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新款雷克萨斯,小幅升级！2023款雷克萨斯LS上市，还能加价售车吗？

admin admin 发表于2023-11-08 16:21:18 浏览20 评论0

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2023款雷克萨斯LS：豪华与科技的完美结合

雷克萨斯作为日系豪华品牌的代表，一直以来都以其高品质、高性能和高服务赢得了消费者的青睐。近日，雷克萨斯旗舰轿车——2023款雷克萨斯LS正式上市，共推出5款车型，售价区间为87.8万-118万元。新款LS在继承了品牌经典设计的基础上，对功能配置进行了全面升级，为驾乘者带来更加豪华、智能和舒适的驾乘体验。
外观设计：经典与运动的融合
2023款雷克萨斯LS在外观设计上延续了品牌的经典元素，依旧采用了雷克萨斯家族的纺锤体中网设计，突显出强烈的品牌辨识度。LED大灯组内部的造型犀利锐利，为整车增添了动感的氛围。前包围两侧的散热开口彰显出运动感，与车头整体融为一体，展现出强大的气场。
车身侧面的设计精湛而流畅，三段式的腰线营造出宽体的视觉效果，与侧翼子板的流线造型相得益彰，为车辆赋予了力量感。新车提供了19英寸和20英寸两种规格的轮毂选择，风格各异，满足不同消费者的个性需求。
车尾方面，2023款雷克萨斯LS尾部继续使用了左右独立式尾灯组，并且后包围还进行了加宽处理，而在底部爱点缀有熏黑装饰件+贯穿式镀铬件，以此来提升车尾的活力动感气息。
尺寸方面，新款雷克萨斯LS的长宽高分别为5235/1900/1450mm，轴距达到3125mm，为驾乘者带来更加宽敞的内部空间。
内饰设计：奢华与科技的融合
2023款雷克萨斯LS的内饰同样充满了科技和奢华元素，保持了上一代车型的布局，但在细节上进行了微调和升级。特别是在车机系统方面，进行了全面优化，新增了CarPlay手机互联功能，同时还支持OTA升级，保持了与时俱进的状态。Type-C充电接口的应用也进一步提升了充电效率。
内部配置方面，全系标配了一系列豪华配置，如电动天窗、多层隔音玻璃、内饰氛围灯、座椅加热/通风、主动降噪、LEXUS Connect雷克萨斯智行互联服务等，为驾乘者创造了舒适便捷的用车环境。此外，电动吸附式车门、360度倒车影像等功能也为驾驶带来更多的便利。
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅均采用真皮材质进行包裹。座椅的功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热/记忆/通风、第二排座椅加热。此外，高配车型还支持第二排座椅电动调节、前排座椅按摩、第二排座椅记忆/通风/按摩。
动力单元：油电与效率的融合
2023款雷克萨斯LS搭载了先进的混合动力系统，继续搭载3.5升自然吸气V6发动机和电机组成的动力总成。发动机最大功率达到220千瓦，最大扭矩高达350牛·米。电动机方面，其最大功率为131千瓦，最大扭矩为300牛·米。系统综合最大功率达到264千瓦(359Ps)，传动系统采用E-CVT+AT变速箱，为车辆提供了出色的动力性能和燃油经济性。根据官方数据，新车的0-100km/h加速时间为5.4秒，最高车速为250km/h，WLTC工况综合油耗为7.15L/100km。
评价与分析：豪华与科技的完美结合
总体来看，2023款雷克萨斯LS在外观、内饰和动力等方面都进行了细致的升级和优化，使其更加贴合消费者的需求和期待。这款旗舰轿车不仅延续了雷克萨斯一贯的豪华气质，更融入了前沿的科技元素，成为驾驶者尊贵与智能的最佳选择。无论是城市巡航还是长途旅行，2023款雷克萨斯LS都将为您带来舒适、愉悦的驾驶体验，演绎出豪华与科技的完美结合。
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不加价了，还买吗？全新雷克萨斯LS上市

