×

凯迪拉克xt4现在优惠多少,凯迪拉克XT42021款落地价多少钱？

admin admin 发表于2023-11-04 00:37:13 浏览49 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

20多万预算，开出去有面子，这些豪华SUV值得你入手

前言：随着生活水平的提高，越来越多的人开始关注汽车的品质和品牌。当我们选择SUV时，不仅要注重其外观、内饰和驾驶性能，还要注意安全性能和实用性。
豪华品牌紧凑型SUV，就吸引了不少消费者的关注，尤其是二线品牌的紧凑型SUV，更是以性价比高的优势著称，对于一些追求低调和实用性的消费者最合适不过。那么目前，这些SUV的市场行情如何，哪些车型的优惠较大，又是否值得购买呢？一起跟着大咖来看看！
NO.1
凯迪拉克XT4
指导价22.97-35.47万元
市场优惠：2-6万元
作为凯迪拉克品牌最入门的SUV，凯迪拉克XT4自从面世以来便将目光瞄向了年轻消费市场，新车传承了品牌的特点，外形和内饰设计采用钻石切割设计理念突出力量感。除了尺寸和配置方面差异外，其实凯迪拉克XT4的内核和XT5、XT6几乎是一脉相承的，那就是厚道的用料、扎实的底盘调校、不错的静谧性等表现，都能为长期用车生活带来优质的享受。
从目前的全国市场行情来看，2024款凯迪拉克XT4的优惠较少，大概只有2万元左右；2023款凯迪拉克XT4则是继承了品牌大优惠的传统，全国普遍存在约6万元左右的最高优惠，而新旧款车型之间的差距，主要体现在内饰的设计做工更加高级，33英寸的双联屏设计颇为吸睛。如果能够接受旧款车型的内饰，那么便能够省下4万元的购车成本，要么将购车时间放在下半年，届时2024款车型的购车优惠或许更加可观。
NO.2
沃尔沃XC40
指导价26.98-35.48万元
市场优惠：4-5万元
沃尔沃品牌拥有业界最好的安全性口碑，同时身为豪华品牌，旗下产品也有很好的豪华感和品质。沃尔沃XC40也是具有浓郁品牌风格的一款车型，车头采用了标志性的鹰眼式“锤子”大灯，十分具有辨识度。除此之外，新车本身的安全性、健康用料也是一大亮点，对于追求低调、品质的消费者来说最合适不过。
沃尔沃品牌的销量一直都十分稳定，并且目前全国市场的优惠行情趋向于一致性，大概有4-5万元的降价，中低配的落地价格能够控制在三十万元以内。当下汽车消费市场，购车用户群体中女性用户的话语权也越来越大，在汽车购买消费环节女性车主比例逐步提高，沃尔沃XC40其实也是一款十分适合女性消费者的SUV，小巧灵活、安全性高，踏实稳重的特点开起来十分惬意。
NO.3
雷克萨斯UX
指导价26.78-33.78万元
市场优惠：0-3万元
雷克萨斯一直坚持本土生产，即便是最入门的SUV——雷克萨斯UX也是如此。因此作为一款进口车型，雷克萨斯UX其实是非常具有争议性的，一方面是质量无可挑剔，省油可靠，另一方面则是车身尺寸较小、空间有限、动力一般，与其它二线豪华品牌的SUV完全不是一个风格，或许是进口的成本使得雷克萨斯UX牺牲了更多产品上的优势塑造能力。
从价格上，雷克萨斯UX与二线豪华品牌SUV差别不大。即便是目前雷克萨斯品牌的销量在国内面临较大的下滑趋势，雷克萨斯UX的价格也不像消费者期待的那样雪崩，全国地区的最高优惠不超过3万元，个别地区甚至按照指导价销售，雷克萨斯品牌高傲的性格一如既往。
NO.4
林肯冒险家
指导价24.58-34.58万元
市场优惠：1-2万元
林肯冒险家在上个月完成了更新换代，新车共推出5款车型，厂商指导价24.58-34.58万元。作为林肯百年新起点的全新SUV，全新林肯冒险家采用全新Quiet Flight 2.0设计理念，外观内饰拥有独特的新美式豪华感，此外不错的动力、舒适、安心性能，满足消费者的多场景出行需求。
由于是刚上市的缘故，目前林肯冒险家只是出现了少量的优惠，全国地区的让利均在1-2万元左右。目前林肯冒险家的销量还处在爬坡阶段，而林肯品牌的市场价格相对稳定，短时间内不会出现较大幅度的波动，即便到了下半年汽车销售旺季，大咖预测市场优惠也不会超过3万元，因此在任何时间购买都是非常合适的。
大咖总结
史上最严苛的国六B排放标准，即将在今年7月1日正式实施，目前很多4S店销售的车型已均为国六b标准。二线豪华品牌紧凑型SUV的市场价格未出现较大的波动，基本上与消费者认知的差不多。可以预见的是，燃油车在严苛的排放法规要求下，将变得越来越难以生存，而新能源则将逐渐成为主流。
【本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全新凯迪拉克GT4XT4，优惠多少可以入手？

