本文目录一览:
- 1、20万以内的跑车(20万左右的平民跑车)
- 2、20万左右的双门轿跑
- 3、20万左右的轿跑排名
- 4、20万以下SUV推荐前十名
- 5、20万内驾驶者之车 凌渡L速腾思域选哪款?
- 6、20万以内的跑车(20万以内的跑车品牌)
- 7、四款20万级纯电家轿推荐
- 8、轿车+轿跑车+旅行+SUV!20万内必看车型!
- 9、20万预算,吉利星越和大众探岳哪个更值得入手?
20万以内的跑车(20万左右的平民跑车)
20万以内的跑车20万以内的跑车有哪些一、进口大众尚酷最低指导价:23.58万元Scirocco尚酷是大众有史以来最具动感的双门跑车,没有之一;低矮的车身,扁平的车头,纤细的车灯,低调的中网以及“平躺”在引擎盖正中的“VW”LOGO,尚酷系列车型算是大众旗下里最不低调的一款车了。除了车头部分,车身的侧面甚至尾部,也很难找出一丝懈怠,强烈的激进感让这款车在任何时候看上去都蓄势待发,仿佛随时会绝尘而去。大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽,简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还说,这样的内饰运动中带有商务的感觉,而对于那些色彩控的女生来说,纯黑色的内饰未免有些单调了。尚酷搭载的1.4T单增压版汽油发动机属于低功率版本,偏向于高转速,在5000转时输出90千瓦的最大功率,在1500-4000转范围内持续输出200牛米的最大扭矩,低转速高扭矩输出能带来强劲有力的起步加速度;配合一款高效率的7挡双离合变速器,可实现9.7秒完成百公里加速。二、进口现代劳恩斯酷派最低指导价:23.36万元可能在推荐的几款车中,劳恩斯酷派的外形是最唬人了,淋漓尽致的超跑性质完全不会让人联想到它的售价。外观上,2012款劳恩斯-酷派延续了家族中“流体雕塑”这一设计理念。全新设计的六边形进气格栅以及贯穿前后的Z型侧身腰线,让整体造型力量感十足。同时,双运动型排气管、19英寸双5辐铝合金轮毂、Brembo刹车系统等。内饰中控是新款劳恩斯-酷派的较大变化之一,时尚动感的黑色调设计取代了之前古板中庸的银黑配色内饰,最新添加在中控台上的显示扭矩指示/涡轮增压指示、节气门位置指示和油温指示信息的性能仪表也再一次强调了劳恩斯-酷派运动基因。该车所搭载的是全新Theta2.0TCI高性能版涡轮增压发动机,最大功率191KW/6,000rpm,最大扭矩353N·m/2,000-4500rpm;而Lambda3.8GDI发动机,最大功率可以达到255KW/6,400rpm,最大扭矩400N·m/5100rpm,最快可在5.9秒内完成0-100公里/小时的加速。与两款发动机匹配的是6速手动变速箱及具有两级驾驶员运动模式的8速手自一体变速箱。三、进口本田CR-Z最低指导价:28.88万元CR-Z是一款双门的混动小跑车,由于搭上了混动这个招牌,售价方面可能不是那么亲民了,不过它是我们近期能买到最便宜的混合动力超跑。CR-Z的外形设计绝不是简单的追求个性而已,设计师使用了大量极具本田传统特色的设计元素,比如前卫、紧凑而富有动感的车身,再比如三角形的尾灯,当然还有向CR-X致敬的车尾。在如今这个强调低成本通用化的时代,能在一辆日本小车上找到如此多的传承设计是非常难得也让我感到无比惊喜的。如果你对当年CR-X车系有所研究的话,你会发现CR-Z的中控台设计灵感其实也来自于CR-X,以驾驶者为中心,极富战斗气息。从外观到内饰统统带着当年那些疯狂小车的痕迹,就凭这些已经足够让那些本田车迷彻底倾倒了。CR-Z使用了一台1.5Li-VTEC发动机,最大功率84kw/6000rpm、峰值扭矩145Nm/4800rpm;而它的发电机的最大功率10kw,最大扭矩78Nm,可在发动机转速仅1000rpm时输出。发动机和电机结合起来的综合最大功率为94kw,最大扭矩173Nm。四、进口丰田杰路驰最低指导价:25.5万元杰路驰搭载了丰田新一代2AR-FE发动机,并采用了双VVT-i智能可变气门正时系统,挡转速达到6000r/min时,131KW的最大功率即可输出,而231N·m的.最大扭矩则可在4100r/min时爆发。值得一提的是,这款发动机还采用了ACIS-Ⅲ系统以提高扭矩和加速性能,通过采用滚动锁紧机构等低摩擦措施实现了低燃油消耗。相比之下,杰路驰的内饰更具运动性,也颇具赛车风格,整体效果符合年轻人的审美观念。全黑的内饰色调是讲究动感的源泉,在这之上点缀的银色装饰条更容易让人把它与跑车联系起来。散发着红光的双炮筒式仪表盘充满了动感,虽然感觉光束有些凌乱,但仍旧增强了我的驾驶欲望。杰路驰是丰田引入国内市场的首款轿跑车,虽说在造型上还不及那些超级跑车,但就像丰田乘用车开发中心1部的首席工程师永井正说的那样——汽车有着无限乐趣。和杰路驰的炫酷性格相同,他充满激情地讲解着它的点点滴滴,简练而不简单的设计理念成为了不变的中心思想。五、进口起亚速迈最低指导价:16.98万元对于大多数普通消费者来说或,速迈是一款比较冷门的车型。实际上,速迈是东风悦达起亚福瑞迪的进口两门版。速迈轴距2650mm,长/宽/高分别为4480mm/1765mm/1400mm,相对于比福瑞迪4530mm/1775mm/1460mm的车身,速迈在尺寸方面略微紧凑了一些,低矮的车身和两门的设计让它看起来很有跑车的范儿。速迈与福瑞迪的外观非常相似,狭长的前大灯和亮黑色的中网,让整车看起来有着锐利的运动感,只是前格栅取消了镀铬亮条装饰,下进气口也被显著放大。加上了裙边的前保险杠向前略微突出,搭配以两侧锋利的晶钻雾灯。速迈搭载了1.6L和2.0L两款发动机。1.6L发动机最大功率91Kw/6300rpm,最大扭矩156Nm/4200rpm;2.0L发动机最大功率151Kw/6200rpm,最大扭矩194Nm/4300rpm。而之前受到不少消费者质疑的4挡手自一体变速器也终于被更换成了6速手自一体。20万左右的平民跑车平民价格的跑车其实也不品平民。就聊聊最便宜价位的跑车吧,老百姓咬咬牙能买得起的跑车。丰田86丰田86算是一款吧,上市时间也挺多年了,好多玩车的都喜欢买它,主要是现在4s店就有卖。上次去保养,看见一台叫丰田GT86貌似是丰田86的升级版。价位比正常的丰田86贵些,记得是32万左右。随手拍了张照片。丰田86搭载2.0L自然吸气发动机,6挡手动变速箱,27.78万,6挡手自一体变速箱,28.78万。最大功率147kw,最大扭矩205Nm。斯巴鲁BRZ了解BRZ还是通过短视频,看谁不服气就2挡7200转干它,车主还在路上挑车,大部分都能被他2挡7200干掉。BRZ的动力组合和丰田86相同,相同的发动机型号,相同的动力参数。官方指导价和配置略有不同。BRZ的指导价手动挡27.38万、自动挡28.38万。马自达MX-5单纯的从外观来说,个人觉得还是马自达mx-5,更好看。mx-5搭载2.0L自然吸气发动机,6挡手自一体变速箱,最大功率116kw,最大扭矩200Nm。虽然从动力方面不如86和BRZ,但是mx-5的车身尺寸更加短小,对于操控有一定的提升。可惜新款没有手动挡,对于玩家来说算是遗憾吧。33.9万的售价也比上两款车略贵。奥迪A3奥迪A3搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率104kw,最大扭矩320Nm,动力比较强劲,但前置前驱的设置,更像是一豪华用性能车,缺少了些跑车的要素。33.58万的售价和马自达mx-5接近。特斯拉中国-Model3Model3从实用性角度完胜以上车型,目前标准版29.91万元,免购置税,还有优惠补贴。落地价30万出头,上个保险就ok了。空间和实用性都秒杀以上小跑车,零百公里加速时间5.6秒,同级别无敌。节能减排还能上绿牌。以上车型如果还不够平民的话,那就看看本田新思域吧,号称秒天秒地秒空气的新思域同级别家用车里动力还是十分出众的,零百公里加速7秒多,从加速方面勉强算它一个吧,谁让它才10多万呢。还有6挡手动变速箱可以选择。比较好的轿跑20万左右随着新能源车的普及以及自主品牌的崛起,国产纯电车设计越来越好看,不仅颜高,科技配置和动力都拉爆。瞄准年轻消费群体市场的比亚迪海豹则是其中之一,基于比亚迪e平台3.0技术打造,自上市以来关注度一直很高,销量表现也惊人。当然,长城旗下欧拉品牌也瞄准了这一细分市场,日前带来了一款性能直逼超跑的大号紧凑型车—闪电猫,官方表示百公里加速时间为4.3秒。那闪电猫的出现能否撼动海豹的市场地位?下面,我们来对比一番。外观对比前保时捷设计师加盟长城汽车后,长城品牌旗下的车型颜值确实有了不小的提升。闪电猫直接给我们带来保时捷车型的视觉效果。车头部分采用了网格状的封闭式进气格栅设计,同时,格栅下方的三段式进气口也加强了该车的运动气息。