本文目录一览：
- 1、二手车估价的基本方法
- 2、卖二手车怎么估价
- 3、二手车价格评估
- 4、二手车怎么估价
- 5、二手车评估价格
- 6、二手车估价的基本方法
- 7、二手车价格估算方法
- 8、二手车怎么估价计算公式
- 9、二手车估价的标准是什么？
二手车估价的基本方法
二手车估价基本方法有重置成本法，收益现值法，收益现值法，清算价格法。
1、重置成本法
指在现时市场条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。重置成本法既充分考虑了被评估二手车的重置全价，又考虑了该二手车已使用年限内的磨损以及功能性、经济性贬值，因而是一种适应性较强并在实践中被广泛采用的基本评估方法。
2、收益现值法
收益现值法是通过估算被评估二手车在剩余寿命期内的预期收益，并折现为评估基准日的现值，借此来确定二手车价值的一种评估方法、也就是说，现值在这里被视为二手车的评估值，而且现值的确定依赖于未来预期收益。适用于收益现值法较适用于投资营运的车辆。
3、收益现值法
又称市场法、市场价格比较法，通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值。限行市价法是采用比较和类比的方法，根据替代原则，从二手车可能进行交易角度来判断二手车价值的。运用限行市价法要求充分利用类似二手车成交价格信息，并以此为基础判断和估测被评估二手车的价值。
现行市价法是二手车评估中最为直接、最具说服力的评估途径之一。适用范围：现行市价法特别适用于产权转让的畅销车型的评估，如二手车收购（尤其是成批收购）和典当等业务。
4、清算价格法
以清算价格为依据来估算二手车价格的一种方法。所谓清算价格，是指企业在停业或破产后，在一定的期限内拍卖资产（如车辆）时可得到的变现价格。清算价格法在原理上基本与现行市价法相同，所不同的是迫于停业或破产，清算价格往往大大低于现行市价法。这是由于企业被迫停业或破产，急于将车辆拍卖、出售。
卖二手车怎么估价
二手车的常用估价方法
1、平均年限法
每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年，则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。
2、工作量法
这个二手车评估方法具体是，按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。空说这个二手车评估方法不好理解，举个例子：例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。
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3、双倍余额递减法
计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%。
第一年末汽车的剩余价值是8万元。(10万-10万的20%)
第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。(8万-8万的20%)
第三年末汽车的剩余价值是5.12万元。(6.4万-6.4万的20%)
第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。
第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。
第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。
第七年末汽车的剩余价值是2.097万元。
第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。
第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。
第十年末汽车报废。
4、年数总和法
常用二手车评估方法公式是：折旧额=原值(还可以使用的年限/使用年限总和)。例如10万元的汽车预计使用10年，使用年限总=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55
第一年末汽车的剩余价值是8.182万元。(10万-10万10/55)
第二年末汽车的剩余价值是6.546万元。(8.182万-10万9/55)
第三年末汽车的剩余价值是5.091万元。(6.546万-10万8/55)
第四年末汽车的剩余价值是3.818万元。
第五年末汽车的剩余价值是2.727万元。
第六年末汽车的剩余价值是1.818万元。
第七年末汽车的剩余价值是1.091万元。
第八年末汽车的剩余价值是0.546万元。
第九年末汽车的剩余价值是0.182万元。
第十年末汽车报废。除了上述方法，可以通过查博士进行二手车估价
买卖二手车非常重要的一环就是二手车估价，只有在卖车之前了解自己二手车值多少钱，才能更快更好地促成二手车交易。
目前市面上有比较多二手车估价的方法，比如重置成本法、现行市价法等，虽然一些二手车估价方法有公式可以套用，但对于个人卖二手车来说，利用这些方法进行车辆估值还是有些难度。毕竟二手车一车一况一价，二手车估价的时候需要结合二手车的具体车况、车型、车辆年限、车辆所在地等方面进行综合考量，不是仅仅带入公式就可以估值出结果的。
个人想要进行二手车车辆估价在线查询，其实有非常便捷的方法--利用二手车估价app。目前二手车估价app比较多，比如二手车商人手必备的/车/300/评估。个人可以在线估价二手车，估值结果出来的也比较快，比起使用公式等方法进行二手车估价要方便很多。或者也可以找到当地经验比较丰富的二手车鉴定评估师，也可以比较快地卖车估价二手车。
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卖二手车估价方法如下：
