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路虎揽胜极光价格20万,当年加价20万才能买的路虎,为何现在公信力崩塌如此严重?

admin admin 发表于2023-11-03 04:22:53 浏览29 评论0

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本文目录一览:

路虎20万一30万车,值不值得购买?

路虎作为豪华SUV的领先品牌之一,拥有着出色的越野能力和豪华的内饰。其产品线广泛,价格区间也相对较大,这里介绍一下路虎20万一30万车型的具体情况,以帮助消费者选择是否值得购买。
1. 车型种类和定位
路虎20-30万元级别的车型主要分为揽胜极光和发现神行两款,定位比较明确:揽胜极光针对城市型SUV市场,而发现神行则注重越野性能。
2. 揽胜极光体验
揽胜极光的外观设计时尚简洁,时尚感十足,虽然是迷你版的豪华 SUV,但内部的空间依然是宽敞舒适的。动力方面,根据不同配置,搭载了2.0T四缸发动机和2.0T涡轮增压发动机,后者最大功率从200马力到249马力不等。在舒适性上,揽胜极光有着很好的隔音和悬挂调校,加之豪华的内饰设计,实用性和舒适度都很高。
3. 发现神行体验
发现神行在路虎车型中定位比较特殊,它具备了揽胜极光的较好配置和豪华的内部装潢,同时也继承了路虎SUV强大的越野能力。外观设计则结合了城市型SUV的时尚气息和硬朗的越野风格,是一款颇具特色的车型。动力方面,搭载了2.0T直列四缸发动机,最大功率为240马力,而且发现神行还可以实现车身高度的实时跟踪和调节,提高了越野的出色表现。
4.选购建议
从价格上来看,20-30万之间的路虎车型虽然算不上廉价,但入手门槛相对较低,适合有一定购车预算和家庭年轻人。再从功能和性能上考虑,揽胜极光适合常规的城市道路通行,而想要体验更强的越野功能,可以选择发现神行。总之,消费者应该根据自己的需求和预算进行权衡和选择。
总结:
路虎20-30万车型在市场占有率不高,但绝对是豪华SUV当中性价比较高的车型。无论揽胜极光还是发现神行都有着出色的动力和舒适性,同时还兼顾了城市通勤和越野体验两方面的需求。如果您是真正需要一辆越野性能不错、配置丰富的SUV的话,那么路虎20-30万车型值得考虑。

路虎极光敞篷二手车得多少?

路虎极光敞篷二手车得要20万到30万之间,具体看车况:1、路虎揽胜极光:这辆车的整体设计非常好看,沉稳大气的外形非常可以彰显品味,给人们带来更加强烈的视觉感受,行驶在路上回头率很高;2、内饰上整个内饰风格突变的即视感,不再是此前老款路虎简单粗暴的内饰设计,更具科技感以及智能感的内饰使得其带来了不一样的视觉感受,分平式的中控台布局提升了整体的科技感,车内的多处细节处都装饰了银色的饰条,嵌入式中控屏和液晶大屏的双屏还是提升了科技感的,类似宝马汽车的换挡杆质感十足,多功能方向盘还是比较宽大的,黑色和棕色的颜色搭配的还是比较大气的,中控台的部分区域还是皮质包裹的;3、在动力方面,揽胜极光搭载了动力强劲的2.0升涡轮增压汽油发动机,这款发动机采用了轻量化全铝式设计,最大输出功率为240kW,峰值扭矩达到了340N·m,与之匹配的则是6速自动变速箱。自适应动态系统的加入增强了悬挂的强度,其对汽车运动的监控频率达到每秒1000次,能确保最佳的道路驾驶体验,实现动态操控与舒适乘坐之间的最佳平衡。百万购车补贴