车头采用了封闭式设计,椭圆形大灯和菱形纹路装饰让车头的辨识度得到提升。并且车辆也在多处配备了镀铬饰条进行装饰。新车共推出碧玺灰、白璞玉、烟紫晶和冰粉钻这四种配色。车辆侧面运用了流线型的线条,并且运动风格车型常见的无边框车门和隐藏式门把手也没有缺席,并且闪电猫的风阻系数仅为0.22。至于尺寸方面,该车长宽高分别为4871/1872/1500毫米,轴距2870毫米。车尾方面最大的特点是配备了一块可以自动升降的电动尾翼,当车速达到70公里/小时之后,尾翼会自动升起,提供20公斤下压力,而在车辆解锁时,尾翼也会升起增加仪式感。该车轮辋采用的是被官方称为“猫爪仿生设计”的造型,尺寸为19英寸,并匹配米其林PSEV系列轮胎。相比之下,海豹带来的设计感会更强。外观轮廓高度还原了Ocean-X概念车,不同于以往比亚迪王朝系列的dragonface设计语言,新车采用了全新的海洋美学设计理念,观感上更为年轻,造型运动且低趴。其命名根据海洋美学打造而来,既然名字为海豹,新车造型上也和海豹有着不可分割的关系。整体看起来低趴、运动,线条流畅,和海豹平滑的身体相符合。前脸格栅是封闭的,两侧大灯造型狭长,有点凶狠,底部是三段式设计,内凹的造型凸显出不错的立体感。侧面来看,新车腰线比较突出,轮毂样式很时尚,门把手做了隐藏,车顶为溜背设计。尺寸方面,新车为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。尾部设计和前脸相呼应,新车有着贯穿样式尾灯,上方是小鸭尾,底部还有类似于扩散器的设计,显得很运动。车身尺寸方面,闪电猫长宽/分别为4871/1862/1500mm,轴距为2870mm。海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。单看账面尺寸,两车各有优势。两车的外观设计都很具视觉冲击感,特别是大溜背的造型运动感十足,带给我们的惊艳感还是十足的。相比之下,海豹外观上的原创元素要比闪电猫多,至于谁更好看点,那就见人见智了。内饰对比闪电猫内饰采用复古的设计,中控台上大部分都用以皮革包裹为主,加入银色装饰,让整个车厢充满着复古的氛围,与此同时细节部分体现了欧拉品牌LOGO的元素—椭圆形,门板、中控台以及空调控制面板等位置的设计都比较别出心裁。仪表设计也同样带有较强的GT风格,配备了“三炮筒”液晶仪表以及巨大的T型中控台。悬浮式中控屏配备了高通骁龙8155芯片,在使用流畅度以及功能丰富程度上都有不错的表现。中控区域的拨杆和旋钮则分别可以控制空调系统和驾驶模式切换。其他配置方面,闪电猫还将提供11扬声器的哈曼燕飞利仕音响,全车座椅也都支持加热。另外,该车还会配备ORA-PILOT3.0智能驾驶辅助系统,基于全车28个辅助驾驶传感器,可实现HWA+NOA高速领航辅助驾驶功能。海豹巨大的波浪形曲线装饰能瞬间抢占视线焦点,仪表台还通过材质和色调的差异,划分出不同的功能区域,通过与门板线条的自然过渡,构成环抱式的整体效果,带来了不错的质感。同时其在科技上的表现也不错,有着悬浮式仪表盘和悬浮式中控大屏幕,尺寸高达15.6英寸,还支持5G网络,操作起来较为流畅,加上入门车型就有12个丹拿扬声器,娱乐效果很好。用料方面,整个中控采用了软质材料包裹,配色为黑白撞色设计,给人感觉就是高档。空调出风口造型为连贯的,视觉效果不错,加上电子档把,整个内饰很适合家用。方向盘为平底三辐式设计,上面也有不少实用的功能,方便驾驶员操作。此外,新车的电池和底盘是一体式设计,增加了底盘的强度。动力对比动力方面,闪电猫提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本,其中单电机最大功率150kW。续航方面,单电机两驱CLTC工况下最高续航可达705km,搭载83.49kWh的电池组,双电机四驱CLTC续航里程为600km,0-100km/h加速时间为4.3秒。海豹提供四个版本的车型,标准续航版CLTC续驶里程为550km,搭载150kW电动力总成;长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km之多,同时还搭载功率为230kW的电机;四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390kW的总功率,零百加速时间仅为3.8秒。作为一款20余万的纯电动车,两车无论是在颜值,还是在用料和配置方面都相当有诚意,且动力、续航等方面都达到同级别领先的水平。比亚迪海豹已经用销量证明了自身实力。当然,相比海豹,欧拉闪电猫也有着自己的优势所在,不论是其形似Panamera的外观,还是4.3秒破百的成绩,又或者是无边框车门、丰富的配置等产品点,都是它加分的地方。但就目前来看,闪电猫前期还是需要先接受消费者的检验,如果产品力确实足够硬,那抗衡海豹指日可待。无论你选择哪一台,都不会出错。【本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】女士小跑车敞篷20万敞篷跑车20万左右盘点在这里秋色宜人充斥着韵味的时节,携带“女神”安全驾驶着一辆能够充分融进良田的敞篷跑车去亲近大自然,肯定是很多人所渴望的吧?今日就来分析汇总敞篷跑车二十万上下有什么车系。DS3硬顶敞篷指导价:22.98-27.9八万元DS3的外形或是很容易让中国人接纳的,线框变化多端的LED头灯与垂直在车头两边的LED日间日间行车灯都让DS3看上去开朗而狡黠,更具有雕塑感的车头关键点也让总体看起来更具有层次感。DS3敞篷版选用软顶打开的方法,并给予三种软顶色调可选择,分别是灰黑色、深蓝色和深棕色格子状图案设计款式。在打开部位层面,DS3能够有中置、水准和开全三种部位来达到顾客的要求。马自达汽车MX-5指导价:29.9八万元马自达汽车MX-5的总体设计方案线路关键走讨人喜欢平价线路,并没有过度的注重超级跑车那类酷炫的觉得。车体造型设计偏矮,促使它更受女士顾客的青睐。从车头至后尾你基本上找不着一道竖直的线框,整辆车被圆滑包囊。圆滑的车头到倒车镜再到后尾,莫不围绕着它讨人喜欢平价的造型设计线路。标致207CC敞篷版指导价:21.68-22.9八万元标致207CC做为一款中小型硬顶超级跑车,这新款车被称作“便宜的奢侈品牌”:终究进口的标识另配上这一价格很看起来不配,和上文提及2款萌呆车对比,207CC敞篷版的外观更凶狠很多,但细心品位,它依然无失法系车的烂漫,要知晓这新款车但是欧洲地区男孩和女孩最喜欢的交通出行专用工具。大众甲壳虫敞篷版指导价:19.18-33.00万余元大众甲壳虫的外型高颜值、车内饰室内空间大、舒适度高。一直以来我们都特别钟爱大众甲壳虫这一系列车,不但因为它的外观设计和车内饰质量高,并且驱动力及配备也在持续提高,是一款性价比高十分高的车。比亚迪S8指导价:16.58-20.6八万元比亚迪S8是比亚迪经历四年时间打造出的一款新手入门的超级跑车,选用前置前驱设计方案,0-100km/h加快仅需14S,比亚迪S8消化吸收了很多国际性时尚元素,外观时尚潮流,速度感强。S8是比亚迪的早上商品了,虽然没有5秒百公里加速的加快考试成绩,都没有现如今比亚迪出众的独立设计方案,但我国第一台敞篷版的荣誉或是当之无愧,但是很遗憾这新款车现如今也处在停销情况。之上便是此次敞篷版二十万上下的强烈推荐,车是强烈推荐给大家了,对于女神就需要靠诸位的勤奋了,我着实是没有办法给大家强烈推荐女神。超标电瓶车2021新规定国家标准要求,电动车车速不大于25km/h,净重不大于55公斤,电机额定功率不大于400W,务必要有骑车脚踩作用,电池电压要不大于48V,二轮间的轮距要不大于1250mm,较大总宽不大于450mm,务必要达到防火阻燃和避免伪造的规定,这种全是强制性规定。现阶段全国各地的电动车产品标准由生产制造许可证制度变为了更为严谨的3C品质ccc认证规章制度,换句话说,没有历经3C认证的电瓶车全是归属于超标电动车范围!超标电动车2021年后怎么处理?依照国家工信部规定,新标准宣布执行后,将由各省市、自治州、市辖区政府依据相关法律法规和地方具体情况,制订出妥当的解决方案,根据当然报废、新旧置换、折扣率认购、发放报废补助、纳入机动车辆管理方法等方法,在两年内逐渐解决。当然报废:通俗一点说便是坏掉的还可以立即丢掉了,或是当废料卖。新旧置换:用目前的超标电动车以抬价或是更换的方式换为新国标电动车。折扣率认购:根据那时候选购超标电动车的价格,以降价、换算几百块左右的形式开展回收利用超标电动车。也就是能够取得买车款的30%~80%不一。发放报废补助:由政府部门发放补助,再把超电瓶车解决掉纳入机动车辆管理方法:纳入专业的超标电动车交通出行标准。可是超标电动车缓冲期是三年,换句话说不论是你刚买的电瓶车或是以前一直在骑的,只需是超标电动车,不管之前办理备案备案的,或是如今办理备案备案的,应用时间都到2021年12月31日,过去了这一时间,就无法驾驶了。敞篷跑车20万左右盘点超标电瓶车2021新规定@2019