1.里程法
汽车里程法是二手车估价最基本的方法，也可以通过心算算出大概的价格。它是五种二手估价方法中最简单的一种。优点是估值快，速度快，缺点是二手车预估价格和实际价格相差较大。国家报废标准是60万公里，折旧率是剩余里程除以总里程。
2.使用寿命法
使用年限法也是一种计算二手车折旧率的方法，类似于里程法。计算很简单。虽然国内没有规定报废时间，但是通过年检可以开出来，但是基本上可以估算出私家车15到18年的使用年限，从而粗略计算二手车的剩余使用年限或者估算二手车的价值。
3.综合分析法
综合分析法比里程和车龄估算法更准确，但考虑的因素更多。在综合分析中加入一个影响二手车的系数K。k包括汽车品牌，是否合资品牌，汽车制造工艺；汽车是否发生过事故及其严重程度；车的性质，是商用还是在未铺路面的道路上常用。
二手车的综合评估值更接近汽车的实际价格。
4.综合新费率法。
综合成新率法相比上述三种方法更客观，对客观进度有相当大的异议，因为二手车的实际使用量需要人为界定。作为买卖双方，当然出于利润的考虑，会做出自己的评估，因为目前国内还没有真正的第三方二手评估机构。因此，综合新费率法的计算是比较客观的。
5.组件签名方法
组件签名法计算汽车总成加权评价过于复杂，但比其他估算方法更准确。它是通过计算汽车发动机、变速箱总成、制动系统、车身骨架等一系列分配的权重系数的比例来计算整车成新率的一种方式。通过鉴定师的经验。
二手车价格评估
在买二手车之前，进行二手车价格评估是非常重要的一步。通过二手车价格评估，能够更准确地了解该车的市场价，判断该车是否存在问题或者瑕疵，并且能够为后续的谈价谈判提供依据。本文将介绍一些进行二手车价格评估的方法和注意事项。
1. 看车辆保养记录
保养记录是判断车辆使用情况和价值的重要指标。如果车主有详细完整的保养记录，表明车辆的保养和维修情况都比较规范，车辆的市场价值会相对较高。反之，若无保养记录或者记录不齐全，则车辆的市场价值将大打折扣。
2. 查看车辆行驶公里数
二手车的市场价值与行驶公里数成正比，通常在市场上行驶公里数少的车辆较受欢迎。但是，在评估车辆时，仅看行驶公里数是不够的，需要结合车型、车龄等因素进行综合考虑。
3. 检查车辆外观和内部设施
车辆的外观和内部设施也是判断其市场价值的重要因素。外观上看，车身是否有撞击痕迹或者修补迹象等；内部设施上看，发动机、底盘、悬挂等部位是否保持良好的状态。
4. 车辆检测及报告评估
如果您对车辆的情况不够了解，可以选择找专业机构进行车辆检测及报告评估。这种方式可以筛选掉一些问题车，并获得详细的车辆状况报告，为后续的谈价谈判提供依据。
5. 综合考虑多个因素
在进行二手车评估时，需要将以上因素进行综合考虑，不要仅仅看重其中一两个因素。只有全面、客观地评估车辆状况，才能更准确地估算出车辆的市场价值。
总之，在进行二手车价格评估时，需要客观、全面地对车辆状况进行评估。希望这篇文章能够帮助到有需求的人，从而找到自己心仪的二手车。
二手车怎么估价
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二手车估价方法如下：
1、年份，车况，手续会直接影响评估价格。
2、品牌知名度，新车价格变动，维修，配件，油耗等也都是影响二手车价格的重要因素。
3、折旧率，年限计算法，质量检测也都会影响价格。
4、被评估车辆的现在市场价格=重置成本乘成新率。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。二手车，英文译为Second Hand Vehicle或Used Car，意为第二手的汽车或使用过的汽车，在中国称为旧机动车。
中古车是日本的叫法，不过我国台湾也称中古车。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到第二手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法用过的汽车。
二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。
价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。
二手车评估价格
随着汽车行业的不断发展，二手车市场也越来越火爆。在市场中选择一辆稳妥、价格合理的二手车成为了很多人的关注点。但是，如何才能确定这辆车的价格是否合适呢？这就需要进行二手车评估。
什么是二手车评估？
二手车评估即对二手车的车况、历史记录、配置、外观等方面进行全面检测分析，以此来得出二手车的真实价值和售卖价格的一个服务。只有通过评估，车主才能清楚地了解自己的二手车究竟值多少钱。
评估过程中需要检查哪些方面？
1. 车况。包括发动机、变速箱、底盘、悬挂系统、制动系统、轮胎、电气设备等部件检测，确保各项参数正常运转。
2. 历史记录。检查车辆是否有过事故、是否曾经被泡水等情况，以此来衡量二手车的历史价值。
3. 车辆配置。车辆年份、排量、油耗等因素均会对二手车的估值产生影响。
4. 外观。车身损伤、油漆划痕等，外观是否对车辆价值造成影响需要通过评估来确定。
评估流程及定价标准
评估流程一般都是在专业的二手车交易平台专业人员指导下完成，但二手车的最终价格是由市场需求来决定的。评估得出的价格只是一个相对准确的参考价，最终价格仍要在市场测试中体现。
评估的意义
1. 确定售价。评估能够快速匹配市场价值，确定售价，避免过于高昂或过于便宜。
2. 选择合适的买家。在定价的基础上，能够引导车主与合适的买家进行交易。
3. 面对咨询。评估也能为车主提供严谨的数据，协助其对购车者有针对性的解答咨询。
如何帮助二手车增加价值？
1. 定期保养。定期维护是二手车保持良好状态的关键。
2. 谨慎驾驶。保持良好驾驶习惯能减少车辆磨损，增加使用寿命。
3. 安装改装配置。在合法规定范围内加装和改装车辆可以提高车辆性能和质量。
