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amg gt50,奔驰AMG GT 50起火自燃？车主：退车诉求无法达成

admin admin 发表于2023-11-03 17:05:43 浏览22 评论0

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奔驰amggt50

奔驰amggt50算高档，奔驰AMGGT50是属于高端车，不属于低端车，本身AMG就是属于奔驰高性能版本车系梅赛德斯奔驰MercedesBenz是世界闻名的豪华汽车品牌1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利专。
奔驰amggt50是自动挡的1制动悬架2019款奔驰amggt50前后刹车均为通风盘式，驻车刹车类型为电子驻车2019款奔驰amggt50的前后悬架均为双横臂独立悬架，采用电液动力2安全配置主副驾驶座椅气囊前排侧气囊前后。
3价格方面，我们以2019年AMGGT最低50的四门跑车为例据了解，目前天津最高优惠幅度为11万元，因此这款车的终端售价为9738万元首先，我们来看看贷款买这辆车要花多少钱按照首付比例30%，贷款期限3年计算，月供209。
1制动悬架2019款奔驰amg gt50前后制动器为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车2019款奔驰amg gt50前后悬架为双横臂独立悬架，助力方式为电液助力2安全配置主副驾驶位置气囊前排侧气囊前后排头部气囊未系。
奔驰amggt车身轴距多长奔驰amggt车身轴距多长奔驰AMGGT车型的长宽高分别为4546毫米1939毫米和1287毫米，轴距为2630毫米，作为SLSAMG的后续产品，AMGGT并没有采用前辈复古风格的鸥翼门，而是采用了普通的开启方式AMGGT的尾部。
奔驰 AMG GT50？性能 GT 50作为GT家族的入门车型，搭载一台30T直列6缸发动机，辅以48v微混系统，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，最大功率为367马力，最大扭矩500牛米，而百公里加速只需50秒舒适模式下。
奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机，四驱与后驱，更豪华与豪华中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG GT 43，取50的用意或许是为了和老款C43E43的发动机区分开中规AMG GT 50和53的区别其实很小，只是。
奔驰amggt50尾翼可以自动打开也可以手动打开当车速超过一定数值时，这款车的尾翼就会自动打开如果想在低速状态下开启尾翼，需要按一下主驾驶车门车窗控制按键旁边的尾翼控制按键3系gt的后面有一个电动尾翼，在高速行驶时。
原厂奔驰Benz刹车油，型号是DOT4A000713刹车油是一种比较容易吸水的液体，假如刹车油的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长奔驰AMGGT50是一款四门四座轿跑车，大溜背轿跑风格车身设计，采用了AMG家族化。
奔驰启动需要预热30s1分钟即可热车的相关介绍如下热车注意事项润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成因此，冬季特别是。
经AMG调试的奔驰，性能强大，价格比较高，实用性较低，奔驰AMGgt50在空间方面的表现不适合家用，自然难以获得消费者的青睐奔驰AMGGT50是高性能跑车，四门四座跑车，轿跑车形设计，豪华与性能的完美结合。
amggt50买的人少是因为价格高，外观不好看amggt50外观比较独特，价格高的同时外观又比较难看，甚至不如一般的奔驰跑车好看，所以买的人很少amggt50是一奔驰款四门四座轿跑车，大溜背轿跑风格车身设计，采用了AMG家族化。
AMGGLE53工具箱在副驾驶座椅下边和后备箱里车辆配套工具在后备箱备胎坑里面都有配套工具拆卸螺丝套筒，套筒接杆，千斤顶梅赛德斯奔驰是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平。
Amggt50是空气悬挂作为奔驰最为闪亮的百万级四门GT跑车，AMGGT50性价比真的是非常高，性能完爆同级别宝马840I轿跑，车头方面，它换装了AMG的直瀑式进气格栅，车头方面，配备几何多光束LED大灯，车侧方面，采用19英寸的。
奔驰amg gt 502按p档下不去的原因是可能发动机，变速箱的齿轮打齿导致p档不能正确归位。
易车讯 在2022粤港澳大湾区车展上，梅赛德斯AMG GT 50特别版正式上市，售12048万元新车在造型方面基本与现款车型保持一致，仅在配色和细节方面有所不同，动力方面，新车将30T发动机新车在造型方面与现款车型保持一致。