开了10年路虎极光还能卖多少钱

开了10年路虎极光还能卖12万元钱,因为根据资料显示,该车型的质量很高,用户体验感不错,得到用户一致好评,其还能卖的钱数可以查询到,因此开了10年路虎极光还能卖12万元钱
10年车龄的揽胜极光,不超过20万。
2011年的是进口揽胜极光,这台车当时的指导价为66.8万,最后落地价在80万左右。现如今开了10年,是20万都不到。其实这是很正常的,十年以前的路虎给大众的印象根本不是现在所能比的,而且随着高端汽车市场的竞争越来越激烈,路虎开始走向了国产化,而国产化的揽胜极光,平均价格低了20万左右,因此,他这台二手的极光现如今在二手车市场上也只能按照现在的价格减去优惠力度之后再去乘保值率,因此得出十几万的二手车价也并不稀奇。
10年车龄的揽胜极光,不超过20万。
2011年的是进口揽胜极光,这台车当时的指导价为66.8万,最后落地价在80万左右。现如今开了10年,是20万都不到。其实这是很正常的,十年以前的路虎给大众的印象根本不是现在所能比的,而且随着高端汽车市场的竞争越来越激烈,路虎开始走向了国产化,而国产化的揽胜极光,平均价格低了20万左右,因此,他这台二手的极光现如今在二手车市场上也只能按照现在的价格减去优惠力度之后再去乘保值率,因此得出十几万的二手车价也并不稀奇。
10年车龄的揽胜极光,不超过20万。
2011年的是进口揽胜极光,这台车当时的指导价为66.8万,最后落地价在80万左右。现如今开了10年,是20万都不到。其实这是很正常的,十年以前的路虎给大众的印象根本不是现在所能比的,而且随着高端汽车市场的竞争越来越激烈,路虎开始走向了国产化,而国产化的揽胜极光,平均价格低了20万左右,因此,他这台二手的极光现如今在二手车市场上也只能按照现在的价格减去优惠力度之后再去乘保值率,因此得出十几万的二手车价也并不稀奇。
30万到40万左右,这个得看路虎极光的具体情况,如果里面的许多东西都要处于报废状态,那它的价值就会降的很低。
10年车龄的揽胜极光,可以卖不超过20万。
2011年的是进口揽胜极光,这台车当时的指导价为66.8万,最后落地价在80万左右。现如今开了10年,是20万都不到。其实这是很正常的,十年以前的路虎给大众的印象根本不是现在所能比的,而且随着高端汽车市场的竞争越来越激烈,路虎开始走向了国产化,而国产化的揽胜极光,平均价格低了20万左右,因此,他这台二手的极光现如今在二手车市场上也只能按照现在的价格减去优惠力度之后再去乘保值率,因此得出十几万的二手车价也并不稀奇。

路虎极光首付多少钱

一、路虎极光首付多少钱
就价格看,应该是二十多万起
二、路虎极光首付多少钱
就价格看,应该是二
三、揽胜极光2021款2.0T多少钱能落地?
事实上,三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了,一般来说,这些车的品质也都不错。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版配备了1.997TL4发动机,发动机最大功率是183kW,峰值扭矩为365牛·米,匹配9挡自动变速箱。
功能配置方面,揽胜极光配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等八项安全性配置。同时,这款车还配备了自动空调、上坡辅助、无钥匙启动系统等二十项舒适性配置。
落地价方面,我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例,据了解,目前在昆明市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8921元,再加上商业保险13888元,以及其他必要花费38396元,最后的首付款就是124740元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好468084元,这个价格你觉得如何呢?
总的来说,揽胜极光的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
四、路虎揽胜极光首付20万月供多少?
一万多
揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicHSE奢享版首付20%月供多少?如果分36期还清,那么月供11466元,利息28776元,相比全款买车,多花30776元。

16款二手的路虎极光可以买吗

16款二手的路虎极光可以买。车的配置方面优越分别搭载高低功率3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V混动系统、性价比高价格在20万左右20万买路虎还是很有吸引力的。在配置方面路虎的性能也很优越,车本身质量就不错。再加上它的定位是高端车。

当年加价20万才能买的路虎,为何现在公信力崩塌如此严重?

