本文目录一览：
- 1、奇瑞瑞虎8五大缺点
- 2、瑞虎8怎么样？值得买吗？
- 3、为什么不建议买瑞虎8
- 4、奇瑞瑞虎8质量怎么样？
- 5、行驶10万公里之后的瑞虎8表现怎么样，拆开看看就知道了
- 6、奇瑞瑞虎8五大缺点
- 7、奇瑞瑞虎8怎么样
- 8、奇瑞瑞虎8怎么样？详细评测报告
奇瑞瑞虎8五大缺点
01外型太个性化
瑞虎8的外观设计非常激进派，前脸独特的格珊造型设计让整辆车具备极高的辨识度，即使隔着很远也能一眼认出来。虽然原创度提高是好事，但整个前脸看上去少了些级别感。
02小毛病太多
从第三方车辆故障投诉平台车质网可以看到，2020款奇瑞瑞虎8的故障投诉量共有208条，其中典型故障主要有中控台异响、发动机抖动、故障灯异响、车内异响、变速箱异响、漆面开裂等。这说明奇瑞瑞虎8在质量方面存在很多小毛病，给用户带来了很多不便和困扰。因此，消费者在购买奇瑞瑞虎8时需要更加谨慎，注意质量问题，以免在使用过程中出现不必要的麻烦。
03车内噪声还是有些偏大
瑞虎8的车内噪声偏大，尤其是跑高速时，达到120码以上。虽然乘坐舒适，但车内胎噪声和风阻的声音会略微明显，影响睡眠。
04悬架偏硬
悬架偏硬是奇瑞瑞虎8的缺点之一。硬一点的悬架能够让车子跑快速的情况下更加稳定，让司机更有归属感。然而，在城区路面行车的情况下，车辆经过橡胶减速带或晃动道路时，车里的摇晃会十分明显，影响驾驶人员及其旅客的舒适度。
瑞虎8怎么样？值得买吗？
从瑞虎8的外观、内饰、动力配置等方面来看，它可以说是一款很不错的SUV车型。那么这款车到底怎么样呢？接下来我们从各个方面进行分析。
首先从外观来看，瑞虎8的设计非常的年轻、时尚、运动，前脸大而立体，配合犀利的大灯让整车看上去很有攻击性。车身线条流畅，动感十足。尤其是车尾的设计，中央的镀铬条与四个L字型LED灯的点缀令瑞虎8的后部造型非常的独特，同时也展现出了这款车的时尚属性。
其次从内饰来看，瑞虎8的设计也是非常的精致，注重细节。中控台采用了大尺寸的触摸屏，并采用了悬浮式的设计。中控台的布局和按键的设计及精致显示屏的显示效果也很出色，使整个车型显得非常的高档、科技感十足。同时，瑞虎8车内采用全新的皮质材料、精致的缝线、钢琴烤漆等元素，让车内空间看上去更加的温馨舒适。
再从动力配置方面来看，瑞虎8提供了两款发动机，分别是1.6T和2.0T。其中，1.6T发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290N·m；2.0T发动机最大功率为224马力，峰值扭矩为360N·m。配合6速手动或6速双离合变速箱，能够提供足够的动力。
除此之外，瑞虎8还有一些很实用的配置，比如全景天窗、定速巡航、倒车雷达、智能启停、自动泊车等。这一系列的配置让瑞虎8更加贴心、实用，让驾车体验更加舒适便捷。
总之，从外观、内饰、动力配置等方面来看，瑞虎8可以说是一款非常不错的SUV车型。无论是年轻人还是家庭用户，都可以考虑购买。当然，瑞虎8的价格相对于同级车型来说有一定的优势，因此它的性价比也非常的高。
为什么不建议买瑞虎8
不建议购买原因
缺点一：外观太个性
瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。原创度高自然是好事，但这款车似乎有些用力过猛，整个前脸看起来少了些档次感。
缺点二：大灯不够亮
从车主论坛中可以了解到，不少车主都吐槽瑞虎8的LED大灯照射范围小，并且亮度比较暗。对于一款尺寸较大的SUV来说，拥有好的灯光是非常重要的，否则跑夜路的时候盲区大，拐弯还要靠预判的话行车风险将大大增加。
