本文目录一览：
- 1、丰田塞纳多少钱一辆
- 2、全新进口丰田塞纳预售价格曝光 新车40.6万元起售
- 3、丰田全新Sienna（塞纳）国内实车曝光 经销商报价46万元起
- 4、2020款丰田塞纳四驱多少钱？
- 5、平行进口车11月第一周丰田车型行情——塞纳篇
- 6、丰田塞纳什么价位
- 7、丰田塞纳xle最低价格最新款丰田塞纳多少钱
- 8、塞纳报价是多少？目前值得入手么？
- 9、没买到心仪的新车过年？别急，这几款重磅新车年后上市
丰田塞纳多少钱一辆
2017款 丰田塞纳 35 四驱 LE 7座 在进口车市了解到，目前市场价格在￥4400万~￥5000万左右，根据配置高低不同，价格也相对不同，更多信息了解尽在进口车市~~。
13年丰田哂纳塞纳，个人认为车子车况良好，手续齐全的话，个人认为该车子二手车价位大体在二十四五万左右，具体需要看实际车况。
丰田塞纳的价格在50万以上，在价格上这款车超出了很多人的可承受范围，虽然这是一款MPV车型的车，但是我个人也认为这款车的价格贵了点在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆。
您好，在进口车市了解到2017款 丰田塞纳 35 四驱 LTD 7座顶配 天津博车行汽车贸易有限公司报价￥6400万左右。
一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱。
1丰田塞纳在国内属于平行进口车，2017款价位在60万左右，但底盘，配置很老了 2建议考虑克莱斯勒的新款大捷龙，等一段时间价格也相差无几 3如果不是非要平行进口车的话，别克的GL8的顶配Avenir值得考虑，后期服务很好的 4。
丰田塞纳，塞纳售价区间在5060万，定位于中端豪华mpv，整车尺寸也非常庞大，51m的车身尺寸在同级别产品中已然是个庞然大物，塞纳因为没有国产，也没有大批量进口，想要看到他只能在平行进口车市场丰田埃尔法是一款豪华。
丰田塞纳和奥迪新q7一样，是很多人中意的一款车，它有着超大的空间和超强的动力系统让人倍感舒适。
丰田塞纳换代之前最后一款在日本本土售价是，起价85677 日元 折合人民币是21万元人民币回答好的提问有这款车的照片吗提问嗯嗯回答麻烦您点个赞啦#回答像素不高您见谅回答好的。
塞纳共有5个配置级别LLESEXLELTDLimited每个级别下又分两驱和四驱16款丰田塞纳目前报价大概在395~68w，价格不断变化，了解平行进口车实时报价信息尽在进口车市。
全新进口丰田塞纳预售价格曝光 新车40.6万元起售
近日，我们从相关渠道获取到一组平行进口版本 丰田塞纳车型的预售价格信息，该车共有六款配置车型，其预售价格区间为40.6-62万元，而国产车型将会在2022年上市。
新车在配置方面将会全系标配丰田TSS 2.0安全系统，共有10个安全气囊、LED日间行车灯、8英寸中控屏以及盲点监测、车道偏离等辅助驾驶系统。
在中配车型上增加了增加了20英寸轮毂、熏黑大灯、运动悬挂配置，该配置车型可视为塞纳的运动版车型。
在高配车型上，新车带有JBL音响，座椅记忆，前部雷达以及360°环影等。在动力方面，所有配置车型均搭载升级后的2.5L混合动力系统，最大输出功率为180kW。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田全新Sienna（塞纳）国内实车曝光 经销商报价46万元起
易车讯 日前，易车抢先实拍到了丰田全新Sienna（塞纳）的实车图片，新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，在外观方面采用了家族式的设计语言。动力方面，新车使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统，也可以实现E-Four四轮驱动 。据悉，经销商对于平行进口引入的全新Sienna报价为46万元起。
外观方面，丰田全新Sienna的造型十分夸张，尤其是面积巨大的进气格栅，不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型，使整车具有更加运动的视觉效果。
