本文目录一览：
- 1、奔驰50万左右的车型有哪些
- 2、50万SUV哪款性价比高
- 3、奔驰大g多少钱
- 4、4050万左右的越野车
- 5、40到50万的suv前十名
- 6、50万左右的越野车哪款好
- 7、奔驰越野车型大全
- 8、50万左右的suv排行榜前十名
- 9、预算五十万左右，买什么越野车好？
奔驰50万左右的车型有哪些
奔驰GLC、奔驰E级、奔驰EQC、奔驰E级新能源。
奔驰GLC是北京奔驰旗下的跨界车型，在中型运动多功能车中销量排名首屈一指，适合那些追求档次和日常需求的用户。对比于同级车型，GLC的亮点是奔驰的品牌效应，并且较多的功能以及不算太高的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”，车辆的乘坐空间完全能胜任日常需求。
在人们的印象中，黑色车身能让人联想到神秘、端庄的形象，这也正是E级的定位。有人说奔驰E级与生俱来的气质搭配上立标才没有违和感，更能营造出高贵的视觉感受。但是转念一想扁平的车标与这款车搭配起来也是非常出色。
奔驰EQC不管的外观造型还是动力表现，依旧延续了以往奔驰车型的风格，各方面水平均能够让大部分消费者满意。唯一比较具有争议性的可能就是这款车的续航能力了，但其实作为一款纯电动SUV，奔驰为了这款车可以花了不少心思的，实际体验上整车的续航绝对对得起这个级别。
奔驰E级PHEV自上市以来就获得了不少的关注度，作为奔驰旗下新推出的新能源中大型轿车，它不仅外观漂亮，内饰也依旧充满豪华感，动力等各方面表现依旧出色。在奔驰较高的品牌影响力下，五十万元的价位依然能够吸引到众多消费者为其买单。
50万SUV哪款性价比高
50万SUV哪款性价比高
奥迪Q5L，指导价：38.78-49.80万。
奥迪的品牌本身档次感就足够，Q5L的实力也很强悍，造型犀利运动，内饰用料做工厚道，配置也不少，非常全面。所以它能在一线品牌豪华SUV当中常年盘踞前三，在二手车市场上也比较受欢迎。
宝马X3，指导价38.98-47.98万。
宝马X3国产化之后售价大幅下降，受到消费者热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间仍然能够满足家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都非常好。
奔驰GLC，指导价39.48-45.78万。
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一。在同级别当中，GLC的优势在于奔驰品牌的影响力，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。除此之外，奔驰GLC丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。
丰田普拉多，指导价：43.58-60.48万。
丰田普拉多是二手车市场上的保值神器。普拉多的内饰并不算豪华，一切都以朴实为主；空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。虽然普拉多是一款硬派越野车，长得够大够霸气。它的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。
JEEP牧马人，指导价42.99-55.99万。
牧马人也是硬派越野车的代表之一，它拥有粗犷的外形，回头率非常高，满满档次感。虽然牧马人的空间很不错，但如果作为家用，这款车并不合适。它的底盘和动力都不适合用在城市道路。
雷克萨斯RX，指导价39.80-80.10万。
雷克萨斯RX是一款中大型SUV，作为家用很有优势，各项都比较均衡，要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置。只是低配车型的动力比较一般，需要买到450才能有较好的动力感受。
蔚来ES6，指导价35.80-51.80万。
在众多新能源车品牌当中，蔚来显然有比其他的对手高级一点，说它是半个豪华品牌应该没有太大异议。而且未来肯定是新能源的时代，蔚来ES6还是有点传统汽车的影子，不会让人太难接受。空间的表现和动力的表现非常出色，乘坐感受很舒适，作为家用车非常合适。
红旗HS7，指导价：34.98-45.98万。
红旗HS7是一款中大型轿车，毫无疑问，品牌仍然是HS7的最大竞争力。它比一般中大型车更加便宜，因此吸引了很多消费者。HS7的气场感更强。
林肯航海家，指导价38.88-51.88万。
它的品牌、外观、空间无不令人满意，行驶在路上，这款车就像邮轮一样不紧不慢悠然自得。林肯航海家动力虽然强劲，但是油耗也不低。林肯航海家走的豪华路线，是老派的奢侈风而不是现代的科技风。
讴歌RDX，指导价：32.80-43.80万。
讴歌RDX走的是美式风格，车内的用料和做工非常精致，完全不输任何同级别对手。而且底盘的质感很扎实，操控性很好，再配合强悍的动力系统，真的一点也不差。