20万左右的双门轿跑
1、在合资SUV品牌中,途胜欧兰德狮跑都是维特拉的强劲对手,而它们20车型的入门价基本上也在18万以下,而维特拉16L排量1888万的价格依然不具备竞争优势不过相比其他进口SUV,20万以内的售价已经是很吸引人了,再加上在;随着几场秋雨的到来,气温开始下降,天空也逐渐透亮趁着冬季雾霾来临前,将顶棚和车窗降下,享受下久违的好空气的确难得下面就来跟着小编一起来了解一下有哪些不错的敞篷车20万左右的敞篷车推荐马自达MX5 指导价;我一合计,给他列了个清单,推荐了几款二手车价都在20万以内的双门四座轿跑,既实用又拉风,正好也可以给各位看官们参考一下软顶敞篷的双门轿跑 双门跑车中,如果能选择敞篷的版本,软顶敞篷绝对是一个好的选择,个性化。
2、C级AMG官方指导价 634811658万级别 中型跑车奔驰C级AMG是一款高性能家用车,它有双门四门旅行版等多种车型,其中AMG C63 S是四门轿跑,最适合我们中国消费者油门过半之前,它是如水般温和平顺;20万以内的跑车有哪些 一进口大众 尚酷 最低指导价2358万元 Scirocco尚酷是大众有史以来最具动感的双门跑车,没有之一低矮的车身,扁平的车头,纤细的车灯,低调的中网以及ldquo平躺rdquo在引擎盖正中的ldquo;跑车的英文名是SportsCar或SportyCar,属于一种低底盘线条流畅动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限跑车的分类有很多种,按车身结构可分为轿跑敞篷跑车双门跑车,按价值可分为平民跑车超级跑车跑车;官方指导价 634811658万 级别 中型跑车 奔驰C级AMG是一款高性能家用车,它有双门四门旅行版等多种车型,其中AMG C63 S是四门轿跑,最适合我们中国消费者油门过半之前,它是如水般温和平顺,外观不算很;1奔驰CLA级 官方指导价23283818万 级别紧凑型轿车 奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车,奔驰的车标加上优雅的身姿,是广大男性同胞的泡妞神器作为进口车,奔驰CLA的价格还算便宜,入门车型20来万就能买到,很多人。
3、因为双门,就可以叫轿跑,4个门,无论如何都是轿车和跑车无关也不一定双门一定比4门贵看车型奔驰E和双门的E COUPE,价格都基本一样 越贵的车,双门,4门基本没差别 而便宜的车20万左右,双门比4门贵。
4、S8是中国第一款硬顶敞篷的轿跑车,这个噱头把连抄袭奔驰设计的行为也盖过了毕竟不到二十万的价格能够享受敞篷跟拉风的外形,如果是S8是出生在汽车消费成熟的国家,热卖估计不是问题动力方面,S8搭载的是比亚迪自主研发的BI;纯电动双门四座溜背设计,哪吒E更像是一台传统意义上的Coupe轿跑车型,官方对于这台车也更想往跑车去定义,在驾驶上更加注重操控感受,新车的悬架形式和哪吒S类似,在标定上整个转向的质感,路感,包括日常行驶的驾驶感受,更;一奔驰A级 奔驰A级有进口版和北奔版,但价格都在20万左右奔驰A级是奔驰品牌的入门车型,车型定位为紧凑型三厢车,当然也有两厢车型从外观设计来看,奔驰A级偏向年轻运动风,但奔驰一贯的豪华感并不强烈内饰上采用奔驰。
5、1个人最推荐的一款马自达MX52998万 作为一款拉风的双门双座硬顶敞篷跑车,MX5保留了更多马自达“流”的设计概念审美上还是比较符合国人喜爱的不过,由于是双座设计,所以小硬顶在车身上显得有些突兀正因为;在车身尺寸方面,新车型的长度宽度和高度分别为4381×1867×1310 mm,轴距为2470 mm两种配置均为双门双座硬顶跑车从侧面看,新车前发动机罩非常细长,侧面底部设有散热口上面的A柱设计为与车身不同的颜色,因此使得;酷派的这一次改版,历时28个月,耗资212万美金在秉承了酷派一贯的“让消费者驾驭自由,放飞自我”设计理念的同时,更是以多达20多项的改进来满足驾驶者对跑车动力和速度的追求动感外观设计时尚又舒适的内饰风格增添;1宝马MINI 宝马迷你是英国的微型车品牌,现在隶属于宝马集团BMW旗下迷你最早起源自“Morris MiniMinor”之名所为人熟知的特定车款,该车款是由英国汽车公司BMC在1959年推出,之后发展成为一个旗下有多款小型。
20万左右的轿跑排名
这价格区间说轿跑,还真没这价格的轿跑,拥有跑车性能的轿车比如宝马M3,M5,奔驰C63,S65,凯迪拉克CTSV这样的车才算轿跑二十万这级别的轿车里有点轿跑造型的车,比较适合家用的,操控第一是CC的20T,第二是。
凌渡呗凌渡是上汽大众旗下的一款平价轿跑,上市几年了,卖出了将近50万台,口碑非常好在今年8月31日开幕的成都车展上,上汽大众推出了全新的2019款凌渡,全新凌渡采用了大众品牌最新的设计语言打造,配置也更加丰富厚道。
20万左右的轿车排行榜1雅阁 广汽本田雅阁,扎根在我国多年,早就完成了该车型的奠基,毫不夸张的说是中型车的佼佼者雅阁最大的亮点是装配的各种系统非常丰富发动机性能更强更省油空间表现吊打同级别车型,最激动。
1丰田RAV4 作为全国SUV排名第15为的丰田RAV4,其在售的6款车型中,有13款20L手动都是版和13款20L CVT 都市版价格在19万左右,分别是1838万和1938万元此款RAV4,前脸很简洁,整车造型也和老款差不多,看。
可以考虑上汽大众凌渡L上汽大众将全新的上汽大众凌渡L定义为“辣感美学数字轿跑”,没错,它就是要通过颜值属性成为轿车市场中的“辣妹型男”相信各位在最近的网络爆文里,已经看到了许多针对上汽大众凌渡L高颜值设计的描绘。
指导价16582068万 S8是比亚迪的早起产品了,虽说没有5秒破百的加速成绩,也没有如今比亚迪犀利的自主设计,但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归,开着它出去,回头率可不比法拉利低大众甲壳虫 敞篷版 指导价。
20万以下的跑车西洛克Scirocco,英文名Scirocco,设计前卫动感,被称为大众是有史以来最有活力的汽车轿跑车是一款全天候高性能轿跑车,于2010年4月9日在上海上市Suncool的驱动方式为前轮驱动,刹车方式为通风盘式,发动机。
20万以下SUV推荐前十名
随着生活水平的提高,越来越多的家庭开始购买汽车出行,而SUV车型成为很多人的首选。但是在购买SUV时,价格也是很多家庭考虑的一个重要因素。今天,我们为大家推荐20万以下的SUV车型,好车不一定贵。
1. 本田缤智
本田缤智是一款SUV轿跑,定位于小型SUV。外观时尚,内饰豪华,还具备强劲的动力表现和卓越的油耗表现。在同价位车型中表现突出。
2. 别克昂科威
别克昂科威在配置、品质、动力等方面表现都很突出,是一款自主品牌SUV中的佼佼者。外观时尚大气,内饰豪华舒适,性价比很高。
3. 雪佛兰创酷
雪佛兰创酷以小巧可爱的外观和丰富的配置深受年轻人喜爱。除此之外,它还拥有强劲的动力和出色的操控表现,是一款性价比很高的SUV。
4. 长安逸动
长安逸动定位于紧凑型SUV,是一款风靡年轻人的车型。它的外观简洁大气,内部空间较为宽敞,同时搭载了多种智能配置以及丰富的安全配置。
5. 东风日产劲客
东风日产劲客是一款小型SUV,外观时尚动感,搭载了智能配置,油耗表现出色,同时还具备稳定操控表现。作为日产旗下SUV车型,劲客的性价比很高,是一款值得推荐的车型。
6. 广汽传祺GS3
广汽传祺GS3作为自主品牌的一款小型SUV,性价比很高。它的外观时尚精致,内部空间布局合理,搭载了一系列智能配置,同时还具备出色的动力表现和油耗表现。
7. 长城哈弗F7
长城哈弗F7是一款新一代SUV,它的外观时尚大气,内部空间宽敞舒适,动力表现强劲,油耗表现也很不错。同时车内配备了多种智能配置,安全性能也很强。
8. 荣威RX3
荣威RX3是一款小型SUV,具有外观时尚、内饰豪华舒适的特点。它还搭载了丰富的智能配置和先进的安全配置,动力表现和油耗表现也非常优秀。
9. 吉利缤瑞
吉利缤瑞是一款小型SUV,拥有时尚的外观和舒适的内饰。动力表现强劲,油耗也不错,同时搭载了多种智能配置和安全配置,性价比很高。
10. 奇瑞瑞虎7
奇瑞瑞虎7是一款小型SUV,外观简约时尚。它的内部空间宽敞舒适,配备了多种智能配置和安全配置。动力表现和油耗表现都不错,性价比很高。
总的来说,这些20万以下的SUV车型都具有不错的性能和智能配置,能够满足家庭出行的需求。希望这篇推荐文章能够为大家的购车决策提供一些参考。
20万内驾驶者之车 凌渡L速腾思域选哪款?