说起凯迪拉克，大家都会想到它洗浴王、价格跳水王的称号。当然，这些段子有真有假，真正的凯迪拉克车主也没几个天天会去洗浴中心，但是凯迪拉克价格优惠多倒是真的。
只要你走进店里，优惠5万那都是基操，8万才刚起步，10万也都不在话下。不过这也得看车型，能优惠10万的基本都是CT6和XT6这两款车，入门的CT4和XT4肯定没有这么多。
最近，凯迪拉克又有了大动作，一下子发布了三款车型，分别是换代的CT6、中期改款的XT4和一款全新车型GT4。
GT这两个字母代表意大利语GranTurismo，翻译成英语就是Grand Touring，代表着两门四座、豪华舒适、动力强劲的GT车型。所以听到GT这个词，大家都会想到是豪华跑车、轿跑车等等。
不过最近几年这个车型已经延伸到SUV车型上了，所以凯迪拉克GT4其实是一款紧凑型SUV，售价21.97-30.97万。这个售价和它的亲兄弟XT4几乎一致，新款XT4售价22.97-28.67万。所以今天我们就来好好聊聊GT4和XT4这两款车。
新款XT4和老款有哪些不同？
第一，最大的不同就是它的内饰。之前很多人都说凯迪拉克的内饰绝对是它最大的短板。现在好了，新款XT4直接给你整了个33英寸的9K曲面屏，而且分辨率非常高，还内置高通骁龙8155芯片。并且这个屏是全系标配，即便是22.97万的最低配也依然有这个屏。
不像福特，最低配都没有带鱼屏。不止凯迪拉克，还包括别克的新君越和E5，也都是全系标配这块曲面大屏，能看得出来上汽通用这次确实下了不少血本。
不过这块屏依然还是有可以提升的空间，比如这块屏不论从颜值还是操作上来看，都很好，但是它的动态显示效果和字体却很单一，和屏幕的颜值有点不太匹配。我觉得如果后期再增加点更炫酷的动画或者UI界面，那效果又会不一样。不过这些通过后期升级应该就可以，难度不大。
同时，虽然新车有了炫酷的屏幕，但是新车依旧保留了部分功能的实体按键。比如整套空调系统。在操作屏幕时除了可以直接触控以外，还可以通过杯架附近的旋钮和按键来进行操控，也算是照顾了全年龄段的消费者。
第二，新增1.5T动力版本。这次除了熟悉的2.0T LSY+9AT的组合之外，新车还新增了1.5T+9AT的动力总成。这款1.5T就是已经搭载在CT4上的阿凡达引擎，最大马力211匹，最大扭矩270牛·米。
这个动力参数其实并不弱，并且只用加92号汽油即可。不过凯迪拉克的客户似乎对动力还是会有一些要求，从之前CT4的主销车型来看，还是2.0T豪华卖的更好，其次才是1.5T的豪华版。
第三，价格官降。新款XT4最重要的变化之一还在于价格有了很大的降低，比如新增的1.5T动力版本售价22.97万，比之前26.17的起售价便宜了3.2万，虽然动力有所下降，但是配置多了很多。
除了那块曲面大屏外，22.97万的25T两驱风尚型还比老款的28T两驱风尚型多了车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、自动驻车、4个超声波雷达、车道保持、单色氛围灯等。
当然，凯迪拉克XT4的实际成交价肯定不会是指导价，据一线销售反馈，目前刚上市的额XT4已经有了3万左右的优惠。因此入门版XT4实际成交价，只有19万多。
而老款XT4的优惠都在8万上下，按照这个行情推算，22.97万的XT4就算今后优惠7万，成交价也就不到16万，用一台CR-V或RAV4的预算，买一辆XT4，你说香不香？
不过，之前老款XT4最畅销的版本，并不是最低配，而是28T豪华，指导价29.27万，优惠后成交价在20万上下。这次新款XT4 28T的车型售价也官降了很多，28T两驱豪华版官降了3.5万，配置上只少了一个BOSE音响。