车辆尾部的造型也非常犀利，底部饰板与汉兰达的造型非常近似。新车将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型，其中Sienna XSE是最运动的版本，因为其配有黑色元素，进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计，此外，新车还首次配备了20英寸轮圈。
内饰方面，新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近，大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感，同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸，并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。
安全配置方面，车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统，包括自动紧急制动，全速域自适应巡航系统，带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。
动力方面，车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统，并采用E-Four四驱形式，电机负责后轴的动力输出，系统最大功率为181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示，运动模式可从混动系统中释放额外的动力，而节能模式可限制电池电量以提高效率。
2020款丰田塞纳四驱多少钱？
塞纳丰田售价是在50万元左右：
1、2019款加版丰田塞纳设计上具有创新性，居家使用或者商务外出都非常出色，空间结构灵活多变，让驾乘更加舒适，受到年轻人的喜爱，实用性很强；
2、外观设计很多地方都做了改变，这款丰田塞纳更具有时尚美感，前脸设计精致万分，让这款塞纳拥有更多灵动气息；
3、2019款丰田塞纳表面大气庄重而不使雅观，属于耐看型的车，表面不求一见钟情，却包含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有用地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。丰田塞纳计划师并无忘怀它越野车的身份，以是你能找到不少硬朗的线条，实在用性和舒服性更可媲美豪华轿车。平行进口车丰田塞纳靠得住性，恬静性都更上一层楼。在表面上没有任何变革，依然相沿了本来的经典的表面，全新增长的LED灯组，紧追时期潮水。
汽车之家报价
平行进口车11月第一周丰田车型行情——塞纳篇
平行进口车11月第一周丰田车型行情——塞纳篇
上月初期丰田全系都做了降价调整，可惜后半月开始价格回涨不落。
本周具体行情如下：
2020款 加规 塞纳 3.5 四驱 LE 7座 本周价格下调3万元，目前起售价53万元，预估库存量150台左右。应该是此版型价格和其它版型差异太过明显没有了优势性，所以本家经销商做了适当的调整。
2020款 加规 塞纳 3.5 两驱 LE 8座版 本周价格没有变化，目前起售价47.5万元。
2020款 加规 塞纳 3.5 LTD 四驱 7座版 本周起售价为60万元。
2020款加版 塞纳?3.5 四驱 SE-T科技包 7座 本周售价为63万元，预估库存量30台以内。相对普通版车型此款车型主要是多 了科技包的加持，其中包括有导航，智能钥匙，一键启动，并道辅助系统，吸顶式16.4英寸显示器，天窗。
墨规车型中，2020款 塞纳?3.5 两驱 XLE真皮 7座版 本周价格上涨1万元，目前起售价51.5万元，预估库存量500台左右。
墨规的另一款顶配车型 塞纳LTD 本周起售价格是54万元。
以上就是本周塞纳的价格行情，下一篇出丰田霸道价格行情。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田塞纳什么价位
