丰田亚洲龙和凯美瑞哪个好,亚洲龙和凯美瑞哪个更值得购买？

本文目录一览：

1、亚洲龙和凯美瑞哪个好
2、亚洲龙和凯美瑞哪个好？全面比较
3、凯美瑞和亚洲龙哪个质量更好？
4、亚洲龙和凯美瑞哪个好
5、亚洲龙和凯美瑞哪个好
6、亚洲龙和凯美瑞底盘哪个好
7、亚洲龙和凯美瑞哪个更值得购买？
8、中高级轿车选丰田亚洲龙和凯美瑞谁更强
9、丰田亚洲龙和凯美瑞哪个好

亚洲龙和凯美瑞哪个好

凯美瑞和亚洲龙都不错。
两款车都是基于TNGA-K平台打造的。丰田凯美瑞车身尺寸4885mm，宽度1840，高度1455mm，轴距2825mm，亚洲龙车身长度4975mm，宽度1850mm，高度1450mm，轴距2870mm，在车型尺寸方面，亚洲龙优势明显。
内饰方面，亚洲龙主要营造高级感，中控台很有层次感。凯美瑞的内饰设计不对称，看起来更年轻更时尚。整体风格比较居家舒适，而亚洲龙则比较商务化。
两辆车的动力和底盘是一样的。2.5L混动系统匹配CVT变速箱，底盘搭载麦弗逊前E型多连杆独立悬架。总的来说，如果2.0L车型推荐凯美瑞2.0G豪华版和混动车型，亚洲龙性价比更高，而自然吸气凯美瑞2.5L豪华版配置非常丰富，性价比非常高。
安全驾驶感受：
亚洲龙汽车方向盘转为十分细致和精确，基本上感受不出一切转向不足，能保证指哪打哪，并且路感的阻隔也十分优异，可以用考虑周全来描述。驱动力没有显著的发生点，平常用于家庭用充足平稳舒服。
凯美瑞油电混合车型在凉车行车的时候会觉得汽车发动机驱动力干预，含有轻度振动感，当汽车发动机和电动机磨合期充足了，他们相互之间的搭配或是十分心有灵犀的。
汽车方向盘前端的转向不足并不是很多，感恩回馈幅度适度，并且能保证精确偏向，可是汽车方向盘有一些偏厚重，加满的匝数较少，一侧加满匝数为1.25圈。

亚洲龙和凯美瑞哪个好？全面比较

汽车市场中有不少经典车型，其中亚洲龙和凯美瑞都是广受欢迎的车型。但是对于很多消费者来说，却是不知道这两款车的区别。因此，在这篇文章中，我们将为大家详细比较亚洲龙和凯美瑞的优缺点，以帮助消费者做出更明智的购车决策。
外观设计
亚洲龙采用了霸气的狮爪式进气格栅和粗壮的车身曲线，使其看起来非常有力量感，外观设计凸显了亚洲龙的运动感。而凯美瑞则更加追求流线型和时尚感，保持着一贯的中庸与稳重，无论是造型还是细节体现都更加简约。
内饰舒适性
亚洲龙的内饰偏向于实用和耐用，尤其是机械质感的音响旋钮、收纳盒和各种按键等设计让人感到舒适和实用。而凯美瑞则更多的考虑了驾驶者的舒适性，不但空间丰富而且配置上也很不错，同时也考虑了细节做工和舒适度的提升，更为注重舒适乘坐体验。
空间表现
亚洲龙的空间布局比较实用，座椅调节范围很广，尤其是后排乘客的腿部空间大，但因为车身偏矮的缘故，头部空间相对较小。而凯美瑞的空间则更加宽敞，在车内的所有座椅位置都有超过正常水平的头部空间，车前车后坐垫够大，人体三点接触良好。在空间方面，凯美瑞稍占优势。
动力表现
亚洲龙提供了2.0L和2.5L两款发动机，动力表现出色，特别是2.5L车型拥有强劲的动力和出色的操控性，使其更受消费者欢迎。而凯美瑞则提供了2.0L和2.5L两种发动机，发动机和变速箱的匹配非常出色，动力平顺，加速迅猛，在动力方面表现优异。
操控性能
亚洲龙的悬挂调校相对偏硬，使得车辆操控性很强，尤其是2.5L车型，转弯时的稳定性和掌控感都很突出。而凯美瑞的悬挂调校较为柔软，十分注重整体的舒适性，在市区道路行驶平稳舒适。更适用于日常代步和家庭用车。
安全装备
亚洲龙和凯美瑞在安全装备方面可能有所差异，不过两款车都应用了自身的安全科技，例如雨刷启动自动照明全LED大灯、豪华版6个安全气囊和星级碰撞测试成绩优异，安全性与舒适性之间做得到很好的平衡。
价格——约为23到33万人民币之间
在价格方面，亚洲龙和凯美瑞都定位于中高档轿车市场，售价约为23到33万人民币之间，性价比都属于不错的范畴，具体价格依据车型不同而有所不同。
结论
综合以上各方面的比较，我们可以得出这样的结论：亚洲龙和凯美瑞的优劣势各有千秋，在设计方面亚洲龙偏向于运动和阳刚，而凯美瑞更偏向于舒适和简约。在动力操控方面，两个车型有不同的侧重点。在获得的荣誉上虽然不同，但两台车都不降其他车，都很棒。如果是单纯考虑做一辆实用性更强的车，可优先考虑凯美瑞，如果是想深入到驾驶过程，感受更多驾驶乐趣的驾驶员，那么亚洲龙是个不错的选择。最终选择哪一款，还是要根据自己的需求、用途和预算做出最好的选择。

