本文目录一览：
- 1、奥迪s8为什么买的人少
- 2、为什么没人买奥迪s8，开奥迪s8的是什么人
- 3、奥迪s8为什么买的人少，奥迪s8为什么停售了
- 4、为什么开a8的人那么少
- 5、为什么开a8的人那么少
- 6、开奥迪s8算有钱人吗？算什么档次的车？
- 7、奥迪s8怎么样？适合年轻人吗
- 8、老款奥迪S8
- 9、奥迪s8适合什么人
奥迪s8为什么买的人少
说到奥迪B级车，大伙儿一定会想起A4、A6和A8，但极少人能想起S8。实际上，奥迪s8归属于D级车，但买的人的确很少，乃至有很多人会把S8当做A8了，这全是有缘由的，下边就来认识一下吧。
奥迪S8
奥迪S8是奥迪A8的运作特性版，很多人称作“西装暴徒”，而这一称谓的由来自《玩命速递》电影。奥迪S8改动了一些外型及其车内饰的一部分关键点，但在总体的外型设计方案上，与一般A8并_有很大转变，只不过是在车前格珊上面有S8的标。可是，如果不认真看，的确非常容易会把S8当做A8。
奥迪s8为何买的人少
因为奥迪S8归属于高性能车，更倾向于安全驾驶快乐。因而，客户只朝向于少数人（主要是贵，女的还不认识）。S8武器装备的是一台4.0升V8发动机，一百米加快仅4.一秒。而最新款配用的是5.2升V10汽车发动机，这台汽车发动机是以法拉利盖拉多的5.0升V10汽车发动机的根基上发展壮大过来的，最大马力450匹，扭距为540Nm。
从统计数据上看来，的的确确的高性能车，驱动力强大，但耗油量较高，平均油耗13-15个油，并不是一般人可以消_得起的，这也是买的人少的缘故。
奥迪s8为何停销了
十二年第一款奥迪s8发售，而停工的也就是老款奥迪s8，这是由于老款车系存有许多问题难题。但是，目前最新款在售，全新升级一代奥迪S8一样配用的是4.0TV8双涡轮汽车发动机，与此同时还配备48V微混系统软件，其最大马力为571Ps，最大扭矩转速800Nm。
值得一提的是，全新升级一代奥迪S8还配备了四轮单独的主动型悬架，该体系可容许新汽车的每一个悬架对于不一样的道路作出反映，为此提高舒适性和操纵性。除此之外，还给予标轴和短轴二种轮距的汽车挑选。
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为什么没人买奥迪s8，开奥迪s8的是什么人
A8是豪华轿车，开A8的一般是政府、国企、外企的高层管理，一般都是配有司机的！ S8是A8的运动版，尺寸比A8小一点，但是S8大都是一些年轻的富二代或者比较独立自由的老板、金领、明星等高收入人群，都是自己开！
奥迪s8为什么买的人少，奥迪s8为什么停售了
说到奥迪B级车，大家都会想到A4、A6和A8，但很少人会想到S8。事实上，奥迪s8属于D级车，但买的人确实不多，甚至有很多人会把S8当成A8了，这都是有原因的，下面就来了解下吧。
奥迪S8 奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，很多人称之为“西装暴徒”，而这个称号的由来源于《玩命速递》系列电影。奥迪S8修改了一些外观以及内饰的部分细节，但在整体的外形设计上，与普通A8并没有太大变化，只不过在车头格栅上有S8的标。但是，如果不仔细看，确实很容易会把S8当成A8。
奥迪s8为什么买的人少 由于奥迪S8属于性能车，更偏向于驾驶乐趣。因此，用户只面向于少数人(主要是贵，女的还不认识)。S8装备的是一台升V8发动机，百米加速仅秒。而新款搭载的是升V10发动机，这台发动机是从兰博基尼盖拉多的升V10发动机的基础上发展而来的，最大马力450匹，扭矩为540牛米。
从数据上来看，确确实实的性能车，动力强悍，但油耗较高，平均油耗13-15 个油，不是一般人能够消费得起的，这也是买的人少的原因。
奥迪s8为什么停售了 12年首款奥迪s8上市，而停产的也就是老款奥迪s8，这是因为老款车型存在很多毛病问题。不过，现有新款在售，全新一代奥迪S8同样搭载的是 V8双涡轮增压发动机，同时还配备48V微混系统，其最大马力为571Ps，最大扭矩800Nm。