20万左右预算推荐辆二手跑车?我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。众所周知,和一辆崭新的跑车相比起来,二手跑车的性价比是非常高的,但跑车的使用属性决定了它的车况比较复杂,而保有量和小众属性决定了它的价格会差异较大。如果有心入手可是要给自己加满BUFF,全面了解后再上不迟,那么接下来就来看看推荐车型。1、奔驰E200轿跑既然是豪华品牌入门级跑车那BBA肯定是避不开啦,奔驰,宝马,奥迪,咱们挨个来看。上期说过10万块预算的奔驰SLK,不过年限太长了,不管是短线玩玩,还是长期持有都不太理想,就像击鼓传花一样,万一在自己手里暴雷了,别说卖出去就连年审都成问题,所以考虑到可靠性,保有量和颜值,奔驰E200两门轿跑当仁不让。内饰上和寻常版本的差别不大,做工上照旧保留了奔跑一向的高水准。科技性与美观性并存,我个人感觉比宝马的内饰好看,无论是在用料上还是布局上,做工一流,配置丰富。红黑搭配很能展示出运动范儿。20来万的预算买奔驰E轿跑,2014年左右的正常车况可以拿下,如果遇到精品车况可以适当加点。年限近的肯定比年限高的配置多,用起来省心省事,最重要的是这款进口奔驰轿跑在可靠性方面确实可圈可点,前任车主维护得当的话发变干爽也不是不可能,不过减震漏油还是常态,毕竟年限摆在那里,据说工程师把每个配件的使用寿命都是精确计算过的。请把精准的德国工艺这七个字默念三遍。2、宝马420i轿跑如果说前面的奔驰大E是一个稳中带皮的中年熟男,那这款宝马4系就是激进果敢的骚年。这款宝马4系两门轿跑,车型选择有硬顶有敞篷,经典的天使眼大灯,个性化的外观,2.0T发动机搭配8AT,百公里加速7秒多,年轻人拿来玩改装,玩姿态,拉风卖帅不二的选择。2014款的宝马4系使用了2.0T和3.0T的两款发动机,而2.0T有分成了高功率和低功率两个动力调教,上图中的这辆420i时尚就是低功率184匹马力,除此之外还有428i就是2.0T高功率版本,最大马力245匹马力。而3.0T的宝马435i版本的最大马力为306匹马力。油耗方面就看你的驾驶风格如何了,温柔驾驶的话平均百公里9到10L左右,如果要暴力驾驶的话起码都在13L以上。性价比非常不错,为啥?因为新4系换代变化太大了,足以影响二手车行情,要知道一款车在换代的时候都是老款车的噩梦,除了奔驰大G这类的。2014款的宝马4系420i和428i两个高低功率版本的二手车价格分别在20万左右和25万左右,Xdrive四驱版本开起来更爽但是也更贵,车况好的基本都在30万区间徘徊,如果是为了拉风的外观和找个女票的话420i也妥妥够了。3、奥迪A5Coupe虽然小姐姐们一致认为BBA之所以叫BBA,就是要把奥迪排在最后,可小编作为奥迪的路人粉有点忿忿不平。外观方面,A5的大嘴进气格栅,更修长的车身线条都是标志性的设计,虽然因为车型年款的问题离现在的审美有了距离,但是小编个人觉得A5的年代感会稍微好那么一丢丢,不会显得特别过时,就是奥迪每次改款必改灯这个操作让人不太舒服。奥迪A5的中控台大量使用直线,干练且不失科技感。因为定位是豪华中级轿跑车,该车的内饰质感和做工都非常不错。动力方面和前两者一样也是2.0T发动机,不过2014款全系都是224匹马力的发动机,所以就免去了不少纠结,不过可能是CVT变速箱的特性,百公里加速勉强在8秒出头。同样来说说价格,目前来说市场车源还是比较充足,所以20来万的预算相对前两者来说可以买到年限更近,车况更好的。关于质量方面,通过日常检测发现个比较有趣的现象,奥迪A5的两门轿跑反而比四门版的车况普遍要好一些,不过渗漏和托底等现象依然存在,还是那句话把德系精准工艺默念三遍。4、丰田86/斯巴鲁BRZ好了,前面把BBA三强给说完之后,就轮到小编的最爱了。丰田86的底盘特殊结构和动力匹配使得这款车在漂移玩家的心目中占据了非常重要的地位。自从诞生以来,轻量化设定、结构稳定、耐用可靠、前置后驱,让丰田86在二手跑车中的地位直线登顶。斯巴鲁BRZ以及这辆丰田86一样,使用了来自爱信的6速手动或6速自动变速箱。虽然发动机马力就200匹,但是手动版本百公里加速完全可以吊打之前说的奥迪A5,不过自动版本就稍微拉胯一点,和A5差不多。至于内饰啊配置啥的就别想太多了,毕竟这辆车号称30万以内最有驾驶乐趣的两门跑车,说白了就是个男人的大玩具。价格方面,2017款的就先放放啊,毕竟只有20万预算,买辆年限近的2014款手动才是性价比最高的选择,有颜值有操控有乐趣。另外由于信仰加成和当年指导价的差异,BRZ相比起86更有入手的价值,还能省点钱好好整备下到手的车,如果说你不差那点钱,那就直接上86吧。这两款车的整体可靠性还是不错,丰田斯巴鲁双重加持,最起码三大件还是稳的,不过这类车的车况都得小心别眨眼。5、奥迪TT奥迪TT作为一辆纯跑车,采用了前置前驱/四驱的布局,所以指望它像86/BRZ那么灵动肯定是不现实的,中庸吧也太贬低它了,反正就是普通人都能很容易开,但小编始终想不通当年怎么会被挂上一个“二奶车”的名号,难道是因为这车长得太妖娆了?奥迪TT搭载的是一台2.0T发动机,最大211马力和最大扭矩350牛米,与之匹配的是6速双离合变速器。在油耗方面,官方公布的百公里综合油耗仅为6.9升,嗯,不愧是精装买菜车,可甜可盐。内饰方面就是小编成为路人粉的原因,小编对奥迪这种简约时尚范的设计是真没有抗拒力,即使低配车型的配置比较难以启齿。同样是20万预算,很多人会在TTS和TT之间纠结,但从小编个人角度来说的话,还是从保有量来看,最好是购买年限近的Coupe45TFSI,虽然再放宽的年限就可以买到高功率的TTS,但高功率高损耗,车况不一定好,还是TT划算,万一能买到辆真·小姐姐一手·极品车况那就香到了。20万左右的跑车有哪些?比亚迪S8指导价:16.58-20.68万S8是比亚迪的早起产品了,虽说没有5秒破百的加速成绩,也没有如今比亚迪犀利的自主设计,但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归,开着它出去,回头率可不比法拉利低。大众甲壳虫敞篷版指导价:19.18-33.00万延续几十年的可爱外形,加上如此骚气的颜色,全新甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱,作为堂堂男子汉看到它也会为之动容,而且和其他大众车相比,开它出去不必担心会撞衫。菲亚特500敞篷版指导价:20.98-26.18万看到菲亚特500,小编的心瞬间被融化了,如此呆萌的车真是难得一见,走到后面才发现,它是敞篷版本,突然脑海里想到一幅画面,美女,海边,比基尼,再加上菲亚特500,价格的话还会有浮动。奔驰20万左右有哪几款?1、奔驰CLA级官方指导价:23.28-38.18万级别:紧凑型轿车奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车,奔驰的车标加上优雅的身姿,是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车,奔驰CLA的价格还算便宜,入门车型20来万就能买到,很多人都能负担得起。配置方面奔驰LCA还算过得去,不会太过简陋。2、奔驰A级官方指导价:21.18-29.98万级别:紧凑型轿车奔驰A级是北京奔驰旗下的紧凑型轿车,所谓15万买奔驰宝马,说的就是它。奔驰、便宜是A级最大的噱头,也刷新了大家对于奔驰的认识。外形上,A级还是比较好看的,沃德十佳内饰也名不虚传,加长了轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。3、奔驰B级官方指导价:22.08-33.18万级别:紧凑型轿车奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车,如果喜欢档次高但又比较冷门的车型,那么奔驰B级就比较适合。奔驰B级拥有优秀的内饰设计,空间实用性以及乘坐舒适性都很好。4、奔驰GLA官方指导价:26.48-38.58万级别:紧凑型SUV奔驰GLA是一款紧凑型SUV,在经销商大幅度的优惠力度下,不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值,再配合如此低的售价,能够圈到不少消费者。