缺点三：悬挂偏硬
硬一点的悬挂可以让车辆跑高速的时候更稳，让驾驶员更有安全感，但是当车辆在市区道路行驶的时候，只要车辆经过减速带或者颠簸路段，车内的晃动就会非常明显，让车内驾驶员以及乘客的舒适性大打折扣。
缺点四：倒车影像太卡
开过瑞虎8的用户应该深有体会，这款车的倒车影像清晰度还可以，但是倒车的时候画面很容易卡，不仅看着不舒服，还存在着一定的安全隐患。
缺点五：小毛病太多
从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款奇瑞瑞虎8的故障投诉量共有208个，其中典型故障主要有中控台异响、发动机抖动、故障灯亮、车内异响、变速箱异响、漆面开裂等，由此可见瑞虎8在质量方面还有较大的提升空间。
首先来说，瑞虎8虽然定位为中型SUV，但尺寸方面并没有太大的优势，它的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，只能算是入门级中型SUV，跟主流紧凑型SUV比起来，也仅仅只是高出半个级别而已，乘坐空间上不见得大多少。所以说，中型SUV的身份只是说起来好听一点，实际上没有给瑞虎8的产品竞争力带来明显的提升。
其次，我认为瑞虎8的1.5T+6速干式双离合变速箱组合也是很减分的，这台1.5T发动机是奇瑞的一台老机型，采用的还是较为落后的电喷技术，其实早就该淘汰了。这台发动机的最大马力只有156匹，与之匹配的6速干式双离合变速箱也是上一代的产品，吉利、长城、长安的1.5T发动机，无论是技术水平还是动力性能，都要比奇瑞的1.5T更强。瑞虎8若是能够全系都采用1.6T发动机，销量或许会有所增加。
还有一点与奇瑞的品牌形象有关系，上面我们也说到了，奇瑞一直走的是亲民路线，热衷于低端市场，这在无形之中拉低了品牌形象。经常上网看汽车资讯的人应该都知道，奇瑞在网上有着很多人的粉丝和水军，到处夸奇瑞的发动机技术和品质，但到了真正要买车的时候，大部分消费者其实是不太愿意接受奇瑞这个品牌的，所以说瑞虎8的销量不够突出也是吃了奇瑞品牌形象的亏。
奇瑞瑞虎8质量怎么样？
奇瑞瑞虎8作为一款中型SUV，自推出以来就备受关注与瞩目。而车辆的品质自然也是消费者最为关心的问题之一。今天我们就来说说奇瑞瑞虎8的质量怎么样。
首先，我们来看看车辆的整体质感。奇瑞瑞虎8在外观设计方面采用了流行的中大型SUV造型，线条流畅，现代感十足。虎啸式大嘴、盾牌式进气格栅以及多边形前大灯，都展现了奇瑞瑞虎8的硬朗气质。车身各部件之间的接缝处理也非常精细，看上去整体质感十分不错。
其次，在内饰方面，奇瑞瑞虎8采用了炫酷的黑色偏蓝色的配色方案，让人感觉时尚动感。此外，车内采用软性材料包裹的dashboard和打造的全新座椅，以及大面积仿木纹装饰让整车显得舒适和豪华。
另外，在配置方面，奇瑞瑞虎8提供了众多实用的配置，比如：前排座椅加热、倒车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、自动空调等等。车辆还配备的类似倾斜应对方向盘及降低重心的多功能座椅等智能设计也是非常贴心。
那么，关键的质量问题怎么样呢？据我们所知，奇瑞瑞虎8的整车部件来自全球化采购，外形配件及室内电子件，均优化选材，材质优越。车身及车门防护横梁等强化安全钢板的应用，提升车辆强度与刚性。高强度抗张黏合梁全车型标配，提升车辆结构强度与安全性。
在动力方面，奇瑞瑞虎8采用了三款发动机：1.5T发动机、1.6T发动机和2.0T发动机。并配合6速手动或6速双离合器变速器的选择。各发动机的最大功率均达到了不俗的180马力，相信足以满足消费者的需求。