凯美瑞和亚洲龙哪个质量更好？

随着汽车行业的快速发展，越来越多的汽车品牌进入市场，消费者的选择也变得更加多样化。作为深受国内消费者喜爱的中型车，丰田凯美瑞和亚洲龙的竞争一直备受关注。那么，在凯美瑞和亚洲龙之间，哪个质量更好呢？下面让我们来详细了解一下。
首先来看凯美瑞。凯美瑞是一款深受广大消费者欢迎的中型轿车，因其可靠性、经济性和舒适性等优点而备受青睐。凯美瑞最大的优势在于其安全性，其配备了丰田Saf-T-Cell结构安全车身和前排侧安全气囊，有效地保护了乘客的安全。此外，凯美瑞还拥有优秀的油耗表现和低噪音舒适的驾乘体验。但是，凯美瑞的价格较高，更多的配置需要额外支付。
亚洲龙是一款与凯美瑞同属于丰田的中型轿车，但其整体设计更年轻时尚。亚洲龙的动力系统可以满足大多数消费者的需求，特别是亚洲龙插电混动版本，其油耗表现非常出色，并且可支持长时间的纯电动驾驶。亚洲龙的舒适性也非常好，其采用了隔音材料和现代化的悬挂系统，能够在缓解震动和降噪方面表现极佳。此外，亚洲龙的价格较为亲民，有着比较适中的价格和性价比。
总体来说，凯美瑞和亚洲龙在质量方面都非常出色。凯美瑞的高安全性、低油耗和低噪音等特点使其成为了更多消费者的选择；而亚洲龙则以其时尚年轻的设计、出色的油耗表现和适中的价格成为了年轻消费者更青睐的品牌。所以，无论你选择凯美瑞还是亚洲龙，都是不错的选择。

亚洲龙和凯美瑞哪个好

亚洲龙和凯美瑞相比较，更推荐亚洲龙车型。
综合来看，亚洲龙比凯美瑞更大，但是进入国内后，亚洲龙的售价更低。所以更推荐亚洲龙。最后，还有保修政策的好处。亚洲龙的保修和维修政策在这一点上无法与凯美瑞相提并论。所以现在买亚洲龙，就是在保养方面买的安心。现在亚洲龙厂家提供4年10万公里免费基础保养。预算还不错的话，还是推荐买亚洲龙，而且配置更好，看起来更加优秀。
两车在动力上并没有太大的区别，只是同样的动力会在小范围内做得更加激进。身体。内饰方面，亚洲龙的内饰更加成熟稳重，而Y型凯美瑞的内饰更加运动热情。相比较之下更推荐亚洲龙车型。
亚洲龙外观设计介绍
秉承“双极设计”的理念，全新亚洲龙的进气格栅显得尤为不同，2.0L汽油版/2.5L双擎版车型，采用高亮饰板点缀的设计，更显精雕细琢的精致感。2.5L汽油版则使用点阵网式造型的前格栅，在增加立体感的同时，也让前脸更有运动气质，给人一种蓄势待发的动感。
车灯方面，全新亚洲龙采用全新设计，日间行车灯为目前最为流行的流线型DRL，结合三眼式大灯，视觉效果流动性十足，配合不同风格的格栅，可以有效起到降低重心的作用，同时也让车头看起来更有气势，而这也符合中型车该有的定位。