如果是比较注重面子的人,那么奔驰GLA就比较适合。车型列表-乘用车系A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。B级-小型的轿式底盘休旅车系。C级-小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出,可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机,动力性能不可小觑,最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米,最高时速可达223公里/小时。同时,梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.7L。CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车CLK级-车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。以上内容参考?百度百科-奔驰20万左右的四座敞篷跑车有哪些?,二十万以内的敞篷跑车有smartfortwo、菲亚特500、DS3敞篷版、大众甲壳虫敞篷版、比亚迪S8。smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物,名称中的S代表了斯沃奇,M代表了梅赛德斯-奔驰,art意为艺术,代表了双方合作的艺术性。smartfortwo于1998年问世,一经推出便备受都市年轻人的喜爱,至今全球累计销量已超过150万辆。菲亚特500,是菲亚特在1936-1955年间生产的车型,Fiat500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车,Fiat500作为微型车的奠基者,也成为后起之秀Smart和MiniCooper的超越对象和模仿对象。DS3敞篷版拥有DS品牌其他成功车型的所有亮点:大胆的风格选择、极致的工艺追求和一瞬即发的驾驶快感。而DS3敞篷版的最大亮点非软顶敞篷莫属。整张前脸非常几何犀利,大灯为矩阵式LED大灯,同时有一个竖状7字形的LED日间行车灯包围前脸,进气格栅采用多边形设计。甲壳虫发动机盖上镶嵌大众品牌LOGO,搭配下方贯穿设计的进气格栅,提升整体较强的冲击力,大灯组设计在两侧轮眉凸起上,依旧经典而时尚的圆形让人过目不忘,新甲壳虫车长4278mm、车宽1808mm、车高1486mm、轴矩2537mm。20万左右的敞篷车有哪些?DS?3敞篷指导价:22.98-27.98万元DS3的外表还是非常容易让国人接受的,线条多变的头灯与竖直在车头两侧的LED日间行车灯都让DS3看起来活泼而狡黠,更具雕塑感的车头细节也让整体显得更具质感。DS3敞篷版采用软顶开启的方式,并提供三种软顶颜色可供选择,分别是黑色、蓝色和棕色格状图案样式。在开启位置方面,DS3可以有中置、水平和全开三种位置来满足消费者的需求。马自达MX-5指导价:29.98万元马自达MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线,并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小,使得它更受女性消费者的亲睐。从车头至车尾你几乎找不到一道平直的线条,整辆车被圆润包裹。圆润的车头到后视镜再到车尾,无不贯穿着它可爱亲民的造型路线。标致207CC敞篷版指导价:21.68-22.98万元标致207CC作为一款小型硬顶跑车,这款车被誉为“廉价的奢侈品”:毕竟进口的标签再配上这个价位很显得不搭,和上文提到两款呆萌车相比,207CC敞篷版的外形更凶猛许多,但仔细品味,它仍然不失法系车的浪漫,要知道这款车可是欧洲男女最爱的出行工具。大众甲壳虫敞篷版指导价:19.18-33.00万元大众甲壳虫的外观颜值高、内饰空间大、舒适性高。一直以来人们都非常喜爱大众甲壳虫这一系列车,不仅因为它的外观和内饰品质高,而且动力及配置也在不断提升,是一款性价比非常高的车。比亚迪S8指导价:16.58-20.68万元比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级的跑车,采用前置前驱设计,0-100km/h加速仅需14S,比亚迪S8吸收了大量国际流行元素,外型时尚,运动感强。奔驰20万左右有哪几款奔驰20万左右车型:1、北京奔驰-奔驰A级:21.18-29.98万2、奔驰-奔驰B级:23.98-33.18万1)北京奔驰-奔驰A级官方指导价:21.18-29.98万作为奔驰的入门级车型,奔驰A级自推出以来,便一直受到广泛的关注,外观上还是采用了奔驰的家族设计理念,整体上还是偏运动感,再搭配奔驰的LOGO,非常具有辨识度,内饰上比较豪华,不仅搭配有10.25英寸的中控屏,还有氛围灯设计,动力上,搭载的是1.3T和2.0T涡轮增压发动机,1.3T引擎最大功率100KW,百公里油耗仅为5.4L,2.0T发动机最大输出功率140KW,最大扭矩300牛·米,动力总体比较充沛。2)奔驰-奔驰B级官方指导价:23.98-33.18万作为一款进口的两厢车型,由于较小的车身尺寸,奔驰B级在国内的知名度一直不是很高,但就整体性价比来讲还是非常不错的,车辆的前脸采用了镀铬点阵式设计,再搭配两侧的LED大灯,非常具有辨识度,车身侧面则采用的是腰线设计,尾部则相对比较简洁,奔驰B级的车身长宽高分别达到了4423*1796*1555mm,轴距为2729mm;内饰上采用了双10.25英寸的液晶屏幕,同时全系标配了膝部气囊、主动刹车、前后雷达、多媒体互联、哈曼卡顿8喇叭等设置,动力上搭载了一台2.0T四缸发动机,并匹配了7挡双离合变速箱,最大马力为224马力,峰值扭矩为350牛·米,零百加速只要6.7秒,还配备全时四驱系统,除车身尺寸较小以外,总体还是非常具有性价比的。奔驰乘用车系有A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。B级-小型的轿式底盘休旅车系。C级-小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出,可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机,动力性能不可小觑,最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米,最高时速可达223公里/小时。同时,梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.7L。E级-中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。S级-热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。SL级-大型纯双座敞篷跑车系列。以上内容参考?百度百科-奔驰 当新时代的年轻消费者逐渐成为购车主流群体之后,用户买车的方向,也与之前有了巨大的变化。如今的用户已经不再满足于过去“代步工具”式的“传统”汽车。而是希望汽车能拥有更多的属性。比如说理想汽车将冰箱,彩电,大沙发搬到了汽车里,打造出了适合家庭使用的“奶爸”车。五菱宏光MINI EV将可爱,呆萌,时尚融入汽车,打造出了适合年轻人的纯电动汽车。 题主看上的两款车都很不错,但若论保值率的话还是吉利星越更高一些。在二手车市场中吉利 汽车 的口碑是很不错的,吉利车型的升级速度快、质量好、 科技 配置好、一部分车型的配置已经比同级别的合资车要高出不少,保值率自然也要高一些。选车除了要参考保值率,动力、配饰等方面也是要考量的,在题主看上的两款车型里,我就拿吉利星越350T耀星者,和大众探岳330TSI两驱舒适型国VI来做一个详细的对比,告诉你星越的优势在哪里?