文/修斯
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，凭借其加价属性，在中国市场还是有着不错的热度。近日，新款雷克萨斯LS上市，共推出5款车型，售价区间87.8万-118万元，外观内饰没有改动，而在配置上有所升级。值得一提的是，不用加价了。
雷克萨斯销量持续下跌
作为中国汽车市场中的加价品牌，“加价卖车”是雷克萨斯摆在明面上的“屠刀”，更是有“雷克萨斯没有加价50万这么大的优惠“的说法。但是也有不少国人愿意花这个钱，加得越多越好，不加价反而不买了。
不过，随着中国自主品牌的崛起，进一步提高了自主品牌在国内车市的占有率也同步提升，进口车的生存空间也随之遭到严重挤压，使得雷克萨斯等进口车的销量持续下跌。2022年，雷克萨斯全年销量为17.6万辆，同比下滑22%。2023年下滑趋势更加明显，今年前五个月，雷克萨斯进口车销量约为5.41万辆，同比下滑24%。而如今，从一家雷克萨斯的销售口中了解到，全新的雷克萨斯LS不用加价，而且还有相关优惠。这与以往的态势，有较大差异。
延续现款外观内饰
外观方面，新款雷克萨斯LS延续了现款车型的外观设计风格，视觉感受极具气势。前脸标志性的纺锤造型熏黑进气格栅搭配两侧造型锐利的L型矩阵式LED前灯组辨识度较强。车头两侧导风口内部也采用了网状设计。
车身侧面，线条优雅流畅，分段式车侧腰线搭配车窗边框处的镀铬饰条进行点缀视觉感受较为优雅。车门下部的内凹设计强调了力量感，侧裙通过镀铬饰条进行点缀。
来到尾部，两侧灯组通过一条镀铬饰条相连接，内部由多个“L”形光源组成，点亮后辨识度高。上方是带有蓝色元素的雷克萨斯车标LOGO，底部的排气口进行了隐藏式处理，并同样使用镀铬饰条装饰，整体风格以沉稳为主。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5235/1900/1450mm，轴距为3125mm，定位为大型车。
内饰部分，新车内饰布局也与旧款车型保持相同，车内配备三表式液晶仪表、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘，中控台融入了古筝和茶筅元素，空调控制面板的实体按键得到保留，中岛区域依旧是电子换挡杆、触控板以及杯架。使用大量真皮材质进行包覆，并且中控台线条汲取古筝和茶筅的设计灵感，搭配行灯式内饰氛围灯整体极具质感。
新车全系标配ANC主动降噪系统、后风挡电动遮阳帘、电动吸附式车门等舒适型配置，以及带有ACC自适应巡航控制系统、360度全景监视系统等科技配置。主要针对车机系统做了调整，增加了苹果CarPlay互联，以及OTA升级等功能，并换装了Type-C充电接口，大幅解决了此前很多用户抱怨的地方。
3.5L V6自吸发动机
动力部分，继续采用由3.5升自然吸气V6发动机+电机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率220千瓦，最大扭矩350牛·米；电动机最大功率为131千瓦，最大扭矩为300牛·米。系统综合功率264kW，传动系统匹配E-CVT+AT(模拟10挡)变速箱，官方百公里加速为5.4秒，百公里油耗为7.15L（WLTC）。全系标配空气悬架及AVS自适应式可变悬架系统。
写在最后：
总的来说，全新雷克萨斯LS较现款区别并不大，仅仅在车机上有所升级，carplay也不算什么新奇的亮点。就算不加价了，但在豪华表现上还是差强人意，恐怕难以面对A8，7系以及S级。
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小幅升级！2023款雷克萨斯LS上市，还能加价售车吗？