亚洲龙和凯美瑞哪个好

区别
亚洲龙空间比凯美瑞大
亚洲龙和凯美瑞虽然都是基于丰田TNGA架构搭建，但从下面的尺寸对照表可以看出，亚洲龙要比凯美瑞大一圈，轴距多了45mm，后排的空间也更加出色。这种双车尺寸差别如此大的情况在各大品牌的双车战略车型里面非常罕见。
双车战略的车型多是仅外观不同，内饰、空间、动力完全相同，这是因为双车战略的主要目的是满足南方和北方消费者的需求，这里稍微展开来细讲一下。
由于国家政策限制，早年外资企业要在中国建厂，必须与中国企业合资，与南方的企业合资，工厂就要建在南方，反之就建在北方。如果仅在南方或者北方建厂，新车就要山长水远地运到北方或者南方，早年中国高速公路还不发达，这显然不划算，所以选择在南北方都建厂就是最好的方式。
但丰田和一汽合资成立的是一汽丰田，与广汽合资成立的是广汽丰田，公司不同生产的车型最起码名字和设计不能一致，因为这些是有专利的。而且合资公司多是中方的话语权大，专利共用也很难，所以就催生了双车战略。大众是最早玩双车战略的企业。
凯美瑞年轻亚洲龙稳重
已经有不少统计数据显示，现在买车的人要比以前年轻许多，更加准确地说，Z世代的90后是当下买车的主力军。而且随着消费升级，中国的汽车市场必争地已经从A级车转变为B级车，得B级车市场者虽然不能说得天下那么夸张，但小日子一定会过得很滋润。
在这样的大前提之下，各车型市场上的产品都在这两三年内朝着年轻化的方向换代，2018年凯美瑞、雅阁、天籁先后完成蜕变，舍弃了过往商务车的头衔，就连一向沉稳的德系B级车都要向这种主流妥协。
大量的B级车变得更加运动更加年轻，一定年纪的用户会突然失去很多选项，尤其是凯美瑞这种在过往积累了大量忠实用户的车型，丰田引入亚洲龙的真正原因，我认为是弥补凯美瑞年轻化后，丰田在商务B级车市场需求方面的缺失，所以亚洲龙不仅要在空间上比凯美瑞更好，外观上也要有商务车该有的范儿。
亚洲龙最令人满意的部分莫过于外形，乍看之下会给人一种进口车的感觉。但仔细一看，亚洲龙在气场的营造上会明显盖过凯美瑞，会给人一种雷克萨斯的质感。夸张的进气格栅气吞山河，锋利的横向线条增添了几分凶狠，两侧是导流槽，在高速行驶时可降低风阻，同时也可为前轮刹车盘进行降温降低热衰减。车身侧面有着丰富的线条设计，近五米的车身长度已经超越了定位中大型轿车的雷克萨斯ES。轮毂采用熏黑双五幅设计，熏黑的尾灯配上粗壮的双边排气，再有屹立的鸭尾，会得到年轻人的认可，亚洲龙实至名归！
亚洲龙的内饰同样与凯美瑞有着明显的不同，中控台采用多层次的设计，木纹装饰配以大量的柔软性材质，但从视觉效果来看，高级感十足。亚洲龙全系车型的车机系统都支持CarLife功能，前后排标配USB电源接口，整体的实用性是比较高的。

