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雪佛兰开拓者降价13万,雪佛兰开拓者“以价换量”，跌至16.99万与奇骏“抢饭碗”

admin admin 发表于2023-11-09 14:03:45 浏览19 评论0

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购车行情速递：雪佛兰四大主力车型官降幅度刷新纪录

自上汽通用别克开启大幅官降之后，笔者隐隐感觉雪佛兰也要按捺不住；因为别克和雪佛兰的同级燃油车基本都是同平台产物，车辆所使用的发动机和变速箱也基本相同，可是因雪佛兰品牌定位被降低，所以雪佛兰汽车只能以低于别克汽车的价格博销量。
那么在别克同级车的价格重叠雪佛兰之后，等待雪佛兰的只有同步降价。
果不其然，现在开始了。
轿车系列科鲁泽，－3万迈锐宝XL，－6.5万探界者，－6.5万开拓者，－1.5万首先来讲科鲁泽，这台车其实就是“雪佛兰版英朗”。
英朗已经停产，停产的原因应当是保护科鲁泽，同时为威朗的降价腾出空间；威朗其实是新款的英朗，新老款车同台销售过。全新威朗用四缸1.5T加无级变速器，虽然变速器一般但发动机还行，总比英朗的L2B 1.5L发动机和1.3T三缸机好一些，所以定位在8万级还能被其用户接受。
可是科鲁泽就不行了，因为科鲁泽还在用L2B 1.5L和1.3T三缸机，6AT和六挡湿式双离合变速箱虽然比无级变速器好一些，可是发动机确实是短板；所以降价后的科鲁泽起售价已低于6.5万元，旗舰版也低于7.9万元，价格直逼当年的科沃兹，性价比还是很高的。
迈锐宝XL也有两个系列，1.5T&9AT系列的指导价为17.59-18.49万，优惠后的价格仅为11.09万和11.99万；客观评价这个系列的性价比也是非常高的，因为以相同预算能选到的德系和日系车普遍是紧凑型轿车，而迈锐宝XL是中型轿车其达到了B＋级的尺寸；同时9AT变速箱也是亮点，同价合资车大都使用干式双离合或无级变速器。
2.0T系列的指导价为19.59、20.49、21.99万，优惠后的价格分别为13.59、13.99、15.49万。
这个系列需要着重讲一讲，因其搭载的2.0T发动机型号是LSY，这是一台具备智能变缸技术的发动机，特点类似于米勒循环；但是动力储备依旧有174kW/350N·m，百公里加速至少还能突破8秒，匹配的9AT变速箱依旧不错。
那么以15万左右就能落地的预算选择迈锐宝XL 2.0T，它难道不比速腾、凌渡、思域、卡罗拉等车更划算吗？
SUV系列探界者的优惠幅度和迈锐宝XL相同，但是这台车的竞争力没有迈锐宝XL强。
因为迈锐宝XL面对的竞品普遍一般，而探界者的竞争对手过于强悍；探界者的1.5T版本用6AT变速箱，动力感受平平，换挡平顺性一般，百公里加速在10秒开外。
该系列的指导价为18.49、19.49万，优惠后的价格是11.99、12.99万；其价格还是重合了1.5T&8AT的长安CS75 PLUS，亦或者是1.5T&7DCT的哈弗H6。
探界者2.0T&9AT系列看起来还不错，发动机也是LSY，破百在8秒左右。
不过两驱版的指导价要21.99万，优惠后的价格也要15.49万，价格还是重合了如哈弗大狗这种带有后桥差速锁的SUV；四驱版本的指导价为22.99、23.99万，实际价格为16.49、17.49万，价格重合了过多的混动车，其中还包括同级四驱插电混动车，所以探界者的竞争力确实一般。
开拓者的指导价已经经过调整，所以优惠幅度偏小。
两驱版指导价为19.49、22.99万，优惠后的价格是17.99、21.49万，仍旧偏高。
四驱版指导价为26.49、26.69万，优惠后的价格是24.99、25.19万，同样偏高。
这台车主要竞品是传祺GS8和别克昂科旗，前者有价格和动力优势，后者有品牌优势且价格也已经下调很多。
总结：雪佛兰品牌的轿车竞争力比SUV强，目前性价比最高的选项是迈锐宝XL，如购车预算在8万以内则建议选择1.5L&6DCT的科鲁泽。至于上汽通用雪佛兰的未来还是很难预测，依靠这几台车的优惠还是很难拉起来销量，毕竟都是燃油车；雪佛兰需要引进一些具备竞争力的新车型，并且将其打造为电动或插电混动汽车。比如引进科迈罗改造成四门Coupe，用奥特能后驱平台必然会很有吸引力；也应该打造出和微蓝6相同的插电混动车，或将类似的驱动系统用于升级迈锐宝XL。
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2022买开拓者哪个车型置换13000