奔驰大g多少钱
16980万~37800万之间奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，GCLASS同时结合quot行路舒适性quot与quot越野功能quot，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。
引言9月6日，大家期待已久的20T版大G奔驰G350终于正式上市，新车推出一款车型，售价为14298万元正文很久之前，当大家得知奔驰要出20T版本大G时，大家都在感叹当quot渣男quot的成本似乎要降低了而奔驰G350。
一般奔驰s级大摡70万左右起步，而大g20T的都需要加价，而且都是150万左右的，所以是大g贵。
2奔驰大g二手车的价格还是蛮高的，在50万左右1奔驰G一直以来作为众多男人的dreamcar来说，它代表的不仅仅是那独领风骚的越野实力更代表的是其很多人的情怀2方正的造型设计硬汉的外观一下就打动了众多男人的心，相信3。
奔驰大g大概要160万才能落地吧1奔驰G一直以来作为众多男人的dreamcar来说，它代表的不仅仅是那独领风骚的越野实力更代表的是其很多人的情怀，方正的造型设计硬汉的外观一下就打动了众多男人的心，相信很多人在功成名就。
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迈巴赫贵国内没进口，以德国售价比较迈巴赫德国售价65万欧元，奔驰G636×6德国售价45万欧元迈巴赫贵，迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
4050万左右的越野车
落地4050万的suv哪款比较可靠点作为一个曾经深度自驾游10w公里的汽车迷，挑选4050万的suv车辆我建议从以下几个方面去考虑一铺装道路为主，还是非铺装道路为主很多人对SUV有一定的误解，觉得SUV就等于越野车；先给你列几款50万左右的SUV，然后帮你简评一下，作为你选车的参考奥迪Q5 2010款 20TSI 舒适型 4758万 奔驰GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 4950万 宝马X3 08款 xDrive25i领先型 5390万 别克。
丰田普拉多是中大型硬派越野SUV车型定位，俗称quot霸道quotSUV车型，消费者定位稍特殊，车型动力装配35L自然吸气V6发动机，车型动力强悍马力大，加之车型发动机压缩比达1181热效率很高，匹配丰田控股自家生产的6AT变速箱和非承载；2沃尔沃XC60参考价格3899万5999万元沃尔沃XC60，是沃尔沃汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造3。
车内部分丰田普拉多似乎也并没有追赶国内大尺寸中控屏幕，全液晶仪表，电子挡把这样的 科技 潮流，依然是简单的造型样式，唯一算得上 科技 进化的部分就是新款车型仪表盘中的42英寸显示屏，新增胎压监测和前轮转向角度等越；真正能实现越野功能的，这个价位的还是要首选丰田普拉多在西藏路面上跑的最多的越野车就是丰田真正能实现越野功能的，这个价位的还是要首选丰田普拉多在西藏路面上跑的最多的越野车就是丰田真正能实现越野功能的，这个。
首先是林肯的新MKX外观方面，全新MKXMKX具有典型的家族特征飞翼式前格栅与前大灯相呼应同时，标志性的贯穿式尾灯也符合林肯的设计风格，也可以说是美式风格设计风格，那种气势磅礴的感觉具有强烈的视觉冲击力该车采用；老人辛苦了大半辈子，在能力范围内买一台心满意足的车，确实也该享受一下了，40万左右的车，越野车或者suv有很多，但是真正适合的却不是很多，首先越野车和suv的定义是不同的，越野车属于非承载式车身就是车有大梁和卡车一样，还有一种。
如果你注重越野用途的话，你可以买牧马人，大切，绝对是硬派越野的首选最后说一个我最喜欢的，比较小众的，斯巴鲁傲虎36R，H6的发动机，最省油的全时四驱，干练的外表，会让你爱不释手，呵呵，个人爱好；五十万左右的越野车建议首选当然是牧马人，兼顾舒适只是追求越野车造型和轻度越野能力可以考虑一些全四的SUV，这类车实际区别不大选择看品牌偏好就好 牧马人在预算范围内是比较纯粹的ORV，具体车型可以看一看两把锁的卢比肯四门版，简单看一。
大众途观，道奇酷威，科帕奇32L；所以牧马人现在也非常适合作为自驾游出行选择车型，售价也不是很高，四门版牧马人基本五十万左右就能落地，稍微改一改就可以出去浪荡了丰田霸道 丰田霸道肯定是越野自驾游绕不开的车型之一，喜欢越野的人都知道，霸道的老大哥陆。
40到50万之间的越野车有丰田FJ酷路泽丰田普拉多 丰田汉兰达吉普牧马人吉普指挥官路虎神行者2 宝马X3 三菱帕杰罗V6等不过本人觉得买宝马X3 比较好，其优点有德系车安全性能好品牌名气大外观大方操纵性；开始还提到了 三菱的帕杰罗V97，超选四驱， 我特别喜欢的一款车，这是一款承载车身的纯正越野车，通过性越野性非常强，搭载 38自然吸气六缸发动机 这款车目前没有国六，也就不过多介绍了 总结40万以内的4驱SUV可选性非常大，重点。
