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特斯拉回应自燃致多辆豪车被烧,特斯拉回应苏州钣喷中心起火：原因仍在调查中，这起火灾造成的损失有多大？

admin admin 发表于2023-11-05 07:35:56 浏览23 评论0

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上海一汽车装潢店起火系因特斯拉ModelY自燃？特斯拉回应

据澎湃新闻消息，11月24日，多位知名汽车博主发布消息称，上海一汽车装潢店疑似发生火灾，店内包含迈凯伦、劳斯莱斯等多辆豪车被烧毁。
当日15时许，一位接近火灾现场的消息人士告诉记者，车店被烧毁得很严重，大部分汽车被烧得面目全非，甚至辨认不出车型。据其在现场获悉，被烧的车辆包括迈凯伦、劳斯莱斯、特斯拉modelY等，约有10余辆，不少为豪车。
知名汽车博主MR-白冰是此次火灾受害者之一。他在其社交平台提到其刚买没开过几次的奔驰大G也被烧，“里面停了10几台车全烧没了，光知道的就有3台库里南，2台G63,2台古斯特，1台720s，1台F12，车损至少5000万元。”
百万粉丝博主盛嘉成向澎湃新闻证实了发生火灾的事实，表示其车钥匙在店内被烧。不过其稍后再次在社交平台表示，“白冰发的现场图里有我们的车。”
11月25日，盛嘉成在个人微博账号上发文称，车钥匙挖出来了，烧焦了，但是还能用。
据北京广播电视台“北京时间”官方微博11月25日消息，一车主表示，据现场人透露，起火原因疑因里面停的一台特斯拉ModelY自燃。25日，特斯拉对此回应，目前无任何迹象表明该事件起因与特斯拉车辆有关。特斯拉表示，对于造谣者保留追究其法律责任的权利。
另据上海嘉定消防官方微博，11月24日4时33分，嘉定区江桥镇曹安公路一汽车装潢店发生火灾，消防部门迅速赶赴现场处置，火灾未造成人员伤亡，目前火灾原因正在调查中。
据界面新闻，记者就此咨询了多位保险行业人士，他们认为，车辆在维修期间车辆保险是不承担责任的，故此情况无法进行赔偿。此事需弄清起火原因，划分责任，若是因为车行的过错导致火灾，车行需要承担责任，只有车行购买了相应的责任险种，保险公司方能进行赔偿。另外，如果是车辆线路或其他原因导致车辆燃烧，那么在质保期内车辆厂家是需要承担责任的，但这要看实际情况和起火原因方能确定。
其中一位保险行业人士称，若确定起火原因系某一辆车燃烧导致，那么其他被烧毁的车辆可以采取这样的策略：找保险公司“代位索偿”，即让保险公司先行赔付，再由保险公司向责任人索偿。
相关报道上海突发火灾10多辆豪车被烧损失或超5000万！保险人士：此情况或无法进行赔偿