不仅如此，全新一代奥迪S8还配备了四轮独立的主动式悬挂，该系统可允许新车的每个悬挂针对不同的路面做出反应，以此提升舒适度和操控性。此外，还提供标轴和长轴两种轴距的车型选择。
为什么开a8的人那么少
1、新款的奥迪A8更适合年轻人来开，老款是比较大气稳重，更适合40岁以上的人来开，其实开奥迪A8的司机很少，几乎都是自己买来自己开宝马 7系 ，宝马是讲究操控性的汽车品牌，因此真正买了宝马7系自己不开，让司机开自己。
2、奥迪A8的外观造型极具商务气息，整车给人的外在感受就是大气而神秘，因为造型比较成熟，所以从奥迪A8上下来的人往往都是四五十岁的中年男性。
3、奥迪A8的知名度不亚于奔驰S级，车子正常上路的话落地在100万左右，开它的人不是司机就是有钱人，车主一般非富即贵属于中产阶级大老板级别了，通常都是有自己的公司，年收入至少60万以上。
4、开a8的人不是司机就是有钱人，车主一般非富即贵属于中产阶级大老板级别了这款最高端的豪华汽车虽然有不少人爱慕，拥有它就是拥有了一种高贵的身份，是很多中产阶级人的购车选择，这款大众最高端的豪华汽车虽然有不少人。
5、奥迪a8更成熟稳定，更适合商务人士使用，而且这款车档次高，价格贵，属于豪车，当然适合老板在动力与操控方面，奥迪A8排量为30，发动机是涡轮增压，可以发挥出286Ps的最大马力变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助。
6、这款大众最高端的豪华汽车虽然有不少人爱慕，拥有它就是拥有了一种高贵的身份，是很多中产阶级人的购车选择，据了解，一般爱买这款汽车的人年龄约在40岁以下 奥迪A8属于正宗公务车，适合接待贵宾，是业界精英驾乘奥。
7、A8是豪华轿车，开A8的一般是政府国企外企的高层管理，一般都是配有司机的S8是A8的运动版，尺寸比A8小一点，但是S8大都是一些年轻的富二代或者比较独立自由的老板金领明星等高收入人群，都是自己开。
8、我个人认为还是开奔驰S级的多，因为奥迪套娃现象太明显了，还有一点就是国内生产奥迪基本都是加长处理，导致a6l和a8一眼看差不多，傻傻分不清，而奔驰虽然也进行了加长，但是前脸看差距还是挺明显的，而且奔驰S自身的商业范。
9、想低调买A8可以低调到抠掉A8贴个A6，外行人看不出，经常有事找政府的也买A8停在机关大院不显眼，反正都是奥迪，激情尚存偶尔开车的还是买A8运动性能不错摆阔气就买“双B”BENZBMW，760Li和S600基本。
10、汽车不仅是我们出行时最重要的交通工具，也是车主地位的象征，所以很多做生意的人都会选择给自己买豪车“支持现场”最近有朋友说想买一辆 奥迪A8 ，但是不知道这车的档次那么 奥迪 A8算豪车吗其实“豪车”这个词没有。
11、装备V8缸40LV8TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级63LW12FSI发动机的两款车型更多关于奥迪a8适合什么人开，进入html？zd查看更多内容。
12、开 奥迪a8 从车辆的价值来看，确实有钱但如果说考虑到负债，那么不一定开奥迪a8就真正的有钱。
13、一外观 奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅超前车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能。
14、但是有些上流社会的人就见怪不怪了我就一个普通员工，我只买的起大众的高尔夫6但是我很满足了身边也不乏很多开奥迪A4或者A6 A8的都有我觉得他们已经不错了，可是他们的角度上来说他们觉得还不够好，证明什么。
15、奥迪S8修改了一些外观以及内饰的部分细节，但在整体的外形设计上，与普通A8并没有太大变化，只不过在车头格栅上有S8的标但是，如果不仔细看，确实很容易会把S8当成A8奥迪s8为什么买的人少 由于奥迪S8属于性能车，更。
为什么开a8的人那么少
开奥迪A8的人少的原因主要是A8的价格过于昂贵，国内买得起这款车的人不多，加上豪车的一大特性是维修费用比较高，路上一旦出现一些交通事故，对于很多人来说，维修的费用就比较头疼。