奔驰越野车40万左右的车型1奔驰GLC 官方指导价39085878万 级别中型SUV 奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者与对手相比；2宝马X3 官方指导价38985658万 宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型SUV，国产化之后售价大幅下降，受到消费者热烈追捧作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间仍然能够满足家用需要有宝马的底盘功力支撑，X3的操控。
40到50万的suv前十名
再者是凯迪拉克XT5凯迪拉克XT5是二线豪华品牌中非常受欢迎的中型SUV车型与其他同级别车型相比，这款XT5更早进入国内市场此外，作为凯迪拉克车型，XT5的性价比也很高大面积覆盖着柔软的材料，你能触摸到的地方都是柔软。
目前在国内汽车市场里，预算40至50万购买SUV车型，基本上都是在一线或二线豪华品牌SUV车型里挑选，当然首要考虑车型是德系奔驰，宝马，奥迪等SUV车型，其次还有许多二线豪华品牌车型也是值得考虑，如有雷克萨斯Rx，普拉多，探险者。
50万左右口碑最好的车排行榜有别克别克GL8奥迪奥迪A6L奔驰奔驰E级宝马宝马X3奔驰奔驰GLC1别克别克GL8别克GL8目前拥有16款在售车型，厂商指导价区间为23295339万元，其中售价2329万元的2022款。
1 雷克萨斯RX 官方指导价 39008100万 级别 中大型SUV 雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势雷克萨斯RX各项都比较均衡，要外形有外形要空间有空间要配置有。
二十多天以前，上汽通用凯迪拉克XT6在国内正式上市，有人将凯迪拉克形容为豪华品牌中大型SUV细分市场的孤品，之所以没有对手在于凯迪拉克XT6全系均为2+2+2的六座布局，虽然XT6的2863毫米轴距相比奥迪Q7，沃尔沃XC90并没有明显。
当然，实际上，在40500，000美元的价格范围内，有很多好的型号值得选择以这个价格，许多中型豪华SUV车型都很强劲我个人推荐几种型号的宝马 X3，Ac歌RDX和凯迪拉克 XT5小众选项新型沃尔沃 XC60，一句话只要您可以。
1奥迪Q5L 官方指导价38284980万 级别中型SUV 奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这款车最大的卖点就是没有优缺点，各方面都取得平衡，所以它适合的消费者种群非常广中型车通常作为家用。
但是从4050万元预算来看，奔驰GLC是值得参考的，虽然现车优惠不大，但是奔驰品牌在国内的号召力非常大，品牌影响力深远，因此说值得推荐购买，品质也值得依赖，对于这样一款SUV，很多人在买车的时候，4050万预算应该都会参考。
以下就为大家推荐几款50万预算内值得关注的几款SUV车型，希望对大家选车有所帮助12019款 奔驰GLC 300 L 4MATIC 动感型 奔驰GLC在外观设计上十分圆润饱满，大溜背的设计让它十分年轻动感整体造型年轻 时尚 ，十分适合。
第一名雷克萨斯RX 三年保值率7631 指导价40508010万 雷克萨斯=保值，估计得说了八百回了吧在豪华SUV中，入门版的RX身价已到40万出头，这售价真不怎么亲民，毕竟这样的售价许多消费者更愿意选择宝马X3奥迪。
4050万如果想买性价比最高的SUV的话，首先排除BBA，BBA的品牌溢价很高，其次是日系车，日系车的高端车型很难与性价比三个字挂钩，所以下面我推荐三款个人认为4050万性价比最高的SUV捷豹FPACE配置询价 指导价。
50万左右的suv排行榜前十名提问在50万这个价格区间，基本上是合资品牌竞争的市场，自主品牌车型几乎没得选择，而合资品牌为了争夺高端市场的消费群体，也是用尽所能那么50万左右的SUV有哪些推荐呢下面我们就来盘点。
落地4050万的suv哪款比较可靠点作为一个曾经深度自驾游10w公里的汽车迷，挑选4050万的suv车辆我建议从以下几个方面去考虑一铺装道路为主，还是非铺装道路为主很多人对SUV有一定的误解，觉得SUV就等于越野车。
40万到50万之间，这个价位的SUV车型，个人认为考虑面子因素的话，还是主流德系豪华品牌的中型SUV，相对适合。
指导价39985858万 当BBA另外两个都推出了长轴距版，而宝马X3依然坚持标准轴距外观采用了家族最新的设计理念，前脸双肾进气格栅进一步加大尺寸，整车肌肉感非常强烈，但是不同于硬派SUV，宝马X3营造出的氛围更显年轻。
50万左右的越野车哪款好
推荐的越野车有：牧马人、大切诺基进口、沃尔沃XC90、途乐进口、丰田超霸加版。
1、牧马人