亚洲龙和凯美瑞底盘哪个好

亚洲龙和凯美瑞都是丰田的车型，两者在底盘表现上有一些区别。经过比较和综合考虑，我认为凯美瑞的底盘更好一些。
首先，凯美瑞的底盘悬挂系统相对较为舒适，能够有效吸收道路颠簸和震动，提供更平稳的驾驶体验。这对于长途驾驶或者在不平坦的道路上行驶时尤为重要。而亚洲龙的底盘相对较硬，可能会导致乘坐舒适性稍逊一筹。
其次，凯美瑞的底盘调校更加注重操控性能。它采用了一些高级技术，如电子稳定控制系统和悬挂调节系统，使得车辆在弯道行驶时更加稳定，提供更好的操控性和驾驶乐趣。而亚洲龙的底盘悬挂系统相对较为简单，可能在操控性能上稍显不足。
此外，凯美瑞作为一款中大型轿车，更注重舒适性和静音性能。它采用了一些隔音材料和良好的车身密封设计，有效降低噪音和振动，提供更安静的驾驶环境。亚洲龙在这方面可能没有凯美瑞做得那么出色。
综上所述，凯美瑞的底盘在舒适性、操控性和驾驶环境方面相对优秀。当然，选择适合自己的车型还需要考虑其他因素，如个人喜好、预算和用途等。
根据市场反馈和专业评测，亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下的车型，而且它们在底盘方面都表现出色。然而，对于哪个更好，还需要根据个人需求和偏好来判断。
亚洲龙的底盘设计相对来说更为运动化，悬挂调校较为硬朗，操控性能出色。它更适合那些追求驾驶乐趣和动态表现的消费者。另外，亚洲龙的底盘调校也更适合应对复杂的道路状况，比如弯道和颠簸路面。
而凯美瑞的底盘设计则更注重舒适性和平稳性。它的悬挂调校相对较软，更适合那些追求舒适驾乘体验的消费者。凯美瑞的底盘也更适合长途旅行或者城市通勤，因为它对于路面的吸收和减震效果更好。
总的来说，亚洲龙和凯美瑞在底盘方面都有各自的优势。如果你更注重操控性能和运动感，那么亚洲龙可能更适合你；如果你更注重舒适性和平稳性，那么凯美瑞可能更适合你。当然，除了底盘之外，还有其他方面的因素如空间、配置、燃油经济性等也需要考虑。建议在购车前充分了解和比较两款车型的综合性能和个人需求，从而做出最适合自己的选择。
亚洲龙和凯美瑞是丰田汽车旗下的两款车型，它们都在市场上享有很高的声誉。关于底盘的好坏，需要根据具体的需求和个人偏好来进行评估。以下是对亚洲龙和凯美瑞底盘的比较和拓展。
亚洲龙的底盘表现出色，它采用了丰田的TNGA平台（丰田全球新一代架构），具有较高的刚性和稳定性。亚洲龙的底盘调校更注重舒适性，悬挂系统经过精心设计，能够提供较好的悬挂平稳性和减震效果。这使得亚洲龙在长途驾驶和城市驾驶时都能够提供较好的乘坐舒适性。
而凯美瑞的底盘则更注重操控性能。凯美瑞采用了丰田的GA-K平台，这个平台相对于TNGA平台更注重操控性和驾驶乐趣。凯美瑞的底盘调校更偏向于运动化，悬挂系统更硬朗，提供更好的操控稳定性和悬挂支撑力。这使得凯美瑞在弯道驾驶和激烈驾驶时表现更出色。
需要注意的是，底盘的好坏不仅取决于车型本身，还受到个人需求的影响。如果您更注重舒适性和乘坐舒适性，那么亚洲龙可能更适合您。如果您更注重操控性能和驾驶乐趣，那么凯美瑞可能更符合您的需求。