答：雪佛兰开拓者，旧车置换立减13000元，更享终身免费保养啦
开拓者厂商指导低配与高配价格：22.99-33.39万；经销商低配与高配报价：18.49-28.89万,在售车型有1款，分别是：轻混650T7座型版、轻混650T7座威版、轻混650TRedline5座型版、轻混650TRedline7座霆版、轻混650TRS四驱5座悍版、轻混650TRS四驱7座悍版、轻混650TRSTwin-Clutch四驱7座擎版、轻混650TRSTwin-Clutch四驱7座白夜版、650T5座尚版、650T7座型版、650T7座威版、Redline650T5座型版、Redline650T7座霆版、RS650T四驱5座悍版、RS650T四驱7座悍版、RS650TTwin-Clutch四驱7座擎版。

想买车的有福了，四大车型迎来价格优惠，有的最高优惠10万

自从3月份东风系掀桌子以来，国内的汽车市场就掀起了一阵降价潮，众多车企都纷纷表示旗下产品降价让利，尤其以燃油车型居多。在经过一轮降价以后，很多车型的价格也来到了近期的最低点，今天就为大家盘点四款近期优惠力度较大的车型，想买车的有福了
第一款：雪佛兰开拓者
最高优惠幅度：6万元
3月份雪佛兰官宣旗下车型降价，该政策一直延续到近期，降价幅度最大的是雪佛兰开拓者，官方给到的综合补贴是6万元，以其25.99万元的起售价来计算，降价之后入门版车型大约20万左右就可以落地，真的是非常香。
要知道，雪佛兰开拓者可是一辆不折不扣的大型SUV，车身长度达到了4999mm，轴距为2863mm，可以说是在这一价位能买到空间最大的合资SUV了。7座的座位布局，很适合家庭用户使用。车子本身也搭载了2.0T+9AT的动力组合，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，同样能在20万的价位嘎嘎乱杀。
第二款：凯迪拉克CT6
最高优惠幅度：10万元
作为美系豪华车的代表，凯迪拉克在国内也是非常受欢迎的，据悉，CT6近期的优惠力度也非常大，去到了10万元的，以其35.97万元的起售价来算的话，入门版的车型仅需25.97万就可以入手。
没有想到，作为一款车长堪比奥迪A8的C级豪华轿车，价格也能回落到这个地步，真是没有最低，只有更低。3109mm的轴距，让车辆后排的空间无比宽敞，应该是同价位后排乘坐最舒适的车型了。动力方面和雪佛兰开拓者一样，都是搭载了最大马力237匹、峰值扭矩350牛·米的2.0T发动机，变速箱换成为10AT变速箱。
第三款：长安深蓝SL03
最高优惠幅度：2.2万元
作为一款才发售不久的车型，长安深蓝SL03本不该这么快就降价的，但是它所处的市场竞争非常激烈，为了夺得更多销量，也不得不卷入了降价大潮当中。不过，长安深蓝SL03的降价是拆分成为两个部分的，车价直降的部分只有2.2万元，另外还有2万元的权益大礼包。
长安深蓝SL03有纯电版和增程版、氢能源版等多种动力类型的车型，这里比较推荐购买增程版车型，售价17.19万元，现价只需14.99万元。而且，增程版在CLTC工况下的纯电续航里程有200公里，综合续航里程达到1200公里，亏电油耗为百公里4.5L，整体表现相当适合家用。零百公里7.5秒的动力表现，在同价位车型里也不差。而且，有一说一，长安深蓝SL03的外观设计还是相当好看的，适合年轻人入手。
第四款：小鹏G3
最高优惠幅度：2万元
小鹏G3是降价较早的一批车型，而且人家也不玩花样，价格直降两万元，起售价由原来的16.89万，降至14.89万元，成为这一价位较为适合入手的纯电车型。小鹏G3的车身尺寸为4495x1820x1610mm，车长不算很长，但是轴距却达到了2625mm，在同级车型当中的空间表现相当不错。而且，作为造车新势力的代表作，它在智能化方面的造诣可圈可点，能带给人不错的使用体验。
动力上，小鹏G3搭载了最大马力197匹、最大扭矩300牛·米的单电机，官方零百加速时间为8.6秒，整体表现一般。入门款的纯电续航里程为460公里，高配版车型为520公里，在城区代步还是比较实用的。
以上推荐的几款车型，有大型SUV、豪华轿车，也有纯电车和增程车型，大家可以根据自己的需要随意选择。
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透视雪佛兰大降价的幕后：销量低迷，八月无一辆车的销量破万