另外，现在汽车的品牌很多，豪车的品牌也多，如奔驰、保时捷、玛莎拉蒂等，不同的品牌让消费者有了更多的选择，很多人会选择不同品牌的豪车。
扩展资料：
奥迪A8的配置
1、ASF全铝车身框架结构
在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。
2、自适应性空气悬架
带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统，彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。
3、自适应灯光及日间行车灯
首次结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。
有以下两个原因：
1、不好看
A8是奥迪的旗舰，跟奔驰S级以及宝马7系是同级别的产品。从风格上看，三款车差距很大，像奔驰作为百年老企，更注重商务风格，主打高端精英人士，而宝马注重操控，车子讲究运动气息，主打年轻市场。
而奥迪的风格就一言难尽，它没有奔驰锋芒毕露的感觉，也没有奥迪帅气年轻的感觉，反而有些老实巴交的内敛，这样一来它的受众就小了很多。这个是第一点。
2、性价比低
第二点就是A6L太出色了。在奥迪的车型中，A6L的档次仅次于A6，两款车尺寸上存在一定的差距，性能上固然也是A6好一点，但是实际体验并非很大，距离稍远一点，也几乎看不出A8与A6L的区别，而后者的价格却要低很多，因此一般公司给员工配车一般选A6L就够了。
奥迪A8简介
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。
奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。
开a8的人那么少的原因如下：A8的价格过于昂贵，国内买得起这款车的人不多；豪车的维修费用比较高，路上一旦出现一些交通事故，对于很多人来说，维修的费用就比较头疼。现在汽车的品牌很多，豪车的品牌也多，如奔驰、保时捷、玛莎拉蒂等，不同的品牌让消费者有了更多的选择，很多人会选择不同品牌的豪车。
开奥迪s8算有钱人吗？算什么档次的车？
开奥迪S8算有钱人了，奥迪S8的价格还是比较高的。算是高档车型了已经。
奥迪S8有着强劲的动力输出，配备4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。S8装备了一台全新的40气门5.2升V10FSI汽油直喷发动机，最大功率为331千瓦（450马力），扭矩为540牛米，其功率和W12的6.0发动机一模一样，扭矩比W12略小。
乘坐空间没问题，储物空间不得了，设计都是比较大的，后备箱的空间也够用。只要有场地不限速，随时随地都可以跑起来的。方向盘比较轻，电子助力操作起来也不费力。
S8延续了A8作为一款商务D级车的外观风格，只对外部和内饰进行部分修改，设计上奥迪S8也并没有比普通版A8激进多少，但是奥迪S8更偏向驾驶乐趣，成了“西装暴徒”的专属 。奥迪S8车系上镜率极高，很多电影都有它的身影。
开奥迪s8算有钱人，属于中高档车辆。官方指导价：147.10万起。
外形：
一张大嘴设计师对S8霸道的前格栅显然还不够满意，也许是认为“一张嘴”太过单薄，它们在S8前格栅下方又加了三个扁平状的进气口。如果你不仔细看不会注意这三个小口，不过要缺了它们，整个S8的前脸感觉会大不相同。
动力：
奥迪S8在动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。
底盘：
底盘方面，S系车型都采用了改进之后的自适应变阻尼空气悬挂，可实现三级调节；而在驾驶模式上奥迪S8分别有： comfort（舒适）, auto（自动）, dynamic（动态）, individual（个性定制）和efficiency（高效）。