总之，亚洲龙和凯美瑞都是丰田的优秀车型，底盘表现方面各有特点。在选择时，您可以根据个人喜好和需求来进行权衡和选择。
亚洲龙和凯美瑞都是丰田汽车旗下的两款车型，它们在底盘方面有一些区别。
从底盘的角度来看，亚洲龙在悬挂系统上采用了独立悬挂，这种设计可以提供更好的驾驶稳定性和操控性能。而凯美瑞则采用了麦弗逊式独立悬挂，虽然也具备良好的悬挂效果，但相对来说可能会稍稍逊色一些。
另外，亚洲龙在底盘的调校上更加偏向运动性能，悬挂的硬度较高，使得车辆在高速行驶和弯道驾驶时更加稳定，操控感更强。而凯美瑞的底盘则更加注重舒适性，悬挂的调校相对较软，能够提供更好的乘坐舒适性。
综上所述，如果您注重驾驶的操控性能和运动感，那么亚洲龙的底盘可能更适合您。而如果您更注重乘坐的舒适性和平稳性，那么凯美瑞的底盘可能更符合您的需求。
需要注意的是，底盘的好坏并不是唯一衡量车辆性能的因素，还有诸如动力系统、安全配置、内饰设计等方面也需要综合考虑。因此，在选择购买车辆时，建议您综合考虑多个方面并进行实际试驾，以选择最适合自己需求的车型。
在亚洲龙和凯美瑞底盘哪个好这个问题上，我认为凯美瑞底盘更好。原因如下：
1. 驾驶体验：凯美瑞的底盘悬挂系统经过精心调校，提供了更为平稳和舒适的驾驶感受。无论是在城市道路还是高速公路上，凯美瑞的底盘能够更好地吸收颠簸和减震，使驾驶者的乘坐体验更加舒适。
2. 操控性能：凯美瑞底盘的调校使得车辆更加稳定，操控性能更出色。无论是弯道驾驶还是高速行驶，凯美瑞底盘的稳定性更高，能够更好地保持车辆的平衡和控制，提供更精准的操控响应。
3. 路噪和隔音效果：凯美瑞在底盘的设计中注重了隔音效果，通过减少路噪的传递，提供了更为安静的驾驶环境。这对于长途驾驶或者在嘈杂的城市环境中行驶的驾驶者来说，是一项重要的舒适性能。
需要注意的是，底盘对于一辆车的性能和舒适性起着重要的作用，但选择一款适合自己的车型还需要综合考虑其他因素，如价格、车身尺寸、动力系统等。因此，在选择购买车辆时，建议综合考虑各种因素来做出最合适的决策。
在亚洲龙和凯美瑞底盘哪个好这个问题中，首先需要明确的是底盘的概念，底盘是汽车的重要组成部分，负责支撑车身、传递动力以及保证行驶的稳定性和舒适性。亚洲龙和凯美瑞都是丰田汽车的产品，它们在底盘方面有一些差异。
从一般的评价来看，凯美瑞的底盘相对来说更加出色。凯美瑞采用了丰田最新的TNGA平台，该平台在刚性、稳定性和悬挂调校方面经过了精心设计，使得车辆在行驶过程中更加平稳、操控更加准确。此外，凯美瑞的底盘调校也更加注重舒适性，能够有效吸收路面的颠簸，提供更好的乘坐体验。
然而，亚洲龙的底盘表现也不可忽视。亚洲龙虽然没有凯美瑞那么高级的TNGA平台，但它仍然采用了丰田一贯的可靠性和稳定性设计。亚洲龙的底盘调校注重平衡性和操控性，尽管可能不及凯美瑞那么出色，但在日常驾驶中依然能够提供稳定的行驶感受。
综上所述，凯美瑞的底盘在整体上更具优势，但亚洲龙的底盘也有其可取之处。最终的选择应该根据个人需求和偏好来决定。如果对于舒适性和操控性有较高的要求，凯美瑞可能更适合；而如果对于可靠性和稳定性更看重，亚洲龙也是一个不错的选择。

