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cvt变速箱优缺点,cvt变速箱优缺点是什么

admin admin 发表于2023-11-03 19:35:29 浏览34 评论0

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本文目录一览:

cvt变速箱优缺点

cvt变速箱优点如下:
1、CVT可以补充变速的损耗,使得引擎一直工作在最高效率状态下,使得油耗和排放减低。
2、CVT运转平顺,没有换挡时候造成的顿挫感。
3、CVT故障少,使用成本低。
4、CVT比其它变速箱少25%的移动零件。
5、CVT更加便宜,但是维修起来仍旧很昂贵。
6、CVT变速箱油更换频率比自动变速箱低。
cvt变速箱缺点如下:
1、很多早期CVT汽车性能不佳。
2、CVT运转过于“顺滑”,这可能给人动力不足的感觉(由于许多驾驶员习惯于汽车启动时候的“抖动、顿挫”感觉)。现在这个“抖动”感觉可以有CVT控制软件模拟。
3、由于CVT在很大一个速度范围里保持引擎转速恒定不变,踏油门加速时候引擎不会像自动变速箱汽车运转声音发生变化,这个会使很多驾驶员产生错觉,以为汽车动力不足。
4、CVT的扭矩受变速介质(通常者丛是皮带或者链条)所限,所以2005年前产的CVT变速箱只能适用于小排量或者“轻任务”汽车。

cvt变速箱优缺点是什么?

优点:
1、CVT变速箱消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳;
2、CVT变速箱消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动;
3、CVT变速箱能够更平稳地加速、更好地控制排放;
4、CVT变速箱提高了燃油利用效率。
缺点:
1、金属带打滑:由于正常行驶的车辆;发动机转速都在2000转以上。所以金属带一旦打滑就很快会烧坏变速箱。一旦遇到急加速或者发动机大扭矩输出的时候,金属带和滑轮之间的摩擦力可能会承受不了大的动力传输,然后就打滑了。
2、转速差较大:正是由于增加滑轮压力需要时间,以至于出现踩了油门,车速还没上来的尬尴。而另一个主要原因在于连接变速箱和发动机的液力变矩器。在较低车速的时候踩了油门,需要一些时间车速才上来,尤其是刚起步的时候。
CVT无级变速器的使用注意事项:
1、避免激烈驾驶,CVT变速箱的机械原理是通过锥盘、链条或皮带等进行传动,因此理论上讲,CVT变速箱存在打滑的可能性,并且其能够承受的扭矩也比传统AT要低一些。所以日常行车的过程中要避免太过激烈的驾驶。现在的CVT变速箱都有一定的保护限制程序,激烈驾驶的话往往会因为变速箱过度保护,导致车速自动下降。
2、定期拉高转速,有的司机可能听说过CVT变速箱需要定期拉高速清理积碳,原因是CVT偏向经济平顺性,常常把发动机的转速压得很低,但这种说法并不绝对,毕竟不同的CVT机械结构、调校逻辑、承受能力等都有差异,不能一概而论。而且现在的CVT变速箱大多都有转速保护功能,也很难长时间拉高转速。
CVT变速箱也叫无级变速箱,它的变速比是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本,燃油经济性更高。双离合变速箱,也称直接换挡变速箱。结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合

cvt变速箱优缺点是什么?

CVT变速箱也叫无级变速箱,它的变速比是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本,燃油经济性更高。双离合变速箱,也称直接换挡变速箱。结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合
cvt变速箱优点
cvt变速箱有三方面的优点。
第一,由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。第二,CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。
第二,CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。
第三,CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。
cvt变速箱缺点
cvt变速箱有两方面的缺点。
第一,相比传统自动挡变速箱而言,CVT应用于汽车时间不长,国内市场.上装备CVT汽车还不多,这意味着CVT维护保养的成本比较高,而且操作不当的话,出问题的概率更高。
第二,CVT变速箱承受的扭矩有限,除了奥迪A6的Multitronic变速箱,一般的CVT变速箱不能承受较大的载荷,只能用于在排量在1升~1.5升左右的小型车。