我们来做一个对比，老款S8搭载的是5.2L发动机，最大功率为450马力；最大扭矩为540N·m，百公里加速5.1s。而现款R8 5.2 FSI quattro的百公里加速为3.9S。在排量有所降低的前提下，新S8的百公里加速足足比现款提升了0.9s，与R8也仅0.3秒之差。
开奥迪s8可以算是比较有钱的人，奥迪s8售价都挺高的，算是中高档次的汽车，需要有一定经济基础的人才能开得起。
外观这一点S8做的相当不错，纵横交错的格状前进气栅让人一眼就能认出它的身份，相比与横栅的普通A8，S8明显竖格栅更加突前。这样的不同除了与A8区别外，也让S8前脸增加了更多的霸气。
一张大嘴设计师对S8霸道的前格栅显然还不够满意，也许是认为“一张嘴”太过单薄，它们在S8前格栅下方又加了三个扁平状的进气口。如果你不仔细看不会注意这三个小口，不过要缺了它们，整个S8的前脸感觉会大不相同。
动力放慢由一个精力充沛，基础深4.0升V8由一对涡轮增压器推动，S8发展了一个惊人的382千瓦的功率在5800 rpm，混合650 Nm的扭矩保持在1700至5500 rpm之间，一个四轮全轮驱动系统和一个八速自动，你看到的是一个0-100公里/小时的时间4.1秒，这使得它更快到100公里/小时比更强大和昂贵的385000，435千瓦后驱动梅赛德斯奔驰S 63 AMG。
这台性能车的内饰却依然保持着经典的造型。三幅式方向盘，升降大屏幕和造型独特的档杆。个人感觉这辆S8的内饰和奔驰S级的比豪华都不会占下风。
开奥迪s8算有钱人，奥迪s8是中高档次的车。
奥迪S8拥有一些低调的运动套件，例如银色的后视镜、车窗边框和运动化的车身包围。全车最醒目的标志就是车头和车尾镶嵌的“S8”字样以及闪亮的四出排气管。值得一提的是，S8的轴距为2994毫米，比进口到国内的A8L短128毫米。
内饰以黑色皮革材质为主，普通A8L上的木纹装饰被黑色碳纤维和拉丝铝面板取代，突出了运动风格。由于轴距较短，后排乘客空间比A8L有所缩水，正常乘坐没问题，就是没那么随心所欲了。
配置方面，S8采用了奥迪引以为傲的全LED大灯，还有自适应巡航、夜视系统和倒车全景影像等高科技配置，车身到处都是各种摄像头和探测器。然而这款车没有配备冰箱和全景天窗，略有遗憾。
现款S8官方0-100km/h加速时间为4.2秒，比老款成绩快了0.9秒，可谓是巨大进步。不仅是动力参数的变化，双涡轮增压发动机在全力输出时显得暴躁很多，四轮驱动系统能够保证将全部扭矩充分传递到地面，加速感比预想中还要刺激。
奥迪S8是一款追求个性化的豪华运动轿车，主要卖点是强大性能，4.2秒的0-100km/h加速时间能提供超跑般的加速能力，适合那些喜欢追求驾驶乐趣，又需要豪华尊贵享受的高端车主。它的出现能够提升奥迪品牌的整体形象，然而由于突出的个性和较高的价格，注定只会被少数人所拥有。
开奥迪s8算有钱人。属于上中高档商务车。
1、奥迪S8，其发动机是5.2升的奥迪V10引擎。这个引擎改自经典的5.0升得兰博基尼V10，其不同版本分别搭载于奥迪的R8，S8，S6，以及兰博基尼的Galladro，Sesto，Huracan 和Urus。这款引擎的输出功率不如新版的高，但也有331 千瓦(444 hp) ，扭矩达540 牛米 (398 lb·ft)
2、这辆车0-100km/h加速时间为5.1秒，因为不是竞速狂，平日里多把这辆车作为大型轿车使用，偶尔需要马力时调到S档或者手动拨片降档，这样的加速度我可谓别无它求。放到S档后，轻踩油门就会得到强劲的推背感。
3、因为扭矩很高，所以就算是100 km/h下再加速也十分有力，高速上经常一不小心就上到160km/h。加上奥迪的侧向辅助系统帮忙，高速上变道超车都十分容易。也觉得很安全。到160km/h也十分平稳。这跟我之前的那个120kmh就乱飘的本田思域完全不是一个概念。不过虽然重，转弯我还没遇到控制不住地感觉。因为是四驱，感觉抓地十分有力。
开奥迪s8的有80%是有钱人，开奥迪s8这辆车的价格在100-200万之间，但是还有二手的s8,价格也就在几十万之间。所以说大部分还是有钱人。算中上档次的车。
发动机：S8搭载了V8 4.0L双涡轮增压发动机，最大功率为382kw，十分强劲。两侧带有压力挺杆，就算您的力气较小也可轻松掀起引擎盖。只有在没有锁车的情况下，扣动此装置才可将引擎盖解锁。玻璃水加注口还带有过滤网，可防止异物落入。