亚洲龙和凯美瑞哪个更值得购买？

选择一款合适的汽车是一项重要决策，而在众多选择中，亚洲龙和凯美瑞都是备受瞩目的车型。下面我将从外观设计、性能表现、内饰舒适度、安全配置等多个角度，为您详细分析这两款车型的特点，帮助您做出明智的购车决策。
一、外观设计：
亚洲龙：亚洲龙以其精致的外观设计受到广泛好评。其动感流畅的线条和犀利的前脸设计，使其在道路上显得别具一格。此外，充满力量感的车身造型也为驾驶者带来一种自信和优雅的感觉。
凯美瑞：凯美瑞的外观设计强调了稳重和豪华感。其大尺寸的进气格栅和流畅的车身曲线，营造出一种高贵的氛围。整体造型显得平衡并具有一定的商务气息，适合那些注重稳重形象的消费者。
二、性能表现：
亚洲龙：亚洲龙提供多种动力选择，从燃油经济型到激进的性能型都有涵盖。其悬挂系统经过调校，为驾驶者提供平稳的操控感受。尤其是在城市道路和高速公路上，亚洲龙的动力输出和稳定性表现出色。
凯美瑞：凯美瑞也注重平顺的驾驶感受，其悬挂系统在舒适性和操控性之间取得了良好的平衡。动力方面，凯美瑞提供强劲的引擎选项，能够满足不同驾驶需求，尤其适合长途旅行和高速驾驶。
三、内饰舒适度：
亚洲龙：亚洲龙的内饰注重简洁实用，功能布局合理。驾驶舱设计简约大方，搭载的科技设备易于操作。座椅舒适度高，为乘坐者提供长时间驾驶的舒适性保障。
凯美瑞：凯美瑞的内饰则更加注重豪华感和细节处理。高级材质的使用和精致的装饰，让车内营造出高品质的氛围。座椅设计人性化，长途驾驶时也能保持舒适。
四、安全配置：
亚洲龙：亚洲龙在安全配置方面表现出色，配备了一系列主动和被动安全系统。包括主动刹车辅助、自适应巡航控制等，提高了驾驶者和乘客的安全性。
凯美瑞：凯美瑞也致力于提供全面的安全保护。智能安全系统包括车道保持辅助、盲点监测等，提升了驾驶的安全性和可靠性。
在亚洲龙和凯美瑞之间，选择取决于您的个人偏好和用车需求。如果您追求动感和现代感的外观设计，同时注重在驾驶中获得一定的乐趣，那么亚洲龙可能更适合您。如果您更注重舒适性和豪华感，倾向于稳重的外观设计，凯美瑞则可能更适合。
你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。丰田亚洲龙和丰田凯美瑞都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：
车系- 丰田亚洲龙
- 丰田凯美瑞
基本信息对比
性能对比
个人观点根据价格和基本信息对比，如果预算较为紧张且更注重性价比，可以选择丰田亚洲龙；如果预算相对宽裕且更追求豪华与动力表现，可以选择丰田凯美瑞。根据性能对比，丰田凯美瑞在外观、动力和燃油经济性上略胜一筹；而丰田亚洲龙在价格、空间和搭载科技方面相对更有竞争力。因此，个人建议购买丰田凯美瑞。
亚洲龙和凯美瑞是两款都非常受欢迎的丰田品牌汽车。它们在品质、性能、舒适度等方面都表现得十分优秀。因此，它们哪一个更值得购买，很大程度上取决于您的个人需求和偏好。
如果您注重车内空间以及更大的后备箱容量，那么亚洲龙可能更适合您。如果您需要更加高效的油耗，并且更注重车辆的安全性能，那么凯美瑞则可能更适合您。除此之外，您还可以考虑价格、外观设计、车辆可靠性、车辆质保等因素来进行选择。
总之，亚洲龙和凯美瑞都是非常出色的汽车，如果您需要一款结实耐用、安全可靠、颜值出众、车型新颖的轿车，它们都是不错的选择，建议先根据自己的需求和预算再作出选择。
凯美瑞值得买，亚洲龙只是放大版凯美瑞，底盘都是相同的
