本文目录一览：
- 1、丰田大汉兰达即将上市，海外起售价约32万元
- 2、丰田汉兰达是全球车型吗
- 3、增配还降价，新汉兰达选不带四驱的中配，性价比最高？
- 4、丰田汉兰达五座和七座的区别是什么？
- 5、丰田汉兰达新车多少钱？
- 6、丰田汉兰达12款老款的综合评价
- 7、丰田汉兰达配置参数
- 8、丰田汉兰达新增三款车型上市
- 9、油电混合动力，2023款汉兰达双擎表现如何？
丰田大汉兰达即将上市，海外起售价约32万元
丰田汉兰达作为中型SUV市场上的标杆级车型，自上市以来就颇受全球消费者青睐，但对于空间更大、动力更强的消费者而言，汉兰达可能不能满足他们的用车需求，为了进一步增强市场竞争力，丰田汽车推出了一款全新的中大型SUV--丰田大汉兰达，新车定位比汉兰达更加高级，介于汉兰达与红杉之间，空间更大，舒适性和豪华感都得到了明显加强。前段时间，丰田汽车发布公告，2024款大汉兰达Grand?Highlander正在加紧生产中，新车很快就会到达各经销高处，新车在北美市场上的起售价44405美元，约合人民币32万元。同时新车还有望在今年下半年在国内开启投产工作，以弥补目前在中大型SUV产品的空缺。
外观方面，丰田大汉兰达采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了分体式格栅，上格栅造型纤细修长，内部还进行了熏黑处理，上方一条贯穿左右的镀铬装饰条与两侧大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。两侧大灯组造型扁平，内部独特的光源构造在点亮的情况下有着不错的辨识度。下格栅造型宽大，内部运用了大量的横向格栅和椭圆形装饰，看起来非常精致，下方包围处运用了银色装饰的前杠，两侧还运用了黑色装饰点缀，整体看起来既高大又动感。
车身侧面新车看起来非常修长，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮眉以及侧裙处的线条则非常硬朗，展现出了不错的光影效果。B/C柱采用了熏黑处理，而且C柱的造型更加宽厚，足够大的车窗也为内部提供了更加良好的光线。车身尺寸方面，新车为5116*1994*1793mm，轴距为2950mm，相比汉兰达明显大了一圈，这也说明新车在内部空间方面的优势更加明显。
新车尾部采用了上窄下宽的造型，看起来非常稳重大气，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧全新造型的尾灯组内部运用红白相间的设计，就算在没有点亮的情况下也有很强的辨识度，而且还通过一条黑色装饰条相连，中间镶嵌着牛头标。下方大尺寸的黑色包围处还运用了银色护板和双边共双出的圆形排气，再加上部分横向线条的运用，层次感与越野感都完美的展现了出来。
内饰方面，大汉兰达采用了最新的家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上下方造型精致的挡把机构，展现出了不错的科技感。用料方面，新车采用了大量的软性材质，并有部分木纹装饰和缝线点缀，档次感明显得到了加强。配置方面，新车配备了激光雷达以及丰田TSS?3.0安全驾驶系统，像带行人检测的预碰撞系统、带转向辅助的车道偏离预警、全速域自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别等均有配备。
空间方面，新车超大的车身尺寸自然为内部提供了更加宽裕的乘坐空间，而且后多连杆悬架在重新设计之后，占用的空间更少，地板也有所下降，从而让第三排座椅真正的变成了成年人的座椅。第二排采用了独立座椅设计，并配备了空调控制面板和单独的USB接口，中央扶手处还带有杯座、手机储物槽等。
动力方面，新车搭载了2.4T发动机、2.5L混合动力系统以及2.4T?Hybrid?Max混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率265马力，最大扭矩360牛米，2.5L混合动力系统最大功率243马力，最大扭矩310牛米，2.4T?Hybrid?Max混合动力系统最大功率300马力，最大扭矩400牛米，传动匹配了CVT变速箱和8速手自一体变速箱。2.4T?Hybrid?Max混合动力系统还采用了双电机和锂离子电池组的组合，能够实现更高的动力输出和更低的油耗，综合百公里油耗为6.5L。
