×

2022最保值的十款车,最保值国产SUV，2.0T+ 8AT占75%，最低5万起

admin admin 发表于2023-11-03 05:22:31 浏览28 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

最全汽车保值率排名来了：广汽本田强势领衔

文?| Autodealer综合
欢迎供稿 | Autodealer@163.com
7月28日，消费者洞察与市场研究机构J.D.Power对外发布2023年上半年中国汽车保值率风云榜单，报告包括不同车型类别、不同车型品牌以及自主品牌三年保值率排名表现。
J.D.Power报告显示，受汽车市场变化的综合影响，2023年上半年整体市场的二手车保值率相比2022年出现了不同程度的下降，近八成车型的下降幅度在2%-7%区间，个别保有量较高的产品甚至出现了7%以上的保值率下降。从车型类别上分析，主流市场中，MPV相对于轿车和SUV保值率波动较小；豪华车市场中，轿车相比于SUV保值率幅度下降更大。
首先先来看看轿车细分车型阵营的保值率榜单，报告显示，小型车、紧凑型车保值率绝大部分被日系品牌霸榜，中型车保值率榜单则被日系和德系车瓜分，豪华车型中，德系车上榜最多。
具体来看，小型车、紧凑型车、中型车以及豪华轿车榜单中，位居榜单第一名的分别为广汽本田飞度、东风本田思域、广汽本田雅阁以及雷克萨斯ES，3年保值率除东风本田思域外，其余均达60%以上。
其中，紧凑型车上榜车型均为日系车，除思域外，卡罗拉、骐达、雷凌以及马自达3昂克赛拉均名列榜单，并且保值率差距非常相近，这也意味着同级竞争十分激烈。中型车保值率则被日系和德系车瓜分，但榜单前4名车型也均为日系车，分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙，其中，凯美瑞保值率由2022年的64.04%下滑至今年上半年的57.32%，而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长，由2022年的50.69%上升到今年上半年的56.13%。另外，榜单中，迈腾以51.08%的保值率排名第5名，是榜单中唯一一款德系车。
至于豪华轿车市场方面，雷克萨斯ES以62.75%的保值率领先其它车型，但相比2022年的68.08%下降明显，报告显示，下滑的原因与终端销售价格松动有关。此外，榜单中上榜的3款奔驰车型和1款宝马车型三年保值率均已跌破60%。
接着来看看SUV细分车型阵营的保值率榜单，报告显示，小型SUV市场继续萎缩，整体保值率水平也出现较大幅度下滑，但日系品牌依然是该细分市场高保值率车型。细分来看，榜单前五名车型中，前4名均为日系车，分别为东风本田XR-V、广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA、广汽丰田C-HR，其中，东风本田XR-V以53.30%的3年保值率位居榜单榜首位置。另外，中国品牌长安CS35 PLUS首次上榜并且3年保值率高达50.85%，与丰田两款车奕泽IZOA和C-HR十分相近。
紧凑级SUV市场中，位居榜首的是东风本田CR-V，3年保值率为60.87%，排名第2至第5名的分别是一汽丰田RAV4荣放、哈弗M6、广汽本田皓影、悦达起亚智跑，3年保值率均在55%-53%区间。其中，哈弗M6是榜单中的“黑马”，其保值率相比2022年上涨超10%。中型SUV市场中保值率整体水平出现了一定程度的下降，但广汽丰田汉兰达保值率依旧较为稳定，报告称，虽然广汽本田冠道和东风本田UR-V排名没有发生变动，但受新车优惠幅度增大影响，两者已经与汉兰达拉开差距。
而在中大型SUV和豪华SUV市场中，排名榜首的分别为哈弗H9和保时捷，两者3年保值率分别为52.38%和63.76%。至于MPV市场保值率水平波动则不是很大，东风本田艾力绅以64.49%的保值率稳居第一。
整个榜单中，J.D.Power报告还详细列举了中国品牌细分车型TOP3，其中东风日产启辰D60以49.02%的保值率领先其它车型，成为中国品牌轿车最保值车型。而在SUV车型中，哈弗M6、传祺GS8、长安CS35 PLUS分别位列紧凑型SUV、中型SUV和小型SUV榜单中榜首位置。
最后再来看看车型品牌阵营的保值率榜单，从车型品牌上看，进口品牌及合资品牌的保值率水平均有所下降，但保值率排名变化不大，而中国品牌则表现出保值率波动较大的特点。另外，随着国内汽车市场的消费升级和消费者越发理性的购车需求，中国品牌受到了更多的关注，自主品牌车型成为更多消费者首选。在自主品牌榜单中，上汽通用五菱最保值，保值率为49.48%，长城汽车和广汽传祺分别以46.61%和46.59%的保值率次之，领克、长安汽车也分别位列榜单第四和第五名。
另外，在进口品牌和合资品牌中，雷克萨斯和广汽本田最保值，两者保值率分别为62.27%和57.15%。报告指出，进口品牌与合资品牌的保值率要高于中国品牌，其中日系车保值率占据领先地位。细分来看，进口品牌雷克萨斯、保时捷、宝马分别位列榜单分前3名，合资品牌依旧是日系车占主导地位，榜单中前4名均为日系品牌，排名第5名为北京奔驰，保值率为53.57%。
汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分，对消费者购车具有很高的参考价值，同时也在一定程度上反映了市场对于新车的认可度。我们认为，影响车辆的保值率因素有很多，包括汽车在市场的保有量、产品知名度及市场终端优惠等都是潜在影响因素，因此，汽车保值率并不是判断车型好坏的唯一标准。
【本文来自易车号作者Autodealer汽车经销商，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车保值率排行榜2022