上海一车行起火，奔驰G、劳斯莱斯等十多辆豪车被烧毁特斯拉回应网友质疑

11月24日，多名博主发文称，上海嘉定区一汽车装潢店发生火灾，店内多辆豪车被烧毁，包括奔驰G、劳斯莱斯等，损失至少数千万元。上海嘉定消防通报称，11月24日凌晨4时33分，嘉定区江桥镇曹安公路一汽车装潢店发生火灾，消防部门迅速赶赴现场处置，火灾未造成人员伤亡，目前火灾原因正在调查中。值得一提的是，有博主将起火原因指向了店内停放的一辆特斯拉ModelY。不过消防人员表示，起火原因目前正在调查当中，没有明确判定是特斯拉引起的火灾。特斯拉相关工作人员向红星资本局表示，目前无任何迹象表明该事件起因与特斯拉车辆有关。据悉，事故现场共有十多台各种品牌车辆，当地消防部门已介入调查，对于造谣者，特斯拉将保留追究其法律责任的权利。↑网友发布的车行起火前的照片据受访者微博汽车装潢店半夜起火十多辆豪车被烧毁有目击了车行火灾的网友向红星资本局回忆，“24日凌晨4点半左右，曹安公路12号桥着火，火光冲天，不断传来爆炸声。还好里面没人。”从他拍摄的现场视频可以看到，凌晨5点，车行房屋完全燃烧，火光照亮了漆黑的夜空，不少居民在附近围观。“这家汽修厂平时给很多顶级豪车保养、贴膜啥的，起火的时候里面停了很多豪车，全部烧毁了。”11月24日，微博认证为车手白冰的博主@MR-白冰发微博称，自己刚买的奔驰大G停在店内保养，在此次事故中被烧毁。他表示，事发店内有3辆库里南，2辆奔驰G63，2辆劳斯莱斯古思特，1辆迈凯伦720s，1辆法拉利F12。据其初步估计，火灾造成的车辆损失至少5000万元。汽车博主@盛嘉成找到了自己去贴膜的吉利汽车，幸运的是，他的车因为被停在车间外面，只烧掉了一把钥匙。25日上午，他的车钥匙从现场被挖出，已经被烤焦，不过仍然能使用。一位绿色奔驰大G的车主也表示，本来准备周二晚上到车行去取车，万万没想到“一把火烧没了”。据博主们上传的图片显示，车行门店被严重烧毁，基本成了露天残骸。大部分汽车被烧得面目全非，车轮等汽车配件烧得只剩金属框架。上海市消防总队嘉定支队江桥中队工作人员向上游新闻表示，“应该是烧了12辆车，有库里南。”红星资本局搜索大众点评网站发现，起火门店目前处于特殊状态，11月24日至12月31日全天不营业。其公开电话已经无法拨通。车行的工作人员发给几位博主的微信显示，目前车行老板正在接受警方调查。↑相关部门正调查火灾原因据受访者微博特斯拉回应：目前无任何迹象表明火灾起因与特斯拉车有关值得一提的是，有博主称，被烧门店中约10余辆车中，其中有一辆特斯拉modelY。从博主上传的聊天记录看，很多人将此次事故的原因归结为特斯拉modelY自燃，进而引发火灾。有知情人士在其社交平台表示，此次起火事件由一辆等待维修的特斯拉事故车导致，该车曾经过底盘磕碰，或因此造成电池组受损并自燃起火。不过，很多网友并不认可这一论断，表示应该等消防部门的调查结果。上海嘉定消防通报称，目前火灾原因正在调查中。嘉定消防的工作人员也表示，没有明确判定是特斯拉引起的火灾。特斯拉相关工作人员向红星资本局表示，目前无任何迹象表明该事件起因与特斯拉车辆有关。据悉，事故现场共有十多辆各种品牌车辆，当地消防部门已介入调查，对于造谣者，将保留追究其法律责任的权利。↑起火车行的社交媒体账号网络截图保险业内人士：事故发生在汽修厂，保险公司不担责车主们关心都是，自己的损失谁来赔偿？平安车险相关人士向红星资本局表示，“首先要等待消防部门查清起火原因，确定责任方。无论是车行的原因，还是有车自燃导致，都应由责任方负责赔偿。”如果确定起火原因是某一辆车燃烧导致，保险公司会赔偿吗？四川人保财险相关人士向红星资本局指出，新能源汽车车损险与第三者责任保险都是必买的保险，车险改革后，包括自燃险在内的很多附加险都包含在车损险里。“这样万一自燃，无论是车主自己的财产，还是其他人的财产，保险公司都要按合同约定赔偿。”新能源汽车第三者责任险明确说明：保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险新能源汽车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当对第三者承担的损害赔偿责任，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。但受访的保险业内人士均向红星资本局强调，无论是车损险还是第三者责任险，车辆在营业性场所维修、保养、改装期间发生火灾，保险公司都不承担理赔责任。“本次事故发生在汽车修理厂，属于免责范围，保险公司不承担赔偿责任。”相关新闻上海一车行起火数十辆豪车被烧店主发声11月24日，有网友爆料称，上海嘉定区一汽车行发生火灾，包括库里南、古斯特在内的十多辆豪车受损。因火灾导致多辆豪车受损，网络上也有疑似特斯拉与火灾有关的传言。25日，事发车行负责人向极目新闻记者证实，其车行内确实停有特斯拉轿车，关于事故原因，他不好断言。事发地门口拉了警戒线24日晚，极目新闻记者来到位于上海市嘉定区江桥镇曹安公路事发现场附近，此时周边地区已拉起了警戒线，有工作人员在现场值守。由于现场被管控，除车主外其他人员不得进入。车辆被烧毁现场一名值守人员告诉极目新闻记者，24日凌晨4时许，火灾发生时他就在现场维持秩序，有消防车辆赶到，现场有民警维持交通秩序，直到当天早晨6时许火势才被控制住。据他了解，车店损失很大，店内汽车被烧毁很严重，包括多辆豪车和特斯拉轿车，周边一家汽车装饰店也受到了一些影响。上述值守人员还介绍，24日下午，有一位车主过来寻车，最终没有找到，失望地离开了。事发现场关于网络上传言，其车行内特斯拉轿车疑似与本次火灾有关，但网友发布的现场图中并未见特斯拉轿车。25日，当事门店负责人向极目新闻记者介绍，目前此事比较敏感，不便对外透露更多情况。不过该当事人表示，车行内确实停有特斯拉轿车。网传火灾前照片据极目新闻此前报道，一位网友发帖称，自己新买的“大G”没开几次，正准备出去旅游，结果前几天送去保养时被一把火烧没了。目前事故现场还不让进，等待消防判定火灾原因。该名网友称，车行中停了十几台车全烧没了，据他所知其中包括劳斯莱斯品牌的3台库里南、2台古斯特，2台奔驰品牌G级越野车G63等。嘉定区消防部门就此事通报称，11月24日4时33分，嘉定区江桥镇曹安公路一汽车装潢店发生火灾，消防部门迅速赶赴现场处置，火灾未造成人员伤亡，目前火灾原因正在调查中。据上游新闻报道，上海市消防总队嘉定支队江桥中队表示，他们于凌晨4点30分左右出动人员进行灭火，大概早上9点归队，应该是烧了12辆车，有库里南。该工作人员还表示，至于具体起火原因，目前正在调查当中，还没有明确判定是特斯拉引起的火灾。