继上汽通用别克开启限时优惠之后，雪佛兰也按捺不住了。科鲁泽优惠3.5万元，开拓者优惠1.5万元，探界者和迈锐宝XL优惠6.5万元！再次刷新将就爱新纪录。
是别克降价迫使雪佛兰降价，还是其他原因让雪佛兰不得不降价呢？
还是来看一看2023年8月的雪佛兰汽车销量数据吧，具体为：
科鲁泽，9511辆迈锐宝XL，2435辆探界者，1600辆星迈罗，1107辆畅巡，603辆开拓者，458辆创酷，171辆现在的上汽通用雪佛兰只剩下这七台量产车，除科鲁泽的销量尚可，其他车辆都是冷门车。
要说哪个合资汽车品牌的性价比最高，也许雪佛兰说是第二就没谁敢说是第一；然而也就是过低的品牌定位逐步毁掉了雪佛兰，纵观一线热门合资汽车品牌，几乎每个品牌都有销量不错的中端或高端车，即便销量一般却也会维持强大的产品阵容。之所以要这样规划产品线，原因是合资汽车的主要卖点是品牌，具有“高级感”的品牌形象是稳定其销量的关键因素；其实不只是在汽车领域，衣食住行各个领域中的热门海外品牌都有产品价格偏高的特点，反之，产品整体定位偏低的海外品牌一般都是冷门品牌。
这其中透露出的是一种文化现象，所以合资汽车的价格不宜过低。
而雪佛兰汽车的均价本就偏低，大幅度的降价导致品牌进一步下沉，要知道价格过于低廉的海外品牌产品往往会被视为“洋垃圾”。
综上所述，新一轮的降价也许在短期内能帮助雪佛兰拉升品牌销量，按长远来看势必是饮鸩止渴；原因无需赘述，优惠后起售价仅6万级的科鲁泽、11万级的迈锐宝XL和略高一点的探险者，品牌旗舰SUV开拓者也就是20万左右，这样的雪佛兰确实会显得有些“low”，当然这是站在多数合资汽车用户的视角分析得出的结论。
雪佛兰就像是上汽大众斯柯达，别克就像是大众汽车，同级车价格更低的斯柯达现状如何？
笔者可以做一个大胆的预测：
2024年将是上汽通用雪佛兰的命运转折之年。
长此以往，雪佛兰汽车的销量只会越来越低，也许现在的雪佛兰需要的是重塑产品线；别再搞“小黄蜂星迈罗”，这种搭载1.5T&CVT组合的车不太像“黄蜂”，雪佛兰也许可以考虑引进大黄蜂科迈罗，并且把科迈罗打造成五门五座跨界轿车。
科迈罗已经停产，那么由上汽通用雪佛兰用科迈罗的名称，打造出一台风格近似、最符合流行风向的掀背或溜背式轿车或猎装车似乎没有障碍；如果能用上奥特能平台的单电机后驱系统就完美了，大马力后驱肌肉车才是美式车该有的特点。
猎装车即将火起来，高端车阵营有热销车极氪001和蔚来ET5T；15万以内的别克微蓝6属于旅行车，两类车风格基本相同，而这台车降价后的竞争力非常强。所以猎装车或旅行车很有可能成为新的热门车型，只要能用上电动或混动平台。迈锐宝XL旅行版的假想图还是很有眼缘的，如果这台车能用全新设计方案，采用微蓝6的驱动平台，价格定在15-20万区间，也许迈锐宝XL的销量能实现大幅增长，品牌定位也能逆向拉升。
福特汽车已经将Ranger皮卡引进到江铃福特合资生产，皮卡车的风口已经打开；雪佛兰索罗德皮卡在北美市场的销量仅次于福特F150，这也是美系汽车爱好者所了解的，如果雪佛兰能引进索罗德进行国产，定位看齐山海炮，也许雪佛兰品牌评价会登上一个新的台阶。
拭目以待，如果明年的雪佛兰能引进一些本土车型，那么这个品牌则未来可期；反之，如果雪佛兰还依靠这几款车的话，能否渡过2024年就无法预测了。
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雪佛兰开拓者降价8万，你值得拥有