易车原创 随着新生代消费群体的崛起,汽车品牌年轻化、运动化已经成为当下主流命题。即便一台15-20万之间的家用车,消费者对于颜值、性能以及舒适性等方面,也会考虑面面俱到。那么市场上有哪些车型能同时做到,品牌影响力和产品力都非常出众?今天,我们挑选三款关注度较高车型,分别是凌渡L、速腾以及思域。但是它们中,谁才是适合年轻人开的驾驶者之车呢?带着疑问,我们来分析一番。
一、外观对比:凌渡L颜值在线?更潮流时尚的轿跑设计
从最基本的外观方面出发,虽然这三台车都是家轿市场上热度比较高的车型,由于都进行过改款或换代,与以前印象的这些有着很明显不同。接下来从我个人审美角度出发,来谈谈三款车的设计感受。
首先就是速腾,前脸继续采用了典型的家族脸谱,让人一眼就能认出,尽管这代的车型在外观细节上进行了调整,但总体来说依旧偏沉稳风格。不能说这样的设计风格不好看,但老少皆宜总感觉缺乏点个性。
再来看看思域,在市场上被很多网友戏称“神车”。的确,思域在市场上有口皆碑,也非常受年轻人追捧。但这代的思域受到争议最多的就是它的外观,设计上没有那么犀利,战斗气息弱化不少,甚至非常像“小雅阁”。所以对于一些忠实的思域爱好者不是一个好消息,也为那些内心渴望喜欢操控、运动家轿的年轻人,无形中上了一道枷锁。
最后再来看看凌渡L,虽然与速腾师出同门,但造诣各不同。如果速腾是负责照顾那些偏居家的消费者,那么凌渡L则是真正意义上为年轻人而来的座驾。即便不懂车的朋友,也会被凌渡L颜值所吸引。不仅设计更为大胆,也颠覆了以往沉稳的风格。
此外,配备了这个级别比较拉风的无边框车门设计,18英寸银黑样式大轮圈,贯穿式灯带和可发光的LOGO等,都是一些茶余饭后的谈资。
二、内饰对比:细微之处见真章
通过三款车的外观设计对比中,可以看出凌渡L造型更加偏向年轻、运动,速腾则是明显的商务与家用的风格。思域在外观上缺失个性,已经成为不争的事实。而内饰也同样如此,虽然不像外观风格那么明显,但也是一眼就能看出差异。
速腾的内饰变化比较明显,在如今年轻化的趋势下,中控换上了12英寸大屏,在智能化方面提升不少。但是中控等处物理按键的触感,以及传统换挡机构又会把人带回大众熟悉的机械质感。
思域的中控看起来十分清爽,贯穿式的空调出风口造型格外抢眼,质感有一定质量的提升。同时搭载了9英寸中控屏,支持车联网功能,应付日常一些基础交互功能没有问题。但和速腾一样,中控区域缺乏心意,还是偏传统操作逻辑。
凌渡L的内饰设计则给我们带来了焕然一新的感觉,且有别与速腾那种中庸设计,而是采用了目前较为主流的设计方式。尤其双联屏造型,无论是美观还是功能性方面,都表现更出色。同时方向盘按键以及电子式的换挡机构,都展现出了十足的科技感,仿佛是为年轻人量身定做而来。此外比起思域,凌渡L多了CarPlay以及手势控制等功能,细节配置更丰富。
三、座椅及间对比:家用完全够用
在座椅方面,三车整体都采用了皮质包裹,其支撑性和舒适性都能得到保证。其中凌渡L采用了多种配色方案,看起来十分运动。并比同价位的思域多了腰部支撑调节,两向座椅高低调,还提供前排座椅选装座椅加热功能。
谈到空间,车身尺寸是最重要的参考依据。三款车里面速腾拥有最长的车长(4791mm),思域拥有最大的轴距(2735mm),而凌渡L则拥有最宽的宽度(1831mm)和最高的车高(1469mm) ,可以说表现各有千秋。
从实际乘坐空间来看,乘坐起来的舒适性值得肯定,并且前后排空间表现都没有压力。得益于凌渡L在尺寸上的优势,比起老款有一定提升;而思域虽然在轴距方面占优,但实际遇到凌渡L并没有占得太多便宜。
后备厢设计都很规整,都支持4/6比例放倒,平常家用都有充分保证。速腾在横向宽度很大,日常家用够用。凌渡L和思域则有着很开阔的开启角度,但在存放大件物品方面,相比凌渡L的掀背式设计要逊色一些。
四、动力对比:操控各有千秋
这三款车中,凌渡L和速腾搭载的是代号EA211型号的1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。而思域是1.5T发动机与CVT无级变速箱的搭配方式,发动机分为高低功率两种版本。高功率发动机为134kW/240N·m,低功率发动机为95kW/180N·m。
其中,凌渡L和速腾的1.4T与20万以内的跑车(20万以内的跑车品牌)
四款20万级纯电家轿推荐
新能源汽车的角逐已进入白热化阶段,基于中型纯电轿车的成本情况,标榜豪华或智能的新兴座驾定价基本都维持在20万以上,这也使得20万以上的中型纯电动车成了主流。20万价位成了新能源汽车的重要分水岭,也成为了聚集话题、噱头、人气、流量等关键要素的市场层级。
因此,对中型EV家轿而言,“不在20万级别成功,或将在市场败北”流行言论不断驱动着像深蓝SL03、特斯拉Model 3、比亚迪汉EV及小鹏P7等代表性车型持续上演着“火花带闪电”的竞争戏码。那么,这四款车型在内外设计、空间、动力及续航方面又会有怎样的表现呢?
深蓝SL03纯电版(18.99-22.19万元)
深蓝SL03作为面向高端市场的新能源产品,无论是外形设计还是座舱设计,都形成了独树一帜的产品力和竞争力。
而深蓝品牌的独立性也注定它能得到更多的发挥,因此这种前卫而锐利的风格在深蓝SL03身上可以说是展现得有过之而无不及。第一眼看到深蓝SL03的实车,比图片上看还要惹人注目,脑海里首先跳出的关键词,是“Sharp”。环顾车身四周,锋利而坚定的线条无处不在,在看腻了圆润的车体造型之后,深蓝SL03的出现就恍如利刃般晃动你的眼球。
深蓝SL03纯电版(18.99-22.19万元)
深蓝SL03是一台足够全面、足够均衡,没有明显短板的高端潮流电动轿跑。设计上没有过分的张扬元素,但又做到了让各个年龄阶层的人都眼前一亮。深蓝SL03能在空间、颜值以及实用性之间找到完美的平衡,同时也能将性能、续航的微妙关系注入到日常用车场景。深蓝SL03是后起之秀,也是能呈现后来者居上戏码的奇兵。
特斯拉Model 3(22.99-32.99万)
关于特斯拉Model 3,无论是懂车的还是不懂车的,都已经是再熟悉不过了。从进入中国市场到现在,Model 3始终处在风口浪尖,不管是好的还是不好的,人们对这款车总有着数不尽的谈资。
热度不减充分说明了市场对它的关注,而关注在一定程度上反映了产品的综合实力。再看销量,Model 3长期月度销量过万,即便是Model Y的出现抢去一部分Model 3的份额,也丝毫不减Model 3在车迷心中的份量。甚至在对比之下,绝大多数的人还是认为Model 3才是特斯拉魅力的真正所在。
特斯拉Model 3(22.99-32.99万)
这是一台让人爱恨交加的特斯拉Model 3,也是一台褒贬不一,口碑两极分化的Model 3,它非常有驾驶乐趣,也是少有能媲美宝马驾控底子的电车,但它的用料和做工甚至一些流言蜚语同样也是品牌标签中挥之不去的元素。总体来说是一台相当不错的代步电车,但棱角非常鲜明。
比亚迪汉EV(20.98-29.98万元)
比亚迪汉EV的外观造型将“Made in China”、“Designed by China”的铭牌提上了新高,也刷新了比亚迪品牌的形象,加快了品牌转型的脚步。
汉EV可以说是比亚迪家族现象级的产品,长期月销过万就足以说明该产品的受欢迎程度。年轻群体看重什么?无外乎拉风的造型,豪华的内饰,这些全是汉EV团队着力打造的。客观讲,汉EV在三电技术上的造诣绝对是业内领先的,同时关于车内外的设计又能独树一帜,将中国风进行到底,但汉EV的底盘素质颇有争议。不过,汉EV依然是一台有着较高品质、豪华属性以及深厚技术积淀的车型,对偏好豪华、品质以及中国风的消费者是个福音。
小鹏P7(20.99-33.99万元)
与同门的G3i一样,小鹏P7的中期改款车型也采用了“P7i”这个命名方式,新车第一眼看上去似乎变化不大,但小鹏把P7i的亮点大部分都倾注在配置和功能升级、三电升级、操控性能升级,更重要的是智能平台的整体升级换代。
作为中期改款车型,P7i也继承了现款P7身上90%的设计,最明显的差别就是前大灯内嵌了激光雷达、尾灯形状略有变化,此外便无过多改动。除了脸好看之外,P7i宽扁的车身比例、略显低趴的姿态还有丰盈的车身曲线,构建出突出的流线轿跑形态。
小鹏P7(20.99-33.99万元)
小鹏P7推出已有一定的年月,但其受欢迎程度尚未退减,其性感迷人的造型、不断升级的智能化水平是其成功的本钱。而P7i传承了原有的功能美学设计,同时在智能辅助驾驶能力、整车性能和操控、充电和能耗效率及全车数字化水平上实现了全方位的升级和优化。但总体而言,小鹏P7i还是一款更加适合年轻用户的座驾,尤其鹏翼版车型对年轻市场就有着鲜明的指向性。
总结
四款车型都可谓20万价位的高品质纯电轿跑车型,在具体表现力上,四款车型各有千秋。深蓝SL03更懂市场,深知各个消费群体的消费爽点,无论在内外形塑造方面,还是在功能性、实用性以及新能源车的基本素质方面都做到了无可挑剔,至少在这个价位是如此;相比之下,特斯拉Model 3像一个偏科生,有出众的性能和外观,但少了一些内饰的细腻刻画;比亚迪汉EV也有着极高的人气,在底盘、操控以外的方面也都有口皆碑;小鹏P7同是该阵营的生力军,设计依然在线,但服役时间较长,论新意不及前三款车型,另外小鹏P7的目标客户群体相对片面,还不能像深蓝SL03那般做到雨露均沾。轿车+轿跑车+旅行+SUV!20万内必看车型!