2023年以来，降价成为中国汽车市场的常态，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌主力车型降价五六万的情况并不算少，但也有一些品牌至今仍在加价销售，今年成都车展期间，就有网友曝光了雷克萨斯LM加价几十万才能提车的消息。
网传消息真假难辨，但雷克萨斯的价格坚挺却是不争的事实。以雷克萨斯LS为例，成都车展期间2023款雷克萨斯LS上市，售价为87.8-118万元，这款车老款车型没有降价，新车也没有下调价格，这在今年的豪车圈子里还是比较少见的。那么新款雷克萨斯LS真的撑得起百万售价吗？
新车有哪些变化？
2023款雷克萨斯LS属于年度小改款车型，整体上的变化并不大，只是对车机系统进行了微调。对这种百万级的豪华车型来说，频繁的升级换代并不是什么红好事儿，新车还是尽量维持了整体性能的稳定。
新车在外观方面与现款车型保持一致，采用了家族式设计语言，纺锤体式中网以及犀利的LED大灯都有着比较高的辨识度，看上去气势十足。国内的大型轿车其实并不多，在这些车型中，雷克萨斯LS的颜值还是比较能打的。
新车依旧定位于大型行政级轿车，车身长度为5235mm，轴距达到了3125mm，车身修长，空间也比较到位，在同级别车型中有一定优势。大型轿车经常被用来接待客户或者其他重要人物，因此大空间是一定要具备的。
值得一提的是，雷克萨斯一向都是低配高价，不过既然售价达到了百万级别，那么雷克萨斯LS该有的舒适度配置也都有了。这款车全系标配真皮材质座椅、前后排腿托调节、前排座椅加热通风、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等配置，配置水平并不算高，但做工、材质等方面显然超过了大多数的竞争对手。
新车在内饰方面也基本与现款车型保持一致，整体布局并未发生改变，被动行人保护、主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等L2级别驾驶辅助功能为全系标配，同时还提供了语音识别控制系统、方向盘加热、HUD抬头数字显示等常用功能。
在配置方面，2023款雷克萨斯LS最大的变化是对车机系统进行了升级，增加了手机互联以及OTA升级等功能，达到了目前汽车市场的主流水平。除此之外，多层隔音玻璃、主动降噪、LEXUS Connect雷克萨斯智行互联服务、电动吸附式车门等配置也是全系标配。
动力方面，2023款雷克萨斯LS与现款车型保持一致，全系均为油电混合车型，搭载最大功率为220kW的3.5L六缸自吸发动机以及功率为131kW的前置电机，同时匹配丰田E-CVT+自动变速箱。这可能是雷克萨斯LS价值百万的重要原因，目前全球汽车市场上能提供这种混动系统的车型并不多见。
雷克萨斯LS都卖给谁？
雷克萨斯LS上一次推出新车还是在2020年11月份，到现在已经快3年时间，在中国市场上，这种现象非常罕见，但雷克萨斯LS的市场影响力并未下滑，甚至还需要加价提车，原因在于，它的销售对象相对来说比较固定，不太容易受外界冲击。
从客观角度来说，雷克萨斯LS的配置，大约相当于国产15万元左右的水平，或者说丰田普通车型25万元左右的水平，之所以会出现这种情况，首先是因为雷克萨斯LS为进口车型，海外汽车市场的“内卷”远不及中国市场，其次则是因为雷克萨斯有比较强的品牌影响力。在竞争如此激烈的中国汽车市场，能够常年加价销售的车型都有点不俗的吸引力，或者说强悍的营销能力。
雷克萨斯LS的用户对象很明确，那就是不差钱、认日系牌子，同时对其它车型了解较少的用户。可以这么说，雷克萨斯LS的用户，与丰田埃尔法的用户，是比较接近的，这些车在他们那里，是身份的象征，能给足车主面子，车辆本身的配置和性能倒在其次，因此这些用户都有着比较高的用户忠诚度，就目前的情况来看，雷克萨斯LS的用户群体不会发生大的变化。
未来前景如何？
雷克萨斯LS直到2023年才实现了手机互联功能和OTA升级功能的全系标配，售价100.50万元的高配车型上才提供感应后备厢、可变转向比、后排控制多媒体等配置，这就足以证明，不能以常规的思路去看待这款车。
2023款雷克萨斯LS的整体变化并不大，它的销量暂时也不会受到什么影响，也很难受到新能源车型的冲击，部分潜在车主的加价购车行为仍将大量存在。也就是说，这是一款抗风险能力比较强的车型。在新能源汽车全面占领市场之前，雷克萨斯LS的销量都不会受到什么影响。
小结：其实市场上像雷克萨斯LS这种几年不换代的进口车还是比较多的，这是过去中国国产汽车工业实力弱小造成的，新能源时代到来之后，这些都有可能被改写。雷克萨斯也意识到了这种情况，也在向新能源转型，不过在未来比较长的一段时间里，雷克萨斯LS仍是不少土豪选择轿车时的首选车型。
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雷克萨斯IS300新款：外观、内饰、动力全面升级