近期，有消息称雪佛兰开拓者将会大幅度降价，优惠高达8万元。作为一款既能上城市路又能去野外探险的SUV车型，雪佛兰开拓者的这次优惠力度可谓不小，对于想要购买SUV的消费者来说绝对是个不错的选择。
价值与实力并存的雪佛兰开拓者
雪佛兰开拓者在外观和内饰设计上都充满了时尚感和质感，它整车线条流畅，自然大方，可以很好地满足人们对外观造型和品质的需求。在驾驶感受和行驶稳定性上，雪佛兰开拓者也表现不俗，其搭载的2.8L柴油发动机和6速手自一体变速器，可以为车辆提供足够的动力，配合四驱系统和多项智能科技的加持，让整车在复杂环境下更有信心。
智能互联，更多便利之享
雪佛兰开拓者在智能互联方面同样不弱，它支持苹果Carplay和Android Auto两种手机连接方式，可以通过车载的大屏幕操作音乐、导航等功能。此外，该车还搭载了前后雷达、胎压监测系统、360度全景影像和倒车视频影像等多项功能，在驾驶过程中保障驾驶者与乘客的安全。
超高性价比，购车无忧
此次雪佛兰开拓者降价优惠8万元，不仅让市场定位更加精准，更让消费者购车更有诱惑力。按照目前的价格，雪佛兰开拓者进口版售价可达32.99万元，高配版则需41.99万元。在前往经销商购车前，消费者还可以多做些资料调研，了解所在地区的降价情况、活动优惠内容等信息，以获取更大优惠，确保自己的购车利益。
结语
雪佛兰开拓者降价8万元，让这款实力与性价比并重的SUV车型更加具备购车的吸引力。如果你正好在购车进程中，不妨去雪佛兰经销商店一探究竟，也许将会有意外的收获。

极具性价比的雪佛兰探界者终端跌到13万多，是因为内饰太丑吗？

映璇汽车工作室
作者：李培文
这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV，雪佛兰探界者，这款车的指导价17.49万，优惠足足3.5万，这个优惠幅度可以说非常的出色了。终端售价仅需要13.99万。
各大厂家以降价来换取销量已是很普遍的了，那怎么探界者降价这么大呢？还不是因为这款车的短板太明显了。内饰这方面可能是探界者乃至雪佛兰的硬伤，这样的内饰风格，真的是跟不上时代了。
但这款车别的地方还是比较出色的，大气的外观很有气势。并且乘坐空间和储物空间都非常的宽敞。并且1.5T的动力对于正常的出行来说也是够够的了。最让人惊喜的是这款车的油耗，平均百公里8L左右，对于一款中型SUV来说是非常的经济实惠了。
相比同级的本田皓影，这款车价格上没有任何的优惠性价比不高，配置不够丰富，而大众途观虽然有优惠但是售价还是比探界者高，并且配置很低，甚至低配连中控屏幕都没有，而途观L不仅售价高，外观内饰还套娃。如果您对内饰的要求不高的话，这款探界者真的是很香很香。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“不装了 我摊牌了”23款雪佛兰开拓者上市“官降”近7万