特斯拉回应苏州钣喷中心起火：原因仍在调查中，这起火灾造成的损失有多大？

损失很大，这场火灾造成多辆汽车被毁，而且耽误了正常的生产进度。
这起火灾带来的损失非常大，而且烧伤面积也非常广，不得不说特斯拉这两年的一些事故真的是非常的频繁，大家买车一定要注意。
这次火灾造成的损失是非常大的，导致车辆受损情况非常严重，而且也造成了很大的经济损失，给周围的建筑物也造成了一定的影响。
提起特斯拉，相信大家对于这个品牌并不会陌生，特斯拉作为全球新能源销量最好的品牌之一，凭借其车型的炫酷和其他的优势，深受广大群众的喜爱，如今特斯拉又火了一把，但是并不是因为产品的更新，而是因为特斯拉在苏州的钣喷中心起火了所以才被大家关注，这次起火的原因仍在调查中，火灾导致的损失不是很大，不像网传说的烧毁了有100多辆车，而是有四、五辆车这样子，所以损失不是很严重。
一、特斯拉苏州钣喷中心这次起火造成的损失并不是很大，因为只有四、五辆车被烧毁。
从当时现场的照片来看，这个钣喷中心起火后现场一片狼藉、浓烟滚滚，看起来造势非常大的样子，实际上烧毁的车辆也就是四、五辆，虽然烧毁的面目全非了，但是幸好没有造成更大的损失，所以特斯拉这次火灾造成的损失也不是很大。
二、这次火灾并没有造成人员的伤亡，所以损失不是很大。
特斯拉的这次苏州钣喷中心起火发生在晚上，当时很多员工都已经下班了，再加上晚上顾客也都走了，所以并没有造成人员的伤亡，这是不幸中的万幸，人肯定比车子要贵重的多，所以特斯拉的损失不是很大。
三、特斯拉这次在钣喷中心起火实属罕见，应该要重视起来。
根据不完全统计特斯拉之前起火的地方基本是一些比较大一点的城市，像是在这个维修中心起火的情况不多见，所以小编觉得应该要重视起来，抓紧查找起火的原因，避免再次出现类似的事情，并且特斯拉作为一个个比较大的品牌，起火事件对于它来说影响是非常不好的。希望品牌方能够改进这一缺点。