雷克萨斯IS300是雷克萨斯品牌中的中型豪华轿车，一直以来备受消费者的喜爱。而在2019年，雷克萨斯推出了新一代IS300，相较于前一代在外观、内饰、动力等各方面都有了不同程度的提升。
首先是车身外观方面，新款IS300的前脸与前灯进行了重新设计，前脸更加大气，前灯更加犀利，整体感觉更具有攻击性。而车身侧面和车尾的设计也保持了流线型的造型，增加了运动感。
其次是内饰方面，新款IS300的内饰设计更加精致，中控台设计更加合理，操控感更出色。而使用的材料也更加优质，整体工艺水平也有所提升。此外，新款IS300还配备了大尺寸多媒体屏幕和数字仪表盘，提高了整个驾驶舱的科技感。
最关键的是动力方面，新款IS300搭载了一台3.5L V6发动机，最大输出功率达到313马力，峰值扭矩为378牛米。并且，新款IS300还新增了一个F SPORT版本，搭载更为强劲的3.5L V6双增压发动机，最大输出功率为416马力，峰值扭矩达到600牛米。在传动方面，新款IS300匹配了8速自动变速器，提供后驱和全时四驱两种驱动方式选择。
在配备方面，新款IS300配备了全系标配的LED大灯、并线辅助、车道保持、盲点警示等安全配置。而F SPORT版本配有运动驾驶模式、限滑差速器、运动前座椅等性能配置。
总的来说，新款雷克萨斯IS300在外观、内饰、动力等方面都有了全面升级，不仅在豪华感方面更升一层，还提供了更为强劲的动力和优秀的操控感，值得消费者的关注。

雷克萨斯NX300新款：领全场的豪华SUV

雷克萨斯NX300是一款备受豪车市场推崇的SUV。近期推出的新款NX300，在保持豪华风范的基础上，融合了更多科技元素和智能配置。下面将为大家详细介绍它的性能、外观、内饰和配置。
首先从性能上看，新款雷克萨斯NX300有着V6和四缸两种发动机供消费者选择。V6发动机马力可达300匹，四缸发动机也能输出235匹。其中，四缸发动机采用了涡轮增压技术，能够在低速下产生更多的扭矩，满足城市驾驶的需求。此外，新款NX300搭载了八速自动变速器，使得换挡更加顺畅。
接下来谈谈外观方面。在前脸设计上，新款NX300采用了更加凶悍的造型，加入了复合式大灯和精致的进气格栅。车身的线条流畅而动感，再加上迷人的LED尾灯设计，绝对会让路人眼前一亮。车轮也得到了升级，轮圈尺寸增加到了18英寸，更有运动元素。
内饰是新款NX300的又一大亮点。豪华的真皮座椅、木纹饰板、大面积的软材质覆盖等细节，都彰显了豪华气息。在中控系统方面，新款NX300搭载了一块10.3英寸的大屏幕，使得操作更加方便。此外，NX300还有全景天窗、自适应巡航、泊车辅助等各种配置，让驾驶更加便捷。
最后，让我们再来谈谈新款NX300的配置。在安全方面，它拥有前向碰撞预警、车道偏移预警、自动紧急制动等多项功能。在娱乐方面，NX300还搭载了标准的9扬声器系统，支持蓝牙连接、USB连接等多种音乐播放方式。
总的来说，新款雷克萨斯NX300集豪华与性能于一身，是一款值得消费者选择的豪华SUV。它有着出色的动力表现、时尚的外观设计、豪华的内饰以及智能的配置，可以满足消费者对一辆豪车的所有幻想。