“不装了，我摊牌了”，2023款雪佛兰开拓者上市“官降”近7万
诚然，中国燃油车市场伴随着新能源的兴起，开始出现了下滑，却不曾想如今燃油车的新款上市也变得越发低调。
7月10日，雪佛兰在其官方账号推送了2023款开拓者上市的消息，共推出4款车型，售价19.49万元至26.69万元。作为年度改款车型，2023款开拓者外观并没有太多变化，主要是针对细节设计以及舒适科技配置方面进行了优化调整。
值得一提的是，本以为此次新车上市的方式已经够低调了，但如果对比老款车型便会发现，2023款开拓者的定价才是真的够“低调”，全系价格降幅高达6.5万元至6.7万元不等。
不到20万就能买到一辆纯正美式大7座SUV，对此一品君也不得不感叹：论“掀桌子”的力度，还是得看美系车！
价格直接“一步到位”
当然，2023款开拓者此举虽然足够让人惊喜，但细想之下其实也在情理之中。
惊喜无需多言，“目前市面中唯一一款将门槛拉到20万元以下的合资中大型SUV”，就算近些年雪佛兰品牌在国内的影响力越来越弱，但是在这样的大前提下，谁还敢说它不香。
不得不说，这样的定价让原本一直与大众途昂、别克昂科旗、福特探险者竞争的开拓者，直接与汉兰达、途观L、锐界等定位低一级别的合资车型，甚至是自主品牌短兵相接了。要知道19.49万起的价格，如今你连坦克300、BJ60包括哈弗H9都买不下来。
可见，继别克、凯迪拉克之后，雪佛兰终于也下狠心了，2023款开拓者的这波攻击性不言而喻，但在一品君看来雪佛兰的出发点并不是纯粹为了降维打击，抢夺别人的市场，或许更多的用意还是寻求自保。
毫无疑问，近几年来雪佛兰在中国市场的日子过的并不滋润，尽管旗下多款车型在终端都有着较大的优惠，但销量始终没有太多起色。今年上半年，雪佛兰销量为8.2万辆，平均月销仅维持在1.3万辆左右。
最直接的原因其实还是雪佛兰在国内市场中的处境比较尴尬，上汽通用三大品牌，凯迪拉克主打豪华高端，别克主打精品家用，而雪佛兰一直以来给人的印象则更偏个性运动，这就使得很多消费者在买车时不会首先想到雪佛兰，再加上旗下产品缺乏明显优势亮点，为了生存下去最终也不得不选择以价换量。
不过显然，随着智能化和电动化浪潮的来袭，留给雪佛兰的生存空间也越来越少，想破局就必须主动跳出原本局限的圈子，同时将“以价换量”直接改为“一步到位”。
2023款开拓者就是这一变化的高度体现，而这样做的优势就是让开拓者拥有了更鲜明的揽客标签——中型SUV的价格，中大型SUV的体验。
尺寸和配置进一步提升
当然，价格下调了，2023款开拓者的尺寸、配置可没有缩水，而且比老款更加出色。
就尺寸而言，2023款开拓者的车身长度增加至了5011mm，虽然内部空间表现不会有太大变化，但超过5米长的体型所带来的视觉高级感，可以让2023款开拓者第一时间就从竞品中凸显出来。
外观方面，2023款开拓者仍然采用了X型雷霆前脸，并搭配星辉分体式LED头灯组，至于尾灯样式则进行了重新演绎，采用了形似莫比乌斯环的灯腔结构与环形光带设计，夜间点亮后的视觉效果更具艺术感。
与此同时，Redline尚·红系列和RS系列专属外饰自然也得到了保留，包括RS专属曜黑领结、RS专属耀红徽标、RS曜黑专属铭牌、曜黑运动包围、双拼色轮毂等设计元素，起到不错的点缀作用，这如今也已经是雪佛兰产品的精髓所在了。
内饰设计一直都是开拓者车系比较有争议的部分，有人就喜欢这种美式的粗犷感，而更多人可能觉得有些跟不上时代审美了。不过无论怎样，2023款开拓者仍然延续了老款的内饰风格，重点和诚意则都体现在了配置清单中。
2023款开拓者全系新增了Auto Hold自动驻车，除入门版外其余车型还加入四窗一键升降及手机无线充电功能，顶配车型还额外增加了流媒体内后视镜。不仅如此，像外后视镜加热、全景天窗、主驾10向电动调节、三区独立空调、ANC主动降噪系统、电动尾门等便捷及舒适性配置同样也是全系标配。而全新一代安吉星智能车联系统+小雪OS智能车联系统的车机组合，在功能上也已经不逊色于当下主流的自主品牌产品。
最后在动力方面，2023款开拓者继续搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱，可输出174kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，48V轻混系统的加入，不仅降低了新车的油耗，更提升了驾驶的平顺感和舒适感。另外，配套Twin-Clutch智能四驱系统的车型，还具备All-Road全路况驾驶模式，既能满足多人家庭的城市通勤，也能陪伴驾驶者拓展更广阔的生活半径。
写在最后：
看到这里可能很多人不禁要问，2023款开拓者值得买吗？
坦白讲一品君认为还是值得的，虽然按照当下汽车市场趋势，2023款开拓者想要重回主流仍有难度，但如果你的购车诉求就是一款有充裕乘坐空间、较高配置程度和优质驾控体验的燃油SUV，并且只愿相信合资品牌的品控水准的话，那么在20-25万的价位区间内，2023款开拓者的确是目前综合性价比非常高的一款了。
多说一句，如果你的诉求还不是很清晰，或者并不太着急用车的话，就不妨再等一等。毕竟对于渴望实现新突破的雪佛兰来讲，即便价格已经“一步到位”，谁又能保证这就是它最后的底线了呢？
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雪佛兰开拓者“以价换量”，跌至16.99万与奇骏“抢饭碗”

