根据奔驰之前的命名体系来推断,或许新车将被命名为EQG。众所周知,奔驰G是一款不折不扣的硬派越野车,它有着方方正正的复古风格车身、强劲的V8发动机、三把差速锁、强悍的越野性能以及豪华的内装,可以说是豪华与野兽的完美结合体,因此也成为了无数男人心中的梦想之车;
3、之前刚刚上市的EQC其实就是基于GLC设计而来的纯电动车型,售价区间为57.98-62.28万元,比GLC售价高出了不少。这样看来,如果奔驰G推出了电动版车型之后,售价必然也会比G级高出许多,在下猜想或许能够达到现款G63 AMG的售价,虽然纯电动车在起步加速方面比燃油车要高出不少,但是这样的价格我相信大部分人是无法接受的。
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奔驰EQC2021款多少钱能落地?

奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV,其官方指导价为499800元-579800元。我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例来算一算,这款车型的官方指导价为579800元,目前芜湖市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在651169元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要173940元才可落地,月供为12613元。
奔驰EQC车头看上去颇具豪华的感觉,多边形格栅采用饰条装饰,为整车提升了一定的档次。
奔驰EQC2021款EQC4004MATIC内饰造型走了精致路线,加上银色金属饰条,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。同时,这款车,配备了车载空气净化器、前排头部气囊、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,奔驰EQC配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为300kw,总扭矩为730牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奔驰EQC2021款5座落地价最低多少钱?奔驰EQC官方价

奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV,其官方指导价为499800元-579800元。我们以奔驰EQC的最低配2021款EQC3504MATIC为例,其官方指导价为499800元,据了解目前抚州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险16127元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是517377元。
奔驰EQC前脸整体十分年轻,加上多幅式中网,给人一种较为活泼的感觉。
奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰设计走了豪华路线,配合银色饰条,和该车定位相符合。同时,该车标配了前排手机无线充电、电动后备厢、蓝牙/车载电话等多项配置。
动力方面,奔驰EQC配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为210kw,总扭矩为590牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,奔驰EQC的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奔驰EQC最新款落地价多少钱?奔驰EQC买车价

奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV,其官方指导价为499800元-579800元。我们以奔驰EQC的入门版本2021款EQC3504MATIC为例,据了解,目前在湘潭市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是10767元,再加上商业保险16127元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是149940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好517377元,这个价格你觉得如何呢?
奔驰EQC前脸设计十分青春,多边形格栅饰以饰条,给人一种年轻有活力的感觉。
奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰以黑蓝双色为主,采用了银色饰条修饰,再加上饰条,整体造型可圈可点。另外,这款车配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、GPS导航系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,奔驰EQC配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为210kw,总扭矩为590牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说,奔驰EQC的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奔驰EQC纯电动最低多少钱可以落地?

对于新能源车型而言,续航里程的数字是消费者最为关注的,因为它不像燃油车那样有及时性,所以,续航里程还是需要尽可能的远。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰EQC2021款EQC4004MATIC,然后再为大家算一算它的落地价。
奔驰EQC2021款EQC4004MATIC搭载了一套纯电动动力系统,前后交流异步电动机,电动机总扭矩730牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是180km/h,官方0-100km/h加速是5.1s,配备79.2kWh电池组,工信部纯电续航里程为415km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.75h,慢充模式下12h充满。
功能配置方面,奔驰EQC配备主动刹车/主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警系统等九项安全性配置。此外,这款车还配备了前排多层隔音玻璃、远程启动、360度全景影像等十九项舒适性配置。
落地价方面,我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例来算一算,这款车型的官方指导价为579800元,目前宿迁市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在651169元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要173940元才可落地,月供为12613元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比GLE便宜21万,全新EQE纯电SUV 48.6万元起