570雷克萨斯价格是多少？详解新款570雷克萨斯的售价

570雷克萨斯是一款高端SUV，为众多车迷所喜爱。它采用了全新的设计理念，动力性能和驾驶感受得到大幅提升，因此其售价也较高，不知道570雷克萨斯价格到底是多少呢？本文将为大家详细介绍。
首先要说明的是，570雷克萨斯目前有多种不同的车型和配置，价格也因此有所不同。以下是570雷克萨斯不同级别和配置的价格参考：
标准版：97.88万起
旗舰版：133.68万起
特别版：186.98万
从以上数据可以看出，570雷克萨斯的售价相对较高，但它的品质和性能得到了有效保障，在高速公路上驾驶飞行的感觉，令人无法自拔。
接下来，我们来详细了解一下新款570雷克萨斯的各项优势。
外观方面，570雷克萨斯保留了原有的设计特点，但在细节上进行了升级，更加符合当下年轻消费者的审美。同时，LED头灯与进气格栅相连的处理方式，凸显出车型的豪华与力量感；尾灯组采用悬浮式设计，视觉效果炫酷。
内饰方面，在保持豪华和舒适的基础上，还加入了很多个性化的设计元素，显得非常时尚。中控屏幕的尺寸也从之前的12.3英寸升级到14英寸，操作体验更加流畅。
动力方面，570雷克萨斯搭载了一台5.7L V8自然吸气发动机，最大功率达到了383马力，峰值扭矩为546N·m。传动系统匹配8速自动变速器，车辆行驶过程中能够轻松实现高速运转的稳定性与平顺性。
总的来说，570雷克萨斯是一辆以豪华、品质、性能著称的SUV车型，售价相对较高，但它所带来的用车体验和驾驶享受，也是其他车型无法比拟的。如想购买该车型，建议客户可以多了解一下，从而确定自己的需求和预算，选择最适合自己的版本。

雷克萨斯es300h新款混合动力

雷克萨斯作为老牌二线豪华选手，一直以舒适的驾乘感受作为主要造车理念2018年雷克萨斯全新ES的刚刚上市就引起了不小的轰动，如今的ES更是遍布大街小巷，今天小编带大家了解全新 ES300h混动版雷克萨斯的家族设计风格非常激进，ES；雷克萨斯es300h混动的优缺点如下优点1内饰的质感是真的很棒这种质感跟奔驰的那种豪华感还不太一样，就感觉每个按键之间都是严丝合缝的，或者说旷量比较小，摸起来按起来拧起来，很有手感，就像是一个精美的工；雷克萨斯es300h混动车型在公里数低于每小时40公里时，是使用纯电续航的ES300h为混合动力车型正常模式下电量充足时只能开45公里官方公布的百公里油耗数字是54L电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作，提速快，又省油；雷克萨斯es300h不是插电式混动车，它只是一辆普通的混动车雷克萨斯es300h是雷克萨斯旗下的一款中大型车其轴距为2870 mm，长宽高分别为4975 mm1866 mm和1447 mm雷克萨斯es300h是一款四门五座轿车雷克萨斯es300h采用2；雷克萨斯ES300H的动力系统，除了依旧提供入门级的25L自然吸气四缸与35L 自然吸气六缸两款常规动力外，新增的混合动力车型是最大亮点，只要届时定价合理，ES300h的前景看好整体而言，新ES继续担当雷克萨斯品牌主销车的重任；ES300h的 混合动力 系统这是雷克萨斯首次将混合动力技术应用于ES系列其实这个系统和新款凯美瑞的混动系统是一样的，提供了一台25L直列四缸汽油发动机，编号为4ARFXE，最大功率118 kW，最大扭矩213 Nm，从参数上来说。
雷克萨斯es300h的百公里油耗为5升，这是一款混动车型es是雷克萨斯旗下的中大型豪华轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是25升自然吸气发动机混动版车型使用了25升自然吸气发动机，但是；雷克萨斯ES300h搭载了雷克萨斯第四代混动技术，由25L四缸发动机和电动机组成，并且加入了AGC自动滑行系统，可以对惯性滑行，发动机阻力距和能量回收进行控制具体介绍如下1滑行系统，可以对惯性滑行，发动机阻力距和能量回收。
从近年来丰田在华推出的多款混合动力车型的定价，以及战略布局来看，丰田有意在这块市场中率先发力，从CT200h到普锐斯，再到混合动力的凯美瑞尊瑞定价都比较合理并且据4S店消息人士透露，雷克萨斯ES300h上市后也将延续这一；新款雷克萨斯ES300h新增“Graceful Escort”特别版本，其拥有特殊颜色材质和工艺的内饰方向盘座椅轮圈以及前格栅以上车型均为25升4缸发动机的混合动力系统，参考国内车型，系统综合功率160千瓦，WLTC百公里综合油耗48。
雷克萨斯es300h的25升自然吸气四缸发动机最大功率为131kw，最大扭矩为221牛米这款发动机可以在5700转每分钟时输出最大功率，可以在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了vvtie技术和混合喷射技术，并且使用；雷克萨斯混动es300h1家族化前脸的设计风格席卷全球各大车厂雷克萨斯也不例外新ES在外观上最大的亮点就是采用了被称为“SpindleGrille纺锤形”的X前脸造型该造型最早出现在雷克萨斯LFGh概念车上后来被广泛用于CTRXGS；在2012年的北京车展上，雷克萨斯带来了全新的第六代ES系列，其中包括一款混合动力车型ES300h提到豪华车很多人都会联想到油耗高保养费贵各种养不起小编这次很荣幸试驾了这款全混合动力科技的产儿ES300h在这里特别。
”相关内容介绍有以下雷克萨斯混动es300h的车配置1中控台部分，给人的感觉就是按键非常的多，或者说是丰富，不过还是有些人觉得按键太多了些，看着有点晕2这个确实会比较让人吐槽，还有就是中控显示屏都是由下方。
雷克萨斯es300h混动版还是挺好的1首先是外观，如果你看过最新的丰田凯美瑞和阿瓦隆，你应该很惊喜，雷克萨斯的设计团队为ES提供了一个光滑的泪滴轮廓，雷克萨斯ES的进气格栅被称之为灭霸脸，看过复仇者联盟3的人应该都知道。