2022汽车保值率排行榜如下：
1、小型轿车
小型轿车领域保值率排行榜榜首的车型为本田飞度，在很多人看来，那么盲选飞度是一定不会出错的，因为这款车不仅外观时尚、空间宽敞，而且还有着不错的动力水准，对于玩家而言飞度还是一辆改装潜力巨大的“GK5”，所以飞度在国内的保有量是相当大的。
2、紧凑型轿车
紧凑型轿车领域保值率排行榜榜首的车型为本田思域，思域这款车可以说是出现在大众视野频率最高的车型之一了，其本身在性能、颜值、口碑上的表现也是可圈可点的，很多90后对这个级别的轿跑车型首选目标就是思域，不过全新一代思域的造型变得更加收敛了，很多年轻人都直呼新思域没有老款好看。
3、中型轿车
中型轿车领域保值率排行榜榜首的车型为丰田凯美瑞，凯美瑞在国内市场上一直有着非常好的销量和口碑，由于车辆进入国内的时间比较早，所以很多父辈一代的消费者都对这款车情有独钟，不少人即使家财万贯，但买车的时候依旧会考虑丰田凯美瑞，而凯美瑞省油、耐用的特点也基本符合家庭的用车需求。
4、豪华轿车
豪华轿车领域保值率排行榜榜首的车型为雷克萨斯ES，虽然雷克萨斯在国内只算得上二线豪华品牌，但车型在部分地区还是非常受欢迎的，ES作为该品牌比较入门的车系，车辆受欢迎程度是比较高的，像在广东地区雷克萨斯ES还存在加价销售的现象，二手市场上基本也是一车难求。
5、小型SUV
小型SUV领域保值率排行榜榜首的车型为本田XR-V，这是一款主要针对年轻市场推出的小尺寸SUV，很多消费者之所以愿意买它，主要原因还是本田的品质过硬，车辆只要定时定期做好维护保养，那么开得十年八年是完全没有问题的，同时因为车辆的油耗比较低，因此对于年轻人来说不会有太大的养车压力。