cvt变速箱优缺点

优点:燃油经济性好,CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,可获得传动系与发动机工况的最佳匹配,依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在最佳工况,因此可以提高发动机燃烧效率,燃油经济性相应地得到提高。
缺点:承受的最大扭矩偏小,稳定性略差,cvt变速箱采用链条(或皮带等)传动,所以在承受大扭矩动力时,对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等),所以早期的cvt变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。
扩展资料:
注意事项:
1、在车未完全停稳前严禁挂入P挡,否则可能会导致P挡驻车棘爪或内部机构永久性损坏。
2、严禁空挡滑行,由于自动变速箱润滑方式的不同,在空挡滑行时,发动机转速较低,变速箱内部油泵转速与车辆车速状态不匹配,达不到该工况的要求,会造成变速箱油温过高,严重时会造成车辆无法行驶、变速箱寿命缩短等一系列问题。
3、CVT变速箱车型禁止私自改装CNG(压缩天然气),LPG(液化石油气)等燃料,由于CVT变速箱的工作与发动机的适配关系极大,私自改装燃料后,可能导致发动机实际扭矩降低、不稳定等影响,CVT变速箱无法达到最佳的工作状态。
参考资料来源:百度百科-CVT变速箱

cvt变速箱的优缺点是什么?

cvt变速箱的优点:1、由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮,由此带来的换挡顿挫感也随之消失,动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺;2、cvt的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到;3、cvt传动的机械效率、省油性优于普通自动挡变速箱,燃油经济性好很多。cvt变速箱的缺点:1、相比传统自动挡变速箱而言,cvt应用于汽车的时间不长,国内市场上装备cvt汽车还不多,这意味着cvt维护保养的成本比较高,而且操作不当出问题的概率高;2、cvt变速箱承受的扭矩有限,除了奥迪A6的Multitronic变速箱,一般的cvt变速箱不能承受较大的载荷,只能用于排量在1升到1.5升左右的小型车。

cvt变速箱优缺点是什么

CVT的意思是无级变速器(CVT:无级变速器)。CVT变速箱有什么优缺点?请看下文。CVT(无级变速器),直接翻译成无级变速器,顾名思义就是没有特定的档位。其操作与自动变速器相似,但速比的变化与自动变速器的行程停止过程不同,因此动力传递连续平稳。cvt和有级式的区别在于,它的传动比不是一个不连续的点,而是一系列连续的值。与传统变速器相比,无级变速器具有更简单的结构和更小的体积。它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要依靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。无级变速器与传统变速器的优缺点比较:CVT的优点是重量轻、体积小、零件少。与AT相比,CVT具有更高的工作效率和更低的油耗。但是CVT的缺点很明显,就是传动带容易损坏,不能承受较大的负荷。只能用在1升左右排量的小功率低扭矩车上,所以在自动挡上的份额在4%左右。近年来,通过各大汽车公司的大力研究,情况有所改善。CVT将是自动变速器的发展方向。传统CVT变速箱的结构略复杂,但实际零件数量和工艺水平并不比AT的高。现代汽车钢带CVT的结构如下:与AT结构相同的液力变矩器,单排行星齿轮(AT上多排行星齿轮组)及其离合器,以及CVT锥齿轮组和金属链带。这样的设计使得CVT变速器个体更加紧凑。CVT变速箱由两组直径可变的齿轮或滑轮组成,通过链条或皮带连接,通过改变齿轮或滑轮的直径来控制传动比。CVT的优点是体积小,重量轻,燃油经济性好,行驶平稳。缺点可能就像你说的,一旦锥形轮和钢带磨损,或者钢带变形,维修费用高,和换变速箱基本一样。

CVT变速箱的优缺点有哪些?

  CVT变速箱的优缺点有哪些?   日产等日系品牌比较偏爱使用CVT变速箱,那么CVT变速箱的优点:
  1.更省油、更环保
  CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。相应的,由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少。
  2.平顺性好,舒适性佳
  CVT变速箱没有固定档位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中,舒适性很高。
  3.结构简单,成本低
  CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。
  CVT变速箱结构简单、体积小、重量轻,使得成产成本进一步降低。缺点:
  1.加速感略差,缺少一定驾驶乐趣
  虽然在理论上,CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制,充分调动发动机的最大扭矩,使得车辆在加、减速的性能明显优于MT和AT变速箱。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中,往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些。
  2.能够承受的最大扭矩偏小,稳定性略差
  CVT变速箱采用链条(或皮带等)传动,所以在承受大扭矩动力时,对传动链条的.要求比较苛刻(不能断裂、打滑等),所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。随着技术的升级,现在的CVT已经可以承受400N·m的扭矩了,但是物理极限(不少车型依旧会出现CVT变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些。
  虽然随着技术的进步,CVT能够承受的扭矩越来越大,但是传动链条的可靠性一直都是限制CVT发展的“绊脚石”。
  总结:随着技术的发展,无论是哪种变速箱都在不断的完善自己的缺点并提高自身的性能。对于普通消费者来说,这两种变速箱都足够主流和成熟,满足日常使用是完全没有问题的,按需选择吧!