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丰田汉兰达是全球车型吗
丰田汉兰达是全球车型，其是广汽丰田汽车旗下的一款中型SUV，汉兰达的车身外观尺寸为长4890mm、宽1925mm、高1715mm和1720mm，轴距为2790mm。丰田汉兰达搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机气缸排列形式为L型，最大功率为162千瓦，最大功率转速为每分钟5200转至5600转，并匹配了6速手自一体变速箱，其悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和E型多连杆式独立后悬架，助力类型为电动助力。特点丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。发动机分别是：2.7L，3.5L汉兰达拥有9个款式：2.7L“精英“版、2.7L运动版、2.7L豪华版、2.7L豪华导航版、2.7L至尊版3.5L”精英“版、3.5L豪华版、3.5L豪华导航版、3.5L至尊版。
外观汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，突起的翼子板，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。LED高位刹车灯，高位扰流板，红白色相间的三阶梯式后组合大灯，大范围的镀络饰件，提升了整车的时尚、尊贵感。配置汉兰达配置丰富人性化。有集合多项人工智能服务功能于一体的手机G-BOOK智能副驾系统，功能完善的汉化导航系统，3.5英寸彩色多功能信息显示屏、豪华导航版和至尊版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立控温空调系统、蓝牙免提电话系统、电动行李箱尾门，独立开启后玻璃窗、倒车影像系统等配置。安全被动安全方面，汉兰达沿用丰田独步世界的GOA车身，刚柔并济的“吸能车身”能最大程度减小碰撞后的座舱内部空间变形，捍卫驾乘者的安全。另外，机罩锁改用两片式结构和最佳板厚，在保护车内驾乘人员的同时，减少对行人的冲击。空气囊的配备上，标配7个SRS空气囊，不仅在驾驶座和副驾驶座配置了侧安全气囊，同时还配备能覆盖3排座椅的先进帘式气囊，更拥有同级别车鲜有的膝部气囊，对驾乘人员起到了全方位的保护。除此之外，保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全座椅固定装置、前排预紧3点式ELR安全带等安全设备也沿用到新汉兰达之上。主动安全方面，汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。在陡坡上起动时，HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒，避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象，确保了车辆在坡道上平稳地起动。在急下坡或光滑路面下坡时，DAC系统能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性，提高驾乘的舒适性同时，VSC（车辆稳定控制系统）综合控制系统，带EBD（电子制动力分配）的ABS（防抱死制动系统）、BA刹车辅助系统、TRC（牵引力控制系统）、EPS（电动助力转向系统）和EPS－VSC综合控制系统等安全配置也一应俱全。值得一提的是，EPS－VSC综合控制系统与传统的ABS、TRAC、VSC和EPS系统各自独立操作不同，它能够将这些独立的功能合为一体，确保汉兰达在行驶、转弯和停止方面保持极佳的操纵性能。
增配还降价，新汉兰达选不带四驱的中配，性价比最高？