总结
二手车评估可以帮助车主了解自己的爱车真实价值，降低经济损失。评估过程中若出现一些问题或隐患，车主可对其进行修复或更改操作，这样也有助于车辆维护和保值。
二手车估价的基本方法
如今，许多人买车，不仅是新车，而且二手车的市场也相当受欢迎。许多年轻人一拿到驾照就不会买新车。他们会选择买一辆二手车练练手，很多车主会因为各种原因把车卖掉。这个时候价格是很多消费者考虑的问题，所以二手车
二手车估价方法
重置成本法
重置成本法是指在当前条件下重新购买一辆新的被评估车辆所需的总成本，扣除被评估车辆的各种报废和折旧后的差额作为被评估车辆的当前价格之一评估方法。一般来说，一年内的车价格二手车会比新车价格损失20%左右，一年后按10%的年折扣计算。
二、当前估价方法
现行估价法是以二手车市场上同款式、同年份、同使用年限车辆的平均价格为基础，再考虑被评估车辆的现行技术状况评估系数，将平均价格乘以系数确定车辆价格。但是有一个前提条件，就是有大量真实的市场交易数据作为样本，这样平均价格才更有代表性。
三收益现值法
现值法是将被评估车辆在剩余使用年限内的预期收益折现为评估基准日的现值，从而确定车辆价值的一种方法评估方法。现值不仅仅是车辆的评估值，现值的确定还取决于预期的未来收益。
四、现行市场价格法
在旧机动车交易市场中，现行市场价格法是指通过比较与待估机动车相同或者近似的旧机动车市场价格，经必要调整后确定旧机动车价格的方法。这种方法是基于市场形成价格理论的替代原理，使用的信息直接来自市场，因此结论更接近市场价格。
二手车评估流程
义耳外观检查
主要从主、侧、后、顶等方面，进行外观油漆检查即可。一般来说，转身就够了。从机盖左前侧，制作前门、左后门、后保险杠、右后门、右前门和顶部，检查外观油漆检查，看是否有喷漆区域，是否有钣金，为什么钣金，区域，工艺等。
埃尔迪亚室内装饰检测
内饰主要看中控台和国电电器的灯光、空调、音响是否正常，包括天窗座椅等。、以及天窗是否正常、座椅磨损程度是评价车况的依据。
三直径底盘检测
底盘检查需要升降机检查底盘是否漏油、颠簸、零件损坏、龙骨损坏、老化或更换。底盘一旦安装好，事故车、消防车、透水车都要排出。一旦车辆出现问题，就不需要检查了。
四直径路况测试
驾驶汽车，最好是在路况较差的道路上，这样可以最大程度的感受到车辆的驾驶感，包括刹车的力度和油门的脚感，可以用来判断刹车系统的使用情况和动力系统的剩余功率，变速箱的换挡是否平顺等等。
了解二手车估价方法后，无论你是卖车还是买车，都不会被无良商家欺骗。你也可以多了解一下这方面的情况，希望想卖车的车主可以卖个满意的价格。谢谢观看。
百万购车补贴
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随着我国的机动车数量不断增长，二手车的人均保有量也随之增加，但如今国家并没有出台一个评判二手车资产价值的标准。在这里，简要介绍一下二手车市场中常用的四种估价方法。
一重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。
二现行估价法
现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法（二）。
三收益现值法
收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。
从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力。该方法较适用于投资营运的车辆。
四现行市价法
在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情。所以说，现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况，其评估参数和因素直接从市场获得，评估价格直接反映市场当时价格，易于被各方接受。其评估的参数、指标，直接从市场获得，能够客观反映旧机动车辆的市场情况，但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育还不完全、不完善，寻找参照物有一定的困难。
二手车价格估算方法
二手车的价格基数与这款新车在市场上的价格密切相关。也就是说，当你看到自己喜欢的新车价格开始下降的时候，你可以去二手车市场看看，这辆二手车会有一定程度的下跌。此外，同类型的汽车，由于使用和保养程度不同，价格也会有较大差异。新车随着时间和里程的增加，其价格也会降低。因此，二手车的价格与新车的使用、保养、价格密切相关。因此，在计算二手车价格时，应考虑上述因素。
有三种方法可以估算二手车的价格：
(1)一般来说，汽车的使用寿命在10年左右。如果新车使用10年后报废为100分，不折旧的固定部分15%为残值，剩下的85%为浮动折旧值。可分为三年、四年、三年三个阶段折旧，折旧率分别为11%、10%、9%。前三年每年优惠11%，总优惠33%。然后加上残值，形成折旧值。但在这种方法中，必须请一位二手车评估师对汽车进行现场评估，才能判断汽车的等级。
例如：一辆2005年上牌，目前市场价为20万元的汽车，2011年出售时，二手车价格应计算如下：汽车已使用6年，还剩4年，其浮动折旧值的总折旧率为11%3 10%3=63%；加上现场评定的等级，如果保养好，属于L级车，可以加新车价格的5%(万元)。这辆二手车的价格是：20[15%]
85% (1-63%)] 1=10万元。
(2)汽车的有效寿命大致是30万公里。可分为五段，每段6万公里。每一段的价值分别是新车价格的5/15、4/15、3/15、2/。
15、1/15。假设新车20万，行驶了18万公里，也就是说，车已经行驶了三段6万公里，还剩下两段6万公里(2/15，1/15)，那么二手车的价格大概是20万元 (21)/15=4万元。