2.0TSahara四门电动敞篷版，综合油耗约9L/100km。牧马人自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。牧马人所拥有的核心技术是Rock-Trac分时四驱系统，驾驶者通过手动接通或断开分动器，可自由切换成两轮或四轮驱动模式。
由于机械系统总是比电子更可靠，相应的，机械式分时四驱系统使得牧马人在恶劣路况下的稳定性和操控性大幅提高。Maigoo小编觉得这款牧马人在50万左右的越野车中属于性价比较高的了。
2、大切诺基进口
3.6L精英导航版，综合油耗约10L/100km。从全新8速自动变速箱搭配全球十佳引擎的效能动力技术，到开创业界迄今为止唯一涵盖公路、越野和节能等各类驾驶需求。
真正实现全能驾控享受的7大驾驶模式，再到引领当今工业设计更高水准且以人为本的智能化座舱，maigoo网编觉得大切诺基是名副其实的全能型豪华越野SUV。
3、沃尔沃XC90
T5智行豪华版5座，综合油耗约7.9L/100km。沃尔沃XC90具有温和的外部升级，并在车舱内增加了新技术。它继承了相同的发动机，现在包括一个能量回收制动系统，可提高燃油经济性。
额外的安全设备使XC90的中期改款更加完美，这使得它能够与宝马X3和奔驰GLC级轿车保持竞争力。此外，还配备了一个“径流道路保护”系统，可以检测越野场景中发生的情况，较之老款，在越野时的安全性能方面有大幅度的提升。
4、途乐进口
4.0L旗舰型，综合油耗约11.9L/100km。日产途乐，越野与征服似乎成为它一贯的代名词。进口途乐的车长超5米，车宽超2米，车高近2米，作为一款硬派越野车，它的尺寸比其它车型要大很多。
在实际驾驶中，虽然途乐的整备质量超过2.7吨，但有4.0LV6发动机响应的迅疾性和平顺性优势，驾驶起来轻快而灵巧，并且车内还能保持良好的静谧性，各项噪声都比较轻微。
5、丰田超霸加版
4.0LTRDOffRoad。丰田超霸是一款以皮卡为底子打造的硬派越野车。在4.0LTRDOffRoad版本上，搭载了高配版分时四驱，采用控制杠切换，带有后差速锁，跟FJ酷路泽一样。
此外还采用了可变动态悬架系统，允许每个车轮分别响应地形；以及蠕行系统协助驾驶员确定低速和牵引的最佳组合；还有上坡辅助系统和下坡辅助控制等。
奔驰越野车型大全
奔驰越野车型号分为GLAGLCGLEGLS和G级梅赛德斯奔驰德语MercedesBenz是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一旗下产品有各式乘用车中大型商用车辆等奔。
奔驰越野车有GLAGLCGLEGLS和G级1奔驰GLAGLA在内饰设计上，仍然较竞品有很大的优势奔驰64色氛围灯，在营造时尚感与高级感上更加老道，被很多车友戏称为行走的KTV这台车搭载的是一台13T发动机，分为高。
1 奔驰GLA 奔驰GLA这款车肽盘比较轻巧，车身响应积极，菜鸟也比较轻松车厢的尺寸相当的通透，满座的话仍然有活动空间底盘在切线能保持优雅，悬架以舒适性为主，后排的座椅非常“摊条”，非常厚在外观方面有浓厚的运。
奔驰suv所有车型有奔驰GLA奔驰GLB奔驰GLE奔驰GLS奔驰EQC奔驰GLC奔驰G级1奔驰GLA 这款车肽盘比较轻巧，车身响应积极，菜鸟也比较轻松车厢的尺寸相当的通透，满座的话仍然有活动空间2奔驰GLB 这是一款紧。
奔驰越野车有奔驰gla奔驰glc奔驰gle奔驰gls和奔驰g以2021款奔驰glc为例，其属于中型suv，车身尺寸是长4764mm宽1898mm高1642mm，轴距为2973mm，油箱容积为66l2021款奔驰glc前后悬架均是多连杆式独立悬架。
奔驰越野车型有奔驰GLA奔驰GLC奔驰GLS1奔驰GLA 奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美。
奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又。
奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC4奔驰G级奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车。
奔驰混动越野车型有奔驰GLE查成交价参配优惠政策奔驰GLS查成交价参配优惠政策奔驰E级奔驰c级奔驰s560e以奔驰GLS的2021款GLS4004MATIC为例它是一款大型5门7座SUV，配备9速手自一体变速箱，长宽。
9奔驰G级奔驰G级是国外研发的越野车，属于奔驰的热销款这款车复古的造型，豪华的内饰，不俗的价格当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具10奔驰GLS奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，单凭外观在道路上就。
奔驰越野车40万左右的车型1奔驰GLC 官方指导价39085878万 级别中型SUV 奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者与对手相比。