前排：车内采用了B&O品牌的音响，中控台两侧的高音扬声器，造型比较高端。带有白色缝线的方向盘做工十分精致，握感也不错。方向盘左侧的按键控制仪表屏幕的信息。方向盘右侧的按键集成了一些常用的功能，避免您操作这些功能时手离开方向盘。
后排：后排座椅提供了按摩功能，并可以调节到半躺的姿势，配合环绕式头枕，十分享受。车门储物空间开口较大，存取物品比较方便。后门的扶手处也带有一个封闭式储物格，可存放小件的随身物品。前排座椅的后方带有一个弹力的卡板，不建议您存放太大的物品。儿童座椅接口位于座椅靠背和坐垫的接缝处，标识清晰。
奥迪s8怎么样？适合年轻人吗
豪华车首选A8,S8豪车中的战斗机！战斗机中的F22！
S8用的是兰博基尼盖拉多的引擎，新款用到5.2的v10了。。5秒破百。全铝车身，大量采用金属镀铬装饰。全车倍亮！刹车是陶瓷刹车。从价格来说，性价比绝对比a8 6.0,s63 s63要高毕竟用的是兰博的机子,年轻人嘛25了，有事业的，开跑车什么的就太跳了，不稳重，开个200万的奥迪，万事好成功。白天当老板，晚上当杀神。S8没错的！（有钱我绝对搞一辆。）
我觉得不适合，太成熟了，买S8，不如买M6或者S5，都比那年轻很多。
你要想要4门的，也可以买M5
S8用的是兰博基尼盖拉多的引擎，新款用到5.2的v10了。。5秒破百。全铝车身，大量采用金属镀铬装饰。全车倍亮！刹车是陶瓷刹车。从价格来说，性价比绝对比a8 6.0,s63 s63要高毕竟用的是兰博的机子,年轻人嘛25了，有事业的，开跑车什么的就太跳了，不稳重，开个200万的奥迪。
非常好。 我有一台r8。 因为我喜欢跑车。 不过s8真不错
我的梦想啊
大家都是年轻人
太合适了，兄弟，你太有眼光了，佩服。。。
大多数人不懂奥迪S8，知道这车的人，基本都是懂车的人，或者是真正喜欢车的人。
首先，这车的外形超级拉风，一看就和A8不一样，尤其是前脸，超酷。
然后呢，从你身边经过的时候，发动机的声音太吸引人了，轰轰的声音。
在城市里，红灯变绿灯加速，或者高速上中途加速，没人是你的对手，你就是老大。
这车的前座和后座空间也牛B，很大，座椅也很大。
然后操控，和其他奥迪的车完全不一样，操控太好了，不过就是因为操控太好，所以相比A8，S8的减震稍微偏硬，不过还是很舒服的。
还有，这个车不用换电瓶，因为天窗就是一块太阳能板，停车的时候，会自动充电。
还有刹车绝对好，陶瓷的，寿命长，一般的刹车片一年一换的话，S8的刹车片4年一换。
另外，奥迪A8上面有的东西，S8全都有，但是S8有的东西，A8不一定有。
还有，很适合年轻人口味的是S8的音响，绝对比宝马7系的好，音质和低音都没话说。
好了，不说了，S8的优点太多了，S8是奥迪的骄傲，是真正懂车人的梦想。
兄弟，再一次对你的眼光赞一个！！！
老款奥迪S8
奥迪S82008款S85.2FSIquattro还有一款是编辑特别喜欢的车，就是当年杰森斯坦斯在影片中的座驾--奥迪S8。作为奥迪家族中的顶级豪华轿车，再配上高性能的“心脏”，被很多粉丝朋友称之为“西装暴徒”。
新车落地将近200多万元，这对于大多数人来说是想都不敢想的梦想之车了。不过随着车龄的增长，如今花20多万元就能够买到奥迪S8，真的是非常吸引人，尤其是喜欢奥迪品牌的粉丝朋友。
从表面上来看是辆商务和行政气息浓郁的奥迪A8，不过发动机舱里是一台5.2LV10发动机，双边四出排气有着浑厚的排气声浪，实质上是一台性能“猛兽”。
动力方面，这款奥迪S8搭载一台5.2LV10自然吸气发动机，最大功率331kW(450Ps)，最大扭矩540N·m，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。官方0-100km/h仅为5.1so
奥迪S82008款S85.2FSIquattro还有一款是编辑特别喜欢的车，就是当年杰森斯坦斯在影片中的座驾--奥迪S8。作为奥迪家族中的顶级豪华轿车，再配上高性能的“心脏”，被很多粉丝朋友称之为“西装暴徒”。