(3)按照行业规律计算二手车的价值。习惯上是按照一辆车的使用年限是10年来计算的，前三年每年会减少15%的价值；中间年份(第4、5、6和7年)按每年价值减少10%计算；最近三年，价值每年会减少5%。但这只是理想情况下的二手车折旧率，实际情况要复杂得多，受多种因素影响。
这就是二手车价格评估方法的介绍。你知道吗？希望我的分享能解答你的困扰。有这位朋友同样问题的可以关注我！
二手车怎么估价计算公式
被评估车辆的现在市场价格＝重置成本×成新率
一、重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。
二、成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率＝1-已使用年限／规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。
三、年份计算法
1、可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：
2、评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值在实际评估中要掌握两个数据：
① 当地市场新车售价；
② 使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：
3、该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。
四、“54321法”
具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3＋2＋1）÷15＝8万元。
拓展资料-二手车选购技巧
1、看外更要看内 全面仔细检查据介绍，购买二手车的消费者普遍存在只看外表、只看价格的误区，看车时考虑得不够全面。
2、因为买主自己对车况把握不好，常常会找一些所谓的专业人士帮忙挑选，如果是通过一些不正规的渠道购买就容易买到事故车。事故车的价格是不能和正常车的价格做比较的，所以买到事故车也算是上当受骗。
3、让买家闹心的除了事故车外，还有就是买到手续不全的车，手续不全包括很多方面，通常定位的标准就是能否正常过户。所以在过户之前，买主最好先到车管所查一下车辆的基本情况。
4、买主对车辆的各种证件查验清楚后，要对车辆本身的各个主要部件进行仔细检查。如里程表是否被动过手脚；发动机工作是否正常，各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹；ABS装置是否正常等等。
5、此外，在对车辆零部件进行检查时，不能忽略的还有车辆的变速箱、CD、倒车雷达、倒车影像、GPS、天窗、空调、备胎、灯光等相关细节问题。这些部件和配件的好坏与否，会直接影响到二手车的质量和销售的价格，因此，需要消费者仔细把握。
6、留交易手续 不能贪图便宜在商谈车辆价格的时候，买主首先要了解该款车辆新车的价格，再根据车辆使用的情况进行折旧。
7、二手车市场也有价格规律，通常不会偏离市场价格太多。买卖二手车从汽车之声开始！如果消费者遇到价格超便宜，价格类似“天上掉馅饼”一类的车辆时，一定要多留心。很多上当受骗的买主都是因为贪图便宜、被“忽悠”而买了不称心的车。
8、业内人士提醒消费者，在购买二手车时，一定要签订正规合同，并尽量要在合同中把各个相关的条款写细致，明确买卖双方的责任，不要一时贪图便宜，盲目购买。
9、买卖二手车从汽车之声开始！据介绍，在二手车交易中，车辆的产权证、行驶证、保单、附加税证明等材料都是不可缺少的，特别是车辆的附加税证明，常常会被很多人所忽视。
10、同时，如果发现车辆已经办理过3次以上的过户手续，那就要提高警惕了，要仔细关注一下该车的发动机号码、车架号码是否正确、清楚！
参考资料
百度百科-二手车
一、车商估算
二手车商家在收购二手车时，参考的是其“基本型”，即最便宜的那一款的时下新车价。在车型没有发生大改款的前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己汽车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，就可以大致确定车辆的收购价格行情。
二、里程估算
这是由一些专业人士总结出的二手车价格评估计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。这个算法指的就是，通常情况下认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费等可能高于车本身价值。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减，依此类推。
三、年限估算
二手车的行驶里程是可以更改的，不一定准确。所以可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说开始两年就会消耗5/15的价值。以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，有效寿命可调整。
新车落地第一年打8折，这个是以裸车价来算的，往后每过一年递减10%，以裸车车10万的车来举例，落地后第一年估值8万，第二年7.2万，第三年6.48万，第四年5.83万，从第五年开始，每年递减5%，也就是第五年5.5万，也就是二手车行情价里的新车落地打8折。4年折一半，如果是热门车型，往上提升5%，算法一样，冷门车型往下降5%，另外新车有无优惠，改款，改款又分大改款，小改款，改款几次，这都是会影响价格
以下详细介绍这四种汽车评估方法：
1，平均年限法：每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年，则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元;第二年末，汽车的价值是八万元;以此类推。