国产车的强势崛起抢走了谁的市场，相信别克、雪佛兰、福特、现代、标致等一众合资车企都会站出来表态：我的！品质不断提高，但价格未涨的国产车确确实实抢占了原本属于法系、韩系以及美系车的市场，而面对这样一个局面，这些合资车企也都已大幅降价来反击，其中以美系车最为生猛。在众多的降价车型中，迈锐宝XL算是最具流量的一款车，跌至12万出头的价格刷新了B级车底价纪录。然而就在人们还在讨论降价如此狠的迈锐宝XL为何难热销时，又一猛料曝出：雪佛兰开拓者已跌至16.99万了。
雪佛兰开拓者于今年4月份上市，其定位是一台中大型SUV，也就意味着它和大众途昂、福特探险者、别克昂科旗是属于同级别的车型，不过在售价方面，开拓者要比它们便宜许多，指导价仅为22.99万-32.99万，要知道合资中大型SUV的售价无不是在30万左右（途昂29.99万、探险者30.98万），由此可见雪佛兰开拓者的性价比之高。可是，9月769台销量，8月360台销量，7月703台销量，让雪佛兰开拓者不得不“以价换量”。
根据全国最低报价来看，2020款 650T 5座 尚版已经跌至16.99万元（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），这意味着它已经和合资紧凑型SUV的售价相差不大了，甚至还要更加便宜，同时相比国产中大型SUV，也有着很大的价格优势，性价比显而易见。那么，雪佛兰开拓者值不值得购买呢？
从外观来看，雪佛兰开拓者与丰田普拉多为同等级别的车型，整体的外观霸气程度堪比丰田普拉多，看上去要比丰田汉兰达更加有气势。前脸部分的设计十分激进动感，整体的线条充满了力量感。进气格栅采用的是分层式的设计，内部采用了多条横幅式的黑色饰条装饰。在上半部分还搭配有一条银色的饰条装饰，增强了整体的力量感。分体式前大灯组和标志性的LED日行灯都十分犀利与抢眼，再搭配棱角分明的下包围，令整个前脸充满了未来感与运动气质。
车身侧面，硬朗紧绷的肌肉感线条干练简洁，黑色的A、B、C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，上扬的下窗框在提升整车时尚气息的同时也一定程度上弱化了车身尺寸庞大所带来的臃肿感，而熏黑的轮毂彰显强烈的运动属性。 车尾部分，配合倾斜的D柱和较低的尾灯，同样显得力量感十足。值得一提的是，雪佛兰开拓者尾灯组内部应用了“Y”字造型，RS版本还有熏黑处理，夜晚点亮后拥有不俗的视觉效果。保险杠下方的双出排气则提升了整体的运动感。
内饰方面，开拓者车内的整体风格比较接近旗下跑车科迈罗，细节处采用了红色双色搭配，视觉效果会更激进一些。中控台造型设计的层次丰富，表面采用了大面积软性材质覆盖，边缘处辅以红色缝线和镀铬饰条点缀，整体做工和质感表现中规中矩。大尺寸的圆形空调出风口，能够让人略微感觉到美系车型上的粗犷气息，不过周围环绕的红色边框，又给其增添了一丝精致感。
四辐式多功能方向盘颇具力量感，与中大型SUV的车身级别也更般配，表面的镀铬装饰，能够提升一丝精致感。仪表盘采用机械指针+8英寸液晶屏的组合，视觉上还是遵循传统3圆环式的样子，并用饰条勾勒出轮廓。10英寸的悬浮式触摸中控大屏全系标配雪佛兰MyLink+互联系统，该系统支持CarPlay、CarLife，并提供导航以及语音识别等功能。
配置方面，即便是开拓者的标配也是较为丰富，入门版车型便配备了星辉分体式LED头灯组（全自动LED大灯+LED日间行车灯）、防紫外线/隔热玻璃、外后视镜电动调节/加热功能/集成转向灯、主动进气格栅、双片式电动全景天窗、后座出风口、主动降噪系统、定速巡航、皮质座椅、倒车影像、3种驾驶模式等等配置，满足日常所需不成问题，而且跌至16.99万，非常适合预算有限的消费者。另外高配车型还有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等关乎安全性与舒适性的配置。
空间方面，中大型SUV的定位决定了其不管是车身尺寸还是内部空间都比汉兰达要优秀。开拓者的长宽高分别为4999*1953*1727mm，轴距为2863mm。5米的车长以及近2米的车宽赋予了开拓者极为充裕的内部空间，提供5座版及7座版两种座椅布局，即便是7座版本，它的三排腿部空间也完全不拥挤。另外，第二排座椅支持电动一键放倒，并且二排、三排同时放倒后会形成一个纯平空间。后备箱空间无论是从灵活性还是实用性来说，都足够强大。
动力方面，雪佛兰开拓者全系搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能，有两驱和四驱车型可选，最大功率为174千瓦，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，官方公布的百公里综合油耗为7.4L。这样的动力参数对比丰田汉兰达来说毫不逊色。底盘悬架方面，雪佛兰开拓者采用前麦弗逊式独立悬挂＋后五连杆式独立悬挂，前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计，提升隔振性和舒适性的同时，带来更好的安全性能。
综合来看，无论是外观、配置、空间还是动力，开拓者都是不输途昂、探险者等同级车型的，甚至以颜值和动力来看，开拓者还要占据上风。如果非要说有哪些不足，或许就是内饰了，虽然用料做工都非常细腻，但在设计上却没有营造出国人喜欢的那种豪华感和精致感。不过，它都跌至不足17万了，还对它有这么高的要求吗？对于雪佛兰开拓者您有什么看法，欢迎下方留言评论。
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雪佛兰开拓者优惠力度10万