gt50为什么叫假amg

1. 什么是GT50，什么是AMG？
GT50是一款由美国Guitar Tech设计师Dave Friedman设计的效果器，主要为吉他手提供一些完美的音效。而AMG则是德国汽车制造商奔驰的高性能车型系列。
2. 为何将GT50称为假AMG？
近年来，一些不良商家将GT50效果器冠以“AMG”字样的名称进行宣传销售，事实上这无疑是在误导消费者，将GT50与AMG进行等同标识。这样不仅严重侵犯了奔驰AMG的品牌形象，还造成了购买者的困惑和损失。
3. 为何将GT50称为假AMG会损害AMG的品牌形象？
AMG作为奔驰旗下的高性能车型系列，是业内公认的顶级品牌之一，其成功离不开长年累月的品牌营销和品牌形象打造。而将一个与AMG无任何关系的吉他效果器称为“AMG”，不仅意味着商家无视AMG品牌的付出和努力，而且这种行为也会极大地损害品牌形象，从而影响消费者对AMG品牌的认知和信赖。
4. 被误导购买“假AMG”会有哪些损失？
对于那些被误导购买了“假AMG”的消费者来说，损失会比较大。首先是产品本身的质量问题，假冒产品的生产手段和原材料往往是不确定的，而这些问题会对用户带来很多问题，比如频繁出现的故障、不稳定的性能、甚至安全隐患。其次，购买假冒产品可能存在售后难题，因为假冒品牌的制造商不会为他们的产品负责，因此用户关于质量问题和售后服务方面的投诉通常是很难得到处理的。
5. 如何避免被误导购买“假AMG”？
首先，我们必须提高品牌意识和品牌知识，了解每个品牌的独特标识、品牌历史和品牌价值观。其次，在购买时一定要选择正规渠道，保证产品的来源和质量。此外，可以通过阅读产品评论和用户反馈等方式来了解产品的真实情况和用户满意度，避免盲目购买。最后，如果你发现自己被误导购买了“假AMG”，一定要及时向品牌方或相关机构举报，维护自己的权益和品牌的形象。
6. 结论
总的来说，将吉他效果器称为“AMG”是一种损害品牌形象和造成误导的不负责任行为。消费者需提高品牌意识，选择正规渠道，保证自己的权益和品牌的形象。