马斯克正面回应特斯拉自燃：媒体对燃油车自燃致死视而不见，过分关注特斯拉！

针对4月21日特斯拉ModelS自燃事件，特斯拉CEOElonmiddot近日；马斯克在推特上正式回应。他没有对车辆自燃给出合理的解释。相反，他认为媒体过度报道了这一事件，称媒体为双重标准:与其关注每年数千起燃油车自燃死亡事件，不如广泛报道一起特斯拉车辆自燃事件，无人员伤亡。红框文字自上而下翻译:1。当你读到一篇关于特斯拉的双标签文章时，你应该想一想，媒体这样对待特斯拉，是否有什么无法解释的原因？2.为什么没人关心那些加满油的燃油车？它们自燃的概率是特斯拉和所有其他电动汽车的五倍。3.每年都有数百万辆燃油车自燃，数千人死亡，但特斯拉的大火却始终成为头条新闻，没有人员伤亡。为什么这么双标？

特斯拉钣喷中心多辆车被烧毁，事故发生的原因有哪些？

这需要特斯拉针对事故进行评估，最终公开引发火灾的原因（调查中）。
特斯拉在中国展开多项业务后，上海特大超级工厂应运而生。同时，特斯拉公司还会根据具体的销售和售后服务情况确定钣喷中心和交付中心的具体位置。
此前，苏州特斯拉钣喷中心一直保持着稳定的状态。现如今，网友爆料钣喷中心出现长达五六个小时的火势。爆料人员无法具体得知伤亡和车辆损失等状况，人们需要等待官方通报的各项信息。
特斯拉回应：钣喷中心已暂停营业钣喷中心出现火灾后，势必会导致内部的基础设施和车辆受到火灾的影响。特斯拉官方立刻回应此事，并声称：钣喷中心已经被暂停营业。涉及到此件事情中的车辆拥有者可以向特斯拉售后中心提交各项信息，官方极有可能根据用户提交的车辆信息而制定赔偿方案。
网友在评论区留下不同的看法。一部分网友担心板喷中心的人员安全，毕竟人健康成长才最关键。一部分网友质疑信息曝光的时间，苏州钣喷中心发生火灾的具体时间为几天前。距今，中间并没有出现任何爆料信息，短视频平台出现的相关内容少之又少。更何况钣喷中心的多辆汽车受火灾影响，特斯拉更应该在第一时间公开内容。
总的来说，事故已发生，等待特斯拉的是用户进行合理的售后。官方应该根据钣喷中心的具体情况，提高钣喷中心的安全防护等级。及时排查线路和灭火器的摆放位置，确保钣喷中心的安全消防设备和措施比较到位。水火无情，生命不是儿戏，同时，特斯拉官方应该加大各大服务售后中心以及工厂的安全环境。
据悉是由于一辆特斯拉待修事故车引起的，但肯定还是由工作人员的失职，具体原因还在调查之中，由于好几辆车都被波及，所以特斯拉相关工作人员正在和相关车主进行沟通协商处理。 新能源汽车频频出现问题，特斯拉这次肯定要受到更多的影响。
可能是事故车辆导致的，有可能是在维修的过程当中出现了事故导致的，也是由于在维修车辆的时候出现了故障。还可能是车辆燃烧导致的，这些都可能是事故发生的原因。
是由于一辆车在维修的时候出现了故障，所以才会导致事故的发生，才会导致这么多车被烧毁，特斯拉公司应该赔偿所有的损失，而且也要向消费者进行道歉。
今天是7月14日，根据报道显示，在苏州的特斯拉钣喷中心发生了一起特大火灾，在火灾中特斯拉的多型号汽车都被烧毁，总共的数量高达100多台，而这家钣喷中心是苏州的唯一的钣喷中心，那么造成这么大的事故，其中有哪些原因可能会引起这么大的火灾呢？
第一、根据报道分析，故障车的电路故障可能是造成火灾的最大原因 根据现场的报道显示，在苏州钣喷中心里面，有一辆正在维修的钣喷车的损毁最为严重，按照一般的逻辑，这辆车很有可能就是事故发生的地点，有可能就是因为这一辆车的故障引发的火灾。而钣喷中心不单单是生产特斯拉钣喷工艺的基地，其中还涉及到特斯拉的维修工作等等。所以说这台维修车很有可能是本身就存在电力故障，因为突然短路产生超高温最终导致自燃。当然，也不能排除是这辆车的车主在车上之前做过一些危险的操作，导致了特斯拉出现了这样的问题。总而言之，特斯拉目前还在具体的调查，等待特斯拉公布其车辆烧毁的结果。
第二、根据有关人士分析，还有可能是因为钣喷技术导致的过热烧毁 熟悉汽车工艺的人都知道，如果说要对汽车进行外观修复的话，钣喷是最好的办法，但是其中难免涉及到一些不完美的地方，这个时候就需要进行干磨或者湿磨，这两种打磨方式都能很好的解决表面不完美的问题，但是都会产生大量的热，并且有可能会产生火花，如果现场没有很好的阻隔易燃物的话，那么就有可能会造成火灾，最终引起连锁反应，所以钣喷技术也有可能是造成火灾的一个点。
希望特斯拉能够早日给出一个好的解释！