总体来说，奇瑞瑞虎8在质量方面表现也应该算是比较不错的。凭借自主品牌的优势和全球化采购的优质配件，奇瑞瑞虎8在质量方面堪称一流。如果你正打算购买这款SUV，相信这篇文章对你会有所帮助。
行驶10万公里之后的瑞虎8表现怎么样，拆开看看就知道了
7月24日，奇瑞集团联合中汽中心拆解了一辆行驶10万公里的瑞虎8，官方也同步进行了直播。对于我们消费者来说，通过拆解一辆行驶超过10万公里的车型，确实可以让我们更加直接的来了解一款车的使用情况。10万公里，对于家用车来说，可以算是一道坎了，那我们也通过这次拆解，来看看奇瑞这位“理工男、技术宅”的造车实力。
今年1-6月，奇瑞集团累计销售新车超74万辆，同比增长56%，突破历史半年度销量纪录。其中瑞虎8家族贡献销量97359辆，全球累计销量超60万辆，在国内中型SUV市场成绩醒目，也为整个集团销量增长贡献了极大力量。
在奇瑞产品体系中，瑞虎8家族可以说是10-15万价位的中坚力量，对于瑞虎8这款车，官方已经在高温、高原、高寒、高耐久性在内的“四高”极限测试中，验证累计可靠性行驶里程达311万公里，这也说明了，这款车在面对恶劣环境下的表现还是可以让我们很放心的。
本次直播拆解的瑞虎8是从市场上购买的二手车，购买时价格8.28万元，这辆车使用时间一年半，当时官方指导价12.69万元，也就是说，这款车的保值率达到了65%以上。对于大部分日常通勤代步的用户，一年基本上也就行驶1-2万公里左右，5年时间甚至更长才能达到10万公里，所以在这样极限的高强度用车条件下，也刚好可以见证在高强度用车条件下，内部结构的新旧程度、磨损程度。
市场通勤代步的消费者，一年基本上也仅有2万公里左右，5年才能够达到10万公里左右。我觉得10万公里，确实也是可以反应车辆三大件、密封件等易损件的使用情况。
通过直播可以看到，中汽中心将车辆的发动机、变速箱、底盘结构全部进行拆解，三大件主要系统中，从视频中得到的效果展示，除了部分零部件有一定的正常损耗外，几乎没有任何出现致命的零件老化等问题，可见在10万公里的长途行程中，瑞虎8的品质也得到了相对不错的保障。
这辆行驶10万公里的瑞虎8，并没有过于长久的年限，加上用车频繁，并不会使得车辆长久放置面临的老化问题，所以此次拆解，更多的是给消费者一次相对可靠的保障，毕竟如果想要更“严苛”的考证，不光要有公里数的验证，也要有更长久的年限去判定。
此次在中汽传媒的见证下，瑞虎8的拆解不局限于单车的品质保障，也看到了奇瑞品牌背后的功夫。想要更深的了解一款车的品质和耐久度，二手车市场相对是一种非常好的验证，尤其是保值率高、市场保有量高的车型，相对从侧面也印证了车型的可靠性。尤其是很多产品，即便是从二手车市场淘来以后，依旧拥有非常可靠、皮实的品质，此次奇瑞的举措，显然是想给消费者带来这样的价值体验。
而奇瑞此前曾表示，旗下奇瑞、奇瑞新能源、捷途等主品牌的产品，获得终身质保的官方售后服务体验，加上产品本身更可靠的耐久性，双管齐下，奇瑞的心思很简单，就是彻底让消费者在用车体验中安心、放心，打消消费者顾虑。
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奇瑞瑞虎8五大缺点
因为瑞虎八是一款中型SUV，尺寸比同价位的国产车还要大一些只看参数尺寸的话，国产品牌要好于合资品牌，奇瑞瑞虎8要好于其它国产品牌但是买车不能只看参数，还要看实际三大件以及做工质量，对比了一下，除了可能油耗稍微；优点动力强劲瑞虎8这款车是奇瑞旗下的旗舰SUV，于2018年5月正式上市从瑞虎8到全新一代瑞虎8再到瑞虎8PLUS，为了满足日益对用车多元化的需求，无论在外观内饰科技配置乘坐舒适度还是动力等方面都在逐步优化缺。