最保值国产SUV，2.0T+ 8AT占75%，最低5万起

随着消费者对汽车更深入的了解，购车时除了考虑价格、配置、动力外，站在长远的角度来思考，保值率也是必不可少的考虑因素。那今天就根据J.D. Power君迪发布的《2022保值率风云榜排名新鲜出炉！（燃油车榜单）》一起来了解一下自主品牌SUV车型细分市场的NO.1车型。
注：保值率期限均为3年。
??小型SUV
吉利 远景X3
售价区间：4.99-6.89万元
保值率：54.51%
吉利远景自07年推出以来，作为入门级车型，以车辆质量好不断的刷新口碑，还获得了“开不坏的远景”的称号，再加上价格亲民，产品逐渐丰富，如今已经有了远景X3、远景X6等车型。小型SUV榜单上位列第一的正是远景X3。
作为2021款车型，远景X3在外观设计上有所超前，放在现在的市场上也能凭借颜值引人注目。直瀑式的进气格栅内嵌入了黑色的吉利徽标，两侧大灯造型设计比较饱满，但可惜配备的是卤素远近光灯。
尾灯采用不规则的造型，并在灯罩内作了黑化处理，在夜间点亮时有很高的辨识度。此外，后保险杠周围加入了同色边框，丰富了尾部的视觉效果，整车造型设计偏时尚动感。不过远景X3毕竟车身长度和轴距有限，看起来还是有不协调的感觉。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4005×1760×1575mm，轴距为2480mm。毕竟是小型SUV，在乘坐空间上有所欠缺，也只是达到日常出行的水平，身型稍微高挑的人乘坐会有些压抑。但售价仅在4.99-6.89万元之间，作为日常应急或简单代步也是能接受的。
动力上，远景X3搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kW（109马力），峰值扭矩为142N?m。传动系统方面，除了顶配匹配的是CVT无级变速箱外，其他配置匹配的是5挡手动变速箱。但据车主反馈，远景X3的油耗偏高，并且A柱的设计有些挡驾驶员的视线。
??紧凑型SUV
领克01
售价区间：17.98-20.68万元
保值率：56.18%
领克01诞生于沃尔沃和吉利联合研发的CMA基础模块化架构，而CMA架构开发沿袭沃尔沃的SPA平台，具有世界最先进的安全性能。所以即便领克汽车是一个年轻的新品牌，领克01在质量品质上也有着相当不错的水准。
说领克品牌的设计是时尚先锋都不为过。领克01的格栅采用了高亮黑的配色，并内置琴键的元素，层次分明，错落有致。最特别则是位于引擎盖两端的大灯组，造型独特，立体感很强。
尾部的辨识度很高，贯穿式的尾灯采用了虚线的样式，并与可点亮的领克LOGO连接形成贯穿式的设计。车身尺寸方面，长宽高分别是4549×1860×1689mm，轴距为2734mm。
内饰设计与外观保持同样的格调，依旧年轻时尚。12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸智能中控空组合，彰显内饰科技感。值得一说的是，中控屏搭载的是高通骁龙8155芯片，支持四大域OTA在线升级。此外，领克01还全系标配360度全景影像以及透明底盘。
动力方面，领克01搭载的是2.0T高/低功率四缸发动机。其中2023款全部为高功率车型最大功率187kW（254马力），峰值扭矩350N?m；2021款则为低功率车型最大功率160kW（218马力），峰值扭矩325N?m。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，高配以上车型还配有适时四驱。
此外，领克还推出了领克01 EM-F和领克01 EM-P，官方给出的三年保值率可达70%。领克家族不仅只是01有着高保值率，包括02和03都有不错的表现。
??中型SUV
广汽传祺GS8
售价区间：18.68-26.98万元
保值率：59.75%
在中国品牌中大型SUV中，传祺GS8的出镜率和保值率一直很高。虽说本次保值率相比此前有所下滑，但依旧占据了自主品牌保值率第一名的宝座，是当之无愧的“保值王”。这不仅是因为其方正造型稳重气质符合中国人的审美，更重要的是它均衡的综合产品力。甚至身边都有不少阅车无数的同行选择GS8，其实力可见一斑。
外观方面，传祺GS8采用了方正的外观造型。超大型的进气格栅自带气场与垂直造型前大灯搭配的十分默契，车头的整体性很强。车身尺寸方面，广汽传祺GS8长宽高分别为4980（5015）×1950×1780mm，轴距2920mm。
尾部造型依旧方方正正，可以提升车内后排的头部空间。半包围式尾窗和双H型尾灯都是对前代车款的致敬。此外，大面积镀铬条下的双边双出的排气布局，没有或多复杂的装饰，但是依然能体现出十足的气场。
对于一台车长超过5米，轴距超过2米9的SUV来说，空间其实是不需太过担心的事。前排空间无论是横向、纵向还是垂直方向都足够出色，八向调节座椅能为任何驾驶者匹配舒适的坐姿。配合腿托和腰撑，以及宽大的横向空间，让人有种开沙发上路的错觉。座椅布局方面，GS8提供7座和6座可选。
内饰方面，GS8采用了12.3英寸液晶仪表与14.6英寸大中控屏的组合，中控台上的软质包覆和中央扶手区的木纹饰板都极好地凸显高级感。整体的设计风格简约大气，和外观非常契合。车机系统方面比较可惜的是8155芯片仅在顶配车型上才配有。
在动力方面，全新第二代GS8搭载2.0T GDI发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400N?m，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱；双擎系列搭载广汽自主研发的2.0TM以及丰田最新THS混动系统，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩320N?m。两驱版电机最大功率182马力，峰值扭矩270N?m；四驱版电机最大功率237马力，峰值扭矩391N?m。双擎版车型匹配的是E-CVT电子无级变速箱。
??中大型SUV
哈弗H9
售价区间：21.48-27.98万元
保值率：57.15%
哈弗H9作为自主品牌硬派越野车型，从诞生至今已有八年。作为率先推出全地形7座SUV的中国汽车品牌之一，哈弗H9一直都是国产越野SUV的标杆，在消费者心里有着极高的地位。
外观方面，哈弗H9采用了直瀑式的中网设计，每一条镀铬饰条都格外的粗壮，特别硬朗大气，作为一辆硬派越野车型，气势很足。
2022款的H9在侧面和尾部延用了老款的设计，依旧是比较耐看的硬派SUV造型。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距为2800mm，如果选装了“小书包”款备胎，车身长度提升至5077mm。
【本文来自易车号作者一起去SUV，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