两驱尊贵官降了2.8万。顶配的2.0T四驱版更是官降了6.8万，不过在配置上也少一些，比如全速自适应巡航、感应后备箱、多功能后视镜、方向盘记忆、手机无线充电、通风按摩座椅等。
总体来说，四个字就可以形容新款XT4，那就是官降增配。但是最重要的还是要看后期的优惠，尤其是对于凯迪拉克而言，官降那么多对于消费者来说不痛不痒，更重要的在于后期的优惠是否还能和老款持平。如果能持平，那我相信它的销量一定会上涨。
GT4又有哪些亮点，和XT4有什么区别？
GT4虽然是全新的车型，但它和XT4是亲兄弟。因为除了外观造型，XT4和GT4基本一致，所以很多人说GT4就是XT4的轿跑版。但是我觉得更准确点，应该叫做XT4的运动版，而不是轿跑版。
因为GT4的车身线条并没有所谓的溜背造型，只是车高比XT4矮了不少，所以叫它运动版应该更合理一些。
同时，新款GT4和XT4一样，都来自于通用的E2XX平台。但是有些车迷就会问了，君威和迈锐宝XL不就是E2XX平台的？没错，在GT4出来之前，XT4是E2XX平台唯一的SUV，后来又多了别克昂科威S/PLUS，现在又多了一个GT4。
可能有的人要问了，既然都是横置前驱平台，为什么这三款SUV不用XT5的C1XX平台呢？我觉得它们三款没有用是因为真的用不了。因为XT5的C1XX平台生产的都是一众中大型SUV产品，比如GMC Acadia、雪佛兰Traverse、别克昂科雷、昂科旗等，而XT5就是这个平台最小的车型了。
因此，通用才选择拿君威和迈锐宝XL的底子做了这几台SUV。不过，这也不是一件坏事，不管是XT4还是昂科威S/PLUS，整体坐起来确实很舒服，所以至于和谁是同平台，不重要。
在尺寸上，GT4长宽高为4633/1878/1536毫米，轴距2800毫米。比XT4长了31毫米，宽度少了3毫米，高度少了94毫米，轴距上比XT4长了21毫米，所以尺寸上，除了高度以外，两车差距并不大。
外观上，车头应该是整车外形的最大亮点，虽然和新XT4一样都是分体式大灯，但是它的大灯要更细更长，所以视觉上会更妖娆一点。至于车尾，我觉得设计师直接照搬了CT5的屁股过来，所以看起来很熟悉。并且2.0T车型的排气管采用了四出设计，车顶还用上了双拼色，看起来确实更运动了。
在内饰上，GT4和XT4的差别没有很大，最大的亮点依旧是那块33英寸的9K曲面大屏。不过有些地方，XT4和GT4还是有些区别。
比如GT4用上了和新CT6同款的怀挡设计，并且屏幕的操作区域也和新CT6一致，巨大的旋钮上还带有一个凯迪拉克标。而XT4是还是保留了鸡腿档把，屏幕的操作区域也很普通。所以看得出，GT4不管是外观还是内饰，确实要比XT4更精致一些，明显GT4的定位也略高于XT4。
但是在动力上和价格上，GT4却主推1.5T。因为新车总共四个车型，有三个是1.5T，售价21.97-27.67万，2.0T只有一款四驱版，售价30.97万。有人说定价高了，其实不用担心，无论你参考CT4还是XT4的折扣，这款车今后优惠7-8万基本只是时间问题。
15-20万的价格区间，才是GT4真正的入手价位，相当于一台雅阁、凯美瑞的预算。只要等一等，你早晚可以拿下GT4的。
此外，在配置上GT4也要比XT4更丰富一些，比如XT4全系都没有前雷达、全速自适应续航、360全景影像、电动折叠后视镜、HUD抬头显示、座椅记忆，GT4有。这些配置在GT4上都能看到。
但GT4没有全车无钥匙进入、行李箱12V接口、真皮座椅、座椅按摩、车载空气净化器等，这跟隔壁的帕萨特/迈腾很像，你有的我没有，我有的你没有。本以为是运动版，但是仔细看了之后发现是凯迪拉克的双车战略。

