本文目录一览：
- 1、起亚嘉华7座商务车2021款报价
- 2、2022款嘉华有多大优惠
- 3、一周新车汇总：起亚嘉华领衔，三款重磅新车上市！
- 4、2021款起亚嘉华7座商务车报价
- 5、全新起亚嘉华8月5日上市，这是国人购买MPV的新选择吗？
- 6、7座的商务车都有哪些
- 7、即将国产化 起亚全新MPV嘉华正式亮相！
- 8、国产韩系7座MPV重返视野，起亚嘉华咱们明年见！
- 9、起亚嘉华如何
- 10、进口起亚嘉华怎么样？值得买吗？
起亚嘉华7座商务车2021款报价
1.起亚嘉华是一款非常经典的mpv车型。我也讲了起亚嘉华的空调滤芯在哪里。可以看出，这类空调滤芯的位置非常好找。那么2021年起亚嘉华7座商务车的价格是多少呢？我们来看看详细的解释。嘉华售价28万元2.2021款最新起亚嘉华4款在售，指导价28.89-33.99万元。下图为起亚嘉华在售的所有车型及价格详情。值得一提的是，这四款车型均为7座版，其中起亚嘉华手工豪华版关注度最高，该车型裸车价为28.89万元。嘉华以32万元落地。3.根据2021年起亚嘉华7座商务车的报价，我们可以算出这款车对应的落地价格。以裸车价28.89万元、购置税25566元、牌照费500元、车船使用税400元、交强险1100元、商业险8390元计算，7辆起亚嘉华商务车最终落地价为32.48万元。强劲的动态性能4.最后，我们来看看起亚嘉华7座商务车的动力表现。新车搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机。发动机最大输出功率171kw，最大扭矩353n.m，配备8速手自一体变速箱。可见这种动态表现是很强的。这次详细介绍嘉华的车型和报价。那么，起亚嘉华7座商务车2021的价格是多少呢？相信大家都很清楚。此外，起亚嘉华的动力表现非常强劲。百万购车补贴
2022款嘉华有多大优惠
2022款嘉华有4.6万元的现金优惠。北京豪顺利通汽车销售有限公司起亚店,针对旗下嘉华系车型2022款给出了最高4.6万元的现金优惠,库存方面,店内现车充足,额外赠送一份价值两万元的豪华装饰大礼包(进口车膜,360航空软包脚垫,纳帕真皮,360度车载流媒体记录仪,大屏多功能原车导航系统,360度多方位倒车影像,底盘进口护甲,全车封塑封釉,高强度进口车衣,高档洗车工具及内饰装饰等)本次活动为限时冲量
一周新车汇总：起亚嘉华领衔，三款重磅新车上市！
忙碌的一周不知不觉又要过去了，在本周又有不少新车上市，我们通过梳理后，为大家带来本周重磅的上市新车汇总。
东风悦达起亚嘉华
上市时间：9月13日
指导价：18.89-33.99万元
第四代嘉华共推出4款车型，售价区间为28.89-33.99万元。其外观设计打破了大多数消费者对MPV车型的固有看法，给人一种“MPV车型透着SUV气息”的感觉。前脸在大量平直线条的加持下，具备了较强的棱角感，车身线条也是偏硬派的风格，至于好不好看，那就见仁见智了。
内饰方面，第四代嘉华应用“宇宙飞船和宇宙旅行”的设计理念，整体风格与家族兄弟K5凯酷相似，环抱式12.3英寸双联屏幕，增添了不少科技档次感。此外，新车在中控台下方大面积配备亮黑色饰板，档次感也得到一定幅度的提升。
嘉华在配置方面非常丰富，全系标配膝部气囊、L2辅助驾驶、主动安全系统、电尾门、无钥匙进入、全液晶仪表、双侧电动侧滑门等。可以说，这个配置水平在同级别车型中算是数一数二的了。
动力方面，嘉华全系搭载一台2.0T发动机，最大功率233马力，最大扭矩353N·m，匹配8AT变速箱和前轮驱动，满足日常使用没有问题。
编辑点评
前几代嘉华在国外口碑销量其实都不错，国产后产品力自然也不会差到哪儿去，但以嘉华目前的定价来看，要在别克GL8面前上演“虎口夺食”的戏码就没那么简单了。并且嘉华进入的是一个被别克GL8充分教育过的细分市场，而赛那也即将上市，届时嘉华面临的将是前有狼后有虎的局面。所以，小编对于嘉华的销量并不抱太大的期待。