大家知道2022年最值得购买的十辆SUV是什么品牌吗？

应该是哈弗品牌，这个品牌的汽车性价比不错，是值得他人购买的，汽车的配置和外观设计都是会受到年轻人青睐的。
这些SUV品牌就是，小鹏汽车，本田，现代，领克，五菱宏光，宝马，这些SUV的质量都是非常不错的。
长安CS75 PLUS，探岳Tayron，哈佛H6，坦克300，宝骏510，丰田RAV4荣放，大众途观L，本田皓影，丰田汉兰达，日产奇骏，传奇GS8。
是本田皓影，朗逸，汉兰达，探岳，宋Pro，哈弗H6，哈弗H5，长安CS75 PLUS，坦克300，丰田RAV4荣放。
随着国内汽车市场的逐渐成熟，目前消费者能够选择的车型是极为丰富的，并且价格覆盖区间也是相当的大，可以说不管是大几十万，或者是几万块钱的预算都能选择到不错的车型。接下来我们就盘点一下2022年最值得购买的SUV车型。
一、欧尚X5
欧尚X5在去年的表现也是有目共睹，连续月销量过万，成为这个价位段最受欢迎的SUV车型，也是无人能敌。说到为什么这么成功，就不得不提自己的实力了。首先，它有很强的动力组合。10万元以内的SUV很少有车型是它的对手，这也在一定程度上满足了追求动力的小伙伴。
二、2022款本田讴歌RDX
讴歌的RDX(参数|询价)带来了作为紧凑型SUV的全新风格，并加入了讴歌的超级四驱系统，使其拥有了敏捷的操控和动态的响应。同时，它的空间比其他紧凑型SUV车型更宽敞，其信息娱乐系统具有更高的学习能力。但是，它的信息娱乐系统操作过于复杂。实际上它采用的是2.0升涡轮增压发动机，最大马力272匹，最大扭矩379牛·米。
三、哈弗H6
哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场的常青树。因为车辆价值足够高，空间足够大，质量足够优秀，价格非常便宜，所以哈弗H6一直吸引着大量家庭用户的目光。目前最新款也开始走年轻化、运动化路线，吸引家庭用户，收获不少年轻消费者。
四，长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS近两年的市场表现可以用“风头正劲”来形容。可以说大部分考虑国产车的小伙伴都关注过这款车。长安CS75 PLUS虽然定位为紧凑型SUV，但接近中型SUV的尺寸。除了实用性高，车内配置非常齐全，即使是乞丐版也基本能满足市场需求。
五，300号坦克
很多人认为坦克300才是真正的“国产车之光”。这款车的出现让消费者明白，原来自主品牌车型可以做得这么好。车辆不仅具有优良的驾驶品质，而且具有很强的越野性能。单从越野性能来说，坦克300在同价位可以说是所向披靡，所以这款车卖了一年多还是供不应求。
六、缤越
缤越(购车季)作为吉利汽车旗下的小型SUV，上市以来成绩斐然，是这个价位非常受欢迎的车型。至于它的法宝。首先是它拥有出色的动力，也正因为如此，缤越被誉为小钢炮。当然，除了动力，年轻、运动的设计也是它的卖点之一。比如它的某些版本，会有红色的刹车卡钳，四向排气，尾翼等等，全是钢炮。
七，凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ是品牌首款纯电动SUV，基于通用Autoenergy平台开发。此前，官方已经宣布LYRIQ后驱长续航豪华版开始预售，预售价43.97万元，CLTC续航里程650公里。新车预计于2022年年中交付，由上汽通用在国内销售。
八，国产宝马X5
根据之前的宣传信息，宝马X5车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版的G18。国产宝马X5(G18)预计2022年4月正式量产。这款车的生命周期为2022年至2026年，预计产能将达到12.1万辆/年。同时，该车计划于2022年上半年上市。进口宝马X5提供三款车型，官方指导价区间为69.99-83.99万元。国产后，国内用户最关心的当然是价格能降多少。很多媒体都给出了预测性的“小道消息”，但我们只能说一切以官方公布为准。
九、比亚迪海狮
当特斯拉打着全球首款高端新能源产品的旗号进入中国的时候，比亚迪只有一个想法，就是用一款产品来标记Ta的畅销，让你知道国货并不是你想象中的那样。比亚迪之前一直是龙脸系列，结果全新的海洋系列足以刷新人们的三观。
十、长安UNI-K iDD
是长安UNI-K的新能源版，外观和燃油车基本一致。内饰也延续了燃油版的设计。最流行的飞机换挡结构和旋钮式功能控制按键都很不错。动力部分，长安UNI-K iDD是蓝鲸IDD混动系统，搭载1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机。NEDC纯电动续航里程130公里，综合续航里程1100公里。