2，工作量法：这个二手车评估方法具体是，按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。空说这个二手车评估方法不好理解，举个例子：例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。
3，双倍余额递减法：计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%。
1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数
2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
3、二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。
4、“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
扩展资料
评估方法
我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下五种方法进行：
重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法。
重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。
（一）基本计算公式：
1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值。
2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率。
影响车辆价值量变化的因素：
1．机动车辆的实体性贬值
实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。
2．机动车辆的经济性贬值
（1）经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。
（2）外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。
（3）外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。
参考资料：百度百科-二手车
二手车估价的标准是什么？
近年来，汽车行业凭借其逐年走高的薪酬水平，良好的职业前景成为最具吸引力的行业之一。在汽车行业中，需求最高的职业包括销售经理、产品研发工程师等，令人关注的是，二手车鉴定评估师这一职业也列入其中。
庞大的市场需求量使二手车鉴定评估师成为了热门，而二手车行业也成为了行业公认的高薪职业之一。基上本只要入行几个月，半年之后大部分人群薪资都会过万，做的久的二手车评估师薪资年薪几十万的也大有人在。
目前大部分二手车评估师除了做二手车鉴定评估技术工作之外，还会接触二手车交易买卖，也会有相应的提成奖金，所以月薪过万是非常普遍的。
二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。
一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。
将新车使用10年报废视为100分，提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期，表现为两头小、中间大、分三段，3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%，四年每年折10%，总折40%，后三年每一年折9%，总折27%。33%+40%+27%=100%；10年将浮动的85%百分之百折完，然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×（分阶段折旧率)]+评估值。
二手车行业最近可以说是风生水起，行业广告铺天盖地而来，前几日又有某网由于广告法违规，被罚1250的事情，二手车行业空前繁荣，如果我们想要出售自己的爱车，应该怎么估价呢?估价的标准又有哪些?下面让我们一起来看一下。
二手车评估是指二手车评估人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。一般会按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来给出相应的评估分和评估价格。
首先我们要了解什么叫残值率?
汽车保值率又称残值，是指车辆在使用几年后，将其卖出的价格与新车价格的比值，资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%～5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。
其次，二手车评估计算公式也是要熟知的。
总体公式：车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数
1、上牌年代的市场均价是指在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，衡量各种不同情况得出的该型号与年限的二手车价格。
2、同型号下不同款新车价的比例系数是某款二手车结合每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的对比得出的系数。
3.里程车况系数是一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。
最后，二手车进行评估时，一定要具体量化分析，结合车型的市场均价、不同款新车价的比例系数以及里程车况系数得出的最终结论才是二手车的合理价格。