雷克萨斯es300h新款

2020款雷克萨斯es300h的报价是433万元起1ES300h是混合动力车型，搭载雷克萨斯的全混动科技系统混合动力中的“强混”2是现在技术最先进的混合动力技术，电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作，提速快，又省油。
2019雷克萨斯es300h混动1首先是外观，如果你看过最新的丰田凯美瑞和阿瓦隆，你应该很惊喜，雷克萨斯的设计团队为ES提供了一个光滑的泪滴轮廓，雷克萨斯ES的进气格栅被称之为灭霸脸，看过复仇者联盟3的人应该都知道2雷。
雷克萨斯300h新款报价374万元1近年来，家族化前脸的设计风格席卷全球各大车厂，雷克萨斯也不例外新ES在外观上最大的亮点就是采用了被称为“SpindleGrille纺锤形”的X前脸造型，该造型最早出现在雷克萨斯LFGh概念车上。
易车讯 日前，新款雷克萨斯ES300h在外海发售，其新增“Graceful Escort”车款，其他车款配置进行了升级车辆售价00日元，约合人民币29973625万元新增配置为，驾驶员可通过中央显示屏，清晰获取车辆正下方的。
雷克萨斯es300h共三款车型，分别为卓越版尊享版和行政版，这款车型的厂家指导价为418万元1雷克萨斯ES300h的车身尺寸为4915*1820*1450mm，轴距为2820mm在车侧和尾灯的位置均采用了“鱼鳍式”导流设计，该设计使。
2018雷克萨斯es300h不是四驱车雷克萨斯ES在海外已经逐渐开始改款了，前段时间日版的新款雷克萨斯ES300h更换了全新的锂离子电池，近日美版雷克萨斯ES则增加了四驱版本，不知道后面进口到国内的新款车型会发生什么改变雷克萨斯es。
目前，雷克萨斯ES2021款的官方指导价为元元。
偏离车道时，它会提醒驾驶者集中注意力ES300h有三个版本价格如下它的保养政策是6年或15万公里免费保养雷克萨斯的车品质是没得说的，这个保养政策也非常棒新一代300h也非常的帅，我个人认为是值得入手的。
2021年雷克萨斯es300h高配和低配区别是两款车的仪表台差别不大，主要区分高低配置是在外观方面，雷克萨斯es300h因为是混动版的车型，所以这款车的汽车标志改成了蓝色，从汽车的侧面还可以找到专属的混动车型的标志2021年。
雷克萨斯es300h是一款豪华中大型三厢轿车，是极少数整车进口的主流豪华中型轿车，也是极少数提供油电混合动力系统和自然吸气发动机车型在轿车阵营中，雷克萨斯es300h已然属于中高级档次轿车，与奥迪A6宝马5系和奔驰E级档次相当。
油电混合动力引擎，传动方面匹配CVT8速手自一体以及ECVT变速箱同级相比动力不算强项，但是油耗一定是同级最低最后总结大家觉得新款雷克萨斯ES300h怎么样呢能越级竞争奔驰E宝马5系吗欢迎大家关注留言交流quot本文。
丰田章男说过雷克萨斯的每一款车型都是跪着卖出去的就是说明雷克萨斯的服务，同时对于车型的打磨也很细致，都说德国制造更细腻，其实日系车型在细节上的把控也是很到位的最近笔者在当地近距离的感受了一下雷克萨斯ES300h。
操作方法1汽车启动后等待大约3到5分钟，等到水温升至正常温度时开启暖风2将循环方式设置为内循环模式，有助于车内快速升温，随后按需切换外循环有助于车内空气流通开暖风时不需要按下AC键因为开暖风只是利用汽车。
雷克萨斯汽车在二线豪华汽车市场中的成绩是很不错的，这两年更多的汽车厂商都在发力市场，整体的市场竞争变得更加激烈了， 雷克萨斯ES的竞争力还是很不错的，最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到了2020款雷克萨斯ES300h2020。
两驱雷车ES的成本，真的是非常省，前悬是成本低廉的麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，ES全系都只是前置前驱的两驱布局，没有四驱版本雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯家族中享誉全球的经典车型，ES系列自问世以来便以。
我一直很看好雷克萨斯的车，只要不是对操控和速度有很大追求的人，这款车都能满足你的日常需求2017款雷克萨斯ES300h最引人注目的地方无疑是纺锤形的前脸这种家族式的设计语言已经被丰田设计大师们彻底玩坏了这个大嘴被。
说到气味，ES300h还配备了同级罕见的nanoeTM纳米水离子空调过滤装置常用于丰田和雷克萨斯车系，不仅能去异味有效过滤PM25等颗粒，丰富的水离子还能起到润肤的作用，对女性朋友来说极为友好，这也是呆在车内越久越感觉舒适的重要原因。