小鹏P5
上市时间：9月15日
指导价：15.79-22.39万元
小鹏P5共推出6款车型，补贴后售价区间为15.79-22.39万元，定位紧凑型纯电动车，将主攻家用市场。相比小鹏P7的激进设计，小鹏P5相对保守，但也保留了一些小鹏品牌独有的元素，比如前大灯与贯穿灯带组成的“X”形造型，就与品牌logo很相似。
内饰整体布局延续了小鹏G3i的设计，最亮眼就是中间配备一块15.6英寸竖状屏幕，仪表盘也是一块屏幕，带来不错科技感。配置上不同车型将搭载XPILOT 3.0和XPILOT 3.5硬件，不过这个软件和升级服务是需要单独花钱购买。
动力方面，小鹏汽车P5全系搭载一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机。根据车型版本不同，该车的续航里程拥有460km，550km，600km三个版本可选。
编辑点评
单论产品力来说，小鹏P5在其价格区间内基本没有竞争对手，而且还是首款搭载激光雷达的智能纯电车。在小编看来，该车最大的意义，在于为小鹏树立起一个类似特斯拉FSD式的标杆话题，让大众相信20万元也能拥有一台真正配备了激光雷达的智能汽车。
五菱星辰
上市时间：9月16日
指导价：6.98-9.98万元
五菱星辰共推出5款车型，官方指导价为6.98-9.98万元。作为银标家族的第二款车型，星辰的颜值是在线的。前脸有一个尺寸非常大的进气格栅以及直瀑式的造型点缀，加上两侧凌厉的大灯组，以及下方带有银色镀铬装饰的前保险杠，使其看上去非常硬朗大气。
侧面星辰采用了分体结构的车身设计，车顶以及A、B柱都做了熏黑处理，而D柱则保留了原本的车身颜色，这让五菱星辰的时尚感得以提升，色彩上也更有层次感。
车内部分，整体设计比较简洁，和五菱凯捷有所不同。中控大屏采用悬浮式设计，中低配车型的大屏尺寸为8英寸，高配车型为10.25英寸。值得一提的是五菱星辰首次搭载了五菱最新的Ling OS灵犀系统，包含有专属IP形象、组队出行、手机/车机一键投屏、路书定制、语音交互、定制主题、网易云音乐、远程车控、行程规划、OTA等功能。
动力方面，五菱星辰将搭载五菱凯捷同款1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛·米，传动系统将匹配6挡手动或CVT无级变速箱，官方公布的百公里油耗为7升，0-100公里/小时的加速时间为10.6秒。
编辑点评
从定价来看，五菱全球银标车型相对于五菱品牌其他车款售价略高一些，不过相比于市场上的哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型，其仍保持了一定的价格优势。五菱星辰的竞争对手将是长安欧尚X5、捷途X70等10万以内的紧凑型SUV。而无论是品牌认可度，还是星辰自身的整体实力，其确实有很大机会从这些车型上抢夺更多的市场份额。
写在最后
以上，便是本周上市的三款较为重磅的新车，对于这些车型，不知道你们有没有心动的呢？欢迎下方留言，与小编一起交流探讨。
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2021款起亚嘉华7座商务车报价
近年来，越来越多的人开始选择商务车作为家用车，无论是出游还是商务活动都方便实用。起亚嘉华7座商务车2021款纯电版、混动版在外形、配置等方面都有了更为升级的表现，今天我们来看看这款车的具体报价和性能如何。
外形方面，起亚嘉华7座商务车采用了流线型的设计，显得不仅高大上而且十分醒目。精细的前脸设计无疑是造型的点睛之笔，黑色提亮下滑的进气格栅相当霸气，内敛且饱满、立体感强烈，显得更加动感。
7座商务车车身尺寸达到了4900*1855*1760mm，轴距为2900mm，已经可以满足各种需要。即使是成年人坐第三排也能感受到足够的腿部空间和头部空间，舒适度很高。