凯迪拉克xt4现在优惠多少

2018款凯迪拉克XT4在优惠方面，不同配置的车型在优惠方面各有差异，相对入门版的款式，中高配反而优惠更大些，有些车型从6万优惠到现在3万元左右的优惠虽然低配的款式呈现优惠幅度下降的趋势，但是相对配置高的新车却是现金。
款是一款凯迪拉克旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元款28T两驱豪华型为例，其官方指导价为元，据了解目前常州市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话。
元，再加上商业保险9452元，最终的全。
元左右，所以这款车的终端价格为元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款。

XT4售价23万起，换代CT6售36万，凯迪拉克三款新车


《郝车来袭》原创新车：5月28日，美系豪华品牌代表凯迪拉克三款新车重磅上市，它们分别为换代凯迪拉克CT6、全新凯迪拉克GT4以及新款凯迪拉克XT4，在发布会现场，官方透露了三款新车将全系标配33英寸环幕式9K超视网膜屏，并新增AKG录音棚级高保真音响系统、直列式LED闪电车灯、ICC车内传音系统等诸多焕新装备，那么新车都有哪些亮点呢？★ 凯迪拉克CT6
作为曾经性价比最高的豪华中大型车之一，凯迪拉克CT6终于迎来了换代产品，全新凯迪拉克CT6共推出四款车型，售价区间为35.97万~46.97万元，新车基于豪华后驱平台打造，主要竞争对手将锁定为雷克萨斯ES、沃尔沃S90等主流豪华中大型车，通过官方获悉，现在购车还可享受补贴首年商业险；补贴全额购置税等福利，相当于裸车价即落地价，此外，还有CT6车主增换补贴30000元、凯迪拉克其它车型增换补贴20000元以及新车置换补贴10000元等政策，是不是有点心动了呢？
虽然是垂直换代，但全新凯迪拉克CT6在造型方面仍然保留了大部分现款的原汁原味，更为狭长的大灯是前脸最显著的变化之一，同时在格栅上方还增加了类似通风口式的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm。得益于不错的“三围”数据，新车的侧面线条显得格外修长，颇有一股行政级商务座驾的姿态。尾部则主要针对尾灯进行了升级，造型更加犀利霸气，双边双出的排气布局也凸显了其运动的一面。
内饰风格仿佛看到了LYRIQ锐歌的影子，环抱式中控台搭配上全新33英寸9K高清曲面屏，将科技与豪华展现的淋漓尽致，与此同时，新车还搭载了全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统，可实现自动变道、移动物体预警系统、匝道自动驶出（入）等黑科技安全配置，值得一提的是，像NAPPA真皮、白栓木以及门斯之盾晶钻旋钮等细节也彰显了其豪华品牌身份。
动力方面，新车将全系搭载2.0T发动机+10AT变速箱，中高配车型还配备了MRC4.0主动电磁感应悬架。通过配置分析，郝哥推荐您首选最低配28T 风尚型即可，相比中低配仅缺失了360度全景倒车影像和AKG品牌音响等几个配置，但预算却能节省3万元之多，新车指导价35.97万也比较合适，不过根据凯迪拉克的一贯策略，后期的终端优惠还是相当可观的，郝哥预计将会在小10万元左右，因此不着急的朋友也可以先持币观望，或许未来某天您可以用36万的价格买个中高配也说不定哦。
★ 凯迪拉克GT4