冷门性能车，奔驰AMG GT50

嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。奔驰AMG系列向来以强调高性能动力系统、扎实的操控能力、高颜值外观、豪华舒适内饰，再加上AMG特有的造车理念，成就了梅赛德斯奔驰AMG的独特魅力，我想说的是：不是每一辆汽车都可以叫奔驰汽车，同样，不是每一辆奔驰汽车都可以称之为奔驰AMG!梅赛德斯奔驰AMG已然成为奔驰性能车的代名词。
喜欢性能车的消费者应该都知道AMG的大名，这是奔驰旗下的高性能品牌，这类车设计上就和普通车型区分开来，加入了一些运动套件，外观造型更为炫酷，发动机排量提升，尾排发出的暴躁轰鸣声，气势上完全不输给那些百万级别的跑车。
外观依旧保持了流畅又动感的车身线条，也曾有人评价说，GT 50才应该是这一代“CLS”原有的样子。AMG家族标志性的直瀑式中网、前格栅都没有变化，辨识度很高的设计元素能够让你一眼就分辨出这是一台AMG车型。
奔驰AMG GT50车内高档感十足，奔驰家族的豪华风格不止有出色的视觉体验感，也有舒适的接触感。高档用料、精致做工、双液晶屏、多色氛围灯、涡扇形空调出风口、舒适座椅、宽敞空间等等，在奔驰豪华内饰上，再加入AMG车型的特有元素，车内显得更加运动和时尚，兼顾家用与运动。
至于车身侧面，也是和两门版本差别较大的地方。其中对前悬进行缩短，并且缩短了前轮心和前车门的距离，这么一来的好处就是在于机舱显得较为紧凑运动，使其内部座舱的比例较为协调，从而确保了内部空间的实用性。溜背造型的车顶设计，配合修长的车身线条，营造出较为浓厚的运动激进氛围，所给人的视觉冲击力还是比较足的。
尾部方面，奔驰AMG GT的车身轮廓较为圆润饱满，扁平化的尾灯组合，点亮后有着不错的视觉效果。多级伸缩设计的尾翼，较好地深化了奔驰AMG GT性能轿跑的身份和定位，日常行驶过程中，可以根据不同的车速进行调节开启角度，降低风阻的同时，也能够满足那些追求个性的年轻消费者的需求。设计在下包围部分的双边共四出排气布局，起到了良好的点睛效果，凸显出不俗的运动感。
尽管是一台主打操控和性能的跑车，但整车的豪华感还是营造得非常到位，触手可及之处，都是真皮材质。后排空间也算充足，毕竟是大型车范畴。21出22上奔驰GT50 AMG，3300公里，台显，柏林之声等。
下期预告讲解23年劳斯莱斯古思特，稀有黑白双拼内饰，3000公里！
温馨提示大量寻求全系?，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、马丁、法拉利、迈凯伦、保时捷、奔驰GT、奔驰大G、迈巴赫、LM300、布加迪，柯尼赛格，埃尔法、威尔法。
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奔驰AMG GT 50：高速马力与时尚外观的完美结合

奔驰AMG GT 50是奔驰公司旗下AMG系列的一款运动跑车，它融合了高速马力、时尚的外观设计和高端配置，成为了奔驰品牌新的代表性车型。
动力方面，AMG GT 50吸取了强大的行业先锋AMG GT63S的核心技术，搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为515千瓦（630马力），峰值扭矩为900牛米。这样的马力可以带来超强的加速性能，从静止到100公里/小时仅需3.2秒。同时，车辆还配备了四驱系统和一个9速自动变速器，使得车辆在各种路况下都可以稳定行驶。
AMG GT 50的外观设计优美而充满个性，采用了奔驰AMG GT车系惯用的低矮车身和宽阔轮廓，同时，还加入了更多的细节设计，如大面积的进气格栅、流线型车身侧面、高浮力的扩散器等，使得车辆更具运动气息。内饰方面，AMG GT 50采用了高品质的材料和工艺，完美呈现了奔驰一贯的高端气质。同时，车内还装配了数字仪表盘、中央多媒体控制系统、板球换挡拨片等一系列智能科技配置，提升了驾驶体验及舒适度。
除此之外，AMG GT 50还具备丰富的安全驾驶配置。车辆搭载了ASR牵引力控制系统、ESP动态稳定系统、ABS防抱死刹车系统和自适应空气悬挂系统，为驾乘人员的安全保障提供了坚实的保障。
总体来说，奔驰AMG GT 50是一款极具震撼性的运动跑车，它汇聚了奔驰的经典设计理念和先进科技，在外观、性能、舒适性与安全配置等方面达到了极致的水平。