奔驰G级，是奔驰的轿车级别之一其是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质外观平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格这就是建筑。
奔驰suv按照车子的级别从低到高，以此有奔驰gla，glc，gle还有gls车型，此外还有非承载底盘的奔驰g级越野车。
奔驰GL350奔驰GL450奔驰GL500奔驰GL550，奔驰GL63。
G级 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版GL级 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次_场GLK级 梅赛德斯奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展M级 休闲越野。
C级为经济实用型，三缸或四缸发动机E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机5级为特级豪华车SL级代表敞篷轿车G级代表越野车。
50万左右的suv排行榜前十名
排行榜前十名如下。
1、奔驰GLC。
奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV，在中型运动多功能车当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。
和同级别对手对比，奔驰GLC的特点可以说是它的车标，并且较多的功能以及适中的价钱为消费者带来了较高的性价比。内饰的整体风格和做工“没得弹”，车内的空间日常使用毫无压力。
2、途昂。
上汽大众途昂，是一台中大型家用SUV，大，是消费者对它的印象。途昂外观尺寸方面超级大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱容积。
因为又大又重，因此途昂并不能快速起步，所以建议选择高功率版本。底盘品质方面也为尺寸空间舍去了很多东西，支撑不够侧倾明显。
3、宝马X3。
宝马X3是来自于宝马的家用代步SUV，开始在中国生产之后售价逐渐下探，让很多消费者为之疯狂。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间依然可以满足日常需求。有宝马的底盘功力支撑，X3的转向手感和乘坐舒适性都非常好。
假如非要挑出它的缺点的话，只可以说宝马X3优惠普遍比较少，但即使不优惠，其依然能够卖得好，能从一定程度上它有多好。
4、蔚来ES6。
蔚来ES6是一台中型电动SUV，相比较于ES8而言它在定价方面更容易让大部分人能够承担。观感方面，ES6的外观内饰都带有奢华感，后排腿部空间也比较充裕。
行驶质感方面，蔚来ES6给人的感觉会不是特别清晰明了，运动和舒适都兼有，这个地方还要做出改进。虽然续航方面和ES8没得比，但总体还是可以接受的，短途出行完全可以胜任，电机天生的特性让它能在起步一瞬间就获得最大扭矩。
5、宝马iX3。
宝马iX3是宝马旗下一款油改电的产品，相比起奔驰的EQC，它的竞争力也没有那么大，毕竟油改电的电动车，大多数消费者都不太认同。
虽然宝马iX3是一款油改电的电动车，但是它确实是一款非常适合在市区代步的车型，无论是在舒适性上还是实用性上iX3做的都还是不错的，而且490-500公里的续航也足够带上一家人去稍远一点的郊区。如果对油改电没有什么偏见的话，宝马iX3同样也是一款非常值得选择的车型。
6、凯迪拉克XT6。
凯迪拉克XT6是除了凯雷德以外，凯迪拉克发布的第二款7座SUV。7座SUV最讲求空间表现，在空间上XT6令人满意，即便是七座SUV中空间最差的第三排座椅，XT6都有不错的乘坐舒适性。
内饰在设计上表现比较低调，但是在选材上面XT6仍然具备豪华车的水平。车辆的加速性能较为不错，如果底盘能更有支撑性那就相对比较完美了。
7、奥迪Q5L。
奥迪Q5L作为国产CDK车型，非常有意思的是，它最大的售卖招式却是没有优缺点，各方面都很平衡，因此它收获的消费者年龄阶段非常广。
这类车型通常用来家用代步，奥迪Q5L加长的车长和高度使得空间无比辽阔，适时四驱保证抓地力还能减少油耗。况且它整体的外形豪华大气，做工细节也很精致，配置上也不少于同级别车型，完全可以用面面俱到来描述。
8、沃尔沃XC60。
沃尔沃XC60是一款高端SUV车型，它是一款没有绝对缺点和绝对优点的家用车，如果拿单一产品力出来对比，在豪华中型车市场中都绝不占优。
而这种类型的产品，才是豪华车的明智的选择，大部分要求都可以做得到，档次、安静、畅快、格调全都要，而沃尔沃XC60能够很好地完成消费者需求。
9、凯迪拉克XT5。
凯迪拉克XT5是中型运动多功能车，外观秉承了凯迪拉克一贯的设计风格给人带来了豪华感。内饰在用料方面在竞争对手中是首屈一指的存在，大面积皮质包裹的内饰令人充满好感。