并非只有国产车能打，盘点2022年5款高性价比合资车


最近几年，国产车实力大增，占据40%左右的市场份额；进入新能源时代之后，国产车更是一骑绝尘，成为市场主导者，国产汽车的弯道超车正逐步变成现实。
但合资车型在各个领域内仍然有着比较强的影响力，能够满足用户的各种需求。
而且，在国产车进逼之下，它们通过降价等方式展现出了更高的性价比。
今天，我们就来盘点一下2022年值得入手的那些重磅合资车。
日产轩逸e-POWER
价格：13.89-17.49万元
点评：油耗低，性价比高，各方面实力均衡
2022年10月份，日产轩逸月销量达到40504辆，连续5个月销量超过3万辆，能在国产和新能源车型的夹攻之下取得这样的成绩，轩逸的实力的确比较强悍。
轩逸能够取得高销量，有一个重要原因，那就是它属于新老车型同堂销售。但老车终究会被市场淘汰，因此轩逸拿出了汽油电驱版本——轩逸e-POWER，来提升自己的吸引力。
轩逸e-POWER各方面实力比较均衡，没有明显短板，但它更吸引人的地方在于汽油电驱的工作模式，这种动力系统用发动机发电，驱动车辆行驶，类似于不能充电的增程式电动，官方宣称其百公里油耗只有4.1L，如果你想省油又信不过新能源车型，那么这款车可以考虑一下。
沃尔沃S90
价格：40.69-50.59万元
点评：安全性能值得点赞，性价比较高
S90是沃尔沃的旗舰车型，2022年10月份这款车销量达到3201辆，在二线豪车中名列第一，是BBA之外的优质选择。
沃尔沃S90能够成为BBA之外中大型轿车的领头羊，首先是因为这款车配置方面比较丰富，全系标配L2级别驾驶辅助功能，以及真皮方向盘、前排座椅加热、4G网络、OTA升级、温度分区控制等常用配置。此外，这款车搭载的2.0T+8AT动力组合经过多年市场检验，也值得信赖。
沃尔沃S90原本的起售价为40.69万元，但这款车历来以打折，优惠完之后起售价降至30万元出头，性价比大幅提升，如果你厌倦了BBA，可以考虑一下这款车。
本田雅阁
价格：16.98-25.98万元
点评：配置不错，保值率高，优惠幅度较大
雅阁是B级车市场上的常青树，2022年前10个月累计销量超过17万辆，表现相当出色，值得那些准备购买B级车的人考虑。
本田雅阁轴距达到2830mm，空间表现不错；提供燃油和油电混合两种车型，动力表现不错，油耗也比较令人满意；此外这款车的配置也比较丰富，全系标配被动行人保护系统，在同价位合资车中表现不错。
除此之外，这款车还有两个明显优势。首先，保值率比较高；其次，优惠幅度比较大，这是受到了国产车和新能源车的影响。与此同时，这款车还能够享受购置税减免政策。如果想买一款车回家过年，这款车其实是个不错的选择。
丰田凯美瑞
价格：17.98-26.98万元
点评：降价后性价比提升，保值率高
丰田凯美瑞与本田雅阁一样，都是合资B级车的代表性车型，销量上也都属于常青树。这段时间这款车一直有着2万元左右的降价幅度，优惠后低配车型降至16万元左右，性价比还是比较高的。
丰田凯美瑞采用丰田家族化设计语言，颜值比较能打；配置不算特别优秀，但基础配置基本上没有缺席，在日系车中算是不错的。动力方面则搭载2.0L和2.5L两种自吸发动机，同时还提供了一款官方油耗低至3.8L的双擎版车型。