奔驰amggt50配置

太平洋汽车网奔驰amggt50可以连carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐导航通话阅读短信甚至是观看在线视频首先，目前奔驰并不能支持carplay全屏操作，这是；实用性较低AMGGT50作为奔驰的高性能改装部门，经AMG调试的奔驰，性能强大，价格比较高，实用性较低，奔驰AMGgt50在空间方面的表现不适合家用，自然难以获得消费者的青睐奔驰AMGGT50是高性能跑车，四门四座跑车，轿跑车形。
amggt50买的人少是因为价格高，外观不好看amggt50外观比较独特，价格高的同时外观又比较难看，甚至不如一般的奔驰跑车好看，所以买的人很少amggt50是一奔驰款四门四座轿跑车，大溜背轿跑风格车身设计，采用了AMG家族化；外观 物以稀为贵，满大街的帕拉梅拉早就完全视觉疲劳了，相比之下AMG的黑武士风格让我特别欣赏内饰 那是很不错，豪华感很足，不过配置还得自己加钱，花了32，000选配柏林之声，抬头显示，360可探视头动力 30t的6。
价格高，外观不好看1amggt50的价格要比普通的奔驰贵好多，性价比不是很高，导致买的人比较少2amggt50在路人眼里，可能会是一台普通的奔驰，所以外观跟普通的奔驰差不多，一点特点都没有；2019款奔驰amg gt50的配置如下1制动悬架2019款奔驰amg gt50前后刹车均为通风盘式，驻车刹车类型为电子驻车2019款奔驰amg gt50的前后悬架均为双横臂独立悬架，采用电液动力2安全配置主副驾驶座椅气囊前排侧气囊。
高档舒适内饰，扎实的操控性能，初见，只需一眼，便会让你喜欢上它，体验，只需一次，便会让你爱不释手奔驰AMG家族车型还有很多车型，均以豪华运动和性能而出名，我想，这便是奔驰AMG奔驰AMGGT50的魅力所在；奔驰AMG GT50搭载了30L直列6缸低功率涡轮增压发动机，在加速方面有着非常给力的推背感，因为它是一台GT车GT50采用了前双叉臂后五连杆结构，无配备空气弹簧，在舒适运动等模式下切换，避震的Q度改变不明显，基本可以。
奔驰AMGGT50 作为奔驰知名的改装厂AMG，AMGGT50在AMG的改造下，外观非常的运动霸气，30T的直列6缸发动机搭配奔驰自己的9AT变速箱，零百公里加速5s，再加上前后双叉臂独立悬架的加持，性能非常的优秀，但是美中不足的是一百万的预算买；我们熟悉的C类amg，E类amg，S类amg，G类amg等等Amg车型将使用排量更大功率更大的发动机。
奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机，四驱与后驱，更豪华与豪华中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG GT 43，取50的用意或许是为了和老款C43E43的发动机区分开中规AMG GT 50和53的区别其实很小，只是；身为一辆100万的奔驰，AMG GT 50的内饰想必大家都能猜出个大概了吧除了映入眼帘的精致和豪华，细节上还有满满的竞技和运动感，金属和皮质拿捏的恰到好处，相信这套内饰可以符合绝大多数人的审美动力方面，AMG GT 50。
amggt50买的人少的原因是价格高，外观不好看是amggt50在路人眼里，是一台普通的奔驰，所以外观跟普通的奔驰差不多，而且价格要比普通的奔驰贵，导致买的人比较少。
可以在奔驰amggt50汽车功能中，车部尾翼可以在启动时一直处于开启状态，但在汽车熄火关闭以后尾翼也会随之关闭amggt50是奔驰公司旗下的品牌汽车之一，梅赛德斯奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌，是高质量高性能的汽车产品的；Amggt50是空气悬挂作为奔驰最为闪亮的百万级四门GT跑车，AMGGT50性价比真的是非常高，性能完爆同级别宝马840I轿跑，车头方面，它换装了AMG的直瀑式进气格栅，车头方面，配备几何多光束LED大灯，车侧方面，采用19英寸的倍。