对于多口之家而言，在选车时不光要从驾驶的角度出发，还要兼顾到每一位家人乘坐时的感受。因此，驾乘舒适、空间宽敞、经济实用这些优点往往会作为考虑的首要目标。而在当下的国内汽车市场里面，要想挑选一款合适的车型，相信不少人都会陷入纠结之中，毕竟现在的车企都在不断的出新，新车卖点也是各有不同。不过，在中型SUV这个级别车型里面，像丰田汉兰达这样的经典的标杆车型，仍然还是大多数人值得参考的对象。最近，丰田汉兰达继续推出了新配置车型—汉兰达智能电混双擎精英PLUS版。该版本一共有三款车型，售价为28.28万—29.98万。此次新车主要在配置方面进行调整，整体产品力有所提升，接下来我们就简单分析一下这三款车型该如何选择。
配置提升，空间依然有着不错的体验作为新增车型，汉兰达智能电混双擎精英PLUS版相比目前在售的车型来讲，新车型在核心产品力方面基本没有变化，其中外观上依旧是继承了现款车型的设计理念，前脸为梯型进气格栅的布局，内部则辅以熏黑处理的蜂窝中网，配合两侧犀利的大灯组，造型较为狭长，依然是大家所熟悉的面孔。为了能够体现出它的运动属性，在前包围的地方还采用了黑色的部件装饰。车身侧面造型饱满，比较凸显力量感。后尾灯造型和前大灯有所呼应，下方则采用隐藏式排气布局。总体来说，和那些更为粗犷且较为硬派的传统越野车相比，丰田汉兰达智能电混双擎精英PLUS版则更符合城市SUV穿梭出行的形象。
另外，新车的车身尺寸长宽高为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，这一点和现款车型保持一致，因此新车的内部空间也将和现款车型保持相同的水平。作为参考，按照以往的经验来看，汉兰达第二排座椅的靠背和前后移动的调整幅度都比较大，得益于较长的轴距体验，就算是个头较高的乘客坐上去，也能带来不错的腿部空间，而第三排座椅则更适合那些身材较小的乘客。另外在车内储物空间部分，新款汉兰达继续沿用中央扶手等储物空间，其丰富性和实用性都有不错的体验。
此次新车主要针对车内配置方面有所变更，内饰部分，智能电混双擎精英PLUS版车型将继续采用传统样式的对称式布局，在中间位置配备了12.3英寸的悬浮式的中控大屏，并在下方保留了一部分的实体按键。除此之外，新车这次还增加了360导航一体机、氛围灯、皮质座椅、皮质方向盘以及电动尾门等一系列实用性功能。整体来看，新车带来的这些配置，将会在驾乘方面带来更好的体验。
在动力方面，三个版本车型全部采用了“智能电混双擎”技术，所谓 “智能电混双擎”技术，其实也就是丰田原来的2.5L油电混动系统，对于这套混动系统想必大家应该很熟悉了。它采用的2.5L发动机+电机组合而成的混动系统，其中2.5L发动机带来的最大功率为141千瓦，最大扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。至于电机部分，两驱版车型搭载了134千瓦的电机，四驱车型则在此基础上增加了一个40千瓦的后电机。最终，这套2.5L的混动动力带来的系统综合输出功率为183千瓦。动力部分虽然和现款车型变化不大，不过对于一台城市SUV来说，这个动力表现是能够满足一家五口甚至更多人出行的，而足够高的底盘尺寸在面对郊外出游时也能带来不错的通过性。同时，其WLTC工况下的综合油耗为5.82L/100km，可以看出在燃油经济性方面也会继续保持良好的表现。
加六千选中配就行，不要四驱也无所谓？作为新增的入门版车型，丰田汉兰达智能电混双擎两驱精英5座PLUS的价格为28.28万元，相比此前的入门版车型价格有所提升，不过配置也相应的有所增加，如新增了导航系统、电动后备箱+后备箱位置记忆、皮质方向盘、仿皮座椅以及车内氛围灯等。
而汉兰达智能电混双擎两驱精英PLUS版相比入门版车型价格上增加了六千元，在配置上基本和入门版车型差不多，仍然配备了主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，还有仿皮材质左右、前排无钥匙进入、后排杯架等配置。但是最主要的区别还是在于座椅部分，这个版本提供的是7座空间，在功能上能够满足更多人的出行。相对而言，对于有7座SUV需求的用户来说，多花六千元选中配还是合适的。