新时代下的汽车发展方式,也给了法系车重新崛起的机会,因为说到技术创新,造型设计,新颖功能,法系车当仁不让,一直走在世界汽车的前沿。而标致408X,就是最适合当下年轻消费者的20万内必看车型!
【轿车+轿跑+旅行车+SUV,标致408X是一款车,也是四款车!】
标致408X是一款很难被定义的车型新物种,甚至你很难用“跨界”两个字来定义它。因为一般的跨界车,也无非是轿车和SUV的结合。但是标致408X,在它身上则是能看到4种车型的形态。它有轿跑车的溜背造型,SUV的离地间隙,旅行车的实用空间,轿车的操控性。
将轿车,旅行车,轿跑车,SUV的特点集合在一起,这对于任何一个汽车品牌来说,都是很难完成的任务。但是标致408X就实现了这样的效果,所以“X”也就意味着拥有无限可能,因此408X才被定义为“无界”座驾。
【将四款车的特点集于一身却不违和,标致408X是如何做到的】
通常来说,轿车车身低矮操控好,SUV离地间隙高却不利于操控。旅行车空间很大却牺牲造型设计,轿跑车溜背造型好看却不利于装载。所以,如果将四款车的特点集于一身,同时又不违和,这非常考验汽车品牌的设计能力的,
我们看看标致408X是怎么做的!
在设计方面,标致408X的前脸采用家族最新的设计元素,无边界式的中网,配合两侧的LED日间行车灯和转向灯,营造出了非常犀利运动的视觉效果。
2787mm的轴距,掀背式的尾门,让后备厢容积达到536升,最大拓展容积1611升,而且比SUV的开口更低,空间更实用。
在车身侧面,从B柱起大溜背造型,采用运动双尾翼设计,增强了高速状态下的车身稳定性,同时又将车身的线条向空间外延展。创新的车身姿态是非常少见的。
194mm的离地间隙,19英寸的轮圈,SUV一样的黑色下包围,让它具备了SUV一样的通过能力,同时也对车身侧面起到很好的保护效果。
得益于在设计上的创新,标致408X的风阻系数达到0.27Cd,为了提高操控性,还采用了短前后悬设计,提升操控性。而车身采用宽体低趴设计,也保证了稳健的操控效果。
【35项数字化便捷科技配置】
内饰上,标致408X是围绕驾驶者而设计的3D i-Cockpit沉浸式座舱。从2010年开始,i-Cockpit座舱问世,至今已经发展到了第三代。在设计方面,把赛道基因融入其中。比如说重视驾驶乐趣的赛车式小幅方向盘;仪表台上抬设计,集中驾驶员注意力;乘坐区域,视线区域,操控区域进行分层。
在驾驶区,使用10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏+9.7英寸三屏数字交互设计。全液晶仪表采用裸眼3D技术,科技感十足。当然如果你感觉视觉不适,也可以在系统中选择关闭。
中控屏拥有8种颜色的氛围灯和5组沉浸式座舱个性化设置,车内总共搭载35项主流便捷科技配置。除了上面提到的三屏联动以外,还有法国国宝级Focal音响系统,PM2.5空气过滤系统,AQS智能主动净化,三挡座椅加热,主副驾驶10项电动调节等等。
【从座椅到底盘,全面为操控服务】
众所周知,标致408X与凡尔赛C5X采用相同平台,但是两款车的定位却有很大不同。凡尔赛的座椅更偏向舒适性,而标致408X则是运动感。采用人体工学设计的座椅,内部的填充物更饱满,对身体的支撑性更到位。
全系搭载1.6T发动机,发动机最大功率129kw,最大扭矩250牛米,匹配8AT变速箱,拥有智能自适应换挡习惯,更平顺高效。
在操控方面,则沿袭了标致120多年的赛事基因传承,进行了6轮底盘调教。打方向的角度误差不超过1度,油门加速与制动减速误差不超过0.02g。从而实现了转向细腻无虚位,低速灵活高速稳,底盘紧致不甩尾,率震干净有质感。
搭载330mm大尺寸卡钳制动盘,拥有更好的制动安全性,专利散热技术让刹车性能更好,噪音更小。
在日常的驾驶当中,很明显的能感觉到标致408X,是非常具有驾驶质感的一款车型,转向非常的紧致,几乎没有什么虚位。虽然与凡尔赛同平台,但是标致408X的悬架行程更短,对底盘的支撑性更强。对路面的颠簸和震动有更好的反馈。可以让驾驶者更有操控信心。
虽然有194毫米的离地间隙,但是在高速过弯的时候,也能感觉到悬架对车身有很好的支撑,并不会出现明显的车身侧倾。
标致408X在海外市场的售价折合人民币大约30万元左右,但是这款车在中国市场的价格或许只有其不到一半。而且不管海外版还是中国版,都是在中国生产的。可见标致408X是拿出了不错的诚意。据悉这款车将会在本月开启预售,在4月底的上海国际车展正式上市。作为一款中国消费者普遍意义上认为的“跨界”车,它跟传统的轿车和SUV们相比,可能不会有很大的销量。但它独具个性的设计,多功能的使用感受,全球化的品质,细腻的操控,相信还是能让法系粉丝们感到惊喜。
【本文来自易车号作者郑谊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】20万预算,吉利星越和大众探岳哪个更值得入手?