奔驰gt50

1制动悬架2019款奔驰amg gt50前后制动器为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车2019款奔驰amg gt50前后悬架为双横臂独立悬架，助力方式为电液助力2安全配置主副驾驶位置气囊前排侧气囊前后排头部气囊未系；奔驰amggt50尾翼可以自动打开也可以手动打开当车速超过一定数值时，这款车的尾翼就会自动打开如果想在低速状态下开启尾翼，需要按一下主驾驶车门车窗控制按键旁边的尾翼控制按键3系gt的后面有一个电动尾翼，在高速行驶时。
奔驰amggt50是自动挡的1制动悬架2019款奔驰amggt50前后刹车均为通风盘式，驻车刹车类型为电子驻车2019款奔驰amggt50的前后悬架均为双横臂独立悬架，采用电液动力2安全配置主副驾驶座椅气囊前排侧气囊前后；600公里左右对于gt50版本的，搭载的是30t的涡轮增压发动机，匹配的是九速手自一体变速箱，百公里油耗大概在12升个左右，油箱容积大约66L。
同样是百万元的奔驰车，GT50显得很有张力，年轻四射，而奔驰S级则更加的商务端庄，规规矩矩的那种，所以上了年纪的老板都很喜欢奔驰S级，年轻人选择奔驰GT50也是可以理解的，只要有能力的话也不妨碍以后换奔驰迈巴赫S级；2看配置，AMGGT配备了自动空调上坡辅助远程启动等13项舒适便捷的配置3价格方面，我们以2019年AMGGT最低50的四门跑车为例据了解，目前天津最高优惠幅度为11万元，因此这款车的终端售价为9738万元首先，我们。
无法手动关闭奔驰gt50汽车的主动进气格栅是无法手动关闭的，是根据车内外温度和车速，整合车辆发动机温度，并进行自动调节来开关的，其作用是快速加热车辆发动机，使车辆发动机在最短的时间内进入正常工作状态，车辆可以尽快的；离合器打滑奔驰gt50车子启动会无法进行行驶，多数是离合器打滑原因导致的，只需要前往维修店进行修理即可解决相关问题。
通过很多汽车博主的一个测试的情况就可以发现这一款奔驰gt50原型是奔驰A 3这一款，因为它们的一个原型就是然后这个这个进行一个升级，把它一个发动机，它一个内饰就是一个配置更换，所以说它的原型就是A3系列这一款；高档奔驰amggt50算高档，奔驰AMGGT50是属于高端车，不属于低端车，本身AMG就是属于奔驰高性能版本车系梅赛德斯奔驰MercedesBenz是世界闻名的豪华汽车品牌1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专。
原厂奔驰Benz刹车油，型号是DOT4A000713刹车油是一种比较容易吸水的液体，假如刹车油的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长奔驰AMGGT50是一款四门四座轿跑车，大溜背轿跑风格车身设计，采用了AMG家族化；迎宾灯开关将与阅读灯和天窗开关一起设置在车顶只要开一次，迎宾灯就能自动感应，然后自己开关但需要注意的是，不同车型上迎宾灯开关的位置和图标可能会有所不同如果车顶找不到开关，你最好查一下车的用户手册，基本。
通常前面的一块电瓶体积比较小，一般在发动机靠近前风挡玻璃两个角落部位下方，有挡板挡着后面那块大的电瓶，在后备胎的地方前面的电瓶只负责启动，后面的是给汽车的用电设备供电用的因为奔驰轿车有瞬间快速起动的功能。
奔驰amggt车身轴距多长奔驰amggt车身轴距多长奔驰AMGGT车型的长宽高分别为4546毫米1939毫米和1287毫米，轴距为2630毫米，作为SLSAMG的后续产品，AMGGT并没有采用前辈复古风格的鸥翼门，而是采用了普通的开启方式AMGGT的尾部；奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机，四驱与后驱，更豪华与豪华中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG GT 43，取50的用意或许是为了和老款C43E43的发动机区分开中规AMG GT 50和53的区别其实很小，只是。
奔驰启动需要预热30s1分钟即可热车的相关介绍如下热车注意事项润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成因此，冬季特别是；奔驰GT50 AMG 实车，外观采用了哑光灰车漆涂装尽显车身质感，直瀑式前脸格栅设计视觉感看起来很凶，侧身腰线采用了平直的设计风格，很有力量感，内饰采用经典的黑色搭配很有科技气息，车尾设计整体感比较圆润饱满，四出排气。