而汉兰达智能电混双擎四驱精英PLUS版作为顶配车型，其售价达29.98万元。相比中配要贵了1.1万元。同样也是在配置方面和中配车型保持基本相似的情况下，只是多了四驱功能。虽然四驱功能能带来更为出色的越野实力，但作为一款更多偏向于城市SUV定位的车型，两驱版本无论从动力还是性能方面更适合大多数人的选择。而且新车基于TNGA-K架构打造，采用的是承载式车身，因此两驱车型本身也能够应付一些轻度越野的场景，另外两驱车型油耗更低，这样也能带来更经济的用车成本。总的来说，如果不是经常走烂路的话，那么有七座SUV需求的用户选中配车型就可以了。
结语在中型SUV里面，汉兰达的动态性能虽然不算很出色，但它在实用性与功能应用方面，丰田还是不会让人失望的，这些特点也是这个级别消费者所看重的地方。总的来说，丰田汉兰达此次新增的三款车型虽然在动力以及设计方面并未带来较多变化，不过在配置上新增了一些实用性的功能，为消费者提供更为丰富的选择，而且值得一提的是，此次新车还有限时优惠2万元的政策。最后，如果不是经常穿越烂路，或者是常在雨雪天气泥泞道路驾驶时，有7座SUV需求的话，中配车型带有的两驱功能其实就已经足够了。
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丰田汉兰达五座和七座的区别是什么？
汉兰达七座和五座的区别1、7座版有分两驱和四驱，五座版就只有两驱精英版两车配置也不同，车身长都是4795mm；2、丰田汉兰达7座版的优点，乘坐空间、储物空间，乘坐空间只能用无敌来形容了，前排超级创意的储物槽，手机终于有了一个最最合适的空间了，以前放手机都感觉有点随意，这次是专门的手机槽！主驾驶位手机、副驾驶位手机、后排的手机、后后排的手机，满满的诚意满满的关怀！还人性化的带线缆口；大家一起充电；3、丰田汉兰达5座版的优点，有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。汉兰达七座和五座的车身长度相同，基本都是4795MM，就是后轮距和高度有微小的不同之处，置配同样是相同的。七座比五座就是多了在后尾箱装的两个座椅。七座比五座贵1W，四驱比两驱贵1W，汉兰达当前全国基本都没有优惠。
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。特点丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
丰田汉兰达新车多少钱？
丰田汉兰达新车的价格大概在20万到40万之间，具体看车的款式：1、丰田汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备；2、这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身；3、汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。百万购车补贴
丰田汉兰达12款老款的综合评价
丰田汉兰达是一款备受消费者喜爱的SUV车型，经历了数十年的发展，生产出了12款老款车型，每款车型都有着其独特的特点和优缺点。下面我们将从车型外观、动力系统、内部配置、空间舒适度、安全性能等多个方面对这12款老款车型进行评价。
外观方面，丰田汉兰达的车身外观设计简洁大方，几乎都采用了直线和平面的设计，线条显得十分硬朗，而且车身雕塑感非常强，尤其是第4代、第5代和第6代车型，非常具有视觉冲击力，品质也比较高。不过，前脸的设计风格比较一般，没有太多的亮点，给人的感觉略显平淡。
动力系统方面，丰田汉兰达老款车型的动力系统性能比较平稳可靠，动力表现也比较中规中矩，没有太多的惊喜，因此不会对人们造成太深的影响。不过，第6代车型引入的V6发动机功率表现相对较好，提供了较好的驾驶乐趣。
内部配置方面，丰田汉兰达老款车型的内部配置比较豪华、精致，每款车型都有较为丰富的配置选项，员工的整体品质较高，驾乘体验较舒适。但是，老款车型中，车内噪音和悬架硬度逐渐加大，使得驾乘道路舒适度略有下降。
空间舒适度方面，丰田汉兰达车型在空间上表现不错，尤其是乘坐空间 ，还非常宽敞，能够容纳5个或以上的乘客，在这方面领先于许多对手。