降价之后，丰田凯美瑞的性价比有了明显提升，弥补了配置上的不足。整体来看这款车的表现还是不错的，但它的2.5L车型不能享受购置税减半政策，算是个小小的遗憾。
福特蒙迪欧
价格：15.98-21.68万元
点评：颜值能打，配置丰富，性价比高
福特蒙迪欧原本的表现属于不温不火，但6月份全新换代以来销量节节攀升，月均销量突破6000辆，重新有了市场影响力。在B级车市场上，这款车是个不错的选择。
新款蒙迪欧获得消费者认可，首先是因为颜值大幅提升，其次这款车的轴距达到2945mm，空间表现不错。与此同时，这款车搭载2.0T+8AT的动力组合，最大功率可达175kW，而且只需要加92号汽油。
在配置方面，这款车的表现也不错，全系标配无钥匙启动、ETC装置、语音识别、V2X通讯、SYNC+车载智能系统、后座出风口等配置，舒适度和智能化方面要超过凯美瑞和雅阁。一款15.98万元的合资B级车，能有这个表现已经相当不错了。
结束语
国产车里有精品，合资车里也有好车，二者将长期共存。对普通消费者来说，适合自己的就是最好的。那么，你觉得这几款车值不值得入手呢？欢迎评论区留言互动。
【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

十大最保值中大型suv

十大最保值中大型suv：普拉多，雷克萨斯RX，奔驰G500，保时捷，大众途昂，哈弗H9，玛莎拉蒂，路虎揽胜，长安马自达，丰田汉兰达。
1、普拉多
普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。
2、雷克萨斯RX
雷克萨斯RX作为年度改款车型，新车主要针对配置方面进行相应的调整，同时还更新了各个车型的售价。
3、奔驰G500
奔驰G500是奔驰发布的一款超豪华SUV车型，有不同颜色的车身、内饰可供选择，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有强悍的通过能力。
4、保时捷
保时捷卡宴是保时捷于2002年推出的一款中型运动型多用途车，它是保时捷第一台5门运动型多用途车，现时与大众途锐、兰博基尼Urus、宾利添越一个平台打造，在保留保时捷的外观下融合了高性能元素。
5、大众途昂
闻风而来的各大汽车品牌，均有共识地加码推出旗舰SUV，满足国人“又大又豪华”的购车需求。不过，说到最畅销的旗舰SUV，还属上汽大众途昂。
6、哈弗H9
2022款哈弗H9正式上市，相比现款车型，新车主要变化在于造型及内饰部分的调整，并继续2.0T发动机。
7、玛莎拉蒂
2022款玛莎拉蒂Levante正式上市，新车推出GT锋芒版和MODENA两款车型，分别搭载2.0T和3.0T发动机，是保值率挺高的车系。
8、路虎揽胜
路虎揽胜运动版是揽胜家族最具动感的车型，强劲有力的线条勾勒出运动风格的外型，激发驾驭渴望；简洁的设计风格和优雅的细节带来极具运动风格的豪华内饰。
9、长安马自达
长安马自达推出“新驾享主义大7座SUV”——Mazda CX-8，全系包括两款两驱车型、两款四驱车型，并提供六种外观颜色、两种内饰颜色选择。
10、丰田汉兰达
丰田汉兰达是中小型SUV里的榜样，看汽车保值率就能可见一斑。次之雷克萨斯NX尽管前三年的汽车保值率很差，可是往后面2年降低的发展趋势较低，反倒是排行榜里第五年汽车保值率最高的车系。