特斯拉车库自燃公关试图提前拉走车辆？回应：出于电池的特性考虑

一起车库自燃事件再次将特斯拉推到了舆论的风口浪尖。8月23日消息，据广东广播电视台公共频道《DV现场》栏目官方报道，广州一特斯拉近日在地下车库发生自燃事故。事发后，疑似宝马车主在社交媒体上表示，这场事故把他的宝马车拉了过去“一起陪葬”。

值得注意的是，据现场拍摄视频的网友透露，特斯拉公关曾试图在消防部门未到现场做鉴定之前拉走车辆，且不承认事故原因是自燃。

该网友称，当时车内温度很高，他们就在车上盖上了易燃的防护罩。事件引发网友讨论，对于事故原因，有业内人士猜测可能是车辆散热没做好，广州夏天温度比较高，“散热没做好的电子设备都得栽跟头。”

当日下午，南方都市报向特斯拉相关人士求证得知，该车辆为特斯拉Model S车型，且确实在8月22日发生了起火事故。事故发生后，特斯拉售后服务等人员前往现场进行查看协调。

特斯拉方面针对“公关试图提前拉走车辆”的说法回应称，是出于电池的特性考虑，目前已经协同消防、公安、物业等各方，建议先将车辆拖走确保安全，并将在主管部门的协调见证下，再进行电池的拆解以及第三方鉴定，“对于此次事故的原因，将在调查后第一时间对外公布。”

6月26日，国家市场监督管理总局发布特斯拉 汽车 （北京）、特斯拉（上海）有限公司召回部分进口和国产Model 3、国产Model Y电动 汽车 的公告。公告称，特斯拉将召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。（文| AI 财经 社 裴岩）#特斯拉自燃殃及宝马 是散热的锅吗#