另外，作为一款7座中大型SUV，开拓者的乘坐载物空间也比较出色至于外形与内饰的设计，我是比较喜欢的，比如试驾的这辆黑色RS车型，很酷雪佛兰开拓者上市有半年时间，目前销售终端还有不错的优惠力度，所以，如果你对7座；与此同时，开拓者的终端优惠力度也很大，目前在很多地区有着接近5万元的终端优惠，价格门槛不足20万元，对于一款中大型SUV来说绝对称得上是亲民，如果想要买一款中大型7座SUV的话，开拓者无疑是一个高性价比的选择雪佛兰。
这些都是商家的套路 开拓者是高开低走，定价超高，一年以后优惠四五万但是就算他优惠四五万价格还是高可以再等等看 可能优惠还要下探现目前开拓者 不如比他小一号的探界者有性价比；虽说上市时间不长，但是优惠却不小，部分车型的优惠力度已经达到了65万元，对于这个级别的车型来说性价比还是不错的上汽通用雪佛兰 开拓者 售价22993299万元 最高优惠5万元 雪佛兰开拓者可能大家并不算熟悉，它。
12月2日，在北京地区某经销商处了解到，雪佛兰开拓者系列有较大优惠力度，部分车型优惠力度高达4万元，这使得开拓者2020款Redline 650T 5座型版，裸车售价仅2199万具体车型优惠如下图所示雪佛兰开拓者车型介绍外观。
1 雪佛兰开拓者 指导价22993299万元 最高优惠幅度5万元 开拓者本身的品控是非常出色的，但近些年雪佛兰不知如何得罪了国人，竟然卖不动了，而像开拓者这样出色的中大型SUV也是销量惨淡，借着金九银十这阵东风；这次我们有机会试驾了雪佛兰开拓者7座版以上海地区优惠力度来看，5座车型和7座车型均有5万的优惠，也就是开拓者裸价车降至1799万元~2799万元之间从开拓者的定位和价格来看这个价格购入一辆中大型合资SUV性价比还是很。
不过，当下雪佛兰开拓者这台车最高可享5万元现金优惠，相当于打了78折，而且它有5座和7座可选，对于那些看重空间表现同时又选择困难症的用户来说，最低不足18万的雪佛兰开拓者可以考虑一下别克昂科旗 指导价2799；雪佛兰开拓者2599万元的起售价格，比起目前中型SUV标杆汉兰达贵了两万元，比福特锐界更是高出了3万元所以雪佛兰开拓者这个价格是很难走量的不出意外的话，雪佛兰已经给开拓者留出了5万元的市场优惠空间，20万元出头的。
选车理由 雪佛兰开拓者，这款车的外观特别的霸气，非常的有范儿，还唬人，这几天天气好，开出去回头率我感觉还是比较高的，当时也就是想买一个大气的越野车，可不是城市越野，要能拉出去撒欢的，于是就选了四驱有劲科技；五雪佛兰开拓者 单看指导价格雪佛兰开拓者充满诱惑，该车的指导价格为2299万元3299万元，更吸引人的是该车终端还有552万元的优惠，也就是说低配车型只卖18万元，同时他也是几款车型中最便宜的一款，基本上售价与。
在12月5日，河北地区某经销商处了解到，雪佛兰开拓者已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 Redline 650T 5座 型版让利5万元，价格从之前的2599万降到了目前的2099万具体车型优惠如下图所示回顾一下雪佛兰开拓者；如果你的预算足够高，那么还可以买到前置四驱版本的开拓者，厂商指导价2899万元起，优惠后的价格约为25万元左右尽管雪佛兰在当今中国车市属于二线合资品牌，但其实对我们消费者而言也是有好处的二线合资品牌一般来说价格的。
完全可以满足各种出行的需求并且加上2T9的动力组合也保证了动力输出我自己也是刚刚下订开拓者，跑了好几家4S店对比价格，大概的优惠在4万左右，可以说在性价比上比冠道锐界等车要好上不少，是个不错的选择；总结雪佛兰开拓者怎么样值得买吗整体而言，开拓者无论是配置还是外观都很令人满意虽说开拓者产品力很强，但是短时间内想撼动汉兰达途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足目前开拓者终端优惠两万左右，顶配车型裸车价。