”的相关介绍2020丰田塞纳价格大概是4900万左右1丰田塞纳是一款各方面均衡的MPV车型，动力完备配置全面，特别适合商务接待和家庭出行如果想体验豪华尊贵的乘坐感受，那么丰田塞纳是一款值得推荐的车型2进口丰田塞。
3配置上不同丰田塞纳的内饰一直是丰田难以启齿的弊端，40万的织物座椅粗糙的内饰，甚至方向盘下面的走线简直和五菱如出一辙所以在车内的配置上，塞纳的整体表现稍有欠缺不仅如此，丰田近几年加价已经是很多人都已。
丰田塞纳的价格在50万以上，在价格上这款车超出了很多人的可承受范围，虽然这是一款MPV车型的车，但是我个人也认为这款车的价格贵了点在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆。
美元起，折合人民币3258万，看见这个价格是不是很亲民，很振奋我们接着用同平台的广丰凯美瑞来。
丰田在今年中旬在海外发布了全新Sienna 塞纳，并已在部分地区开售，而国产版车型则需要在2022年才能上市近日网上车市了解到，平行进口版全新Sienna开启预售，价格为40662万元，其中低配版订金3万元，高配版5万元新。
近日，我们从相关渠道获取到一组平行进口版本 丰田塞纳车型的预售价格信息，该车共有六款配置车型，其预售价格区间为40662万元，而国产车型将会在2022年上市新车在配置方面将会全系标配丰田TSS 20安全系统，共有10个。
其实上一代塞纳一直是平行进口市场中的畅销车型，目前在售35L V6两驱最低配价格在46万元左右可能也会有一部分崇尚“大排自吸”的朋友认为，全新塞纳将35L V6更换为更先进的25L混动后信仰不在不过从上文我们可以。
2020款 塞纳？35 两驱 XLE真皮 7座版目前价格是51万元，较上周价格下调03万，较上月价格下调05万2020款？塞纳 35L 两驱 Limited 7座版目前起售价格是525万元，起售价格较上月有所下调以上就是丰田塞纳最。
你好，丰田商务车塞纳七座2021款 指导价4572万 油耗6567L 级别MPV摘要丰田商务车塞纳七座2021款多少钱提问你好，丰田商务车塞纳七座2021款 指导价4572万 油耗6567L 级别MPV回答。
丰田塞纳属于中型和大型MPV产品丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能行李架多功能方向盘镀铬后视镜前排电动座椅调节塞纳外观采用了“OnemotionStyle”的。
2017款 丰田塞纳 两驱 在进口车市了解到，目前市场价格在￥4350万左右 配置17轮，7座，8速变速箱，手动折叠后视镜，卤素灯，第三排座椅可调节，倒车影像，定速巡航，多功能方向盘，丝绒座椅，行李架，胎压监测，电动。
对于关注并喜欢丰田汽车的朋友来说，无论是传统的家用轿车，丰田卡罗拉，丰田凯美瑞，丰田皇冠，还是经典的SUV车型，丰田荣放丰田汉兰达，丰田普拉多，丰田兰德酷路泽可以说都给大家留下了深刻的印象丰田塞纳定位是一款中高端。
塞纳共有5个配置级别LLESEXLELTDLimited每个级别下又分两驱和四驱16款丰田塞纳目前报价大概在395~68w，价格不断变化，了解平行进口车实时报价信息尽在进口车市。
2017款 丰田塞纳 35 四驱 LE 7座 在进口车市了解到，目前市场价格在￥4400万~￥5000万左右，根据配置高低不同，价格也相对不同，更多信息了解尽在进口车市~~。
丰田塞纳和奥迪新q7一样，是很多人中意的一款车，它有着超大的空间和超强的动力系统让人倍感舒适。
天津港批发商要比内陆经销商便宜些，15款丰田塞纳两驱标配裸车价在36到50之间你可以去汽车之家，进口车市网站了解更多信息。
丰田塞纳xle最低价格最新款丰田塞纳多少钱
2017款 丰田塞纳 3.5 四驱 XLE 7座 最低市场价格在进口车市了解到：￥49.00万左右
配置：18轮，7座，8速、7寸导航屏，定速巡航，前雾灯，后电眼，倒影，第三排手动座椅，备胎，音响6声道mp3，可滑动天窗，原厂真皮座椅，第二排腿部支撑，前排座椅加热，智能卡，一键启动，主驾驶8向座椅调节，副驾驶4向座椅调节，多功能方向盘，镀珞门把手，行李架，电动门，电尾门，遮阳帘，隐私玻璃（天津博奥德源）
2011款 2.7L 两驱自动型 2.7L 自动 65.00万