发动机和变速箱优秀的调教令XT5有不错的加速性能，在风噪和胎噪方面XT5也没有让人失望。尽管XT5极具性价比，不过消费者需要接受后期较低的保值率。
10、锐界。
锐界是来自于福特的一台中型家用车，有着比较威风的美国的那种“荒野大镖客”风格，尽显沉稳，车辆外观腰线设计简约，六边形的进气格栅，配上镶嵌的镀铬材料，看起来不失时髦感。
内饰方面做工有档次感，在选材方面，锐界在很多地方采用了蒙皮材质搭配细腻的处理工艺，兼顾实惠家用和高端品质。加速性会比较平顺，尤其是加速初段时，只要肯踩油门踏板，它的加速感还是不错的。
预算五十万左右，买什么越野车好？
五十万左右的越野车建议首选当然是牧马人，兼顾舒适只是追求越野车造型和轻度越野能力可以考虑一些全四的SUV，这类车实际区别不大选择看品牌偏好就好。
牧马人在预算范围内是比较纯粹的ORV，具体车型可以看一看两把锁的卢比肯四门版，简单看一看这台车的特点：
车身尺寸4882*1894*1848、轴距3008mm，五门四座布局；不是特别长的车身但有很夸张的轴距，这种设计的特点是在非铺装路面甚至需要攀爬的路况可以更好的稳定车身，配合27.4cm的离地间隙、43.9度的接近角、37度的离去角、以及22.6度的通过角，牧马人只要四驱足够稳定一定会有很好的越野能力。
相比撒哈拉没有前后锁但有接近AWD结构的分四而言，卢比肯刚性连接有前后锁的分时四驱更可靠，手控分动箱扭矩可以放大4倍多，前后电控开关的牙嵌式差速锁一旦锁止车辆的结构就回到了没有差速最原始的状态，这套四驱系统用来越野是非常理想的。
发动机使用2.0T涡轮增压汽油动力，最大功率195kw、峰值扭矩达到400牛米，最大扭矩在3000转爆发但动力曲线还算漂亮，充足的扭矩储备加上4倍的放大越野还是游刃有余的。不过牧马人定义是纯粹的越野车，这类车的安全性相当一般，重度越野需要加强防滚架。
越野有很多 汽车 爱好者冲动过，但能坚持长期玩的是非常少的，所以没有充足的时间和绝对的偏执不建议考虑这类车包括牧马人。
相比牧马人这类纯粹的越野车，其他同价位有非承载式车身但往往只有一把锁、或使用分动箱+多片式离合限滑差速器实现的全时四驱系统可靠性略差一些，选择这类车还不如考虑舒适性更高、公路操控感更强的承载式车身SUV，比如奔驰GLC、路虎星脉、奥迪Q5等等，在激情消退后会发现这些车更适合城市代步。个人观点、仅供参考。
你好，我是玩车弟，很高兴能够回答你的问题。
首先，预算50万元区间，纯正越野车的选择并不是特别的多，但是这个价位的越野车，都是几款硬派越野车的代表。接下来，我以越野性能排序，为你分析下，这个价位的车型。
NO1：JEEP牧马人 2019款 2.0T Rubicon 四门版 官方售价53.99
（19款 Rubicon 四门版）
牧马人Rubicon，可以说在所有量产车里面，原厂越野性能最强的了，不要说还有大G，最新款的大G，已经放弃了前后硬轴的设计。牧马人是目前唯一一款，前后硬轴，还配备前后，两把差速锁的量产越野车。可以说53万的价格，已经买到了目前市面上，越野性能最好的越野车。所以，如果你是狂热的越野迷，选牧马人准没错。
（底盘前后硬轴设计）
（前后差速器）
NO2：一汽丰田普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎 官方售价49.98
（普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎）
普拉多，大家都非常熟悉的一款越野车，由于目前中东版的售价已经达到55万以上，2.7的又不予以推荐，所以推荐国产版的TX-L后挂备胎。所以国产的普拉多阉割了全时四驱，换成了分时四驱，但是其实也是够用的，在加上丰田逆天的保值率，如果想要越野和家用兼顾，这款车型，是个不错的选择。
（书包硬派越野车的代表）
（内饰也相对成熟稳重）
NO3：19款日产尼桑途乐Y62中东版 天窗/18轮/遥启现车47.5万
（途乐Y62）
这是玩车弟推荐的三款车型里，唯一的一款全尺寸大型越野车，途乐Y62最大的优点就是大，全尺寸，而且价格便宜，和兰德酷路泽平级的定位，却卖出了比普拉多还便宜的价格，让很多途乐粉们兴奋不已。这代Y62兼顾非承载式车身和前后独立悬挂，可以说是集越野和舒适性为一体，是一台长途穿越的好手，如果你喜欢载着全家人一起自驾游的话，这款车是非常不错的。
（米黄色的内饰非常的温馨）
好了，以上就是玩车弟心中50万左右，血统最纯正的越野车型了，希望能对你起到帮助。
目前 汽车 市场上价位在五十万左右的越野车选择其实并不多。毕竟，如果要做出一个选择的话，市面上的车型，要么是纯粹满足越野需求，忽略乘坐舒适性。要么是兼顾了越野与乘坐性能，但能力又不突出。鸿渐给您推荐三款车型，以供参考。
一、Jeep牧马人