引言:从英国流落出来到被福特收购,从福特被倒卖给印度塔塔,最后再与奇瑞合资国产,路虎最近10年的发展历程可以说十分奇幻,很清楚的记得当年路虎极光加价20万难求一车的场景,在当年可以说甚至超越了BBA与保时捷齐头并进,但是现在的路虎品牌,动辄20万的优惠让人叹息。路虎到底怎么了?短短几年间品牌下滑,产品公信力崩塌如此严重。
咱们先来了解下路虎产品的市场终端售价吧,现在路虎产品中市场热度最高的是路虎极光,新款车型售价为38万起,终端优惠5万元左右,也就是说现在入手一台低配极光,40万基本上可以搞定。而4年前的极光售价63万元,加价幅度在10-20万左右,入手一台极光需要80-90万。短短4年的时间让一台车的落地价下滑一半,这样不稳定的市场售价在市场中难得一见。
当然不仅仅是极光,路虎发现神行、揽胜等车型都有不同幅度的优惠,这与当年一车难求形成了很大的反差。售价的降低可能是因为市场的变化导致,毕竟现阶段BBA等一票豪车的售价在不断的下探,但是这并不是路虎售价崩塌的原因,在我看来更多的是路虎自身的问题。
首先是品牌价值的崩塌,其实路虎的品牌价值一直不如BBA,但是早期路虎凭借着高大上的造型以及SUV市场的优势,营造出来了超一线豪华的魅力,直接拉动起市场定位,加上早期路虎产品纯进口的定位,车源少导致了加价情况的发生,其实早期路虎产品高售价的问题是市场造成的,过高的售价支撑不起路虎的品牌价值。这也为以后售价的崩塌埋下了伏笔。
国产对于路虎是个好事儿,其实国产之后的路虎质量更好了,但是这也面临着一个问题,售价已经无法支撑品牌影响力的路虎,国产之后售价将会再次降低,毕竟生产成本以及税收更低了。面对同级别产品的竞争时,路虎则需要再次下调售价。
当然还有一个很尴尬的问题就是,与路虎合资的不是别人而是奇瑞,一个是当年国民心中的超一线豪车,另一个则是普通的自主品牌,甚至不少消费者对奇瑞有偏见,两者合资生产出来的产品尾标也会标准奇瑞二字,这样的做法让很多消费者不爽,50万买一台奇瑞,想想就痛苦。虽然这样的想法很愚蠢但是却实实在在的存在在一些消费者的思想中。
小结:路虎售价为何会不断下探,其中原因很简单,因为早期的路虎品牌,较弱的产品力以及品牌影响力,根本无法支撑起高昂的售价,至少当年80万买一台极光这样的情景,是消费者咎由自取。盲目崇拜外来品牌才会导致路虎售价的虚高,而市场沉淀下来之后,你会发现路虎其实是一个在普通不过的豪华品牌,与BBA一样,没有什么神奇之处。

揽胜极光2021款自动挡落地需要多少钱?揽胜极光成交价

揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV,其官方指导价为389800元-475800元。我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例,其官方指导价为415800元,据了解目前德阳市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13888元,购置税36796元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是468334元。
揽胜极光车头呈现出方正的设计风格,加上倒梯形格栅,使前脸看起来颇具规整的感觉。
揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版内饰呈现出年轻的设计风格,配合镀铬饰条。中控台运用对称式的设计整体设计很耐看。该车标配了CarPlay、无钥匙启动系统、上坡辅助等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,揽胜极光配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为183kw,峰值扭矩为365牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