内饰方面，起亚嘉华7座商务车的设计简约而富有线条感，科技感十足。配备了中控大屏，支持Apple CarPlay和Android Auto，交互性强，操控相对方便些，无需借助手机直接可以上网、导航和娱乐。
动力方面，起亚嘉华7座商务车提供了纯电版和混动版两种选择，同时还分为植物人版和长续航版。在常规燃油版本中，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，可以输出180马力的最大功率，峰值扭矩为350N·m。
混合动力版本则由1.6升自然吸气发动机和一个42kW的电动机组成，总输出功率达到了192马力。电池充满电情况下，续航里程可以达到100km。
最后说一下这款车的报价。2021款起亚嘉华7座商务车的价格在18万至30万元之间。总体来说，起亚嘉华7座商务车是一款质量优秀、表现不错的车型。如果你需要一款性能不错且价格亲民的商务车，那么它无疑是值得考虑的。
全新起亚嘉华8月5日上市，这是国人购买MPV的新选择吗？
是的
全新起亚嘉华8月5日上市，这是国人购买MPV的新选择。起亚嘉华的车能充分体现起亚的真正实力。这款车70%以上的零部件都是进口的。它尽可能地保留了进口车的质量；起亚在中国的品牌实力可能不怎么样，但起亚它在全球的知名度很高，这说明起亚嘉华代表了起亚在全球的整体实力。这个车是什么，大家应该用一把尺子来衡量。
韩国车在中国的定位是很低端的。20万以下的车型也就罢了，价格略高，不被中国人认可。但是，起亚嘉华绝对是一个替代品。为什么呢？在国产汽车的压力下，中国汽车市场正在进入一个性价比高的时代。哪个车型价格低、配置高，就会更受欢迎。在这种氛围下，许多合资汽车开始走向本土化生产。 道路。这款车配备了2.2T和3.3L柴油发动机，动力输出绝对够强。
无论是起步还是超车，驾驶这款车都令人满意。在众多车友的口碑中，这款车的排名甚至高于别克GL8，其性价比可见一斑。嘉华的外观相当漂亮。在7座车中，我认为这是一款高颜值、高B级的车型，尤其是白色的展车，尤为突出。气质真的很好，感觉比GL8好。也很吸引人眼球。巨大的进气格栅已经成为近年来燃油车的设计趋势，嘉华也不例外。嘉华的进气格栅位置比较高，比较稳，与大灯相连，拉宽了视觉宽度。车身的质感也不错，接缝、漆面、小细节都处理得很好。
再加上嘉华的大车身，我真的见证了大空间。嘉华的轴距比同级别的夏纳长了30厘米，比GL8的空间利用率还高。我感觉嘉华的 空间真的是很宽敞的感觉，就一个字，大。起亚嘉华目前没有国产化，全部从韩国进口。它的定位是商务车。目前新嘉华两个动力版本的价格区间为26.98万-38.98万，配备2.2T柴油和3.3L汽油发动机。目前，在中国最受欢迎的这个级别的MPV是别克GL8和本田奥德赛。大众夏朗将像嘉华一样进口和销售。在价格方面，本田奥德赛的价格区间较低，但在动力选择方面没有什么空间。其他三款车在动力和配置方面有更好的表现。
7座的商务车都有哪些
江淮瑞丰（7、9座）
本田奥德赛（7座）
日产的贵士（7座）
尼桑贵士（7座）
起亚的嘉华（7座）
别克商务gl8（7座）
奇瑞的东方之子cross（7座）
奔驰r（7座）
以上除别克gl8、奔驰r质量非常不错以为，其余品牌楼主自己考虑
额，商务车应该没有这么便宜的，如果你是要买7座的家用车的话，10万以下的，应该只有像面包车啊这一类的，比如长安之星，五菱，东方之子，骊威这些。
丰田大霸王尼桑贵士奔驰vinor300,r350大众mpv
别克陆尊gl8,
克莱斯勒
大捷龙本田
奥德赛马自达5马自达mpv
瑞风日产
御轩及部分低端面包车
商务车早国外通称
van现分细了
上述车国内常见
国外多车厂都有类车型
长城嘉誉 江淮瑞风 海马普力马 金杯海狮
丰田大霸王，尼桑贵士，奔驰VINO，R300,R350，大众MPV，
别克陆尊，GL8,
克莱斯勒