我个人认为亚洲龙更加值得购买，性价比更高，亚洲龙是个不错的选择更加值得购买。
这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。亚洲龙（Camry）和凯美瑞（Corolla）都是丰田（Toyota）的知名车型，选择哪款更值得入手应该根据个人需求、预算和偏好来决定。以下是它们的一些对比：
1. 外观与空间：
- 亚洲龙：相对较大的车身尺寸，提供较宽敞的内部空间，适合家庭或需要搭载更多乘客的情况。
- 凯美瑞：尺寸较小，车身紧凑但内部空间仍然合理，适合城市驾驶和个人代步。
2. 操控性与驾驶感受：
- 亚洲龙：相对较为舒适的悬挂调校、平稳的行驶感受，适合长途旅行和高速驾驶。
- 凯美瑞：在悬挂调校上可能更加偏向运动化，操控性能较好，适合追求驾驶乐趣的用户。
3. 动力系统与配置：
- 亚洲龙：通常配备较强的动力系统，提供更多马力，适合追求动力的用户。同时，在配置上可能会提供更多高级配置选项。
- 凯美瑞：动力系统注重平稳性能和燃油经济性，适合日常代步。配置方面可能会提供一些基本的舒适配置。
4. 价格与维护成本：
- 亚洲龙：通常来说，亚洲龙的价格相对较高，维护成本也相对较高。
- 凯美瑞：凯美瑞的价格可能相对较低，维护成本也相对较低。
以下是亚洲龙（Camry）和凯美瑞（Corolla）的主要参数对比：
1. 尺寸:
- 亚洲龙: 总长度约为4.9米，总宽度约为1.8米，总高度约为1.4米。
- 凯美瑞: 总长度约为4.6米，总宽度约为1.8米，总高度约为1.4米。
2. 发动机:
- 亚洲龙: 提供多种发动机选项，包括2.0升直列四缸、2.5升直列四缸和3.5升 V6 发动机。
- 凯美瑞: 提供多种发动机选项，包括1.8升直列四缸和2.0升直列四缸发动机。
3. 最大功率:
- 亚洲龙: 取决于具体配置和发动机类型，最大功率范围从约131马力到约301马力。
- 凯美瑞: 取决于具体配置和发动机类型，最大功率范围从约121马力到约168马力。
4. 变速器:
- 亚洲龙: 提供手动变速器和自动变速器选项，自动变速器通常是8速或10速。
- 凯美瑞: 提供手动变速器和自动变速器选项，自动变速器通常是CVT（无级变速器）。
5. 驱动方式:
- 亚洲龙: 前轮驱动（FWD）或全轮驱动（AWD）取决于具体配置。
- 凯美瑞: 前轮驱动（FWD）。
6. 燃油经济性 (城市/高速混合):
- 亚洲龙: 根据具体配置和发动机类型，燃油经济性范围从约6升/百公里到约9升/百公里。
- 凯美瑞: 根据具体配置和发动机类型，燃油经济性范围从约5升/百公里到约7升/百公里。
个人推荐
同为兄弟公司，他们的外观真的很接近，但亚洲龙就是让人感觉更高贵一些，仁者见仁吧。总体来说，亚洲龙这款车还是非常不错的。本身的性价比就很高，而且这款车的悬挂系统设计非常合理，保证了在行驶的过程之中，给予内部乘坐者和驾驶者最大程度的舒适感，就算是路况不太好的地段，依旧不会有很强的颠簸感。
综上所述，如果您注重宽敞的内部空间、舒适的驾驶感受和更强劲的动力，适合家庭使用或长途旅行，那么亚洲龙可能更适合您。而如果您需要紧凑型车身、较好的操控性能和较低的价格，适合城市代步和追求驾驶乐趣，那么凯美瑞可能更符合您的需求。在购买之前，建议您进行试驾并仔细考虑自己的实际用车需求，以及核实车辆的实际状况和历史记录，再做出决策。最好咨询专业人士或前往经销商进行咨询以获得更准确的信息。