牧马人可能算是目前市面上50~100万，价位区间的，越野性能最强的车辆。车型旗下有两个配置。分别是撒哈拉和卢比肯，主要区别在于撒哈拉更接近AWD的分时四驱，只适合部分相对简单的越野路面。而卢比肯车型有刚性连接的前后锁的分时四驱，有着强大的应对各种糟糕路况的脱困性。如果车主个人有时间的话，又有着充分的越野暗号，完全可以选择卢比肯车型，带着您上山下河，完全不成问题。如果没有时间，那就选择撒哈拉车型，平时上下班使用，也足够吸引人眼球，即便偶尔有时间出去到城市周边小试牛刀，基本上也能满足。
二、丰田普拉多
普拉多是丰田旗下一款定位于专注越野性能的SUV，这款车型被军、政、企普遍大量采购，路面上出现的频率非常高，很多 汽车 越野爱好者也大多会入手这款车型，主要还是因为其非常强大的越野能力，以及稍微兼顾到了乘坐的舒适性。两者的有力结合，让很多人愿意为其买单。君不见，在入藏的几条路线上，多少普拉多正在前赴后继的奔向自由的原野。如果要选择这款车型的话，建议购买中东版本，车型带有全时四驱，更有利于越野能力的发挥。国产版本阉割了全时四驱之后，换上了分时四驱，实际上已经沦为了样子货。
三、三菱帕杰罗
早期能在路面上能看到的SUV车型，大多是Jeep和三菱，即便在目前中国市场上，SUV车型大放光彩，而三菱品牌的发展日渐颓势，但依然不能否认，帕杰罗在越野届的地位。这款车型几乎在全球范围内都获得了普遍的认可，坐拥12个达喀尔拉力赛冠军，人送外号山猫，是一款在越野车迷当中神一般存在的车型。完全可以媲美普拉多，同样的皮实耐用、质量可靠、越野能力超强。只不过由于三菱的发展策略，以及其自身相对较高昂的售价，帕杰罗在国内的知名度也慢慢走低。尽管从外观看其貌不扬，但作为三菱的看家车型，还是有着非常强大的车型实力。
个人建议题主首先要确定自己，买这款越野车到底是做什么用。毕竟这个价位的越野车型针对性比较强，要么用来纯当越野车使用，要么兼顾了家用性，明确了自己的使用需求之后，才容易选择一款合适自己的车型。
预算50万，怎么说呢，其实有点高不成低不就的感觉，这个价位的车其实很多的，但是具体到越野车来说，可选性确实太少了。
另外越野车也分为城市越野车，即常说的SUV，这种越野车一般在城市使用，偶尔自驾去走个非铺装路面是一点问题没有的，这种类似SUV特点是舒适性好；还有一种是户外越野，这越野车相对城市越野来说，比较专业，十分硬朗，悬架什么的都比较硬，乘坐的舒适性差，但是户外运动乐趣多。
在选车方面，50万左右的城市越野车型主要有奔驰的GLC、宝马X3、奥迪Q5，福特探险者、路虎揽胜极光等车型，这些车型其实也户外越野的性能也不是特别差。
这类车型一般都有四驱系统，加上高底盘，强劲的动力，一般的坑坑洼洼，一点问题都没有，只是很多车主舍不得用这些车型去做纯越野运动，心疼啊。
在户外纯越野车型方面，主要有Jeep的牧马人、丰田的普拉多、路虎发现神行等车型，途乐正规进口渠道价格已经超过50万了。
这类车型本身就是定位于高度越野的车型，因此在底盘、调校等方面做了专门处理，以便更加适应各种复杂的路宽、特别是差速器、全时四驱等等。
总体来看，如果说平时在城市里面使用更多，偶尔自驾去一下户外，进行一些难度不是特别大的越野路况，建议选一下城市越野车型，主要以BBA为主。如果说题主喜欢纯越野、喜欢刺激、喜欢挑战，那么去选一台普拉多或牧马人吧，去释放心灵、挑战自我，不过要注意安全噢。
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最近吉普新出了一款很强悍的SUV，吉普自由光四驱高性能版，它可以说是城市SUV里边最能越野的，性能堪比牧马人的撒哈拉版本。同时也是能越野的SUV里边最舒适的，关键是价格只要30万，所以强烈推荐。
城市SUV里边最能越野的，自由光高性能版本是继牧马人之后第二台顺利通过卢比肯路线的素车
自由光高性能旗舰版（TrailHawk版）搭载2.0T发动机，机械式电控后差速锁，比牧马人撒哈拉版本的电子限滑器更加强悍。拥有低速四驱系统，2.92倍的低扭放大器，牧马人撒哈拉版本只有2.72:1，攀爬比达到51.2:1，虽然说这是一台承载式车身的SUV，但是这些强悍的越野硬件，让它的性能媲美牧马人的撒哈拉版本。爬一些40-50度的陡坡，对自由光来说完全不是问题！最小离地间隙185毫米，接近角29度，离去角32度，可以说素车牧马人撒哈拉可以走的炮弹坑，交叉轴，这台高性能的自由光也完全可以应付。如果能把这台自由光的悬架行程再升高一些，做一些底盘的防护，我觉得开着它更牧马人一起勇闯天涯完全不是问题。在吉普的越野评价体系里边，牧马人是9级，这台高性能自由光评价是7级，从这俩数字中你就可以理解我为什么说它是城市SUV路边最能越野的了。
其实它是一台舒适城市SUV
2.0T涡轮增压发动机拥有265马力，最大扭矩400牛米，拥有运动、越野、雪地驾驶模式，配合采埃孚的9AT变速箱，可以达到百公里7.1秒的加速，在城市SUV里边这加速绝对不虚。底盘是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，配合FSD可变阻尼，底盘整体驾驶感受非常厚重，德味十足，整车的隔音降噪绝对是非承载式车身的硬派越野车不能比的，能越野的SUV里边最舒适的的称号实至名归。
实力越野，让情怀落地