空间内饰外形都不错，缺点是动力表现一般，技术也不是太新，15T目前还是采用电喷发动机形式和同级别车型采用直喷相比，算是比较保守的不过与合资车相比小问题还是有一些的，不过相比之前的奇瑞车型，瑞虎8的故障率算是；缺点五小毛病太多 从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款奇瑞瑞虎8的故障投诉量共有208个，其中典型故障主要有中控台异响发动机抖动故障灯亮车内异响变速箱异响漆面开裂等，由此可见瑞虎8在质量方面还。
买奇瑞瑞虎8十大忠告有瑞虎8PLUS全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大瑞虎8PLUS定位为家用；瑞虎8鲲鹏版缺点与优点是外观变化不是很大，进气格栅重新进行了设计，看起来更敦实了，车尾车标换成了英文标识，让尾部看起来更简洁车内的用料还是很足的，在这个价位也是比较优异的水平，设计上就比较中规中矩了，包括。
3内饰方面，新款瑞虎8的改变还是很大的，更显高级感新车会配备123英寸的全液晶仪表1025英寸触控屏360度影像无线充电FOTA云端升级等功能4动力方面，新车将配备来自奇瑞最新的第三代ACTECO16TGDI发动机；之前消费者买奇瑞的时候，有一句顺口溜“奇瑞奇瑞，修车排队”，而如今消费者买到奇瑞的汽车，普遍的反应的依然是小毛病比较多瑞虎8是目前奇瑞家族最畅销的车型，也是奇瑞主打的车型作为一款中型SUV的奇瑞瑞虎8，在价格上。
缺点车子行驶时有共振 有异响 加速时提速慢 A柱较粗，挡视线 座椅放倒后与后备箱接合处不平整 优点外观方面外观大气兼顾稳重，手动自动档丰富驾驶方面方向盘很轻，指向性挺好动力方面有20和15T两种，初段。
奇瑞瑞虎8质量，在自主品牌的同级别SUV里面还是相对可以，不过与合资品牌SUV相比还有差距，毕竟一分价钱一分货；奇瑞瑞虎9的优缺点是1“两高”高扭矩高功率2“三低”低油耗低排放低成本的显著优势，其DVVT+VIS的组合让瑞虎的节能效果更进一步，同时还成功兼顾部分动力提升需要是目前市场上最为先进的一款发动机。
车主一奇瑞瑞虎8的缺点就是LED大灯在雨天很危险，右方基本看不到，都是靠预判，到时候首保去店里看能不能调或者换灯吧，不然晚上开着心里悬调调的车主二瑞虎8的车内噪声还是有些偏大，特别是跑高速的时候，达到120；缺点见下面内饰部分，空调是触摸样式的，而且无振动反馈，操作不便，内饰部分，空调是触摸样式的，而且无振动反馈，操作不便内饰部分，空调是触摸样式的，而且无振动反馈，操作不便，内饰部分，空调是触摸样式的，而且无振动反馈。
3车机卡顿 虽然配有大屏幕和语音助手，但是车机在操作时候的反应比较慢，偶尔还会出现死机重启的现象，语音助手也不够智能，虽然这个问题在奇瑞的其他车型上也有体现，但是依旧不妨碍它成为瑞虎8pro的缺点瑞虎8pro优点 1；缺点一外型太个性化 瑞虎8的造型设计十分激进派，前脸与众不同的格珊造型设计让整辆车具备极高的辨识度，即便 隔着很远都能一眼认出来这也是辆瑞虎8原创度提高当然是好事儿，但这款车好像有一些用力过猛，全部前脸看。
瑞虎8pro缺点如下1变速箱匹配，动力部分，动力在中低速的时候不够平顺，线性，会有一窜一窜的感觉2定位中型车，其实紧凑级，7座第三排只能应急5座版后排空间一般，主要都给了后备箱，后备箱容量大3车机有。
奇瑞瑞虎8怎么样
1. 简介