16款丰田塞纳目前报价大概在39~63w，价格会不断浮动，了解平行进口车实时报价信息尽在进口车市
现款的丰田塞纳一般以平行进口的形式引入国内，按照配置的不同售价一般在45万-58.5万元之间，不过由于该车搭载的是3.5L六缸发动机税费较高，排除这些附加费用后，实际起步价格应该在31万上下。
在美国市场，塞纳的官方售价要低于汉兰达，汉兰达起步价为3.46万美元，现款塞纳起步价格为3.16万美元，所以即便换代后产品力提升，但价格也不会有太大变动。
国产汉兰达起步价为23.98万元，如果按照美国的价格体系定价，塞纳的起步价格约在22万元左右，但考虑到5月初上市的GL8起售价为23.29万元，本田奥德赛起售价22.98万元，综合之下我们猜测全新塞纳国产后的价格或将在24万元左右，并通过价格重新区分LE、XLE、XSE、PLATINUM等版本。
作为一款MPV，很显然塞纳来到国内消费者会与“商务王”别克GL8，但在我看来，两款车的定位还是有一些差别，首先塞纳并不像传统的MPV，激进的外形更有可能吸引年轻消费群体关注，内饰设计上它也不具备GL8浓郁的商务气息，还有就是灵活的车内空间、性化的功能设计。
以及丰田品质和混动带来的舒适省心，都令其与GL8划清了界限，所以无论是产品还是营销我认为塞纳都将偏向家用风向。这样一来，反而会与没有太多商务接待需求的本田奥德赛和艾力绅两兄弟形成竞争。
塞纳定位本身高于本田双车，但并不意味消费者会买单，本田双车在国内耕耘多年，有着庞大的用户和口碑，而且车型经过多次优化充分抓住国人需求，反观塞纳曾经是一台美国“特供车”，在国内群众基础和影响力都十分有限。
所以产品优势足够大但也需有个合理价格。当然，塞纳还将会抢夺以GL8为家用的消费群体，这部分人群没有商务接待的需求，他们不需要看起来像司机，而与大众威然从价格和豪华程度或是尺寸上，两车都无法形成竞争关系。
塞纳报价是多少？目前值得入手么？
丰田塞纳这款车作为平行进口车里的MPV车型其实不是很具备竞争力，国内的这款车的保有率也不高，另外就是对比国内很多合资的MPV来说，并没有很大的优势。
目前这款车的价格再50万-70万之间，这款车个人感觉也就是25-30万的车，但是加上平行进口各种税加上，再加上层层的利润也就卖到了50万，个人是真不觉得这是一款50多万的车，你钥匙买一辆GL8或者艾力绅都比这款车要号很多，个人观点。
外观：
塞纳的外观一直都是国人不大喜欢的类型，比较木讷，公司使用还可以，但是如果是个人开着，总会有人说是司机，车高1.9-2米，你进地下车库的时候，你会一直再考虑会不会顶到顶部。
舒适性：
隔音方面做的很一般，上高速行驶的时候风燥还是很大的，跟奔驰宝马的轿车比起来舒适性差很多，型外就是座椅的感觉，第一排和第二排的感觉还可以，但是第三排的装饰以及舒适感就降低了很多，晕车的人不要坐在第三排。
油耗操控方面：
操控就先不提了，这不是轿车也不是跑车。MPV的操控就一个字稳，所以没有什么优点可以说，油耗还是比较高的。综合油耗再12左右，高速油耗能到9个，跟个人开车的习惯有比较大的关系。
综上这款车，同等价位我是不建议选择购买塞纳的！个人一件仅供参考！
塞纳报价：52万，值得入手
1、塞纳 2015款 3.5L 四驱L是2015年04月推出的MPV，官方指导价为52.0万，上市以来一直保持着居高不下的市场关注度。
2、车身方面，这款车型的长宽高为5085×1984×1796mm，轴距3030mm。车身颜色有天空银金属色、超级白色、金色云母色、黑色等可以选择。外部配备了防紫外线玻璃、前电动车窗、后电动车窗。外观上，车主@ddw1213的点评可以说是恰如其分：最近这款车街面上越来越多，但是还是挺吸引人的，这就够了。
3、看了外观，再来看看这款车的动力表现。塞纳 2015款 3.5L 四驱L搭载了最大功率为198kw，最大扭矩332N·m的3.5L发动机。驱动方式采用的是前置四驱，供油方式为直喷。
4、看看它的内部配置。塞纳标配前座中央扶手、后座中央扶手、儿童座椅接口、座椅高低调节、腰部支撑调节。塞纳 2015款 3.5L 四驱L配备的是多功能方向盘。此外，它还配备了中控台彩色屏。
5、值得一提的是，塞纳 2015款 3.5L 四驱L还拥有自动调节汽车行驶速度的定速巡航、GPS导航、倒车影像等实用功能。