上一代自由光灯分体式的大灯让人实在是欣赏不来，这次改款自由光的外形可以说回归了正常的审美，但是这台高性能版本的自由光外形却可以用惊艳来形容。
整车处处都有属于吉普官方认证的徽章，如TrailHawk、Trail Rated勋章，除此之外熏黑的进气格栅、红色外露的拖车钩让这个车看起来不是什么温柔的小绵羊。整车的座椅采用Nappa真皮，高级感十足。除此之外这个车的配置异常丰富，像并线辅助、自适应巡航、前后雷达、车道保持、主动刹车、交通标志识别等主动安全配置，此外还有主副驾驶8向电动调节座椅，全景天窗、座椅通风加热等等，能想到的配置基本都有。
最后总结
30万的车能做到舒适性和强悍的越野性能再加上丰富的配置，可以说是诚意满满。比他越野性能好的车在舒适性方面比它差了一大截，在舒适性方面强于它的车却在越野性能上被他完爆，越野和舒适性两个方面都比它好的车，价钱是它的几倍。吉普自由光高性能四驱版，可以考虑一下，多的十万块钱可以用来加油。
越野车，普拉多，陆巡，别无选择
只能简单说，落地或上路50W是有差别的。而且是越野车，基本上是大中型。我跟你算45W之内落地，上路50W过一点。车型多选:1.首选丰田普拉多，2.7升型号只有平行进口的了，3.5升合资车。为什么首选，此车根新蒂固，在中国境内堪称神车，而且是非承载式车身，独立大梁，名正言顺越野车。且保有量多，维修及配件及方便，皮实耐用。缺点是配置低油耗偏高，公路性能差。2.jeep大彻诺基，3.0T汽油低配在这个价位之内。此车是承载式车身，兼顾了越野和公路行驶，配置及越野模式及电子限滑系统均比普拉多高，甚至比路虎发现4越野能力过之而无不及。固为兼顾了公路模式，所以缺陷是承载式车身，不能专业越野。但越野通过性很强大。3.三就是大彻老弟牧马人撒哈拉，也在这价位之内，纯种越野之王，无须细谈，缺点是公路性差。4.五十铃Mux，此车是在50w之内，高配只过30w，越野能力很强，有汽柴油版本，内饰不是很高端。5.其余还有国产长城H5，是越野车。所以说提问者讲要是符合真正的越野车选择范围就小了。其余叫城市SUV的50W之内的车太多了，不一一例数。其余象大众途锐，奔驰GLS系列，宝马X5，X6，路虎揽性行政及及运动版均不在这价位之内。
基于预算来讲给出三条推荐：
首先硬派越野，推荐丰田普拉多，日产途乐与JEEP牧马人
这三款车型是出了名的什么脏活儿累活儿都能干，价格也不算太高，根据配置不同50万左右全款或者按揭都能买的到
适合户外越野，但注意不要太极限，安全第一
其次是城市越野，推荐奥迪Q5L，路虎发现神行
这两款车属于上得厅堂下得厨房的类型，驾驶感受及轻（中）度越野能力优秀，价格也比较实惠，50万左右能上到高一些的配置
适合多种路况，万金油组合
最后是公路性能及面子工程，推荐宝马X3，奔驰GLC，保时捷Macan
这三款车就不用说了，开出来气场就不一样，并且公路性能优秀，城市路况游刃有余
个人比较推荐万金油的奥迪Q5L与宝马X3，都是刚推出了新款，并且一般的越野场景都能应付
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
预算50万左右，买什么越野车，在这个价位上可以选择的范围非常广泛，甚至可以够到某些大尺寸车型了，下面就来推荐几款目前市面上非常主流选择。
丰田霸道
丰田霸道毫无疑问是这个价位的首选，像2018款次低配3.5tx，裸车报价在45.08万，落地基本上50万出头。丰田霸道外观大气经典，颜值无可挑剔，气场十足，符合男人审美。动力方面，3.5的自吸发动机配6速手自一体变速箱，加速感觉也很够用，不管是日常代步还是越野都不会觉得虚。越野方面，国产霸道采用分时四驱，再加上轮间电子限滑，对于不是特别极限的路况都能轻松搞定。另外这台车在保值率，舒适度，隔音性和稳定性上也都格外出色，买了它绝对不后悔。
日产途乐
日产途乐性价比非常给力，中东版4.0xe标配价格也就42万，43万左右，落地50万以内就能搞定。途乐在身材上和陆巡有一拼，比霸道还要生猛不少，开出去很有面子。4.0v6发动机配7速手自一体变速箱，加速虽谈不少澎湃，但也完全够用。越野方面，途乐是准两把锁的水平，后桥机械差速锁和中网多片离合器式差速器带锁止功能，性能没得说，去个阿拉善，库布齐都问题不大。途乐底盘调教同样很舒适，走烂路波澜不惊，市区行驶安然静谧，再加上超大的空间，产品力也是没谁了，同样也是很值得入手的。
jeep牧马人
如果你不喜欢霸道和途乐那仅存的一点城市范儿的话，可以看更加粗矿不羁的牧马人，它的颜值绝对拉风，大号拖拉机，走在街上妹子都会多看几眼。两门撒哈拉裸车报价在42.99万，落地也在50万以内。牧马人机械素质奇高，离地间隙大，轴距短，通过性没得说，分时四驱加电子限滑足以应付绝大多数中等难度越野了，性能不用担心。唯独需要担心的是它的舒适性，路面行驶颠簸感很强，噪音也大，一般身体不好的还是要谨慎购买。
除了以上几款之外，像帕杰罗也可以考虑入手，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