cvt变速箱优缺点

CVT变速箱也叫无级变速箱,它的变速比是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本,燃油经济性更高。双离合变速箱,也称直接换挡变速箱。结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合
CVT无极变速箱
CVT的英语全名是ContinuousVariableTransmission,中文翻译是“脚踏式无级变速箱”,也就是人们常说无极变速箱。CVT的体系模块主要是包含转动轴组、从主动轮组、钢带和液压油泵等,这类变速箱选用皮带和工作中直径可调的主、从主动轮相互配合传送动力,能够使 传动系统 系与汽车发动机工作状况达到最好配对。

CVT无极变速箱的优点和缺点
优势
●因为没了一般自动档汽车变速箱的转动传动齿轮,从而产生的换挡抖动感也继而消退,因而CVT变速箱的动力输出是直线的,在具体安全驾驶中十分平稳。
●CVT的传动装置理论上档位能够无尽多,档位设置更加随意,传统式传动装置中的齿轮比、传动比及其特性、油耗、工业废气的均衡,都更易于做到。
●CVT传动系统的机械能、省油溶性大大的强于一般的自动档汽车变速箱,仅次手动档变速箱,汽柴油合理性要要好许多。
缺陷
●对比传统式自动档汽车变速箱来讲,CVT运用于车辆时间不长,中国市面上武器装备CVT车辆还很少,这代表着CVT维修保养的费用非常高,并且使用失当得话,出难题的几率高些。
●CVT变速箱承担的扭距比较有限,除开奥迪车A6的Multitronic变速箱,一般的CVT变速箱不可以经受很大的荷载,只有用来在排气量在1升~1.5升上下的小型轿车。

CVT无极变速箱的真正使用寿命
CVT的结构实际上 有很多类型,可是车辆上使用较多的或是钢带和锥轮的结构,而钢带和锥轮也是人们经常使用来考量CVT真正使用寿命的关键结构,换句话说这两个构件都没坏,那其他的结构一般也不会坏。尽管相较于锥轮,钢带会相对比较非常容易损伤,但当前的钢带结构历经产品升级后,其使用期可以达到30万多公里。

危害CVT使用寿命的作法
1、空档滑行
全自动变速箱是液力传动操纵,它必须平稳的液压传动系统的工作压力,而汽油泵动力是来自于汽车发动机,空档情况汽油泵是没有充分的动力的,会造成汽压不够。
2、D挡忽然换N挡
那麼假如车辆在开的情况下D挡忽然转到N挡,汽压就一下出来了,便会导致运行构件、卡紧构件润化欠佳,最后造成 CVT变速箱内部的卸压或是是造成高温。
3、常常猛烈安全驾驶
CVT自身能承担的力矩就并不大,你还是搞常常深给油榨取它的动力,这不是刁难别人吗。除此之外长期开展猛烈安全驾驶非常容易开启变速箱超温防护的,一旦开启超温维护,一般速度限制便是70到80千米每钟头了。
4、维护保养不当
CVT变速箱的结构和其余的全自动变速箱不一样,它必须的液压油的流动速度、磨擦特性、热膨胀系数主要参数是不一样的,如果你随意哪一个一般的全自动变速箱油开展加上,那弄坏也是早晚的事。

cvt变速箱优缺点

优点:CVT由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮,由此带来的换挡顿挫感也随之消失。因此它的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。另外,CVT的传动系统,理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由。传统传动系统中的齿轮比、转速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,它都更容易达到。 
缺点:相比传统自动挡变速箱而言,CVT应用于汽车时间不长,国内市场上装备CVT汽车还不多,所以它的维护保养的成本比较高。而且操作不当的话,出问题的概率更高。CVT变速箱承受的扭矩有限,只能用于在排量在1升~1.5升左右的小型车。  
cvt变速箱注意事项
行驶时,不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡,虽然变速箱有自我保护功能,有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事,但是从前进变后退,从后退变前进档时,最好要完全停住车,在踩住制动踏板的同时再去操作变速杆,否则有可能使变速箱损坏。
由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量。重点是油量,车主应该要学会看油尺。油多了阻力会变大,甚至产生箱体内外正压力,油少了压力会变弱,甚至会出现钢带打滑的现象。