2022款雷克萨斯es350

雷克萨斯es350暂时没有停产2022年10月31日根据查询TOYOTA官网得知雷克萨斯es350暂时没有停产TOYOTA旗下LEXUS主要面对的是欧美市场雷克萨斯ES350车型是2006年推出的第五代产品，装配35LV6发动机。
两款车的对比是雷克萨斯在随时在前驱后驱和4驱之间变换，所以在性能上绝对是一个好选择但保时捷在安全上，采用的是爆燃式安全带技术，比普通的安全带速度更快更安全。
雷克萨斯ES350还不错，车型很漂亮，各方面性能都不错，值得入手全新ES350秉承一贯的高品质高水准，重新诠释豪华定义负责LEXUS雷克萨斯业务的丰田汽车中国投资有限公司副总经理曾林堂先生对媒体表示“ES350是一款‘以人。
雷克萨斯ES350市场指导价格在55万65万左右，雷克萨斯ES350车型1雷克萨斯ES350搭载了35LV6自然吸气发动机，在6200转#x005c分钟时输出功率可达204千瓦，4700转#x005c分钟时达到346牛米的最大扭矩，0－100公里#x。
动力方面，一共有三款选择，分别是ES 250 AWDES 300HVES 350，和中规差异较大首先，墨版并不提供中规的主销车型ES 200，并且小编翻遍了几乎全球的雷克萨斯官网，都没有发现ES 200的身影，所以基本可以判定ES 200是。
不是经查询雷克萨斯官网相关资料得知，雷克萨斯ES车身的材料是钢的，缸盖的材料是铝合金的雷克萨斯ES车体结构设计，调校容易产生高速风噪音及路面噪音之处，并使用强化隔音材质，实现LEXUS一贯高静肃性即使是容易溢漏噪音的。
好看黑色雷克萨斯比较商务主打休闲家用，神秘大气雷克萨斯的es一共有五种车身颜色分别是金色白色黑色深蓝色和红色，经过改款的2022款雷克萨斯ES外观和内饰变化都很小。
雷克萨斯ES查成交价参配优惠政策500马力184P，参数1内饰整体设计风格为商查成交价参配优惠政策务豪华，配置丰富，做工精致，座椅舒适全景天窗设计和导航系统配置用户满意网友表示“触摸显示屏很堵，很。
好看根据查询雷克萨斯es官网知，es2022款中网好2022款雷克萨斯ES在外观方面，延续了家族式设计语言，纺锤形中网依然很有视觉冲击力，符合一个豪华品牌轿车该有的气场。
把温度调上去就可以汽车暖风是靠发动机的温度来的，所以冷车的时候是没有暖风的使用方法AC是空调开关，MAX是最大的意思，内循环是可以手动开关的默认空调开启状态调到最大状态或者是车内外温差比较大的时候，自动。
手动设定全景玻璃天窗按钮一转到窗外要完全打开天窗，请短暂地将按钮向上推至二档要完全关闭天窗，请短暂地将按钮拉至二档要设置中间位置，必须将按钮按下或拉到一档，直到天窗打开到所需位置雷克萨斯，是丰田集团旗。
从雷克萨斯官方处获悉，2022款雷克萨斯ES正式上市，新款车型价格有所上调，售价区间为29694889万元，2022款主要对配置方面进行调整，其主要竞争对手为奥迪A4L，宝马3系，奔驰C级，凯迪拉克CT5等车型。