2022前三季度新能源车保值率解读 Model Y宏光MINIEV领衔


易车原创·数说车市 日前，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》，本文将按照其中的新能源车（主要是纯电和插混）数据进行分析。如果您想在自身预算内，购买一款相对保值率更高的新能源车，下面的内容会非常有帮助。
需要提示的是，可能是由于大部分新能源车普遍上市时间不长，因此为了便于对比，报告中全部是“一年保值率”数据。
通过数据可以看到，在纯电新能源车领域，特斯拉Model Y和五菱宏光MINIEV有着相对更高的保值效率。
纯电轿车各级别保值率首先从纯电微型车开始，五菱宏光MINIEV是“王者”级的存在，它的一年保值率达到86.15%，不仅是自身级别中最高的，甚至还超越了更高级别的特斯拉Model 3，以及普遍具有高保值率的保时捷Taycan。宏光MINIEV以低廉的售价和高保有量，带来了出色的保值率数据。
在纯电小型车领域，长城旗下的欧拉好猫超越了比亚迪海豚，一年保值率分别是83.86%和77.46%，前者售价区间13-17万，后者售价10-13万，如果想要相对更长的续航里程，并愿意提高预算，可以选择欧拉好猫。
在纯电紧凑型车领域，荣威i6 MAX EV一年保值率位列头名，达到79.47%，紧随其后的比亚迪秦PLUS新能源是78.84%，二者的表现其实相差无几。根据用户购车情况来看，如果所在地区比亚迪4S店等车时间太长的话，荣威i6 MAX EV也是个不错的选择。
在纯电中型车领域，特斯拉Model 3是当之无愧的冠军，一年保值率83.46%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率79.10%，第三名现代名图纯电动的一年保值率是62.91%。
在纯电中大型车领域，保时捷Taycan一年保值率最高，达到85.14%，作为高于奔驰、宝马、奥迪，且被大众认可的豪华品牌，保时捷旗下的燃油车和电动车都有着极高的保值率，同时还与4S店售价稳定，并且销量不高带来的稀缺性有重要关系。
除此之外，在纯电中大型车领域，一年保值率排名靠前的两款产品是比亚迪汉EV和特斯拉Model S，前者主打21-33万区间市场，后者主打90-100万市场，虽然价格差距巨大，但是保值率数据相差不大。
纯电SUV各级别保值率在纯电小型SUV和紧凑型SUV领域，哪吒V、AION Y和小鹏G3是三款一年保值率相对更高的产品，数据分别为81.98%、82.23%和80.96%，均超过了80%大关。
此外，在纯电小型SUV和紧凑型SUV领域，比亚迪元Pro和宋PLUS新能源也是保值率较高的产品，一年保值率分别为77.62%和78.55%。别克微蓝7是唯一的合资品牌产品，一年保值率是60.45%。
在纯电中型SUV领域，特斯拉Model Y的一年保值率最高，达到了88.52%，拥有出色的品牌认可度和市场保有量，因此二手车也很保值。紧随其后的是，蔚来旗下的ES6和EC6，二者也是中国品牌豪华纯电中型SUV代表作，两车保值率分别为78.19%和77.01%，比起头名特斯拉