中高级轿车选丰田亚洲龙和凯美瑞谁更强

易车原创丰田在国内的双车型战略可谓是相当成功，在丰田的高端产品中，每月销量都成绩斐然，也让不少合资品牌看着眼红，而眼红的背后，是产品力足够强大和消费者的扎实口碑。
作为丰田20万级的中高级轿车的标杆产品，一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞多年来凭借着超高品质和极佳的可靠性，在许多对生活有要求、有态度的家庭中非常受欢迎。但如果把这两款车放在一起，也难免会让人纠结，这两款车到底该选谁？今天，我们就把这两款车放在一起，聊聊亚洲龙和凯美瑞到底谁更值得选。
亚洲龙和凯美瑞同属TNGA架构下打造的车型，动力参数一致，虽说都采用了丰田的家族化设计语言，但设计风格却有着不同的风格和特点。
主打豪华风格的亚洲龙，车头设计的非常夸张，巨大的进气格栅看起来非常霸气，格栅两侧甚至延伸到了大灯下方，力量感十足，两侧的前大灯给人以抬头昂扬，气宇轩昂的既视感，给人感觉即豪华又稳重。
凯美瑞的设计风格就偏向年轻运动的造型，进气格栅放在很多中级车里依然很大，但我认为不如亚洲龙那么霸气和精致，前大灯向下做了延伸，给人感觉像是蓄势待发的俯冲姿态，营造出来的就是年轻时尚的气质。
从侧面来看，亚洲龙的长宽高分别为4990mm/1850mm/1450mm，轴距为2870mm，凯美瑞的长宽高分别为4905mm/1840mm/1455mm，轴距为2825mm，数据上亚洲龙的定位明显是要比凯美瑞高半级，毕竟车身大了一圈，在用车舒适性上，亚洲龙更占优势。
而在车身线条上，亚洲龙采用了更长的车身，营造出一种非常修长的车身姿态，看起来更加协调；而凯美瑞就是很标准的中级轿车姿态，亚洲龙的C柱小窗为三角形，看起来更锐利，凯美瑞C柱小窗则是用圆润的造型来过度，显得比较臃肿。
在车尾的设计上，亚洲龙依然给人以修长的造型，后备箱视觉效果更长更好看，贯穿尾灯的造型，把亚洲龙的LOGO镶嵌其中，熏黑的尾灯造型也足够运动，双边单出的排气孔采用了梯形的设计，总体来说，亚洲龙的车头与车尾都给人以豪华稳重的感觉，也非常符合20万级中高级轿车的定位。
凯美瑞的车尾比较紧凑，没有时下比较流行的贯穿式尾灯造型，凯美瑞的英文字母LOGO直接放在了丰田LOGO下方，没有做任何修饰，大灯看起来也比较常规，双边单出的排气孔采用了圆形的设计；由于车身尺寸的影响，凯美瑞的车尾并不能像亚洲龙一样做的那么舒展、自然，从感官上来看，我认为亚洲龙要强过凯美瑞的。
与外观一样，亚洲龙和凯美瑞在内饰方面的设计也是不同的，亚洲龙内饰采用的是对称式设计，皮质、木纹相搭配的用料，处处透露着豪华、稳重的质感，空调出风口的装饰亮条就是点睛之笔，把中控的对称布局做的更直观大气，而且又把空调出风口做出了贯穿的样式。
凯美瑞中控设计采用了完全相反的风格，中控台采用Y字形设计，同样是木纹与皮质的相互搭配，但却与内饰营造出年轻、运动的气息不太搭配。凯美瑞在空调控制区域采用了旋钮加按键的设计，而亚洲龙也是全部采用实体按键设计。
在座椅的材质上，亚洲龙主要以皮质与仿皮搭配为主，也彰显了豪华风格，凯美瑞则是以翻毛皮、真皮、合成皮混搭的方式，看起来更运动。
从空间表现来看，亚洲龙比凯美瑞的表现更好，毕竟车身尺寸大了一圈，车身尺寸和轴距都要更占优势的亚洲龙，内部怎么设计，都能有个很好的空间使用体验，舒适性占优；而凯美瑞在中级轿车中的表现也很不错，只是在高出半级的亚洲龙面前空间略显小一些。
在动力上两车完全一样，都采用了2.0L自然吸气发动机，匹配模拟10档的CVT变速箱、2.5L自然吸气发动机匹配爱信8AT变速箱和2.5L双擎动力，匹配E-CVT变速箱，从动力的多样性而言，亚洲龙和凯美瑞在中高级轿车中选择面更广。
从用车的角度考虑，我认为亚洲龙偏向驾驶与乘坐兼顾的属性，而凯美瑞则更偏向于驾驶。
动力表现都不错，而且都得到了市场充分的验证，这套动力从口碑上来看，用户对2.5L双擎动力的评价非常高，2.0L和2.5L两款发动机还是以务实好用为主，尤其是2.5L加爱信8AT动力，浑厚有劲就是最直观的体现。
总结
开完亚洲龙如果再开凯美瑞，那么差距还是比较明显的，我相信不少人在开完这两个车以后，都会去投入亚洲龙的怀抱，毕竟有着更大的车身，对后排照顾更佳，兼顾舒适与豪华，实现越级的用车体验；当然凯美瑞凭借这么多年的口碑表现也非常不错，虽说比亚洲龙的定位低了半级，但相比起同级其他品牌的车型，优势依然不少。
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