安全性能方面，丰田汉兰达老款车型都包含了丰富的安全配置，车辆的整体安全性能也十分出色，第4代、第5代和第6代车型更是在安全领域中引领潮流。此外，其大面积玻璃保全度较高还是一个非常大的安全优点。
综上所述，丰田汉兰达12款老款车型有各自的特色和不足之处，相较于其竞争对手而言，在外观、空间、安全等多个方面表现优异。而在动力表现和舒适性方面，略显平庸。因此，消费者在购买这些老款车型时，需要对车型特点有深入的了解，结合个人需求进行选择。
丰田汉兰达配置参数
配置参数是：1、车身结构：SUV变速箱：E-CVT无级变速。2、在售年款：2021年6月，轴距：2850(mm)，排量：2487(mL)。3、车型级别：中型SUV长宽高：4965×1930×1750，驱动方式：前置前驱。以上根据太平洋汽车网得知。
丰田汉兰达新增三款车型上市
丰田汉兰达作为SUV市场的佼佼者，一直以来都备受消费者的青睐。最近，丰田汉兰达迎来了新增三款车型的上市，让整个车市再次掀起了一波购车热潮。
首先要介绍的是全新的混动版本汉兰达，这款车型集丰田最新混动技术于一身，不仅在动力方面更加强劲，油耗也得到了明显的降低。而在外观设计上，混动版本的汉兰达也进行了重新调整，更富有未来感的造型让它更加符合年轻人对于时尚车型的需求。
其次，还有全新的顶配版本汉兰达，这款车型则进一步提升了汉兰达在豪华性能方面的地位。具有更加精致的内饰设计，独特的座椅材质以及最新的驾驶辅助系统，让汉兰达在舒适性和驾驶过程中的安全性方面都得到了全面提升。
最后，还有全新的限量版汉兰达，这款车型则体现了丰田对于细节把控的精益求精。在颜色和造型上都进行了重新的定义，并且车内还加入了更多的豪华配置，让消费者彻底感受到了丰田对于车辆品质的执着追求。
总的来说，丰田汉兰达新增三款车型的上市不仅仅是一件好事，更是一种深刻的体验。相信这些新车型的推出，不仅能够进一步提升丰田的车市份额，也能够让更多的消费者得到一款最适合自己的SUV车型。
油电混合动力，2023款汉兰达双擎表现如何？
近日，国内汽车市场热闹非凡，一场颠覆性的改革正在悄无声息地上演。一方面是传统燃油车地位不保，正式打响价格战。另一方面则是人们对新能源汽车从观望态度变成消费态度，但随之而来的基础设施不完善的问题，也使得用户感到不安。因此，油电混合动力就变成了折中的选择。如今2023款广汽丰田汉兰达正式上市，推出了8款车型，表现又将如何呢？
外观设计
2023款广汽丰田汉兰达的外观并没有明显的变化。前脸采用的依旧是大尺寸进气格栅，内部蓝色的品牌LOGO,凸显了新能源的身份。两侧的大灯造型比较狭长犀利，看起来气势十足。为了使车身更具硬核感，下包围采用了三段式造型设计和大尺寸扁平进气口设计，且用护板进行了装饰。
而特色鲜明的骑士版车型，在细节处做了熏黑设计，使整车的运动气息更加浓厚。车身侧面，线条设计依旧凌厉，车窗进行了熏黑处理，突出的轮拱增加了肌肉感。而大尺寸多辐式轮毂设计，又增加了一丝稳重感。
车尾部分，整体辨识度较高，与普通车牌有所不同的是，它采用了内凹式设计，十分亮眼。下包围使用大尺寸银色护板装点，隐藏式排气布局，更显特色。2023款广汽丰田汉兰达的定位是中型SUV,车身尺寸为4965mm×1930mm×1750mm,轴距为2850mm。
内饰风格
与旧款车型相比，中期改款车型一般不会做出大的改变，基本是一致的状态。汉兰达双擎入门级车型配备的是7英寸仪表盘和8英寸中控屏。而顶配车型则是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，整体设计的氛围感一般，只能用中规中矩形容。整个内饰采用的是黑色配色，包括座椅、中央通道以及方向盘等多处增加了青铜色装饰，颇有质感。
在智能配置方面，四驱骑士版的配置与四驱尊贵版并无明显差别，支持OTA版本升级、智能语音交互，此外，还配备了T-Pilot 智能辅助驾驶系统。座椅方面，汉兰达双擎用料非常扎实，采用了大面积的软性材质进行包裹，同时搭配镀铬条装饰，质感不错。