奇瑞瑞虎8是一款中型SUV，于2019年正式上市。它采用了全新瑞虎家族设计语言，整车造型动感精致，外观线条流畅。同时，瑞虎8的车身尺寸也相当大，为4450mm×1855mm×1705mm，轴距达到了2680mm，较为宽敞的车身空间可满足家庭用车需求。
2. 动力表现
奇瑞瑞虎8搭载了1.6T和2.0T两种发动机可选，其中最大功率分别为197马力和224马力，最大扭矩280牛·米和360牛·米。搭载CVT变速箱，能够满足日常城市通勤和长途旅游的需求。在油耗方面，1.6T车型平均油耗在7.8L/100km左右，2.0T车型平均油耗在8.3L/100km左右。
3. 操控性能
奇瑞瑞虎8的悬架系统为前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架，经过了调校后，悬架高度和硬度相对均衡，路感表现稳定，过弯时车身也不会出现太大的侧倾。同时，瑞虎8轮胎尺寸为235/55 R18，在路面表现上也比较出色。
4. 内部配置
奇瑞瑞虎8的内饰采用了黑色、米色、红色和亮银色等较为高贵的颜色搭配，营造出了较为高档的豪华感。配置方面，瑞虎8顶配车型可配备自适应巡航、全景天窗、倒车影像、自动驻车、车道偏离预警系统、全液晶仪表盘等高科技配置。
5. 安全性能
奇瑞瑞虎8在安全方面表现也相当出色，其已通过了C-NCAP五星安全碰撞测试。配置有正面和侧面安全气囊、电子稳定控制系统、发动机防盗等多种安全措施，能够有效提升车辆行驶的安全性。
6. 总结
综上所述，奇瑞瑞虎8是一款性能优秀、外观精致、内饰豪华、安全可靠的中型SUV。它的宽敞空间以及多种配置让它成为了家庭用车的不二之选，同时也能满足年轻人的个性需求。
奇瑞瑞虎8怎么样？详细评测报告
奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车在SUV市场推出的一款全新SUV产品。该车是奇瑞汽车在土豪级SUV市场上的一次强势进攻。那么，这款车到底怎么样呢？今天我们就来一起详细评测一下这款奇瑞瑞虎8。
首先从外观来看，奇瑞瑞虎8的造型十分硬朗，具有非常强烈的肌肉感。前脸采用了奇瑞汽车最新的家族式设计语言，前进气格栅和大灯设计简洁利落，车身四周的造型也同样流畅，双排气管的设计彰显了这款车的运动感。整体来说，奇瑞瑞虎8的外观设计非常符合现代年轻人的审美口味。
再来看看内饰，奇瑞瑞虎8的内饰设计简约而不失豪华感。大面积的软质材料和精细的缝合线营造出了非常高端的氛围。悬浮式中控台和大尺寸触控屏的搭配也让这款车的科技感十分强烈。此外，奇瑞瑞虎8还配备了全景天窗、BOSE音响和空气净化系统等豪华配置。
接下来，我们来说说奇瑞瑞虎8的动力和操控表现。这款车搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，最大扭矩为290牛米。这一动力参数在同级别车型中算得上是相当不错的了。搭配的是一台7速双离合变速箱，换挡速度快，行驶起来十分流畅。此外，奇瑞瑞虎8还配备了四驱系统，可以轻松应对各种路况。
最后，我们来说说奇瑞瑞虎8的安全性能。这款车采用了高强度车身结构，配备了多项安全装备，包括6个气囊、倒车影像、自动驻车等。在安全性能测试中获得了不错的成绩，满足了现代消费者对于车辆安全性能的需求。
总的来说，奇瑞瑞虎8是一款还不错的SUV产品。它的外观设计时尚硬朗，内饰豪华精致，动力表现良好，安全性能也能够得到保障。不过，这款车在售价方面有些高昂，可能对于一部分消费者来说稍显不足。如果你是一位车迷，喜欢时尚硬朗的外观和豪华的内饰，同时对车辆性能和安全性能有较高要求，那么奇瑞瑞虎8还是值得一试的。