凯迪拉克GT4作为品牌旗下全新产品，定位紧凑型SUV，郝哥认为也可以看作是凯迪拉克XT4的轿跑SUV版本，新车基于通用E2XX平台打造，此次共推出四款车型，售价区间为21.97万~30.97万元。根据官方透露，现在购车还将享受多重购车福利，包括凯迪拉克车主增购或置换可补贴10000元，非同品牌置换补贴5000元；888元锁定三年保养/保险/维修三重超值服务礼包（价值2.5万元）；最后还有0利率、五年超长贷等等，竞争对手或许将是奥迪Q3 Sportback或宝马X2等豪华轿跑设计的紧凑型SUV。
造型方面，新车虽然与XT4同宗同源，但在细节上也进行了比较明显的差异化处理，分体式大灯继承了凯迪拉克的家族式设计风格，同时也极具辨识度，中网内部遍布大量的黑色蜂窝状点缀，下方还配备了贯穿式出风口，运动气息十分浓郁。侧面通过硬朗的腰线和溜背设计彰显了其轿跑SUV的特质，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4633/1878/1535毫米，轴距为2800毫米。尾部同样具有浓郁的家族属性，同时根据配置不同会推出两种后包围设计。
内饰方面，新车提供了双色设计可选，大幅提升了车内的氛围感，33英寸双联屏具有强烈的高级感，同时采用的怀挡设计也节省了中控台区域的空间。动力方面，凯迪拉克GT4提供了1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T版本当属主推车型，发动机最大功率155千瓦（211马力）；峰值扭矩270牛·米，与之匹配的均为9AT变速箱，同时还提供两驱和四驱版本。那么根据配置分析，郝哥认为25T 豪华型的性价比最高。
★ 凯迪拉克XT4
相比凯迪拉克XT5和XT6，XT4的受众群体主要针对年轻消费者，因此新车依然秉承了时尚前卫的设计理念，新款凯迪拉克XT4共在售三款车型，售价区间为22.97万~27.57万元，相比老款车型，外观变化主要集中在部分细节方面，换装全新样式的LED闪电大灯后科技感更强，尾部则在后包围融入了全新设计元素，使其层次感更加明显。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4602/1881/1628（1637）毫米，轴距为2779毫米，相信凭借超高的性价比优势，郝哥认为将会对宝马X1和奥迪Q3等豪华紧凑型SUV产生威胁。
内饰方面，换装为最新的33英寸双联屏设计必然是新车最大的卖点之一，高配车型还拥有座椅按摩、外后视镜自动防眩目以及20寸轮圈等越级配置。动力方面，1.5T版本为入门级，主要目的是降低售价门槛，而主推动力则为2.0T版本，发动机最大功率174千瓦（237马力）；最大扭矩350牛·米，此外，48V轻混的融入还能进一步降低油耗，通过配置分析郝哥推荐您首选28T 两驱豪华型。
《郝车来袭》总结：不知从何时起，凯迪拉克也只能通过价格战来提升其销量，动辄5~10万的优惠力度的确十分吸引人，郝哥大胆猜测，在不久的将来，凯迪拉克XT4和GT4优惠后的起步价或将下探至15~20万元，这样来看还是相当有竞争力的吧，但仅依靠性价比不能作为豪华品牌最重要的营销手段，本次三款重磅新车上市能否通过过硬的产品力来吸引消费者买单，就让我们拭目以待吧。与此同时，凯迪拉克目前最大的短板还有新能源产品比较匮乏，从市场前景角度出发，像XT4、XT5以及CT5等主流车型何时推出混动甚至是纯电动版本，相信也是消费者比较关心的话题吧，感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