在空间方面，该车轴距在同级别车中表现不错，7座的设计整体比较宽敞，不会拥挤。测试员身高为180cm,体重正常的男性，坐在前排头部差不多会有4个指头的余量，第二排则是两个指头的余量，第三排空间稍微狭窄一点，不过也是基本够用的。
动力续航
2023款广汽丰田汉兰达双擎采用的是油电混合动力，也就是双擎系统。由2.5L发动机和前后双电机组合排列方式，综合功率可达183kW,动力表现相当不错，在同级别车型中，保持了较高的水平。在油电混合的加持下，该车的百公里油耗仅为5.8L,用车成本进一步降低。
悬架系统方面，丰田汉兰达双擎搭载的是前麦弗逊后三横一纵E型多连杆设计，乘坐舒适度属于中等偏上的水平，在上高速转弯的时候，可以明显感知到侧倾，体验感一般。
该款车型作为丰田汉兰达推出的中期整改车型，一共有8款车型，价格差异在8万元。因此可以看出各个车型的配置差异不会太大。目前消费者可能比较期待的是四驱骑士版。为了能够更好看出车型差异，下文将会进行一一进行对比，希望对选车的你有所帮助。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱精英版5座
售价：26.88万
这是推出的唯一一款五座车型，配置与两驱精英版没有任何差别，价格相差6000元。因此，这款车型比较适合家庭人口数比较少的三口之家或者四口之家。如果家中有老人的，7座将会是最好的选择。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱精英版7座
售价：27.48万
入门级7座车型，与四驱精英版相比，两驱车型电动机功率为182Ps,而四驱精英版为237Ps。且有一个最明显的差别是，两驱没有采用双电机，驱动方式为前置前驱。
因此这款车型适合预算不多，对动力要求不高，且有7座需要的人群。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎4驱精英版7座
售价：28.58万
与四驱豪华版相比，它的配置并不完善，没有主被动安全装备，例如，车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全装置，辅助驾驶并没有倒车影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶。该车的座椅材质为织物，且座椅不支持腰部支撑，加热功能。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎4驱豪华版7座
售价：31.48万
与四驱尊贵版相比，缺少了驻车雷达装置，后备厢的感应和记忆功能、HUD抬头数字显示、中控屏幕仅为8英寸，没有卫星导航系统，语音控制功能，后排的玻璃没有隐私。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱尊贵版7座
售价：31.88万
这款车型与售价32.98万的车型相比，它采用的是单电机，前置布局，其它没有异常。这款车性价比不高，选择四驱版会更合理。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座
售价：32.98万
与顶配车型相比，没有倒车车侧预警、方向盘加热、全液晶仪表显示屏、座椅的记忆功能，这些配置无伤大雅，看自己是否需要。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座
售价：33.18万
新增的骑士版车型，外观设计上更加酷炫，熏黑的外观设计，更有质感，与其他车型，外观更有特色。
汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱至尊版7座
售价：34.88万
这是目前的顶配车型，不仅动力续航给力，其他配置也是顶级，增加了车载空气净化器、负离子发生器，纳米水离子。搭载JBL扬声器、11个大喇叭、可以面部识别等等。适合预算足够的人，可以一步到位。
总结
如果让我选择的话，我会更喜欢骑士版，毕竟颜值是第一要义。总体来说，汉兰达对细节把控度更好了，能否获得市场的信赖，主要看消费者了。
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