model3发生自燃爆炸面部全非，特斯拉对此有何回应？

特斯拉对此表示会严格的管控产品的质量，而且也会进行相应的改进，保证消费者的合法权益。
1月20日，特斯拉公司对此回应称，根据车主描述，其驾驶车辆进入地库后感觉底盘发生碰撞，随即停车查看。车主发现车辆前部开始冒烟后返回车辆取出车内个人物品，在其安全离开后不久车辆开始起火。“我们初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路，最终导致起火。”
特斯拉回应此事件是由车底的碰撞导致的，而他们也会积极的配合调查，并且也会协助车主进行保险理赔，不得不说，幸好车主及时出了车库。
特斯拉官方发文对此感到抱歉，承认是该车型的设计不合理导致爆炸，会采取召回、赔偿等一系列措施进行补救。
特斯拉回应：初步判断事故由车底发生碰撞引发
1月20日消息，有网友爆料称，一辆特斯拉Model 3在上海市闵行区某小区地下车库发生自燃并爆炸，对此，特斯拉方面20日回应称：“事故未造成人员受伤。据驾驶员自述和对车辆数据的分析，初步判断事故是由车底发生碰撞引发。我们正在配合消防部门进行调查，并会对车主的保险理赔提供协助。”据网友爆料的消息显示，车刚开进地库就着火了，车主出去找保安，结果直接炸了。据网上曝光的图片来看，车辆已经炸的面目全非，如果有人在车内后果不堪设想。有汽车爱好者根据王传图片推测，爆炸的Model 3是进口版本的车型，与国产版本使用磷酸铁锂电池不同，进口版本的车型采用的是三元锂电池，稳定性较国产版有小幅差距。
就上海出现的特斯拉Model3地库自燃事件，特斯拉对新浪科技回应称，此次起火事故发生在上海某小区的地下车库中，事故未造成人员受伤。据驾驶员自述和对车辆数据的分析，初步判断事故是由车底发生碰撞引发。特斯拉正在配合消防部门进行调查，并会对车主的保险理赔提供协助。
特斯拉可谓是现在全球电动汽车行业的龙头企业，独特的外观以及不错的性能，让无数消费者趋之如骛。但是，特斯拉的安全性能也被很多车主所诟病。近期来，特斯拉断轴、特斯拉刹车有问题、特斯拉突然加速等消息曾引起无数网友的热议。
电动汽车自燃已经是一件并不算罕见的事情，我们隔三差五都能看到“某某品牌电动车自燃”的新闻，究其原因，还是汽车电池安全的问题。目前的汽车电池技术还无法做到性能和安全都兼顾，以至于很多电动汽车多多少少有些安全隐患，这也导致了很多消费者对其的不信任。解决电池安全问题，保障消费者安全是整个行业都需要继续努力的目标。
由此可见，不管任何厂商，都要把消费者安全放到第一位，同时尽自己最大的努力去给消费者带来更放心的产品，希望特斯拉能在后续时间的处理中有进一步表态，做好电动汽车行业的表率作用。

特斯拉刚回应Model3自燃爆炸：初步判断由车底发生碰撞引发

昨晚一辆特斯拉Model3发生自燃并爆炸，地点在上海某小区的地下车库中。刚刚特斯拉在回应媒体求证时介绍：“此次起火事故发生在上海某小区的地下车库中，事故未造成人员受伤。据驾驶员自述和对车辆数据的分析，初步判断事故是由车底发生碰撞引发。我们正在配合消防部门进行调查，并会对车主的保险理赔提供协助。”



具体事故发生原因，当地消防部门暂未通报。有目击者称，Model3当时刚进地库，车辆发生着火现象后，司机去找保安求助，结果着火的车辆发生爆炸。幸运的是，爆炸发生时司机没在车上，距离车辆也较远，没有造成人员伤亡。图片可见，火势被扑灭后的Model3只剩下了框架，地上都是消防泡沫。







有网友表示“知道纯电动车有起火事故，但没想到会爆炸。”据消防部门介绍，此类事故称为“爆燃”更为合适——以亚音速传播的爆炸称为爆燃，主要特征是爆炸后还能燃烧。上面也不是第一辆自燃爆炸的特斯拉，2019年4月21日，同样是上海的某小区地库，一辆停放着的特斯拉Model S突然冒出白烟，进而起火燃烧，火势还殃及了周遭停泊的其他车辆，自燃全程不到1分钟。





短路是纯电动车自燃爆炸的元凶。以三元锂电池为例，碰撞、针刺都可能引起电池短路，电池短路后会产生热量，引发电解液沸腾，产生气体，最后出现燃烧爆炸。所以有很多车企看到纯电动车发生自燃爆炸事故，第一反应都是车辆，尤其是电池包是不是有碰撞事故。