你是要问2022款雷克萨斯es连接carplay无法调节音量的原因是什么，没有开启车辆或手机的音量使用carplay想要单独调音量的话，只需要将手机或汽车音量调到正常就可以了，如果使用时没有音量，那是因为没有开启车辆或手机的音量。
雷克萨斯ES2022车型已经取消了CDDVDVCD的主机了，也就是说你没办法放光碟来播放歌曲了不过它有USB接口和蓝牙功能，可以用u盘或者手机连接来播放现在主流都是用U盘提前下载好歌曲或者网上买下载好的U盘，插在车上直接用。
但是在车内隔音表现上，这款车表现的不太尽人意在时速超过104千米后，车内就能非常明显的听到路面噪音但整体来说这款车的性能还是十分优秀的雷克萨斯es系列在国内一直非常的受欢迎，尤其是在三四十万这个价格区间之内。
2021款雷克萨斯es350根据车辆配置不同，价格大概在29万到48万之间。

雷克萨斯rx300新款

雷克萨斯RX和奥迪Q7哪个更好 哪款车更值得入手1出现全新奥迪Q7胸怀坦荡，这让全新奥迪Q7即使在机场停车场的车流中也脱颖而出此外，全新奥迪Q7更加注重内饰细节，增加了多项豪华配置LED勾勒出的日间行车灯是新款Q7最大。
当人们钱包越来越鼓的时候，大家的消费欲望就容易被激发出来，很多人都会通过购买豪车来提高自己的生活质量，前段时间就有网友下定决定购买雷克萨斯RX300，但是提车半年以后却表示买这款车后悔了，那么究竟买RX300为什么会后悔。
没有区别雷克萨斯rx300新款2021在外观和内饰方面，新款雷克萨斯RX300并未改变，因此并没有任何区别，雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌这个品牌最初专注于北美市场，后来进入国内销售。
2022年11月新款雷克萨斯rx300全新一代的车型预计将会在2022年11月正式上市雷克萨斯rx300整体的定位与旧款车型保持一致，仍然是一款主推时尚运动和年轻化的大中型奢华SUV。
在外观和内饰也进行了一定的改变，不过因为是中期改款车型，变化幅度不算很大今天，我们在4S店已经能看到新款RX的展车，据悉这台展车是RX300的典雅版不多说，大家看图感受一下新雷克萨斯RX300的颜值表现吧。
雷克萨斯rx300典雅版需要95万左右1全新雷克萨斯RX车型，沿用了全新家族式外观设计，论雷克萨斯的造型，同级别还有谁可以媲美2全新一代RX更加前卫运动，RX的前脸造型立体，大灯犀利，以及雷克萨斯独有的进气格栅设计造型。
”以下是我个人的见解雷克萨斯新款rx300需要3648万左右，配置1雷克萨斯NX300h所搭载的混动系统由25L阿特金森循环自然吸气汽油发动机两台永磁同步电机电控无极变速器ECVT镍氢电池组能量控制单元PCU组成2。