路虎极光2020款多少钱?全面解析极光2020款价格、配置和选配

路虎极光(Range Rover Evoque)作为路虎品牌最受欢迎的车型之一,自2010年问世以来,凭借其华丽的外观、高超的越野性能和豪华的内饰,一直备受年轻人和都市精英的青睐。不过,即便是在同级别豪华SUV市场,路虎极光的定位和价格也不容小觑,那么2020款路虎极光价格怎么样呢?下面跟着小编一起深入了解。
首先,2020款路虎极光共计推出了2款车型,分别是2.0T发动机+9AT变速箱的P250豪华版和P300至尊版。两款车型整体价位都比较高,但是从配置和各方面的表现来看,无疑是豪华SUV中的领头羊。
根据市场调查和报价比较,2020款路虎极光的豪华版指导售价为32.86万元,P300至尊版则为42.86万元。相比2019款的售价,价格有所上涨,但是其豪华和性能表现仍旧让消费者停不下来。
在两款车型的配置上,路虎极光2020款豪华版和P300至尊版的区别较大。从外观来看,两款车型的造型极具个性,特别是P300至尊版的黑色车架配以银色的涂装更是彰显其豪华与高档感,不仅增加了观赏性,更突出了路虎极光的时尚属性。
在内饰方面,路虎极光2020款的豪华版和P300至尊版的装饰材料和配置均更加奢华,并配备了更多的先进科技。比如自适应全LED灯组、13扬声器梅洛系统、自动声音增强等高科技配置,让用户在驾乘过程中得到更加安全、舒适和愉悦的体验。
同时,路虎极光2020款两款车型的动力总成表现也相当出色。豪华版和P300至尊版均搭载了一台2.0T发动机,但在功率和扭矩上有着较大的区别,其中豪华版的最大功率为183kW,扭矩为365N·m,而P300至尊版的动力输出则高达221kW,扭矩为400N·m,可以满足更高的动力需求。
此外,路虎极光2020款在越野性能方面表现也十分出色。两款车型均采用了全时四驱系统,有效提高了路虎极光在冰雪、泥泞等复杂路况下的稳定性和操控性。同时,路虎极光2020款还配备了防侧翻系统、升降气悬架等多项越野配置,有助于提高车辆在复杂地形中的适应性。
最后,还需要注意的是,路虎极光2020款提供了多种个性化选配配置,包括全景天窗、智能化行车记录仪、HUD抬头显示器等多项配置,可以满足不同用户对于豪华、舒适、安全的不同需求。
总的来看,路虎极光2020款的价格虽然较高,但在其配置和性能表现上都达到了豪华SUV的顶尖水平,是值得考虑和入手的豪车之一。当然,消费者在购车过程中还需要综合考虑自己的需求和经济实力,以适合自己的方式入手这款顶级豪华SUV。

路虎揽胜极光2020款多少钱?

2020款路虎揽胜极光售价是30--43万:1、揽胜极光超前的外观设计是极光的一大亮点,配有3门版和5门版的车型,相比之下3门版车型在外观上更多保留了概念车的元素,设计更具个性和动感,车身更为低矮紧凑,适合真正的单身贵族;2、而5门版车型则会更多考虑实用性因素,车身更大更高,内部空间更加宽大实用,面向主流的消费人群,车头的设计两者基本相同,只是3门版车型在引擎盖增加了一个散热的网格;3、前脸的设计仍延续了路虎家族的风格,让人一眼就能辨别这是路虎的车型,然而在细节之处,确实有着明显的变化,使得极光展现出更加年轻化动感化的气息,能迎合更为年轻的消费者的眼光;4、头灯的设计正是极光最为明显的改进,由路虎常见的宽大方形头灯,改为如今细长锐利的造型,赋予了极光更具年轻进取外观元素,这也预示着路虎车系将来会更加注重年轻市场的需求,客户群体将向低年龄发展。百万购车补贴

20多万的路虎类似是什么样子

20多万的路虎类似揽胜极光,作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。全新路虎发现运动版。新车提供5款车型选择。新车携5大全新升级、全系标配负离子除菌系统及同级首创5+2座椅布局。
注意事项:
作为SUV的鼻祖,路虎在全球一直占据着不可撼动的市场地位。如今在中国销量不断获得突破,得益于路虎对中国市场的高度重视,也得益于中国汽车市场的日趋成熟以及路虎品牌在中国认知度和美誉度的快速提升。
判断一个车型是否为豪华车,对汽车的尺寸及发动机功率、价格并没有确凿的规划。豪华车的判断来源一般是车型配置。以上四条只是判断大型豪华车的条件。价格16-22万的奔驰小车smart也属于豪华车,因为其同级别车型都是3、5万的。