gt50为什么叫假amg

AMG标签不是由AMG公司授权的。GT50被称为假AMG，主要是因为它并不是由AMG公司授权的真正的AMG车型，其性能和技术方面与AMGGT存在较大的差距。GT50是由中国车企之一的广汽集团生产的一款高性能轿车，其车身与外观造型与AMGGT非常相似，但在性能和技术方面存在明显的差距。

奔驰amggt50算什么档次

高档。奔驰amggt50算高档，奔驰AMGGT50是属于高端车，不属于低端车，本身AMG就是属于奔驰高性能版本车系。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

奔驰AMG GT 50起火自燃？车主：退车诉求无法达成

夏日炎炎，每年夏季通常都会伴随着高温和多雨天气，日晒雨淋的天气不仅是对人的煎熬，对于我们的爱车也是如此。所以，每年夏季高温环境用车过程中，车辆的使用“危险系数”也在增加，类似车辆失控侧滑、自燃等事故不在少数。
近日，汽车投诉网收到了一位来自广州的奔驰车主投诉。
车主发起投诉称，自己购买的梅赛德斯-奔驰 AMG GT车型，在今年2月份的时候，车辆在停车场静止状态下突然起火，发现后随即进行火源扑灭，经消防救援大队出具的火灾事故简易调查认定书，认定火灾事故事实为起火原因是：电气线路故障引燃，故向有关部门申请退、换车诉求，但遭到了拒绝。
究竟是怎么一回事呢？我们一起来了解下。
车辆静止状态下突然起火？
为进一步了解情况，小编随即与车主方面取得联系。
在沟通中了解到，车主于2022年2月份，在当地一家奔驰4S店购入了台梅赛德斯-奔驰 AMG GT 50车型，总计车价为人民币：1,236,800元。2023年3月份，该车辆停放在停车场时，静止状态下车头突然起火冒烟，幸运的是及时发现火情，并对起火处火源进行扑灭。
火源扑灭后，根据相关消防救援大队，出具的《火灾事故简易调查认定书》显示，认定火灾事故事实为起火原因是：电气线路故障引燃。随即，车主向当时购车的4S店进行了车辆问题反馈，车主认为该车有质量问题，存在安全隐患，向涉事4S店提出了退车或换车诉求，却遭到了拒绝。
车主称，事发后曾多次与涉事4S店进行沟通处理，多次向对方要求出具检测鉴定报告无果，店内对接的工作人员也三番五次拖延，始终拿不出具体的解决方案，只能以关怀客户的方式，提供车价折旧或更换起火线路这两种解决方案，双方无法达成一致。
在此期间，车主也曾联系过奔驰全国售后投诉服务中心，但均未获得回复。
消费者维权这个锅究竟由谁来背？
为进一步深入了解情况，我们陪同车主前往涉事4S店进行协商。
在交涉过程中，4S店方明确表示，无法免费退换车，仍然以维修或折旧方案来处理。同时，针对起火车辆的情况，车主要求店内出具检测鉴定报告也无果，并且4S店也承认了消防救援大队现场出具的《火灾事故简易调查认定书》，认定火灾事故事实为起火原因是：电气线路故障引燃。
店内表示，根据车主的诉求多次向奔驰厂家反映过情况，在此期间厂家认为车辆起火范围小，不符合退换车的条件，仅提供维修处理方案。基于此，出于关怀客户店内表示，提供该车辆车价折旧处理的解决方案，但因为折旧金额与新车购买价差距太大，这其中用户的损失更大，则被车主否定了。
目前，双方仍未达成一致，车主表示后续或诉诸法律，还以消费者安全和公道。
若出现质量问题是否应该实施召回？