丰田塞纳报价范围在45万到75万之间，2017款已经停售，在售2015款，排量在3.5升，车身长度5105毫米，宽度1984毫米，高度1805毫米的5门7座MPV。
发动机排量3500毫升，进气形式为，最大马力256PS。发动机具有6个气缸，气缸呈V形排列，在MPV中发动机性能还是挺强劲的，可以做到快速提速，燃油使用95号汽油，供油方式直喷，直喷相比于多点电喷工序简单，可以节约部分燃油，提升续航能力，气缸通体使用材料，排放标准国V，发动机特有双VVT-I技术，更大程度增加发动机性能。
变速箱为6档手自一体变速箱，底盘转向采用前置前驱驱动方式，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂采用扭力梁氏独立悬挂，这两种悬挂方式结合使用是当前汽车行业的热门，使车辆行驶时可以减缓缓冲力，使车内乘客感到平稳，转向时更加流畅，转向助力为助力类型。前后车轮采用通风盘式制动器，驻车制动为脚刹。
安全配置方面，ABS防抱死系统，制动力分配，牵引力车身稳定控制系统等配备齐全，配有胎压监测装置，避免启动时以及行驶时发生意外，胎压不足时可以提前预知，避免高速行驶时出现爆胎。
车内座椅配备有安全气囊，后排没有侧气囊，前后排都有头部气囊，总体来说，安全性能还可以，发生意外时可以最大程度保障乘坐人员的安全。
内部配饰方面，皮质可以上下前后移动，部分车型可以定速巡航，车辆配有后雷达以及行车电脑显示屏，倒车视频影像。座椅为皮质座椅和织物座椅为主，可高低调节，主副驾驶座可电动调节，前排座椅可加热，不具有座椅通风，按摩的功能。
综上所述，丰田塞纳总体性能不错，车辆性能比较高端，可以考虑入手。
丰田塞纳的价格再50万-70万之间。
先看看塞纳的外观，塞班一直都是国人不大喜欢的类型，太大，不灵巧，笨重且更适合公司使用，若是个人，真觉得难看、不适宜，除非孩子多，是个大家族，这样出行带来便利。
隔音方面也很很一般，上高速行驶的时候风燥还是很大的，座椅第一排和第二排的感觉还可以，其余就差多了。
总的来说花这么多的钱买一辆这样的车有点不划算，六七十万啊，性价比不好。或许它经久耐用，那就更适合公司购买了，对于个人是不建议入手的，时间长了，兴许你都会讨厌它了。
塞纳是丰田旗下的一款MPV级别的车，这款车目前停售了，估计是销量上的问题吧，这款车有05，09，11，13和15款的，要问这款车值不值得入手我们选择15款的顶配3.5L四驱L的车型来说说。
这款车是丰田进口的车型，最大扭矩是332，最大功率是198，发动机是3.5L269马力V9，变速箱是六档手自一体的，车身结构是五门七座，排量是3.5，进气形式自然吸气，发动机使用的技术是VVT——i，塞纳喝的是95好汽油，还是很金贵的。
驱动方式是前置四驱，全时四驱，在主被动安全装备上配置了五组气囊，安全系数还是很高的，但是作为一款保姆车没有配置并线辅助，车道偏离预警，主动刹车等，估计是因为有些年代了，所以刚出的配置没有装上。有配置定速巡航，其他的辅助配置一个都没有。外部配置上有手动侧滑门，没有配置电动的，这点差评。
内部配置上有多功能方向盘，座椅材料竟然是织物的，我觉得这个价格的车好歹也是真皮的吧。但是在舒适性上有高低调节，腰部支撑，还是很人性化的。多媒体配置上有导航，中控彩色大屏，其他没有什么亮点。灯光上配置了卤素大灯，我觉得这个价格配置卤素大灯有点说不过去了吧。空调上配置了自动空调，和后排独立空调。
这款车的价格有点偏贵了，说实在的，这款车配置不高，而且性价比也不高，用四五十万就买一个发动机吗？有这个钱我可以买同级别的埃尔法了，我觉得不值得入手。
丰田塞纳的价格在50万以上，在价格上这款车超出了很多人的可承受范围，虽然这是一款MPV车型的车，但是我个人也认为这款车的价格贵了点。
在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆车的车身很协调。而且它的晶体式的大灯很具有时尚感，它的线条感很粗壮，让这款车看上去很具有力量，给人一种安全感，它的尾灯是大面积的红色LED灯，在晚上的时候很具有辨识度，增加了它的安全系数。我个人觉得它的外观体现出了它作为一款MPV车型的气质。