那不发生碰撞的纯电动车会不会发生事故？也有，如果电池过充，电池内材料过度反应，多出来的锂离子可能形成一种结晶，这种结晶会引起电池内部微短路，同样会出现发热，最终导致自燃爆炸事故发生。2020年8月21日，福建就有一辆纯电动车在充电时先是冒烟，其后发生自燃爆炸。这是一般认为慢充比快充安全的原因，也促进了“过充保护”功能的普及，目的就是防止此类事故。



纯电动车行驶中的高温也是个问题，锂离子电池充电是吸热反应，放电就是发热反应。尤其是当我们狠踩“电”门和持续高速行驶的时候，电路电流增大。根据焦耳定律Q=I2 Rt（电流通过导体产生的热量跟电流的二次方成正比百，跟导体的电阻成正比，跟通电的时间成正比），发热量急剧增加。



为了控制此类事故，纯电动车都在积极发展BMS新能源 汽车 电池管理系统，以检测电池温度和保护车辆安全。这也是为什么很多高性能纯电动车，包括特斯拉，激烈驾驶后，性能会大幅下降，BMS限制了电池性能，进而限制了车辆性能。

2020年威马 汽车 曾对旗下车型进行召回，原因是“电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。”这是纯电动车企，尤其是造车新势力里面比较少见的，因为动力电池问题，公开召回的案例。





统计数据显示，2020 年(1-12月)国内有报道的自燃起火事故共61 起。事故原因大部分是因为动力电池问题导致。





2020年5月12日，工信部曾发布三项电动 汽车 强制性国家标准，要求增加电池系统热扩散试验，电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。三个法令法规分别是：《电动 汽车 安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动 汽车 用动力蓄电池安全要求》，正式实施的日期是2021年1月1日。





文|大鹏

特斯拉为什么会自燃 上海特斯拉自燃事件经过介绍

上海特斯拉自燃事件你听说过吗？最近正在搞特斯拉的电池组结构，我猜是因为过度充电导致电池产热超过热管理的可控范围引发自燃。而且上的蓝牌，说明这车年代也挺久了，电池可能老化程度很大。
上海特斯拉自燃事情经过介绍 今日凌晨，微博网友@王铜根 视频爆料，上海一辆特斯拉在车库内疑似发生自燃后爆炸。今晨7时，特斯拉官方微博回应，已于昨晚派团队赶往现场，根据目前信息显示，没有人员伤亡。该网友爆料的事发地点，位于上海裕德路的一个小区内。
东该起事故发生于昨日（21日）晚间。监控画面显示，8时15分左右，停在车库中的一辆白色特斯拉轿车突然从车底冒出白色烟雾，并在几分钟后发生爆燃并爆炸。画面显示，爆炸至少波及了车库中的两辆车，所幸几辆车内都无乘客。
据微博网友@王铜根 爆料，爆炸发生后，车库内被有毒烟雾充斥。目前，现场明火已被扑灭，车库中的事故车辆损毁严重。除了发生爆炸的特斯拉轿车外，靠近爆炸源的车辆也有不同程度的损坏。
今晨7时，特斯拉官方微博回应，在得知这起发生在上海的事故后，已于昨晚派出团队赶往现场，正在积极联络相关部门并配合核实情况。其表示，根据目前的信息显示，没有人员伤亡。
据了解，事故车辆为特斯拉Model S车型，指导价在80万元人民币左右。
特斯拉为什么会自燃 根据某消防单位总结，新能源汽车发生燃烧主要有以下四种场景：
充电过程中燃烧；
电池行驶或放置过程中引发的燃烧；
碰撞翻车引发的燃烧；
涉水引发的燃烧。
这四种场景中，充电过程中的燃烧是最为常见的。
电动汽车的充电过程中，充电桩会和电动汽车的BMS（电池管理系统）通讯“握手”，以控制充电条件。也就是说，BMS会对电池的状态进行判断，从而给出一个合理的充电方案。可是，问题来了，BMS是怎么知道电池的状态呢？是通过不同的传感器反馈信号实现的。
电动汽车自燃怎么理赔 车辆发生自燃时，车主及车上人员要立即离开车辆，然后拨打119火警，保险公司一般要有火警的出警证明才可理赔;接着，车主要及时拨打保险公司电话，向工作人员报车牌、发生意外的时间、地点、原因，保险公司技术人员到现场对车辆进行鉴定后，确定为自燃的便可以理赔。遇险车主向保险公司索赔时，一定要提供公安消防部门出具的火灾原因证明，同时要提供保险合同、身份证明、索赔申请书等材料，这样才能顺利获得保险公司的赔偿。