新车落地将近200多万元，这对于大多数人来说是想都不敢想的梦想之车了。不过随着车龄的增长，如今花20多万元就能够买到奥迪S8，真的是非常吸引人，尤其是喜欢奥迪品牌的粉丝朋友。
从表面上来看是辆商务和行政气息浓郁的奥迪A8，不过发动机舱里是一台5.2LV10发动机，双边四出排气有着浑厚的排气声浪，实质上是一台性能“猛兽”。
动力方面，这款奥迪S8搭载一台5.2LV10自然吸气发动机，最大功率331kW(450Ps)，最大扭矩540N·m，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。官方0-100km/h仅为5.1so
奥迪s8适合什么人
奥迪S8的司机肯定是有钱人，也是老板级别的有钱人。奥迪S8是奥迪A8的运动性能版。新一代奥迪S8只是在新款A8的基础上进行了一些外观和内饰细节的改装。在外观设计上，奥迪S8并不比普通A8激进多少。奥迪S8动力方面，新一代奥
奥迪s8适合什么人
奥迪S8的司机肯定是有钱人，也是老板级别的有钱人。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版。新一代奥迪S8只是在新款A8的基础上进行了一些外观和内饰细节的改装。在外观设计上，奥迪S8并不比普通A8激进多少。
奥迪S8动力方面，新一代奥迪S8搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700转/分-5500转/分时，连续输出650牛·米。
早在1994年，奥迪就推出了第一代S8，这是奥迪顶级豪车A8的运动版，应用了当时奥迪所有的顶级技术，比如全铝车身框架和全时四驱。
豪华车本来就是针对高端需求的，大部分应该是针对后排 座椅 用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只针对少数。十年来，奥迪一直看好这个细分市场，如今继续全力推出新一代S8，依然扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
这些独特之处说明S8是独一无二的，绝对不会让别人把它当成普通的A8。
大嘴巴的设计师显然对S8霸道的前格栅不满意，或许是觉得“一张嘴”太细，他们在S8的前格栅下增加了三个扁平的进气口。如果你不仔细看，你不会注意到这三个小开口，但没有它们，S8的整个前脸会感觉很不一样。
显眼的“S8”色标签放在A8上，标有“W12”或“quattro”的地方，然后在侧 后视镜 下方有一个“V10”的标志。在极速粉丝眼里，S8的“V10”标志比A8 6.0的“W12”标志更刺激。
奥迪s8性价比怎么样
奥迪s8外观优雅、做工精致、科技配置高、舒适性好，是一款经典车型，自推出以来深受好评，堪称性价比之王。
全新奥迪S8采用了与之前已经亮相的全新A8相同的家族设计语言，六边形大嘴进气格栅非常给力。尾部上，新车还采用了贯穿式尾灯，所以“光厂”的灯光效果不会让人失望。新车的双边排气布局与A8不同，显示出其良好的运动性能。
新款S8将基于MLB Evo平台开发，动力将搭载全新的4.0T V8双涡轮增压发动机，这款发动机也将用于新一代Panamera Turbo。最大输出功率405kW(550PS)，峰值扭矩770n·m，破百米仅需4s左右。此外，新车有望推出S8 e-tron，在4.0T V8双涡轮增压发动机的基础上增加电机和电池，最大功率可能达到惊人的500kW(680PS)。
S8的驱动系统是新一代quattro全时四驱，中央 差速器 是全新的Toson C，而A8则采用了上一代quattro全时四驱配备的Toson B差速器。新款quattro最大的变化是在正常行驶工况下前后轴的驱动力分配为40:60，根据不同的行驶工况前后轴的最大驱动力比分别为65%和85%。可以看出，新款quattro更加注重后轮驱动，具有提高驱动力利用效率，使操控更加空挡，在转向不足和转向过度之间找到更合理的状态等优点。 奥迪s8适合什么人 奥迪s8性价比怎么样 @2019