在内饰上，它的内饰让人感觉还不错，看上去很精致，也具有豪华的气质。它的方向盘入手的质感很好，很细腻，而且方向盘的功能很多，操作起来很便利，安全性能也得到了保障。并且它的中控台区域和仪表盘看上去也具有科技感，总的来说它的内饰格调很不错。而且在一些细节上面的处理把控的很到位，比如它的隔音效果很棒，可以营造一个舒心的驾驶氛围。还有它的座椅可以自动调节，驾驶的平稳性很好，驾驶的舒适感也很不错。它的空间很足，毕竟是一款MPV车型，在空间上还是很不错的，特别是后排空间，抱一个小孩照顾都完全足够了。但是我个人认为在同级别同价位的MPV车型当中它还是算不上顶尖，价格偏高。
在它的动力上，它搭载的是3.5升的V6发动机，最大马力可达到300马力，可以说它的动力是非常强劲的，在加速和超车上是得心应手的。但是这么强的动力在油耗上面肯定是很高的了，而且这款车适合用作商务用车，虽然动力强，但是从整体来说还是不值这个价格。
总的来说，这款车我个人认为不建议入手，它的价格贵就贵在动力方面，整体的性价比不高。如果你真的需要一款MPV车的话可以看看别克GL8这款车。
没买到心仪的新车过年？别急，这几款重磅新车年后上市
辞旧迎新，新年大家都希望提一台心仪爱车回家过年。当然，如果你没有买到合意新车，也不用着急，这几款重磅新车年后上市，值得你等上一个春节假期。譬如全新一代丰田塞纳、全新一代汉兰达、吉利全新SUV等等，款款都是精品，绝对震撼。
下面，就让我们一起看看，过完年后，有什么重磅新车即将上市吧。
全新一代丰田塞纳：2021年3月投产
丰田全新塞纳国产的消息，早已经响彻国内大地。不得不承认丰田强大的号召力平，最新消息表明，新一代丰田Sienna（塞纳）为第四代车型，最快2021年会由广汽丰田和一汽丰田分别国产引入，并与2021年3月开始投产，并与年底上市。
当然，如果你等不及的，可以看看平行进口的车型。新一代丰田塞纳（Sienna）已在天津港平行进口商开始销售，其报价为46万元起。作为参考，该车的入门级LE版车型，在美国市场其售价为3.446万美元（和奥德赛相仿），约合人民币22.3万元，国内市场售价是其2倍多。
不过，稍有不爽的是，明年国产的全新塞纳，配置上或将略有缩水。据海外媒体报道，北美销售的新一代丰田Sienna（塞纳）由于供应商的问题，将取消原先的车载冰箱以及车内真空吸尘器等配置。
海外版取消了，国产车型能否加回去？如果真能增加上这两配置，那绝对能给广大国内消费者惊喜。
全新塞纳采用源自日本新干线"子弹头列车"造型，因此整体设计大胆而又激进。前脸两侧不规则的刀锋LED头灯组，展现出"放荡不羁"的个性；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，让这款丰田MPV更具动感。
车内通过利用双色材质进行拼接，营造出十足的豪华感。9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合，又给全新塞纳注入了更多的科技感。
全新塞纳采用了2+3+3的八座布局（国内版本会改为2+2+3的七座布局），其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm。
第四代塞纳基于TNGA-K平台打造，造型较现款有了翻天覆地的改变；而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240马力。
全新一代汉兰达：最快4月亮相
虽然海外换代的汉兰达早就上市了，但基于国内现款的热销，国产的全新汉兰达来得不紧不慢。虽然，国产车型的路试谍照已频频流出，但最新消息表明，全新一代广汽丰田汉兰达最快或将于2021年4月亮相，上市时间则放在9月份。算起来，年后再等2个月，就能看到真车啦。
新车将延续海外版设计，同样基于TNGA-K平台打造，而动力搭载2.5L混动总成，并将在广汽丰田第四生产线投产，整体规划年产能达到9万辆。
海外版汉兰达就搭载了2.5L混动系统，当然3.5L的动力总成预计不会出现在国产车型了，排量税摆在那呢。