特斯拉钣喷中心多辆车被烧毁，造成此事故的原因是什么？

我认为造成事故的主要原因就是一辆特斯拉在等待修理的过程当中，突然发生了火灾，可能是因为这辆特斯拉底盘受到损害之后，里面的电池也受到了损害，而且受到高温天气的影响是非常容易发生火灾的。
由于车辆在维修的过程当中，发生了自燃的情况，所以才导致了很多车辆被烧毁。
因为其中有一辆车的底盘出现了问题，导致电池组受损，可引发了这场火灾。
特斯拉苏州钣喷中心起火事情此前引起社会舆论重视。7月12日，特斯拉中国有关人员告知经济观察网新闻记者，事情仍在调查中。
7月10日，有网民曝出，坐落于苏州工业园的特斯拉钣喷中心7月8日夜间起火。网爆的现场图片表明，全部钣喷中心内部结构烟雾遍布，遭到了走红受到破坏，墙壁好多个窗子显著形变，停放在钣喷中心的多个车子被烧得遍体鳞伤，在其中毁损最严重的车子大部分只剩车体框架。
特斯拉官方网站表明，苏州园区钣喷中心是特斯拉在苏州唯一一家自营钣喷中心。据统计，特斯拉钣喷中心不但承担修补车子的外型损害，还担负维护保养车子的多功能性、安全系数，及其确保车子使用期限，实际上是一个综合型的车辆修理中心。
有多名网民在网络上讲话表明，本次起火安全事故由电池损坏的特斯拉待修事故车自燃引起。但是，有关该钣喷中心本次起火的缘故，到目前为止特斯拉和消防部门都还没开展公布表明。
此外，在网上有消息称，本次起火安全事故含有百辆特斯拉车辆被损毁。进行灭火的苏州消防部门从此向新闻媒体进行了避谣，称火灾事故现场被损坏车子仅有4、5辆，并非网络上广为流传的100辆。
假如本次起火事情损坏的汽车归属于客户维修的车子，特斯拉后面将面对赔付难题。我国民法典要求，在修理情况下，对授权委托的检修物导致毁坏的，受托人能够规定受受托人担负维修、降低酬劳、赔偿责任等合同违约责任。
近些年，伴随着我国新能源车拥有量迅速提升，涉及到新能源汽车的各种起火事情也日益经常。依据国家应急管理部发布的统计数据，在今年的一季度新能源车火灾事故总共640起，同期相比升高32%，高过代步工具火灾事故均值（8.8%）增长幅度，均值每天超7起火灾。
国家应急管理部此前出文强调，新能源汽车的起火缘故主要包含充电电池构件衰老、外界撞击、天气炎热、充电电池热无法控制、长时间负荷等，在其中用火用电量要素所致使的火情占一半左右，另一大发病原因则为外界撞击起火。
做为全球销量最大的新能源汽车品牌之一，特斯拉车辆有关的起火安全事故在我国也经常发生，在其中2021年就涉及到上海、苏州、广州等地。但是，先前涉及到特斯拉车辆的起火安全事故多产生在第三方场地，产生在特斯拉直营店的状况则较为少见。
特斯拉现阶段在中国市场发展依然快速，却也面临越来越大的竞争压力。乘联会资料显示，今年上半年，特斯拉中国销售量约19.75万台，同比增加50.8%，在新能源汽车厂商中位居第三，小于比亚迪和上汽通用性五菱。做为从前的中国新能源轿车销售冠军，特斯拉Model3上边位居新能源轿车榜第四位，销售量被价钱与其说差不多的比亚迪汉超过。