大捷龙，本田
奥德赛，马自达5，马自达MPV，
瑞风，日产
御轩。。。及部分低端“面包车”
商务车，最早在国外通称
VAN，现在分的细了。
上述车，是国内常见的，
国外很多车厂都有这类车型。
长安杰勋：空间很大，7座，配置很丰富，价格10.48～14.98万，该车还有一款混合动力的，最便宜13.98万，很省油，很实用
长城嘉誉：外观大气，时尚，配置高，空间大，7座，价格7.98～14.18万
威麟V5（就是奇瑞东方之子Cross）：这是奇瑞集团旗下的越野车和商务车品牌，7座，空间大，造型前卫，时尚，空间大，很漂亮，价格10.98～14.98万
江淮瑞风：国内销量最多的MPV，空间超大，很实用，省油，7座，但内饰太粗糙，外观像面包车，比较过时，价格9.99～17.48万
以上这些车都是7座，满足你的要求，大众途安是5座的，价格较高，但很不错
其他5座的还有，起亚新佳乐，陆风风尚，日产骏逸等
建议选威麟V5
希望对你有帮助
即将国产化 起亚全新MPV嘉华正式亮相！
近年来MPV市场成为了继轿车与SUV之后，车企们重点关注的第三大市场，而MPV品类大致分为商用型、商务型以及家用型，其中家用型MPV近五年间的销量占比不断扩大，逐渐追上甚至超越了另外两大领域MPV，这说明有越来越多的消费者会选择MPV来作为家庭用车。
而在起亚看来同样如此，随着二孩政策的开放和多人出行的需求不断升级，起亚在多年以后重拾MPV市场，就在9月26日的北京车展亮相了全新MPV车型——嘉华，虽然本次仅展示了海外版车型，但 起亚嘉华很快就会在2021年正式实现国产化。
起亚嘉华给人的第一感觉就是棱角分明的“大块头”，不过细分方面还是很有新意的。全新起亚嘉华借鉴了全新索兰托的众多设计元素，进化的“虎鼻”式前脸更具辨识度，独特的大灯组也融入了设计感很强的线条。
尺寸方面新车长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm。侧面部分，全新嘉华一改从前的圆润造型，以大量笔直线条为主，并采用了隐藏式A/B/D柱设计，同时在C柱位置加入了银色“L”型装饰件，使得车顶营造出悬浮式的感觉。而在大尺寸轮毂的搭配下，修长的车身让新车更像一台SUV和MPV的融合体。
车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，中央为起亚LOGO，比起上一代车型的大面积灯组更能拉宽视觉效果，其次车尾下方采用的隐藏式排气设计，也使整体看着更为饱满。
起亚嘉华是一款主打家用的MPV车型，因此其内饰设计采用了很传统的MPV布局，中控台设计十分规整，空调出风口贯穿整体，不过嘉华依然配有时下流行的液晶仪表+中控联屏的设计，两块屏幕均为12.3英寸。
空调区域的设计颇有亮点，上方为信息显示屏，下方则是触摸按键，而中间有一条贯穿饰条，同时两侧配有温度调节拨杆，功能分布较为清晰。
新车采用了旋钮式挡把，P挡设置在旋钮上方，方便驾驶员操作，另外包括电子手刹、驾驶模式切换以及自动驻车的功能按键均布局在挡把后方。而旁边的两个杯架之间还设有一个长条形的储物格，方便放置行车卡片等物品。
在座椅布局方面，海外版嘉华提供了非常丰富的选择，例如有4/6/7/8座可选，而本次车展亮相的嘉华则是2+2+3的7座布局。从座椅按键配置可知，该座椅支持前后、左右移动，车内可移动空间很大，这不论是对二排还是第三排乘客来说都是好处。
第三排三张座椅均配有头枕，同时支持比例放倒，得益于第二排座椅的充裕空间，第三排的乘坐空间还算可以。值得一提，新车第三排两侧的小窗口还配有遮阳帘，这一点确实非常贴心。
另外，教授也比较期待起亚嘉华在国产后能提供更多的座椅布局选择，例如4座、8座等，其中8座车型的座椅调动灵活性极高，参考海外车型，其布局为2+3+3。8座车型的亮点在于二排中央座椅是独立存在的，它既可以乘坐也可以在放倒后提供手托和杯架。