全新一代汉兰达车身尺寸全面提升，让它看上去更魁梧了，但得益于精雕细琢的设计，相比现款车型反而变得灵动了。在细节处理上更加精致，例如全新设计犀利的大灯造型，前脸六边形进气格栅为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮，似乎就远离了以往糙汉子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家，汉兰达还是个有肌肉的大块头。
车身侧面保持了现款车型的轮廓，新车相比现款还增长了60mm，预计车内空间将进一步提升。尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等，而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。据悉，新车高配可配备20英寸轮圈，并有8种车身颜色可以选择。
基于全新的平台架构，国产版全新汉兰达依然搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间。
新一代日产奇骏：预计年底亮相
东风日产新一代奇骏将于2021年二季度正式下线，随后2021年第三季度正式上市。该车工厂代号为P33A，基于CMF-C/D架构打造，车身造型更加方正硬朗，辨识度更高，同时配置全面升级。
据悉，新一代奇骏已在北美地区，起售价约合人民币17.40万元，国产之后卖多少钱？那还得看配置和动力来看。参考现款奇骏18.88万的起步价，预计新车也不会相差太远，不过现款车型有3万以上的优惠，是等新款还是抄底买现款？看钱包行事吧。
日产官方宣布，将在北美地区发布的新一代奇骏上，率先使用"闭环回收"工艺的铝质材料来制造引擎盖和车门。可以节省从原生材料制造所需的能源的90％以上，有助于减少新开采资源的使用。
据悉，闭环回收是一种将生产过程中产生的废物以及回收的旧铝件作为再利用的工艺，可在保持相同质量的前提下，新工艺相比采用原材料制成的原生合金工艺可以显着减少碳排放。
新一代奇骏内外变化之大，可以用翻天覆地来形容。新车采用最新的V-motion家族式设计，并配备分体式大灯设计，视觉冲击力十足。车身采用了包围则采用了SUV常见的撞色设计，并巧妙的将LED雾灯组给嵌入在下格栅处。
内饰的变化也是巨大的，车内采用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和木纹、金属等材质搭配，营造出更出色的豪华感，新车还首次采用了电子档杆设计，大大提升了科技感。
动力方面，预计国产的全新一代奇骏会采用最新的PR25DD自然吸气2.5L 四缸汽油发动机，传动匹配CVT变速箱。未来新车也将搭载VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机。
吉利KX11:最快上海车展首发
吉利全新SUV申报信息已出现在国家工信部名录上，新车代号为KX11，基于吉利CMA模块化架构平台打造，和沃尔沃XC40同平台，整体造型高大魁梧，车身轮廓硬朗大气。
KX11的前脸造型硬朗霸气，车身线条动感流畅，而内饰采用了全新的"三联屏"设计，动力或提供燃油版、插混版以及纯电版。此外，该车将于2021年4月举行的上海车展正式首发。
新车造型较现有的吉利车型更趋于"硬汉"形象，整体轮廓硬朗大气，其中前脸造型采用了与吉利星瑞类似的直瀑式前格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升了档次感。
从车身正侧面来看，新车整体轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。车身尺寸上，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。
内饰上，KX11采用了与现有吉利截然不同的设计风格，全新的"三联屏"设计（中控屏+液晶仪表+副驾娱乐屏），进一步彰显了其科技感；而下方电子排挡处似乎借鉴了不少源自领克的菱形元素。
动力方面，新车搭载了代号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW；此外，新车还将提供插电式混合动力版及纯电版。
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