一辆车最高补贴9万！盘点哪几辆车最值得入手！

近年来，国内的汽车产业发展可谓势如破竹，不仅制造了大量的汽车品牌，而且各款创新车型也层出不穷，随着时代的发展，车在人们生活中的作用也愈加重要，最近，由于国六B在2023年7月1日的强制执行，从2023年以来，车市迎来了前所未有的“降价潮”，湖北打响了汽车全面降价的第一枪，雪铁龙C6大降价，最高补贴竟然补贴9万。其他品牌也陆续降价，不得不说，想买车的人赶上时候了！小编整理了几辆“三高”的车：补贴高，性价比高，颜值高的车！分别是：雪铁龙C6、福特电马和雪佛兰开拓者。一起来看看，到底有多优惠！
雪铁龙C6
推荐指数：5颗星
说到车辆品牌，雪铁龙大家肯定不陌生。今年雪铁龙C6可谓是杀疯了！2023年在湖北购入雪铁龙，最高补贴9万，落地只需要13万。看看这款造车到底怎么样！
从外观上来看，这款车的整体造型显得相当大气，前脸采用狭长格栅，中间小尺寸装饰条使得车头精致感满满，两侧前灯与格栅完美融合，视觉上使得车头更加扁平，且灯组内部近远光灯均采用LED光源，支持自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和延时关闭，光源和功能配置方面，都能够满足日常所需。
车身侧面及尾部，这款车的侧面有着相当明显的整体性，没有过多的线条装饰，窗户外廓采用亮色装饰条包裹，精致感非常明显，整体观感相当厚实，两侧硕大尾灯格。外富有辨识度，中间一条镀铬装饰条将尾门一分为二，带来明显层次感。
内饰方面，这款车的内饰采用碳晶黑色调，整车内部的质感非常明显，大面积的软性材质和真皮座椅，给车内带来相当明显的档次感和质感，用料十分良心，整体的科技感展现也算是比较到位，且车机系统支持蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统。
总的来说，这款车就是性价比很高了，作为家用车，真的绰绰有余！
福特电马
推荐指数：4颗星
由于油价的上涨，和环保问题的因素，现在的电车也是势如破竹，销量也是一直在飙升，福特电马这款是SUV，车身线条很流畅，非常大气，内饰也是杠杠的，简约高级！
电车最在意的就是续航了，在续航这一块的话，小编认为还是OK的。619续航版本，配合L档动能回收模式能跑的更多一点，基本跑个550公里没什么问题。据说有人跑到600公里很神奇，反正也是为了经济性城市代步开续航多一点少一点无所谓，当然多一点还是好的。
后备箱还是满大的，有经典美式车的后备箱空间，值得一提的是前背箱，电马还做了一个漏水孔打理起来比较方便，我每次都把菜放在前面还有海鲜生鲜类的东西再也不怕弄脏车了。后排空间虽然没有特别大，但其实也够用，坐着挺舒服的。
这款车现在可以补贴四万块，性价比简直不要太高了，简直是我心目中的完美SUV。
雪佛兰开拓者
推荐指数：4颗星
每个男孩中都有个变形金刚的梦，随着我们成家立业，大黄蜂需要承担更多的使命，所以它化作开拓者的形式继续陪伴我们步入人生的下一个阶段。尤其是对于那些刚刚生了二孩，对7座车有着刚性需求，可又不想早早步入中年油腻大叔来说，外观年轻霸气干练的开拓者会是个不错的选择！雪佛兰开拓者也是补贴超高的车，补贴了7万，预计到手的话，只需要15.99-26.39万，这已经是破天荒的价格了，性价比很高了。
这辆车将近5米的车长使得其车身尺寸显得非常非常大，配备的是米其林轮胎，整体搭配十分时尚，车顶行李架更具有实用性和美观性，它的内饰整体以黑色为主调，银色饰物和红色的出风口来搭配，设计感极强，这样的设计怎么能不受男生的青睐。
座椅方面，真皮的座椅运动风格极强，缝线的点缀看起来既精致又舒适性。而且前排座椅均支持座椅加热、电动调节功能。第二排空间表现相当出色，对于乘车人来说是非常舒适的，转身来到第三排，腿部和头部都有不错的空间。由此可以看出，开拓者确实能满足春游出行的需求。
由于开拓者是与凯迪拉克XT6和别克昂科旗同平台打造，动力方面可谓是一脉相承了。
2.0T高功率发动机匹配成熟的9速变速箱，可以说是真正的强者。综上所述，雪佛兰开拓者空间大适合多人出游、后备箱容量大可以装载多人行李、充沛的动力让自驾游有了更多的乐趣。
看了这么多辆车，有心动的吗？趁着降价潮，可以行动起来了！
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