不仅如此，8座车型的第二排座椅还支持向后旋转，以搭配出不同的用车场景。例如中央座椅摆放儿童安全座椅，两侧座椅则反方向布局，方便父母照顾小孩；另外二排还可以向后面对三排方向，符合家庭出游时的场景以及商务接待。
动力方面，海外版车型提供两款3.5L V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，此外还有全新研发的2.2升柴油发动机，最大功率200马力，传动系统方面，三种动力均匹配8速自动变速箱。而本次亮相的嘉华其实是一台韩版车型，该车搭载的就是2.2L柴油发动机，不过考虑到国内情况，估计国产化车型搭载汽油发动机的可能性更大。
另外，全新起亚嘉华使用了新型立柱式电子转向系统，相比传统的液压助力转向手感更好、转向速度更快也更加直接。同时，新车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，该系统集成了全新的驾驶员辅助功能，它具有车道保持辅助以及盲点避让功能。
虽然离起亚国产嘉华上市还有一段时间，而且售价区间也不得而知，不过在国内中大型MPV领域，合资中大型MPV已有别克GL8和大众威然，参考两者价格范围，就是在25-50万之间，所以可预计这两款车型均是国产嘉华的竞争对手。
另外，嘉华是一款主打家用的MPV车型，或许在定位上和这两款竞品不太一致，毕竟前者是主打商务市场，因此嘉华还是有着不错的市场潜力。
而在家用MPV领域，假如起亚嘉华的起售价低于30万元，那么也会将本田奥德赛/艾力绅加入到竞争对手之中。值得注意，丰田中大型MPV——Sienna也传出将要实行国产化的消息，所以1-2年后国内MPV市场将会注入许多新鲜血液，在竞争激烈的同时也为消费者提供了更丰富的选择。
事实上不管MPV究竟是不是下一个“网红”，其本身就是一个不错的家用选择，侧滑门、充裕的空间以及乘坐人数等特点，深受消费者追捧。而对于起亚嘉华这种“多用途大空间MPV”，教授认为综合表现不错，接下来更期待的就是新车国产后的售价了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产韩系7座MPV重返视野，起亚嘉华咱们明年见！
随着国内二胎政策的放开，再加上之前疫情期间的宅家时光，又将有一批新宝宝呱呱坠地。对于家庭而言，一辆可以满足一家大小出行的7座MPV车型，就显得尤为重要。但就目前来说，7座MPV依然是别克GL8一家独大的局面，而7座MPV市场仍未饱和。起亚正正就是看到以上种种利好信息，马上将旗下的第四代嘉华安排到中国市场。
9月26日北京车展，全新起亚大7座MPV车型——第四代嘉华正式亮相。
外观方面无需担心，中国市场与北美市场对于大车身尺寸以及霸气外观设计的需求都如出一辙，而起亚方面有着北美市场多年的热销经验，对于适合北美市场的设计挪到中国大陆市场也同样适用。
先来看看外观， 起亚嘉华车头采用更讲究棱角的设计，无论是前脸的方正造型还是车身侧面硬朗的腰线，怎么看都更像是一款SUV，再结合车尾不规则的贯穿式LED尾灯，一下子与其他MPV车型拉开了差距，看谁还敢说你是司机。
细节方面，大尺寸进气格栅与LED矩阵大灯、日间行车灯相互融合，为霸气的车头设计增添了几分精致感。
双12.3英寸连屏设计、三辐式多功能方向盘、触摸式空调控制面板、旋钮式电子换挡，抹去了不少工具车的复杂感。在智能驾控方面还有ADAS驾驶辅助系统加持，将驾驶员的“司机感”进一步削弱。
车身尺寸方面，起亚嘉华长宽高为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm，换而言之，起亚嘉华在车身宽度以及轴距上超越同级标杆别克GL8，较大车身尺寸为车厢空间表现提供了一定的保证。