抛开其他干扰因素不说，如果该款车辆存在设计、制造原因导致普遍存在的不符合保障人身安全的缺陷的，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，生产者应当立即全部召回。
但是，车主这辆奔驰车起火自燃，究竟是质量问题，还是外部原因导致，目前还没有得到奔驰汽车官方的定论。因此，针对在座各位车主朋友而言，如发现车辆存在质量问题后，应该及时通过各种合法渠道反映问题，维护自身合法权益。
近年来，奔驰“失速门”、“漏油门”、“断轴门”不断被爆出，质量问题频发有目共睹。如今，在召回榜中也频繁出现过奔驰的身影。从奔驰汽车官网检索，在召回通知信息一栏，光是今年上半年就发起了数十条召回公告。
欲戴王冠 必承其重
不可否认，即便是百年汽车品牌奔驰，也会因为质量问题发起召回。
一直以来，奔驰在营销上的成功，已将其豪车的标签深入人心。但是，不知从何时起，奔驰在国内的口碑大不如从前，似乎已不再是曾经老百姓梦想中的那辆“大奔”。
从某种程度上来讲，“召回”就是一把双刃剑，在舆论中总是充满争议。究其原因，一方面声音会认为，这是属于车企生产质量不合格、存在安全隐患产品的结果。另一方面，则有声音会说，这是车企正视问题存在，主动承担过错，为消费者解决问题的积极表现。
其实，透过本质上来看，召回车辆这事并不是“非黑即白”，恰恰体现了车企对于用户的态度。当然，这背后也折射了车企对于产品把控的力度，毕竟一个豪华汽车品牌，如果对动辄大几十万元甚至上百万元的豪车品控尚且如此，难免让人质疑产品的品质把控。
数据显示，从2019年到2022年，奔驰在中国市场累计销量（不含smart）分别为69.3万辆、77.4万辆、75.9万辆以及75.17万辆。值得注意的是，2021年相比2020年的交付量下降幅度为2%，去年交付量在2021年的基础上再度减少0.9%，已经难掩其连续两年销量下滑的事实。
与此同时，根据乘联会提供的数据显示，北京奔驰今年第一季度累计销量仅为138742辆，出现同比下滑6.4%，同期的同比销量下滑幅度也要高于同级竞品。按照这个走势来看，奔驰或将错失蝉联高端市场销冠的宝座。
全民舆车：“自燃”的奔驰，驶向何方？
点点火星，可以燎原。
此次奔驰车起火自燃案例，燃烧的不只是一个线路那么简单。如连续两年的销量下滑、因质量问题屡次召回的痼疾和品牌重塑，也为奔驰积累多年的品牌知名度、品牌认知度、品牌联想度，增加了一点“火星”。
不可否认，一直以来奔驰便与豪华挂勾，更加品质的代名词，甚至是身份的象征。但随着市场竞争的加剧，面对电动化转型发展，以及电动化转型的挑战。即使品牌资产再雄厚、号召力再强大，最终也会消磨殆尽。至于未来走向如何，只能交由市场回答。
在这次案例中，各位车主有何看法？欢迎在评论区留言分享。
【本文来自易车号作者全民舆车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

AMGGT50是独立研发吗

　　AMGGT50是独立研发。
　　作为AMG部门独立研发的车型，GT50汲取了GT家族车型的设计精髓，结合四门跑车独到的车身线条，呈现出极具动感的造型。纤巧的几何多光束LED大灯与AMG特有的垂瀑式赛车格栅融为一体，显得时尚而不失大气。主动式进气格栅会根据温度和工况自动开闭。车身侧面曲线呈现出溜背线条独特的美感，修长的LED尾灯勾勒出别致的行李箱线条，更散发出一种迷人的魅力。