主打豪华的汽车大公司梅赛德斯-奔驰,希望在中国电动车市场上全面提速。
2023年5月27日晚,全新EQE纯电SUV在中国市场上市。这是梅赛德斯-EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型。
尽管奔驰一再强调,要卷可靠,卷以人为本。但全新EQE纯电SUV的价格依然令人惊喜。
48.6万元的起售价格,比EQE的起步价仅高出8000元。
更令人惊讶的是,全新EQE纯电SUV比同级别的燃油SUV GLE的起售价便宜了21.38万元,几乎省出了一辆奔驰A级(2023款奔驰A 180L售价21.48万元)。
可见,奔驰在中国市场电动化转型的力度和决心。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示:“随着全新EQE纯电SUV的上市,2023年奔驰在华新能源产品矩阵将拓展至17款,为中国客户提供当下市场最丰富的豪华新能源产品序列。”
今年前4个月,奔驰纯电动车上险量累计达到4894辆,其中,EQE的销量占了43%,已经成为奔驰纯电动车销售的绝对主力。
显然,EQE纯电SUV的加入,将帮助奔驰继续提升其在纯电车市场的份额。
发布会上,在段建军极富诗意的产品介绍中,我们也能明显感觉到,奔驰在EQE纯电SUV上所下的功夫。
奔驰把几乎所有的看家本领都放到了这款被寄予厚望的电动车上。
作为同级驾驭标杆,全新EQE纯电SUV首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC。这种配置方式,之前只在新势力的车型上看到过。
全新EQE纯电SUV最大功率300千瓦,最大扭矩858牛·米,百公里加速最低5.1秒。虽然看起来还没有进入4秒俱乐部,但奔驰强调,其动力性能,无论电量多少,表现始终如一。
一改众多新势力车型在低电量情况下,秒变“病猫”的情况。
全新EQE纯电SUV搭载的电池最大容量96.1千瓦时,可带来最高613公里的CLTC工况续航。段建军强调,“奔驰的续航很实诚,懂的都懂。”
自主研发的创新电池管理系统,支持OTA远程在线升级。标配的热泵系统可利用三电系统余热为座舱供暖,增加续航里程。
在许多电动车上备受诟病的单踏板模式,被奔驰注入了全新的智能科技。尤其是DAuto智能能量回收模式,在此模式下能量回收系统与雷达、摄像头配合工作,可依据前方路况选择滑行或者刹停,兼顾能效、便捷与平顺舒适性体验。
500车型配备后轮主动转向系统(最高双向各10度),最小转弯直径仅10.5米,让中大型豪华SUV也能拥有小型SUV的灵活驾控。这样的配置也是同级罕见。
作为奔驰先锋豪华的代表车型,全新EQE纯电SUV继承了奔驰的先锋豪华设计,将美学与功能性相映相融,弓形车身与SUV造型结合,勾勒出如水滴般流畅的车身轮廓,更带来0.25起的超低风阻系数,有效降低车辆行驶能耗。
内饰方面,全新EQE 500 4MATIC纯电SUV标配MBUX超联屏,以一整块1.41米宽定制曲面玻璃覆盖3块显示屏,以极致的艺术之美开启数字世界新境。这是MBUX超联屏首次下放至这个级别的车型上。
豪华的体验,是超越配置的感官享受。全新EQE纯电SUV传承梅赛德斯-奔驰的百年豪华,更带来中国专属的体验升级。
全新EQE纯电SUV长宽高分别为4880/2032/1679毫米,轴距3030毫米更是成为同级标杆之选。依托EVA纯电平台的优化布局,乘客空间得到了优化。
奔驰在车内氛围的营造上,独树一帜。64色主动式环境氛围灯提供10种动态的中国自然美景特色氛围主题与1种纯电车型专属“宝石流霞”氛围主题,落日余晖中观“雷峰夕照”,撩人夜色下赏“洞庭秋月”。在“宝石流霞”模式下,灯光更可伴随着加速、匀速等不同行驶状态动态变化,流光溢彩,美轮美奂。
同时,全新EQE纯电SUV也带来了中国专属的整车NVH优化,通过前排双层隔音玻璃及整车声学包,打造专属的私密空间。
全新EQE纯电SUV针对中国客户增加10项专属配置,包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕、源自纯电EQS的后排中央扶手等。可通过后排按键控制的天窗遮阳帘,能有效隔绝紫外线对皮肤的伤害和红外线、可见光带来的灼热,让驾乘者在夏日尽享清凉。
在智能科技方面,全新EQE纯电SUV也毫不妥协。以豪华之名为科技注入超凡实力,构建人性便捷的使用体验,以及全方位的安全守护。
深度定制的高德定制导航,大大改善了传统豪华车上,导航“没法用”或“不好用”的问题,通过与奔驰MBUX智能人机交互系统的融合,将导航与“读心语音助理”、“EQ优化导航”、“AR实景穿越导航”等功能无缝融合。
基于AI人工智能的“零层级界面”,将核心功能置于桌面,更可学习并记忆驾驶员个人用车习惯。在特定场景下,系统会准确根据驾驶者的个人习惯自动推荐或启用相关功能,成为专属私人助理。
作为全球首家获批L3自动驾驶国际牌照的车企,奔驰也积极在中国开展L3自动驾驶的道路测试。
全新EQE纯电SUV配备达到L2级的智能驾驶辅助系统,集智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、盲点辅助系统等于一身,更进一步提供主动式变道辅助系统、避让转向辅助系统等功能,避让转向辅助系统可以在驾驶者紧急避让转向不足时给予转向扭矩辅助,提供安全、可靠且便捷实用的智能驾驶辅助体验。
全新EQE纯电SUV此次搭载的PRE-SAFE?预防性安全系统中,有一项被称为如来神掌的功能,可在发生侧碰时通过座椅靠背的安全气囊,将乘客推向车辆中间位置,减少碰撞带来的伤害。
在主被动安全方面,奔驰的配置可谓不遗余力。奔驰方面也希望,到2050年,实现“零致命性交通事故”。
大公司视点
随着中国造车新势力的迅速崛起,在豪华市场上,竞争迎来了新格局。
老牌豪华车企,如何在新环境下卖好豪华电动车,一直困扰着BBA们。
但耐心与韧性,以及长期主义精神,是这些百年豪华车企最强大的号召力。
此次,全新EQE纯电SUV在北京奔驰顺义工厂进行生产,也是奔驰首次将这个级别的SUV进行国产。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席张焱表示:“它承载着奔驰在华的研发和制造使命,更通过领先的科技手段,力求在每一个环节减少能耗、降低碳排放,由此诠释了梅赛德斯-奔驰向‘可持续豪华’进阶的发展和‘与华俱进’的坚定决心。”
以全球统一的奔驰豪华品质与中国专属的独特升级表现,以与时俱进的智能科技与毫不妥协的安全标准,全新EQE纯电SUV将为中国客户焕新豪华纯电出行体验。
对于奔驰来说,在新时代,并不需要与新势力较劲。通过推出丰富的新能源产品阵容,实现奔驰旗下油车用户向纯电用户的转化,可能是其更好的选择。
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