动力方面，目前起亚嘉华仍未国产，进口车型有两款动力组合可供选择，分别有3.3L汽油发动机以及2.2T柴油发动机，传动系统均采用8速自动变速箱。由于国内政策对大排量车型更为严苛，茶哥猜测，未来国产版本有可能用上，目前起亚的2.0T涡轮增压发动机搭配8AT变速箱作为动力组合。
虽然这次嘉华仅是亮相，价格仍未公布，国产车型仍需等到明年才能和大家见面。但我们可以看看目前主流合资品牌MPV价格进行猜测，别克GL8 23.29-52.99万元、奥德赛22.98-37.68万元、大众威然28.68-39.98万元。同为合资品牌的起亚相信也会将嘉华价格区间定在二十万出头到三十余万之间。
茶哥之言：
销量成绩不错的MPV车型一直呈现出两极化状态，高端有GL8、奔驰V class、丰田埃尔法等车型，亲民的则有宝骏以及五菱品牌等强调实用性的车型。而起亚嘉华的出现，则将高端的商用场景与亲切的家用场景进行融合。明年起亚嘉华国产版上市之后，能否将行业标杆GL8与亲民级MPV中间的空缺弥补起来呢？我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚嘉华如何
作为起亚旗下的一款中高端MPV，这款车在国内市场的价格在27-38万左右。价格方面，起亚嘉华作为纯进口MPV，价格尚可。另外，我个人认为嘉华这款车最大的优势就是宽敞的车内空间和华丽典雅的外观，这些都相当符合中国消费者的胃口。不过根据我一哥们的反应，嘉华的车在内饰音响上有点欠缺，所以选择嘉华的朋友要注意这一点。起亚嘉华是2014年7月在中国上市的全进口车。虽然这款车在国内的数量很少，但是口碑还可以：1.它的前脸依然采用了起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形大灯相连，使得车头看起来更厚重，更霸气。再加上雾灯区域的C型镀铬饰条，全新嘉华的前脸看起来像是一款动感时尚的SUV车型，也有商务MPV的气息。2.内饰设计也很讨喜，很照顾驾驶者。中控8寸触摸屏，界面清晰度高，反应灵敏，操作简单，使用方便。常规导航、蓝牙电话、CD播放器、收音机等功能配备齐全，完全满足日常出行需求。国内消费者特别喜欢全景天窗。起亚嘉华在前排和后排都有独立天窗，可以说是很有诚意了。内饰颜值超高，米色营造出非常浓厚的家居氛围，特别适合家居消费者。作为商务车也很有档次。3.嘉华柴油版搭载2.2T柴油发动机，最大功率200马力，峰值扭矩440牛·米。传动部分匹配6速手自一体变速箱。柴油发动机功率大，燃油成本低，更适合家用车。在我们的印象中，韩系车一直有着相当不错的性价比。虽然这两年韩系车的市场并不理想，但是他们之间的一些中流砥柱车型，无论是起亚还是现代，销量还是很可观的。不过嘉华来中国两年多了，一般路上看不到这款车。可想而知，这款车还是相当冷门的。当然，我觉得嘉华卖的不好最大的原因还是在于它奇妙的动力系统。知道中国消费者不喜欢柴油发动机，偏偏出了个2.2T的柴油版。除此之外，与GL8相比，它的性价比也不足。鉴于此，我个人认为在选择嘉华only车时要慎重考虑。
进口起亚嘉华怎么样？值得买吗？
起亚嘉华颜值还是挺高的，作为一款MPV，它在韩国市场的保有量相当于朗逸在中国的保有量，但是在中国它销量一直不怎么好。车其实是好车，营销没做好，而且中国人买车喜欢买牌子，他的宣传不到位，网点也比较少，很容易被人忽视了。
经过改版之后，最新版的起亚嘉华内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，下保险杠也从之前的贯穿式设计变为三段式设计，两侧雾灯由圆形雾灯变为四颗LED光源雾灯，辅以银色镀铬饰条进行点缀，使前脸看起来更加时尚大气。
内饰颜值也超高，起亚嘉华采用对称式布局，整体色调采用了黑、褐相间的配色。中控台较现款车型没有太多变化，正中为嵌入式液晶显示屏，两侧为梯形空调出风口，方向盘依旧为三辐式设计。