凯迪拉克XT42021款落地价多少钱？

售价在二十多万的汽车，就有着不错的产品品质，价格上也能被大多数消费者接受。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——凯迪拉克XT42021款28T两驱豪华型，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。
配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速是210km/h，官方0-100km/h加速7.6s。
功能配置方面，凯迪拉克XT4配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、温度分区控制、发动机启停技术等十六项舒适性配置。
价格方面，我们以凯迪拉克XT42021款28T两驱豪华型为例，据了解，目前在广州市最高优惠幅度为65000元左右，所以这款车的终端价格为214700元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4614元，再加上商业保险8198元，以及其他必要花费20850元，最后的首付款就是64410元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好243748元，这个价格对你有吸引力吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克XT4最新款落地价多少？凯迪拉克XT4优惠价

要问现在什么级别的SUV最火，那肯定是紧凑型SUV，因为尺寸和价格都很合适，适合作为家用，所以你经常能在马路上见到它们的身影。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克XT42021款28T两驱豪华型，然后再为大家算一算它的落地价。
再看下配置，凯迪拉克XT4配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、主动闭合式进气格栅、发动机启停技术等十六项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，凯迪拉克XT42021款28T两驱豪华型的官方指导价为279700元，目前泰州市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为239700元，购置税和车船税等必要花费23062元，再加上商业保险8866元，最终的全款落地价为271628元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克XT42021款最低价格是多少钱？凯迪拉克XT4官方价

目前，凯迪拉克XT42021款的官方指导价为259700元-354700元，凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型的官方指导价为309700元，以泰州市为例，目前该地的最低报价为269700元，比官方指导价优惠了40000元；如果全款购买的话，再加上商业险9665元，上牌费用500元，购置税23867元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是305082元左右。
凯迪拉克XT4车头呈现出个性的设计风格，配合五边形格栅，看上去很有自己的特色，辨识度较高。
凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型内饰呈现出青春的设计风格，加上银色饰板，对年轻群体颇具吸引力。这款车配备了电动后备厢、牵引力控制、主动降噪等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，凯迪拉克XT4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克XT42021款5座最低价格是多少钱？凯迪拉克XT4裸车价

凯迪拉克XT42021款是一款凯迪拉克旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为259700元-354700元。凯迪拉克XT4的入门版本2021款28T两驱技术型的官方指导价为259700元，目前临沂市的最低报价为209700元，比官方指导价优惠了50000元，购置税和车船税等必要花费20408元，再加上商业保险8066元，最终的全款落地价为238174元。
凯迪拉克XT4车头呈现出个性的设计风格，看上去很有自己的特色，辨识度较高，加上饰条，十分亮眼。
凯迪拉克XT42021款28T两驱技术型内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰条，整体造型可圈可点。该车配备了无钥匙启动系统、发动机启停技术、前排头部气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，凯迪拉克XT4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，凯迪拉克XT4的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯迪拉克XT42021款多少钱能落地？

紧凑型SUV市场是各大厂商最为关注的市场之一,各大厂商都在摩拳擦掌,这对于广大消费者来说无疑是一个利好消息。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克XT42021款28T两驱技术型,然后再为大家算一算它的落地价。
该车车身长宽高为4600/1881/1627mm，轴距2779mm，车侧呈现出硬派的设计风格，线条极具力量感，视觉冲击力较强。
功能配置方面，凯迪拉克XT4配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了发动机启停技术、自动空调、温度分区控制等十一项舒适便利配置。
动力方面,凯迪拉克XT4配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价,凯迪拉克XT4的入门版本2021款28T两驱技术型的官方指导价为259700元,目前上海市最高有93400元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为166300元,购置税和车船税等必要花费16527元,再加上商业保险6908元,最终的全款落地价为189735元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）