星越350T耀星者
探岳330TSI两驱舒适型国VI
从动力方面来看,星越350T耀星者的优势是很明显的。2.0T高马力发动机和爱信8AT变速箱的组合堪称完美,最大功率175KW、最大扭矩350N.m,动力输出非常稳定,日常行车不论是上坡还是加速超车,动力都可完全满足。变速箱平顺性很好,换挡无顿挫。底盘方面,前后独立的悬挂系统在优秀的柔韧性和支撑性的双重保障下,完全的确保了行驶的稳定性,而离地间隙较的高底盘也确保了通过性,这得益于吉利CMA架构,使得整车的平衡性更好,车身更稳定。
探岳330TSI两驱舒适型国VI的发动机也是2.0T,但搭配了7档双离合变速箱,动力输出一下子就弱了。起步时会稍显吃力,踩离合时会有顿挫感,超车加速时的反应也慢一些,车内的密封性做的不够好,容易有异响。
内饰豪华是星越系列的亮点之一。偏移式结构,使得车内包裹感更强。车内整体为黑色,大方又低调,这样的内饰结构和搭配,过几年再看也依旧是不会退流行的。12.3英寸的中控液晶屏,屏幕大、清晰度高;7英寸液晶仪表盘、高德地图导航系统、行车记录仪一应俱全。车内更配有吉客智能生态系统,搭配语音功能,不论是想听歌、还是导航路线等都可以通过语音实现;连接上手机APP,就可以通过一部手机玩转整辆车。星越的内饰可以说是丰富豪华, 科技 感十足的同时又年轻 时尚 ,可以说是走在流行的前线了。
探岳330TSI两驱舒适型国VI的内饰则乏善可陈,整体设计没什么亮点,液晶显示屏也小, 科技 感也不够,这样的设计跟不上时代的发展,很容易被淘汰掉。
虽然对外观的评价是各花入个眼,但当下的年代“颜值即正义”也渐渐成为了一种趋势。星越就因为它的高颜值吸睛无数,溜背造型、轿跑设计、流线型的车身,都让星越350T耀星者的 时尚 感大大的增加,前脸造型更是霸气十足。
探岳330TSI两驱舒适型国VI的外形商务风十足,方方正正的,稳重有余,活泼不足,从侧面看也有些臃肿。想要在外形上先声夺人,又不用担心过时,那星越无疑是更好的选择。
价格方面,探岳330TSI两驱舒适型国VI的厂商指导价是20.19万元,价格这么高但是配置和性能却不突出, 科技 感更是无从谈起,可以说是毫无优势。反观星越350T耀星者,动力强、外形好、 科技 配置更是丰富,智能安全驾驶更是达到了L2级别,更别说一应俱全的各种安全辅助配置了。16.58万元的厂商指导价,这性价比真是高出不知道多少,再加上星越最近的选装变标配的活动,让这款车的竞争力又上升不少,包括了全景天窗、BOSE音响、APP远程控制功能和电动尾门的“星享 娱乐 装备”,直接升级成标配。
在即将到来的双十一,星越更是诚意十足的准备了许多好礼,双十一当天会抽取千元油卡和万元购车补贴;更可在线上抢99元劵,线上购车时可直接抵扣800元,在X-MEETING现场试车购买时,前五名抵扣金额直接变双倍。这样好的购车机会,错过可就要再等一年了哦。
从两款车的对比中,我们不难看出,星越350T耀星者在各方面都是优于探岳330TSI两驱舒适型国VI的。很多合资车品牌默守陈规,大打安全牌,但若是不用心去为用户考虑,不去做出改变和创新,不仅保值率会下降得厉害,更会被以吉利为代表的、正在高速发展的国产车迎头赶上,甚至是抛在身后。
问这种问题的人,其实就是面子问题的事,其他星越碾压探岳。用探岳的钱买星越省下的钱你可以用5年的油钱和保养钱。驾驶质感不比探岳差。
呵呵 大概看了一下提问者所提的问题和回答区里面的回答。基本上还是老套路。激励公关提出问题,下面一大堆激励水军在各种叫好。尤其令人啼笑皆非的是,第1条儿回答说的是吉利比大众的保值率要高得多。真的是笑死人不偿命。吉利 汽车 逆向复原了多少年的老三菱发动机 油耗高噪音大。老丰田的缺陷技术底盘抑制在拉皮,除了拉皮还是拉皮 自己本身没有多少PK技术,变速箱异响顿挫。收购的dsi的变速器都用不了,都卖掉了.吉利 汽车 除了天下第一的网络公关和漫天遍野的水军之外。就不能干点实事吗?
肯定是国产垃圾渣渣宇宙第一的吉利啊…………[大笑][大笑][大笑]
先说结论:个人倾向星越
预算价格对比
从价格上就可以看出明显星越有优势,20万左右可以购买中配车型,如果超一点预算可以够得上次顶配车型;而探岳只能购买低配车型完全没有性价比可言。这样的对比不用看配置就知道哪个好。
品牌价值
两车品牌价值大众要稍好一些,但是也没有明显的好很多;在品牌保值率上不是说大众保值率高旗下的所有车型保值率都高,这是要分车型的,探岳其实在市场上的表现并不如自己的“表哥”途观L做得好,所以探岳的保值率也就一般般;而吉利保值率也做的比较一般,因为对于大部分国人来说国产车保值率都不是很看好;两车都是正常的保值率比例没有谁更突出;完完全全可以参考1-3年保值率85%,4-7年保值率80%,这个计算方式来核算价格。
星越 指导价:13.58-19.58万 燃油版
紧凑型SUV 2.0T+8挡手自一体
探岳 指导价:18.59-31.39万
中型SUV 1.4T 2.0T +7挡双离合
外观上对比
颜值仁者见仁智者见智
探岳:长×宽×高[mm]4589x1860x1660
星越:长×宽×高[mm]4605x1878x1643
整体尺寸星越略大,在空间方面两车均差不多,只是在后备箱上星越由于车身造型会稍小一些。
星越是溜背轿跑SUV比较运动,整体气质适合年轻;探岳就比较中规中矩大众一贯的作风就是比较保守,很难发布一款及其突出的车型。
星越
探岳
内饰方面
孰是孰非一眼就能看出造型上探岳实在是太落后了千年不变的套娃内饰,大面积硬塑料加上及其简单的配置,用寒酸来形容都不为过;星越内饰用了大面积的搪塑软性材料和皮质材料,至少看上去显得高级一些,内饰布局至少也比探岳好看吧。
动力方面
都用2.0T车型作为对比
星越:最大功率[kW]175 最大马力[Ps]238 最大扭矩[N.m]350
探岳:最大功率[kW]137 最大马力[Ps]186 最大扭矩[N.m]320
数据很明显探岳动力相对较弱,在加上7挡双离合就更不能体现优势了;星越采用的8挡手自一体,采用的爱信的变速箱,加上电子档杆显得非常 科技 感,实用性也非常好;(虽说两车动力数据差距很大,但是两车实际加速却几乎相当,都是在7秒左右)爱信的变速箱就不过多解释了在 汽车 界算的上口碑较好的变速箱。发动机技术上星越采用沃尔沃的技术,相对也比较可靠,技术丝毫不亚于大众。
配置对比
配置方面就不一一罗列出来的,星越比探岳多了很多很多的配置,可以自行到官网查询。
无论是从价格还是从配置或者是说保值率问题我个人都倾向星越;大众的设计和用料确实很垃圾不够诚意,大众已经不是以前了可以靠着品牌和口碑卖车,现在的消费者更看重实用颜值配置和动力,探岳没有哪一点值得推荐的。
二十万买探岳估计它给你就一个发动机加四个轮胎……能跑就行……还是吉利星越良心车……
这价位了还是大众吧,油耗,动力,保值率都是德系好。二楼有个业余班子说大众保值率低[捂脸]
想保值就要看这辆车使用当中的口碑,口碑好肯定保值率就高,很显然大众已经深深的扎在了中国人的心里,所以我不用说你也明白了。
星越的爱信8AT确实比探岳的7档双离合好,这是不容质疑的,但就整车来说把探岳说的一无是处,把星越捧上天,太夸张啦!不要只看发动机参数,好看没用,要看实际使用效果!一句话国产车还远未达到与 汽车 大牌比肩的时候,更不要说碾压!
这两者相比的话肯定星越!
作为一个有着驾驶经验的消费者,我曾驾驶过吉利星越和大众探岳这两款车。
性能对比
- 吉利星越
动力:搭载1.3T发动机,最大功率126kW,最大扭矩230Nm
燃油经济性:百公里油耗约6.5L
操纵稳定性:悬挂系统表现良好,提供良好的驾驶稳定性和舒适性
制动性能:刹车响应快速,制动力平衡
乘坐舒适性:座椅舒适度高,噪音隔离效果不错
通行能力:前轮驱动,路面适应能力较强
总结:吉利星越在动力、燃油经济性和操控性方面表现出色,乘坐舒适度也很不错。
- 大众探岳
动力:搭载2.0T发动机,最大功率186kW,最大扭矩330Nm
燃油经济性:百公里油耗约7.5L
操纵稳定性:悬挂系统调校较为坚实,操控性较好
制动性能:刹车反应迅速,制动力线性
乘坐舒适性:座椅舒适度高,噪音隔离效果不错
通行能力:具备越野能力,适合面对各种路况
总结:大众探岳在动力、操控性和通行能力方面表现出色,乘坐舒适度也很好。
使用场景对比
场景:上下班通勤
- 吉利星越
优势:燃油经济性好,操控稳定性高
劣势:通行能力稍弱
- 大众探岳
优势:通行能力较强,操控性好
劣势:燃油经济性稍差
**推荐**:吉利星越
场景:家庭乘坐
- 吉利星越
优势:乘坐舒适度高,空间宽敞
劣势:燃油经济性稍低
- 大众探岳
优势:乘坐舒适度好,空间宽敞
劣势:燃油经济性稍差
**推荐**:大众探岳
场景:旅游出行
- 吉利星越
优势:燃油经济性好,操控稳定性高
劣势:通行能力稍弱
- 大众探岳
优势:通行能力较强,操控性好
劣势:燃油经济性稍差
**推荐**:大众探岳
场景:探索未知
- 吉利星越
优势:燃油经济性好,操控稳定性高
劣势:通行能力稍弱
- 大众探岳
优势:通行能力较强,操控性好
劣势:燃油经济性稍差
**推荐**:大众探岳
综合考虑吉利星越和大众探岳的性能对比和使用场景对比,如果注重经济性和操控稳定性,适合上下班通勤和旅游出行的消费者可以选择吉利星越;如果注重通行能力和舒适性,适合家庭乘坐和探索未知路况的消费者可以选择大众探岳。