为满足商务接待以及家庭出行需求，起亚嘉华采用2+2+3的座舱布局，座椅颇具设计感且坐垫柔软，头枕很厚实，对头部支撑非常好，还配备电动腰部支撑。第二排采用两个独立座椅的设计，配备可调节双扶手，第二排座椅除了中间留有过道外，还可以将座椅翻折直立，兼顾舒适度和实用性。储物方面也很牛批，车上储物槽丰富，尾厢的装载能力也很强，如果将第三排座椅完全放倒与地板水平隐藏起来，甚至可以睡在车里。
起亚嘉华用的是3.3L V6汽油发动机和2.2T L4柴油发动机。其中3.3L车型最大功率206kW，峰值扭矩336N·m，数据性能与同级别克莱斯勒大捷龙的3.6L、埃尔法的3.5L几乎处在同一水平。底盘也是标准的豪华MPV调校风格，减振工作做得十分出色，悬架不硬，经过细碎路面也不会有很强的不适感，非常适合商务接待或者一家人出行。
随着消费者越来越关注和购买MPV车型，MPV市场竞争也变的激烈，各个厂商都推出了一款比一款出色的车型，GL8一直处在销量王的场面有所改变，奥德赛，大众夏朗等车型销量也好了起来，MPV车型的春天来了，在国内表现一直不好的起亚嘉华将第三代车型引进国内，希望有所突破，占领市场一些份额。
起亚嘉华依旧采用了最新的虎啸式前脸设计，很有特点的家族风格，在嘉华身上显得尤为漂亮，前脸的造型看上去很有气势，以及宽大魁梧的车身有着一种非常沉稳的感觉，起亚嘉华没有那种太过于商务的感觉，也有可能是小众车型的原因，很适合家用，个人购买，年轻化，犀利的前脸，辨识度很高！
车身侧面线条简约时尚，平直的线条从车头贯穿到车尾增添了力量感，采用悬浮车顶设计很招人喜欢，潮流时尚，车尾的造型没有前脸设计那般锐利，没什么太独特的地方，整体敦实厚重的感觉，银色护板进行了点缀，颇具层次感，整车外观高分，很适合家用，个人购买，有可能是小众车型的感觉，不会觉得它太过于商务，开着像司机，外观很漂亮！
内饰方面体现出一种稳重的风格，感觉有点老气，大面积的软性材质，做工用料都很不错，三幅运动多功能方向盘，皮质包裹，很有质感，8英寸的多媒体屏幕功能齐全，很轻松实现人机互联，配置，定速巡航，上坡辅助，全景电动天窗，无钥匙进入启动，真皮座椅，座椅舒适，前后排电动调节，前后排座椅加热通风，为驾乘者带来了更好的体验，起亚嘉华大七座MPV空间不错，第三排座椅放倒后很平，都很不错的设计！低配手动侧滑门太LOW 不能买这个配置的，除了低配都是双电动侧滑门！
动力方面，起亚嘉华提供一款2.2T涡轮增压柴油发动机，与3.3L汽油自吸发动机，2.2T匹配6挡手自一体变速箱最大马力200匹，3.3L匹配6挡手自一体变速箱最大马力280匹，动力方面中规中矩把，内饰有些老气。不过还是可以接受的范围内，外观配置空间方面都还不错，现在优惠幅度也很大的，同级别对手太强大，以至于嘉华根本出不了头，不过嘉华还是有性价比的，见仁见智吧，因人而异！
说到五十万以下的MPV所有人都肯定会想到别克的GL8，因为GL8已经统治这个级别多年了，一直没有车型能够撼动它的地位，而再低一级依旧有两个霸主，那就是本田的奥德赛以及艾力绅，但是奥德赛和艾力绅都有一个问题那就是他们在升起第三排的时候会影响到后备箱空间，也就是说在7座状态下后备箱空间几乎为零，所以这就让他们可以全家出行的定位受到了动摇，毕竟出门不能不带行李啊，一直没有一台MPV能够在奥德赛的价位达到别克GL8的空间还得不能那么商务，当然不是那么绝对，小众车里，起亚嘉华就是这样一台车，2018年的纽约车展上，起亚发布了全新一代嘉华，这台在美国以及韩国市场上销量很好的MPV现在也将目标指向了中国市场，外观设计上，新的起亚嘉华更加年轻时尚，因为中国消费者不太喜欢太过商务的家用车，所以为了和GL8不正面竞争，嘉华如今走了年轻时尚路线，用了很多新元素，比如家族式的虎啸式的进气格栅以及部分镀铬饰条，看起来很现代化，风格和别克GL8截然不同，车身尺寸方面，长宽高为5115mm，1985mm，1755mm，轴距为3060mm，尺寸相比较奥德赛来说大了一圈。，最主要的是新款嘉华还可以选装6座或者7座内部布局，这对很多不想两年一审车的消费者是一件好事。
起亚新嘉华的中控台造型也进行了重新设计，一改之前老气横秋的风格，而且还增加了很多新功能比如手机互联系统，内饰做工很好，摸起来没有任何毛刺，用料也很丰富，中控台上方以及门板上都用了很多皮质包裹，高级感很强，但是方向盘的设计并不好看，尤其是中间的圆形喇叭区域显得很不用心。
动力方面嘉华并没有进行改动，而是继续使用原来的3.3L自然吸气发动机以及2.2T柴油发动机，变速箱均采用6速手自一体变速箱，虽然3.3L发动机带有缸内直喷技术，但是280马力也是一台2.5T或者3.0L发动机轻轻松松就能达到的水准，3.3L的发动机动力输出固然平顺，但是中国的车船使用税则会让它的使用费大大增加。
老款的嘉华在驾驶时动力就很强劲，所以新嘉华更不用担心，而且大排量自然吸气发动机在底气和后劲上有着先天的优势，所以相比较如今的2.0T的GL8，嘉华的动力会更胜一筹。
嘉华算是奥德赛以及GL8之间的一个折中选择，价格自然也在这两台车中间，既有奥德赛的家用，又有GL8的商务，配置和动力也十分丰富，除了保值率比较低，后期费用比较高之外，嘉华还是比较有性价比的，但是这个级别我还是会推荐像克莱斯勒大捷龙或者丰田普瑞维亚这种车，因为他们使用起来更加省心。
不少人会在7座SUV和7座MVP之间选择，如果家庭成员较多，我建议还是购买MPV来的实在。起亚嘉华采用的是2+2+3的座椅布局，也是现在MPV最传统的座椅布局方式，这样便于乘客进入第三排，而嘉华的第二排两个座椅之间的过道宽度为365mm，乘客可以轻松的在车厢内移动。第二排的座椅可以前后移动，最大腿部空间为2拳，第三排的最大腿部空间为3拳多，表现十分亮眼，而且第三排儿童安全座椅接口，这点做的比其他MPV车型更加用心。2.2t涡轮增压的低配车型完全可以满足日常需求，看惯了GL8，奥德赛等车型，起亚嘉华也是一个不错的选择，性价比很高，值得购买。
嘉华作为起亚旗下的中高端的MPV，这款车现在国内市场上的价格为27-38万左右。从价格方面来说起亚嘉华作为一款纯进口MPV其价格还是可以接受的。此外，个人认为嘉华这款车最大的优点就是他宽敞的车内空间和华丽有气质的外观造型，就这两点就相当符合中国消费者的胃口了。不过根据我的一个哥们反应，嘉华这款车在车内音响方面表现得稍微有点欠缺所以选择嘉华的朋友们要留意一下这点了。
起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以。
它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连，让车头看起来更加厚重和霸气。再加上雾灯区域的C型镀铬饰条，使全新嘉华的前脸看起来犹如动感时尚的SUV车型，同时还兼具商务MPV的大气。
内饰上的设计也是比较讨喜，比较照顾驾驶者。中控8英寸的触摸显示屏界面清晰度很高，反应也比较灵敏，操作简单容易上手，常规的导航、蓝牙电话、CD机以及收音机等功能都有配备，完全满足日常出行需求。国内消费者都特别喜欢全景天窗，起亚嘉华在前排和后排各有一个独立的天窗，可以说是非常有诚意了。内饰颜值超高，米色营造出了非常浓郁的居家氛围，特别适合家用消费群体，作为商务用车也很有档次。
说它商务家用两相宜，肯定不只是因为内饰，在车身尺寸方面，全新嘉华长宽高分别为5115*1985*1805mm，虽然长度不及别克GL8，但车身宽度和高度较有优势，3060mm轴距也非常接近，而与奥德赛相比优势更为明显，在乘坐空间方面可以说丝毫不弱。
嘉华柴油版车型搭载的是2.2T柴油发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩为440牛·米。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。柴油发动机动力大，而且用油成本低，还是比较适合家庭用车的。
